Авиабилеты в Непал. Актуальная информация

[b-olegh]

Только имеется ввиду не отказ от полета заранее, а no show (неявка на рейс)...

Ну так хрен редьки не слаще...

[olgavoz]

Спасибо!

[lulu2012]

Беру КАТАРОВ до Дели 68764 на пятерых 31.10--20.11.2011 От Делей до КТМ буду добираться чем придется (конечно, выгоднее сейчас спайсджет взять, но до конца не уверен, что экспедиция срастется, не хочу деньги на невозвратных билетах терять. А так, если Катары по спецухе до Делей, а от туда Спайс Джет, на всю семью (3взр.+2детей) порядка 100000р. выходит. И стыковки удобные
Летал вообще по разному, извращался как мог. Резюме:
-- Приличные арабы (Этихад, Катары)до КТМ -- надежно, дорого,особенно в сезон(а в несезон нехуя в Непале делать--пробовали ) и конские стыковки прилагаются.
-- Аэрофлот до Дели, далее местными--если удалось поймать распродажу Аэрофлота, то по деньгам и стыковкам Но Аэрофлот НЕНАВИЖУ по личным причинам, сцуки они...
-- Туркмены до Дели, далее местными линиями.Приятно: вылеты по умкэндам с приличными стыковками и ценами. Неприятно6 -- совковый сервис и отсутствие Е-тикетов, что на деле оборачивается геморроями при перерегистрации багажа в Дели или необходимостью брать индийскую визу двухкратку +ночевка ву Дели+ трансферы--вся экономия в задницу..
--Неприличные арабы: ЭйрАрабия из Киева -- ну летал пару раз (КТМ и Коломбо) поезд до Киева, КОНСКИЕ стыковки в Шардже--даже когда было 214$до Коломбо это было неинтересно, а сейчас они цены задрали--НАХ!!
-- Флай Дубай--пробовал этой зимой на НГ Аэрофлот по распродаже до Баку, от туда ФлайДубаями--ТРИ ДНЯ с малыми детьми в зале ожидания Шереметьево продержал меня гребанный Еврофлот, просто суки запустили пассажиров в транзитку и кормили обещаниями через каждые три-четыре часа, чтоб народ не разбежался Ублюдошная авмакомпания, с наплевательским отношенем к клиентам! Аэрофлот МАСТ ДАЙ!!!
А ФлайДубай, да не знаю, они тут не причем, но осадок остался Люди вроде летали--Армянами до Дубаев по распродаже, от туда ФлайдУБАЕМ. дЕШЕВО, НУ ТУТ ЗАСАДА С РЕГИСТРАЦИЕЙ БАГАЖА. пОЛУЧАЕТСЯ ТОЛЬКО РУЧНУЮ КЛАДЬ С СОБОЙ ИЛИ ВИЗУ ЭМИРАТСКУЮ, ЧТО ВСЮ ЭКОНОМИЮ УБИВАЕТ.
Ну, есть еще вариант Тай по горящим тикетам на Турдоме и от туда Непальскими авиалиниями(покупать на месте) -- интересно, конечно, в плане Море + Горы задешево, но это для фрилансеров.. УХ, вот пожалуй и все, кто пробовал еще что--отпишитесь, интересно, однако

[b-olegh]

А ФлайДубай, да не знаю, они тут не причем, но осадок остался Люди вроде летали--Армянами до Дубаев по распродаже, от туда ФлайдУБАЕМ. дЕШЕВО, НУ ТУТ ЗАСАДА С РЕГИСТРАЦИЕЙ БАГАЖА. пОЛУЧАЕТСЯ ТОЛЬКО РУЧНУЮ КЛАДЬ С СОБОЙ ИЛИ ВИЗУ ЭМИРАТСКУЮ, ЧТО ВСЮ ЭКОНОМИЮ УБИВАЕТ.

Есть два варианта использования FlyDubai.
Первый: лететь до Дубая эмиратами... В таком случае эмиратцы говорили, что возможна даже сквозная регистрация как пассажира, так и багажа...
Второй: есть у эмиратов программа работы с пассажирами... Не помню, как называется, нужно порыться... Заказываете услугу (гораздо дешевле визы), Вас встретят, получат багаж, перегистрируют, переместят...

[lulu2012]

Варианта тут три:
--- Первый и, теоретически(на практике--я писал ВЫШЕ) самый безгеморный--лететь в какую-нбудь безвизовую страну по распродаже(и откуда подешевле Флай Дубай летает, тоже ловить надо сочетание!) Пример--Баку, Ереван, Стамбул(Сабина аэропорт) или экзотика, чтоб с морем по пути--Бейрут, Дамаск, Люксор...
Второй с Мерхабой сервисом--я звонил в Эмиратский офис, там девки не въезжают, говорят--вообще-то да, но не наверняка--выяснять это в Дубаях как-то стремно...
Третий-- с эмиратами до Дубаев и дальше ФлайДубаем--таки да, но по деньгам те же Катары, и стыковки конские...

[Ksafr]

Но Аэрофлот НЕНАВИЖУ по личным причинам, сцуки они...

Зря, кстати, у АФЛ А330 на Дели стоит, очень удобный, плюс прямой, плюс удобно стыкуется с утренним рейсом в Катманду...

Плюс, в таком составе, да еще и с детьми, я бы вообще не связывался с хитровыебанными маршрутами, если где-то что-=то задержут - то попадос будет конкретный...

[lulu2012]

Но Аэрофлот НЕНАВИЖУ по личным причинам, сцуки они...

Зря, кстати, у АФЛ А330 на Дели стоит, очень удобный, плюс прямой, плюс удобно стыкуется с утренним рейсом в Катманду...

Плюс, в таком составе, да еще и с детьми, я бы вообще не связывался с хитровыебанными маршрутами, если где-то что-=то задержут - то попадос будет конкретный...

НЕНАВИЖУ аэрофлот В остальном согласен, сегодня купил Катаров с УДОБНЫМИ стыковками, УДОБНЫМ времене вылетов прилетов, в удобный для меня аэропорт Домодедово. 68800на 5человек Далее до КТМ мне обойдется в пределах штуки баксов(27000-300000+такси до Детдомово, поесть-попить в пути, вот 100000 и получиться, а эрофлотом, который я НЕНАВИЖУ 115000, + неудобное для меня время вылета+Шереетьево-- НАХ Еврофлот!

[Ksafr]

НЕНАВИЖУ 115000, + неудобное для меня время вылета+Шереетьево-- НАХ Еврофлот!

Не, ну если стыковки удобные, то молодцы! но зря Вы так на Афл, сколько ими летаю, очень доволен!

[b-olegh]

Второй с Мерхабой сервисом--я звонил в Эмиратский офис, там девки не въезжают, говорят--вообще-то да, но не наверняка--выяснять это в Дубаях как-то стремно!
..

О! Мерхаба сервис! А что стремного? Напишите запрос мылом!

[Sokotra]

Только что куплено на 1 октября-15 декабря(стоимость привожу на двоих человек):
Pegas Airways: Краснодар-Стамбул (Sabiha Int Airport)-Краснодар = 320 USD
AirArabia: Стамбул (Sabiha Int Airport)-Катманду-Стамбул (Sabiha Int Airport) = 976 USD (стыковка в Шардже)

Итого: 1296 долларов за двоих. Дешево и сердито.

[b-olegh]

Только что куплено на 1 октября-15 декабря(стоимость привожу на двоих человек):
Pegas Airways: Краснодар-Стамбул (Sabiha Int Airport)-Краснодар = 320 USD
AirArabia: Стамбул (Sabiha Int Airport)-Катманду-Стамбул (Sabiha Int Airport) = 976 USD (стыковка в Шардже)
Итого: 1296 долларов за двоих. Дешево и сердито.

И какова продолжительность стыковок?

[Sokotra]

И какова продолжительность стыковок?

Стыковки ЭйрАрабии: на пути в Катманду в Шардже стыковка полтора часа, на обратном пути в Стамбул - стыковка 4 часа.
Кроме того, почти 2 суток проводим в Стамбуле на пути туда, но это намеренно купили так билеты, чтобы посмотреть город, на обратном пути проводим в Стамбуле чуть менее суток, тоже намеренно, на обратном пути должен быть запас времени, при желании стыковки на Пегасах можно сократить до минимума.
Естественно, билеты на Pegas и на AirArabia покупаются отдельно тут уж продолжительность стыковки в Стамбуле зависит только от ваших пожеланий (выбор времени рейсов есть).

[Sokotra]

Вот еще: оба билета - взрослый тариф.
Багаж на Пегасах = 20 кг, на ЭйрАрабии = 30 кг.
Если лететь ЭйрАрабией не из Стамбула, а из Дамаска (выше уже писали об этом), то почти в 2 раза (!!!) дешевле. Но от этого варианта, при текущей ситуации в Сирии, мы отказались... хотя заманчиво было.
Такой же перелет ФлайДубаем у нас получался почти в 1.5 раза дороже и обе стыковки по 1.5 суток - отказались.

[lulu2012]

Только что куплено на 1 октября-15 декабря(стоимость привожу на двоих человек):
Pegas Airways: Краснодар-Стамбул (Sabiha Int Airport)-Краснодар = 320 USD
AirArabia: Стамбул (Sabiha Int Airport)-Катманду-Стамбул (Sabiha Int Airport) = 976 USD (стыковка в Шардже)

Итого: 1296 долларов за двоих. Дешево и сердито.

Да, вариант Стамбула рассматривал, в том ключе, чтоб после гор на море зависнуть, тем паче, что из Москвы Турецкие авиалинии делают дешевый рейс(можно и за 7500р взять) как раз в аэропорт Сабина А там--чем придется, могут Флай-дубайцы демпингнуть, могут Эйраррабцы Но из-за обилия потомства взятого с собой решил отказаться от лишних телодвижений. Да и прилетаю в ноябре, не факт, что море теплое будет... Да и дешевле мой вариант все одно выходит--ЭйрАрабия на детей скидки не дает и не кормит, и кина не кажет в полете... т.д. и т.п. - вообщем, бюджетник, это не только розы... Но, если из Краснодара или скажем Харькова--вариант с Пегасами в Стамбул(а можно и в Бейрут) самое то.

[b-olegh]

Я готов рассматривать любые варианты, лишь бы время в пути (с момента вылета до момента прилета) не превышало 15-16 часов! В противном случае вся экономия становится мифической! В пути проешь и пропьешь больше!

[natka9]

Скажите, кто-нибудь летал в Катманду из Москвы Китайскими авиалиниями (China Southern Airlines) через Гуанджоу? По форуму отзывов не попадалось. Хочется понять, нет ли там подводных камней, ну и вообще как у них с задержками/отменами? И не потребуют ли визу при пересадке?

[mboyarskov]

Из Питера как я понимаю дешевле 30 не улететь до КТМ?

Посмотрел Моркву 13 тыс Москва-Дубай(пересадка 10 часов)-Дели 20.20 прилет
Дели-КТМ 5100 спайсами,но они летают утром,посему придется спать в Дели.
Итого экономно ~19 тыс +расходы в пути.


СПБ-КТМ 31 тыс

Быть может кто летал дешевле из Питера?

[Ksafr]

Скажите, кто-нибудь летал в Катманду из Москвы Китайскими авиалиниями (China Southern Airlines) через Гуанджоу? По форуму отзывов не попадалось. Хочется понять, нет ли там подводных камней, ну и вообще как у них с задержками/отменами? И не потребуют ли визу при пересадке?

А что, шибко дешевле получается? Если мне не изменяет память, они еще в Урумчи посадку делают, так что по времени совсем не оптимально...

[natka9]

А что, шибко дешевле получается? Если мне не изменяет память, они еще в Урумчи посадку делают, так что по времени совсем не оптимально...

Не особо дёшево, от ~34т.р. Просто мне билеты возможно придётся брать незадолго до вылета. Цены наверняка будут не айс у всех, но надо будет быстро принять решение. Да, техническая посадка для дозаправки в Урумчи. Но в целом стыковки неплохие, если вылетать, например, вечером в пятницу.

[b-olegh]

Не особо дёшево, от ~34т.р. Просто мне билеты возможно придётся брать незадолго до вылета. Цены наверняка будут не айс у всех, но надо будет быстро принять решение. Да, техническая посадка для дозаправки в Урумчи. Но в целом стыковки неплохие, если вылетать, например, вечером в пятницу.

В этих пределах (35 тыр) можно будет найти и Дубайскую, Делийскую развязки...