Форум Винского

**Populich25** » 11 ноя 2009, 00:23

Stan писал(а):
Populich25 писал(а):Stan, подскажите по поводу бронирования билетов через Expedia.
Забронировали билеты НЮ-Чикаго-НЮ. На почту пришло подтверждение, что заказ обработан, но меня смущает фраза о том, что они направила мой запрос продавцу билетов и в течение 4-х дней должно придти подтверждение. Так вот 4 дня прошло - подтверждения до сих пор нет. Что-то надо делать?
И еще в подтверждении о заказе есть информация о том, что необходимо подтвердить свое намерение лететь за 24 часа до полета. Это как? Что надо и надо ли делать?

Заранее спасибо за ответ.

..да, что-то вы не то делали или не там..
находите наличие билета
вбиваете данные
платите картой
вуаля..подтверждение тут же на мыле

все так и делала. Наличие билетов было, заплатила картой. На мыло пришло следущее сообщение (выдержка)

Travel Confirmation

Thank you for booking your trip with Expedia. This email is your receipt for the travel item(s) you just booked; a complete itinerary that includes all applicable ticket numbers, reservation IDs, etc. will follow in the next 4 days.

йа лох??? все делала на expedia.com

вот еще нашла на сайте в своем аккаунте

"Flight: New York to Chicago

Ticket purchase has been confirmed by the airline. Airport security and airline check-in locations require government issued photo ID and proof of current date travel.
Expedia itinerary number: 129934581417
Airline ticket number(s): T3CDJ1
JetBlue Airways confirmation code: T3CDJ1"

Это оно????

и еще все-таки по поводу подтверждения намерения лететь не менее чем за 24 часа - это о чем?

**katya_zhe** » 11 ноя 2009, 02:29

LeonidNYC писал(а):Хорошая компания (может даже лучшая среди обычных, недорогих - в самолёте есть спутниковое телевидение для всех). Если уверены что едите в это время, берите сейчас так как будет дороже потом. Единственно что, ваш рейс прилетит в JFK Airport. Он дальше от центра города/Манхеттана чем LaGuardia Airport куда многие компании летают из Флориды.

Спасибо за советы, в итоге купила JetBlue, Орландо (MCO) - Нью-Йорк (LGA) на 20 января за $94.60. Приятно порадовала возможность выбора места при покупке, взяла себе 13A

**cremedecreme** » 11 ноя 2009, 02:59

Вообще то, у АА есть российский сайт и там можно купить билеты и на внутренние перелеты. Равно как и по телефону. Однако сами билеты делают и деньги списывают не в режиме реального времени, а к 23 часам по Москве - т. е. ко времени закрытия их европейского офиса в Ирландии.

**bellovv** » 11 ноя 2009, 08:41

cremedecreme писал(а):Вообще то, у АА есть российский сайт и там можно купить билеты и на внутренние перелеты. Равно как и по телефону. Однако сами билеты делают и деньги списывают не в режиме реального времени, а к 23 часам по Москве - т. е. ко времени закрытия их европейского офиса в Ирландии.

Я бы не стал связываться с российским сайтом АА. Так как имел уже такой печальный опыт (да и кто-то ещё отписывался на форуме об этом). При покупке через них происходит двойная конвертация указанной суммы на их сайте при покупке. Ценник они выставляют в рублях, e-ticket и receipt высылают на эту же сумму (рублёвую). А при списании рубли конвертируют в доллары (или евро, не помню сейчас уже), затем, если карта рублёвая, то опять в валюту карты, что, сами понимаете, увеличивает цену билета.
По мне гораздо удобнее пользоваться при необходимости их основным (американским) сайтом.

**Possum** » 11 ноя 2009, 11:23

Populich25 писал(а):Expedia itinerary number: 129934581417
Airline ticket number(s): T3CDJ1
JetBlue Airways confirmation code: T3CDJ1"

Это оно????

Это оно. Можете пойти на сайт JetBlue и проверить.

Populich25 писал(а):и еще все-таки по поводу подтверждения намерения лететь не менее чем за 24 часа - это о чем?

Странно, уже очень давно авиалинии не требуют подтверждать. А как именно там написано об этом?

**Populich25** » 11 ноя 2009, 11:31

Possum писал(а):
Populich25 писал(а):Expedia itinerary number: 129934581417
Airline ticket number(s): T3CDJ1
JetBlue Airways confirmation code: T3CDJ1"

Это оно????

Это оно. Можете пойти на сайт JetBlue и проверить.
Populich25 писал(а):и еще все-таки по поводу подтверждения намерения лететь не менее чем за 24 часа - это о чем?

Странно, уже очень давно авиалинии не требуют подтверждать. А как именно там написано об этом?

Спасибо за ответ, а то уж изнервничалась вся - первый раз все-таки покупала так билеты.

фразы сейчас под рукой нет - из дома процитирую.

Еще раз спасибо всем за ответы и поддержку

**Stan** » 11 ноя 2009, 13:50

Populich25 писал(а):все так и делала. Наличие билетов было, заплатила картой. На мыло пришло следущее сообщение (выдержка)

Travel Confirmation

Thank you for booking your trip with Expedia. This email is your receipt for the travel item(s) you just booked; a complete itinerary that includes all applicable ticket numbers, reservation IDs, etc. will follow in the next 4 days.

йа лох??? все делала на expedia.com

вот еще нашла на сайте в своем аккаунте

"Flight: New York to Chicago

Ticket purchase has been confirmed by the airline. Airport security and airline check-in locations require government issued photo ID and proof of current date travel.
Expedia itinerary number: 129934581417
Airline ticket number(s): T3CDJ1
JetBlue Airways confirmation code: T3CDJ1"

Это оно????

и еще все-таки по поводу подтверждения намерения лететь не менее чем за 24 часа - это о чем?

У меня вот такое было
Travel Confirmation
Thank you for booking your trip with Expedia.
This email is your receipt for travel item(s) you just booked.
Remember that you can always view your itinerary online for the most up-to-date information

Your ticket purchase has not been confirmed by the airline. Please check your complete itinerary after 24 hours have passed for ticket confirmation information.

Total ticket cost: $137.20
(incl taxes & fees)
________________________________________
Airfare total: $137.20

Flight: Washington to New York

Traveler names: xxx, xxx

Washington (IAD) to New York (JFK) 06/08/09
7:40 pm - 9:07 pm JetBlue Airways 1310

View your itinerary for complete and up-to-date trip details, or to make changes online.

..насчет 24 х часов я не заморачивался т.к. летел уже через 8 после брони

**Alexander Koifman** » 11 ноя 2009, 18:40

Keter писал(а):
Alexander Koifman писал(а):Я ж тогда еще более детально спрошу, а к какой SSID/сети вы там подключались? По всем аэропортам конечно же есть частные и в большинстве случаев платные сетки WiFi, но вы же пишете про бесплатный интернет.
К сожалению не обращал внимания. В настройках сетей обнаружил "deltaskyclub" и "tmobile" из наиболее соответствующих случаю. Последний, кажется, работал в JFK, причем чтобы подключиться, пришось перезагрузить компьютер (иначе было "limited or no connectivity").

Одно из преимуществ постоянных поездок - можно быстро все проверить . Атланта, терминал B, ложа напротив B10 - Как Keter и рассказал, при подключении к tmobile слева в верхней части экрана ест логин которй оворит member или guest/visitor. Выбрав guest/visitor получил бесплатное подключение. попозже проверю и в Нью-Йорке когда туда долечу по дороге в Москву.

**LeonidNYC** » 11 ноя 2009, 20:00

internum_odium писал(а):Спасибо за советы, в итоге купила JetBlue, Орландо (MCO) - Нью-Йорк (LGA) на 20 января за $94.60. Приятно порадовала возможность выбора места при покупке, взяла себе 13A

Отлично! Пригодовтесь к перемене от тёплого Орландо к ветрянно-холодному, и немного мрачному Нью Йорку в конце января.

**Populich25** » 11 ноя 2009, 20:49

господа, еще вопрос про внутренние перелеты - за сколько заканчивается регистрация на рейс, если есть вообще такое понятие?

**LeonidNYC** » 11 ноя 2009, 21:04

Populich25 писал(а):господа, еще вопрос про внутренние перелеты - за сколько заканчивается регистрация на рейс, если есть вообще такое понятие?

Есть. Как правило регистрация на рейс заканчивается за 15-30 минут до рейса, в зависимости от авиа-компании. Багаж перестают принимать за 30-45 минут до рейса за внутренние рейсы, и за 40-60 минут до рейса на международные, в зависимости от авиа-компании.

Скажем, вот информация про JetBlue:
http://help.jetblue.com/SRVS/CGI-BIN/we ... %287737%29

Вот информация от American Airlines:
http://www.aa.com/i18n/travelInformatio ... vent=false

Лично я всегда приезжаю в аэропорт как минимум за 1.5-2 часа до рейса чтобы избежать проблем. Это особенно актуально в крупных аэропортах где возможны очереди на проверки/регистрацию. Если вам не нужно сдавать багаж и у компании есть электронная регистрация, можно прийти за 1 час до рейса и в 95% случаев вы успеете.

**Populich25** » 11 ноя 2009, 21:09

LeonidNYC писал(а):
Populich25 писал(а):господа, еще вопрос про внутренние перелеты - за сколько заканчивается регистрация на рейс, если есть вообще такое понятие?

Есть. Как правило регистрация на рейс заканчивается за 15-30 минут до рейса, в зависимости от авиа-компании. Багаж перестают принимать за 30-45 минут до рейса за внутренние рейсы, и за 40-60 минут до рейса на международные, в зависимости от авиа-компании.

Скажем, вот информация про JetBlue:
http://help.jetblue.com/SRVS/CGI-BIN/we ... %287737%29

Вот информация от American Airlines:
http://www.aa.com/i18n/travelInformatio ... vent=false

Лично я всегда приезжаю в аэропорт как минимум за 1.5-2 часа до рейса чтобы избежать проблем. Это особенно актуально в крупных аэропортах где возможны очереди на проверки/регистрацию. Если вам не нужно сдавать багаж и у компании есть электронная регистрация, можно прийти за 1 час до рейса и в 95% случаев вы успеете.

Ок, спасибо за такую подробную информацию. Думаю, что часа за 1,5 постараемся быть.

**Possum** » 12 ноя 2009, 10:01

LeonidNYC писал(а):Лично я всегда приезжаю в аэропорт как минимум за 1.5-2 часа до рейса чтобы избежать проблем. Это особенно актуально в крупных аэропортах где возможны очереди на проверки/регистрацию. Если вам не нужно сдавать багаж и у компании есть электронная регистрация, можно прийти за 1 час до рейса и в 95% случаев вы успеете.

В любом случае, даже если багаж есть, лучше заранее (за 24 часа) зарегистрироваться на веб-сайте компании. Как минимум это позволит выбрать лучшее место в кабине, как максимум - распечатать посадочный талон, с которым либо сразу на контроль и посадку, либо предварительно сдав багаж в отдельной, меньшей чем на регистрацию, очереди.

**Zeppelin** » 12 ноя 2009, 10:39

Populich25
Если в письме есть "Travel Confirmation " или что-то иное со словом Confirmation - т.е. подтверждение - расслабьтесь и готовьтесь к путешествию.

**cremedecreme** » 12 ноя 2009, 12:14

Откуда такой вывод? Насколько я помню, там при покупке статус сразу Confirmed, а вот когда статус меняется на Purchased, то появляется номер электронного билетаю

Все же подтверждать, особенно транатлантику, стоит. По США это не так важно, поскольку мест и рейсов много и все равно улетите. Ну за исключением всяких праздников. Вот на праздничные даты, когда самая движуха, я бы подтверждал в обязательном порядке.

**Populich25** » 12 ноя 2009, 15:43

cremedecreme писал(а):Откуда такой вывод? Насколько я помню, там при покупке статус сразу Confirmed, а вот когда статус меняется на Purchased, то появляется номер электронного билетаю

Все же подтверждать, особенно транатлантику, стоит. По США это не так важно, поскольку мест и рейсов много и все равно улетите. Ну за исключением всяких праздников. Вот на праздничные даты, когда самая движуха, я бы подтверждал в обязательном порядке.

Господа, вот обещанная фраза про 24 часа (вчера дома что-то инет дурил и не хотел на экспедию пускать )

"Please be sure to re-confirm your flight at least 24 hours prior to scheduled departure (72 hours prior for flights to Hawaii and international destinations)."

На сайте JetBlue проверила - номера билетов есть, они нас ждут

cremedecreme, вот как раз о способе такого подтверждения и хотелось бы поподробнее узнать

**Keter** » 12 ноя 2009, 17:03

Скайтимовцам, собирающимся в США может быть интересно: Дельта пообещала в течение нескольких недель запустить новый вебсайт, который совместит в себе лучшее от сайтов DL и NW. В частности, я очень надеюсь, что Elite и Elite Plus других авиакомпаний смогут выбирать премиум места (сейчас такое возможно только если билет куплен с кодом тарифа от NW).

На сайте поднимался вопрос по поводу доступа в залы ожидания для гостей Elite Plus (мне, например, тетушка в Майми объясняла, что гостя я могу пригласить только если я лечу бизнес классом по международному билету СкайТим, а не экономом [и еще спрашивала как у тупого "Do you see the difference?"]). Дельта ответила, что пускать гостя должны независимо от класса билета. Так что если кто столкнется с проблемой (в том числе в SVO) - отстаивайте свое право до конца, а если ничего не выйдет - сильно жалуйтесь после с указанием дат, рейсов, фамилий и тд. Глядишь, ваучер какой подкинут в извинение...

Информация получена от Дельты по e-mail в ответ на мою жалобу/ предложение.

**cremedecreme** » 13 ноя 2009, 00:01

Ну подтвержать можно либо по телефону, либо сдеалв чек-ин на сайте авиакомпании.

Практически у всех американских авиакомпаний стоит система разпознавания голоса. Можно через нее конрмейшен сделать, назвав установочные данные. Если е получается. то начите громко ргаться русским матом и через пару минут система переключит вас на живого человека.

**Populich25** » 16 ноя 2009, 00:39

cremedecreme писал(а):Ну подтвержать можно либо по телефону, либо сдеалв чек-ин на сайте авиакомпании.

Практически у всех американских авиакомпаний стоит система разпознавания голоса. Можно через нее конрмейшен сделать, назвав установочные данные. Если е получается. то начите громко ргаться русским матом и через пару минут система переключит вас на живого человека.

cremedecreme, спасибо за ответ. ТОже уже решила, что на сайте просто online check-in сделаем и усе.

Всем еще раз спасибо за помощь

**Logistic** » 12 янв 2010, 16:12

При внутренних перелетах время в авиабилетах указывается местное или есть какое-то единое типа нашего московского?

**Leon.Dmitry** » 12 янв 2010, 16:19

везде указывается местное время

**bellovv** » 12 янв 2010, 20:01

Leon.Dmitry писал(а):везде указывается местное время

И не только "при внутренних перелетах"...

**zero66** » 14 янв 2010, 06:49

Всем привет! Подскажите, повторюсь, наверное, вопросом, как и Populich25, - после проплаты трипа - пришло с экспедии подтверждение - 3 внутренних перелета плюс оплата отеля в одном городе, но указан вверху только один номер тикета на все перелеты.Вообще, очень корректная Экспедиа , не думаю, что что-то не так. Или "накрутили" на меня один номер билета на 3 перелета Дельтой,кстати, и всё, на все перелеты? Спасибо.

**zero66** » 14 янв 2010, 07:03

Сам и отвечаю. Нордуэст сослался на Дельту и в позиции регистрация забил номер билета - т очно, закреплен один на все перелёты. Sorry - волну погнал за день до отлета.

**Logistic** » 15 янв 2010, 10:04

Пытался купить билет NYC-SFO через Expedia, но оплату кредитной картой VISA не приняли. Кто-нибудь с таким сталиквался?

**abcpp** » 15 янв 2010, 10:26

Logistic писал(а):Пытался купить билет NYC-SFO через Expedia, но оплату кредитной картой VISA не приняли. Кто-нибудь с таким сталиквался?

Может быть, это связано с биллинговым адресом? Американские сайты не все понимают, когда указывается произвольный обратный адрес.

Я сталкивался с подобной ситуацией, когда покупал билет на сайте ОАО "РЖД", правда, по немного другой причине...

**Keter** » 15 янв 2010, 10:45

Logistic писал(а):Пытался купить билет NYC-SFO через Expedia, но оплату кредитной картой VISA не приняли. Кто-нибудь с таким сталиквался?

Причин может быть масса. Только чтобы понять, в чем причина заключается, придется потратить много времени. Проще попробовать другую карту, либо ту же самую через некоторое время.

**Logistic** » 15 янв 2010, 12:04

Какой картой VISA или MasterCard лучше пользоваться в США?

**abcpp** » 15 янв 2010, 12:21

Logistic писал(а):Какой картой VISA или MasterCard лучше пользоваться в США?

Мой совет: берите обе и храните поотдельности друг от друга (одну в кошельке, а другую глубоко в чемодане).

Пользоваться лучше той, где начисляют больше бонусовых очков!

**Logistic** » 15 янв 2010, 14:06

Logistic писал(а):Пытался купить билет NYC-SFO через Expedia, но оплату кредитной картой VISA не приняли. Кто-нибудь с таким сталиквался?

а вот с Master Card все прошло замечательно

**bellovv** » 15 янв 2010, 17:28

Logistic писал(а):Какой картой VISA или MasterCard лучше пользоваться в США?

Logistic писал(а):
Logistic писал(а):Пытался купить билет NYC-SFO через Expedia, но оплату кредитной картой VISA не приняли. Кто-нибудь с таким сталиквался?

а вот с Master Card все прошло замечательно

Совершенно не важно VISA или MasterCard у Вас. Это платёжные системы, и обе отлично работают в США. Если и критично что, так это банк-эмитент.
Для поездки лучше иметь не менее 2-х карт (лучше больше).

**Taurus75** » 15 янв 2010, 20:53

На сайте Expedia при оплате не запрашивается код CVV/CVC - некоторые банки отклоняют платёж. На мой взгляд, это одна из основных причин, почему карта "не проходит". Любопытно, что по карте VISA Classic ВТБ24 расплатиться за билеты мне удалось, хотя ВТБ24 - один из таких "осторожных" банков.

**shado** » 29 янв 2010, 13:07

А хотел спросить знатоков, разрешены ли стоповеры внутри штатов, в частности на United, и если разрешены то на сколько дней.

**LeonidNYC** » 29 янв 2010, 23:26

shado писал(а):А хотел спросить знатоков, разрешены ли стоповеры внутри штатов, в частности на United, и если разрешены то на сколько дней.

Не очень понял вопроса. Разрешены кем? Если вы купили билет на United который подразумевает стоповер, то можно. С точки зрения визы, вы можете прибыть в любой город в США.

**shado** » 01 фев 2010, 12:40

Объясняю, беру за мили билеты Лас-Вегас-Сан-Франциско, там 4 ночи Сан-Франциско-Лос-Анжелес. United за мили разрешает брать только билет туда и обратно, т.е. 4 сегмента. Задумался над вариантом Лас-Вегас-Лос-Анжелес (стоповер в Сан-Франциско на 4 дня)-Лас-Вегас, тогда 3 сегмента и трачу меньше миль, в Российском United сказали вроде возможно, но запрос будут посылать в Штаты и ждать ответ. Во и интересуюсь есть ли сроки максимального стоповера (сутки, 3 суток, больше).
Второй вопрос, если выбирать United и Virgin при равенстве цены, что приятнее?

**bellovv** » 01 фев 2010, 15:31

shado писал(а):Объясняю, беру за мили билеты Лас-Вегас-Сан-Франциско, там 4 ночи Сан-Франциско-Лос-Анжелес. United за мили разрешает брать только билет туда и обратно, т.е. 4 сегмента. Задумался над вариантом Лас-Вегас-Лос-Анжелес (стоповер в Сан-Франциско на 4 дня)-Лас-Вегас, тогда 3 сегмента и трачу меньше миль, в Российском United сказали вроде возможно, но запрос будут посылать в Штаты и ждать ответ. Во и интересуюсь есть ли сроки максимального стоповера (сутки, 3 суток, больше).
Второй вопрос, если выбирать United и Virgin при равенстве цены, что приятнее?

А стоит ли с милями заморачиваться? Есть ли выгода?
По-моему, при невысокой цене на эти перелёты проще купить One-way билеты.
Для Virgin America, например, LAS-SFO обойдётся в примерно 80 USD, а SFO-LAX где-то в 70 USD (разумеется цены надо уточнять на конкретные даты).
Southwest Airlines даёт LAS-SFO 63 USD, а SFO-LAX 59 USD (точные цены надо смотреть на конкретные даты и покупка билетов только через интернет).

Есть ночные автобусы (Greyhound), но ценник не намного ниже (LA-SF 60 USD при 15-и часах езды; SF-LA 40 USD при 8 часах езды).

**shado** » 01 фев 2010, 15:51

bellovv

Заморачиваюсь из-за бизнес-класса, хотя уже тоже склоняюсь просто билеты купить, вопрос о стоповере имеет скорее познавательное значение.
Так все таки- по комфорту в экономе есть разница между United и Virgin

**bellovv** » 01 фев 2010, 16:20

shado писал(а):Так все таки- по комфорту в экономе есть разница между United и Virgin

Сразу оговорюсь, сам данными авиакомпаниями не летал ("попадались" АА, Delta, Spirit и US airways). Но у меня сложилось такое мнение, что по сервису, по возможности задержек все американские авиакомпании примерно одинаковы (тем более на часовом с "копейками" перелёте). Я бы об этом даже не задумывался.

Где-то в этой же ветке проскакивали упоминания озвученных Вами перевозчиков, попробуйте поискать.
Или дождитесь местных американцев, я думаю они с удовольствием пояснят (вряд ли кто из них аффилирован одной из этих авиакомпаний ).

**Possum** » 01 фев 2010, 19:15

shado писал(а):Заморачиваюсь из-за бизнес-класса, хотя уже тоже склоняюсь просто билеты купить, вопрос о стоповере имеет скорее познавательное значение.
Так все таки- по комфорту в экономе есть разница между United и Virgin

Virgin лучше. Хотя на таком коротком перелете разница несущественна.

Я бы, действительно, подумал, стоит ли тратить мили на такой короткий перелет, если те же мили можно потратить на более длинный.

Еще один вариант - взять Лас-Вегас - Сан-Франциско, и обратный Сан-Франциско - Лас-Вегас с пересадкой в Лос-Анжелесе (такое точно есть и будет считаться одним сегментом с точки зрения миль), а на обратном пути зарегистироваться только до Лос-Анжелеса и не использовать последний сегмент (если вещей нет, то вообще без проблем, если есть - то надо предварительно выяснить, разрешат ли они зарегистрировать багаж только до промежуточного пункта).

**abcpp** » 01 фев 2010, 19:40

shado писал(а):Так все таки- по комфорту в экономе есть разница между United и Virgin

Я бы выбрал Virgin. Самолеты поновее, интернет есть (кажется, купон для бесплатного интернета все еще действует?), телевизор персональный тоже есть. Милое дело!

Хотя может быть и на авто тоже стоит махнуть?

**Possum** » 02 фев 2010, 08:21

shado писал(а):United за мили разрешает брать только билет туда и обратно, т.е. 4 сегмента.

Кстати, буквально сегодня United прислал е-мейл: теперь они разрешают брать за мили и билеты в один конец:
http://www.united.com/page/article/1,,53338,00.html

**Asenka123** » 04 фев 2010, 17:00

Подскажите мне пожалуйста, хочу купить авиа билеты на перелет компании Virgin НО БОЮСЬ ЧЕРЕЗ САЙТ ПОКУПАТЬ, ХОТЬ И КАРТА ЕСТЬ. мОЖЕТ БЫТЬ КТО ТО ПОКУПАЛ ИХ БИЛЕТЫ ЧЕРЕЗ САЙТ, ПОДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ???

**Leon.Dmitry** » 04 фев 2010, 17:24

для начала пожелание- не пишите с зажатым Caps Lock'ом
теперь по делу- а чего бояться-то? процедура стандартна и проста- вбиваете нужные Вам направления и даты, смотрите цену, если устраивает- жмете "оплатить" и заполняете данные о карте. потом получаете подтверждение.

**Asenka123** » 04 фев 2010, 17:29

Про залавные поняла.. больше не буду
в аэрофлоте всегда так и покупаю, просто английский на уровне школы знаю поэтому и есть страх, что вдруг что то не получится, там много данных заполнять конечно ф.и.о. напишу а вот дальше то... ех..... подумала что может кто то пробовал удже покупать у этой авиа компании.....??

**Leon.Dmitry** » 04 фев 2010, 17:32

там не будет каких либо "страшных" слов на английском- надо будет заполнить контактную информацию о владельце карты. это же не тест на знание английского языка, а покупка билетов. если будут непонятные для Вас слова- используйте один из он-лайн переводчиков.

**Asenka123** » 04 фев 2010, 17:33

ой сейчас буду пробовать.....

**Asenka123** » 04 фев 2010, 17:35

ой а тут места надо выбирать странной (((

**Khrustal** » 22 фев 2010, 12:14

Подскажите, а сколько времени надо закладывать на стыковку рейсов?
Для примера - летим из Москвы Аэрофлотом в Н-Йорк, время посадки в JFK плановое 17.00 терминал 1,
далее хотим на Дельте лететь в Портленд, время вылета 19.30 из терминала 2/3.
Хваатит ли 2,5 часа, чтобы пройти таможенные формальности, получить багаж и зарегистрироваться на новый рейс, учитывая, что с нами 3-летний ребенок?
Или надо подстрахваться, и найти что-то более позднее?

**bellovv** » 22 фев 2010, 14:54

Khrustal писал(а):Хваатит ли 2,5 часа, чтобы пройти таможенные формальности, получить багаж и зарегистрироваться на новый рейс, учитывая, что с нами 3-летний ребенок?

По идее время вполне достаточное, но... Как прилетит Аэрофлот, с опозданием или нет, не знает и сам господь бог.
Если билет у Вас "сквозной" (т.е. Вы брали не два отдельных билета), то при любом раскладе Вас отправят в Портленд следующим рейсом, если не успеваете на свой, бесплатно.

А Вы в какой Портленд летите? Исходя из аэропорта прилёта можно было бы предположить, что в Portland, МЕ. Но Дельта туда после 5 апреля вообще не даёт рейсов, а до этой даты - вечерний рейс в 8:59pm.
Похоже Вам надо в Portland, OR? А почему бы тогда не лететь до Los Angeles? А там на той же Дельте, например, в 9:00 рм вылететь до конечного пункта.
Можно взять скозной билет SVO-PDX на ту же Дельту (с пятичасовой стыковкой в JFK) или KLM (с трёхчасовой стыковкой в Амстердаме), тогда все риски за счёт авиаперевозчика. Правда несколько подороже выйдет.

**Khrustal** » 22 фев 2010, 15:07

Летим в Орегонский Портленд, и уже выкупили билет Москва-НЙ-Москва
Последние дни прилет этого рейса в JFK задерживается из-за несвоевременного вылета из ШРМ/
На пути туда не хотели останавливаться в Нью-Йорке, но, похоже, придется

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР