Форум Винского

**Стратег** » 19 мар 2011, 08:47

После трёхлетнего перерыва, снова начал активно летать в и по США. Я в шоке от нынешних цен. Раньше перелёты внутри США стоили копейки. Билет NYC-LAX можно было купить за ~$300. Гавайи стоили подороже, но дешевле, чем MOW-NYC, что-то около $500. Теперь перелёты внутри США дороже, чем международные рейсы. MOW-NYC я купил на Дельту за $530, а за NYC-HNL хотят $850, хотя расстояние такое же...

**Mike29** » 19 мар 2011, 08:55

ну тут сам бог велел летать за мили... 850 -совсем некошерно...

**Павлин** » 19 мар 2011, 10:29

Стратег писал(а):После трёхлетнего перерыва, снова начал активно летать в и по США. Я в шоке от нынешних цен. Раньше перелёты внутри США стоили копейки. Билет NYC-LAX можно было купить за ~$300. Гавайи стоили подороже, но дешевле, чем MOW-NYC, что-то около $500. Теперь перелёты внутри США дороже, чем международные рейсы. MOW-NYC я купил на Дельту за $530, а за NYC-HNL хотят $850, хотя расстояние такое же...

К этому вопросу.
Еще в декабре взял билеты Дельтой на лето, на троих по маршруту Нью-Йорк - Орландо - Лас-Вегас - Нью-Йорк. Тогда заплатил 1570$ за все.
Посмотрел на этой неделе стоимость на свои даты и рейсы - теперь это стоит около 2420$. Однако... Разница почти 50%. А дальше - больше будет?!
Это что, прелести раннего бронирования?

**Taurus75** » 20 мар 2011, 01:15

В целом, чем раньше, тем дешевле. Но до лета цена может ещё и опуститься, а потом подняться. На внутренних рейсах это обычное дело.

**Quintessence** » 22 мар 2011, 21:19

Летом в США дешевых билетов не бывает. Можно что-то поймать, но это нужно реально ловить. Я вот смотрел Чикаго-ЛА на июнь с ноября. Билеты были ~380. В итоге купи Юнайтед в марте за 190, билеты в продаже были всего 4 часа (спасибо рассылке Каяка).

**Павлин** » 22 мар 2011, 23:12

Нет, можно было бы "поиграть" а/компаниями и взять рейсы с посадкой - они дешевле, но ...

**Possum** » 23 мар 2011, 04:58

Стратег писал(а):После трёхлетнего перерыва, снова начал активно летать в и по США. Я в шоке от нынешних цен. Раньше перелёты внутри США стоили копейки. Билет NYC-LAX можно было купить за ~$300.

Это и сейчас можно.
LGA-BUR-LGA Apr13-Apr20: $307
LGA-LAX-LGA Apr13-Apr20: $324
Это с одной пересадкой. Прямые - $339.

На май есть за $279 беспосадочный JFK-LAX-JFK на Virgin America.

**TsarTV** » 23 мар 2011, 12:13

А сейчас мне еще и Jet Blue рассылку прислало, у них тоже распродажа на май вроде и Virgin вчера кинула спецуху. Так что надо ловить, хорошие билеты бывают!

**Dima7** » 27 июн 2011, 11:28

День добрый, кто летал Virgin America, подскажите, быстро они деньги с карты списывают зарезервированные и отправляют электронный билет с номером?
Уже сутки прошли а кроме зависших денег и мэйла с Confirmation Code ничего он них нет ((

**TsarTV** » 27 июн 2011, 12:16

Dima7
А что в письме-то? Это наверно и есть билет, летала в декабре, но ни чем примечательным покупка не запомнилась, правда я сначала зарегилась у них, потом купила -еще и мили какие-то насчитали....

**Dima7** » 27 июн 2011, 12:21

tsartv

Hi,
Here’s your flight itinerary. Please retain this confirmation code to reference your booking. We look forward to seeing you onboard.

Your Confirmation Code:
Who's Flying
Where You're Going
What It Costs
Traveler Contact

должны билет еще прислать или нет?? должна же быть информация о списании средств??

**TsarTV** » 27 июн 2011, 12:33

О каком списании- деньги же у вас заблокировали, дня через три- пять спишут и все! Вот если не спишут, а блок отпадет, тогда и надо переживать, а так вроде все нормально...

**Dima7** » 27 июн 2011, 12:35

tsartv
спасибо

о списании средств они присылают мэйл??

**TsarTV** » 27 июн 2011, 12:41

Да я вообще таких мейлов не помню ни у кого.... Только если Россия! Не знаю даже что и сказать... Обычно просто номер брони и расписание полета, ну внизу может быть еще цена указана, хотя и не всегда!

**Пипецкерс** » 28 июн 2011, 09:43

Q летавшим саутвестом - я правильно понимаю что они не дают возможности выбирать место при бронировании?
И есть ли смысл в их опции early bird за 10 баксов (ранняя регистрация, приоритетный запуск в самолет или типа того).

**AlexSh1** » 06 июл 2011, 17:08

Читал, но, видимо, не очень внимательно (
Какие правила провоза багажа на внутренних авиалиниях? Я купил United Airlines из Нью-Йорка до Вашингтона, потом из Вашингтона в Сан-Франциско, потом из Вегаса в Нью-Йорк. Класс Economy (V) или Economy (U), как я понимаю, почти самые дешевые билеты. Смогу ли я сдать что-то в багаж бесплатно или надо будет оплачивать каждое место? Если да, то заранее это или на сайте авиакомпании можно сделать?

**Duelka** » 06 июл 2011, 17:21

За багаж придется платить. Оплатите при регистрации. Первое место багажа 25$, второе 35$.
http://www.united.com/page/article/0,6867,52481,00.html

**AlexSh1** » 06 июл 2011, 17:31

Duelka писал(а):За багаж придется платить. Оплатите при регистрации. Первое место багажа 25$, второе 35$.
http://www.united.com/page/article/0,6867,52481,00.html

Большое спасибо! Оплата прямо на регистрации или есть какая-то отдельная стойка как в России?

**Possum** » 06 июл 2011, 18:22

Пипецкерс писал(а):Q летавшим саутвестом - я правильно понимаю что они не дают возможности выбирать место при бронировании?

Не дают. Более того, они даже при регистрации место не дают. Присваивают вам одну из категорий - A, B, C. Потом при посадке три очереди: сначала запускают всех А, потом всех В, в конце всех С. Каждый зашедший садится, куда хочет.

**Duelka** » 06 июл 2011, 18:28

AlexSh1 писал(а):]

Большое спасибо! Оплата прямо на регистрации или есть какая-то отдельная стойка как в России?

Прям на регистрации.

**Пипецкерс** » 06 июл 2011, 20:28

Какие правила провоза багажа на внутренних авиалиниях? Я купил United Airlines

Главное правило - не сдавайте в багаж гитару http://www.youtube.com/watch?v=5YGc4zOqozo

**РГД** » 06 июл 2011, 21:27

Пытаюсь купить билет Майами-Сан-Диего, полёт с пересадкой в Цинцинати.
Пишут: нужна транзитная виза.Что за х? И смущает время между прилётом - вылетом - 35 минут. Успеют ли перегрузить багаж?

**Duelka** » 06 июл 2011, 22:26

РГД писал(а):Пытаюсь купить билет Майами-Сан-Диего, полёт с пересадкой в Цинцинати.
Пишут: нужна транзитная виза.Что за х? И смущает время между прилётом - вылетом - 35 минут. Успеют ли перегрузить багаж?

Должны успеть. Транзитная виза, естественно, не нужна. А что пишут на английском? Можете скриншот сделать?

**traveller2004** » 07 июл 2011, 02:56

РГД писал(а):Пытаюсь купить билет Майами-Сан-Диего, полёт с пересадкой в Цинцинати.
Пишут: нужна транзитная виза.Что за х? И смущает время между прилётом - вылетом - 35 минут. Успеют ли перегрузить багаж?

Какая авиакомпания? Что конкретно (на английском) было на экране?

Минимальное время стыковки зависит от типа самолета и аэропорта. Если они продают билет с 35 мин стыковкой - они берут ответственность за "перевалку" багажа на себя. Мое предположение - в Цинциннати летит какой-нибудь Skywest под флагом большой авиакомпании на CRJ или на турбопропе. Тогда они запросто багаж перекидают: чего там, в самолете, наверное, и 20 человек не будет.

**РГД** » 07 июл 2011, 07:48

traveller2004 писал(а):
РГД писал(а):Пытаюсь купить билет Майами-Сан-Диего, полёт с пересадкой в Цинцинати.
Пишут: нужна транзитная виза.Что за х? И смущает время между прилётом - вылетом - 35 минут. Успеют ли перегрузить багаж?

Какая авиакомпания? Что конкретно (на английском) было на экране?

Минимальное время стыковки зависит от типа самолета и аэропорта. Если они продают билет с 35 мин стыковкой - они берут ответственность за "перевалку" багажа на себя. Мое предположение - в Цинциннати летит какой-нибудь Skywest под флагом большой авиакомпании на CRJ или на турбопропе. Тогда они запросто багаж перекидают: чего там, в самолете, наверное, и 20 человек не будет.

Дельта, через посредника Давс или Билетикс, про транзитную визу только у Билетикса вроде. Самолёты стоят вроде МД80 и Б737.

**inters** » 07 июл 2011, 19:45

Какая транзитная виза?

**traveller2004** » 08 июл 2011, 03:00

РГД писал(а):

Дельта, через посредника Давс или Билетикс, про транзитную визу только у Билетикса вроде. Самолёты стоят вроде МД80 и Б737.

У Дельты основной узел в Атланте. Через Цинцинатти - это SkyWest codeshare.

**LeonidNYC** » 08 июл 2011, 06:02

РГД писал(а):Пытаюсь купить билет Майами-Сан-Диего, полёт с пересадкой в Цинцинати.
Пишут: нужна транзитная виза.Что за х? И смущает время между прилётом - вылетом - 35 минут. Успеют ли перегрузить багаж?

Если рейс улетит и прилетит во время, то успеют. Но проблема в том что в больших аэрпортах здесь довольно часто бывают задержки. 35 минут на стыковку, ИМХО, маловато. То есть, вам наверняка дадут бесплатное место на следующий самолёт в случае задержки, но вы можете потерять много времени и нервов. Если можно найти стыковку в час или более, выло бы лучше, ИМХО.

**РГД** » 08 июл 2011, 07:58

traveller2004 писал(а):
РГД писал(а):

Дельта, через посредника Давс или Билетикс, про транзитную визу только у Билетикса вроде. Самолёты стоят вроде МД80 и Б737.

У Дельты основной узел в Атланте. Через Цинцинатти - это SkyWest codeshare.

Окончательный билет идёт от Дельты. Скайвест летит под их брендом до Цинцинатти?

**traveller2004** » 08 июл 2011, 08:53

РГД писал(а):

Окончательный билет идёт от Дельты. Скайвест летит под их брендом до Цинцинатти?

Ну да.
Как-то так:
http://www.airliners.net/photo/Delta-Connection-(Chautauqua/Embraer-EMB-145LR-(ERJ-145LR)/1901220/L/&sid=fedd9b2f6fd53874ec8fd10b6b108f5a

**Сашутка** » 17 июл 2011, 08:27

Подскажите, плиз, билет из НЙ до Майами и обратно в НЙ лучше сейчас купить по интернету или удобнее это сделать в НЙ? (в НЙ будем с 15 августа).

Сашутка писал(а):Подскажите, плиз, билет из НЙ до Майами и обратно в НЙ лучше сейчас купить по интернету или удобнее это сделать в НЙ?

Безусловно, билет нужно купить через интернет заранее, но делать это сейчас или чуть позже, нужно решить, узнав, какая стоимость за такой перелёт оптимальна и понаблюдав некоторое время за ценами на любом агрегаторе типа expedia.com

**Павлин** » 18 июл 2011, 21:04

Как показала лично моя практика, чем раньше время покупки, чем дешевле это обходится. Разница может быть в 2-2,5 раза.
А уж о том, что на удобный для тебя рейс (например, бес посадок) не будет билета - об этом и речи нет!
По вопросу покупки билета в последние минуты - никогда не пробовал такой лотереи...

**cremedecreme** » 20 июл 2011, 01:39

Как раз. если в последний момент, то бывают очень неплохие варианты. Я как-то за 500 долларов взял билет перед вылетом Майами-Нью-Йорк в бизнесе.

А транзитная виза нужна тем. у кого обычной нет. Поскольу Сан-Диего бывают и вне пределов США.

**InkaS** » 24 авг 2011, 23:39

Подскажите,летим Делтой. "Пересадка на другой самолет" существенно отличается от "остановки"? Так написано в билете. Пересадка занимает в НЮ 2 часа. Это что значит, мы быстренько группой )) все выходим, снова регистриемся и выбираем места. И дружно не расходившись по магазинам, улетаем? Возможно, что нас объединят с кем то? Это опять марока с местами, а лететь ведь еще 6-7 часов до СФ.
Хочется, быть готовым и понимать что нас ждет.
Еще в подробностях билета от НЮ до СФ написано питание "возможно приобритение еды". 7 часов полета, 2 часа пересадка, плюс тут начиталась о долгом получении багажа.То что нас покормят 1 раз до этого за 10 часов полета, не утешает.
Помогите разобраться с нюансами.

**inters** » 25 авг 2011, 01:42

Вы выходите из самолета, проходите паспортный и таможеный конотроли и тут же сдаете свой багаж на следующий рейс и идете к нужным гэйтам на посадку (Времени у вас в обрез). Во время полета в СФ вас кормить не будут, но сможете приобрести еду за деньги.

**Possum** » 25 авг 2011, 02:22

inters писал(а) 25 авг 2011, 01:42:Вы выходите из самолета, проходите паспортный и таможеный конотроли и тут же сдаете свой багаж на следующий рейс и идете к нужным гэйтам на посадку (Времени у вас в обрез). Во время полета в СФ вас кормить не будут, но сможете приобрести еду за деньги.

+1
Зарегистрируют сразу на оба рейса, посадочные будут на руках и мороки с выбором мест не будет. Еду можно еще быстренько купить в аэропорту перед вылетом, хотя она там не намного лучше (и не намного дешевле), чем в самолете.

**jullia_v** » 25 авг 2011, 23:07

Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста, рассматриваю перелет из ЛВ в СФ и самая бюджетный вариант (в два раза дешевле) получается с перелетом в окленд компанией спирит айрлайнс. Т.к. согласно плану поездки в США... улетать надо из ЛВ в СФ в воскресенье... а это оказался самый дорогой день аэртикетов Поэтому рассматриваем более дешевые варианты..
Вот нашла ссылку на правила компании спирит:
http://www.spirit.com/OptionalFees.aspx
Но не могу доконца понять. Подскажите, пожалуйста?
Я смотрю Standard Fees - Online purchase т.к. я бранирую он-лайн. Соответственно плата за сдачу чемодана в багаж составляет 28$? А за ручную кладь 30$?Не могу понять т.е. за обычную сумку женскую 30? или платить, только если большого размера?
И в багаж тоже не могу понять чемодан весом до скольки кг...
Может быть... кто-то летал этими линиями или знает про них?
А с английским не очень

Заранее спасибо всем!

**inters** » 25 авг 2011, 23:47

Я ими не летал, но знаю что Спирит это такая компания которая берет деньги за все. За небольшую женскую сумку скорее всего ничего не возьмут. Если вы берете с собой большую сумку в салон - $30, (единственая а/к которая берет за это деньги )первая сданая сумка в багаж $28, вторая $35, максимальный вес 18 кг или еще деньги за перевес. Да, это цены если заранее регистрируете багаж онлайн, на стойке дороже.
Посмтортие www.southwest.com

**Possum** » 25 авг 2011, 23:53

jullia_v писал(а) 25 авг 2011, 23:07:Подскажите, пожалуйста, рассматриваю перелет из ЛВ в СФ и самая бюджетный вариант (в два раза дешевле) получается с перелетом в окленд компанией спирит айрлайнс. Т.к. согласно плану поездки в США... улетать надо из ЛВ в СФ в воскресенье... а это оказался самый дорогой день аэртикетов Поэтому рассматриваем более дешевые варианты..
Вот нашла ссылку на правила компании спирит:
http://www.spirit.com/OptionalFees.aspx
Но не могу доконца понять. Подскажите, пожалуйста?
Я смотрю Standard Fees - Online purchase т.к. я бранирую он-лайн. Соответственно плата за сдачу чемодана в багаж составляет 28$? А за ручную кладь 30$?Не могу понять т.е. за обычную сумку женскую 30? или платить, только если большого размера?

Ну потому они и берут за билет меньше других, что другими способами пытаются эти деньги получить. Их в прессе критиковали, как первую компанию, которая ввела плату за ручную кладь.

Да, вы правильно прочитали, за ручную кладь - 30 долларов, за багаж - 28 (это все если по интернету заплатить, в аэропорту будет дороже). И, судя по описанию по ссылке, если багаж больше 18 кг (40 фунтов), то еще дополнительно возьмут 25 долларов.

А какая разница в билетах с нормальными авиакомпаниями? Может, не стоит их поощрять?

**nielik** » 26 авг 2011, 00:02

внутренние перелеты удобно Континентальными авиалиниями осуществлять)

**Possum** » 26 авг 2011, 04:45

nielik писал(а) 26 авг 2011, 00:02:внутренние перелеты удобно Континентальными авиалиниями осуществлять)

Почему?
Всегда и везде или у вас так на одном конкретном маршруте получилось?
Что в них такого особенного? (да и нету уже никаких Континентальных авиалиний, их Юнайтед купил недавно)

**Duelka** » 26 авг 2011, 06:34

jullia_v, мы Спиритом летали не так давно. У них 1 ручную кладь в виде дамской сумки можно взять бесплатно. Размеры есть на сайте. Ручная кладь эта должна вместиться под переднее кресло. Если размер вашей ручной клади больше или их 2, то нужно класть наверх и платить за нее. Кстати, у Спирита багаж дешевле сдать, чем класть наверх.

**jullia_v** » 26 авг 2011, 09:39

Possum,

Спасибо большое за объяснения!!!
Нам надо улететь из ЛВ в СФ 25 сентября... воскресенье. Оказалось воскресенье самое дорогое время.
и Нам бы хотелось сделать это утром. У всех нормальных авиакомпаний это можно сделать за 5800 - 6800 руб. И перелет либо в 7 утра либо в 20-30 вечера.
Спирит же предалагает сделать это за 2980 + сдача чемодана в багаж примерно 30 получается... т.е. менее 4 тыс.руб. и время более удобное. Т.к. дальше по плану осмотр СФ и еще один день в СФ полный.
Сокращать СФ, прилетая туда только вечером и имея на осмотр всего один день не хочется очень. Да и билеты получаются дороже. И улетать в 7 утра из ЛВ тоже не хочется, совсем не выспемся и день в СФ тоже смажется, и опять же дороже.

Поэтому наш выбор и пал на спирит с вылетом в 9утра. может, конечно, мы не правы..что-то не учли. Поправьте?

И еще раз ThanX!

**jullia_v** » 26 авг 2011, 09:59

inters,

Спасибо! спасибо за www.southwest.com
Даже ешевле получается, чем у спирита чуть-чуть и аэропорт сан-франциско, а не окленд (что выглядит лучше, чем у спирита). Время только 7-30, но это нестрашно.
Только вот опять же не могу четко понять с правилами, пишут для выбранного мной рейса и типа билета - Wanna Get Away Features:
Non-refundable
624 Rapid Rewards Points
2 Free Checked Bags

Не возвращаемый, начисление поинтов (это ясно), и 2 сумки в багаж можно сдать ...правильно я понимаю?!
А вот про вес сумки в багаж не нашла. И еще про ручную кладь тоже не нашла, бесплатна она у них?

Вот нашла правила для тарифа Wanna Get Away
http://www.southwest.com/html/air/fare-information.html

Может кто поможет понять, есть ли какие-то нюансы...не очень хорошие? Сложно с англ их Места не гарантированы, что-то про смену дат и времени...
Вижу что какие то налоги не учтены еще что-то ... 9$, 5$, 3,7$ - это надо отельно доплачивать или мне уже посчитали сразу всю стоимость здесь?:
http://www.southwest.com/reservations/p ... Name=&cid=

И всем огромное спасибо за помощь!

**Possum** » 26 авг 2011, 10:47

Да, на 25 сентября довольно дорого получается. А 24-го вечером не устраивает, вдвое дешевле получается?

jullia_v писал(а) 26 авг 2011, 09:59:Только вот опять же не могу четко понять с правилами, пишут для выбранного мной рейса и типа билета - Wanna Get Away Features:
Non-refundable
624 Rapid Rewards Points
2 Free Checked Bags

Не возвращаемый, начисление поинтов (это ясно), и 2 сумки в багаж можно сдать ...правильно я понимаю?!
А вот про вес сумки в багаж не нашла. И еще про ручную кладь тоже не нашла, бесплатна она у них?

Правила о багаже: http://www.southwest.com/html/customer- ... s-pol.html
Два чемодана бесплатны, за третий 50 долларов. Вес - 50 фунтов (23 кг). За ручную кладь никто, кроме Спирита, денег не берет.

jullia_v писал(а) 26 авг 2011, 09:59:Может кто поможет понять, есть ли какие-то нюансы...не очень хорошие? Сложно с англ их Места не гарантированы, что-то про смену дат и времени...
Вижу что какие то налоги не учтены еще что-то ... 9$, 5$, 3,7$ - это надо отельно доплачивать или мне уже посчитали сразу всю стоимость здесь?:
http://www.southwest.com/reservations/p ... Name=&cid=

Когда будете билет покупать, то сразу полную цену на сайте покажут. Места - да, там без мест, три очереди, сначала заходит А, потом В, потом С, каждый садится на свободное место. Надо постараться зарегистрироваться пораньше (ровно за 24 часа), тогда может быть можно попасть в лучшую очередь.

Ну и поинты их ни с кем не совместимы, но в данном случае это неважно - расстояние маленькое, поинтов тех все равно с гулькин нос.

jullia_v писал(а) 26 авг 2011, 09:59:И всем огромное спасибо за помощь!

"Спасибо" тут плюсиками под именем отмечают.

**jullia_v** » 26 авг 2011, 11:04

Possum,

Спасибо) сейчас попробую купить их!
Вечером в субботу не очень хочется... у нас всего 3 вечера... пару из которых мы будем в разездах на коньон и долину смерти хотелось. И хочется один день полностью уделить ЛВ плюс пойти на вечернее шоу... поэтому уезжать вечером в субботу совсем не вариант
К сожалению даты отпуска ...и его длинна совсем не позволяли спланировать путешествие немного по-другому. И это перваая поездка в США) В следующий раз будем уже знать....чего избегать!

**jullia_v** » 26 авг 2011, 12:20

Possum ,

А не подскажете еще.. они тут предлагают опцию за 10 долларов.
We'll automatically check you in and reserve your boarding position before regular check-in begins so you'll have a better seat selection.
Automatic Check-In
Better Boarding Position
Earlier Access to Overhead Storage

Стоит ли взять? Что-то страшно просто после прочитанного, что надо рано регистрироваться, а то можно и без места остаться. подстраховаться стоит? И как в этом случае мы узнаем свои места? Т.е. все равно подходишь к стойке регистрации просто у них уже заранее для нас будут в посадочных места?

И мы зайдем вперед очереди А B C? или как-то все не так и не стоит на это заморачиваться? Просто мы за день до этого плаируем путешествие в каньон и боимся, что не очень удобно искать будет интернет, чтобы во время сделать check in.

И еще родился вопрос? А как вообще в США с внутренними перелетами...за сколько времени обычно надо презжать в аэропорт для регистрации и сдачи багажа?

Сапсибо!!!

**nielik** » 26 авг 2011, 12:40

Possum писал(а) 26 авг 2011, 04:45:
nielik писал(а) 26 авг 2011, 00:02:внутренние перелеты удобно Континентальными авиалиниями осуществлять)

Почему?
Всегда и везде или у вас так на одном конкретном маршруте получилось?
Что в них такого особенного? (да и нету уже никаких Континентальных авиалиний, их Юнайтед купил недавно)

было восемь перелетов ими, и по стране, и Гавайи, без косяков,минута в минуту, инфа он-лайн детальная для группы поддержки дома, самолеты удобные)) ну, значит, теперь Юнайтед)))

**inters** » 26 авг 2011, 18:18

У них в посадончных талонах места не прописаны. Все как автобусе - заходите и садитесь на свободное место. Поэтому группа А заходит первой и занимает лучшие места, а группа заходит С последней и занимает что осталось в самолете.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР