Док и Турик в полу-семейном треке или северо-восточный угол

[b-olegh]

Ну, на просторах форума фото автора были представлены!
Ну а в отчетах, наверное, больше команда присутствует!)))

[morning_bird]

Коллеги, все папу видят? или только у меня не показывает?

Там Google photo, для просмотра которых требуется авторизация, поэтому никто не видит, кроме автора.

Фотографий ни Боба ни Дока ни Турика нет ни в одном из отчетов

Вы просто невнимательно смотрели, есть в отчетах b0b'а, b-olegh и в различных обсуждениях форума.

Его в реальности то хоть кто то видел?

Не только видел, но даже и слышал )

[IMDM]

Не только видел, но даже и слышал )

Везёт вам! а мы однажды на один только день разминулись на Нгозумбе

[Leech74]

Нет, папу не видно, как впрочем и других фотографий ;(

У меня все показывает.

Это дешевле и легче: нет надобности торговаться с водителями, что очень удобно. Называется Pathao.

Про местный убер неожиданно, картами в нем платить нельзя?)

[b-olegh]

У меня фото тоже не отображаются!

[G-Man]

Не только видел, но даже и слышал )

Даже щупал, ну в смысле жал ему руку в приветствии.

[G-Man]

У меня фото тоже не отображаются!

Подтверждаю, тоже самое.

[gva09]

У меня тоже без фото. (((

[IMDM]

У меня тоже без фото. (((

Подтверждаю, тоже самое.

У меня все показывает.

Leech74, это галлюцинации! никому не показывает

[Spika]

Как неофит ветки привыкла читать отчеты Дока и Турика в виде законченных произведений, а тут ongoing!...
Непривычно, но что поделать - такое стоит ждать :)

[IMDM]

Непривычно

А мы привыкли коротать зимние вечера за чтением очередной главы невероятных похождений этого бесстрашного отряда

[b0b]

Ну что же... теперь мяч (т.е. повествование) на стороне А. Не будем тянуть

[b0b]

7-8 октября. Катманду - Тапледжунг
Вариант А.
Добираться по земле в Тапледжунг, к началу трека не просто. Воспоминания о непальском сумасшедшем басинге по горному серпантину никогда не вызывали у меня положительных эмоций. Поэтому опишу этот период нашего путешествия кратко.
В 4 часа утра за нами в отель должен был приехать таксист, которого направил Раджендра. Поэтому около 3:30 я проснулся и начал собираться. Спустился вниз, на ресепшен. Поставил в углу свой рюкзак, стою, жду своих. Тут в отель заходят двое непальцев в полицейской форме. Далее примерно такой диалог на пинглише:
- В аэропорт собрались?
- Нет, на автобус. Еду в Илам.
- А билеты есть?
- Билеты у таксиста. Должен приехать таксист с билетами на автобус.
- Как зовут таксиста?
- Не знаю…
- А номер телефона у него какой?
- Тоже не знаю…
Тут возникла неловкая пауза. Полицейский немного подзавис, обдумывая услышанное.
Но длилось это не долго. Сверху спустились мои спутники. Да и таксист подъехал.
Мы затолкали свои рюкзаки в машину. Кое-как уместились сами и поехали по спящему городу к стоянке микроавтобусов в южной части города. Там стояло с десяток басиков. Таксист нашел наш, в который мы и загрузились. Вскоре он забился под завязку и около 4:30 стартовал.
И погнали куда то в темноте…
Ехали весь день. Я полагал, что мы из долины Катманду через холмы свернем на трассу в терраях и поедем по ней, как я обычно и ездил. Но нет, наш микрик гнал по предгорьям до Дарана и только там свернул к Итахари и затем вырулил на трассу.
Погода пока не очень радует – периодически льет и довольно сильно. Но это последние муссонные деньки. Дальше погода должна стать получше.



По дороге, как и положено, несколько раз останавливались перекусить в придорожных едальнях. Но такой стрит-фуд меня не привлекает. Я стараюсь в таких местах не питаться.
Около 18 часов стемнело. Мы как раз проскочили мимо городка Биртамод и повернули на серпантин в предгорьях. Начался туман. Вокруг ничего не видно. Свет фар высвечивает перед машиной стену тумана и какие то размытые тени. Водила ведет почти наощупь…
На одной из остановок я сообщил помогале водителя, что нам нужно завтра как-то добираться в Тапледжунг. Он сказал меня, что все устроит. Позвонил кому-то в Иламе и договорился с местами на джип назавтра.
В Илам мы добрались полдевятого вечера. Наш микрик подъехал к какому-то отелю. Из него вышел человек, которому водила и передал нас. Нас заверили, что завтра утром у отеля нас будет ждать джип до Тапледжунга. А пока заселили нас и накормили.
Вот так это работает: таксист сдал нас с рук на руки водиле микроавтобуса… тот передал нас в отель… оттуда нас передадут водителю джипа… а тот передаст следующему отельеру…

Всю ночь в моей комнате где-то «за печкой» пиликал сверчок. Я несколько раз вставал, включал свет… прибил заодно пару тараканов… но его так и не обнаружил.
Утром в 6 часов вышли на завтрак. Около 7 часов к отелю подкатил джип. Мы загрузились в него и поехали. Народу в машину набилось под завязку. Сидели по четыре человека в каждом ряду. Ну как сидели… скорее давились как сардины в банке.
Дорога от Илама до Тапледжунга – сплошной серпантин. Хорошо хоть по асфальту. Дальше хуже будет.



В Тапледжунг приехали около 14 часов. Я попросил водилу остановиться у отеля Snow Leopard. Мне кажется, это самый приличный отель в городе.
Заселились. Пообедали. Попросили на ресепшен забронировать нам три места на джип в Секатум на завтрашнее утро.
Затем прогулялись по городку. Городок не большой. В центре сплошные магазинчики и лавочки.
Около 19 часов поужинали и пошли отдыхать перед завтрашним заключительным рывком к начальной точке трека.




Тапледжунг

[ElAv]

Сегодня рано утром папа был, сейчас исчез. Смотрю на одном устройстве.

[ananats]

Теперь фотографии должны быть видны всем!

[Oks123]

ananats, Теперь всё отлично )))

[TanyT]

Скетч

У Вас и акварель с собой была?
Скетчи из трека еще будут, да?)

[ananats]

У Вас и акварель с собой была?
Скетчи из трека еще будут, да?)

Да, акварель брала с собой в трек. Если хотите, то будут!

[TanyT]

ananats, покажите еще, пожалуйста.
Сколько посчитаете нужным.

[Darkmesser]

Да, акварель брала с собой в трек. Если хотите, то будут!

Очень хотим! Фотографии это одно, а рисунки передают еще и собственные ощущения художника. Это интересно. Я понимаю, что может там авторские права и прочее, но если бы вы их выкладывали отсканированные или перефотографированные, то я бы распечатал и себе повесил.

Формат "А" и "В" тоже нравится. Это прямо как у Куросавы в Расёмоне.) Классика!
Ждем продолжение.

[morning_bird]

Наш микрик

b0b, и почем этот космолет ? Вроде бы аваз ранее упоминала 1500 рупий за билет.
Выглядит очень прилично снаружи, внутри пассажиры по-человечески размещаются ?

остановиться у отеля Snow Leopard

забронировать нам три места на джип в Секатум

Джип в Секатум забирает пассажиров прямо от гостиницы ? Помню, что этот отель значительно удален от станции джипов.

[b0b]

b0b, и почем этот космолет ? Вроде бы аваз ранее упоминала 1500 рупий за билет.

Вполне возможно что и так.
Я билетов не видел. Раджендра его заказывал. Мы ему сразу за все оплатили: пермиты + билеты.
Джип Илам - Тапледжунг стоил по 1100 на каждого.
а вот насчет

внутри пассажиры по-человечески размещаются

У нас биток был. Сидели плотненько, так что не шевельнуться было.

[b0b]

Джип в Секатум забирает пассажиров прямо от гостиницы ? Помню, что этот отель значительно удален от станции джипов.

Не очень далеко - минут пять пешком
Когда берешь билет на станции, то туда и приходишь на посадку.
А если заказать места на джип в отеле, то он ко входу подъезжает и забирает.

[morning_bird]

13 октября тройка американцев поднялась на вершину Jannu, пройдя маршрут по северной стене.
Они вам часом на обратном пути не попались ?

[b0b]

Нет, не встречались.
Там японцы какие то крутились возле ледника Кумбхакарна. Но они вроде не на Жанну собирались подниматься

[b0b]

Очень хотим! Фотографии это одно, а рисунки передают еще и собственные ощущения художника.

Формат "А" и "В" тоже нравится

Я могу в Варианте А выкладывать фото, а в Варианте В будут выкладывать скетчи этих же мест)

[TanyT]

b0b, это было бы здорово!

[b0b]

Ну фото то я гарантирую
а вот рисунки это к ananats вопрос

[nikodim1812]

Как здорово! И сын и дочь с вами побывали в этой прекрасной стране! Вы показываете нам то, куда ступить ногой мы увы не можем! Благодарим вас за чудные отчеты. Мы в этом году, благодаря дочери и сами снова смогли семейной командой быть в Гималаях. Это счастье.

[Spika]

в Варианте В будут выкладывать скетчи этих же мест)

это было бы отлично! но и фото в Варианте В тоже нужны )

[ananats]

7-8 октября. Катманду - Тапледжунг
Вариант В

Про непальский "бассинг" папа давно меня предупреждал: это самая "жесткая" часть пути. И действительно, приятного мало. Но можно, например, выпить таблетки от укачивания, и тогда время в дороге пролетит быстрее и легче. Или все-таки поесть на остановке, и тогда живот не будет сводить от голода.

Транспорт в Непале - это отдельный феномен. Гуляя по улицам Катманду в первый день, я обратила внимание на местные автобусы и маршрутки, люди в которых набивались как селедки в бочку. Куда что идет, совершенно не понятно. Позже, по возвращении из трека, мы даже проверили, как эта система работает и отправились на автобусе в Бахктапур (стоило только пять раз спросить, в какой именно автобус садиться, где его найти и на какой остановке выходить, и мы на месте - легче, чем можно было предположить).

Ну а на пути в Тапледжунг все было организовано по методу "передай из рук в руки". Раджендра сказал таксисту отвезти нас к автобусу, таксист сказал водителю автобуса высадить нас в Иламе, там был хозяин лоджа, там следующий джип… очень удобно.

Неудобно было в самом транспорте. Про ремни безопасности к тому моменту я уже не заикалась. Хотелось просто сидеть удобно и чтобы ноги не затекали. И если в первом автобусе до Илама еще было относительно просторно, то в джипе до Тапледжунга было настолько тесно, что один раз водителю пришлось сделать экстренную остановку, чтобы мы размяли ноги - так все затекло и болело, что было невозможно дальше об этом молчать.


Автобус из Катманду в Илам был очень мило украшен пластиковыми цветами


А это мы как селедки в бочке в джипе едем в Тапледжунг (там сзади даже попутчик в кадр попал)

Большую часть дороги мы были в состоянии полудрема от таблеток - и я не жалею об этом: за окном постоянно лило и видов особо не было, а вечером первого дня мы вообще ехали в сплошной темноте и тумане, только фары проезжающих фур иногда появлялись из этого “молока” и ослепляли нас. Наверное, к лучшему, что я это проспала.

Так что в Илам мы приехали уже слегка помятые. Заселились в отель. Очень хотелось в душ, но зайдя в номер, я поняла, что помыться сегодня нам не суждено: этот отель был самой грязной дырой из всех тех, где нам довелось ночевать за все время путешествия. В тот момент я подумала: “Ну вот, приехали… дальше, наверное еще хуже будет” и чуть не всплакнула. Но папа пообещал, что в Тапледжунге все будет по-другому.

На следующий день после семи часов джипа чуть менее помятые мы приехали в Тапледжунг. Отель там действительно был получше - Snow Leopard. Не пять звезд, конечно, но тут смотря с чем сравнивать. Горячий душ и относительно чистое постельное белье - уже приятно. Еще и кормили там хорошо. Но с едой в Непале, вообще, на удивление, супер: большой выбор вегетарианских блюд (мяса я не ем), все очень вкусно и я ни разу не отравилась!

Из отеля уже были видны зеленые предгорья Гималаев. Так что все неудобства дороги скрашивались предвкушением похода. Но до начала трека нужно было еще добираться.


Вид из отеля на горы


Скетч из окна отеля (скан, конечно, немного искажает цвета)

[TanyT]

А это мы как селедки в бочке в джипе едем в Тапледжунг

Интересный бы скетч/шарж получился.

В первый момент подумала - а где b0b?
Потому, что

Фотографий ни Боба ни Дока ни Турика нет ни в одном из отчетов.
В них представлены все попутчики: Лимпа, Василь Василич, Трифон, Мари Ванна.... и т.п. А вот фото самого автора как то не припомню.
Его в реальности то хоть кто то видел?
Или это собирательный персонаж трекера-экстремала?

А борода, я так понимаю, к концу треков отрастает.

Скетч из окна отеля

А сколько по времени уходит на достали акварель/бумагу, нарисовали и сложили все?

[nikodim1812]

Сидели по четыре человека в каждом ряду. Ну как сидели… скорее давились как сардины в банке.

Прочитав это, понимаю, что мы были не очень правы, когда отказались сдвигаться и впустить в свой ряд еще кого.то

[b0b]

А нас никто и не спрашивал.
Просто открывали двери и очередной пассажир втискивался в салон.

[b0b]

9 октября. Тапледжунг - Sekathum
Вариант А.
Встали в 6 часов. Не торопясь позавтракали. Сидим, ждем обещанный джип.
В 10 часов к отелю подъехала машина. Ну как машина… Скорее старая калоша, сваренная из ржавых кусков. Но на ходу.
Мы загрузились в нее.
Затем поехали на стоянку джипов и еще около часа стояли там – ждали других пассажиров. В этом джипе всего два ряда кресел для пассажиров. А позади – грузовой отсек. Он был забит бочками, коробками и мешками.


Наш джипец

После 11 часов выехали, но еще несколько раз останавливались по дороге – собирали попутчиков.
Народу в машине – битком. По четыре человека в ряд. Плюс два ребенка на руках. Плюс двое на крыше. Сидим втиснутые так, что не пошевелиться. Но это и хорошо – меньше болтает на колдобинах.
Наконец выбрались из поселка и погнали… Ну как погнали. Скорее поперли. Вся дорога это жесткий серпантин по раскисшей от дождей грунтовке. Объезжая упавшие со склона камни и ямы с водой. И так шесть часов с перерывом на обед.
В одном месте не смогли разъехаться с таким же встречным джипом. Минут двадцать подкладывали камни под колеса и растаскивали машины в стороны… Короче развлекались как могли.
Около 17 часов приехали к мосту в Секатум.
Мы выгрузились из машины, перешли по мосту реку и зашли в лодж, расположенный на слиянии рек Тамор и Гунза. Там я останавливался в прошлом году. Хозяйка меня узнала.
Заселились, поужинали и пошли спать.


Мост через Тамор


Лодж в Секатум

Погода: весь день пасмурно, после 20 - дождь.
Высота 1570 м.
Температура ночью +16 градусов.

[IMDM]

позади – грузовой отсек. Он был забит бочками, коробками и мешками.

Вспоминаю поездку на таком же аппарате в 2018 из Адери в Саллери )) грузовой отсек был забит пассажирами. Нам с напарницей досталось на двоих сиденье рядом с водилой, на котором поместилась только 1/2 моей пятой точки .. к концу поездки казалось что еще немного и разделюсь пополам )) .. сейчас то смешно вспоминать

[Leech74]

Вспоминаю поездку на таком же аппарате в 2018 из Адери в Саллери )) грузовой отсек был забит пассажирами.

Я помню как из Тапледжунга ехал в багажнике на табуретке, с курицей на руках )

[b-olegh]

Курицей гриль?))

[ig67]

Джипами в том районе недовелось ну и слава богу
Ехали ночным басом до Биртамода, ночью автобусы организовались в большую колонну, и гнали, что было мощи
Колонну закидывали камнями местные, толи маоисты толи еще кто, над нами разбило форточку и камень залетел в автобус, ни в кого не попало, но запомнилось надолго
Там пересели на другой бас до конечной
Все равно все мозги вытрясло
Ктото сидел на лавочке в проходе, наверно всю жопу отбили

[IMDM]

Ктото сидел на лавочке в проходе

Однажды 10 часов локалбасился в Сьябрубеси на жердочке для попугайчиков

филиал ада уехал, поскрипывая тормозными колодками

[b0b]

да... наземные поездки по раздолбаным горным серпантинам это отдельный аттракцион)
вот сколько воспоминаний у всех нахлынуло))

[morning_bird]

наземные поездки по раздолбаным горным серпантинам это отдельный аттракцион

Зато в Секатум приходит понимание, что вся эта суета с переездами завершена, можно выдохнуть и вот сейчас наконец-то начинается трек.

Почему чуть дальше не прошли ? Там отличный лодж, Sekathum Guest house, и места много вокруг и вид на горы вдалеке ...

В рамках отчета, расскажите чуть подробнее про новую дорогу вдоль правого берега Гунзы, интересно насколько они продвинулись в этом.

[b0b]

Про новую дорогу рассказывать нечего.
С прошлого года практически ничего не изменилось. Она по мосту пересекает Тамор, идет по правому берегу Гунзы может метров 200 - 300
и заканчивается у осыпи.

Там отличный лодж, Sekathum Guest house, и места много вокруг и вид на горы вдалеке ...

Это который чуть дальше по тропе, возле моста на левый берег Гунзы?
Я там останавливался несколько раз... Но в этом году до него не дошли - сразу в лодже на слиянии Тамор и Гунза остановились.
И хорошо. На следующий день, когда проходил мимо этого лоджа увидел, что там никакого лоджа уже и нет. Там что то типа базы для дорожных рабочих. Техника стоит... бочки с ГСМ... что то такое...

[morning_bird]

Это который чуть дальше по тропе, возле моста на левый берег Гунзы?

После вашего лоджа у моста есть такой вот бывший лодж, он действительно используется для хозяйственных целей :


А еще чуть дальше, минут 10 пройти, тот, про который я говорил, Sekathum Guest House :

[Arctic lynx]

Но в этот раз жесть была такая, что подошвы стерлись уже за одну ходку. Ну что же… я их привез домой. Говорят можно заменить сами подошвы.

ой какое хорошее чтиво! давно не заходила. А подошвы меняются у вас же в Питере, причем делают очень хорошо. Ремонтировала у ребят и скальники и боты, потом ходят пару сезонов при вашем использовании, Знаете адреса и явки?

а про палатку подробно расскажите. Почему молнии порвались? вдвоем влезем? ветер хорошо держит как я поняла. Сколько весит


Обожаю Вас) настоящих буйных мало

[b0b]

Ремонтировала у ребят и скальники и боты, потом ходят пару сезонов при вашем использовании, Знаете адреса и явки?

Пока не могу найти где это можно сделать. Поделитесь контактами плиз!
Палатка от Хиллеберга отличная. Считаю эту модель лучшей однушкой для жестких условий. Ветер держит отлично. Про ветер я еще напишу)
Весит правда неприлично много 2750 г (с пришитой юбкой, без колышков).
С молниями я думаю просто какой то косяк вышел. Заменю их конечно.

[Leech74]

Пока не могу найти где это можно сделать. Поделитесь контактами плиз!

С ботинками сейчас стало сложнее в СПБ, подошвы не достать, у меня друзья в Казань отправляли чинить, но процесс не быстрый

[b0b]

С ботинками да, пока не знаю как проблему решить.
Позвонил в FAB Store. Говорят, что подошв нужных нет и когда будут не известно(

у меня друзья в Казань отправляли чинить

Вот с этого момента если можно поподробнее...
Есть контакты?

[morning_bird]

Вот с этого момента если можно поподробнее...
Есть контакты?

А они одни там, в контакте : dimel_skalniki
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=341&t=366937&start=360#p9473040

[b0b]

Спасибо.
Попробую связаться