Форум Винского

**Mark69** » 21 мар 2013, 11:25

Здесь обсуждаем все по аренде авто в США, компании rent a car, брокеров и прокатчиков авто в США, страховки при аренде автомобиля, аренду авто one way.

Тема постоянно развивается. Предыдущие сообщения выделены в архивную тему:
Аренда авто в США. Общие вопросы. Часть 3

Также, до того, как задать вопрос в этой теме, рекомендуем изучить следующие полезные темы:

F.A.Q. по аренде и использованию авто в США (дополняется)
Аренда авто в США. Общие вопросы. Часть 3
Аренда авто One-way
ДТП или повреждения на арендованном авто в США. Что делать?
Страховки арендованного авто (LI, SLI, LDW, SDW...)

Более полно перечислены обсуждающиеся темы по аренде авто в США здесь:
Краткий навигатор по транспортному разделу США
Agafa P.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Кто подскажет по своему опыту, сильно ли различается комплектация машин в разных компаниях. В прошлом году брали минивен в Аламо, был довольно навороченный автомобиль, с монитором для задних пассажиров, всеми эл. дверями. В этом году забронировали в Thrifty и думаю, что меня может ожидать?

**fatespb** » 22 мар 2013, 23:04

Elena717 писал(а) 22 мар 2013, 23:00:вообще я на гольфе передвигаюсь... мне хорошо...
А если нам вдруг на месте машина побольше понравится, это будет дорого ее взять?

однозначно сказать сколько будет стоить нельзя
все зависит на что вы захотите поменять
при удачном раскладе могут и бесплатно проапгрейдить

**Павлин** » 22 мар 2013, 23:04

Elena717 писал(а) 22 мар 2013, 23:00:вообще я на гольфе передвигаюсь... мне хорошо...
А если нам вдруг на месте машина побольше понравится, это будет дорого ее взять?

Да, "на месте" все доплаты и перемещения из класса в класс, будут значительно дороже, чем при бронировании заранее.
Другими словами, проще и дешевле бронировать сразу машину более высокого класса. А уж "потом", вам с удовольствием дадут авто классом ниже. Да что там дадут, сами сядете и "на шлагбауме" на вас просто посмотрят с удивлением...

**Павлин** » 22 мар 2013, 23:05

fatespb писал(а) 22 мар 2013, 23:04:
Elena717 писал(а) 22 мар 2013, 23:00:вообще я на гольфе передвигаюсь... мне хорошо...
А если нам вдруг на месте машина побольше понравится, это будет дорого ее взять?

однозначно сказать сколько будет стоить нельзя
все зависит на что вы захотите поменять
при удачном раскладе могут и бесплатно проапгрейдить

Могут... Но проще не рассчитывать на милость.

**kNox** » 22 мар 2013, 23:06

Elena717 писал(а) 22 мар 2013, 23:00:вообще я на гольфе передвигаюсь... мне хорошо...
А если нам вдруг на месте машина побольше понравится, это будет дорого ее взять?

Если сразу по прилету захотите класс поднять, то примерно 8-12 долларов в день официально. Или за 20 баксов чаевых. Позже - очень сильно зависит от места, где вы попытаетесь это сделать.

fatespb писал(а) 22 мар 2013, 22:57:
Elena717 писал(а) 22 мар 2013, 22:42:вот мужу Dodge Caliber понравился, но там стоит что это компакт класс, а на фотке он такой внушительный!))

на двоих кмк вполне нормальный тачан
чего воздух то возить

fatespb писал(а) 13 мар 2013, 18:54:
bann писал(а) 13 мар 2013, 18:41:На что родня покрутила пальцем у виска, сказав что как приедешь в Майами - у тебя деньги кончатся, оставишь их на заправках

могу вам сказать как обладатель Тахо, что по трассе его аппетит вполне умеренный - 15л на сотню

Коментарии излишни

**Elena717** » 22 мар 2013, 23:07

Павлин писал(а) 22 мар 2013, 23:04: вам с удовольствием дадут авто классом ниже. Да что там дадут, сами сядете и "на шлагбауме" на вас просто посмотрят с удивлением...

поржала

**fatespb** » 22 мар 2013, 23:11

kNox писал(а) 22 мар 2013, 23:06:Коментарии излишни

это то да
для семейных выездов на дачу самое то
но я по выходным бывает на фиесте гоняю
честно сказать по городу нравится больше

**Павлин** » 22 мар 2013, 23:11

Да, кстати, можно и сказать, примерно... вот смотрите, если при заказе "заранее" разница в соседних классах 3-5 долларов в день. То "на стойке" есть уже заготовленные таблицы апгрейда "по вашему хотению". И там это будет стоить около 15 долл. в день. kNox говорит о 8-12, но мне что-то помнится 15. Я видел эти таблицы у Трифти.

**Elena717** » 22 мар 2013, 23:17

Все, сделано! взяла Додж, компакт класс ( о топливе тоже надо думать). Кстати, еще до оплаты я точно видела что по условиям Доллара там стояло SLI

**fatespb** » 22 мар 2013, 23:27

Elena717 писал(а) 22 мар 2013, 23:17:( о топливе тоже надо думать)

чего о нем думать
вы же не на 2-4 года машину берете
а максимум на пару недель
разница дай бог 100-150$ составит между мелкотой и пылесосом

**kNox** » 22 мар 2013, 23:32

Павлин писал(а) 22 мар 2013, 23:11:Да, кстати, можно и сказать, примерно... вот смотрите, если при заказе "заранее" разница в соседних классах 3-5 долларов в день. То "на стойке" есть уже заготовленные таблицы апгрейда "по вашему хотению". И там это будет стоить около 15 долл. в день. kNox говорит о 8-12, но мне что-то помнится 15. Я видел эти таблицы у Трифти.

Ну я говорю о тех цифрах, что мне обычно называют, когда предлагают апнуть машину при взятии. Ну и теоретичски их можно еще на доллар другой утоптать...

Elena717 писал(а) 22 мар 2013, 23:17:Все, сделано! взяла Додж, компакт класс ( о топливе тоже надо думать). Кстати, еще до оплаты я точно видела что по условиям Доллара там стояло SLI

Где Вы машину берете (географическое место)? Dollar - не самый лучий выбор... Обчыно Аламо чуть дороже, но и классом обслуживания выше. Посмотрите отзывы на гугл мапс...

**Elena717** » 22 мар 2013, 23:35

ну неет... сотка тожа деньги...

kNox писал(а) 22 мар 2013, 23:32:Где Вы машину берете (географическое место)? Dollar - не самый лучий выбор... Обчыно Аламо чуть дороже, но и классом обслуживания выше. Посмотрите отзывы на гугл мапс...

в Лас Вегасе, аэропорт, а что?

**Павлин** » 22 мар 2013, 23:40

Elena717 писал(а) 22 мар 2013, 23:17:Все, сделано! взяла Додж, компакт класс ( о топливе тоже надо думать). Кстати, еще до оплаты я точно видела что по условиям Доллара там стояло SLI

Elena717, да нормально! kNox просто эстет!... Хотя, я бы тоже предпочел Аламо.
Одно только, там (в Вегасе) у Доллара/Трифти бывает большой разбор машин... И у меня был случай, когда вместо заказанной "Сонаты" был предложен выбор из двух машин!
Одна - КИА "Солл" 9маленький такой недо автомобиль с закосом на кроссовер), а вторая - огромная "Краун Виктория" с движком V8...

**Павлин** » 22 мар 2013, 23:43

То есть на площадке было только две машины!...
Хотя, в 2012 году, тоже польстился на их цены... Выбор был и взял, что хотел.

**Elena717** » 22 мар 2013, 23:46

ой, ну все, мальчики, вы меня не путайте, додж был только у доллара...

скажите лучше где выгодней бронировать тачку на Мартинике? чет цены конские (от 350 евро за 10 дней)

**kNox** » 22 мар 2013, 23:58

Elena717 писал(а) 22 мар 2013, 23:35:ну неет... сотка тожа деньги...
kNox писал(а) 22 мар 2013, 23:32:Где Вы машину берете (географическое место)? Dollar - не самый лучий выбор... Обчыно Аламо чуть дороже, но и классом обслуживания выше. Посмотрите отзывы на гугл мапс...

в Лас Вегасе, аэропорт, а что?

Тогда трюк с 20 баксами провернуть обязательно (сложенная купюра между правами и кредиткой). Шансы на получение более высокого класса там существенно выше.

Elena717 писал(а) 22 мар 2013, 23:46:ой, ну все, мальчики, вы меня не путайте, додж был только у доллара...

скажите лучше где выгодней бронировать тачку на Мартинике? чет цены конские (от 350 евро за 10 дней)

Додж на картинке не означает доджа на парковке. Вы выюираете только класс, а не конкретную марку. Для Мартиники или автоевропа или прокатчики напрямую. Больше тут вряд ли насоветутют. Да и оффтоп Мартиника здесь...

**natalie77** » 23 мар 2013, 15:13

К сожалению, прочитать все эти три части просто нереально Поэтому, если несложно, подскажите мне - где лучше всего бронировать машину в Майами Бич (или все-таки в аэропорту??), какие засады могут быть, и на что можно обратить внимание?? P.S Никогда в жизни еще не брали автомобиль в аренду)) тем более в США

**kNox** » 23 мар 2013, 15:21

natalie77 писал(а) 23 мар 2013, 15:13:К сожалению, прочитать все эти три части просто нереально Поэтому, если несложно, подскажите мне - где лучше всего бронировать машину в Майами Бич (или все-таки в аэропорту??), какие засады могут быть, и на что можно обратить внимание?? P.S Никогда в жизни еще не брали автомобиль в аренду)) тем более в США

F.A.Q. по аренде и использованию авто в США (дополняется) - Вот с этого начните. Там все подробно описано. Где лучше - решать только Вам. Мы же не знаем Ваших планов. Если после проочтения FAQ останутся вопросы - задавайте.

**Navigator** » 23 мар 2013, 15:33

natalie77 писал(а) 23 мар 2013, 15:13:- где лучше всего бронировать машину в Майами Бич (или все-таки в аэропорту??)

если коротко, то лучше брать в аeропорту
все остальное читайте по ссылке в FAQ

**s7901** » 23 мар 2013, 15:53

natalie77 писал(а) 23 мар 2013, 15:13:К сожалению, прочитать все эти три части просто нереально Поэтому, если несложно, подскажите мне - где лучше всего бронировать машину в Майами Бич (или все-таки в аэропорту??), какие засады могут быть, и на что можно обратить внимание?? P.S Никогда в жизни еще не брали автомобиль в аренду)) тем более в США

у меня как раз первый опыт был 9 марта этого года в центре!!!! Сан-франциско
страх был преувеличен - на самом деле - все просто - ничего сложного
первые 1400 миль за 4 дня (6 дней проката) занесены в копилку

для меня теперь сложности в будущем не будет - хоть в аэропорту хоть в городе
единственное - в аэропорту как я понял - машинку можно будет выбрать из нескольких

**kNox** » 23 мар 2013, 15:55

s7901 писал(а) 23 мар 2013, 15:53:единственное - в аэропорту как я понял - машинку можно будет выбрать из нескольких

Это как повезет. Настолько пустой стоянки, как National в JFK в августе того года, я еще не видел.

**Pollv** » 24 мар 2013, 11:23

А где лучше рентовать автомашину на срок 2-3 месяца? Возможны ли спецусловия на этот срок?

**Andre_W** » 24 мар 2013, 11:45

Скажите -какие прокатные конторы в США позволяют арендовать машину в порту (рядом с портом) Port Everglades, Fort Lauderdale , а сдать а аэропорту Fort Lauderdale( FLL) , без дополнительной платы? Хотим арендовать машину на несколько дней после завершения круиза. ( Улетать будем из FLL)И чтобы взять ее как можно ближе к круизному терминалу в Port Everglades, Fort Lauderdale.
Я так понял что самый простой вариант приехать после круиза в сам аэропорт FLL, потому как там находятся офисы всех прокатны[ компаний. Но есть ли возможность не ехать в аэропорт и взять машину прямо в городе? Или смысла делать так нет и проще и дешевле в аэропорт приехать за машиной? Тогда у каких компаний есть бесплатный шатл в аэропорт FLL из круизного порта , если в аэропорту забирать машину?

**kNox** » 24 мар 2013, 13:32

Pollv писал(а) 24 мар 2013, 11:23:А где лучше рентовать автомашину на срок 2-3 месяца? Возможны ли спецусловия на этот срок?

Из брокеров такие длительные сроки разрешают только www.carhire3000.com worldwide.thrifty.com www.dollar.co.uk www.alamo.co.uk. Цены и так считаются по месячным периодам.

Andre_W писал(а) 24 мар 2013, 11:45:Скажите -какие прокатные конторы в США позволяют арендовать машину в порту (рядом с портом) Port Everglades, Fort Lauderdale , а сдать а аэропорту Fort Lauderdale( FLL) , без дополнительной платы? Хотим арендовать машину на несколько дней после завершения круиза. ( Улетать будем из FLL)И чтобы взять ее как можно ближе к круизному терминалу в Port Everglades, Fort Lauderdale.
Я так понял что самый простой вариант приехать после круиза в сам аэропорт FLL, потому как там находятся офисы всех прокатны[ компаний. Но есть ли возможность не ехать в аэропорт и взять машину прямо в городе? Или смысла делать так нет и проще и дешевле в аэропорт приехать за машиной? Тогда у каких компаний есть бесплатный шатл в аэропорт FLL из круизного порта , если в аэропорту забирать машину?

Во Флориде нет one way fee. От круизного терминала ходят шаттлы до некоторых прокатчиков, например, до Херца. Список прокатчиков есть где то в этой ветке, но надо поискать. Возле куризного терминала никого их прокатчиков нет. От круизного порта то аэропорта бесплатных шаттлов не припомню... Посчитайте, может такси до аэропорта и аренда там, будет дешевле, чем аренда около круизного терминала.

**Pollv** » 24 мар 2013, 14:23

Только у брокеров? Других вариантов нету, более бюджетных на этот срок?

**kNox** » 24 мар 2013, 14:31

Pollv писал(а) 24 мар 2013, 14:23:Только у брокеров? Других вариантов нету, более бюджетных на этот срок?

Среди ссылок были не только брокеры. Тот же Alamo. 1000 рублей в день это нормальная цена со всеми страховками.

**samokhin** » 24 мар 2013, 15:46

Andre_W писал(а) 24 мар 2013, 11:45:Скажите -какие прокатные конторы в США позволяют арендовать машину в порту (рядом с портом) Port Everglades, Fort Lauderdale , а сдать а аэропорту Fort Lauderdale( FLL) , без дополнительной платы? Хотим арендовать машину на несколько дней после завершения круиза. ( Улетать будем из FLL)И чтобы взять ее как можно ближе к круизному терминалу в Port Everglades, Fort Lauderdale.
Я так понял что самый простой вариант приехать после круиза в сам аэропорт FLL, потому как там находятся офисы всех прокатны[ компаний. Но есть ли возможность не ехать в аэропорт и взять машину прямо в городе? Или смысла делать так нет и проще и дешевле в аэропорт приехать за машиной? Тогда у каких компаний есть бесплатный шатл в аэропорт FLL из круизного порта , если в аэропорту забирать машину?

Там от порта до аэропорта минуты три на такси, так что проще взять машину в аэропорту

**Dmitriy R** » 24 мар 2013, 16:12

Всем привет! хочу поделиться своим опытом проката авто.
В прошлом году пришлось воспользоваться услугами проката. Задача была не ординарная, нужна была машина для пересечения Американско-Канадской границы в одну сторону. Авто брал в Солт Лейк Сити, в Гертц в аэропорту, сдавал в Летбридже, в Канаде, тоже в аэропорту. На тот момент Гертц был единственной конторой которая давала машину one way до Канады. Так как в английском не силен, мне помогала сестра. Машину оформили на 2 дня, так как запланировали ночевку в Грейт Фоллс (двигался все время на север по 15 интерстейту). Значит оформляла сестра, платила супруга своей картой. Рулить нужно было мне, поэтому пришлось оформить меня как дополнительного водителя. Оформили ВСЕ страховки какие только можно было представить Машину выдали после оформления всех бумаг. Ну как выдали, дали ключи и документы и сказали где ее искать на парковке. Пришли на паркинг, стоят ряды машин, над ними с потолка свисают таблички с названиями прокатных контор. Нам досталась Mazda 6 черного цвета. Нормальная машина с автоматом, круиз контролем и типовым набором для машин такого класса. Как пересекали границу это отдельная история В пункте проката Гертца в Летбридже (Канада) заехал на стоянку для прокатных машин, предварительно заправив полный бак, увидел табличку Гертц, там и припарковался. Выгребли все из машины, переписал пробег в специальную бумажку которую дали при выдаче машины и пошел в офис. Там на стойке Гертц никого не оказалось, но была табличка: если никого из сотрудников нет на месте, оставьте бумаги на стойке а ключи киньте в дырку в стойке, что я с удивлением и сделал. Все, машина сдана!
Самое главное забыл, во сколько эта машина обошлась.
При оформлении с карты списали 960 $, из них 200 $ был депозит. Депозит вернули через час после сдачи машины, за минусом 80 $ удержаных как я понял за грязную машину и забытые в бардачке огрызки от яблок Хотя могу и ошибаться. Разбираться было влом.

**Павлин** » 25 мар 2013, 00:30

Pollv писал(а) 24 мар 2013, 14:23:Только у брокеров? Других вариантов нету, более бюджетных на этот срок?

А Вы ожидаете, что на 2-3 месяца будут более дешевые расценки? Напрасно так думаете!
По деньгам, дешевле выйдет взять два раза по полтора месяца, чем на три.
И у брокеров - будет заметно дешевле. Вы ФАК читали? Ссылка в моей подписи.

**nsk** » 25 мар 2013, 11:06

Dmitriy R писал(а) 24 мар 2013, 16:12:... Машину оформили на 2 дня,....
При оформлении с карты списали 960 $, из них 200 $ был депозит....80 $ ... за грязную машину и забытые в бардачке огрызки от яблок ....

760+80 - это за 2 дня аренды, или я неправильно понял?

**kNox** » 25 мар 2013, 11:08

Там не распространенный маршрут. Думаю, что большая часть денег была списана за one way.

**Pollv** » 25 мар 2013, 11:10

kNox писал(а) 24 мар 2013, 14:31:
Pollv писал(а) 24 мар 2013, 14:23:Только у брокеров? Других вариантов нету, более бюджетных на этот срок?

Среди ссылок были не только брокеры. Тот же Alamo. 1000 рублей в день это нормальная цена со всеми страховками.

На 3 месяца получается дороговато, 3 000 $, на мой взгляд черезчур, хотя конечно если смотреть ценник на месяц - то приемлимо.

**Pollv** » 25 мар 2013, 11:12

Павлин писал(а) 25 мар 2013, 00:30:
Pollv писал(а) 24 мар 2013, 14:23:Только у брокеров? Других вариантов нету, более бюджетных на этот срок?

А Вы ожидаете, что на 2-3 месяца будут более дешевые расценки? Напрасно так думаете!
По деньгам, дешевле выйдет взять два раза по полтора месяца, чем на три.
И у брокеров - будет заметно дешевле. Вы ФАК читали? Ссылка в моей подписи.

Понял, спасибо! Буду мониторить брокеров, может чего интересного найду. Хотя опять же при затратах 3 000 у.е. за 3 месяца подумываешь что возможно лучше купить, хотя конечно чисто технически это гораздо сложнее.

**kNox** » 25 мар 2013, 11:18

Pollv писал(а) 25 мар 2013, 11:10:На 3 месяца получается дороговато, 3 000 $, на мой взгляд черезчур, хотя конечно если смотреть ценник на месяц - то приемлимо.

Даже интересно, а какой ценник должен быть? В одном месте Вы пишите регион, в другом - нет. Класс, требования не указываете. Можно взять и компакт за 750 в месяц.

Pollv писал(а) 25 мар 2013, 11:13:А без локальных прав, купить авто в США не возможно? страховка разве это проблема?

Купить можно, регистрировать сложнее. Вот почитайте: КАК я купил авто во Флориде (вместо аренды)
Страховка и разница в цене покупки продажи составит сопоставимую сумму. Только аренднуемую машину чинит прокатчик, купленную - Вы сами.

**Павлин** » 25 мар 2013, 11:20

Pollv, купить не выйдет... Уже обсуждалось и не раз... Таких "умных" и помнящих арифметику много!
Re: Покупка авто в США (вместо аренды)
купить машину в США (на туристической визе)
Можно ли иностранцу купить авто в США на штатовских номерах?
Купить машину в США, покататься - и привезти в Москву

**Павлин** » 25 мар 2013, 11:24

А можно еще и такой вариант http://www.youtube.com/watch?v=2ELkUA3exXA
"Мы, узкие, не обманываем дуг дуга"

**agg** » 25 мар 2013, 11:35

Следующая ситуация: беру арендованную машину а Нью-Йорке без всяких там чипов ez-pass, еду на ней в Майами, исключительно по линиям ez-pass, никакого кэша, превышаю скорость местами до 110 миль в час. В Майами забиваю на sungate и еду и этим полосам. Возвращаюсь в Россию, карту на перевыпуск. В штаты больше, разумеется, не еду. Прокатную контору по всем вопросам посылаю подальше. Я думаю сумма штрафов может быть астрономической, интересно, контора просто "спишет" эти деньги или будет пытаться что-то сделать в России? Хотя думаю шансы у нее на успех в России будет стремиться к нулю. Если у кого какие мысли? Практика? Спасибо!

**Navigator** » 25 мар 2013, 11:38

agg писал(а) 25 мар 2013, 11:35: Если у кого какие мысли?

есть мысль, что задав глупый вопрос, вы рискуете получить симетричный ответ...

**Pollv** » 25 мар 2013, 11:40

kNox писал(а) 25 мар 2013, 11:18:
Pollv писал(а) 25 мар 2013, 11:10:На 3 месяца получается дороговато, 3 000 $, на мой взгляд черезчур, хотя конечно если смотреть ценник на месяц - то приемлимо.

Даже интересно, а какой ценник должен быть? В одном месте Вы пишите регион, в другом - нет. Класс, требования не указываете. Можно взять и компакт за 750 в месяц.
Pollv писал(а) 25 мар 2013, 11:13:А без локальных прав, купить авто в США не возможно? страховка разве это проблема?

Купить можно, регистрировать сложнее. Вот почитайте: КАК я купил авто во Флориде (вместо аренды)
Страховка и разница в цене покупки продажи составит сопоставимую сумму. Только аренднуемую машину чинит прокатчик, купленную - Вы сами.

Спасибо за ваши ответы, регион Флорида! Думаю вы согласитесь со мною, что 3 000 за аренду сумма не маленькая, вот и думаешь, а не дешевле - купить, к тому же что не последний раз буду во Флориде, да действительно с покупкой на порядок больше проблем, но думаю нужно всё посчитать и скорее всего всё-таки вы окажетесь правы, вот если ехать туда на 6 месяцев или год, тогда вопрос аренды сам собою отпадёт.

**Павлин** » 25 мар 2013, 11:40

Navigator писал(а) 25 мар 2013, 11:38:
agg писал(а) 25 мар 2013, 11:35: Если у кого какие мысли?

есть мысль, что задав глупый вопрос, вы рискуете получить симетричный ответ...

А у меня мысль, что человек ошибся форумом.

**Pollv** » 25 мар 2013, 11:43

Павлин писал(а) 25 мар 2013, 11:20:Pollv, купить не выйдет... Уже обсуждалось и не раз... Таких "умных" и помнящих арифметику много!
Re: Покупка авто в США (вместо аренды)
купить машину в США (на туристической визе)
Можно ли иностранцу купить авто в США на штатовских номерах?
Купить машину в США, покататься - и привезти в Москву

Жаль, конечно. А если человек едет на год или на 6 месяцев, считаете всё равно лучше арендовать? или уже стоит погемороится и попробовать купить?

**kNox** » 25 мар 2013, 11:45

agg писал(а) 25 мар 2013, 11:35:Следующая ситуация: беру арендованную машину а Нью-Йорке без всяких там чипов ez-pass, еду на ней в Майами, исключительно по линиям ez-pass, никакого кэша, превышаю скорость местами до 110 миль в час. В Майами забиваю на sungate и еду и этим полосам. Возвращаюсь в Россию, карту на перевыпуск. В штаты больше, разумеется, не еду. Прокатную контору по всем вопросам посылаю подальше. Я думаю сумма штрафов может быть астрономической, интересно, контора просто "спишет" эти деньги или будет пытаться что-то сделать в России? Хотя думаю шансы у нее на успех в России будет стремиться к нулю. Если у кого какие мысли? Практика? Спасибо!

В принципе one-way fee покроет расходы. У приличных прокатчиков номера их машин введены в базы прокатных дорог, так что суммы не будут астрономическими. С большой вероятностью при сдаче машины деньги с Вас снимут. За превышение будет ловить копы. Существует вероятность, что после второй остановки за превышение скорости свой маршрут Вы продолжить не сможете.

**Павлин** » 25 мар 2013, 11:45

Pollv, а каким образом по туристической визе Вы собираетесь на такой срок? Или последующая виза Вас не интересует?

**agg** » 25 мар 2013, 11:47

Navigator писал(а) 25 мар 2013, 11:38:
agg писал(а) 25 мар 2013, 11:35: Если у кого какие мысли?

есть мысль, что задав глупый вопрос, вы рискуете получить симетричный ответ...

Что глупово? Ситуация невозможна? Интересуют реальные ситуации, когда люди забивали на крупные штрафы.

**Павлин** » 25 мар 2013, 11:48

kNox писал(а) 25 мар 2013, 11:45:
agg писал(а) 25 мар 2013, 11:35:Следующая ситуация: беру арендованную машину а Нью-Йорке без всяких там чипов ez-pass, еду на ней в Майами, исключительно по линиям ez-pass, никакого кэша, превышаю скорость местами до 110 миль в час. В Майами забиваю на sungate и еду и этим полосам. Возвращаюсь в Россию, карту на перевыпуск. В штаты больше, разумеется, не еду. Прокатную контору по всем вопросам посылаю подальше. Я думаю сумма штрафов может быть астрономической, интересно, контора просто "спишет" эти деньги или будет пытаться что-то сделать в России? Хотя думаю шансы у нее на успех в России будет стремиться к нулю. Если у кого какие мысли? Практика? Спасибо!

В принципе one-way fee покроет расходы. У приличных прокатчиков номера их машин введены в базы прокатных дорог, так что суммы не будут астрономическими. С большой вероятностью при сдаче машины деньги с Вас снимут. За превышение будет ловить копы. Существует вероятность, что после второй остановки за превышение скорости свой маршрут Вы продолжить не сможете.

Ну в таком случае и при такой постановке задачи, вообще можно машину не сдавать, а бросить на стоянке. И one-way не платить, раз пох. на все иски... Бросил и улетел...

**kNox** » 25 мар 2013, 11:50

agg писал(а) 25 мар 2013, 11:47:
Navigator писал(а) 25 мар 2013, 11:38:есть мысль, что задав глупый вопрос, вы рискуете получить симетричный ответ...

Что глупово? Ситуация невозможна? Интересуют реальные ситуации, когда люди забивали на крупные штрафы.

Hit & run? На 110 милях Вы недолго ездить будете...

Pollv писал(а) 25 мар 2013, 11:40:Спасибо за ваши ответы, регион Флорида! Думаю вы согласитесь со мною, что 3 000 за аренду сумма не маленькая, вот и думаешь, а не дешевле - купить, к тому же что не последний раз буду во Флориде, да действительно с покупкой на порядок больше проблем, но думаю нужно всё посчитать и скорее всего всё-таки вы окажетесь правы, вот если ехать туда на 6 месяцев или год, тогда вопрос аренды сам собою отпадёт.

6000 за полгода еще больше. Какую сумму Вы считает приемлимой?

Павлин писал(а) 25 мар 2013, 11:45:Pollv, а каким образом по туристической визе Вы собираетесь на такой срок? Или последующая виза Вас не интересует?

Видимо, дейтсвительно не интересует. Сначала срок был 3 месяца, потом 6. Здесь форум путешественников.

**Navigator** » 25 мар 2013, 11:51

agg
перевыпуск карты вам не поможет, а ориентироваться изначально на нарушение всех возможных правил ДД - глупо
не находите?

**agg** » 25 мар 2013, 11:56

kNox писал(а) 25 мар 2013, 11:45:
agg писал(а) 25 мар 2013, 11:35:Следующая ситуация: беру арендованную машину а Нью-Йорке без всяких там чипов ez-pass, еду на ней в Майами, исключительно по линиям ez-pass, никакого кэша, превышаю скорость местами до 110 миль в час. В Майами забиваю на sungate и еду и этим полосам. Возвращаюсь в Россию, карту на перевыпуск. В штаты больше, разумеется, не еду. Прокатную контору по всем вопросам посылаю подальше. Я думаю сумма штрафов может быть астрономической, интересно, контора просто "спишет" эти деньги или будет пытаться что-то сделать в России? Хотя думаю шансы у нее на успех в России будет стремиться к нулю. Если у кого какие мысли? Практика? Спасибо!

В принципе one-way fee покроет расходы. У приличных прокатчиков номера их машин введены в базы прокатных дорог, так что суммы не будут астрономическими. С большой вероятностью при сдаче машины деньги с Вас снимут. За превышение будет ловить копы. Существует вероятность, что после второй остановки за превышение скорости свой маршрут Вы продолжить не сможете.

я немного преукрасил свою ситуацию. гнал не везде. но например с нью-йора до вашингтона топил лихо, местами 110, не в курсе если ли там камеры, но копы по всей дистанции ни разу не поймали. one-way-fee в 300 баксов заплатил, но она едва-ли покроет расходы. машину сдал, ничего не взяли. ехал по ez-pass линиям не имея на это права, каюсь.

**kNox** » 25 мар 2013, 12:00

agg писал(а) 25 мар 2013, 11:56:я немного преукрасил свою ситуацию. гнал не везде. но например с нью-йора до вашингтона топил лихо, местами 110, не в курсе если ли там камеры, но копы по всей дистанции ни разу не поймали. one-way-fee в 300 баксов заплатил, но она едва-ли покроет расходы. машину сдал, ничего не взяли. ехал по ez-pass линиям не имея на это права, каюсь.

Топили Вы на NJ Turnpike. Ехали со скоростью потока или чуть быстрее. Дальше там топить негде. Группа компаний Budget имеет соглашение с EZ Pass и другими платными дорогами, о внесении их номеров в базу и автоматическом списании платежей. Стоимость проезда НЙ-Вашингтон около 40 долларов. С учетом processing fee - не больше 65. За one way Вы заплатили в пять раз больше.

**agg** » 25 мар 2013, 12:08

kNox писал(а) 25 мар 2013, 12:00:Топили Вы на NJ Turnpike. Ехали со скоростью потока или чуть быстрее. Дальше там топить негде. Группа компаний Budget имеет соглашение с EZ Pass и другими платными дорогами, о внесении их номеров в базу и автоматическом списании платежей. Стоимость проезда НЙ-Вашингтон около 40 долларов. С учетом processing fee - не больше 65. За one way Вы заплатили в пять раз больше.

Ехал чуть быстрее потока. Получается, вроде как, никаких штрафов и вовсе не должно быть, разве что захотят с меня поиметь эти $65.

**agg** » 25 мар 2013, 12:12

Я что с автоматической фиксации скорости на той же NJ Turnpike?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР