Форум Винского

**Alehon** » 01 мар 2018, 12:44

GalGan писал(а) 01 мар 2018, 10:19:не меньше 15000мм

Ну такой у нас нет((( у нас всё по 10000мм. Придется в таких идти.

**Alehon** » 06 мар 2018, 12:43

Если в ноябре погода хорошая, то джип от Саллери (Паплу) до Такшинду поедет?

**b-olegh** » 06 мар 2018, 20:10

Alehon писал(а) 06 мар 2018, 12:43:Если в ноябре погода хорошая, то джип от Саллери (Паплу) до Такшинду поедет?

Конечно поедет, летать он ещё не может!

**Alehon** » 07 мар 2018, 09:10

b-olegh писал(а) 06 мар 2018, 20:10:Конечно поедет, летать он ещё не может!

Ну я имел ввиду, будет возможность этот джип нанять? Хотя, конечно, смешно получилось.

**b-olegh** » 07 мар 2018, 12:59

Alehon писал(а) 07 мар 2018, 09:10:
b-olegh писал(а) 06 мар 2018, 20:10:Конечно поедет, летать он ещё не может!

Ну я имел ввиду, будет возможность этот джип нанять? Хотя, конечно, смешно получилось.

Примите как данность, что в Вашем случае джип - это общественный транспорт.
При наличии свободных мест билеты Вы купить сможете.
А насчёт аренды целиком - договаривайтесь на месте!

**Alehon** » 07 мар 2018, 13:05

Т.о., резюме такое:
- находим человека, ответственного за джип и начинаем с ним усиленно торговаться, рассматривая варианты: джип целиком (чуть дороже) или билеты за место (дешевле). Стремимся цену приблизить максимально к описанной на сайте. Гарантированного транспорта нет, нужны поиски и переговоры.

**b0b** » 07 мар 2018, 19:02

ИМХО не совсем так.
Джип это как маршрутка у нас.
Вы приходите на остановку, где они сажают пассажиров, и садитесь в стоящую машину или ждете когда придет и садитесь
При условии наличия в ней места.
Билеты могут продаваться в деревянной будочке на остановке или деньги отдаете водиле.
Но никто не мешает вам попытаться арендовать другую такую же маршрутку, которая сейчас никуда не едет и (возможно) стоит где то поблизости.

**Вермут** » 11 мар 2018, 12:45

GalGan писал(а) 27 фев 2018, 09:34:Да забейте вы на этот газ и кастрюли. Вам такая "экономия" доставит только неудобства и лишний вес.

Как оказалось, Джетбойл это не только экономия (~1000 руп в день) но, иногда и вопрос выживания. В середине февраля в Лунгдене никого не оказалось, были закрыты все лоджи. Я без кемпинга и с одним сникерсом, в Таме до темноты вернуться не успевала. Удалось залезть в один лодж через окно, ночевала там 2 ночи для акклиматизации перед Ренджо Ла - никто так и не появился. Таскала из кухни рара суп, (оставила конечно деньги и записку с извинениями) без газа, было бы... сложнее.

b-olegh писал(а) 27 фев 2018, 14:20:За полторы тысячи рупий в день можно протянуть ноги, особенно наверху, в Дзонгле, Лобуче или Горак Шепе...
Да и за две с половиной там особо не пошикуешь...

В этом феврале ни разу не удалось потратить больше 2000 руп в день.

**GalGan** » 12 мар 2018, 11:00

Вермут писал(а) 11 мар 2018, 12:45:В середине февраля в Лунгдене никого не оказалось

Ну с вами всё ясно, Вы же не ходите по EBC маршруту + ещё вы были в несезон.
В сезон всё это снаряжение - чисто ради экономии, не более.

**morning_bird** » 12 мар 2018, 13:33

Jetboil это круто, в первую очередь комфорт. Бонусом экономия. И в непростых ситуациях подспорье.

**Вермут** » 12 мар 2018, 13:42

morning_bird писал(а) 12 мар 2018, 13:33:И в непростых ситуациях подспорье.

Да уже несколько человек писали, что даже в лодж треке приходилось ночевать без палатки, когда Конгма Ла не успевали пройти. С джетбойлом закипятил бутылку воды, сунул под пуховик - и тепленько. Ну и никто не застрахован от таких ситуаций, как в октябре 2014 на уютном и безопасном кольце Аннапурны.

**morning_bird** » 12 мар 2018, 13:45

Вермут писал(а) 12 мар 2018, 13:42:Да уже несколько человек писали, что даже в лодж треке приходилось ночевать без палатки, когда Конгма Ла не успевали пройти.

Как раз мой случай

**Alehon** » 12 мар 2018, 14:06

morning_bird писал(а) 12 мар 2018, 13:33:Jetboil это круто

А у нас нет Джетбойла, у нас по старинке - кастрюлька с крышкой (1,5л=183г) и горелка Ковеевская на 4 кВт (306г). Как-то так. Итого 492 г набор (полкило считаем) Есть кастрюлька 0,875л весом 162г. Но это 200г веса а объем в 2 раза меньше. на уровне 500м н.у.м. (ну считай менее 1км все равно, что ноль) 1л воды закипает за минут за 10.

**IMDM** » 12 мар 2018, 14:11

Alehon писал(а) 12 мар 2018, 14:06:Но это 200г веса а объем в 2 раза меньше

нолик лишний?

**GalGan** » 12 мар 2018, 14:17

Ещё вес газа приплюсуйте.
Но это не важно... Раз решили поэкономить, берите, иначе при виде ценников потом будете вспоминать

**Alehon** » 12 мар 2018, 14:28

GalGan писал(а) 12 мар 2018, 14:17:Но это не важно... Раз решили поэкономить, берите, иначе при виде ценников потом будете вспоминать

Будем пытаться экономить на всем: вес, рупии, дни))) На самом деле, я считаю, чт самым для меня важным фактором является акклиматизация. Одно дело ходить в походы до 3500м и совсем другое - что со мною будет на 4км и выше?

**GalGan** » 12 мар 2018, 14:37

Alehon писал(а) 12 мар 2018, 14:28:самым для меня важным фактором является акклиматизация

Верно!
Тут можете только предположить исходя из стиля вашей повседневной жизни. Если работа канторская, мало гуляете на свежем воздухе, то есть большая вероятность легко перенести большие высоты. Со мной так и вышло. Из нас троих только я устоял и обошёлся без таблеток. К походу абсолютно не готовился, год в офисе отсидел, без спорта и тренировок.

**Alehon** » 12 мар 2018, 14:53

GalGan писал(а) 12 мар 2018, 14:37:Если работа канторская, мало гуляете на свежем воздухе, то есть большая вероятность легко перенести большие высоты

Странно, а наши такие на Алтае при ночевках за 2500 прям маялись и спать не могли...

**GalGan** » 12 мар 2018, 15:03

Мне тоже не спалось все ночи в горах.
Первые три ночи было ощущение что вообще не спал, а только дремал и всё время крутился. На четвёртую ночь мне надоело не спать и выпил таблетку снотворного, после чего удалось поспать часа 3 наверное, впервые даже сон приснился. Потом уже на спуске как-то научился немного поспать. Хотя мой друган несмотря на больную башку спал прихрапывая. Тут зависит от человека. Я никогда небыл засоней, привык рано вставать и тут ещё резкая смена обстановки + море впечатлений = результат бессоница.

**Alehon** » 13 мар 2018, 08:10

GalGan писал(а) 12 мар 2018, 15:03:Первые три ночи было ощущение что вообще не спал, а только дремал

На высоте сбиваются центры сна из-за более низкого содержания кислорода в крови. Организм перестраивает баланс О2 - СО2, в связи с чем и возникают различные сбои сна, например, задержки дыхания (эффект периодического дыхания), сигналы к дыхательным центрам тоже адоптируются. Всё это может вызывать частые пробуждения, отсутствие глубокой фазы сна. На высоте 3600м уже примерно 40% кислорода от того, чем человек дышит на уровне моря. Акклиматизация - единственный выход, а все препараты - вспомогательные средства, иногда убирают некоторые симптомы (головная боль, бессонница).
Скорость акклиматизации зависит от каждого человека, в каждом примерно 400 ген в той или иной степени отвечающих за этот процесс. В среднем 60% людей способны нормально адоптироваться к высоте, 20% быстрее других и 20% медленнее. Иногда встречается индивидуальный порог высоты, когда человек не способен адоптироваться выше определённой высоты.
Но тут тема про "по земле до Луклы" и я всё же не эксперт в части высотного альпинизма и всем, что с этим связано. Я считаю, что августовская подготовка на Эльбрусе + 3 дня перехода от Саллери до Луклы помогут набрать нам какую-то базовую акклимуху и позволит провести акклим. день позже, на высотах 4 км +-200м.

**b-olegh** » 13 мар 2018, 20:34

Alehon писал(а) 13 мар 2018, 08:10:Но тут тема про "по земле до Луклы" и я всё же не эксперт в части высотного альпинизма и всем, что с этим связано. Я считаю, что августовская подготовка на Эльбрусе + 3 дня перехода от Саллери до Луклы помогут набрать нам какую-то базовую акклимуху и позволит провести акклим. день позже, на высотах 4 км +-200м.

Эльбррусская программа поможет, если временной промежуток между ней и Непалом будет небольшим. Месяца три-четыре, ну не более полугода. А пеший подход от Саллери к Намче на самом деле может избавить от акклиматизационной стоянки в Намче. В этом случае я бы акклиматизировался в Дингбоче.

**Вермут** » 13 мар 2018, 20:38

b-olegh писал(а) 13 мар 2018, 20:34:Месяца три-четыре, ну не более полугода.

Я думала 2-3 недели

**Alehon** » 14 мар 2018, 07:17

b-olegh писал(а) 13 мар 2018, 20:34:Эльбррусская программа поможет, если временной промежуток между ней и Непалом будет небольшим. Месяца три-четыре, ну не более полугода. А пеший подход от Саллери к Намче на самом деле может избавить от акклиматизационной стоянки в Намче. В этом случае я бы акклиматизировался в Дингбоче.

У нас будет 2 месяца до Непала после Эльбруса, к тому же в Феврале и в Марте сгоняли уже на Северный Урал на 1500м, учитывая температуру под -25*С и ветер, содержание кислорода тоже там было, как на 2000м в в Непале, думаю. Ещё мы каждый год поднимаемся на 3000м, очень рассчитываю на некую "высотную память", хоть некоторые ее и считают мифом, мне кажется она работает - так по моим ощущениям. В любом случае, Элбрус с ночевкой на 4км покажет нам всем, что мы представляем из себя

**Alehon** » 29 мар 2018, 12:31

Уважаемые путешественники, а можно еще вопрос касательно денег. Имеются ЕВРО помимо долларов. Их так же легко обменять на местную валюту, как и доллары США? Или есть нюансы какие-то?

**IMDM** » 29 мар 2018, 12:35

Alehon писал(а) 29 мар 2018, 12:31:Имеются ЕВРО помимо долларов. Их так же легко обменять на местную валюту, как и доллары США?

Как добраться по земле к началу трека в Лукле?

**b-olegh** » 29 мар 2018, 13:40

Alehon писал(а) 29 мар 2018, 12:31:Уважаемые путешественники, а можно еще вопрос касательно денег. Имеются ЕВРО помимо долларов. Их так же легко обменять на местную валюту, как и доллары США? Или есть нюансы какие-то?

Возможно, не во всех точках курс будет нормальным, но если потратите десять минут, то найдёте нужную точку и обменяете без проблем и по нормальному курсу...

**Alehon** » 29 мар 2018, 13:46

Спасибо за ответы!

**Sokotra** » 03 апр 2018, 18:18

А сколько стоит место в рейсовом джипе от Phaplu до Takshindo ? Выше к Лукле проехать нельзя?

**Alehon** » 04 май 2018, 12:51

Sokotra писал(а) 03 апр 2018, 18:18:А сколько стоит место в рейсовом джипе от Phaplu до Takshindo ? Выше к Лукле проехать нельзя?

Как я понял, стоимость места в джипе от Phaplu до Takshindo примерно 500 НРП (порядка 5USD). Далее дороги нет для автотранспорта, ходят только ослики, которые мало чем помогут в качестве оказания транспортных услуг. Поэтому я рассчитываю далее на своих двоих пробираться в сторону Луклы и то, не заходить в неё, а идти напрямую в Cheplung. Но я пока что больше теоретик, ибо сам только с билетами на руках сижу и радуюсь, что успел валюту купить еще до повышения стоимости. А вот мои компаньоны приуныли - сейчас только закупать собираются.

**Вермут** » 04 май 2018, 13:12

Alehon писал(а) 04 май 2018, 12:51: Далее дороги нет для автотранспорта, ходят только ослики

До Нунталы уже есть дорога и даже немного дальше (по состоянию на март). А также есть возможность доехать от Паплу на джипе аж до Кариколы, немного другой дорогой.

**Alehon** » 04 май 2018, 13:49

Вермут писал(а) 04 май 2018, 13:12:А также есть возможность доехать от Паплу на джипе аж до Кариколы, немного другой дорогой

Дак от Кариколы уже 1 день пути до Луклы примерно? А можно узнать, на сколько реально на такой джип попасть и его стоимость? сколько по времени занимает дорога Паплу-Карикола? В ноябре, наверное, будут толпы людей и с джипами могут быть трудности.

**b-olegh** » 04 май 2018, 14:44

Alehon писал(а) 04 май 2018, 13:49:сколько по времени занимает дорога Паплу-Карикола?

Классической тропой через Таксиндо - 1,5-2 дня.
А как от Кхарикхолы добраться до Саллери/Паплу быстрее, прочтите здесь:
Re: Катманду - Salleri - Lukla по земле

**Вермут** » 04 май 2018, 20:21

Alehon писал(а) 04 май 2018, 13:49:В ноябре, наверное, будут толпы людей и с джипами могут быть трудности.

Трудности будут не из-за толп людей, а из-за бесконечных, как трубопровод, караванов ослов. Они очень замедляют ход, их постоянно нужно пропускать.

**Alehon** » 07 май 2018, 12:22

Вермут писал(а) 04 май 2018, 20:21:а из-за бесконечных, как трубопровод, караванов ослов

Вот как! Я про ослов знал, но чтоб прямо из-за них задержки временные. Или это для джипов только актуально? Хотелось бы узнать, сколько времени экономит джип до Кариколы? 1 день или 2 дня?

b-olegh писал(а) 04 май 2018, 14:44:А как от Кхарикхолы добраться до Саллери/Паплу быстрее, прочтите здесь:

По ссылке там девушка (судя по фото) пишет, что вообще от Паплу до Луклы за 2 дня, хотя мы не такие лоси. У нас 17 дней выделено на трек от Саллери до ЕВС и обратно. Должны успеть даже пешком все пройти.

**b-olegh** » 07 май 2018, 12:41

Alehon писал(а) 07 май 2018, 12:22:что вообще от Паплу до Луклы за 2 дня, хотя мы не такие лоси.

Обычно этот сегмент (только не до Луклы, а до Пхакдинга) по тропам занимал три дня вверх, два - вниз.
До Кхарикхолы - полтора дня. Шли обычно из Фаплу или Саллери через Таксиндо до Джубинга.
А на второй день шли через Кхарикхолу до Бупсы иили Пайя.

Теперь, с учетом транспорта до Нунталы, сегмент до Джубинга делается вообще без проблем.
Кроме того, появился вариант добраться за день до Кхарикхолы - на джипе через Бхаса до Одхери, и от Одхери пешком еще пара часов.
Если останутся силы, можете успеть дойти и до Бупсы...

**Alehon** » 08 май 2018, 12:50

Вот ещё вспомнил вопрос: как там со связью? Каков Ваш опыт в этом деле, что лучше: спутниковый типа Турайи с симкой, обычный GSM от МТС или местную симку покупать какого либо оператора? какова стоимость минуты примерно (чтоб знать, сколько закинуть) и где есть какая связь?

**b-olegh** » 08 май 2018, 12:58

Alehon писал(а) 08 май 2018, 12:50:Вот ещё вспомнил вопрос: как там со связью?

Устойчивое покрытие GSM до линии Монг-Дибоче, до Намче вообще 3G значок висел...
Шустрое 3G покрытие в районе EBC.
Практически везде есть местное покрытие wi fi.
Мой выбор - местная симка. Тысячи рупий на местные звонки и интернет хватает за глаза.

**Alehon** » 08 май 2018, 13:01

b-olegh писал(а) 08 май 2018, 12:58:Мой выбор - местная симка. Тысячи рупий на местные звонки и интернет хватает за глаза.

Спасибо! Оператор любой или есть какие особые?

**b-olegh** » 08 май 2018, 13:10

Выходите из аэропорта и увидите точку продажи NCell.
Можете взять его...

**Alehon** » 11 май 2018, 08:53

Доброго дня. вот почитал ссылки. Автобус КТМ-Саллери идет 13,5 часов. А сколько идет Джип? Смотрел множество роликов про дорогу, часть из них - хороший асфальт, а часть - грунтовка разного качества. Интересно, где заканчивается асфальт? Хотелось бы понять для себя по времени и расстоянию: сколько ехать по асфальту (относительно комфортно), а сколько по офф-роаду?

**b-olegh** » 11 май 2018, 09:58

Alehon писал(а) 11 май 2018, 08:53:Доброго дня. вот почитал ссылки. Автобус КТМ-Саллери идет 13,5 часов. А сколько идет Джип? Смотрел множество роликов про дорогу, часть из них - хороший асфальт, а часть - грунтовка разного качества. Интересно, где заканчивается асфальт? Хотелось бы понять для себя по времени и расстоянию: сколько ехать по асфальту (относительно комфортно), а сколько по офф-роаду?

Множество факторов влияет на длительность пути!
В самых лучших условиях пока рассчитывайте на десять часов!

**sectar_x** » 11 май 2018, 10:04

Alehon писал(а) 11 май 2018, 08:53:Доброго дня. вот почитал ссылки. Автобус КТМ-Саллери идет 13,5 часов. А сколько идет Джип? Смотрел множество роликов про дорогу, часть из них - хороший асфальт, а часть - грунтовка разного качества. Интересно, где заканчивается асфальт? Хотелось бы понять для себя по времени и расстоянию: сколько ехать по асфальту (относительно комфортно), а сколько по офф-роаду?

Везде там, практически, асфальт (на апрель 2018). Ехал автобусом, джипом, думаю, часа на 3-4 быстрее.

**Sokotra** » 11 май 2018, 13:29

sectar_x писал(а) 11 май 2018, 10:04:
Alehon писал(а) 11 май 2018, 08:53:Доброго дня. вот почитал ссылки. Автобус КТМ-Саллери идет 13,5 часов. А сколько идет Джип? Смотрел множество роликов про дорогу, часть из них - хороший асфальт, а часть - грунтовка разного качества. Интересно, где заканчивается асфальт? Хотелось бы понять для себя по времени и расстоянию: сколько ехать по асфальту (относительно комфортно), а сколько по офф-роаду?

Везде там, практически, асфальт (на апрель 2018). Ехал автобусом, джипом, думаю, часа на 3-4 быстрее.

Мы доехали с сумасшедшим водителем за 11 часов, и это с двухчасовой остановкой на ремонт. Асфальт заканчивается в Фаплю. Дальше утром местный джип по горной дороге идет до деревни ниже Таксиндо. Просит 1500 рупий с человека. Можно из Фаплю до Сьянгбоче (Намче) на Ми8 долететь, 150$ с человека. Первый вылет около 6 утра. Остальные по погоде.

**Alehon** » 14 май 2018, 07:49

Всем спасибо за ответы - все полезные!

**Alehon** » 14 май 2018, 07:55

Sokotra писал(а) 11 май 2018, 13:29:Дальше утром местный джип по горной дороге идет до деревни ниже Таксиндо. Просит 1500 рупий с человека.

Это же столько же, сколько за джип-место из КТМ до Саллери? Вроде в отчетах писали, что 500 НРП, подорожало?

**Alehon** » 13 авг 2018, 12:55

Здравствуйте, форумчане! Давно не писал. Мы все таки сходили в Приэльбрусье, походили и по самому Эльбрусу, не до вершины, конечно, но до 4500м дошли своими ногами (дальше погода не пустила совсем), ночевали в основном на 2300м, но была ночевка на 3800м. Вроде бы все у всех нормально, справились. Потренировались и езде на джипе: весь путь Екатеринбург - Терскол проделали на джипе за 2 дня (2600км), местами дорога была без покрытия или с плохим покрытием.
Теперь вот готовимся к Непалу! Трепетное чувство, осталось всего 2,5 месяца, а еще даже отель в Катманду не выбрали, одежду не подготовили и не решили еще про газовые горелки ничего. Но билеты на самоль в кармане, загранпаспорта готовы. Доллары купили. Кто-то пойдет из Вас маршрутом к ЕВС в сентябре? Хотелось бы обновить информацию. Всё ли там по прежнему? Ходят Джипы до Саллери и Паплу, ходят ли джипы от Паплу до Такшинду и далее? Какова стоимость, не поменялась ли? По последним данным у меня:
Джип КТМ-Саллери(Паплу)=4000 - 5000 нрп/чел - занимает 10-12 часов
Джип Саллери (Паплу) - Такшинду=500 нрп/чел - 5 часов
или
Джип Саллери (Паплу) - Карикола=1500 нрп/чел - 8 часов
Буду рад любому ответу!

**Wild gooseberry** » 06 сен 2018, 10:11

Вермут писал(а) 11 мар 2018, 12:45:
GalGan писал(а) 27 фев 2018, 09:34:Да забейте вы на этот газ и кастрюли. Вам такая "экономия" доставит только неудобства и лишний вес.

Как оказалось, Джетбойл это не только экономия (~1000 руп в день) но, иногда и вопрос выживания. В середине февраля в Лунгдене никого не оказалось, были закрыты все лоджи. Я без кемпинга и с одним сникерсом, в Таме до темноты вернуться не успевала. Удалось залезть в один лодж через окно, ночевала там 2 ночи для акклиматизации перед Ренджо Ла - никто так и не появился. Таскала из кухни рара суп, (оставила конечно деньги и записку с извинениями) без газа, было бы... сложнее.
b-olegh писал(а) 27 фев 2018, 14:20:За полторы тысячи рупий в день можно протянуть ноги, особенно наверху, в Дзонгле, Лобуче или Горак Шепе...
Да и за две с половиной там особо не пошикуешь...

В этом феврале ни разу не удалось потратить больше 2000 руп в день.

Вы прям IronWoman! Восхищаюсь! Нигде не пропадете! )

**Dgekcon** » 30 сен 2018, 11:44

Alehon а вы в каких числах ноября летите?

**Alehon** » 01 окт 2018, 09:59

Dgekcon писал(а) 30 сен 2018, 11:44:Alehon а вы в каких числах ноября летите?

Мы вылетаем 3 ноября из Екатеринбурга, так что планируем 4 ноября быть в Катманду и договориться о джипах на 5 ноября утро. Гостишку забронили прямо в Чабахиле, рядом с остановкой джипов.
Есть какой-то интерес?))

**bemeglot** » 01 окт 2018, 10:15

Alehon, Тоже будем 4 в Катманду, у нас только выезд на 6 запланирован, впринципе если успеем формить тимс, можно объединится и стартануть на одном джипе =)

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР