Транзит в Японии, shore/transit pass по прибытию в Японию

[Arjuna93]

день добрый, рейс хабаровск-токио-бангкок, стыковка в одном аэропорту нарита, трансферная виза не нужна, а вот назад стыковка в разных аэропортах, прилет в ханеду, а вылет из нариты, разница несколько часов, нужна виза или нет? читал, что можно по прибытию shore pass оформить и вроде это бесплатно. или все таки ничего не надо?

Для начала вас просто могут не посадить на обратный рейс, даже если теоретически shore pass проканает. Так что верно советуют – подавайтесь на транзитную визу (либо меняйте билеты, чтобы через один аэропорт).

[Dimonstric]

Писал в Иммиграционное Бюро, спрашивал, могу ли я рассчитывать на Shore Pass. Вот что мне ответили:

"This is an Information Center at "Immigration Bureau of Japan" of "Ministry of Justice".
In regards to your inquiries, we will answer as following.

If you are going to stay in an airport without going out of the place for a transit, there is nothing to do for a procedure.
If you have other plans, for example,
1) In case of going out of the airport within 72 hours and flying from the same airport to a destination, a Shore Pass would be necessary.
2) In case of going out of the airport within 3 days and flying from adjacent airport to a destination, a Transit Pass would be necessary.

The both procedures must be taken by an airline company you booked. Please contact it in advance."

Только при чем авиакомпания, она-то каким боком к визе? Да и озадачивал я их вопросом о посадке/непосадке меня на рейс, ответ - "Не знаем".

[Primorsk]

Имеется следующий билет:
Владивосток --> Токио (транзит 3 часа без выхода) --> Ванкувер
Ванкувер --> Токио (транзит 24 часа с выходом) --> Владивосток

Для обратного пути необходима транзитная виза которую планируем сделать в Ванкувере (уже узнали у консульства в Ванкувере, они дулают транзитную визу туристам из России).
Вопрос, посадят ли на первый рейс во Владивостоке, если нет транзитной визы для обратного полёта?
Пытались выяснить этот вопрос у авиакомпании (S7), они упорно отвечают что не занимаются визовыми вопросами и звоните в консульство или в пограничные службы аэропорта.
В России получить визу проблематично, ехать до Владивостока далеко только ради визы, которую можно спокойно оформить в Ванкувере.

Был ли у кого подобный опыт?

[Velvet006]

Имеется следующий билет:
Владивосток --> Токио (транзит 3 часа без выхода) --> Ванкувер
Ванкувер --> Токио (транзит 24 часа с выходом) --> Владивосток

Для обратного пути необходима транзитная виза которую планируем сделать в Ванкувере (уже узнали у консульства в Ванкувере, они дулают транзитную визу туристам из России).
Вопрос, посадят ли на первый рейс во Владивостоке, если нет транзитной визы для обратного полёта?
Пытались выяснить этот вопрос у авиакомпании (S7), они упорно отвечают что не занимаются визовыми вопросами и звоните в консульство или в пограничные службы аэропорта.
В России получить визу проблематично, ехать до Владивостока далеко только ради визы, которую можно спокойно оформить в Ванкувере.

Был ли у кого подобный опыт?

Ваш обратный билет их точно не будет интересовать. Я летала Москва-Токио-Окленд, в России при посадке их интересовала только виза в НЗ, так как билет единый и они видели конечный пункт направления. Если у вас единый билет так же, то вообще нет смысла переживать.

[dsvk]

Уважаемые форумчане, поделитесь опытом. Есть единый билет Владивосток-Нарита-Бангкок. S7+Jal кто летал этим рейсом? Стоит ли делать транзитную визу? Хочу не делать, но что будет, если в s7 откажутся оформлять багаж сразу до Бангкока? Или такая вероятность минимальна?

[фудзияма]

Посмотрите, выше не раз обсуждали такую ситуацию. Виза нужна только если есть желание выйти в город. С оформлением багажа не связана. Мы летали в Куала Лумпур, визу делали, было время между рейсами погулять по Нарите, багаж получали в конечном
пункте.

[Tasha-khv]

Уважаемые форумчане, поделитесь опытом. Есть единый билет Владивосток-Нарита-Бангкок. S7+Jal кто летал этим рейсом? Стоит ли делать транзитную визу? Хочу не делать, но что будет, если в s7 откажутся оформлять багаж сразу до Бангкока? Или такая вероятность минимальна?

А какая у вас стыковка? сколько по времени? там несколько рейсов) был опыт - Из Владивостока мы летали s7 единым билетом Владивосток-Нарита-Бангкок, у нас была стыковка более 10 часов - вылет на следующий день, мы ночевали в Токио, получали багаж, выходили из аэропорта (он на ночь закрывается) - в данном случае Транзитная виза нужна. Если у вас стыковка 4 часа, то багаж будет транзитный. Во всяком случае, когда мы вылетали из Хабаровска S7 единым билетом Хабаровск-Нарита-Бангкок со стыковкой 4 часа, багаж был транзитом сразу до Бангкока и посадочные сразу дали на все направления - в Токио мы не выходили из транзитной зоны, соответственно и виза транзитная не потребовалась.

[Sergej B.]

Билеты стыковкой в Токио разными авиакомпаниями (Новосибирск-Токио-Ноумея), время стыковки туда и обратно несколько часов утром.
S7 сказали, что полной гарантии дать не могут, будет ли оформлен багаж до конечного пункта или нет, тем более обратный рейс другой компанией.
Есть ли служба в аэропорту, которая сможет принести мой багаж (как в Каире)? Нужна ли всё-таки транзитная виза или не нужна?
У кого есть опыт коротких стыковок с получением багажа?

[Amira_star]

У кого есть опыт коротких стыковок с получением багажа?

Есть опыт 2-3 часа стыковки с получением, но не Токио.
Касательно Токио - в Нарите выдача багажа происходит в течение получаса (вроде столько у меня уходило на все паспортные процедуры, а когда подходила к багажной ленте - багаж уже ездил)

Главное, чтобы у Вас прилет и вылет был из одного терминала)) а особенно - аэропорта (всё в Нарите, а не Нарита-Ханэда)

Нужна ли всё-таки транзитная виза или не нужна?

если Вы остаетесь в одном аэропорту, то виза не нужна. Так во всех странах вроде как.

Насчет трансфера багажа лучше уточнить сначала в своем аэропорту (будет ли в этом случае какая-то отметка, что получение багажа в конечном пункте).

[fidel castro rus]

если Вы остаетесь в одном аэропорту, то виза не нужна

Если придётся получать багаж, то надо будет проходить погранконтроль, а следовательно иметь визу, но я просто уверен, что в этом случае, при наличии билетов на следующий рейс через несколько часов, пропустят без визы, именно по Shore Pass. Очень много отзывов, пропускают без проблем, я ранее давал ссылку на отчёт путешественника со стороннего форума, но её удалили, так как это нарушает правила аwd, поверьте на слово (или в личку могу скинуть).

[Amira_star]

то надо будет проходить погранконтроль, а следовательно иметь визу, но я просто уверен, что в этом случае, при наличии билетов на следующий рейс через несколько часов, пропустят без визы, именно по Shore Pass.

Точно.. Ваша правда)

Всё же, в первую очередь нужно узнать, как в аэропорту отправят багаж.
Странно, что S7 не дает точной информации. Они должны знать.

[Sergej B.]

Shore pass ставится в аэропорту при наличии билетов на следующий рейс?

В S7 объяснили, что только аэропортов службы могут сказать о транзите багаже когда речь идёт о стыковке разными компаниями. Если система позволяет это сделать, то сделают, труднее может объяснить при обратном вылете.
У меня стыковка в Нарите, выходить никуда не собираюсь, гарантии, что багаж не придётся получать пока нет.
В Дубаи была похожая ситуация, нужно было брать багаж, но нет визы. Показал билет на следующий рейс, они сами всё организовали.
В Токио возможно также.

[Amira_star]

Sergej B., а сколько часов стыковка?

Shore pass ставится в аэропорту при наличии билетов на следующий рейс?

они МОГУТ его дать, но не обязаны, т.к. есть конкретные условия.

тем более обратный рейс другой компанией.

т.е. ТУДА ВСЁ S7, а обратно другая И именно по ним не ясно, какой пункт конечный укажут?

Даже если багаж в аэропорту вылета не отметят до конечного пункта и вам будут отказывать в Shore pass, продолжайте тыкать билетом и объяснять, что Вы и не хотите покидать транзитную зону, но чтобы хоть багаж отправили. Нужно будет найти представительство авиакомпании. Думаю, сотрудники в Нарите помогут всё организовать. Главное, что Вы ничего не нарушаете, быть к ним доброжелательным и жалобным, японцы вообще очень отзывчивы)

[Sergej B.]

До Токио и обратно авиакомпания S7, из Токио до Ноумеи и обратно компания Aircalin Airlines.
Стыковки утренние около 5 часов в каждую сторону.
Спасибо за совет, я думаю вы правы, представитель авиакомпании надеюсь сможет помочь.

[Garina]

До Токио и обратно авиакомпания S7, из Токио до Ноумеи и обратно компания Aircalin Airlines.
Стыковки утренние около 5 часов в каждую сторону.
Спасибо за совет, я думаю вы правы, представитель авиакомпании надеюсь сможет помочь.

Я бы рекомендовала уточнить у обеих авиакомпаний, а посадят ли Вас в самолёт без японской визы. И подумать, что будете делать в случае задержки или отмены одного из рейсов и Вы опоздаете на стыковочный рейс. Я бы однозначно делала транзитную визу, чтобы избежать всех рисков.
С багажом однозначно рискуете сильно, так как авиакомпании даже не входят в один альянс и, скорее всего, зарегистрировать багаж до конечной точки будет невозможно.

[Amira_star]

Я бы рекомендовала уточнить у обеих авиакомпаний, а посадят ли Вас в самолёт без японской визы.

А при чем тут виза для самолёта при едином билете? О_о
Летала через Стамбул, когда в Турции ещё визы были, и через Сеул в тай разными авиакомпаниями и нигде вопрос о визе не стоял, если летишь транзитом и я провожу время в аэропорту.
Что Вы имеете в виду "посадят ли в самолёт без японской визы"??

Тут проблема может быть только с багажом, если, как Вы говорите, авиакомпании не в одном альянсе.
И то, практика показывает, что можно получить шорпасс, либо договориться в аэропорту о багаже.
К тому же, S7 говорит о возможностях аэропорта, а не о невозможности вообще. Так что для начала лучше в аэропорту узнавать.

[Sergej B.]

Позвонил в визовый центр Японии в Москве. Говорят, что транзитная виза нужна в любом случае. В Омске ее никто не оформляет. Нигде не было указано, что нужна транзитная виза для короткой стыковки в Токио. С багажом, если не оформлен до конечного пункта, обычно аэропортовые службы помогают. Кто-нибудь летал недавно через Токио без транзитной визы?

[Amira_star]

Если вы находитесь в транзитной зоне, не проходя паспортный контроль, то никакая транзитная виза не нужна) прочитайте эту ветку с начала, я её почитала, и есть разные ситуации. Но случаи, когда нужна виза чётко оговорены.
Вам нужна транзитная виза только из-за багажа.
Случаи получения шорпасс в практике есть, даже для тех, кто заранее не озаботился визой, но вынужден ночевать за пределами аэропорта, т.к его на ночь закрывают. Но полагаться на это нельзя.
Про багаж узнайте уже в аэропорту) Одна девушка из темы тоже собиралась съездить с билетом в свой аэропорт, узнать. Но ответа не было.
И про обращение к авиакомпании о багаже в нарите тоже пишут в инете.

В крайнем случае, чтобы избавить себя от нервов, подайте через Pony на транзитную визу.
Причём "мульти" транзитную, т.к на 2 раза.

[fidel castro rus]

Позвонил в визовый центр Японии в Москве. Говорят, что транзитная виза нужна в любом случае

Ну есссно! Кому не нужны лишние деньги. Эти визовые центры одним лишь своим существованием доказывают "необходимость" виз, да ещё получением оных только через них.

[фудзияма]

Есть сайт японского консульства во Владивостоке, там все подробно написано и позвонить можно. Странно что в Москве так ответили, что значит нужна в любом случае?

[zerokol]

Позвонил в визовый центр Японии в Москве. Говорят, что транзитная виза нужна в любом случае. В Омске ее никто не оформляет. Нигде не было указано, что нужна транзитная виза для короткой стыковки в Токио. С багажом, если не оформлен до конечного пункта, обычно аэропортовые службы помогают. Кто-нибудь летал недавно через Токио без транзитной визы?

Не совсем понятно куда вы звонили. В РФ нет визовых центров Японии.

[Матрос]

Правильно ли я понимаю, что транзит внутри аэропорта Нарита при едином билете и при пересадке менее 24 часов безвизовый? А если пересадка 17 часов, то каким то образом можно выйти в город без дополнительных расходов на визу или нечто подобное? Быстро просмотрев эту тему я так и не понял, транзитная виза бесплатная или нет.

[Amira_star]

Правильно ли я понимаю, что транзит внутри аэропорта Нарита при едином билете и при пересадке менее 24 часов безвизовый? А если пересадка 17 часов, то каким то образом можно выйти в город без дополнительных расходов на визу или нечто подобное? Быстро просмотрев эту тему я так и не понял, транзитная виза бесплатная или нет.

виза бесплатная, просто нужно ее оформлять заранее.
Если пересадка 17 часов, то нужна транзитная виза, т.к. в аэропорту ночевать не получится.

[Матрос]

Для транзитной визы обязательно бронировать отель? (может не совсем по теме, но сколько примерно стоит дешёвый отель на двоих у Нариты до которого можно дойти или доехать на бесплатном шатле? )

[вредина]

Капсулы, хостелы и гестхаусы - примерно от 4000-5000¥, отели - от 6500-7000¥ на двоих без завтрака, например Karin doo hotel - 6480¥ за двухместный номер.

[Arutemu]

сколько примерно стоит дешёвый отель на двоих у Нариты до которого можно дойти или доехать на бесплатном шатле?

Я снимал за 4400 ен, 3 звезды, двухместный(но я был один) с хорошим завтраком и автобусом с/до аэропорта. Бронировал за 3 месяца до поездки. Narita Gateway Hotel.

[Матрос]

Цены на отели гуманнее чем я ожидал... В общем и целом, если перелёт через Нариту по соотношению цена/удобство вполне привлекателен, то получение транзитной визы не должно быть причиной отказа от транзита через Нариту и для мониторинга других заведомо чуть более дорогих билетов с менее удобным временем прилётов-вылетов? Я имею в в виду через Сеул и Гонконг. Я живу в Москве и могу сам сходить в посольство в любое время. В наших с попутчицей паспортах довольно много штампов дальних недешёвых стран (если это вообще имеет значение для получения транзитной визы). В любом случае, отсутствие иммиграционных намерений относительно Японии очевидно..

[Arutemu]

Я живу в Москве и могу сам сходить в посольство в любое время. В наших с попутчицей паспортах довольно много штампов дальних недешёвых стран (если это вообще имеет значение для получения транзитной визы). В любом случае, отсутствие иммиграционных намерений относительно Японии очевидно..

Японцы легко дают визы, поэтому по этому поводу вряд ли стоит беспокоиться. К тому же визы бесплатные.

[Garina]

В общем и целом, если перелёт через Нариту по соотношению цена/удобство вполне привлекателен, то получение транзитной визы не должно быть причиной отказа от транзита через Нариту и для мониторинга других заведомо чуть более дорогих билетов с менее удобным временем прилётов-вылетов? Я имею в в виду через Сеул и Гонконг.

Проверяют только, является ли это транзитом, то есть могут мониторить, а нет ли более коротких стыковок при перелёте с той же датой вылета, так как бывают случаи, что берут стыковку три дня (срок для транзитной визы) при наличии стыковки 1 день, в таком случае не отказывают, а предлагают оформить туристическую визу. И рекомендуется подавать на транзитную визу с бронью отелей в Нарите, а не Токио, иначе опять будет считаться, что нужна туристическая виза.

[AlexSummer]

Доброго дня!
Изучил тему, осталась пара вопросов:
Планирую лететь Хабаровск-Нарита-Бангкок и обратно тем же маршрутом, S7+Jal без смены терминала, единый билет. Стыковка туда-4 часа, обратно-23 часа.
На обратном маршруте багаж пойдет транзитом из Бангкока до Хабаровска, или нужно/лучше получать в Нарите ввиду длительной стыковки?
Для транзитной визы, как я понял, гарант не нужен, но форма заявления на визу единая. В заявлении данные о гаранте не заполняются? графы оставлять пустыми?

[Amira_star]

Для транзитной визы, как я понял, гарант не нужен, но форма заявления на визу единая. В заявлении данные о гаранте не заполняются? графы оставлять пустыми?

Гарант? Даже для туристической визы уже 2 года как не нужен гарант. В заявлении ставите прочерки

Про то, что ночевать нужно будет в районе Нариты (т.к. в аэропорту нельзя оставаться на ночь) знаете?

Если будет возможность , что багаж будет транзитом, то чтобы не таскаться с ним, лучше бы не получать

[AlexSummer]

Про то, что ночевать нужно будет в районе Нариты (т.к. в аэропорту нельзя оставаться на ночь) знаете?

Да, есть бронь в отеле рядом с аэропортом. Хотя из темы понял, что народ и в Токио ездит.

Если будет возможность

Это я и пытаюсь узнать

[dim0n]

На обратном маршруте багаж пойдет транзитом из Бангкока до Хабаровска

Багаж получать не нужно, пойдет сразу до Хабаровска. Летал так дважды, поэтому из собственного опыта.

[Liza1111]

Здравствуйте. Лечу с7 с Хабаровска до Токио. Пересадка 4 часа. Потом лечу в абу даби. Посмотрела онлайн табло, вроде придётся сменить терминал. Обязательна ли транзитная виза?

[Galina_v]

Скорее всего не нужна, но лучше спросить в японском консульстве, или м.б. кто-то из форумчан знает точно.

[Sodamarine]

Здравствуйте.
Лечу с ребенком Бангкок - Нарита - Южно Сахалинск. Билет не единый. Авиакомпании: AirAsia и Aeroflot. Стыковка 3,5 часа. Нужно получать багаж. Транзитной визы нет.
Вопрос: сможем ли без проблем пройти таможню, получить багаж и зарегистрироваться на следующий рейс?
Стоит ли пытаться просить сотрудников AirAsia закинуть наш багаж на следующий рейс Aeroflot, если билет не единый?

Заранее спасибо!

[Amira_star]

Нужно получать багаж. Транзитной визы нет.
Вопрос: сможем ли без проблем пройти таможню, получить багаж и зарегистрироваться на следующий рейс?

без проблем - вряд ли.
Если багаж нужно получать - то это паспортный контроль, а значит нужна виза.

Стоит ли пытаться просить сотрудников AirAsia закинуть наш багаж на следующий рейс Aeroflot, если билет не единый?

лучше предварительно узнать в аэропорту Бангкока, есть ли у них такая возможность.

В противном случае, придется слезно просить сотрудников в Нарите поставить Shore pass, показывая билет (и если прошли электронную регистрацию тем более). Могут и дать.

А Вы сейчас в Бангкоке?

[Sodamarine]

Спасибо за ответ!
Визу мы в любом случае получить в в Таиланде не сможем, поэтому надежда только на shore Pass.
Сейчас не в Бкк, на Севере Тая.

[Нинок]

AirAsia азиатский лукостер, который в Россию не летает и с никак не связан с Аэрофлотом, поэтому багаж до России он не зарегистрирует. Помимо багажа, нужно еще и посадочный на Аэрофлотовский рейс получить.

[Sodamarine]

AirAsia азиатский лукостер, который в Россию не летает и с никак не связан с Аэрофлотом, поэтому багаж до России он не зарегистрирует. Помимо багажа, нужно еще и посадочный на Аэрофлотовский рейс получить.

Судя по информации на сайте аэропорта Нариты, shore pass нам скорее всего дадут. Тогда с регистрацией на рейс Аэрофлота проблем быть не должно.

[Kotmann]

Здравствуйте.
Лечу с ребенком Бангкок - Нарита - Южно Сахалинск. Билет не единый. Авиакомпании: AirAsia и Aeroflot. Стыковка 3,5 часа. Нужно получать багаж. Транзитной визы нет.
Вопрос: сможем ли без проблем пройти таможню, получить багаж и зарегистрироваться на следующий рейс?
Стоит ли пытаться просить сотрудников AirAsia закинуть наш багаж на следующий рейс Aeroflot, если билет не единый?

AirAsia без японской визы скорее всего в самолет не посадит.

[a_k_a]

Всем привет. Такая схема: Хабаровск-Токио S7 (Нарита Т2), прибытие 13:45, Токио-БКК, вылет в 20:00 (AirAsia, T2), тот же день, Багаж имеется. S7 точно не посадит в самолет без транзитной визы? В Нарита, как я понял, на паспортном контроле можно попросить shore pass ? А вот как быть в Хабаровске, при посадке в самолет?

[Нинок]

Вот здесь описывали подобную ситуацию Токио, аэропорт Narita (NRT): терминалы, стыковки, транзит

[bels_]

Такая схема: Хабаровск-Токио S7 (Нарита Т2), прибытие 13:45, Токио-БКК, вылет в 20:00 (AirAsia, T2), тот же день, Багаж имеется. S7 точно не посадит в самолет без транзитной визы

один терминал, а билет один? если один и аэропорт возьмет багаж до конца, то выходить не будете и виза не нужна. Во Владе S7 спокойно садит без визы.

В Нарита, как я понял, на паспортном контроле можно попросить shore pass ?

можно, но этот процесс может затянуться.

[Viachik]

Во Владе S7 спокойно садит без визы.

Каким образом может быть единый билет с лоукостом AirAsia, а ?

[ворон]

Почитал и никакой сто процентной информации не выяснил . Вроде бы и существует такая функция как Shore/Transit Pass и с другой стороны все пишут что лучше не рисковать и получать транзитную визу. До этого не знал ничего про эти визы и два раза летал через Японию и выходил в город . Один раз с ночевкой , один раз просто так на несколько часов . А в прошлом году узнал , а у меня разные аэропорты были и надо багаж получать было . С делал визу . Сейчас предстоит на обратном пути с таиланда длинная пересадка почти сутки . Хотел в городе переждать , гостиницу уже забронировал. И вот думаю делать опять визу или нет. Мне то она бесплатной не получится . Консульство в хабаровске , только через фирмы за плату.

[Amira_star]

ворон, можно наверное через знакомых по доверенности

[Dimarick18]

Здравствуйте уважаемые путешественники. Прошу совета. Хочу приобрести билеты Новосибирск-Токио-Кэрнс без багажа, только ручная кладь (прилет в 7:35, вылет в 20:10 одного дня, стыковка 12 часов). Как я понял будет только смена терминала. Нужна ли транзитная виза для перемещения между терминалами в аэропорту?

[Flyer-DV]

Нужна ли транзитная виза для перемещения между терминалами в аэропорту?

Нет

[saram]

Пересадка 3 часа в Окинаве из Сеула в Бангкок ( без багажа )
на сайте авиакомпании Peach Air написано :

« Transferring between Peach flights requires check-in for each flight at each airport.
* Peach does not have transit counters does not offer boarding services for connecting flights at the gate»


Значит ли это, что нужно получать транзитную визу заранее ?!