Форум Винского

**Carpe+Diem** » 11 авг 2014, 17:11

Nikosi, разницу во временных поясах учли?

1. Регистрация без транспортных средств начинается за 1,5 часа и заканчивается за 30 минут до времени отправления.
2. Если первыми у дверей встанете (некоторые за час занимают) - в числе первых и выйдете. Если нет - придётся подождать, пока выйдут люди впереди вас. Ближе ко времени прибытия начинает скапливаться очередь. Минут 15 надо, чтобы основная масса рассосалась.
3. По моему мнению, за пять часов - либо Васа с Юнибаккеном, либо прогулка по Старому городу и окрестностям. Конечно, можно и там, и там успеть - но впечатления будут половинчатые и сумбурные.
4. В киосках автоматической регистрации посадочные талоны можно получить только на поездку, состоящуюся в тот же день. Думаю, что и в кассе терминала - то же самое. Обратитесь в службу поддержки - там вам точнее скажут.

**Nikosi** » 12 авг 2014, 10:46

Carpe+Diem писал(а) 11 авг 2014, 17:11:Nikosi, разницу во временных поясах учли?

1. Регистрация без транспортных средств начинается за 1,5 часа и заканчивается за 30 минут до времени отправления.
2. Если первыми у дверей встанете (некоторые за час занимают) - в числе первых и выйдете. Если нет - придётся подождать, пока выйдут люди впереди вас. Ближе ко времени прибытия начинает скапливаться очередь. Минут 15 надо, чтобы основная масса рассосалась.
3. По моему мнению, за пять часов - либо Васа с Юнибаккеном, либо прогулка по Старому городу и окрестностям. Конечно, можно и там, и там успеть - но впечатления будут половинчатые и сумбурные.
4. В киосках автоматической регистрации посадочные талоны можно получить только на поездку, состоящуюся в тот же день. Думаю, что и в кассе терминала - то же самое. Обратитесь в службу поддержки - там вам точнее скажут.

+1 к вашей карме, спасибо за ответ:)
да, про разницу в 2 часа я посмотрела, но ведь прибытие и отправление в билетах по местному времени указано. так что тут без проблем... или я ошибаюсь?)))

часть вещей можно оставить в каюте - ведь правильно?
что с проносом воды и каких то снеков на паром с собой?

решила не заморачиваться - заказала речную прогулку на кораблике (15 евро с чел). делает ее какая то сторонняя компания, но покупала через сайта викинга.
вы не были- на такой экскурсии?

**Trolll** » 12 авг 2014, 11:05

В Скандинавии можно пить воду из-под любого крана. И даже на пароме. И вообще там нет таких проверок, как на круизниках

**Nikosi** » 12 авг 2014, 11:12

Trolll писал(а) 12 авг 2014, 11:05:В Скандинавии можно пить воду из-под любого крана. И даже на пароме. И вообще там нет таких проверок, как на круизниках

а что с едой?)) можно ли что то пронести на борт?

**Trolll** » 12 авг 2014, 11:20

Nikosi писал(а) 12 авг 2014, 11:12:
Trolll писал(а) 12 авг 2014, 11:05:В Скандинавии можно пить воду из-под любого крана. И даже на пароме. И вообще там нет таких проверок, как на круизниках

а что с едой?)) можно ли что то пронести на борт?

зачем? Там кафе и ресторанчики на любой вкус и кошелёк.
Ну, если не пакетами и баулами(сырка, колбаски, хлеба....), то тоже никто не обратит внимания

**Nikosi** » 12 авг 2014, 11:46

Trolll писал(а) 12 авг 2014, 11:20: зачем? Там кафе и ресторанчики на любой вкус и кошелёк.
Ну, если не пакетами и баулами(сырка, колбаски, хлеба....), то тоже никто не обратит внимания

та неттт не в целях сэкономить))) .. у меня ДР и там один из подарков торт-зверек:) - уточняю, чтобы не есть его в терминале порта)))

**Trolll** » 12 авг 2014, 11:57

Nikosi писал(а) 12 авг 2014, 11:46:
Trolll писал(а) 12 авг 2014, 11:20: зачем? Там кафе и ресторанчики на любой вкус и кошелёк.
Ну, если не пакетами и баулами(сырка, колбаски, хлеба....), то тоже никто не обратит внимания

та неттт не в целях сэкономить))) .. у меня ДР и там один из подарков торт-зверек:) - уточняю, чтобы не есть его в терминале порта)))

всё будет нормально

**Maverick_ru** » 12 авг 2014, 11:58

Magus78 писал(а) 08 июл 2014, 10:52:Так на этой круизной принцессе Анастасии и хочу вернуться (если Вы про ST.PETER LINE)
...мне главным делом будет просто приткнуться куда-нибудь и отоспаться...

Вопрос про сон.
Приятель, который перепробовал все паромные компании, прокатился на принцессе. Ему "повезло": рядом орды куролесили всю ночь. Это система или редкая случайность?

Паромы, паромные компании по Балтийскому и Северному морям

А то весьма пожилой родственник живет в области, и хочет посетить Скандинавию. За границу едет впервые, не считая Отечественной войны). Вот думаю, как ему лучше:
1. До Петербурга, а там "Принцессой" без визы. Но маршруты: Санкт-Петербург – Хельсинки – Стокгольм – Таллин – Санкт-Петербург и Санкт-Петербург – Таллин – Рига – Стокгольм – Хельсинки – Санкт-Петербург будут только зимой в районе новогодних холодов и веселий.
2. С визой из Таллина "Линдой" до Хельсинки, а там еще чем-то до Стокгольма, и обратно через Ригу.
"Линда", конечно, самый прекрасный способ добраться из Таллина до Хельсинки. Регистрация до 15 минут перед отправлением (на деле разгильдяев сажают и за 2-3 мин). Прибытие в самый центр Хельсинки, быстрее и дешевле (только если туда-обратно) чем у остальных.
НО: как и самолет зависит от погоды. Рейс Linda Line может быть отменен из-за погодных условий (ветер 15м/сек и/или волны более 3 метров). Как я понимаю, притаком фатальном невезении за 1,5 часа приходит SMS и можно взять билет на большие паромы.
Если не ошибаюсь отмены из-за шторма нечасты и происходят где-то раз в месяц: 10 июля, 12 августа.

**Trolll** » 12 авг 2014, 12:01

Вообще бывает, что куролесят. Нечасто, но гарантии, что не попадёте в соседи с такими никто не даст. Берите каюты на более высоких палубах. Они дороже, но пассажиры там более респектабельные и адекватные

**Carpe+Diem** » 12 авг 2014, 12:06

Nikosi писал(а) 12 авг 2014, 10:46:да, про разницу в 2 часа я посмотрела, но ведь прибытие и отправление в билетах по местному времени указано. так что тут без проблем... или я ошибаюсь?)))

Это я к тому, что многие люди забывают перевести часы, а потом собираются как угорелые.

Nikosi писал(а) 12 авг 2014, 10:46:решила не заморачиваться - заказала речную прогулку на кораблике (15 евро с чел). делает ее какая то сторонняя компания, но покупала через сайта викинга.
вы не были- на такой экскурсии?

Я был на водной экскурсии Royal Canal Tour. Если будет хорошая погода - садитесь сразу на открытой площадке (хотя она не везде есть) на корме. Берите с собой свои наушники (стандартный jack) - те, что будут на кораблике, в основной своей массе с дефектами (не работают, пропадает звук).

Еду и напитки с собой проносить можно - никто на это не смотрит. А вот насчёт вещей в каюте я не знаю - никогда не брал билеты "туда-обратно". По моему разумению, на обратном пути вас заселят в другую каюту после повторной регистрации. Этот вопрос вам лучше выяснить у паромной компании.

**Trolll** » 12 авг 2014, 12:40

Официально пронос(провоз) своего алкоголя на паром запрещён. как и распитие в каюте(любого)

**DWJ** » 20 авг 2014, 13:51

Уважаемые форумчане, вопрос знатокам:
нужно узнать расписание парома из городка Storby (Аландские острова) на город Grisslehamn (Швеция).
Буду признателен за ответ!

**Next68** » 20 авг 2014, 14:45

Попробуйте тут найти: https://www.eckeroline.fi/webapp/wcs/st ... reId=10151

**DWJ** » 20 авг 2014, 14:55

Это паромы между Финляндией и Эстонией и Швецией..это не то что надо..

**konatava** » 20 авг 2014, 15:06

DWJ писал(а) 20 авг 2014, 13:51:расписание парома из городка Storby (Аландские острова) на город Grisslehamn (Швеция)

Паром из Eckerö в Grisslehamn ходит три раза в сутки: в 8.30, 13.30 и 18.30. Утренний идет 1ч45м, два других - 2 часа.
Ссылку на сайт с расписанием и ценами кинула в личку (сюда на .ru нельзя). Это один из сайтов с расписанием, ценами и возможностью забронировать билеты.

**DWJ** » 20 авг 2014, 15:16

Спасибо. Не понимаю почему нельзя давать ссылку на расписание...сам много раз давал...все равно спасибо!

**Degt** » 05 сен 2014, 12:45

Паром из Швеции в Данию.
Для первоходов скажу следующее. Не стесняйтесь читать форум, все написано и разжевано, бояться нечего, перепутать уже невозможно.
Я поступил точно также. Спасибо Автопутешественнику и Троллю за подробные инструкции.
Теперь могу подтвердить и рассказать.
Итак. 24 июля. Переправа Хельсингборг (швеция) – Хельсингер (Дания).
Время 17:08. Подъезжаем к порту, видим указатель и время следующего парома.

Думаем, что уже не успеем, двигаемся дальше, встаем в очередь к кассам.

Кассу выбираем с надписью «Сервис», это значит, что там есть людской персонал, специально обученный искусству понять нас, ничего не понимающих. Даем пластик, получаем билет. На билете время 17:14. После кассы другой специально обученный в желтом таджикском жилете уже машет рукой – «цигель, цигель!»
Говорим «Ай, люлю!»
Летим в указанном направлении, влетаем в чрево парома, корма закрывается. 17:15! Старт! Успели!

Поставили машину на нижней палубе, поднялись на верхнюю. Места навалом.

Можно и по ходу движения устроиться.

Прощай Хельсингборг!

Здравствуй Хельсингер!

Ворота открываются, бежим к машине.

Все, мы в Дании.
Время 17:40.

Degt писал(а) 05 сен 2014, 12:45: Места навалом.

Конечно, все в дьютик бегут. Работает еще?
Такой картины нигде больше не видел. За 25 минут успеть закупиться бухлом и куревом Меня аж гордость распирает в таких случаях. У нас все уже давно куплено

**Degt** » 05 сен 2014, 18:41

Автопутешественник писал(а) 05 сен 2014, 18:22:все в дьютик бегут. Работает еще?

Работает! Я правда гордо прошел мимо... у меня в багажнике все уже с запасом лежало - с парома Таллинн-Стокгольм.
Постараюсь за выходные про него поподробнее написать.

**Degt** » 08 сен 2014, 09:59

Как обещался, попробую дать описание процесса погрузки, времяпровождения, обзорных впечатлений.
Паром из Таллина в Стокгольм, июль 2014. Стоимость 265 евро за пакет - машина+каюта.
Итак.
Терминал D в таллинском порту. Здесь происходит проверка броней и билетов.
Нарисовал стрелочку на будках со специально обученными людьми. Обращаемся к ним, если не знаете русского, не страшно, можно использовать английский, вас поймут.

Предъявляем распечатанную бронь, паспорта едем прямо, поворачиваем направо, видим лодку у пирса с табличкой «Стокгольм». Встаем в очередь на погрузку.

Подождав некоторое время, начинаем погрузку, сначала загружаются большегрузы (их Вы увидите в самом начале трюма на следующем фото), потом приглашают нас. Трюм поражает…

Оставляем машину, берем приготовленный чемодан с необходимыми вещами (мыльно-рыльное хозяйство для ванны, смокинги для ужина, велосипеды для прогулок по палубам), ищем вход в лифтовую кабину и подымаемся на нужный нам этаж (в нашем случае пятый). Ищем номер, заходим, осматриваемся. Это от входа в сторону иллюминатора.

Это от иллюминатора обратно.

Дочь выглядывает из санузла. При всей минимизации тут есть все, душ, туалет, умывальник с зеркалом. Правда, умываться можно не вставая с горшка.

Заселились, бросили шмотки, идем осматриваться. Паром огромен, 10 палуб, две для транспорта, три для пассажиров, две – места общего пользования (магазины дьюти-фри, рестораны, буфеты, дискотеки), прогулочные палубы, на второй палубе (под палубами для парковки) есть сауна, спа и бассейн, небольшие, но есть…

Внутри все сверкает.

Народ затаривается в дьюти-фри сигаретами и бухлом, взяли и мы упаковку Хайнекена (24 банки, за 11 евро).
Немного погуляли по палубам

Встретили закат

На следующее утро мы подплывали к Стокгольму. Причем очень долго плыли по фьордам. Очень красиво. Паромы и лебеди ходят стаями.

Береговые батареи уже огнем не встречают, но выглядят интересно…

При высадке с парома помните – очень много пассажиров едут без автомобилей. Эта куча людей, чемоданов и колясок имеет обыкновение заполнить полностью пространство около лифтов. Постарайтесь с вечера понять к какому лифту Вам лучше всего подойти, чтобы спуститься на нужный этаж. Успеха!

**Travelinka** » 26 сен 2014, 23:04

Если у кого-то есть членство в финском Viking Club, можно очень дешево поплавать по Балтике в ближайшие 2,5 недели. У Викинг Лайна суперцены на круиз Хельсинки - Стокгольм на даты 28.9.–14.10.2014:
вс-ср от 0 € / каюта (+ 2 €/чел)
чт-пт от 14 € / каюта (+ 2 €/чел)

Даже даёт выбрать одноместное размещение без доплаты за всю каюту, например B2P или В4 за 2 евро.
По-моему, первый раз такие цены за те 2 года, что я слежу за их акциями.

**konatava** » 26 сен 2014, 23:33

Travelinka писал(а) 26 сен 2014, 23:04:Если у кого-то есть членство в финском Viking Club...

А как получить членство в Viking Club?

**Travelinka** » 26 сен 2014, 23:50

Зарегистририваться на их сайте, но там, насколько я помню, финский адрес нужен.

**vassilissa** » 26 сен 2014, 23:57

На сайте написано, что только для живущих в Финляндии могут зарегистрироваться с финскими членов Viking Club, форма для заполнения http://www.vikingline.fi/fi/suomi/vikin ... jaseneksi/, можно написать финский адрес, но, думаю. по паспорту могут понять, что не из Финляндии

**Travelinka** » 27 сен 2014, 00:10

Паспорт не важен, у меня российский. По правилам - надо проживать в Финляндии, гражданином быть не обязательно. На финский адрес высылали карту. У меня было всё по-честному, так что не знаю, могут ли возникнуть проблемы, если на самом деле не живёшь в Финляндии.

**konatava** » 27 сен 2014, 00:11

Понятно. Значит, не для нас . Это для Автопутешественника .

konatava писал(а) 27 сен 2014, 00:11:Значит, не для нас

точно, не для вас
Наташ, адрес могу в личку кинуть, пусть туда присылают.
В другом вопрос - это членство не бесплатное, пользуешься Викингом ты от силы пару раз за год. И когда тебе нужно, а не в октябре. Чего там делать? Замануха обычная в низкий сезон. Из расчета, что больше на пароме потратите. Они далеко не с одних билетов живут. Все равно лайбу гнать (рейс-то регулярный). Так лучше набрать народ в кафешки-дьютики-игровые автоматы и т.п. чем вообще пустыми ходить.
Похожая лажа есть у Таллинка. Всегда веселюсь, когда слышу как они на ресепшене впаривают свою карту, Club One вроде называется. Глупее только карточка Stop in Finland

**DWJ** » 27 сен 2014, 08:55

Только для финнов, или имеющим финское гражданство..
к вопросу о ценах - недавно путешествовали по Аландам, и были удивлены ценами на паромы..от Gustavs до Vardo стоил 50 евро с человека + мотоцикл, а от Eckero до Швеции - 22 евро за три мотоцикла :-)))) не поняли принципов ценообразования..

**Travelinka** » 27 сен 2014, 18:25

Автопутешественник писал(а) 27 сен 2014, 08:54:В другом вопрос - это членство не бесплатное, пользуешься Викингом ты от силы пару раз за год. И когда тебе нужно, а не в октябре. Чего там делать? Замануха обычная в низкий сезон. Из расчета, что больше на пароме потратите.

Членство бесплатное.

Viking Clubin jäsenenä saat mahtavia etuja ja matkatarjouksia. Jäsenyys on täysin maksuton.

А в остальном согласна. Хотя сейчас в Стокгольме, мне кажется, не так уж плохо. Когда у них там золотая осень? Предположу, что как раз примерно в начале октября.

Travelinka писал(а) 27 сен 2014, 18:25:Членство бесплатное.

Да условно все. Да, как у Таллинка не надо платить еще и за карточку. Но, не купив билет, членом клуба вроде как не станешь. Есть привилегии у держателей карт некоторых банков вроде как. Но это обычная процедура.

**Asun2** » 06 окт 2014, 16:37

А мы первый раз решились самостоятельно (в том числе и благодаря этому форму ( Турфирма Нева приостановила деятельность 16.07.14) забронировать круиз напрямую, без всяких агентств. Вывод: все оказалось даже проще и быстрее, чем в какой-то фирме, учитывая нестабильную ситуацию.

Так что делюсь с вами небольшой радостью. Мы с семьей в составе трех человек едем в начале ноября в Хельсинки, Стокгольм и Таллин от Петербурга на пароме принцесса Анастасия. Уже ждем не дождемся этого путешествия
Решила отказаться от идеи бронирования у европейских компаний, потому что с ребенком очень неудобно добираться надо еще до Хельсинки самостоятельно. От СПб они не ходят, да и затраты лишние ни к чему.
И тут выше обсуждают членство в в клубах компаний. Мы уже (ЗА НЕДЕЛЮ! Всего) получили карточку капитанского клуба. Так что будем копить и с нас не брали никакие деньги за членство в этом клубе, просто заполнили анкету и выдали карту.

**Шмель004** » 06 окт 2014, 17:21

Удачной поездки.

Давайте по делу

**caramba1990** » 09 окт 2014, 13:23

Подскажите, пожалуйста, хотела изучить ситуацию с ценами и расписанием паромов Хельсинки-Стокгольм или Турку-Стокгольм на январь 2015. Но все сайты, которые нахожу, только на финском... или каком-то непонятном мне языке... есть ли сайты паромных компаний, чтобы не нарваться на посредников, где все доступно англоговорящему человеку?

**Trolll** » 09 окт 2014, 13:28

caramba1990 писал(а) 09 окт 2014, 13:23:Подскажите, пожалуйста, хотела изучить ситуацию с ценами и расписанием паромов Хельсинки-Стокгольм или Турку-Стокгольм на январь 2015. Но все сайты, которые нахожу, только на финском... или каком-то непонятном мне языке... есть ли сайты паромных компаний, чтобы не нарваться на посредников, где все доступно англоговорящему человеку?

есть. Отправил в личную почту.

**Turkinator** » 28 окт 2014, 13:13

caramba1990 писал(а) 09 окт 2014, 13:23:Подскажите, пожалуйста, хотела изучить ситуацию с ценами и расписанием паромов Хельсинки-Стокгольм или Турку-Стокгольм на январь 2015. Но все сайты, которые нахожу, только на финском... или каком-то непонятном мне языке... есть ли сайты паромных компаний, чтобы не нарваться на посредников, где все доступно англоговорящему человеку?

У Викинга два русскоязычных сайта - с доменами RU и EU, но если бы покупаете билеты, то в любом случае купите нужный, и не заблудитесь, всё очень понятно.

А еще у Викинга крутая фишка на борту - тематические недели в меню шведских столов. Мы вот в последний раз попали на Nordic taste - это северная кухня, а говорят, бывает и экзотическая, и даже бразильская ) Можно попробовать кучу странной, непривычной, интересной еды - "высокая кухня", как это принято называть

Я бы советовал заходить на сайты с com. Например http://www.vikingline.com/
И конечно же, сколько бы в личку не кидали ссылки на барыг типа паромы.ру, обходить таких стороной.

**Trolll** » 28 окт 2014, 14:01

А я всегда у них покупал. И дальше буду.

Если не лень к ним переться и куча лишних денег, то почему бы и нет.
Надо на самолет и паровоз тоже билеты в кассах брать, желательно в центральных.
Мне даже не денег (иногда у них и не слишком большая разница получается), а времени жалко. А байки про то, что у них дешевле, чем в интернете на сайте - не более чем пиар.

**Trolll** » 28 окт 2014, 14:12

Автопутешественник писал(а) 28 окт 2014, 14:06:Если не лень к ним переться и куча лишних денег, то почему бы и нет.
Надо на самолет и паровоз тоже билеты в кассах брать, желательно в центральных.
Мне даже не денег (иногда у них и не слишком большая разница получается), а времени жалко. А байки про то, что у них дешевле, чем в интернете на сайте - не более чем пиар.

Удобно когда за минуту получаешь сведения сразу по четырём паромам. Не ползаю по сайтам двух контор. по четырём направлениям, суммируя вычитая, стоимость по размерам ТС и колличеству людей
Спрашиваю - что есть в наличии? Что дешевле из Финляндии в Швецию? Получаю сразу результат и по Викингу и по Таллинку и из Турку, и из Хельсинки. Говорю на родном языке. Имею возможность расплатиться наличкой. Цены получаю такие же как на родных сайтах компаний. Не разу не слышал "байки", что у них дешевле. Столько же - это да

И ехать мне до них 10 минут

**Trolll** » 28 окт 2014, 14:20

И ладно те, кто путешествует не впервые, которые уже всё знают и им уже неважны разные там выяснения, а человеку, едущему впервые поговорить, выспросить нюансы, на родном языке - как ехать, куда ехать, где останавливаться, регистрироваться как, за сколько приезжать, да таких вопросов у едущего в первый раз может быть Куча. Это очень важно

Trolll писал(а) 28 окт 2014, 14:20:Это очень важно

Безусловно.
Но ты предлагаешь это узнавать у туробдиратора вместо изучения хотя бы этой ветки?
И еще, хоть раз проверял их на предмет того, что тебе продали? Убедить "лоха", а таковым начинающий путешественник для них и является, в том, что этот пакет именно для него - дело 5 минут для более-менее опытного сотрудника. Я вот несколько раз ставил подобный эксперимент. Сначала предложение от них, потом сам. И вот нюансов (например поездка с собакой) они не то, чтобы не знают. Пытались втюхать дорогую каюту с окном, когда достаточно "В" на 5-й палубе, там есть специальные. Все просто - с процента они живут. Потому и ужины втюхивают. Барыги, они и есть барыги.

**Trolll** » 28 окт 2014, 15:30

Автопутешественник писал(а) 28 окт 2014, 15:15:
Trolll писал(а) 28 окт 2014, 14:20:Это очень важно

Безусловно.
Но ты предлагаешь это узнавать у туробдиратора вместо изучения хотя бы этой ветки?
И еще, хоть раз проверял их на предмет того, что тебе продали? Убедить "лоха", а таковым начинающий путешественник для них и является, в том, что этот пакет именно для него - дело 5 минут для более-менее опытного сотрудника. Я вот несколько раз ставил подобный эксперимент. Сначала предложение от них, потом сам. И вот нюансов (например поездка с собакой) они не то, чтобы не знают. Пытались втюхать дорогую каюту с окном, когда достаточно "В" на 5-й палубе, там есть специальные. Все просто - с процента они живут. Потому и ужины втюхивают. Барыги, они и есть барыги.

Процент они получают с дилерства(ты же знаешь, что это такое), потому как ими являются и получают от компаний цены ниже, чем выставлены у самих компаний на родных сайтах. Ты же сам написал, что цены не отличаются.
А по поводу обмана, я спрашиваю самый недорогой и получаю запрашиваемый. И как писал по четырём возможным паромам сразу.
Ужин тут никому "втюхивать " не надо. Большинство россиян(и в теме про это писалось не раз), за ужин на шведском столе пасть порвут любому. Это мы их убеждаем, что это напрасная трата денег. Но они так не считают, ведь это за фиксированную сумму "любое количество" получает человек. И кроме того где тут "втюхивание" и "процент", если у них стоимость эти ужинов такая же, как ты заплатишь на пароме лично. Не понимаю.

Что касается изучения ветки. Я её создал. Сам. Где-то в 2008 году, объединив все темы о паромах. которые были до этого.
Я написал одно из первых сообщений Паромы, паромные компании по Балтийскому и Северному морям и хорошо знаю её содержание. Непосредственно на сайты компаний идут очень немного, особо продвинутых в компьютерном(и карточном) плане, людей. Большинство обращается именно в обсуждаемую фирму. Наверное не все из них "лохи". Совершенно не вижу основания называть их барыгами только за то, что до них далеко ехать

Trolll писал(а) 28 окт 2014, 15:30:Процент они получают с дилерства(ты же знаешь, что это такое)

Тут разность интересов.
Дилерство - у компании. А конкретного манагера весомую часть з\платы составляет процент от личных продаж. Потому он заранее заинтересован в максимальной (разумно максимальной если не совсем идиот) стоимости продаваемого продукта.
Барыги... Люди, живущие с барышей (маржи), т.е. разницы себестоимости и продажной цены продукта. Чего в этом обидного? У меня 70% бизнеса то же самое.
На фоне того, что творится в нашей туриндустрии, лучше любую контору-посредника за три версты обходить. Это все имхо, конечно. Каждый решает сам.

**Trolll** » 28 окт 2014, 16:39

Уверен, что тебе не известно(достоверно), как ведутся дела в этой конторе, какие у кого проценты, как кому начисляется зарплата. А потому и огульно заявлять и ставить оскорбительные штампы, думаю, в такой ситуации неуместно. У людей, задающих тут вопросы, хватит ума разобраться что к чему и сделать свой выбор и без этого.

Ну почему неизвестно....
Основанием для приема на работу наверняка являются обучение в Семинарии, проверка на полиграфе на предмет выявления абсолютного альтруизма и нацеленности на создание максимума благ покупателю, в ущерб собственным интересам.
А при начислении зарплаты продавцу учитывается не объем продаж, а количество благодарственных отзывов на личной страничке в ФБ.
Конечно, каждый сам разберется и решит для себя сам. Что лучше именно ему. Купить самому билеты, потратив 10-15 минут на мониторинг цен. С возможностью выбора тех опций, которые нужны ему. Или поехать в офис посредника.

**DWJ** » 28 окт 2014, 22:14

Trolll писал(а) 28 окт 2014, 16:39:Уверен, что тебе не известно(достоверно), как ведутся дела в этой конторе, какие у кого проценты, как кому начисляется зарплата. А потому и огульно заявлять и ставить оскорбительные штампы, думаю, в такой ситуации неуместно. У людей, задающих тут вопросы, хватит ума разобраться что к чему и сделать свой выбор и без этого.

Хорошо ответил. ни убавить, ни прибавить..
Часто пользуюсь услугами "паромного центра" и подобных, и ни разу не осталось ощущения, что кто-то из менеджеров пытался скроить или навязать что-то лишнее.
Несколько раз рекомендовали повременить с заказом на несколько дней так как ожидались скидки по акциям..

**Maverick_ru** » 19 ноя 2014, 09:00

Подскажите, а такой атрибут как топливный сбор тоже резко вырастет в 2015 году???
С 1 января 2015 года судовладельцы, работающих в Балтийском и Северном морях, должны перейти с самого дешевого применяемого в настоящий момент топлива стандарта IFO (Intermediate Fuel Oil) 380HS на более экологически чистое топливо, содержание серы в котором не превышает 0,1%. Это в 10 раз ниже сегодняшнего норматива 1%.
При этом цены на грузовые морские перевозки по Балтике возрастут на 25 –40%.
Так топливная составляющая в стоимости перевозки груза варьируется от 30 до 60% в зависимости от продолжительности рейса и портов бункеровки. Для пассажироперевозок, вероятно составляющая мазута будет меньше.
На паромах топливный сбор выделен отдельно, и он увеличится вдвое, или я что-то не так понял?

А еще рост долларовых цен умножится на курс доллара...

**Trolll** » 19 ноя 2014, 10:27

Да и зачем этим заморачиваться. Это как сожалеть о том, что на выходные будет дождь. Всё равно ничего нельзя поменять.

Что-то не припомню чтобы на паромах Финляндия-Швеция топливный сбор отдельной строкой проходил. На местных, норвежских тоже. Дания-Швеция тоже. А остальными тут мало кто пользуется

**Maverick_ru** » 19 ноя 2014, 12:14

То есть, если сейчас забронировать рейс на лето, то предложение немного доплатить не придет...

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР