Форум Винского

**Форум Винского** » 22 фев 2017, 10:48

Железнодорожная сеть Японии — одна из самых удобных и точных в мире.
Здесь курсируют скоростные Shinkansen, экспрессы и региональные поезда, соединяющие все основные города и острова страны.

Если вы хотите путешествовать самостоятельно, есть два основных варианта:

1. Купить разовые билеты онлайн за рубли и картой МИР:
✅ Ищите расписание поездов в Японии и цены онлайн, оплата картами МИР в рублях

☑️ 2. Взять Japan Rail Pass или региональный JR Pass — это ваш билет на неограниченные поездки по Японии на 7, 14 или 21 день. Проездной действует на поезда JR (включая Shinkansen, кроме Nozomi и Mizuho), автобусы JR, паром JR Miyajima и даже некоторые монорельсы. Можно бесплатно бронировать места в обычном или зелёном вагоне.

Japan Rail Pass для всей Японии — купить онлайн (оплата зарубежными картами и UnionPay).

Региональные JR Pass:
– JR West Kansai Wide Area Pass
– JR Kyushu Pass
– JR East Tohoku Area Pass
– JR West Kansai Pass
– JR Hokkaido Pass
– JR East Pass
– JR West Pass

Плюсы покупки JR Pass заранее:
– Дешевле, чем покупать билеты на месте.
– Избежите очередей в кассах JR.
– Гарантия удобных поездок без доплаты за каждый маршрут.

Как купить и использовать JR Pass:
– После покупки на Klook вы получите бумажный заказ на обмен (exchange order).
– У вас есть 90 дней с даты покупки, чтобы обменять его на физический JR Pass в официальных пунктах обмена в Японии.
– После обмена у вас будет 30 дней, чтобы активировать проездной и начать путешествие.

JRPassдлявсейЯпонии.jpg

FAQ: Японские ж/д, типы поездов, сайт Hyperdia и
FAQ по проездным японских железных дорог (JR Pass и прочие)

По проездным вопросы задаются здесь Проездной билет по ж/д Японии: Japan Rail Pass и Kansai Thru Pass или в других темах раздела.

**Shari** » 08 сен 2018, 10:36

Senor Coconut писал(а) 08 сен 2018, 03:40:В основном, расписание заметно не колбасится, вся разница в +/- 5-10 минут во времени отправления/прибытия, ну и весной/осенью + летом, поездов иногда больше даётся на 1-2, чем зимой.

Да, понятно что в сезон больше поездов. Но тут ситуация какая-то совсем странная.
Вот пример расписания до 30 ноября (оно незначительно меняется в зависимости от выходных и праздников):

Железные дороги Японии: билеты, Japan Rail Pass и региональные проездные

А вот во что расписание синкансенов по этому-же направлению превращается с 1 декабря:

И вот как раз где-то недельку назад расписание на февраль (один и тот же день смотрела) было похоже на первый вариант, а сейчас показывает второй. А по этому направлению у меня 3 зимних фестиваля запланированы и Tsurunoyu Onsen. Причем 2 фестиваля вечерние и с новым расписанием я мимо них пролетаю. Так бы махнула рукой, и уже ближе к поездке что-то поменяла. Но из-за этих фестивалей отрезаю кусок от Саппоро (и например, не попадаю на иллюминацию в Nakajima Park). Учитывая проблемы с отелями в Саппоро на Yuki Matrusi, определяться надо уже сейчас

**youlko** » 08 сен 2018, 11:05

Я бы смотрела расписание на сайте JR http://www.eki-net.com/pc/jreast-shinkansen-reservation/english/wb/common/timetable/index.html где-нибудь за месяц до отправления. Вроде бы сейчкас там нет никаких пометок про сезонность. Все-таки Hyperdia не является официальным расписанием, может, там данных не хватает сейчас, а может, какие-то проблемы с расписанием в связи с землетрясением на Хоккайдо и отменой поездов. А с пересадками обычными поездами сильно дольше? А самолетом?

**Galina_v** » 08 сен 2018, 12:13

Попробуйте здесь
https://world.jorudan.co.jp/mln/en/?sub_lang=ja

**Shari** » 08 сен 2018, 13:16

Galina_v писал(а) 08 сен 2018, 12:13:Попробуйте здесь
https://world.jorudan.co.jp/mln/en/?sub_lang=ja

Galina_v, ссылка спасла Пропавшие Komachi нашлись. Paper Balloon Festival of Kamihinokinai и Hiburi Kamakura Festival в программе остаются.
Хотя конечно будут теперь еще раз все проверять ближе к поездке (у самих JR East расписание на сайте только до конца ноября есть).

**Дмитрий Костин** » 08 сен 2018, 19:22

Shari писал(а) 08 сен 2018, 13:16:Пропавшие Komachi нашлись.

Ну вот)

Shari писал(а) 08 сен 2018, 13:16:Хотя конечно будут теперь еще раз все проверять ближе к поездке

Не думаю, что стоит сильно переживать и ждать повальных отмен поездов(тем более относящихся к синкансенам(!) ). Обычный глюк Hyperdia.

**iiiytn1k** » 10 сен 2018, 16:11

Добрый день, подскажите пожалуйста. Хочу доехать из Кагосимы до самой южной станции JR - Nishi-Ōyama.
Насколько я понял, из Кагосимы туда ходит только один поезд несколько раз в день и проезд на нём покрывается действием JR Pass.
Инструкцию по пользованию JR Pass читал, но некоторые вещи остались не совсем понятны:
1) Билеты на поезда типа local train при наличии JR Pass можно и нужно покупать в билетных кассах Midori-no-Madoguchi?
2) После покупки билета нужно проходить через автоматические турникеты или через отдельный проход для пользователей JR Pass? Выходить со станции так же?
3) На станциях, где нет турникетов, после посадки на поезд билет нужно показывать контроллёру?
4) Смогу ли я купить билет на поезд "Kagoshima-Chūō - Nishi-Ōyama" в билетных кассах в Токио или Хиросиме? Или это можно будет сделать только в Кагосиме?
5) Забронировать билеты на сайте JR Kyushu можно только при наличии JR Kyushu Rail Pass?

**Olav** » 10 сен 2018, 16:25

iiiytn1k писал(а) 10 сен 2018, 16:11:Добрый день, подскажите пожалуйста. Хочу доехать из Кагосимы до самой южной станции JR - Nishi-Ōyama.
Насколько я понял, из Кагосимы туда ходит только один поезд несколько раз в день и проезд на нём покрывается действием JR Pass.
Инструкцию по пользованию JR Pass читал, но некоторые вещи остались не совсем понятны:
1) Билеты на поезда типа local train при наличии JR Pass можно и нужно покупать в билетных кассах Midori-no-Madoguchi?
2) После покупки билета нужно проходить через автоматические турникеты или через отдельный проход для пользователей JR Pass? Выходить со станции так же?
3) На станциях, где нет турникетов, после посадки на поезд билет нужно показывать контроллёру?
4) Смогу ли я купить билет на поезд "Kagoshima-Chūō - Nishi-Ōyama" в билетных кассах в Токио или Хиросиме? Или это можно будет сделать только в Кагосиме?
5) Забронировать билеты на сайте JR Kyushu можно только при наличии JR Kyushu Rail Pass?

1) Зачем вообще покупать билеты на поезда, проезд на которых покрывается JR Pass? Вы точно читали инструкцию?
2) Можно как через турникет по билету, а можно через отдельный проход рядом с сотрудником станции, он у турникетов обычно. Но опять же, пункт 1)???
3) Пункт 2)
4) Думаю, сможете, как и в любом другом городе в кассе JR.
5) Если есть возможность брони на сайте, зачем вообще для бронирования Pass?
На форуме есть FAQ по ЖД и проездным, загляните туда.

**iiiytn1k** » 10 сен 2018, 16:34

1) Я не совсем корректо выразился, я имел ввиду не покупать билеты (платить за них деньги), а получать на руки бумажные квитки. Так же, как при получении reserved seats на синкансенах.
5) Бронирование билетов на сайте JR Kyushu доступно только пользователям JR Kyushu Rail Pass. При бронировании нужно вводить номер проездного, начинающийся с буквы K.

**Olav** » 10 сен 2018, 16:40

iiiytn1k писал(а) 10 сен 2018, 16:34:Я не совсем корректо выразился, я имел ввиду не покупать билеты (платить за них деньги), а получать на руки бумажные квитки. Так же, как при получении reserved seats на синкансенах.

Прошу сюда, тут есть вся вас интересующая ифна.

**Khathi** » 10 сен 2018, 17:13

iiiytn1k писал(а) 10 сен 2018, 16:34:1) Я не совсем корректо выразился, я имел ввиду не покупать билеты (платить за них деньги), а получать на руки бумажные квитки. Так же, как при получении reserved seats на синкансенах.

Для городских и пригородных поездов, на которых не бывает билетов с местом это лишено всякого смысла. Брать бумажный квиток имеет смысл ТОЛЬКО в том случае, если вы бронируете конкретное место на синкансене или экспрессе.
На местных поездах вы просто проходите на платформу, показав пасс дяденьке в окошке, и садитесь на любое место где вам вздумается. Если оно есть, конечно.

iiiytn1k писал(а) 10 сен 2018, 16:34:5) Бронирование билетов на сайте JR Kyushu доступно только пользователям JR Kyushu Rail Pass. При бронировании нужно вводить номер проездного, начинающийся с буквы K.

Это отдельный локальный пасс, не имеющий никакого отношения к общенациональному Japan Rail Pass. Если у вас последний, то мимо брони вы пролетаете.

**Эвридика** » 21 сен 2018, 23:52

Подскажите пожалуйста в данном случае это просто остановка на HAMAMATSUCHO, пересаживаться никуда не надо?

**AL&G** » 22 сен 2018, 02:42

Надо, пересадка на кольцевую линию

**Khathi** » 22 сен 2018, 07:17

Жёлтый квадрат — это всегда пересадка. На нём же, кстати, прямо написано: ""Tra.", то бишь "Transfer".

**Эвридика** » 22 сен 2018, 07:49

так а там стоит время 7.42-7.43,это получается время прибытия и отправления?Возможно за одну минуту пересесть?

**Khathi** » 22 сен 2018, 14:15

Вообще там кроссплатформенная пересадка, заключающаяся в переходе на другую сторону платформы, ;) а точность поездов очень высокая.
В принципе, поезда долждны подходить к разным сторонам платформы одновременно, и люди просто переходят из одного в другой, хотя это не всегда получается.
Пересесть за минуту невозможно если с поездами не повезёт, но на Яманоте и интервал между поездами — минут пять, так что это просто неважно.

**alexv** » 25 сен 2018, 17:05

Всем привет. Что-то голова плохо соображает под вечер - не могу сообразить, как подешевле доехать из аэропорта Нарита до Шин-Йокогамы вечером 4 октября (часов в 9)? На андроиде приложение Japan Official Travel App дает выезд в 21.17 каким-то rapid с одной пересадкой на Токио стейшн - дальше Кодамой, цена 2800. Устраивает, но сомнения присутствуют - Хайпердия такой маршрут не предлагает. Подскажите, можно этой Japan Official Travel App верить?

**Khathi** » 25 сен 2018, 17:24

Это как раз пригородной электричкой. Можно без пересадки, NEX'ом №52 в 20:44 или №54 в 21:44, но довольно дорого, 4120. Зато быстро, меньше чем за полтора часа. А Гипердия — это не абсолют.

**Shari** » 25 сен 2018, 17:44

Khathi писал(а) 25 сен 2018, 17:24:Это как раз пригородной электричкой. Можно без пересадки, NEX'ом №52 в 20:44 или №54 в 21:44, но довольно дорого, 4120.

Если поездка в 2 недели укладывается,то можно обратить внимание на NEX Round Trip Ticket, который всего 4 тыс стоит (туда-обратно, покрытие большое, я по нему из пэропорта сразу до Камакуры доезжала).

**Khathi** » 25 сен 2018, 17:46

Shari писал(а) 25 сен 2018, 17:44:
Khathi писал(а) 25 сен 2018, 17:24:Это как раз пригородной электричкой. Можно без пересадки, NEX'ом №52 в 20:44 или №54 в 21:44, но довольно дорого, 4120.

Если поездка в 2 недели укладывается,то можно обратить внимание на NEX Round Trip Ticket, который всего 4 тыс стоит (туда-обратно, покрытие большое, я по нему из пэропорта сразу до Камакуры доезжала).

Товарищ, вроде, на неделю едет, так что да. Но он вроде бы пасс брать собрался, а он тоже NEX покрывает. Правда тот приезжает не в Шин-Йокогаму, а просто в Йокогаму.

**Gortaniya** » 20 янв 2019, 18:05

Помогите разобраться, кто знает станцию NAMBA в Осаке, а то вокзал большой и не понятно, где именно там базируются автобусы междугородние?
Где вокзал JR Namba или где вокзал справа от него(если на карту смотреть) ?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР