Большое экстремальное путешествие на большом джипе с детьми или посвящение в мужчины, США 2019

[Tullis]

Интересный и грустный получился у вас анализ Лас-Вегасовских перемен.
В Вегасе я тоже не новичок - первый раз побывал там в 1995-м (незабываемый "Вау"-эффект!), и с тех пор ещё 6 или 7 раз.
И вот теперь, в основном, я с вами согласен. Разве что хамства особого испытать не довелось, а всё остальное - ухудшение сервиса, дороговизна и циничное срубание бабла - это всё ощущается.
Этой осенью еду в очередное путешествие по Юго-Западу, и впервые объеду Вегас стороной (хоть он обычно всегда лежит на пути).

Особенно мне понравилось, когда они бегали по вертикальной стене. Хорошая музыка. Хороший темп. Но нет «Вау».

Это вполне объяснимо. Шоу сильно хуже не стало, просто мы взрослеем и восприятие мира меняется, что само по себе нормально. Ведь эффект "Вау" , в каждом случае, наверное происходит только один раз.
В следующий раз мы ждём тех же ощущений - но этого уже не происходит. Со мной случилось то же самое.
Я был на "Ка" дважды, первый раз - просто башню снесло, второй раз (ходили с женой) - да, было круто, но как бы уже само собой.
На "О" я был всего один раз, с дочкой, и эффект "Вау" состоялся. Второй раз не пойду, чтобы не снижать планку впечатлений.
А вот с парнями из "Blue Man" довелось вместе немного потусить, когда они приезжали к нам на ТВ в Петербурге, и весь наш офис опутали разноцветной бумагой и забросали сладкой пастилой. Так что этого шоу мне уже хватило!
Завидую вам по поводу концерта Сантаны. Вот куда бы сходил с удовольствием - уважаю и люблю такую музыку.

нам рассказывали про историю шоу и в частности обмолвились, что были несчастные случаи, после которых некоторые трюки или упростили, или вообще убрали.

Я не знал таких обстоятельств про "О", а вот как раз на шоу "Ка" в 2013 году произошла трагедия, когда во время сцены боя на вертикальной стене сорвалась вниз и погибла 31-летняя девушка-акробат.
Шоу было прервано и остановлено почти на месяц, всем зрителям вернули деньги. После того, как шоу открылось снова, многие трюки, особенно с полётами на вертикальной стене, были сильно упрощены.

[Alex281]

вот как раз на шоу "Ка" в 2013 году произошла трагедия, когда во время сцены боя на вертикальной стене сорвалась вниз и погибла 31-летняя девушка-акробат.

Были на Ka в 2014 году, в одном эпизоде как раз на практически вертикальной стене вместо акробатов туда проецировали видео, тогда сразу подумал, что это какое-то временное упрощение шоу по техническим причинам или ради безопасности, но про трагедию не знал.

По впечатлениям про Вегас с вами и автором отчета согласен. Мы, правда, были первый раз существенно позднее, но посещали каждый год 2013-2018 (кроме 2015, тогда проехали мимо), и если первый раз мы безоговорочно влюбились в город и даже на ходу перекроили маршрут, чтобы остаться подольше, то уже в 2014 настроение было немного другое, отчасти, наверное, из-за того, что пропал эффект новизны, но были и объективные ухудшения. В целом с годами впечатления те же - цены растут, опережая инфляцию, сервис хуже, отношение циничнее, меняется какая-то атмосфера в воздухе (ну это уже субъективно разумеется).

[GANT1949]

Alaska Airlines – душевная компания

Вам просто повезло. Возможно, потому, что были с детьми.
Нас Аляска не посадила на рейс, когда мы подошли к стойкам за час до вылета.

[mvvkk]

Мы были в этом году (езжу с 1999 г). Впечатление - очень нравиться и все изменения к лучшему. Мы обычно останавливаемся в Tuscony Suits недалеко от Bellagio, но немного в стороне от основных толп/потоков туристов. Если вы "обычный турист" и не "местный", то да, отношение как везде - содрать побольше денег. Если живете в США и более менее ориентируетесь в американских реалиях - то LV - бысторазвивающийся, чистый, удобный город. Никогда грубых официантов не встречала, наоборот, всегда очень доброжелательное отношение. Отличный молл - цены на 30-50% ниже, чем в наших краях на тех же распродажах. Samsonite вы могли и в Macy's посмотреть в молле, наверняка со скидками долларов по 200 был, плюс все возвращается без проблем во всех Macy's по всей стране. Или из интереса в outlet malls сьездить - они в LV очень знамениты.

Кстати, Strip и шоу - не единственные развлечения в LV. Если вы увлекаетесь hiking в нац. парках - то рядом есть великолепный Red Rocks Canyon, где можно провести целый день (15-20 мин езды от Strip). Можно сьездить и на водохранилище покупаться/на hiking или в Долину Огня.

С автомойкой вы конечно попали - на будущее, здесь на многих заправках есть автоматич. мойки - вы сидите в машине и вьезжаете в бокс, где щетки моют машину снаружи. Стоит дешево - порядка $10-12. Автомойки "вручную" обычно стоят намного дороже и надо нормальные компании знать сетевые, типа Mike CarWash или по Yelp искать бизнес с хорошими ревью.

[Станислав1101]

Мы были в этом году (езжу с 1999 г). Впечатление - очень нравиться и все изменения к лучшему.

Конечно, это только мое субъективное впечатление. Я вообще бы промолчал (думаю, что всего был 7-8 раз в Лас Вегасе в разные годы), но супруга (4 раза) полностью со мной согласилась. Да и участники на форуме многие разделяют. И дело тут не в том, что турист или не турист.

LV - бысторазвивающийся, чистый, удобный город

Он, без сомнения был таким лет 10-15 назад. Но буквально вчера "по горячим следам" я прочитал статью о том, что в наши дни Лас Вегас в кризисе. Крупнейшая компания - оператор-казино недавно то ли обанкротилась, то ли что-то еще с ней произошло, но плохое. Оффлайн казино в наш виртуальный век постепенно превращаются в динозавров - это только гипотеза, но опять же я пытаюсь найти объяснения своим ощущениям, если допустить, что в них есть рациональное зерно. Объяснения тому, что почему "вы играйте, а мы обо всем остальном позаботимся" больше не работает. Наверное, потому что, играть стали меньше. А инвестиции в эти гигантские новые казино были огромные: помню, что когда открывали Mandalay Bay, говорили о миллиардах долларов, о том, что это самый дорогой проект подобного типа в истории.

Кроме ощущений, есть же и "твердые" вещи. Рост цен - он в разы. Я был в шоке, когда увидел, что порция рибай стейка стоит 110 долларов так же, как и что баночка пива стоит 14 долларов. И на это нужно накрутить чаевые. Что это такое?

Посмотрите на годы появления главных шоу Лас Вегаса, большинство из которых потребовало многомиллионных инвестиций:

Mystere 1993
O 1998
Zumanity 2003
Ka 2005
Le Reve 2005
Blue Man Group 2005
Beatles Love 2006
Absinthe 2011
Michael Jackson One 2013

Уже отсюда видно, когда Лас Вегас действительно развивался. Уже 6 лет не выходило ничего нового - эксплуатируются наработки 10-15 летней давности. Есть какое-то новое шоу RUN, но информации о нем немного. И это Luxor - масштаб будет скорее всего меньше, чем в MGM или Bellagio.

Отличный молл - цены на 30-50% ниже, чем в наших краях на тех же распродажах. Samsonite вы могли и в Macy's посмотреть в молле, наверняка со скидками долларов по 200 был, плюс все возвращается без проблем во всех Macy's по всей стране. Или из интереса в outlet malls сьездить - они в LV очень знамениты.

Да, я был в Macy's Цены действительно хорошие, но не на те чемоданы. Тех сверхлегких чемоданов там не было. Молл может быть и отличный, только ассортимент в нем не всегда поддерживается. В Nordstrom я зашел конкретно за лоферами Santoni. Они сказали, что да Nordstrom продолжает продавать Santoni, только, увы, в этом конкретном магазине их нет. Очевидно, что в outlet malls того, что нам надо, нет и подавно. Я раньше очень аутлеты любил, пока не понял, что они в основном съедают время. Чудес не бывает: распродается то, что никому не было нужно, ну и еще дефектное. Ладно, про шоппинг я напишу отдельно попозже.

Кстати, Strip и шоу - не единственные развлечения в LV. Если вы увлекаетесь hiking в нац. парках - то рядом есть великолепный Red Rocks Canyon, где можно провести целый день (15-20 мин езды от Strip). Можно сьездить и на водохранилище покупаться/на hiking или в Долину Огня.

Спасибо за рекомендации. На водохранилище мы когда-то ездили. Не очень понравилось, точно почему не помню, по-моему вода была грязная, хотя мы все равно купались. Но в этот раз мы не пошли даже в знаменитый бассейн с волнами в Mandalay Bay - первые дни было банально холодно, а в последний день уже было не до бассейна: жена паковалась, а я бился за чемодан. Но про это я уже писал. Что касается Red Rocks Canyon и Долины Огня, возьму на заметку на следующий раз. По-видимому, Лас Вегаса избежать не удастся, если мы пойдем по тем местам, которые я предварительно наметил.

С автомойкой вы конечно попали - на будущее, здесь на многих заправках есть автоматич. мойки - вы сидите в машине и вьезжаете в бокс, где щетки моют машину снаружи. Стоит дешево - порядка $10-12.

Да, мы один раз попробовали автомойку - впечатление по первому разу сильное. Только помыла она не идеально. Ну а тут с учетом того, в каком состоянии была наша машина, мы заведомо не хотели идти на автомойку, опасаясь того, что ее сил не хватит. Вручную они мыли полтора часа.

[Tullis]

Нас Аляска не посадила на рейс, когда мы подошли к стойкам за час до вылета.

А вот это намного ближе к реальности.
Вам, Станислав1101, точно повезло - вашим традиционно экстремальным ситуациям неизменно сопутствует удача.
Вообще непонятно, как вас посадили, если в таких случаях у всех компаний один аргумент - "весь багаж уже отправлен на погрузку, чек-ин невозможен".
Года три назад моим друзьям, улетавшим из Вегаса в Чикаго (где была пересадка до Москвы), предложили совсем экзотический вариант.
До вылета оставалось минут 50, так их всё-таки согласились посадить в самолёт, но без багажа, а багаж отправить за отдельную плату следующим рейсом.
Они отказались, и с трудом улетели позже вместе с багажом, но тоже за приличную доплату. Точно не помню, кажется, это была Delta.

[SBD]

Впечатление - очень нравиться и все изменения к лучшему.

У меня не такой большой стаж поездок в Вегас, но не могу сказать, что введение платных парковок в отелях меня обрадовало.

ы обычно останавливаемся в Tuscony Suits недалеко от Bellagio, но немного в стороне от основных толп/потоков туристов.

Вот тут + много, обожаю Tuscany и в казино мне там прёт:))

Кстати, Strip и шоу - не единственные развлечения в LV. Если вы увлекаетесь hiking в нац. парках - то рядом есть великолепный Red Rocks Canyon, где можно провести целый день (15-20 мин езды от Strip). Можно сьездить и на водохранилище покупаться/на hiking или в Долину Огня.

Там вообще много всего интересного.
Музей атомных испытаний https://nationalatomictestingmuseum.org/
Музей мафии - https://themobmuseum.org/
Мне в последнюю поездку понравилось на Fremont Street.
Там мне кажется всё ещё остался дух, того...старого Вегаса.
Во всяком случае, монеты там падали в автоматах:))

[Tullis]

Там вообще много всего интересного

Нашим мальчишкам (они, правда, были постарше) очень понравился The Hollywood Cars Museum, где собрано огромное количество самых разных автомобилей, реально снимавшихся в знаменитых голливудских фильмах.
Fremont Street Experience в старом Вегасе, с самым большим в мире экраном-крышей - это, конечно, больше для взрослых, но и детям там тоже было весело.
Там можно прокатиться на скоростном Zip-line над всей улицей Fremont.

[GANT1949]

По поводу Лас-Вегаса.
Мы были только один раз, поэтому сравнивать не с чем, но нас он не поразил, а запредельно попсовая публика, шатающаяся по улицам, и вовсе расстроила.
Самые яркие впечатления - садящиеся и взлетающие едва ли не каждую минуту самолеты - с очередной порцией праздного народа, задача которого по замыслу устроителей всего этого действа - оставить как можно больше в этом грустном конвейере по отъему денег.

[Станислав1101]

День 29 Пусть бегут неуклюже пешеходы по лужам

По итогам прошедших дней: на автомобиле 6340 км, пешком 185 км



Beverly hills, наверное, одно из самых дорогих мест на планете. При этом трудно спорить с тем, что оно несет в себе определенный заряд культовости. Помню, что, когда я был в первый раз в Калифорнии в 1992-м году, выиграв трехмесячный грант на стажировку в Университете Калифорнии Ирвайн, для меня организовали экскурсию в Лос Анжелес. И поездка по Беверли Хиллз была одним из существенных элементов. Возили по тихим улочкам и рассказывали: «вот здесь живет такая знаменитость, а здесь такая». Подавляющее большинство имен знаменитостей мне ни о чем не говорило, но я запомнил историю про Элизабет Тейлор и ее многочисленных мужей. Точнее запомнил сам факт этой истории, а не ее содержание. Также запомнил, что в целом показанные дома никакого впечатления крутости не произвели. Дома как дома. То же самое мне сказала и супруга, когда мы ехали по Беверли Хиллз в этот раз. Ну да, они может быть и не крутые, но любая покосившаяся халупа здесь стоит, как дворец в месте попроще.

В том же 92-м году я провел день с семьей американских бизнесменов. Я работал для них гидом-переводчиком за год до этого во время их визита в Москву. В частности, на просьбу сводить их в самый яркий ресторан в Москве организовал визит в «Прагу» - наверное, в 91-м году это было абсолютно правильным выбором. Они были очень довольны и дали в конце мне чаевые – 40 долларов. Это казалось мне тогда огромными деньгами. Так вот бизнесмен оставил мне свою бизнес-карточку, может просто автоматом. А я взял и позвонил. Они прислали в Ирвайн машину и да, это они провели экскурсию по Беверли Хиллз. После этого мы сходили на Venice Beach. Он произвел на меня тогда сильное впечатление. В частности, тогда я впервые увидел знаменитого мужика на роликах с электрогитарой. Я видел его потом каждый раз, когда был на Venice Beach, последний раз году в 2010-м. Хотя в тот раз, возможно, это уже был двойник. Что не поразило, это выбор еды. Они повели меня в итальянский ресторан. Недоваренные макароны с томатным соусом? Я, конечно, поел из вежливости, думая, что у меня в общаге сварить макароны получалось вкуснее, а еще лучше пожарить.

Так вот в конце они повели меня в гости к себе домой. А жили они как раз на Wilshire Boulevard, где расположен наш отель, в многоэтажном доме. Видя мое легкое удивление – я думал уже тогда, что крутые живут в отдельных домах, они мне рассказали, что здесь особый случай – кондоминиум и это не хуже, а во многом даже лучше, чем просто дом. Квартира, конечно, была очень большой и очень красивой. «Портило» ее только большое количество предметов искусства, современного искусства, которое я плохо понимал, что тогда, что сейчас. Какие-то бесформенные куски металла, «каляка-маляка» в виде картин и т.п. Зато вид был роскошный – даже небоскребы даунтауна хорошо просматривались вдалеке. Так что я согласился с преимуществами – в отдельных домах в Беверли Хиллз в основном никаких панорамных видов нет. И еще я тогда впервые увидел беговую дорожку, и хозяин продемонстрировал, как он по ней ходит. У меня был на языке вопрос, зачем ходить по дорожке, если можно ходить по улице, но я его оставил при себе. В какой-то момент пришла очень бодрая дама и меня минут на 20 оставили одного. Возвратившись, хозяева объяснили, что они то ли продают, то ли помогают продать похожую квартиру в этом доме. Я по простоте душевной спросил, а сколько стоит такая квартира? И они ответили – полтора миллиона долларов. Сказать, что у меня отвисла челюсть – не сказать ничего. Я не мог сопоставить названную цифру и ту жилплощадь, в которой я в данный момент находился. Мне были очень нужны деньги (хотел что-то привезти из Америки) и меня неформально устроили на оплачиваемую стажировку в Newport Corporation. Я зарабатывал 50 долларов в неделю. Еще по выходным я помогал в благоустройстве территории у дома одного из менеджеров этой самой Newport Corporation, и он платил мне 20 долларов в сутки наличными. Разрыв между моей реальностью и тем, как оно в жизни бывает, показался мне настолько большим, что я очень долго после этого думал, что мне делать по жизни дальше…

Мы с женой не уподобляемся туристам из Китая, массово фотографирующимся на фоне картин и статуй в музее. Конечно, мне хотелось для общего развития, точнее для постановки галочки показать ей Беверли Хиллз. Например, в один из прошлых раз мы проехали по Mulholland Drive, расположенный неподалеку. Проехали, потому что одноименный фильм – один из ее любимых. Но выбор отеля Beverly Willshire был связан не с тем, что в нем снимали фильм «Красотка», а с тем, что в нем заведомо не будет унизительных процедур упрашивания продлить на несколько часов наше пребывание с возможным отказом или предложением заплатить за полсуток или того хуже за следующие сутки. У нас был гарантированный чекаут в 4 вечера. Поэтому я спокойно поехал покупать вино в ближайший от отеля винный бутик Heritage, а семья спокойно себе пошла на ланч.

Я думал, что весь маршрут займет у меня не больше получаса, но ошибся в несколько раз. Покупка вина для меня сродни ритуалу на фоне моего сильного недоверия современному красному вину и понимания, что порой тебя хотят надурить. Борьба с последним простая: найти данное вино в wine-searcher.com и посмотреть его «справедливую» цену. Идея была такая: быстро выбрать 4 бутылки хорошего калифорнийского красного и одну местного игристого и ехать назад. Но оказалось, что Heritage специализируется на европейских производителях. Выбор калифорнийского у них сильно ограничен. ОК, сказал я, давайте посмотрим на то, что есть. Они стали показывать, я стал смотреть на wine-searcher, только чтобы установить, что они являются эксклюзивными продавцами своего калифорнийского ассортимента. Это, конечно, мало помогало. Тогда они предложили устроить дегустацию. Это уже была хорошая идея. Правда, главная из двух продавцов дама сербского происхождения, безошибочно углядевшая во мне представителя славянских народностей, слегка опешила, когда моя реакция на первый образец была: «отвратительно». Но контакт все равно наладился, и после получасовой дегустации с задушевным обсуждением вина и трендов в виноделии и виноторговле я в хорошем настроении вышел с искомыми пятью бутылками и…не смог вспомнить, где я оставил машину. Конечно, в конце концов проблема была решена, но когда я вернулся в отель, моя благоверная смотрела на меня не то, что волком, но уж точно не агнцем. Желания пойти по стопам Джулии Робертс, пройдясь по магазинам на Rodeo Drive через дорогу, чтобы посмотреть пустят нас туда или нет, сразу же пропало. Да и времени уже было четыре вечера, а мы обещали друзьям приехать с четырех до пяти. Конечно, это было заведомо невозможно.

Мы приехали в шесть. На улице шел сильнейший ливень так, что, даже пробежав 50 метров от машины до дома, все порядком вымокли. Но это не помешало нам с другом, раздевшись, прыгнуть в горячую джакузи. Дамы отказались по причине макияжа и составили нам компанию, укутанные в пледы и в дождевиках. А потом был прекрасный ужин, под который мои пять бутылок довольно быстро «уговорились» так, что хозяин достал свое. А потом было пение под гитару. А потом в час ночи я еле уговорил разгулявшуюся именинницу ехать в отель, потому что люди, потому что дети, потому что завтра ехать в Death Valley…

В полвторого мы добрались до Hyatt Riverside. Как это часто бывает, диван для детей застелен не был и пришлось это организовывать. Но после этого все тут же завалились спать. А я еще таскал чемоданы с парковки – своей у отеля нет. А оставлять нашу поклажу в багажнике на общественной парковке – ну фобия у меня. Лег спать уже ближе к трем…

[Tullis]

Уважаемый Станислав1101, а Вы не пробовали написать приключенческий роман? С постоянным поддержанием стресса у читателей?
По-моему, у Вас бы точно получилось!

А я хочу ещё спросить про ваш День 23. На карте маршрута того дня видно, что у вас по дороге был заезд на "Уэйв трейл", но Вы ничего об этом не рассказали.
Удалось ли там что-то посмотреть?

[Станислав1101]

Уважаемый Станислав1101, а Вы не пробовали написать приключенческий роман? С постоянным поддержанием стресса у читателей?
По-моему, у Вас бы точно получилось!

А я хочу ещё спросить про ваш День 23. На карте маршрута того дня видно, что у вас по дороге был заезд на "Уэйв трейл", но Вы ничего об этом не рассказали.
Удалось ли там что-то посмотреть?

Спасибо за оценку моих писательских способностей! Жена сейчас параллельно пишет историю нашего путешествия в какой-то новый детский журнал, с сыном владельца которого мой старший ходит в детский сад. Там, конечно, в отличие от Винского, есть ограничения по объему - раззудись плечо, размахнись рука не пройдет. И все равно, порой она жалуется, что писать, как я, у нее не получается и советует мне попробовать себя в литературе. Это не мешает мне "подглядывать" некоторые фразы у нее, как, впрочем, и наоборот. Ну и фотографии у нас на двоих. Так что можно сказать, что это наш совместный труд.

Что касается Дня 23, мы сперва ехали по Hole in the rock road до поворота на Fork canyon, потом вернулись в Escalante, потом ближе к ночи поехали прямиком в Zion. Даже, если мы и заехали на Wave trail, то это было случайностью.

[Tullis]

Так что можно сказать, что это наш совместный труд.

И, надо сказать, труд весьма успешный!
Жене - респект, детям, как там... - мороженое!

Даже, если мы и заехали на Wave trail, то это было случайностью.

Нет, туда случайно не заедешь Это ведь начало трейла к Волне, до которого ещё ехать 14 км от шоссе 89. Видимо, на карте у вас туда случайно через Канаб хвостик прорисовался.

[Станислав1101]

День 30 Вот стою, держу весло – через миг отчалим
По итогам прошедших дней: на автомобиле 6800 км, пешком 188 км



Часто я ловлю себя на мысли, что мне могут нравиться песни на иностранных языках потому, что как бы хорошо ты им ни владел, чтобы понять текст, нужно все равно напрячься. А делать этого не хочется, поэтому слушаешь музыку, слушаешь голос, и если и то, и другое хороши, то получаешь удовольствие. С русскими песнями так не получается. Нет, конечно, особенно в последнее время появились песни, где, даже напрягаясь, не поймешь, что они говорят, но это все равно исключения. Так что вынужден мириться с осознанием текста, а это осознание нередко вступает в противоречие не только со вкусом, но и с банальными жизненным опытом и логикой. Вот, вроде замечательная песня «Самый лучший день заходил вчера». Но если подумать, куда заходил день? В гости? Конечно, имелось ввиду: «самый лучший день был у меня вчера». Тут можно было бы и поиграться со смыслами ведь «был» может иметь значение и «погостил». Однако «заходил» ложится на ухо лучше, чем «был у меня», отсюда имеем, что имеем – по крайней мере у меня чувство внутреннего протеста по поводу того, что день никуда заходить не может. Кстати, с мамой у нас был спор: она считала, что в песне поется «В самый лучший день» и смысл в том, что мужик заходил к любовнице, а потом ему было лень возвращаться. Короткая проверка – все-таки прав был я. Но не суть, а суть в том, что День 30 был самым бестолковым за всю нашу поездку, а отнюдь не самым лучшим. Мы собирались «отчалить» сразу по завершению коротких сборов благо, что чемоданы с вечера никто разбирать не стал. Но по факту потратили на эти сборы почти весь день и отчалили уже ближе к вечеру.

Началось с того, что мы наметили план: позавтракать в Denny’s, купить держатели планшетов, доехать до Долины Смерти и расслабиться вечером в бассейне отеля, попивая коктейли. Последнее было особенно важным моментом в распорядке дня для моей супруги. Одно из ее самых ярких впечатлений от наших предыдущих совместных поездок в Штаты связано именно с Долиной Смерти. Тогда день начался с восхождения на Телескоп Пик. Это был мой второй раз (первый раз был лет 15 до этого), и я примерно знал, чего ожидать, и был готов. Но моя молодая супруга, привыкшая до того момента своим ходом перемещаться исключительно в горизонтальной плоскости, оказалась под огромным давлением вплоть до борьбы за выживание. Потому что маршрут, действительно непростой: 20 километров туда и обратно с подъемом на километр. Наверху было прохладно: градусов 15-16. Ну да, высота Телескопа 3368 метров. Зато, когда мы доехали до нашего отеля в Stovepipe Wells и вышли на улицу, у супруги был еще один шок: уже темнело, и она не могла поверить, что может быть так жарко в темноте: термометр показывал 116F или 47 градусов по-нашему. Быстро устроившись и выйдя на улицу, мы нырнули в бассейн, температура воды которого поддерживалась на уровне 30-32 градуса, и супруга сказала, что вот оно счастье, запомнив этот момент на долгие годы вперед… Интересно, каков процент полностью реализованных нами планов на день? Я думаю, что мизерный.

Итак, Denny’s. Он был в моем списке еще в Twin Falls, штат Idaho. Но там не получилось – было закрыто. А я все-таки хотел поставить галочку: Denny’s – знаковый ресторан для завтраков, тем более с богатой историей. Одним из первых кейсов, которые мы разбирали во время моей учебы в Стэнфорде, был как раз кейс Denny’s. Билл Клинтон, как нормальный демократ, не гнушающийся фаст фуда, зашел позавтракать в Denny’s. Но поскольку он еще был и президентом США, с ним зашла и многочисленная охрана. Легенда гласит, что белокожих охранников сразу же посадили за стол, а чернокожих попросили подождать. После этого возникла национальная шумиха в прессе, появился разбираемый в университетах кейс вокруг того, расисты Denny’s или нет. Появились тысячи исков от обиженных рестораном чернокожих. В результате дело закрыли, когда Denny’s добровольно согласился выплатить 50 миллионов долларов по искам и предпринять конкретные шаги, доказывающие, что никакие они не расисты. Все это я рассказал жене, пока мы подъезжали к Denny’s, проезжая мимо магазина Target. Про Target я тоже мог бы рассказать – он был моим любимым магазином в Palo Alto, гордо неся пальму лидера, пока буквально напротив не вбухали огромный Walmart. Жена безусловно прониклась торжественностью момента, хотя речь уже совсем не шла о завтраке – шел второй час дня. Но, но еда в Denny’s не понравилась. Блины были очень толстыми и буквально напичканными содой. Мясо было пережаренное и плохо жующееся. Овощи были переваренными. Только к омлету претензий не было. В общем слегка расстроенные мы пошли в большой супермаркет напротив, чтобы купить держатели планшетов и никаких держателей в нем не обнаружили.

Я не собирался сдаваться. Нам еще много ехать, а мультики – наша палочка-выручалочка во время долгих переездов. Какое решение? Конечно, Волмарт – лучший магазин всех времен и народов. Едем в Волмарт, нахожу отдел, нахожу держатели разных марок и типов…но для смартфонов. Вы чего люди? Зачем Apple придумал свой гениальный айпэд, а Самсунг подхватил? Чтобы люди пользовались в том числе и в автомобилях. Наверное, ошибка. Нахожу менеджера и уверенно прошу показать, где продаются держатели для планшетов в автомобилях. «Нет таких у нас» - опускает меня на землю менеджер. «А где есть?». «А не знаю». Ладно, по памяти есть большой магазин электроники “Best buy”. Нахожу по навигатору и еду туда. Семью оставляю в машине и быстро иду в магазин. Подхожу к первому же менеджеру и менее уверенно, но все же требую подвести меня к месту, где продаются держатели планшетов. «Нет таких у нас» - что-то похожее я уже слышал. «Ну а где есть?» Менеджер называет имя магазина и машет рукой, дескать он здесь через дорогу. Я вроде бы все понял и быстро иду, проходя мимо нашей машины и даже не глядя в ее сторону. Перехожу площадь, прохожу супермаркет Michaels. Магазины, магазины. Вот вроде какой-то магазин с лампами, не то. Вот магазин компьютерных игр и приставок. Захожу, спрашиваю о магазине, который мне назвали в Best Buys. Человек пожимает плечами – в первый раз о таком слышу. Уже в небольшой ярости возвращаюсь в Best Buys, нахожу того самого менеджера и прошу написать название на бумажке. Вбиваю в Гугл Мэпс: 0.8 мили или более одного километра отсюда – ничего себе через дорогу. Едем с ничего не понимающей семьей – папа бегает по парковке туда-сюда последние полчаса. Нахожу этот магазин (название забыл). Что-то типа хозяйственного с упором на сад-огород. Ага, вот отдел электроники и держатели…для смартфонов.

Выхожу. Где-то метров в трёхстах маячит Target. Ну что, попытка не пытка? Супруга очень недовольна, но я убеждаю: одна нога здесь – другая там. Вбегаю в Target, отдел электроники, держатели для смартфонов. Все, приехали, то есть поехали. На всякий случай спрашиваю у менеджера. Он отводит меня в автоотдел и, о чудо, я нахожу держатель для планшета! Но, но только один. Смотрю, двигаю соседей-смарфонщиков – нет, последний. Ну ладно, покупаю. По крайней мере у младшего будет планшет на спинке. Старший в машине очень недоволен, и я решаюсь на отчаянный шаг – найти еще один Target и попытать удачу еще один раз. Теперь уже очень недовольна супруга, но я обещаю, что это точно последняя попытка. Вбиваю в навигатор, и мы возвращаемся к тому самому Denny’s, с которого начался наш день, точнее к Target, который находится рядом с тем самым Denny’s. И в этом Таргете я нахожу держатель для планшета, тоже, кстати, последний. Уфф, время уже пять вечера. Все, едем в Death Valley. И, уже очевидно, гудбай, бассейн сегодня вечером.

Едем по 15-му фривэю назад к Лас Вегасу. Еще раз ощущаю силу мотора этого Форда. Верхний в линейке заявлен у него выше 400 сил – возможно, нам такой и достался. Помню, как в отдельных местах пыхтел наш Ford Probe в 1994-м году. Здесь же подъемы берутся легко и непринужденно на седьмой скорости (он показывает, на какой скорости едет). Небольшие проблемы есть у автомобиля с устойчивостью, это значит, что в поворотах лучше не рисковать. Также хорошо справляется с задачей антирадар. Вроде 80 на 70 небольшое преступление и все равно, когда пару раз на детекторе заранее появляется “Ka”, сбрасываю скорость на 10 миль. Поток машин вполне рабочий, чего не скажешь о встречном. Люди, вдоволь проигравшись, возвращаются домой после Memorial Weekend, образуя многокилометровые пробки.

Где-то около семи доезжаем до Baker – поворот на Death Valley. Нужно заправиться нам и автомобилю. По Трипадвайзору нахожу, что 2 лучших здесь ресторана – Denny’s и Los Dos Torritos. Выбор очевиден. Тако Белл не пошел, может быть сейчас получится. Не получилось. Хотя еда была вполне себе вкусная – я съел свою кесадилью полностью и помог другим – дети так и не привыкли к вкусу мексиканской пищи и устроили в очередной раз забастовку. Ладно, что-нибудь придумаем на месте.

К девяти мы, наконец, добираемся до места. На улице вовсе не жарко – меньше 20. Не уж то и тут будет холодно? Америка, ты что совсем сошла с ума, на дворе лето, а в Death Valley не жарко? Менеджер с ресепшена едет вместе с нами к нашему домику, который здесь называют “casita”. Наш номер 509. Показывает, как включать-выключать гольф карт, который прилагается к нашей касите. Мы распаковываемся. Все, «не самый лучший день» завершился.

[Станислав1101]

День 31 Дорога без конца, дорога без начала и конца

По итогам прошедших дней: на автомобиле 7110 км, пешком 195 км



Проснувшись в 7 утра, я вышел на улицу и увидел такой прекрасный пейзаж:



А может быть, увидел такой не менее прекрасный пейзаж:



Я добрался до домашнего компьютера с фотошопом и оставшиеся фотографии слегка пообрабатываю. Конечно, речь не идет о том, чтобы вернуться к уже размещенным 400 с лишним фотографиям этого отчета...

...Хотя мы договорились с вечера о раннем подъеме, будить вместе с собой жену и детей я не стал, а занялся организацией нашей сегодняшней поездки. Но сперва я прогулялся по территории. Гостиница называется Inn at Death Valley.



Но у нее есть и другое название: "Оазис". И это действительно оазис. Есть здесь просто волшебное место с пальмами, между которыми текут ручейки.



Особенно оно красиво ночью, когда включается подсветка и ты идешь по узким тропкам между пальмами, а кругом живут своей жизнью разнообразные существа: лягушки, насекомые, ночные птицы. Эта живность издает разнообразные звуки так, что трудно поверить, что ты находишься в самом жарком месте в Северной Америке, а если считать по средней температуре, то и на всей Земле.

Программа-максимум на сегодня посетить два места: Racetrack и Eureka Dunes. Конкретно, сперва доехать до Racetrack, а после этого добраться до Saline Valley Hot Springs и оттуда по Steele Pass Road доехать до дюн, после чего уже двигаться домой.



247 миль и Гугл мэпс пишет о почти 12 часах дороги. Но я уверен, что мы сможем это сделать быстрее. Хотя бы потому, что половина пойдет по шоссе и я буду держать 60 mph. То есть на 120 миль плохой дороги у нас будет 8 часов, что мне по опыту кажется вполне реальным. Но нужно обязательно выехать до 10 утра.

Прошлым вечером я почитал и про Racetrack, и про Steele Pass. Особенно привлек внимание последний. Фото не мое.



Общее мнение: сложно, но можно. Однако наша громоздкая машина для подобного маршрута не предназначена и нужно брать специализированный полноприводный джип. Этот вопрос я тоже изучил с вечера. В нескольких минутах от нас есть компания Farabee Rentals, которая устраивает туры и сдает в аренду джипы. Тур нам не нужен. Во-первых, впятером трястись в джипе по ухабам - радость маленькая, особенно для троих сзади. Во-вторых, объявленная цена тура на Racetrack: 280 долларов с человека - совсем не радует. 1120 на четверых плюс чаевые? Увольте. То есть нужно брать в аренду. Ровно к 8 подъезжаю к ним в контору. Менеджер долго рассматривает мои российские права, потом оформляет аренду. Я у него сегодня первый клиент, а бизнес двигать нужно. Стоит аренда 250 долларов в день плюс бензин, тоже не подарок: 60% от недельной стоимости нашего Форда, но все равно это не сравнить с ценой тура.

Спрашивает, куда собираюсь. Говорю, что хотел бы Racetrack и Eureka Sand Dunes. Он отвечает, что это абсолютно исключено, пусть даже хватит бензина, за один день нереально. Спрашиваю про Steele Pass. Он активно-негативно трясет головой: "this is very technical!" После такого вступления он отводит меня к подготовленному Jeep Wrangler, показывает мне как менять колесо, как помогать другим и наставляет по дороге на Racetrack не ехать быстрее 15 mph (25 км/ч). И дает в дорогу кулер со льдом и 8 бутылочками с водой - очень приятно, но с другой стороны, "за такие деньги"...

Возвращаюсь домой и первое впечатление от джипа, что по асфальту он идет гораздо натужнее нашего Форда. Мотор чувствуется вряд ли больше 200 сил, скорее всего меньше. Ну да ладно, мы сегодня не собираемся бить рекорды скорости...Времени полдевятого, семья спит. Бодро бужу их, все с неохотой поднимаются, чтобы тут же завалиться обратно. Вторая серия, потом третья. В полдесятого мы выходим на завтрак, точнее выезжаем на гольф-каре, почетную обязанность водить который делили по очереди моя супруга и мой старший сын.



Завтрак тянется и тянется, я нервничаю все больше и больше. Потом возвращение в каситу. Потом ритуал подготовки к выходу. Выезжаем в 11. Пожалуй, дюны сегодня отменяются, но мы еще поборемся. Супруга фотографируется с Джипом. Она всегда хотела иметь такой в Сочи. Но не сложилось. Ну вот, хотя бы фото на память.



Мне кажется, что бак не полный. И я делаю крюк, отправляясь на заправку в Stovepipe Wells. Но там нет бензина. "В течение дня привезут" - успокаивает меня работница. Ага, спасибо - сейчас сядем здесь и будем ждать. Едем назад и поворачиваем на дорогу к Скотти Кэстл, который закрыт, но не очень то и хотелось. Джип едет очень натужно. 60 mph для него (100 кмч) уже огромное испытание. Обороты повышаются, а мне не хочется транжирить бензин. Где-то без четверти час приезжаем к кратеру Uhebe



Я иду на короткую прогулку, а дети, особенно старший напряженно смотрят вниз - им очень хочется туда спуститься.



Я возвращаюсь и заявляю, что времени у нас совсем нет и нужно ехать дальше, а там, где это дальше они наползаются и налазятся вдоволь. Старший очень расстроен.



Мы быстро находим дорогу на Racetrack. Выглядит она поначалу вполне пристойно так, что супруга останавливает машину, чтобы попозировать на фоне знаменитой и совсем не страшной дороги.



Но дорога очень быстро становится, неприятной - не то слово, мерзкой и противной. Главная ее черта - непрекращающаяся гребенка, на которой наш джип с жесткой подвеской устраивает не менее жесткое испытание животам всех в нем находящихся. Ни о каких 15 mph речи не идет - ползу еле-еле, как морская черепаха, оказавшаяся на песке. И считаю мили: 20 миль до развилки, еще 7 до собственно места назначения. Одна миля - одна песня, как было на Hole in the rock road, здесь не работает: в лучшем случае три песни на две мили. И вот, спустя тридцать песен, мы доезжаем до развилки: Teakette junction. А я и не знал, что здесь и вправду развешаны чайники!



Ну что, надо продержаться еще 7 миль или 10 песен. Справимся. Действительность еще лучше. Буквально через 2-3 мили после развилки открывается вид на Racetrack Playa так, что я не могу не остановиться:



Проезжаем еще милю. Становится хорошо видно плоское кремового цвета высохшее озеро, посередине которого на фоне разноцветных гор высится причудливое нагромождение камней:



Доезжаем до озера - 7 миль от развилки было завышенной оценкой. Старший сын моментально надевает обувь и бежит к камням - наконец-то можно полазить! Время - начало четвертого.



Мы гуляем по Рейстрэк Плайя и смотрим на знаменитые камни, которые "таинственным" образом по ней движутся. Тайну вроде несколько лет назад раскрыли, но я не помню деталей. Конечно, глядя на следы, которые эти камни оставляют на сухой глади озера, трудно представить, что какие-то естественные силы природы берут и двигают их вперед.



Но, конечно, невозможно пройти мимо камней посередине озера. Мы идем к ним.



И, конечно, у всех есть возможность вдоволь по ним полазить.



Как ни странно, несмотря на кажущуюся пустынность и безжизненность этого места, в камнях полно обитателей. Особенно выделяются довольно крупные черные ящерицы, некоторые из которых облезают.



Эти ящерицы практически не боятся людей, с интересом за нами наблюдая. Отсюда, как всегда, вопрос, а не ядовитые ли они? И ответ тоже, как всегда, а кто их знает, но лучше вплотную не приближаться.



Ну и, конечно, обращаю общее внимание на возможное наличие змей. Но ни одной, ни живой, ни мертвой в тех камнях мы не увидели. Только ящерицы.

Время уже начало пятого. Погода идеальная: плюс 23, легкий бодрящий ветерок, место удивительно красивое и никого из людей, кроме нас, можно гулять и гулять. Но нужно двигаться. Двигаться вперед. Снова трястись два с лишним часа по жуткой гребенке дороги на Рэйстрак я точно не хочу. Если нам удастся до 6 вечера добраться до Saline Warm Springs, мы может попробуем Steele Pass - увидим заход солнца в дюнах, ну а до дома доберемся в темноте. Если до 6 в промежуточную точку не успеем, то будем двигаться к шоссе и домой. Отличный план. Мы садимся в наш джип - только вперед!

Я даже не мог представить, что нас ждет впереди...

А впереди нас ждала развилка. Я тщетно вглядывался в карту, пытаясь понять, направо или налево: на той карте из газеты, что у нас была, развилка не была обозначена. Но по логике нужно было ехать направо, это ближе к повороту на дюны. И мы поехали направо, увидев скоро такой вот знак:



Ну, у нас 4Х4, какие проблемы? Проблемы были в том, что я не имел ни малейшего представления о том, что такое Lippincott mine road. Интересно, что бы я предпринял, если к примеру заранее прочитал на трипадвайзоре такой вот отзыв?

I took this road and it was the scariest time of my life. I was honestly fearing for my life. I basically accepted death. DO NOT take this road no matter what. The view is good. But don't look away from the road or that view will turn into your deathbed. TRUST ME IF you're a normal person don't ever take this road. You will regret it if u do.

Скорее всего, решил бы, что тот, кто написал слабак. Ведь есть люди, которые считают самой страшной в мире дорогой Moki Dugway. В общем мы поехали. Но уже через пару минут начали задавать себе вопрос, а в своем ли мы уме? Но поворачивать было уже поздно. Это была узкая неровная дорога, усеянная камнями различного рода, порой вплотную подходившая к обрыву.



В некоторые моменты я был вынужден выходить, чтобы посмотреть, что там за поворотом и наметить стратегию его преодоления.



Поскольку скорость моего перемещения составляла не более 2-3 километров в час, в какой-то момент супруга вышла на постоянной основе и начала регулировать мое движение влево-вправо, что в некоторых случаях было очень существенной помощью.



Если мне не изменяет память, самым сложным был следующий участок. В нем дорога вдобавок ко всему шла под наклоном.



Старший сын, до поры до времени спокойно смотревший мультфильмы, в какой-то момент отвлекся, посмотрел в окно и понял, что ему очень страшно. Он заставил меня остановиться, вышел и присоединился к маме. На случай того, о чем думал товарищ из отзыва, полсемьи осталось бы живо. Ну и еще, я подумал, что то, что мне при аренде дали передатчик с тревожной кнопкой, было вполне здравой идеей. Только я не научил пользоваться им жену и, если что, сможет ли она разобраться? Единственный, кто все время сохранял олимпийское спокойствие, был младший сын. Не знаю, что уж такое интересное он смотрел, но оно полностью его погрузило так, что Lippincott road могла просто "умыться".

В какой-то момент на другой стороне каньона было видно собственно шахту Lippincott.



Если бы мы повернули налево, то приехали бы к ней и далее в тупик так, что пришлось бы все равно либо возвращаться на Racetrack road, либо штурмовать Lippincott.

Наконец, серпантин завершился и внизу показалась долина. Казалось, что сейчас все пойдет бодрее, но нет. Дорога проще не стала.



На 7 километров спуска с перепадом высоты 600 метров мы потратили два часа так, что смогли расслабиться внизу только в начале седьмого. Устроили привал и, поедая снэки, спрашивали и спрашивали себя, что это было? И еще, а что бы было, если кому-то бы взбрело в голову ехать нам навстречу?



Конечно, ни о каком Steele Pass и ни о каких дюнах речь уже не шла. Мы выбрали единственный маршрут домой через South Pass на 190-е шоссе. Дорога стала намного проще. При этом порой она тоже была красивой, как с точки зрения панорамных видов, так и с точки зрения разнообразных придорожных каменных структур.



Где-то в полвосьмого мы поднялись на Южный перевал, с которого открывается красивый вид на Panamint Valley и находящиеся в ней дюны Panamint, которые до сих пор я видел с противоположной стороны, проезжая по 190-му шоссе.



Где-то уже ближе к восьми мы проезжали сад Joshua Trees - такие популярные растения, в честь которых даже назван национальный парк в Калифорнии.



Мне казалось, что вот оно шоссе и мы уже скоро будем дома. Но не тут то было. Мы вышли на 190-й в 10 милях от Panamint Springs. А оттуда было еще 60 миль до нашего отеля. Как я ни старался, вернулись мы только после 9 вечера в полной темноте. Хорошо, что ресторан был открыт, но снова ни о каком бассейне речи не шло. Завтра нужно уезжать, а мы толком ничего о Death Valley не поняли. Решение созрело одновременно и молниеносно - продлить еще на день, а завтра выступить в спокойном ритме с обязательным приоритетом расслабления в бассейне. И номер нам без проблем продлили.

[Станислав1101]

Я закончил наш драматичный День 31. Обработка фотографий на фотошопе съела у меня очень много времени. На последние 4 дня вернусь в режим минимальной фотокоррекции, чтобы завершить отчет до конца следующей недели.

[lapafromrussia]

В общем мы поехали. Но уже через пару минут начали задавать себе вопрос, а в своем ли мы уме?

я немного клоустрофибик и видимо поэтому на протяжение жизни меня преслеследует во сне один кошмар, будто я поднимаюсь по лестнице куда то высоко, а обратно пытаюсь и не могу спуститься... почему то спиной к лестнице.
Проезд по той дороге было бы воплощением моего ночного кошмара:) представив, как если бы пришлось сдавать назад несколько миль случись какая преграда впереди
Были пара отчетов и предостережения на форуме об этой дороге, но давненько и я много роликов просмотрела на ютубе, и мне от одного просмотра уже становилось не по себе

[GANT1949]

Респект за смелость и интересный день! Но...

Программа-максимум на сегодня посетить два места: Racetrack и Eureka Dunes. Конкретно, сперва доехать до Racetrack, а после этого добраться до Saline Valley Hot Springs и оттуда по Steele Pass Road доехать до дюн

...готовиться надо было лучше - во-первых, вот этот ваш план нереален совершенно.
Липпинкот - по вашим фото, еще вполне приличная для 4WD only. Steel Pass сложнее. Там бы наверняка возникли большие проблемы. Рисковать так, поехав с детьми - оно надо?
Сколько вы там с собой воды взяли, 8 бутылочек по 0.5?

Ни о каких 15 mph речи не идет - ползу еле-еле, как морская черепаха, оказавшаяся на песке.

Фокус в том, чтобы ехать быстрее 30 миль в час, тогда гребенку не чувствуешь.

[Станислав1101]

Липпинкот - по вашим фото, еще вполне приличная для 4WD only. Steel Pass сложнее. Там бы наверняка возникли большие проблемы. Рисковать так, поехав с детьми - оно надо?

Главная сложность Lippincott в том, что там страшно: большую часть пути кювет метров 10 вниз, хотя и этого вполне хватит. Но есть участки с реальными обрывами и с наклоненной под углом дорогой. И все это в условиях покрытия, которое я показал. Очевидно, что когда были наиболее жуткие участки, мне было не до фотографирования.

В Steelpass единственный вызов - узкие участки с валунами, где, если дрогнет рука, то можно конкретно оцарапать/помять машину. Точнее там один главный сложный участок метров 50-100, который все любят фотографировать и снимать на видео. Из-за высоких требований к навыкам водителя чувствовать габариты в одиночку его преодолевают только реально крутые ребята - всем остальным типа меня нужна помощь споттера, который у меня в лице супруги имелся. Никакого страха там нет - на интернете есть ролики, где люди по нему едут на обычных зарентованных паркетниках типа фораннера с чуть ли не грудными младенцами.

...готовиться надо было лучше - во-первых, вот этот ваш план нереален совершенно.

План был абсолютно реален, если бы мы на форде выехали в 10, доехали до Рейстрака (2.5 часа), провели там полтора часа, вернулись бы по той же дороге и добрались до Дюн (3.5 часа), провели там 1.5 часа и оттуда поехали бы домой (2 часа). При таком раскладе мы бы вернулись в 9 вечера, как раз к ужину. Очевидно, что план был нереален в рамках петли, которую я нарисовал. Но я уже утром знал, что дюн не будет, когда понял, что джип едет не фонтан, и к тому же, когда мы выехали в 11 вместо 10.

Сколько вы там с собой воды взяли, 8 бутылочек по 0.5?

У нас была еще вода. И ее в результате осталось много. В любом случае потребление воды зависит от температуры. Например, в слот-каньонах мы вчетвером в течение нескольких часов были вообще без воды. А летом в Бэдвотер дегидратация такая, что пить надо каждые 10 минут и по многу. В тот день было прохладно, особенно в верхней части.

[сим-сим]

Я почти уверена, что с бассейном у вас в этот раз получится ))

Мне понравилась идея с детским журналом, желаю "авторше" успеха!