Железнодорожное сообщение в странах северной Европы

[Автопутешественник]

Железные дороги Швеции https://www.sj.se/en/home.html#/
Железные дороги Дании https://www.dsb.dk/en/
Частный шведский оператор https://www.snalltaget.se/

На этих ресурсах можно смотреть расписания, приобретать билеты.

Также полезно:
Оператор поездов через Эресуннский мост - https://www.oresundstag.se/

[SolarKitten]

Если переводчик правильно перевел, то "Билеты являются персональными и действительны только вместе с документом ID." Но у меня не спрашивали даже имя второго путешественника, только моё, мужа-то пустят в поезд?

Если вы будете рядом с ним - пустят Стандартная европейская практика - билеты оформлены на того кто платит.

[Qarootoramma]

Подскажите пожалуйста, а что это за организация железные дороги Швеции? - https://www.sj.se/en/home.html#/
Есть по ней несколько вопросов:
1 Что это вообще за компания? Что из себя представляет?
2 Имеет ли смысл ей пользоваться?
3 Хотелось бы понимать порядок цен/соотношение цена качество в сравнении с автобусными компаниями?
4 Интересует регион - север Швеции, сопредельные районы с Норвегией
5 Также хотелось бы понять если скидки/акции/распродажи, когда и как их ловить?
6 Не понятно, работает ли эта организация в Финляндии. Имеет ли смысл вообще покупать билеты из Финляндии в Швецию?

[SolarKitten]

Подскажите пожалуйста, а что это за организация железные дороги Швеции? - https://www.sj.se/en/home.html#/
Есть по ней несколько вопросов:
1 Что это вообще за компания? Что из себя представляет?
2 Имеет ли смысл ей пользоваться?
3 Хотелось бы понимать порядок цен/соотношение цена качество в сравнении с автобусными компаниями?
4 Интересует регион - север Швеции, сопредельные районы с Норвегией
5 Также хотелось бы понять если скидки/акции/распродажи, когда и как их ловить?
6 Не понятно, работает ли эта организация в Финляндии. Имеет ли смысл вообще покупать билеты из Финляндии в Швецию?

1. Шведские железные дороги - именно их она из себя и представляет. Один из двух операторов, который занимается "дальним" сообщением в Швеции (второй - Snälltåget).
2. Имеет. Если цена устраивает.
3. Сравнивать надо конкретику.
5. Подпишитесь на их рассылку. Но акций мало, основной способ получить скидку - ранняя покупка.
6. Естественно нет. Во-первых, у финнов свои железные дороги. Во-вторых, между Швецией и Финляндией нет пассажирского железнодорожного сообщения.

[Qarootoramma]

3. Сравнивать надо конкретику.

Конкретика заключается в том, что решил я покататься один по северу Швеции и лучшим вариантом оказалось поездка на местных электричках. Однако, цена реально совсем не бюджетная, вот я и подумал как бы там покатать. Сравниваю с местным автобусным сообщением.

5. Подпишитесь на их рассылку. Но акций мало, основной способ получить скидку - ранняя покупка.

Подпишусь. Ранняя покупка это когда и за сколько? За месяц или за пол года?

Snälltåget

Вот их тоже потом посмотрю.

[SolarKitten]

Однако, цена реально совсем не бюджетная
Ранняя покупка это когда и за сколько? За месяц или за пол года?

Ну Швеция вообще не бюджетная страна Если много и часто кататься - имеет смысл рассмотреть вопрос покупки шведского интеррейла либо изучить региональные предложения, возможно там какой-то дешевый проездной по лёну есть.
Чем раньше тем лучше. Ценник поднимается по таймеру либо раньше, если дешевая квота разобрана.

Ну и следует учитывать что SJ также выполняет функции агрегатора, помимо собственных поездов они могут продавать билеты на вышепомянутый Snälltåget, на автобусы и на пригородные поезда внутри лёна, так что перед покупкой надо смотреть что именно они предлагают. Если не своё - возможно, непосредственно у оператора будет дешевле.

[Qarootoramma]

имеет смысл рассмотреть вопрос покупки шведского интеррейла

Что это такое?

либо изучить региональные предложения

А это что за предложения?

и на пригородные поезда внутри лёна, так что перед покупкой надо смотреть что именно они предлагают.

Лен как я понимаю это у них что-то типа как у нас область. А вот что за региональные поезда внутри Лена? Где их можно посмотреть?

[Carpe+Diem]

Что это такое?

https://www.interrail.eu/en/interrail-p ... ass/sweden

[Qarootoramma]

https://www.interrail.eu/en/interrail-p ... ass/sweden

Прикольная тема, спасибо, посмотрел. Даже не знал, что так можно по Европе ездить. Но на мой взгляд она не очень выгодна. Ее смысл только в том случае если ты много ездишь. А если тебе нужно совершить всего 3-4-5 поездок по Швеции, то особого смысла по-моему нет. Так, например у них всего 3 вида пасов. 1 - это поездка в одной или нескольких странах, 2 - использовать одну страну полностью и 3 - ездить по одной стране с комфортом. они есть на 1-2-3 дня и больше дней вплоть до месяца. Ну и какой смысл мне их Брать если их цена сейчас в Швеции около 150 евро на 4-5 дней, если можно купить билет на поезд за 30 евро? Тем более эти пасы скорее подходят для путешествия и осмотра Мальме, Стокгольма, Гетеборга. А мне нужен был на поезда на севере Швеции в районе Кируны и Риксгрансена. Я вообще не уверен, что на электрички которые там ходят есть эти пасы. Поэтому цена очень не хилая и выгода под вопросом. Тем более что в Швеции, как я понял 2 конкурирующие основные железнодорожные компании. А если еще мне захочеться заехать в Норвегию, то выбора вообще особо нет.

[SolarKitten]

Лен как я понимаю это у них что-то типа как у нас область. А вот что за региональные поезда внутри Лена? Где их можно посмотреть?

В интернете Ищете сайт транспортной компании которая занимается обслуживанием лёна и смотрите - что у них есть в билетном меню.
На севере Швеции как местный оператор - Norrtåg для нескольких ленов, а вот кто ездит на автобусах - не помню.

А если еще мне захочеться заехать в Норвегию, то выбора вообще особо нет.

В Норвегии цены на поезда еще более кусачие, если брать перед отправлением.
Вообще для путешествия по нескольким странам Скандинавии на поезде существует Eurail Scandinavia Pass. Но опять же - надо садиться с калькулятором и считать, что выгоднее - брать проездной или брать разовые билеты (и не забываем что к проездному в ряде случаев придется доплачивать за резервирование места).

[Автопутешественник]

и считать, что выгоднее

Однозначно на компанию - аренда авто. Не говоря о своем автомобиле. Даже если не брать в расчет единственный невосполнимый ресурс - время.

[SolarKitten]

и считать, что выгоднее

Однозначно на компанию - аренда авто. Не говоря о своем автомобиле. Даже если не брать в расчет единственный невосполнимый ресурс - время.

Про авто абсолютно согласен, но человек вроде один собирался.
По поводу времени вопрос более интересный. В северную Швецию, к примеру, из Стокгольма ходит ночной поезд (Лулео, Кируна, норвежский Нарвик). Цена вопроса за место в купе - 60 евро до Лулео, 90 до Нарвика. Душ в вагоне есть.
На одного человека вполне приемлемый вариант - пришел, лег, спишь, в это время тебя везут, и не надо никуда рулить.
(Можно и дешевле, но либо сидя, либо в 6-местном купе без душа).
А вот дальше уже да, если покататься по северу - то проще даже на одного взять в аренду авто и там же его сдать.

[Qarootoramma]

Про авто абсолютно согласен, но человек вроде один собирался.

Не могу я найти кампанию себе в авто уже третий год. Все не получается. А одному ехать в лом. Устал. Старый стал. Мне на круг поездка в 6-7 тыс км выйдет до Нарвика)

По поводу времени вопрос более интересный. В северную Швецию, к примеру, из Стокгольма ходит ночной поезд (Лулео, Кируна, норвежский Нарвик). Цена вопроса за место в купе - 60 евро до Лулео, 90 до Нарвика. Душ в вагоне есть.
На одного человека вполне приемлемый вариант - пришел, лег, спишь, в это время тебя везут, и не надо никуда рулить.
(Можно и дешевле, но либо сидя, либо в 6-местном купе без душа).
А вот дальше уже да, если покататься по северу - то проще даже на одного взять в аренду авто и там же его сдать.

Странно, надо посмотреть. Я вот на сайте шведских железных дорого сижу. - https://www.sj.se/en/home
Смотрю билеты из Хапаранды в Нарвик. Так вот цена выходит почти 100 евро - 500-600 шведских крон. То есть получается цена практически такая же как из Стокгольма. Даже дороже.

[SolarKitten]

цена выходит почти 100 евро - 500-600 шведских крон

Вы каким-то странным курсом оперируете. Для простоты можно полагать, что 10 шведских крон - это 1 евро.

[vitlina]

Удалено в соответствии с п.1.4 Правил Форума. Автопутешественник

[Laskutik]

Как купить билет на поезд с сайта SJ. На последнем этапе требуется карта SJ, а карту можно оформить только с помощью шведского id. Круг замкнулся, не понимаю как быть. Покупать перед отправлением дорого да и есть опасность что можно никуда и не уехать. Написала в службу поддержки. Пока тишина. Неужели нет какой то становой процедуры для покупки билетов иностранцами !?

[Koppel]

...а карту можно оформить только с помощью шведского id

Кто Вам такое сказал? https://kundo.se/org/sj-english/d/can-i ... h-persona/ По ссылке есть почта, на которую делается запрос. Потом не забудьте написать (можно в чат, чтобы было быстрее) запрос на регистрацию Вашей банковской карты на сайте sj.se, иностранные карточки предварительно "привязываются" к учётной записи (по требованиям безопасности)...

[nasie_j]

подскажите, пожалуйста!
если брать билеты на ночной поезд из Мальме в Стокгольм, но места в сидячем вагоне, а не плацкарт/купе... они удобны? спинка откидывается, можно будет там более или менее подремать в дороге? выбор в принципе стоит между этим вариантом и автобусом:)

[Koppel]

можно будет там более или менее подремать в дороге?

Более-менее - да. Вопрос сугубо индивидуальный. Я, например, нормально сплю только лёжа...

выбор в принципе стоит между этим вариантом и автобусом:)

7:23 в пути - однозначно поезд...

[nasie_j]

Более-менее - да. Вопрос сугубо индивидуальный.

это понятно, конечно) но тут стоит вопрос цены, так что...
вы ездили поездами по Швеции?

[Koppel]

вы ездили поездами по Швеции?

Разумеется. Иначе не стал бы отвечать в этой теме. И ещё поеду в конце сентября...