Форум Винского

**afrland** » 07 май 2018, 23:27

dusya82 писал(а) 06 май 2018, 08:01:Огромное спасибо за такой обстоятельный отчет. Снимаю шляпу.

Вау, это Ваш первый пост на форуме?!! Я честно польщен и растроган даже как-то. Спасибо за позитивный отклик.

**inomarki96** » 08 май 2018, 16:47

Грандиозно, у нас неделя на Северный Рим, окрестности, Лас Вегас и обратно в Калифорнию. Надеюсь хоть часть вашего отчета посетить! Спасибо!

**afrland** » 09 май 2018, 11:08

inomarki96 писал(а) 08 май 2018, 16:47:Грандиозно, у нас неделя на Северный Рим, окрестности, Лас Вегас и обратно в Калифорнию. Надеюсь хоть часть вашего отчета посетить! Спасибо!

Спасибо за отзыв! Отчет я даже допишу, всего ничего осталось. Я увлекся историей Шотландии, и после праздников продолжу.

Всех с днем победы!

**afrland** » 19 май 2018, 00:51

Point Cabrillo Light Station State Historic Park

Рядом с Мендосино есть еще одна достопримечательность – маяк на Point Cabrillo. Мыс Кабрилло был назван US Lighthouse Service в 1870 г. в честь (неоднократно упомянутого) знаменитого первооткрывателя Калифорнии Хуана Родригеса Кабрилло (Juan Rodriguez Cabrillo). Ему самому не удалось добраться до этих вод. Но после его смерти в 1543 г. экспедицию возглавил один из его лейтенантов (упомянутый уже) Bartolome Fereelo. Он продолжил исследование северного побережья, и должен был доплыть до Орегона. Во второй половине 19-го века побережье Мендосино стало местом оживленной торговли. Маленькие шхуны «doghole schooners» перевозили лесоматериалы и другие товары между Сан Франциско и «побережьем Редвудов». Термин schooner или шхуна происходит от слова «scoon», что означает скользить (skim upon) по воде. Эти маленькие паровые суда и двухмачтовые парусники были известны своей способностью перемещаться по небольшим бухтам, или «dogholes» скалистого берега Мендосино: «У некоторых, похоже, достаточно места только для того, чтобы собака могла развернуться ... (и) все обладали скрытыми или обнаженными скалами и рифами, смертоносные мелями и ужасными течениями». Для защиты судоходства US Lighthouse Service построила маяки на Point Arena (1870 г.) и Cape Mendocino (1868 г.). Пойнт Кабрилло заполнил промежуток на побережье. Маяк построили в 1908 и открыли в 1909 г. В 1935 г. газовую лампу сменило электричество. В 1972 г. сирену, предупреждающую о тумане, отправили на пенсию, а объектив Френеля заменили автоматической системой.

Сейчас Point Cabrillo - исторический государственный парк. На 296-акровах расположены старый маяк, 11 других зданий, в том числе 3 дома смотрителей, и затонувшие остатки исторического корабля Frolic (в Frolic Cove).

Машину нужно оставить наверху на дороге, и пройти минут десять до побережья.

Три недели Северный Рим, Арки, Йеллоустон, Орегон, Северная Калифорния и Редвуды

В 1999 г. на маяке восстановили исторический объектив Френеля. Здание маяка довольно красивое. Внутри маяка небольшой музей. Станция продолжает жить благодаря добровольцам. Старикан на кассе, пробивая наши магнитики, спросил нас: «Откуда вы о нас узнали». По-моему, он явно обрадовался моему ответу «You are famous!».

В полумиле к северу от маяка в небольшой бухте покоятся остатки быстрого клипера Brig Frolic, как говорят «прекрасного примера американской парусного судна 19-го века на его зените». Frolic был построен в 1844 году в Балтиморе, штат Мэриленд. В 1850 г. он с грузом китайских товаров направлялся на юг в Сан-Франциско, следуя маршруту старых испанских «Манильских» галеонов. В ранние сумерки 25 июля смотровой на мачте неожиданно заметил впереди белую пену и рев разбивающего о скалы прибоя. Несмотря на отважные усилия капитана и экипажа, спасти корабль не удалось. Frolic разбился о камни и затонул. Frolic Cove считается довольно важная достопримечательностью.

**afrland** » 19 май 2018, 00:51

По дороге остановились на побережье за Мендосино на Первом Хайвэе. По-моему, это отличная закатная точка, чтобы снимать город.

После этого мы отправились по 128 и 101-у хайвэю в Сан Франциско. 128-й утомила еще больше, чем короткий Первый вчерашним вечером. Какая-то проселочная дорога со сплошными поворотами, мою супругу даже немного укачало. Из достопримечательностей по дороге – ферма австралийских лам, винодельня и небольшая роща редвудов в начале, я предполагаю, Navarro River Redwoods State Park. У виноградников не остановились, у нас их дома полно. Я каждый день мимо проезжаю, когда еду на работу. На 101 после Хеадсбурга попали в пробку. Чувствовалось, что приближаемся к мегаполису. Многополосный хайвэй и куча машин. Наша следующая остановка – Маrina Headlands и Fort Baker.

**si_irina** » 25 май 2018, 09:37

Огромное спасибо за отчет, как раз искала что-то приблизительное и нашла то о чем я думала. Фото, информация -изумительные. Мы собираемся в сентябре двумя семьями, но один после операции на колене и перед второй операцией, много ходить не может. Если мы будем много ходить то будет ли ему интересно. Как вы думаете стоит в таком случае ехать или отложить поездку на весну? Или поехать, но после Yellowstone возвращаться в Лос-Анжелес и сократить поездку?

**afrland** » 26 май 2018, 00:57

si_irina писал(а) 25 май 2018, 09:37: Мы собираемся в сентябре двумя семьями, но один после операции на колене и перед второй операцией, много ходить не может. Если мы будем много ходить то будет ли ему интересно. Как вы думаете стоит в таком случае ехать или отложить поездку на весну? Или поехать, но после Yellowstone возвращаться в Лос-Анжелес и сократить поездку?

Спасибо за положительный отзыв. Конечно, проблемы с голеностопным суставом не самые лучшие предпосылки для путешествия по Западу США. Но это как-то надо вам самим решать, посовещавшись с врачами. Я бы попробовал так скомпоновать маршрут, чтобы свести необходимость пеших походов до минимума. Это индивидуально, хайки для многих самая важная часть, и часто без них не увидеть самые интересные места. Но в целом национальные парки США рассчитаны на ленивого автотуриста. Например, в парке Арок мне больше всего понравились поход вечером к Деликатной Арке и в Девилс Гарден. Но и без них он даже из окна машины производит неизгладимое впечатление. При необходимости можно ограничиться короткими прогулками к Виндовс. Северный и Южный Рим Гранд Каньона - это обзорные площадки, между которыми ездят на машине или автобусе. В Нижнем Каньоне Антилопы нужно ходить по лестницам, в Верхний вход пологий. В Йеллоустоне есть, конечно, и красивые хайки. Там лес, водопады и дикая природа. Но что бы посмотреть самое интересное, т.е. гейзеры, нужно как в парке ходить по деревянным настилам. В моем понимании большую часть популярных достопримечательностей национальных и государственных парков можно увидеть без того чтобы много ходить.

**si_irina** » 28 май 2018, 05:17

Спасибо за быстрый ответ, сейчас решаем то от ехать машиной то ли арендовать мотохоум, хотя я знаю с Yellounstone нельзя передвигаться на них, только машины, вообщем пока быстро думаем что делать

**Walter** » 01 июн 2018, 10:01

Спасибо за отчет и фото, особенно по Yellowstone и Glasier

**afrland** » 04 июн 2018, 15:06

Сорри, я был в отъезде. У нас в мае каникулы, и обязательно поездки.

si_irina писал(а) 28 май 2018, 05:17:Спасибо за быстрый ответ, сейчас решаем то от ехать машиной то ли арендовать мотохоум, хотя я знаю с Yellounstone нельзя передвигаться на них, только машины, вообщем пока быстро думаем что делать

Нельзя с моторхомом в Йелоустон?! Вы меня удивляете. Я не очень ими интересовался, и сейчас ничего про запреты не нашел. Мне казалось, что мы их там видели.

По поводу стоимости «кемпер вс. Машина + отель» есть расчеты. Моторхоме не всегда дешевле, нужно считать. А вы же еще на своей машине. Я сам никогда не пробовал их, и по поводу плюсы/минусы могу говорить только из теории.

Walter писал(а) 01 июн 2018, 10:01:Спасибо за отчет и фото, особенно по Yellowstone и Glasier

Спасибо! Постараюсь даже закончить отчет в ближайшие недели. По крайней мере, его интересную часть. Глава по Сан Франциско почти закончена, а там будет приключение.

**GANT1949** » 04 июн 2018, 15:19

afrland писал(а) 04 июн 2018, 15:06:Глава по Сан Франциско почти закончена, а там будет приключение.

Подозреваю, что уже знаю, какое
Что в Йеллоустоун нельзя с RV - первый раз слышу. Наоборот, есть кэмпграунды, куда можно ТОЛЬКО с RV, а нельзя с палатками ввиду опасности гризли.

**afrland** » 10 июн 2018, 01:18

0904, San Francisco

Может где-то до Healdsburg 101 хайвэй был еще как-то ничего. Самое позднее у Санта Розы мы попали в плотный трафик, и увязли в пробках. До Сан Франциско ехали часа три с половиной. Перед знаменитым мостом Голден Гейт мы свернули с шоссе на Conzelman Rd – на знаменитые обзорные площадки на холмах на противоположной от Сан Франциско стороне залива. Обычно упоминают Fort Baker, Hawk Hill и Battery Spencer. Если ехать как мы с сервера на юг, форт Бейкер расположен слева от моста, а Хавк Хилл и батарея Спенсера - справа.

До Гражданской войны Инженерный корпус армии США построил десятки кирпичных и каменных укреплений вокруг гаваней и рек страны. Более тридцати из этих оборонительных «работ» (как называли их военные) усеяли Атлантическое побережье. Две крепости были установлены в 1853 г. в далекой Калифорнии в Сан Франциско на Форт-Пойнте и на острове Алькатрас. Опыт войны показал, что все эти постоянные укрепления не соответствуют современным военным требованиям. Многоуровневые каменные сооружения (такие как Форт-Пойнт) оказались немного более чем крупными мишенями для артиллеристов. В конце войны армия поняла, что ей необходимо радикально пересмотреть концепт защитных фортификационных укреплений. Форт-Бейкер является примером решения военных дизайнеров дилеммы Гражданской войны, стандартизированных конструкций, известных как «План 1870 года». Земляной форт состоит из нескольких низкопрофильных батарей, отделенных от других искусственными холмами (называемыми «траверсами»). Подобные укрепления были просты в строительстве, обеспечивали отличную защиту от огня противника, и их было легко поддерживать и ремонтировать.

Фор Бейкер построили где-то в 1867 г., и в совокупности он состоит из около десятка разбросанных на холмах точках. По указателю «Форт Бейкер» в сторону Point Cavallo расположены, грубо говоря, казармы и подсобные помещения. Восемь артиллерийских батарей - Spencer, Kirby, Cavello, Duncan, Wagner, Yates … - разбросаны по другую сторону моста начиная от Lime Point (начало моста). Мне показалось, скриншот из Google Earth – самая наглядная карта.

Вдоль Conzelman Rd расположено несколько обзорных площадок, три – четыре парковки по дороге, и одна в конце на вершине Hawk Hill. До холма дорога двухсторонняя. Отрезок после холма на Marin Headlands – в одну сторону вниз. Гугл знает Golden Gate Bridge Vista Point (#1), Golden Gate View Point (#2), Golden Gate Public View (#3) и Marin Headlands Vista Point (#4) и Golden Gate Bridge/SF view (#5) у Хавк Хилл. С первых двух парковок по коротким тропинкам можно сходить на батареи форта: Кирби, Вагнера, Спенсера. Закатные виды вечером с каждой феноменальные, но батарея Спенсера самая известная. Потому что с нее самый фотогеничный ракурс на мост. Если бы жил в Сан Франциско, то я бы обязательно их все показал, но времени сравнивать виды с разных вьюпойнтов у нас, к сожалению, не было. И найти место на небольших парковках вечером были не просто. На первой мы не встали, и поехали дальше наверх по дороге. В ту поездку я по-другому относился к фотографированию, и вид с батареи Спенсера мне не очень был важен :-)

Я не могу сказать точно, где я что наснимал. Я полагаю, мы остановились на #2 и #3, и на Хавк Хилл. Фото с его вершины, конечно, однозначно узнаваемы. Вот что у меня получилось.

Предположительно Golden Gate View Point и Golden Gate Public View.

Укрепления на Hawk Hill и вид на Голден Гейт и Сан Франциско с вершины.

**afrland** » 10 июн 2018, 01:23

Дальше на север – Marin Headlands

К сожалению, много времени у нас на них уже не было, и мы только съездили к маяку Point Bonita Lighthouse

А маяк оказался закрыт! Он работает только по субботам, воскресеньям и понедельникам с 12:30 до 3:30. Все остальное время туннель закрыт, и пройти на полуостров нельзя.

Но виды все равно красивые….

Потом я нашел на диске "Сан Франциско" Скота МакКинзи, и мы под его бессмертные слова поехали по Голден Гейт в город.

If you're going to San Francisco
Be sure to wear some flowers in your hair
If you're going to San Francisco
You're gonna meet some gentle people there
For those who come to San Francisco
Summertime will be a love-in there
In the streets of San Francisco
Gentle people with flowers in their hair

**afrland** » 03 сен 2018, 18:19

Сан Франциско и почему не надо там экономить на парковке

В Сан Франциско мы бесплатно запарковались в конце Van Ness Ave, здесь мы уже стояли в прошлом году, и пошли смотреть Фишерман Варф. Просто несколько фотографий без особых пояснений...

Музей Hyde St. Pier Historic Ships.

Булочная Будини Boudin Bakery. Хлеб делают за стеклянной витриной, и здесь же в хлебных буханках подают фирменную "из Сан-Франциско" похлебку "Clam chowder bread bowl/sourdough bread". Здесь она бывает в двух видах: крабовая и картофельная. В прошлом году мы как-то так изголодались за неделю на фаст фуде, что это похлебка нам показалась манной небесной. Мы весь год потом говорили, что вот окажемся еще раз в Сан Франциско, то обязательно, нет обязательно сюда еще раз зайдем. А что-то не очень она нам в этот раз показалась. Не могу сказать, почему ... Может просто нельзя войти два раза в одну и туже воду ...

Знаменитый Пир 39 с морскими львами.

Конечно, ужинать в Будин мы пошли только к вечеру, когда село солнце …

**afrland** » 03 сен 2018, 18:32

Мы в очень приподнятом настроении возвращаемся машине. Я подхожу слева со стороны водителя, а жена обходит машину с противоположной стороны. И издает крик ужаса: справа разбито заднее стекло.

Это очень типично для Сан Франциско. Я не знаю официальных статистик, но таких случаев в год Сан Франциско десятки тысяч. Пишут о целой "эпидемии разбитых окон". В 2015 машины взломали 25,000 раз и ущерб составил $19 миллионов. Некоторые винят принятый в 2014г. либеральным правительством California Proposition 47. По нему за мелкие правонарушения без применяя насилия с ущербом до $950 больше не наказывают тюремными сроком. На удачу, наши финансовые потери оказались невысокими. В первый момент мне даже показалось, что ничего не пропало. Сумки вроде лежат в багажнике.... Украли маленький тролль ручной клади. Он стоял вертикально сзади у спинки второго ряда, причем я даже специально его туда поставил - подальше от крышки багажника. Но таким образом он оказался близко к салону, и его как раз было очень удобно вытащить через заднее стекло. В сумке обычно едет вся техника. Но ноутбук я, на всякий случай, храню в большой сумке, а таблетки и видеокамеру сегодня случайно переложил по рюкзакам. У нас украли три старых киндла, очки жены (брали с собой, чтобы в крайнем случае она могла заменить меня та рулем; ни разу ни пригодилось), и все зарядные устройства, и почти все провода; пара осталась в машине.

Самая невосполнимая потеря - УСБ стик со снятыми из машины видео. Флешки с фотографиями я храню в фото-сейфе, и они как кошелек и паспорта всегда с собой. А для актион камеры я взял слишком мало карточек, и половину отснятого пришлось сбросить на стик. Он лежал в сумке, и они пропали ... Дорога scenic drive в Долине Монументов под перепевы Навахо ... Йеллоустон с очень смешной семейной записью, выйдя из машины, забыли выключить камеру, и она засняла нас на парковке ... И многое другое, чего жалко больше, чем денег.

Что можно было сделать, чтобы избежать проблем
- Не ездить в Сан Франциско - не всегда получается.
- Не парковаться на улицах, или, по крайней мере, не оставлять машины вечером - этого я точно делать больше не буду.
- Использовать некоторые простые технические приспособы.

Возить массивный тяжелый металлический велосипедный замок или цепь с амбарным замком было бы очень надежно, но не очень практично. У меня был взят компактный металлический тросик с числовым замком, которым у нас, например, обычно страхуют коляски. В стремных случаях, протянув его через металлические ручки, я связываю им вместе сумки. Выглядит это примерно так.

Расчёт в том, что люди обычно не берут с собой инструменты типа ножниц по металлу, а бьют стекла и быстро хватают, что "плохо лежит". Мой «тросик» не защитил бы от профессиональных взломщиков, а в тот вечер в Сан Франциско, думаю, помог бы. Он был куплен для азиатских отпусков, а в Америке я быстро перестал им пользоваться. На следующий год во всех "рискованных" местах как в городах или в Каньоне Де Шелли строго страховал багаж на стоянках. Еще я люблю продукты фирмы PacSafe. У меня две сумки от Паксейфа со встроенной металлической проволокой. Они тяжеленые, но я надеюсь, если что, их не так легко вскрыть. У них есть вот такая штука: Travelsafe. Теоретически, туда можно положить ценные вещи, таблетку, завязать и привязать к автомобильному сиденью. Но если я беру его с собой, то практически не пользуюсь.

Да, как правило, в СУВ нет задней шторки. Соответственно сумки в багажнике лежат открытые. В прошлом году у нас был седан. Я об обстоятельстве не знал, и мы сверху клали пляжные покрывала. На следующий год я привез собой фольгу из спасательного пакета, которую используют чтобы спасаться от холода/жары. По размеру она как раз закрывала в пару слоев багажник, стоила мне пару евро, пакет в сложенном состоянии был в треть почтовой открытки, а потом я ее просто выбросил.

Кстати, справа в багажнике стоит пакет – это другое ноу-хау. Вместо того, чтобы покупать в отелях стиральный порошок (в автоматах на монеты), мы в Валмарте купили фирменное стиральное средство – отдельные шарики, один на стирку. Немного переплатили на них, но очень удобно. В прошлом году тоже так сделали.

Что было потом … Достал договор на аренду машины, позвонил в Баджет, и объяснил, что случилось. Без особых расспросов в хотлайне записали мои данные, и послали в полицию и менять машину в аэропорт. Как-то я фантазировал, что сейчас за нами пришлют эвакуатор. Но видимо, поскольку машина без серьезных повреждений, то до аэропорта нас послали своим ходом. Ближайшим отделением полиции была Northern District Police Station SFPD. В американских сериалах отделение полиции часто показывают как большое открытое бюро, куда часто легко забредают посторонние с вопросом «Где мне найти детектива Джека». На самом деле полицейские, конечно, сидят за бронированным стеклом, и общаются с ними через слуховое окно. Все оказалось предельно просто, других посетителей в отделении (почти) не было, и процедура заняла 10 минут. Меня попросили заполнить формуляр с личными данными, коротким описанием происшествия и списком украденного. На происшествие завели запись в компьютере, и с полученным длинным номером я мог ехать в прокат менять машину. Но от ночного визита у меня остались какие-то дикие воспоминания. В темном плохо освещенном коридоре двое полицейских у стенки что-то тихо, но интенсивно обсуждали с темнокожим подростком. Проходя мимо я окинул их группу взглядом, и сразу отвернулся. Наверное, мне на нервах это почудилось, не может такого быть, но мне показалось, что парень был окровавленный, и из его головы торчал нож!!

Потом поехали в аэропорт менять машину. В 12 часов ночи я ожидал полную пустоту, но пришлось отстоять там довольно некороткую очередь. Без вопросов получили новую машину, Бьюик, теоретически даже апгрейд в следующую категорию (машина мне абсолютно не понравилась).

В отель у аэропорта приехали к трем ночи.
Утром оказалось, я и дочки больные. Меня продуло на Hawk Hill. Наверху было ветрено. Я держал ветровку в руке, но берег ее для супруги. Она вышла из машины без кофты: "Тут же жарко". Шаг, другой, порыв ветра ... И во ля, как-то не так сглотнулось, и я простудился летом в Калифорнии ... Я обычно хорошо чувствую, когда заболеваю. Где заболела дочка, не очень понятно. Может тоже где-то у моста, а может при езде в машине с разбитым окном. Хотя она сидела с дальнего краю, и дамы прикрывались пляжными покрывалами. Я ничего, в общем, а у дочки на следующий день была довольно сильная температура...

Итоги предыдущего дня. Двое в лазарете. Мобильники разряжены; Самое плохое - у меня осталось только пол аккумулятора для фотоаппарата. Для телефонов то мы все купили вечером в Бест Бае. А вот для моего нестандартного Панасоника я потом еле нашел китайскую No-name зарядку на Амазоне. В остающиеся дни фотографировал скупо, экономил батарейку. В Йосемити решили не ездить. По совокупности обстоятельств не получался он. Я отказался он Бест Вестерна в Марипозе, благо заказывал его напрямую с возможностью отмены в день приезда, и мы договорились погулять с друзьями в Сан Франциско.

**afrland** » 03 сен 2018, 18:55

Я решил, что каждый раз начиная новый отчет, надо что-нибудь дописывать в старые
У меня остались беспорядочные фотографии из Сан Франциско (мы не город смотрели, а гуляли с друзьями) и из Лос Анжелеса. Я их обязательно проявлю, и когда начну писать еще следующий отчет, что не за горами, добавлю. Но в общем, это уже факультатив. Буду считать, этот отчет я дописал. И пяти лет не прошло.

**GANT1949** » 03 сен 2018, 21:14

afrland писал(а) 03 сен 2018, 18:32:И многое другое, чего жалко больше, чем денег.

Очень хорошо понимаю...
Но - опыт тоже штука бесценная, он теперь есть.
Поздравляю с (условным) завершением отчета!

**afrland** » 04 сен 2018, 23:38

GANT1949 писал(а) 03 сен 2018, 21:14:Но - опыт тоже штука бесценная, он теперь есть.

К счастью, мой опыт получился не таким ценным, как твой.

**afrland** » 01 мар 2019, 11:23

bmax2000 писал(а):
afrland писал(а): Национальный монумент Ньюберри - Newberry Volcanic Butte
Вы рекомендуете этот парк если мы будем рядом с Бендом.?
В приоритете посмотреть Кратер Лейк и доехать до Пентед хиллс

Я думаю, что Ньюберри Волканик по-своему необычное место, и если есть возможность, стоит туда заехать. Кратер Лейк - наменитый национальный парк, очень необычное красивое озеро. Пайнтед Хиллс тоже очень необычное и красочное место, если оказаться там в правильное время. Я жалею, что сам не доехал до туда. Уникальная возможность была…

В Ньюберри мне лично впечатлили эти вулканические поля. Я не сказал бы, что они очень живописные. Но есть не много мест, где вот так просто «с парковки» можно посмотреть на последствия извержения вулкана. И последствия впечатляют, черный ландшафт очень необычный. Мы были на этом конусе Lava Butte. А еще там есть юнит «Обсидановый поток» - Big Obsidian Flow. Может это было бы даже интереснее. Лавовая пещера Lava River Cave, я писал, это интересно потому как там нет освещения. Но это, скорее, такой аттракцион «для всей семьи». В пещере темно, видно не много, и даже если есть несколько интересных мест, то мне заполнилось скорее общее «впечатление» о темной «страшной» пещере. На вершине Paulina Peak я не был. Там очень красиво, но я полагаю, это Паулина Пик займет больше времени, и пейзаж там менее «необычный».

Вот на всякий случай еще раз ссылка на Newberry National Volcanic Monument.

На McKenzie Pass Вы не попадаете, но если есть время, и Вам такое интересно, я бы подумал не посмотреть ли по дороге в Кратер Лейк где-то на эти вулканические поля в Ньюберри.

**Vikingr23** » 05 апр 2019, 11:33

Большое спасибо за ваш отчет - очень пригодился для планирования. У меня к вам маленькая просьба - вы так здорово начинали - с конкретикой - что, почему, где, а на последних страницах местами уже сложно понять, даже где вы ночевали) я, возможно, какой-то неправильный читатель, но меня прежде всего интересует реальный тайминг, стоимость, советы и т.д. - эмоций и фотографий навалом в любом отчете (не в обиду вам). Но это мелочи - очень приятно вас читать, красиво, грамотно пишите - одно удовольствие. Спасибо)

**afrland** » 05 апр 2019, 22:14

Vikingr23 писал(а) 05 апр 2019, 11:33: У меня к вам маленькая просьба - вы так здорово начинали - с конкретикой - что, почему, где, а на последних страницах местами уже сложно понять, даже где вы ночевали) я, возможно, какой-то неправильный читатель, но меня прежде всего интересует реальный тайминг, стоимость, советы и т.д.

Хмм, Тайминг – это сколько времени на что ушло? Как правило, это я обращаю внимание на время пешеходных маршрутов. Советы, это когда есть что посоветовать. Если что вспомнится :-) Вы знаете, я обычно стараюсь отвечать на практические вопросы, но которые интересовали меня лично. Например, что мне самому было не понятно при планирования этапа. Например, я довольно подробно рассказал о нашем опыте с машиной в Баджете и использование портативных холодильников. Я очень горд, что систематизировал тему по холодильникам. Это может было одним из главных мотиваторов отчета. Очень я считал необходимым рассказать как ими пользоваться оптимально :- ) Конечно, со временем какие-то вопросы становятся более понятными и на них меньше обращаешь внимание. Лоджи на Северном Риме – это еще довольно необычно. А фотографиями обычных сетевых отелей я со временем не очень злоупотребляю. Но вроде есть они, и даже фото комнат. Везде указано где и в каком отеле мы останавливались. В том числе, и на последних страницах.

afrland писал(а):0903, Юрика (Eureka, CA)
У меня опять был забронирован Best Western Plus Bayshore Inn, опять какая-то большая комната с завтраком за $165 на четверых. Отель очень симпатичный, в типичном для побережья Калифорнии и Орегона "викторианском" стили, и расположен прямо на берегу моря. Как обычно, кроме хорошего завтрака никакими "благами" мы воспользоваться не сумели. Буфет на завтрак, правда, был отличный.

afrland писал(а):Первым делом мы забросили багаж в наш отель Best Western Vista Manor Lodge в Форт Брэге. Fort Bragg. В Бест Вестерне у нас был аж небольшой коттедж, двухкомнатный апартамент с кухней

А Вы не могли бы мне подсказать, в чем на Ваш взгляд отличие «последних страниц». Может мне стоит что-то добавить.

Я действительно уже не стал писать, где мы останавливались в Сан Франциско. У нас была «2 Queen Beds Kitchenette» в Americas Best Value Inn San Francisco Pacifica за 118 евро за ночь. По Сан-Франциско есть несколько общеизвестных ноу-хау… Где дешевле ночевать, плюсы и минусы каждого решения. В первую поездку я останавливался в центре, и во второй раз попробовал район аэропорта. Мы были выходные, и ездили в город на машине. Даже пробок не было.

**squirella** » 09 апр 2019, 05:43

afrland писал(а) 01 мар 2019, 11:23:Я думаю, что Ньюберри Волканик по-своему необычное место, и если есть возможность, стоит туда заехать. Кратер Лейк - наменитый национальный парк, очень необычное красивое озеро. Пайнтед Хиллс тоже очень необычное и красочное место, если оказаться там в правильное время. Я жалею, что сам не доехал до туда. Уникальная возможность была…

В Ньюберри мне лично впечатлили эти вулканические поля. Я не сказал бы, что они очень живописные. Но есть не много мест, где вот так просто «с парковки» можно посмотреть на последствия извержения вулкана. И последствия впечатляют, черный ландшафт очень необычный. Мы были на этом конусе Lava Butte. А еще там есть юнит «Обсидановый поток» - Big Obsidian Flow. Может это было бы даже интереснее.

Мы как раз пропустили Lava Butte, но были на Big Obsidian Flow. На мой взгляд, весьма заслуживает посещения. На Пик Полины ведет асфальтированная дорога, много времени не добавляет, а виды оттуда неплохи. Есть еще симпатичный водопад имени того же Полины.

И милый город-призрак Шанико тоже недалеко. А вот Пайнтед Хиллс сильно в стороне.

**Танюшик70** » 09 апр 2019, 08:41

Большое вам спасибо за отчет, такой интересный и такой подробный. Практически "руководство пользователя":) Я его уже 4-й раз перечитываю, как и отчет GANT по Орегону, переношу точки на наш июньский маршрут.

**afrland** » 11 апр 2019, 10:45

squirella писал(а) 09 апр 2019, 05:43:Мы как раз пропустили Lava Butte, но были на Big Obsidian Flow. На мой взгляд, весьма заслуживает посещения. На Пик Полины ведет асфальтированная дорога, много времени не добавляет, а виды оттуда неплохи.

Да, жаль, что никогда нет времени посмотреть все.

squirella писал(а) 09 апр 2019, 05:43:А вот Пайнтед Хиллс сильно в стороне.

Это был ответ на вопрос, что посмотреть по дороге из Пайнтед Хиллс в Кратер Лейк

Танюшик70 писал(а) 09 апр 2019, 08:41:Большое вам спасибо за отчет, такой интересный и такой подробный. Практически "руководство пользователя":)

Спасибо!

**savitski** » 08 май 2019, 11:49

Здравствуйте,
С удовольствием прочитал Ваш отчет. Собираюсь в сентябре в Йеллоустоун и много нашел интересного для себя.
Буду один день в СФО и то же отметил Ваше место парковки для себя. И вдруг Ваш отчет.
Но парковаться надо. Скажите, насколько реально там припарковаться сразу ? У Вас же получилось два раза. И как вы обозначали время начала парковки, что бы отметить начало 4 бесплатных часов?

**afrland** » 09 май 2019, 10:47

savitski писал(а) 08 май 2019, 11:49:Буду один день в СФО и то же отметил Ваше место парковки для себя. И вдруг Ваш отчет. Но парковаться надо.

Парковаться с багажом в машине на улицах Сан-Франциско я бы не стал. Возможно, днем менее опасно, но береженного …. На следующий день мы поехали в платный гараж.

savitski писал(а) 08 май 2019, 11:49: Скажите, насколько реально там припарковаться сразу ? У Вас же получилось два раза.

Думаю, просто повезло. В целом, найти парковку в Сан Франциско сложно. Мы днем встречались с друзьями, и поехали перекусить в какую-то «очень хорошую русскую булочную». Даже не в Даунтауне. Я высадил семью и наверное не меньше пол часа ездил по окрестностям, пока не нашел место.

Я бы заранее посмотрел цены на платных парковках, и подготовил бы «план Б». Везде очень дорого, но цени сильно разняться. Их можно посмотреть например, на http://www.expressparking.us/locations или https://www.sfmta.com/garages-lots.

savitski писал(а) 08 май 2019, 11:49: И как вы обозначали время начала парковки, что бы отметить начало 4 бесплатных часов?

Никак. В Европе (в Германии, например) под лобовое стекло выкладывают такие бумажно-пластиковые часы - циферблаты. В Америке, и в Сан-Франциско в частности, как я понимаю, время отслеживается автоматически. При помощи камер по номерам, или допотопно-механически: помечают мелом колеса, и если через 2 (или 4) часа машина все еще стоит на том-же месте, выписывают штраф.

Кстати, обратите внимание, что не достаточно просто перепарковать машину на другое место. Нужно поставить ее за пределами блока первой парковки.

**Kalifornian** » 06 дек 2020, 22:41

А что случилось с фотографиями в отчете? Не показываются :(

**afrland** » 07 дек 2020, 20:22

Kalifornian писал(а) 06 дек 2020, 22:41:А что случилось с фотографиями в отчете? Не показываются :(

Подправил, теперь должны.
В октябре перезалил большинство фотографий на Гугл. В нескольких альбомах были неправильные установки.

**Танюшик70** » 08 дек 2020, 10:49

afrland писал(а) 16 янв 2017, 01:07:Primitive Loop кажется намного сложнее, и времени на него нужно больше. "Жуткое" описание трейла в отчете у Cate, и как они вымотавшись и без сил не пошли к Деликатной, меня заставило задуматься. Может хайк и не такой и жуткий, я разные отчеты видел. Но с моей командой туда я не пошел.

День добрый! Читала ваш отчет ДО нашего путешествия, он мне очень помог в составлении нашего маршрута. Сейчас решила прочесть еще раз, уже после. Знаете, это как посмотреть фильм с кадрами из мест, где ты побывал:)
Мы как раз пошли по Primitive Loop... я, муж и дочка 11 лет. Пошли справа, по, в общем-то, достаточно легком и прямому пути:) Кто ж мог знать... что в середине пути мы встретим практически отвесную стену, без какой-либо страховки. Я совершенно не подготовлена физически, спортом на тот момент не занималась. Наверное, с полчаса я стояла у этой части трейла и не верила, что Гугл ведет нас правильно. Но... поднялись! И пошли дальше. И дальше было не лучше. Зато я была горда собой как никогда:)
И только сев в машину, мы удосужились посмотреть карту, которую нам дали при въезде в парк, и оценить юмор американцев:) Оказалось, Primitive Loop на карте обозначается как the most difficult trail:):).

**afrland** » 09 дек 2020, 00:45

Танюшик70 писал(а) 08 дек 2020, 10:49:Читала ваш отчет ДО нашего путешествия, он мне очень помог в составлении нашего маршрута. Сейчас решила прочесть еще раз, уже после. Знаете, это как посмотреть фильм с кадрами из мест, где ты побывал:)

Спасибо за отзыв!

Танюшик70 писал(а) 08 дек 2020, 10:49:Мы как раз пошли по Primitive Loop... я, муж и дочка 11 лет. Пошли справа, по, в общем-то, достаточно легком и прямому пути:) Кто ж мог знать... что в середине пути мы встретим практически отвесную стену, без какой-либо страховки.

Ох, как давно все это было ... Если не ошибаюсь, Primitive Loop чаще проходят слева, по часовой стрелке. Но в любом случае, там и по скалам кое-где ползать нужно, и на большую "лужу" с водой напоротся можно. Не самый простой маршрут.

afrland писал(а) 07 дек 2020, 20:22:В октябре перезалил большинство фотографий на Гугл. В нескольких альбомах были неправильные установки.

Очень Гугл коварен. Оказалось, фото и во втором отчете "Заметки путешественника: из Бостона в Сиэтл" не видны были.

**Tullis** » 09 дек 2020, 23:07

afrland писал(а) 09 дек 2020, 00:45:Очень Гугл коварен.

Так и есть. Поэтому я Гуглом больше не пользуюсь, хоть это и было очень удобно.
Дело в том, что Гугл зачем-то периодически изменяет ссылки к фотографиям в своих альбомах.
Как часто - не могу сказать, но весной 2019 года все ссылки изменились на новые, и фото из Google Albums перестали отображаться, хотя и продолжали храниться.
После этого я перезалил все фото из 4-х отчётов (на тот момент) на сторонние фотохостинги, и с тех пор проблем нет. Ну, и какую-то часть фото держу в галерее Форума, она тоже работает без сбоев.

**afrland** » 10 дек 2020, 23:44

Tullis писал(а) 09 дек 2020, 23:07:Поэтому я Гуглом больше не пользуюсь, хоть это и было очень удобно.
Дело в том, что Гугл зачем-то периодически изменяет ссылки к фотографиям в своих альбомах.

Проблема была с «конфигурацией» альбомов. Я их «расшарил», чтобы фотографии были видны по ссылке без логина. А оказалось, сейчас обязательно нужно создавать и ссылку для просмотра всего альбома.

У каждого хостинга свои плюсы и минусы, и, конечно, с Гуглом много проблем. Но вот все мои ссылки во всех альбомах ни разу не поменались. Уже как 4 года все работает. Отчет и фото на первой странице с 23 янвяря 2016. Ничего менять/перезаливать не приходилось. А вот Фликр, на который я перешел года в декябре/январе 2016, когда начал второй отчет Заметки путешественника: из Бостона в Сиэтл, месяц в США через 12 штатов потом стал платным. И цены каждый год повышал. Чтобы отказаться от статус Про, мне пришлось удалить очень большое количество фотографий.

Нет, спасибо за совет, но я останусь на Гугле.

**Nikolay Ustinov** » 24 янв 2021, 15:02

Очень интересный, подробный рассказ с отличными фотоиллюстрациями. Спасибо за столь большой труд!
Купил билеты в Лос-Анджелес на две недели на конец апреля-начало мая. Пока в голове полная каша, но, благодаря подобным отчетам, какой-то план уже начал потихоньку формироваться.
Очень понравился совет касательно металлического велосипедного троса для закрепления багажа. Действительно, оставить машину - большая проблема. И, особенно странно, что она существует в столь богатой стране, как США.

**afrland** » 24 янв 2021, 22:49

Nikolay Ustinov писал(а) 24 янв 2021, 15:02:Очень интересный, подробный рассказ с отличными фотоиллюстрациями. Спасибо за столь большой труд!

Спасибо за отзыв!

Nikolay Ustinov писал(а) 24 янв 2021, 15:02:Купил билеты в Лос-Анджелес на две недели на конец апреля-начало мая. Пока в голове полная каша, но, благодаря подобным отчетам, какой-то план уже начал потихоньку формироваться.

Ну, про проблемы с карантином Вы, надеюсь, в курсе.

Nikolay Ustinov писал(а) 24 янв 2021, 15:02:Очень понравился совет касательно металлического велосипедного троса для закрепления багажа.

Да, довольно дешевое простое решение, которое, я предполагаю, поможет во многих случаях. Я обратил внимание, некоторые на форуме пользуются. Может с моей подачи. Надеюсь, Вам не придется проверять в действии. Черт, расслабились тогда в Сан Франциско. До сих пор жаль тех фильмов …

Nikolay Ustinov писал(а) 24 янв 2021, 15:02:Действительно, оставить машину - большая проблема. И, особенно странно, что она существует в столь богатой стране, как США.

Все-таки, такие проблемы не везде в США. И не только там. В какой-нибудь Барселоне тоже не стоит оставлять машину с багажом на ночь.

**Nikolay Ustinov** » 25 янв 2021, 13:40

afrland писал(а) 24 янв 2021, 22:49:Ну, про проблемы с карантином Вы, надеюсь, в курсе.

Пока никакой ясности нет. Придется пока ничего не бронировать и следить за развитием ситуации...
Хорошо хоть даты вылета можно бесплатно изменить. Если что, поедем летом или в начале осени.

**afrland** » 25 янв 2021, 17:48

Nikolay Ustinov писал(а) 25 янв 2021, 13:40:Пока никакой ясности нет. Придется пока ничего не бронировать и следить за развитием ситуации...

Тут обсуждать это не стоит. Вы в соответствующей теме уже отписались. Я Вам, кстати, ответил.

Nikolay Ustinov писал(а) 25 янв 2021, 13:40:Пока никакой ясности нет. Придется пока ничего не бронировать и следить за развитием ситуации...

Я бы в любом случае осенью поехал. И с короной может легче станет, и вообще осенью для большинства мест лучше. В Йосемити лучше в мае, или даже в апреле, чтобы водопады не пересохли. А так летом обычно и людей больше, и погода менее подходящая.

**Kostya88** » 09 июн 2021, 22:53

Спасибо за отчет, очень интересно и полезно! Планирую на август примерно такой же маршрут. Благодаря Вам понял, что надо в некоторых местах добавить/убавить кол-во дней в парках. Между ЛА и Вегасом думаю по пути заскочить в Joshua Tree, т.к. время есть на него, но почему-то многие его проезжают мимо, хотя он практически по пути. После Йеллоустоун через Меса Фолс и Твин Фолс + пара ночей на Озере Тахо сразу еду в Сан-Франциско.
Нерешаемая городскими властями проблема с разбитыми окнами машин в СФ - это мягко говоря странно... Помню свои ощущения, очень неприятно когда где-то оставляешь машину, идешь по своим делам, видишь по пути рядом стоящие авто с уже разбитыми окнами и всю дорогу думаешь, что же будет с твоей машиной когда вернешься. Одна надежда, что задние стекла без тонировки и с улицы видно что в салоне брать нечего, всегда в СФ убираю 100% все вещи из салона, чтобы не провоцировать. Часто воруют у парка Золотые Ворота, т.к. там машины надолго оставляют, как правило.

**afrland** » 11 июн 2021, 22:07

Kostya88 писал(а) 09 июн 2021, 22:53:Спасибо за отчет, очень интересно и полезно!

Спасибо за отзыв!

Kostya88 писал(а) 09 июн 2021, 22:53:Планирую на август примерно такой же маршрут. Благодаря Вам понял, что надо в некоторых местах добавить/убавить кол-во дней в парках.

Это главное, рассчитать время и понять, где сколько дней провести.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР