Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Фотографируемся на обзорной площадке над Geiranger, не без труда найдя скалу, изображенную во всех буклетах, и нужный ракурс. Продолжаем подниматься в сторону Dalsnibba.
gglad писал(а):Все очень просто. Тропы никакой нет.
Это одна и та же скала - с обзорной площадкой. Там установлены ограждения, а место это находится за ограждениями слева, если стоять лицом к обрыву.
А фотографирующий должен перелезть ограждение повыше, ближе к стоянке и немного спуститься по лесочку.
И получается вот так:
Только будьте осторожны! Говорят, ограждения поставили после того, как кто-то упал.
Этот камень - Kjeragbolten - очень известное и популярное место, в том числе на этом форуме. Информации о нем и подобных фотографий очень много.Сергей2006 писал(а):Как она забралсь на этот камень?
Или это только видимое впечатление, что он висит над пропастью?
Место очень интересное!
Никак не меньше, чем в Бразилии Донов Педро.Сергей2006 писал(а):Сколько водопадов у Вас было в пути во время путешествия?
gglad писал(а):Норвегию можно назвать страной водопадов с еще большим основанием, чем, скажем, Швейцарию.
Конечно есть наиболее известные и красивые - их не так много. У нас был атлас дорог Норвегии. ( http://www.weltbild.de/3/14625812-1/buc ... wegen.html ). Там такие водопады обозначены:
и легко спланировать маршрут.
А можно и без атласа обойтись - есть и Google и разные сайты, вроде этого http://www.world-waterfalls.com/databas ... derby=name
Elsa писал(а):где вы покупали такой атлас?
Elsa писал(а):где вы покупали такой атлас?
Elsa писал(а):Troll, спасибо буду в Питере, зайду все равно спасибою В Москве он бывает в магазине "Атлас". Дима, а вы какой связью пользовались в Норге?, а то я где то на форуме читала, что смысла нет покупать симки местных операторов?
kortchak писал(а):gglad! Созрел я, похоже, на Besseggen.
Подскажете, если что? )))
kortchak писал(а): Если будет холодно, то не пойду, скорее всего.
Я так понял, что набор высоты на всём маршруте примерно составит, как набор высоты на фуникулёре и первом подъёме на Язык? (700-800 м)
neokizer писал(а):насчет сложности не уверен. сложно там ровно в одном месте, на крутом подъеме. но не думаю, что там спускаться сильно легче, чем подниматься
Ага, и Вы туда же?! Здорово. Кста, это вы нас агитнули на Хёмс, сказали, что Трюсиль – холмы. Тогда вэлком: мы с 1-го по 8.01 в Алпин лодж В. Ой, тута, кажись, тема про другое, хотя по горам побродить можно и в лыжах. Ну ладно, скину в личку.Troll писал(а):Но, думаю, на зимние каникулы снова в Хёмседаль выберусь на лыжах
КУ -КУ писал(а):Ага, и Вы туда же?! Здорово. Кста, это вы нас агитнули на Хёмс, сказали, что Трюсиль – холмы. Тогда вэлком: мы с 1-го по 8.01 в Алпин лодж В. Ой, тута, кажись, тема про другое, хотя по горам побродить можно и в лыжах. Ну ладно, скину в личку.
Неужто на сей раз мы не опарафинились?! Бывает же, самим не верится!gglad писал(а):Тогда как Hemsedal - настоящие горы
Trolll писал(а):Нет, Игорь, не ходил я туда. Сначала о этом маршруте не знал ничего, а потом как-то уже спокойно на него стал смотреть. Абсолютно везде невозможно побывать. Ты лучше попробуй обойти озеро, где язык тролля, с юга. Вот это, в самом деле, будет преодоление и покорение. В твоём стиле.
gglad писал(а): ...Я бы не стал идти в непогоду (дождь) или в облако.
Общий перепад высот там около 750 м. Если идти от Memurubu (уровень озера Gjende - 984 м) то сначала затяжной подъем до высоты 1518 м, далее более-менее ровно и спуск к озеру Bessvatnet (1373 м). А потом через Bessegen до вершины Veslfjellet (1743 м). И долгий спуск к Gjendesheim (984 м). Вот так. (Кстати, перепад на первом подъеме к Trolltunga (вдоль фуникулера) - около 400 м.)
kortchak писал(а): Как вариант, просто залезу на Veslfjellet и вернусь обратно. ......... Если при походе на Besseggen общий набор высоты на 17 км пути составит 800 метров, то у меня есть шанс выжить.
kortchak писал(а):Сейчас ищу отель поближе к Bessegen. Пока только вариант Fjellhotell.
а оптика?gglad писал(а):Спасибо.
Canon EOS 20D
gglad писал(а):От перевала, где мы оставляли машину, и обратно получилось примерно 5 часов.
gglad писал(а):А насчет сложности - трудно сказать. Из всех приведенных в отчете маршрутов он мне показался сравнительно самым сложным, т.к. все время подъем и перепад высот около 700 метров. А с другой стороны ничего особенного.
konatava писал(а):Наверное, когда уже заранее знаешь, что тебя ждёт, то как-то легче
gglad писал(а):Rudankort писал(а):А у меня на крутых тропах с неустойчивыми камнями получалось всё наоборот. Опираешься на палку, а под ней неустойчивый камень - ...
Так палкой надо в грунт тыкать, а не в камни
А шляпки, кстати, надо вообще снять и выкинуть - от них кроме как на снегу толку никакого.
kortchak писал(а):На Бессеггене палки куда втыкать? Вы там нашли ГРУНТ???
Trolll писал(а):Запах идёт от тормозных колодок, а не резины.
Trolll писал(а):Совершенно бесбашенные люди, причём в плохом смысле этого слова.
gglad писал(а):Trolll писал(а):Запах идёт от тормозных колодок, а не резины.
Нет, это резина. Когда едешь 10 км, набирая почти километр по высоте, то тормозить не приходится.
Я впрочем и вниз тормозами мало пользуюсь - в основном двигателем.
Там еще асфальт довольно грубый, пористый. И резина воняла на редкость гадостно, мешая правильному восприятию окружающей природы.
Список форумов ‹ ЕВРОПА форум ‹ НОРВЕГИЯ форум ‹ Отчеты и отзывы о Норвегии





