Форум Винского

**Форум Винского** » 22 фев 2017, 10:48

Железнодорожная сеть Японии — одна из самых удобных и точных в мире.
Здесь курсируют скоростные Shinkansen, экспрессы и региональные поезда, соединяющие все основные города и острова страны.

Если вы хотите путешествовать самостоятельно, есть два основных варианта:

1. Купить разовые билеты онлайн за рубли и картой МИР:
✅ Ищите расписание поездов в Японии и цены онлайн, оплата картами МИР в рублях

☑️ 2. Взять Japan Rail Pass или региональный JR Pass — это ваш билет на неограниченные поездки по Японии на 7, 14 или 21 день. Проездной действует на поезда JR (включая Shinkansen, кроме Nozomi и Mizuho), автобусы JR, паром JR Miyajima и даже некоторые монорельсы. Можно бесплатно бронировать места в обычном или зелёном вагоне.

Japan Rail Pass для всей Японии — купить онлайн (оплата зарубежными картами и UnionPay).

Региональные JR Pass:
– JR West Kansai Wide Area Pass
– JR Kyushu Pass
– JR East Tohoku Area Pass
– JR West Kansai Pass
– JR Hokkaido Pass
– JR East Pass
– JR West Pass

Плюсы покупки JR Pass заранее:
– Дешевле, чем покупать билеты на месте.
– Избежите очередей в кассах JR.
– Гарантия удобных поездок без доплаты за каждый маршрут.

Как купить и использовать JR Pass:
– После покупки на Klook вы получите бумажный заказ на обмен (exchange order).
– У вас есть 90 дней с даты покупки, чтобы обменять его на физический JR Pass в официальных пунктах обмена в Японии.
– После обмена у вас будет 30 дней, чтобы активировать проездной и начать путешествие.

FAQ: Японские ж/д, типы поездов, сайт Hyperdia и
FAQ по проездным японских железных дорог (JR Pass и прочие)

По проездным вопросы задаются здесь Проездной билет по ж/д Японии: Japan Rail Pass и Kansai Thru Pass или в других темах раздела.

**Bloodyvostok** » 22 июл 2018, 05:33

А вот здесь кто в кого превращается?
Ведь, как понимаю, билет покупается сразу в кассе именно метро.

Железные дороги Японии: билеты, Japan Rail Pass и региональные проездные

**Khathi** » 22 июл 2018, 05:41

А здесь сквозной поезд с метро на местную электричку до Хиёси — в токийском метро на самом деле много таких сквозных поездов. На станции Дэн-Эн-Чофу надо вылезти и пересесть уже на экспресс до Минатомирая. Жёлтый квадратик — это пересадка, двойная стрелочка — сквозное движение без пересадки.

**Bloodyvostok** » 22 июл 2018, 06:10

Про стрелочки и квадратики знаю. Просто вы вначале сказали, что билеты на станциях метро продаются только на поезда метро. А по факту вон какие кренделя получаются.

**Khathi** » 22 июл 2018, 06:35

Ну, формально это как бы считается поездом метро… ;) Собственно, IC-карточки для того и были придуманы, чтобы не забивать себе голову деталями расчёта тарифов и пересадок для таких вот комплексных маршрутов: просто пробил карту при входе, пробил при выходе, а тариф пусть машина считает, у неё мозги железные.

**Bloodyvostok** » 22 июл 2018, 06:38

Так мне-то, без карточки, с наличными, в какое окошко стучать с такими расчётами?

**Khathi** » 22 июл 2018, 06:41

Проще всего купить карточку и не париться. Вот честно. Прямо в аэропорту на станции в автомате взять (любую, разницы между теми же Suica и Pasmo на практике нет никакой, кроме некоторых мелочей при возврате), кинуть на неё тысяч пять, и забыть все эти подсчёты тарифов как страшный сон, экономии там всё равно особой не будет, систему неглупые люди продумывали. ;)

**AL&G** » 23 июл 2018, 01:00

Если как в примере выше - то да, лучше карточка. А если на руках JR Pass, и приходится комбинировать линии JR с частниками и метро, то не факт.

**aleo** » 23 июл 2018, 17:20

Добрый день!
Что-то начинаю путаться:) Что такое линия JR Яматэ (написано так на русскоязычной схеме метро)? На ней действует JR pass?

**Khathi** » 23 июл 2018, 17:28

Скорее всего имеется в виду линия ЯмаНОтэ — кольцевая линия токийской городской электрички (НЕ метро. Кольцевая линия метро — линия Эдо, но она имеет на самом деле форму не кольца, а девятки). JR пасс действует НА ВСЕХ линиях JR, то есть и на ней тоже.

**Наза** » 05 авг 2018, 18:14

Помогите, пожалуйста, разобраться!
Прилет в New Chitose airport в Саппоро 25 августа в 15:50, необходимо добраться до Lake Toya, Toyako onsen, 6.
Судя по сайту hyperdia,
17:00 NEW CHITOSE AIRPORT
Station timetable | Add to favorite

[3 Min] • Airport 171 for OTARU
Train timetable | Interval timetable

17:03
17:11 MINAMI-CHITOSE
Station timetable | Add to favorite
¥2,630
[82 Min] • LTD. EXP SUPER HOKUTO 20
Train timetable | Interval timetable

18:33 TOYA(JR-MURORAN)

с аэропорта доезжаем за 3 мин до Minami Chitose, там пересадка на Ltd exp super Hokuto 20, далее до станции Toya. Время выезда беру с 17 час., пока чемоданы получим, соориентируемся...
Вопросы:
1) 2 630 иен стоимость проезда на всю поездку. Будет один билет или два? В аэропорте в кассе при покупке показать название конечной станции Toya? Или в аэропорте приобретается билет до Minami Chitose, а там уже до Toya?
2) Смущают разные направления, написала в отель запрос, как добраться, ответили: "from the airport at Minami Chitose and switching to an express train bound for Hakodate".
3) Где лучше приобретать билет: в кассе перед отправлением поезда либо можно на стойке информации?
JR pass нет, приобретать не планируем.
Буду признательна за помощь!

**Khathi** » 05 авг 2018, 18:31

1. Берите билет сразу до озера Тоя. В Минами-Читосэ вам скорее всего даже переходить с платформы на платформу не придётся, потому что как я понял экспресс Супер Хокуто приходит на ту же платформу, что и поезд из аэропорта (их там две).
2. Какие разные направления?
3. Совершенно никакой разницы. Где очередь меньше. ;)

Только вы учтите, что станция Тоя довольно далеко от Тояко Онсэна, там вам ещё на автобусе минут двадцать пилить придётся, так что уточните его расписание.

**Garina** » 05 авг 2018, 18:49

3) Скорее всего, в автомате. Когда я ехала из аэропорта в Саппоро как раз покупала в автомате, это оказалось самым простым способом.
Но лучше написать на бумажке конечный путь назначения.

**Наза** » 06 авг 2018, 11:16

Спасибо откликнувшимся!
Это будет первая самостоятельная поездка, немного боязно
Будем после перелета из Москвы + не хочется на ужин опаздывать )))
Да, от станции Тоя нужно еще на автобусе ехать, причём последний до нашего отеля в 18:35, надеюсь успеем добежать, в крайнем случае, такси.
Другие поезда идут очень долго, поэтому будем стараться на этот успеть.
Автоматы жутко боюсь ))) Лучше в кассе, на месте будем ориентироваться )))
Еще раз спасибо!

**Khathi** » 06 авг 2018, 12:02

В автомате как раз наоборот, обычно проще. Английский язык там есть, и все станции нужные показаны.

**Bloodyvostok** » 06 авг 2018, 12:44

Как вариант: не на всех станциях в автомате можно купить билет за нужную стоимость. Тогда купите хоть какой-нибудь, можно ближайший по стоимости, а разницу доплатить уже на финише: либо в специальном автомате, либо у станционного смотрителя.

**Shari** » 09 авг 2018, 23:02

Неожиданно возник немного дурацкий вопрос. По Тохоку катаются синкансены, где все вагоны только с резервируемыми местами. А как отнесутся к обладателю JR Pass, у которого нет брони места? Позволят ли в тамбуре проехать?

Нужно будет несколько раз между двумя станциями проехать (всего 11 минут в дороге). Очень не хочется за билетом в кассе стоять, да и ко времени привязываться. К тому же, так как будут фестивали, очень велика вероятность, что и мест не будет.

**Galina_v** » 10 авг 2018, 00:48

В тамбуре можно:), как вариант контролер, проверяющий билеты, может вам на месте оформить, или если место уже куплено, указать на свободное, ну и еще как вариант, там вроде есть онлайн бронирование для JR east
https://www.eki-net.com/pc/jreast-shink ... /Menu.aspx

**AL&G** » 10 авг 2018, 00:59

Джапан Гайд по этому поводу пишет:

When all seats are booked out, standing tickets can be purchased

https://www.-/e/e2018_tohoku.html

**Shari** » 08 сен 2018, 00:05

Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией на хипердии:
Составляя маршрут на февраль 2019г., примерно неделю назад смотрела расписание между Omagari и Akita. На 9 февраля мне показывало, что из Omagari в Akita синкансен Komachi вечером ходит с частотой примерно 1 раз в час (показывало что есть в 18:34, 19:41, 20:33, 21:36, 22:32, 23:23 - я даже себе табличку с расписанием сохранила). На 10 февраля при беглом просмотре тоже была такая же картинка (но уже из Kakunodate смотрела).
И вот сегодня начала планировать более подробнее следующий день - 10 февраля. И столкнулась в тем, что расписание синкансенов вообще кардинально поменялось! Проверяю 9 февраля - и мне выдает всего 4 синкансена в день (!): 3 утром до 11:54, 4-ый уже только в 23:23.

И если 9 февраля показывает альтернативу в виде локалов из Omagari, то на 10 февраля поздно вечером из Kakunodate в Akita никак не добраться (самое позднее время 19:54 на локалах, что мне совсем не подходит ).

Это глюк хипердии? Расписание еще не утверждено и надо будет позже смотреть? Окончательное расписание будет похоже на первый вариант (с периодичностью разв час) или будет ближе к 4 синкансенам в день?

Так как маршрут завязан на фестивалях, а отелей в местах из проведения почти нет, то хотелось бы понять масштаб проблемы заранее (и вовремя развернуть маршрут в другую сторону...)

**Дмитрий Костин** » 08 сен 2018, 03:40

Shari писал(а) 08 сен 2018, 00:05: И столкнулась в тем, что расписание синкансенов вообще кардинально поменялось!

На Hyperdia расписание меняется каждый сезон. Ориентировочно 1 раз в 3-4 месяца.
В основном, расписание заметно не колбасится, вся разница в +/- 5-10 минут во времени отправления/прибытия, ну и весной/осенью + летом, поездов иногда больше даётся на 1-2, чем зимой.
Т.к. зима низкий сезон в большинстве регионов Японии. Сам с подобным сталкивался пару раз.

**Shari** » 08 сен 2018, 10:36

Senor Coconut писал(а) 08 сен 2018, 03:40:В основном, расписание заметно не колбасится, вся разница в +/- 5-10 минут во времени отправления/прибытия, ну и весной/осенью + летом, поездов иногда больше даётся на 1-2, чем зимой.

Да, понятно что в сезон больше поездов. Но тут ситуация какая-то совсем странная.
Вот пример расписания до 30 ноября (оно незначительно меняется в зависимости от выходных и праздников):

А вот во что расписание синкансенов по этому-же направлению превращается с 1 декабря:

И вот как раз где-то недельку назад расписание на февраль (один и тот же день смотрела) было похоже на первый вариант, а сейчас показывает второй. А по этому направлению у меня 3 зимних фестиваля запланированы и Tsurunoyu Onsen. Причем 2 фестиваля вечерние и с новым расписанием я мимо них пролетаю. Так бы махнула рукой, и уже ближе к поездке что-то поменяла. Но из-за этих фестивалей отрезаю кусок от Саппоро (и например, не попадаю на иллюминацию в Nakajima Park). Учитывая проблемы с отелями в Саппоро на Yuki Matrusi, определяться надо уже сейчас

**youlko** » 08 сен 2018, 11:05

Я бы смотрела расписание на сайте JR http://www.eki-net.com/pc/jreast-shinkansen-reservation/english/wb/common/timetable/index.html где-нибудь за месяц до отправления. Вроде бы сейчкас там нет никаких пометок про сезонность. Все-таки Hyperdia не является официальным расписанием, может, там данных не хватает сейчас, а может, какие-то проблемы с расписанием в связи с землетрясением на Хоккайдо и отменой поездов. А с пересадками обычными поездами сильно дольше? А самолетом?

**Galina_v** » 08 сен 2018, 12:13

Попробуйте здесь
https://world.jorudan.co.jp/mln/en/?sub_lang=ja

**Shari** » 08 сен 2018, 13:16

Galina_v писал(а) 08 сен 2018, 12:13:Попробуйте здесь
https://world.jorudan.co.jp/mln/en/?sub_lang=ja

Galina_v, ссылка спасла Пропавшие Komachi нашлись. Paper Balloon Festival of Kamihinokinai и Hiburi Kamakura Festival в программе остаются.
Хотя конечно будут теперь еще раз все проверять ближе к поездке (у самих JR East расписание на сайте только до конца ноября есть).

**Дмитрий Костин** » 08 сен 2018, 19:22

Shari писал(а) 08 сен 2018, 13:16:Пропавшие Komachi нашлись.

Ну вот)

Shari писал(а) 08 сен 2018, 13:16:Хотя конечно будут теперь еще раз все проверять ближе к поездке

Не думаю, что стоит сильно переживать и ждать повальных отмен поездов(тем более относящихся к синкансенам(!) ). Обычный глюк Hyperdia.

**iiiytn1k** » 10 сен 2018, 16:11

Добрый день, подскажите пожалуйста. Хочу доехать из Кагосимы до самой южной станции JR - Nishi-Ōyama.
Насколько я понял, из Кагосимы туда ходит только один поезд несколько раз в день и проезд на нём покрывается действием JR Pass.
Инструкцию по пользованию JR Pass читал, но некоторые вещи остались не совсем понятны:
1) Билеты на поезда типа local train при наличии JR Pass можно и нужно покупать в билетных кассах Midori-no-Madoguchi?
2) После покупки билета нужно проходить через автоматические турникеты или через отдельный проход для пользователей JR Pass? Выходить со станции так же?
3) На станциях, где нет турникетов, после посадки на поезд билет нужно показывать контроллёру?
4) Смогу ли я купить билет на поезд "Kagoshima-Chūō - Nishi-Ōyama" в билетных кассах в Токио или Хиросиме? Или это можно будет сделать только в Кагосиме?
5) Забронировать билеты на сайте JR Kyushu можно только при наличии JR Kyushu Rail Pass?

**Olav** » 10 сен 2018, 16:25

iiiytn1k писал(а) 10 сен 2018, 16:11:Добрый день, подскажите пожалуйста. Хочу доехать из Кагосимы до самой южной станции JR - Nishi-Ōyama.
Насколько я понял, из Кагосимы туда ходит только один поезд несколько раз в день и проезд на нём покрывается действием JR Pass.
Инструкцию по пользованию JR Pass читал, но некоторые вещи остались не совсем понятны:
1) Билеты на поезда типа local train при наличии JR Pass можно и нужно покупать в билетных кассах Midori-no-Madoguchi?
2) После покупки билета нужно проходить через автоматические турникеты или через отдельный проход для пользователей JR Pass? Выходить со станции так же?
3) На станциях, где нет турникетов, после посадки на поезд билет нужно показывать контроллёру?
4) Смогу ли я купить билет на поезд "Kagoshima-Chūō - Nishi-Ōyama" в билетных кассах в Токио или Хиросиме? Или это можно будет сделать только в Кагосиме?
5) Забронировать билеты на сайте JR Kyushu можно только при наличии JR Kyushu Rail Pass?

1) Зачем вообще покупать билеты на поезда, проезд на которых покрывается JR Pass? Вы точно читали инструкцию?
2) Можно как через турникет по билету, а можно через отдельный проход рядом с сотрудником станции, он у турникетов обычно. Но опять же, пункт 1)???
3) Пункт 2)
4) Думаю, сможете, как и в любом другом городе в кассе JR.
5) Если есть возможность брони на сайте, зачем вообще для бронирования Pass?
На форуме есть FAQ по ЖД и проездным, загляните туда.

**iiiytn1k** » 10 сен 2018, 16:34

1) Я не совсем корректо выразился, я имел ввиду не покупать билеты (платить за них деньги), а получать на руки бумажные квитки. Так же, как при получении reserved seats на синкансенах.
5) Бронирование билетов на сайте JR Kyushu доступно только пользователям JR Kyushu Rail Pass. При бронировании нужно вводить номер проездного, начинающийся с буквы K.

**Olav** » 10 сен 2018, 16:40

iiiytn1k писал(а) 10 сен 2018, 16:34:Я не совсем корректо выразился, я имел ввиду не покупать билеты (платить за них деньги), а получать на руки бумажные квитки. Так же, как при получении reserved seats на синкансенах.

Прошу сюда, тут есть вся вас интересующая ифна.

**Khathi** » 10 сен 2018, 17:13

iiiytn1k писал(а) 10 сен 2018, 16:34:1) Я не совсем корректо выразился, я имел ввиду не покупать билеты (платить за них деньги), а получать на руки бумажные квитки. Так же, как при получении reserved seats на синкансенах.

Для городских и пригородных поездов, на которых не бывает билетов с местом это лишено всякого смысла. Брать бумажный квиток имеет смысл ТОЛЬКО в том случае, если вы бронируете конкретное место на синкансене или экспрессе.
На местных поездах вы просто проходите на платформу, показав пасс дяденьке в окошке, и садитесь на любое место где вам вздумается. Если оно есть, конечно.

iiiytn1k писал(а) 10 сен 2018, 16:34:5) Бронирование билетов на сайте JR Kyushu доступно только пользователям JR Kyushu Rail Pass. При бронировании нужно вводить номер проездного, начинающийся с буквы K.

Это отдельный локальный пасс, не имеющий никакого отношения к общенациональному Japan Rail Pass. Если у вас последний, то мимо брони вы пролетаете.

**Эвридика** » 21 сен 2018, 23:52

Подскажите пожалуйста в данном случае это просто остановка на HAMAMATSUCHO, пересаживаться никуда не надо?

**AL&G** » 22 сен 2018, 02:42

Надо, пересадка на кольцевую линию

**Khathi** » 22 сен 2018, 07:17

Жёлтый квадрат — это всегда пересадка. На нём же, кстати, прямо написано: ""Tra.", то бишь "Transfer".

**Эвридика** » 22 сен 2018, 07:49

так а там стоит время 7.42-7.43,это получается время прибытия и отправления?Возможно за одну минуту пересесть?

**Khathi** » 22 сен 2018, 14:15

Вообще там кроссплатформенная пересадка, заключающаяся в переходе на другую сторону платформы, ;) а точность поездов очень высокая.
В принципе, поезда долждны подходить к разным сторонам платформы одновременно, и люди просто переходят из одного в другой, хотя это не всегда получается.
Пересесть за минуту невозможно если с поездами не повезёт, но на Яманоте и интервал между поездами — минут пять, так что это просто неважно.

**alexv** » 25 сен 2018, 17:05

Всем привет. Что-то голова плохо соображает под вечер - не могу сообразить, как подешевле доехать из аэропорта Нарита до Шин-Йокогамы вечером 4 октября (часов в 9)? На андроиде приложение Japan Official Travel App дает выезд в 21.17 каким-то rapid с одной пересадкой на Токио стейшн - дальше Кодамой, цена 2800. Устраивает, но сомнения присутствуют - Хайпердия такой маршрут не предлагает. Подскажите, можно этой Japan Official Travel App верить?

**Khathi** » 25 сен 2018, 17:24

Это как раз пригородной электричкой. Можно без пересадки, NEX'ом №52 в 20:44 или №54 в 21:44, но довольно дорого, 4120. Зато быстро, меньше чем за полтора часа. А Гипердия — это не абсолют.

**Shari** » 25 сен 2018, 17:44

Khathi писал(а) 25 сен 2018, 17:24:Это как раз пригородной электричкой. Можно без пересадки, NEX'ом №52 в 20:44 или №54 в 21:44, но довольно дорого, 4120.

Если поездка в 2 недели укладывается,то можно обратить внимание на NEX Round Trip Ticket, который всего 4 тыс стоит (туда-обратно, покрытие большое, я по нему из пэропорта сразу до Камакуры доезжала).

**Khathi** » 25 сен 2018, 17:46

Shari писал(а) 25 сен 2018, 17:44:
Khathi писал(а) 25 сен 2018, 17:24:Это как раз пригородной электричкой. Можно без пересадки, NEX'ом №52 в 20:44 или №54 в 21:44, но довольно дорого, 4120.

Если поездка в 2 недели укладывается,то можно обратить внимание на NEX Round Trip Ticket, который всего 4 тыс стоит (туда-обратно, покрытие большое, я по нему из пэропорта сразу до Камакуры доезжала).

Товарищ, вроде, на неделю едет, так что да. Но он вроде бы пасс брать собрался, а он тоже NEX покрывает. Правда тот приезжает не в Шин-Йокогаму, а просто в Йокогаму.

**Gortaniya** » 20 янв 2019, 18:05

Помогите разобраться, кто знает станцию NAMBA в Осаке, а то вокзал большой и не понятно, где именно там базируются автобусы междугородние?
Где вокзал JR Namba или где вокзал справа от него(если на карту смотреть) ?

**Khathi** » 20 янв 2019, 18:41

Непосредственно в станции и базируются. Точнее, станция находится в большом универсальном комплексе ОСАТ, в котором также и автовокзал расположен.
Станция находится на первом подвальном этаже, автовокзал — на втором надземном.

http://ocat.co.jp/en/floor.html

**Gortaniya** » 20 янв 2019, 19:33

Khathi, спасибо за ответ, а до поезда в аэропорт Кансай там легко потом дорогу найти?
В гугле мне рисует, что идти пешком над землей 10 мин

**Khathi** » 21 янв 2019, 07:40

Gortaniya писал(а) 20 янв 2019, 19:33:Khathi, спасибо за ответ, а до поезда в аэропорт Кансай там легко потом дорогу найти?
В гугле мне рисует, что идти пешком над землей 10 мин

А вам именно с Намбы? Потому что с Умеды (JR Osaka), например, ходит прямой экспресс Харука, а вот с Намбы проще всего как раз на автобусе, там прямой рейс есть в аэропорт, минут за 50 если без пробок. Правда в тайфуны мост закрывают.
А пешком 10 минут — это до станции Намба линии Нанкай, откуда ходит ещё один экспресс Nankai rapi:t, она немножко в отдалении от джейаровской расположена.

**Gortaniya** » 21 янв 2019, 08:13

Khathi, я просто не знаю, в каком месте от станции лучше отель взять, так как приеду на автобусе на Намбу, а уезжать через 3 дня хочу поездом, а не автобусом (вдруг пробки или тайфун летом).

Подскажите, а если я на Умеда приеду на автобусе (у меня по автобусу как раз два варианта прибытия в Осаку или Намба, или Умеда)
и потом оттуда на поезде буду уезжать в аэропорт, там удобнее будет логистика с чемоданами?))
Просто привыкли отель брать возле станции в радиусе до 500м.

**Khathi** » 21 янв 2019, 08:58

Ну, тут мало чем могу помочь, потому что жил в Осаке вообще на другом конце города, в Теннодзи, так что на Умеде с чемоданами только пересаживался на кольцо с Тандербёрда. В целом, особых отличий не увидел. Джейаровская Намба как станция сильно меньше джейаровской же Осаки (в отличие от станций частных ЖД, джейаровская станция на Умеде называется просто Осака, многих это путает), но там нету прямого рейса в аэропорт на поезде, только автобус или с пересадками. В плане жилья и достопримечательностей Намба находится прямо на берегу речки/канала Дотонбори, так что до пресловутого моста, Гликомена, краба и толп китайцев там минут десять пешком, Умеда — район более спокойный.

**tabibito** » 03 мар 2019, 14:16

У меня общий вопрос по пересадкам в Японии. Не только на поездах, но и с поезда на автобус.
1)При пересадке с поезда на поезд при наличии JRPass, если оба поезда попадают под его действие.
Мы ездили на синкансенах с резервируемыми местами, только один раз без места, но, кажется, билет всё равно заранее выписывали.
А что насчёт того, если нет точного расписания, когда приедешь на станцию? Нужно ли выписывать билет на синкансен в кассе? Или можно просто пройти по JRPass сразу на платформу? (Помнится, что можно).
А что с простыми поездами? Допустим, приезжаю я на станцию. Мне нужно пересесть на другой поезд. Я должна бежать в кассу или могу сразу пойти на поезд (по моей памяти сразу на поезд)?
2)При пересадке с поезда на поезд, когда второй поезд не попадает под действие JRPass.
Этот момент меня очень волнует. Ситуация следующая: Гипердия предлагает варианты пересадок порой с очень коротким временем самой пересадки, чуть ли не в минуту. А не успеешь, следующий поезд очень и очень нескоро. Что делать в таком случае? Как я понимаю, на второй поезд нужно в кассе покупать билет. Какой минимальный промежуток времени нужно заложить, чтобы успеть приобрести билет и вернуться на платформу?
3)При пересадке с поезда на автобус.
Как я понимаю, автобусные остановки находятся где-то при выходах с местных жд станций. Для конкретики приведу Gojo (Nara), Mishima.
Опять же, на автобус заранее билет не купить. Время на пересадку по расписанию за частую отводится в 5 минут. Успеем или нет? На автобус билет покупается при входе в автобус?

**Khathi** » 03 мар 2019, 14:38

1. У простых поездов НЕТ резервируемых мест. Там можно не париться и просто проходить на станцию. На поезде с резервируемыми местами , если вы не взяли билет с местом, но сели в резервируемый вагон — вас заставят перейти в нерезервируемый, или, если таких нет (несколько экспрессов и синкансены линии Хокурику) — потребуют взять билет с местом прямо на месте: у кондукторов есть портативные кассы.

2. Билеты можно брать заранее за месяц. Если у вас короткая пересадка и вы не успеваете в кассу за билетом (это может занять до 10 минут на станции среднего размера), то просто возьмите его заранее, перед поездкой.

3. Смотря какие. На межгород в принципе можно брать билеты и у водителя, если есть свободные места, но как правило их все всегда берут заранее, и популярные маршруты бывают выкуплены полностью. К счастью, для большинства маршрутов билет можно купить в онлайне.

**tabibito** » 03 мар 2019, 15:22

Khathi писал(а) 03 мар 2019, 14:38:1. У простых поездов НЕТ резервируемых мест.

Что делать в таком случае? Просто идти в поезд, как я поняла?

Khathi писал(а) 03 мар 2019, 14:38: Билеты можно брать заранее за месяц. Если у вас короткая пересадка и вы не успеваете в кассу за билетом (это может занять до 10 минут на станции среднего размера), то просто возьмите его заранее, перед поездкой.

Где именно? На каком-то сайте? В любой кассе любого города вне зависимости от станции отправления? Или непосредственно на станции отправления?

Khathi писал(а) 03 мар 2019, 14:38: Смотря какие. На межгород в принципе можно брать билеты и у водителя, если есть свободные места, но как правило их все всегда берут заранее, и популярные маршруты бывают выкуплены полностью. К счастью, для большинства маршрутов билет можно купить в онлайне.

Конкретные варианты Gojo Nara - Kawayu Onsen, Shingu - Kawayu Onsen, Mishima - Kawaguchiko.
Мы будем в высокий сезон. Дело осложняется как раз короткими пересадками между поездами. Если не успею на поезд, останусь без автобуса.
Где именно можно купить на эти автобусы билеты онлайн? На Highway bus и на Willer Express не нашла. Поиск дал расписание, но не возможность купить билет. Спросила у знакомого, он сказал, что тоже не нашёл, покупает на месте.

И всё же хотелось бы уточнить момент именно с покупкой билетов на месте, сколько закладывать времени на пересадку.

**Khathi** » 03 мар 2019, 16:42

tabibito писал(а) 03 мар 2019, 15:22:
Khathi писал(а) 03 мар 2019, 14:38:1. У простых поездов НЕТ резервируемых мест.

Что делать в таком случае? Просто идти в поезд, как я поняла?

Правильно. То есть если вы приехали, например, на синкансене на какую-нибудь станцию JR, то вы просто выходите из зоны синкансенов, и идёте на платформу нужного вам обычного поезда, касса вам никакая не нужна.

tabibito писал(а) 03 мар 2019, 15:22:
Khathi писал(а) 03 мар 2019, 14:38: Билеты можно брать заранее за месяц. Если у вас короткая пересадка и вы не успеваете в кассу за билетом (это может занять до 10 минут на станции среднего размера), то просто возьмите его заранее, перед поездкой.

Где именно? На каком-то сайте? В любой кассе любого города вне зависимости от станции отправления? Или непосредственно на станции отправления?

(вздыхает) На поезда JR можно брать билеты за месяц заранее В ЛЮБОЙ кассе JR, независимо от того, где она находится. Например, вы можете взять билеты от Синдзюку до Оцуки (стандартный маршрут на Пять Озёр) в кассе вокзала Токио, или вообще ещё в Нарите.
Насчёт не-JR'овских линий — не сталкивался, не скажу, но вообще-то именно на такой случай Suica и иже с нею и были придуманы. Шлёпаете картой об турникет и не заботитесь о беготне в кассу или автомат за билетом.

tabibito писал(а) 03 мар 2019, 15:22:Конкретные варианты Gojo Nara - Kawayu Onsen, Shingu - Kawayu Onsen, Mishima - Kawaguchiko.
Мы будем в высокий сезон. Дело осложняется как раз короткими пересадками между поездами. Если не успею на поезд, останусь без автобуса.
Где именно можно купить на эти автобусы билеты онлайн? На Highway bus и на Willer Express не нашла. Поиск дал расписание, но не возможность купить билет. Спросила у знакомого, он сказал, что тоже не нашёл, покупает на месте.
И всё же хотелось бы уточнить момент именно с покупкой билетов на месте, сколько закладывать времени на пересадку.

Этими маршрутами не ездил, ничего подсказать не могу.

**tabibito** » 03 мар 2019, 18:21

Khathi писал(а) 03 мар 2019, 16:42:(вздыхает) На поезда JR можно брать билеты за месяц заранее В ЛЮБОЙ кассе JR, независимо от того, где она находится. Например, вы можете взять билеты от Синдзюку до Оцуки (стандартный маршрут на Пять Озёр) в кассе вокзала Токио, или вообще ещё в Нарите.
Насчёт не-JR'овских линий — не сталкивался, не скажу, но вообще-то именно на такой случай Suica и иже с нею и были придуманы. Шлёпаете картой об турникет и не заботитесь о беготне в кассу или автомат за билетом.

Пункт 2 был конкретно про поезда не JR. Про Suica знаю, но не знаю, насколько везде она действует на сегодня.
В апреле 2017 года за пределами регионов своего действия (Токио, Сэндай) она не действовала почти нигде (по памяти только Осака вспомнилась). И то, в той же Осаке мы ехали от вокзала до Сумиёси тайся и оттуда до аквариума Кайкан, у нас были Suica и Кайкан пасс, так вот на это пути был один поезд, на котором не действовали ни пасс, ни Suica, и нам пришлось покупать билет за наличные деньги, что в менее говорящей на английском Осаке, чем Токио, оказалось проблематично. А вот когда я была в апреле 2018 года, Suica действовала везде. А тут мы будем в более отдалённых от крупных городов местах.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР