Осторожно, Аэрофлот: в Катманду через Дели. Особенности безвизового транзита

[kuvirkot]

Получил от участницы турпохода вот такое сообщение:
"Меня сняли с рейса, т.к рейс стыковочный через Дели -у аэрофлота нет соглашения с компанией о перегрузке багажа на след.рейс. А у меня нет индийской визы.
Все билеты пропали -пока я доказывала свою правду самолет улетел (
Купила новые за 53 т.р.
Так обидно, у меня и посадочный уже был на руках.
И осенью я так летала, с той же самой стыковкой.
В системе отражено что мне предложили взять только ручную кладь, а я отказалась. По факту на момент снятия регистрация уже была закрыта и заканчивалась посадка.
Я физически уже не могла ничего из своих вещей переложить. Мой багаж в зоне регистрации, а я в зоне вылета! "

Вопросы к знатокам:
Можно ли, что-то еще отыграть в этой ситуации?
Как гарантировано избежать такой подставы в дальнейшем (если таки лететь аэрофлотом)

Здесь предлагаю обсуждать не только Аэрофлот, но и то, как себя ведут в аналогичной ситуации другие авиакомпании. А также особенности транзита через аэропорт Дели; советы, вопросы - ответы. Чтобы не распылять информацию.

Подобные темы, частично закрытые:
Перелет КТМ-Дели-Москва Транзит
Багаж в Дели без визы
транзит Катманду-Дели-Москва?
Транзит в Дели. Нужен совет.
Из Бангкока в Катманду
Индийская виза как гарантия минимизации проблем с багажом при транзите

С уважением к высокому (высокогорному) собранию, Alex Kumarkov.

[Мария Пандей]

Полного эконома и бизнеса невозвратность не касается...

господи..до сегодняшнего дня я думала, что существует 3 класса - эконом, бизнес и 1 класс..
а ещё есть оказываются бюджет, промо и полный эконом...
спасибо,Олег............................................

[b-olegh]

господи..до сегодняшнего дня я думала, что существует 3 класса - эконом, бизнес и 1 класс..
а ещё есть оказываются бюджет, промо и полный эконом...

Маруся, эконом, (комфорт), бизнес и 1-й класс - это cabin class.
Внутри них есть еще куча подразделений... Это все в порядке вещей...
вот даже если будете бронировать билеты на сайте АФ, то увидите,
что у эконом-класса - четыре вида тарифов (промо, бюджет, оптимум, премиум)
что у бизнеса - два вида (оптимум и премиум).
Все пассажиры эконома полетят в одном салоне, но...
Разница в тарифах - это разница в периоде действия билета, возможности его обмена и т.п....

[Мария Пандей]

Разница в тарифах - это разница в периоде действия билета, возможности его обмена и т.п....

спасибо, Олег.

[unnamed_player]

Если кому-нибудь пригодиться.
В апреле-мае летал связкой Эйр Астана - Спайс Джет. Заранее уточнял в представительстве насчет багажа при безвизовом транзите. Сказали, что без проблем.
На регистрации в Шереметьево сотрудница аэропорта и старшая смены регистрировать отказались (безотносительно багажа). Вопрос решился обращением в а/к - на регистрацию пришел представитель и вправил им мозги.

[Alex Kumarkov]

в чём разница между этими тарифами...

В шапке темы синим: Аэрофлот: бронирование, оплата, возврат билетов; штрафы, возвратные и невозвратные тарифы
+ на сайте Аэрофлота: http://www.aeroflot.ru/cms/flight/fares_description (смотрите "Правила применения тарифов для перевозок, оформленных с 21 июня 2014 года").

[mistral']

Мы тоже летим в Катманду через Дели. Визу делали однократную, т.к. на обратном пути планируем пару дней провести в Дели. Летим и туда и обратно Fly Dubai + Spice Jet. Прочитав форум, засомневались в правильности нашего решения оформлять однократную визу. В итоге написаны запросы в авиакомпании, даже в аэропорт Дели, но пока никто ничего не ответил. Звонили в Посольство, в консульские отделы. По телефону, предоставленному Маруся55555, девушка нам ответила, что лучше сделать двукратную. Позвонили в Москву: 8-967-14-12-551. Там нас соединили с представителем из Индии, который пояснил, что проблем у нас возникнуть не должно. Сказал, что стояйки Spice jet там будут в любом случае и представитель тоже. Но! официального подтверждения этому ни у него, ни в компании нет, т.е. это их так скажем функция, а как они ее выполняют, он не может контролировать, т.е. гарантий никаких. Из зоны транзита нам не нужно выходить, а сразу направиться к внутренней стойке регистрации багажа авиакомпании. Короче бояться не нужно, он нам так и сказал, подходите в Дели к транзит деск, дальше все делают персонал, на руках у вас должны быть е-тикеты. С багажом проблем нет, визу делать не надо. Но самое главное, чтобы прилет и вылет был в рамках одного и того же терминала, если вдруг Спайс Джет его перенесет по своим соображениям, будет нелегко и придется выходить!
Вот такая вот информация, может кому-то пригодится.
Если кто-то летал такой связкой, или хотя бы из Дели Спайсом, поделитесь пожалуйста инфой, действительно ли они хорошо выполняют свою функцию?
И еще вопрос про транзитные бирки, их "на глаз" можно отличить от обычных? Дело в том, что Fly Dubai мы летим до Дели с пересадкой в Дубае, т.е. у нас они по идее должны быть изначально транзитные, но только до Дели....вот здесь что-то я запуталась.

[b-olegh]

Если кто-то летал такой связкой, или хотя бы из Дели Спайсом, поделитесь пожалуйста инфой, действительно ли они хорошо выполняют свою функцию?
И еще вопрос про транзитные бирки, их "на глаз" можно отличить от обычных? Дело в том, что Fly Dubai мы летим до Дели с пересадкой в Дубае, т.е. у нас они по идее должны быть изначально транзитные, но только до Дели....вот здесь что-то я запуталась.

Летел несколько иной связкой! Катары + Air India.
Офицеры на стойке транзита свой хлеб отрабатывают!
Вам нужно будет отдать им свои багажные бирки, электронный билет и паспорт.
Они встретят багаж, переоформят его, и вручат Вам багажные бирки и посадочные талоны уже на Ваш рейс.

Насчет переноса рейса в Т2. Не волнуйтесь, все международные рейсы в IGI только через Т3. Во втором терминале нет immigrations.

[Дай]

Два подряд случая с багажом.
Сперва рюкзак вылетевший 15 сентября Аэрофлотом из Москвы прибыл в Катманду Эйриндией с 4-дневным опозданием.
Ещё один 27 сентября не смог пересесть с Аэрофлота на Спайсджет. Судьба его до сих пор неизвестна.
Хозяева первого сходили в трек налегке и удивились, как мало вещей надо для счастья.
Вторых, надеюсь, ожидает аналогичное просветление :)

[mistral']

Спасибо!!

Вам нужно будет отдать им свои багажные бирки, электронный билет и паспорт.
Они встретят багаж, переоформят его, и вручат Вам багажные бирки и посадочные талоны уже на Ваш рейс.

Да, мы так и будем действовать) Надеюсь все сработает) Просветления все-таки хотелось достигнуть каким-нибудь иным способом )))))))))))

[b-olegh]

Ещё один 27 сентября не смог пересесть с Аэрофлота на Спайсджет. Судьба его до сих пор неизвестна.

В смысле - не смог? В Москве на рейс не посадили? Или заблудился в IGI T3?

Просветления все-таки хотелось достигнуть каким-нибудь иным способом )))))))))))

IGI Airport - это тоже Индия... Так что, просветление может случиться не только под кроной дерева Бодхи, но и в уголке транзита!

[kuvirkot]

на произвол нужно в суд подавать...

Я уже говорил, что произволом является практика регистрации Аэрофлотом пассажира до Дели, у которого есть билет на рейс Спайсджета до Катманду, но нет индийской визы . Формально, компания не имеет на это права. Не ходите в суд, время зря потратите и ещё засмеют)))

указанная в начале поста девушка составила и направила в аэрофлот претензию в простой писменно форме :-)
и недавно получила следующий ответ от аэрофлот

"Свидетельствуем Вам свое почтение и приносим извинения за длительное ожидание ответа на обращение. Информируем, что 08.10.2014 осуществлен возврат денежных средств по неиспользованному а/б xxxxxxxx на карту, которой была оплачена перевозка. Срок начисления на лицевой счет зависит от работы банка, в котором обслуживается карта.

Дополнительно сообщаем, что Вы оформили два договора перевозки: один с авиакомпанией ОАО «Аэрофлот» по маршруту Москва-Дели-Москва, другой с авиакомпанией SPICEJET LIMITED. Для полета в Дели у Вас должна была быть транзитная виза Индии, т.к. при наличии багажа, забирать его нужно в Дели вне транзитной зоны (с территории иностранного государства) и переоформлять далее согласно купленному авиабилету. По этой причине Вам было отказано в перевозке рейсом SU 232 от 26.04.2014.

Рассчитываем, что Вы с пониманием отнесетесь к правилам, которыми руководствуются в авиакомпании и которые должны приниматься во внимание при оформлении перевозки. Надеемся вновь встретить Вас и Ваших близких на рейсах ОАО «Аэрофлот»."

[Alex Kumarkov]

Рассчитываем, что Вы с пониманием отнесетесь к правилам, которыми руководствуются в авиакомпании и которые должны приниматься во внимание при оформлении перевозки. Надеемся вновь встретить Вас и Ваших близких на рейсах ОАО «Аэрофлот»."

В этой теме в сообщениях №№ 48 и 50 несколько иной ответ от ОАО «Аэрофлот». То Фома, то Ерёма.

Они вернули деньги за неиспользованный перелёт в Дели или из Дели?

[kuvirkot]

Девушку же не просто так снимали с рейса, ей предложили оставить багаж, а она не согласилась, вот её и сняли вместе с ним...

в данном случае девушка не против была багаж оставить, если бы ей на регистрации сказали то нет проблем вообще
но ей выдали посадочный, багаж увезли на погрузку
и уже когда шла посадка в самолет ее вызвали сказали, что снимают с рейса
пока она выясняла, что да почему, уже и посадка заканчивалась

на вопрос по поводу, что оплатили выясню и отвечу позже

[Phun]

В стыковке Аэрофлота с AirIndia в Дели на Катманду не будет проблем как многие тут пишут?!!
А вот что мне ответили сегодня в Аэрофлоте на мое письмо (ниже):

"Уважаемый Андрей!
Сквозная регистрация из Москвы в Катманду, в данном случае, не осуществляется на основании требования авиакомпании AirIndia, по правилам которой багаж должен быть получен в Дели, для последующего прохождения таможенного контроля.

Искренне Ваш, Аэрофлот
эксперт 1 категории
отдела поддержки продаж
Департамента продаж
Ларичева Марина
openline@aeroflot.ru"

"Здравствуйте!

У меня планируется стыковка в Дели между рейсом Аэрофлота из Москвы и рейсом AirIndia из Дели в Катманду. Просьба подтвердить, что тк AirIndia является партнером Аэрофлота и имеет с ним соответсвующие соглашения, то я смогу зарегистрировать багаж в Шереметьево напрямую до Катманду без всякой транзитной визы. Разница по времени между прилетом из Москвы и вылетом в Катманду 4 часа.

С уважением
Андрей"

И та же самая Ларичева Марина, ответы которой тут уже выкладывали, но совсем противоположные!
Видимо Аэрофлот не хочет просто заниматься транзитным багажом и придумывает отмазки то одни, то другие. А значит отказать в регистрации багажа на Катманду могут и в связке с AirIndia!!!

Я ей конечно ответил с приложением ее же летнего письма, где она писала совсем другое - жду ответа...

[Alex Kumarkov]

Я ей конечно ответил с приложением ее же летнего письма, где она писала совсем другое - жду ответа...

Подождём ответа... если ответит. А вообще - да простит меня фильтр мата и остров Бали - за...бали они своими противоречивыми ответами и противоречивой практикой.

[llar]

Как гарантировано избежать такой подставы в дальнейшем (если таки лететь аэрофлотом)

Индийская виза недорогая и делается быстро.

Нифига себе недорогая, какая же тогда по-вашему дорогая

[Вермут]

какая же тогда по-вашему дорогая

Белорусская для граждан США- $160 )

[b-olegh]

Я ей конечно ответил с приложением ее же летнего письма, где она писала совсем другое - жду ответа...

Подождём ответа... если ответит. А вообще - да простит меня фильтр мата и остров Бали - за...бали они своими противоречивыми ответами и противоречивой практикой.

Алексей, а если на эту тему тиснуть официальный запросик в IGI?
Пусть они ответят насчет организации транзита!

[Phun]

Таки ответили)). Но уже теперь другой сотрудник запросил номера брони, а потом последовал вот такой ответ.
В общем запасусь на всякий случай распечаткой этого письма для регистрации в Шереметьево, тк какое-то явное нежелание регистрировать транзитников с багажом без визы у Аэрофлота есть и проблемы как показывает практика возникают и в аэропорту и на уровне запросов к ним.

"Андрей, да, все верно. Стыковка не более 24 часов. Вы можете совершить перевозку без транзитной индийской визы (консультировалась у специалистов отдела контроля проездных документов Аэрофлота). По информации помощника представителя Аэрофлота в Дели сотрудники представительства контролируют перегрузку багажа на рейс из Дели в Катманду, четко отлаженная процедура. Напоминаю, сотрудника участка регистрации в аэропорту Шереметьево следует предупредить о необходимости регистрации багажа до конечного пункта – Катманду.

При ответе просьба сохранять предыдущую переписку.

С уважением,
Елена Иваниченко
ведущий эксперт отдела поддержки продаж
Департамента продаж
ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии»
openline@aeroflot.ru"

[Alex Kumarkov]

Алексей, а если на эту тему тиснуть официальный запросик в IGI?
Пусть они ответят насчет организации транзита!

Тиснуть не проблема, найду время и тисну. Но будет ли это указ для Аэрофлота

Вы можете совершить перевозку без транзитной индийской визы (консультировалась у специалистов отдела контроля проездных документов Аэрофлота). По информации помощника представителя Аэрофлота в Дели сотрудники представительства контролируют перегрузку багажа на рейс из Дели в Катманду, четко отлаженная процедура.

Рассогласованность конечностей у Аэрофлота. Этот ответ правильнее, на мой взгляд. На этом и нужно настаивать. А в целом, надоели!!!