Рав-кав (проездной на транспорт в Израиле)

[svorky]

Что за Агана и как ее выбрать в терминале? Гуглю, но не нахожу( И в каком терминале - по продаже карт или на ЖД платформе?

Станция Ha'Hagana, на русском интерфейсе вроде Хагана написано, не помню. В жд терминале на платформе. Вставляете рав кав, выбираете одиночный проезд до станции, он говорит "не хватает 9 шек, пополнить?" и можно кинуть 9 шек.

Ему нужно только 9 баланса, но так нельзя - либо одиночный проезд по станциям, либо превалидировать остаток оставшийся от поездок по балансу заряженного от 30 и выше и использованному в дни отсутствия покрывающего периодного проездного.

Я писал, что в принципе возможность положить 9 шекелей есть. Но как это работает вместе с проездными я не разбирался. Тогда получается, что мой совет вреден, либо работает только в день поездки.

[kuzin]

Подскажите, пожалуйста. Я олим хадашим. Неделю в стране. Привязал к мувит казахскую карту (Израильскую жду). Сегодня поехал в ТА. Не знал можно ли платить мувит за ракевет (на станции отправления не было англо или русско говорящих), в итоге сотрудник станции купил с моей карты анонимный рав кав и, как я понял, проездной на день до ТА и обратно (Кирьят Хаим, Хайфа) + проезд на автобусе на весь день за 42 шекеля. Вопросы:
1. Чем анонимный рав как отличается от не анонимного ?
2. Вроде для олим хадашим есть какой то свой рав кав ? (Какие то отличия от анонимного ?)
3. Можно ли в мувит купить проездной ? Я же правильно понял, что по проездному дешевле, если совершается, например, несколько поездок в пределах 1 города за день ?
4. Каким приложением кроме мувит можно пользоваться для поездок ? Или мувит самый удобный ?

[Tanait]

2. Вроде для олим хадашим есть какой то свой рав кав ?

Нет такого.

3. Можно ли в мувит купить проездной ? Я же правильно понял, что по проездному дешевле, если совершается, нап

Нельзя, но Мувит не списывает больше, чем стоимость проездного.

Не знал можно ли платить мувит за ракевет

Можно. "Новая поездка" - ""Железные дороги Израиля " после чего на основании геолокации предлагает подтвердить станцию входа - "купить билет" - появившийся QR-код приложить к сканеру турникета. На станции назначения "создать билет для выхода", подтвердить определенную по геолокации станцию прибытия, открывшийся QR код приложить к турникету для выхода

[kuzin]

Tanait, для тех кто в танке. Есть ли какая то выгода использовать проездной рав кав вместо мувит или аналогичных приложений ?

[Tanait]

С Мувитом я пока не очень понимаю, как он считает, если в ходе расчетного периода возникает нестандартная поездка.

[Snusnumrik]

На именной равкав можно купить абонемент. Например, безлимитка на все виды транспорта по стране, кроме поездов, 225 шекелей в месяц.

Если планируете много ездить, окупится

Не входят только автобусы до Эйлата

Описано на официальном сайте равкав, посмотрите

Нужен паспорт и фотка для оформления

[Tanait]

минуты назад

На именной равкав можно купить абонемент. Например, безлимитка на все виды транспорта по стране, кроме поездов, 225 шекелей в месяц.

Тоже самое будет, если ездить только на автобусах, оплачивая через приложение. Больше 225 не спишется

[Head]

безлимитка на все виды транспорта по стране, кроме поездов, 225 шекелей в месяц. Не входят только автобусы до Эйлата

насколько я понимаю, если сделать пересадку в Беер-Шеве на другой автобус - проездной в 225 шекелей должен покрыть поездку в Эйлат.

[Head]

Есть ли какая то выгода использовать проездной рав кав вместо мувит или аналогичных приложений ?

нет, но иметь физический рав-кав с некоторым балансом тем не менее стоит. Для оплаты нестандартных поездок, не входящих в предполагаемый проездной в приложении. Или допустим для ситуации когда разрядился телефон.

[Snusnumrik]

Тоже думали, что можно на любой, но в многочисленных кассах считали иначе))) потому и оформила именной.

[Head]

Тоже думали, что можно на любой, но в многочисленных кассах считали иначе))) потому и оформила именной.

ну сам по себе именной ессно имеет смысл оформлять, ибо это более-менее страхует от утери карточки.
и действительно, по крайней мере приложение не позволяет на безымянный длительные проездные зачислять.

[Tanait]

Snusnumrik писал(а) Сегодня, 01:57:
На именной равкав можно купить абонемент.

на любой можно

На 30 дней только на именной. Это азы равкавоведения!!!

[mixau]

Спецы-равкавщики, подскажите, поехал на севера (в ТА) и взял равкав сына, он обычный, взрослый, именной с фото, с ТА поеду в Хайфу поездом, а вот потом надо из Хайфы в Нацерет, если зайду с ним в автобус и оплачу им проезд, ну и вдруг контролёр, что может быть, если скажу что перепутал? Как бы проезд оплачен, фамилия одинаковая, только имена разные...

[Tanait]

ну и вдруг контролёр

Зависит от принципиальности контролёра.

[mixau]

ну и вдруг контролёр

Зависит от принципиальности контролёра.

А что может быть, в смысле по закону, от минимум до максимум? Проезд то оплачен. И как он проверяет?

[Tanait]

А что может быть, в смысле по закону, от минимум до максимум? Проезд то оплачен. И как он проверяет?

Честно говоря, за семь лет в Израиле припомню только один случай, когда сравнивали фото с лицом пассажира, в автобусе Иерусалим - Мевасерет Цион.

[Архатип]

Честно говоря, за семь лет в Израиле припомню только один случай, когда сравнивали фото с лицом пассажира, в автобусе Иерусалим - Мевасерет Цион.

У меня фотка на равкаве ну тааак вытерлась... никого не волнует, контроллер прикладывает была ли оплата поездки, остальное его не волнует

[Head]

Честно говоря, за семь лет в Израиле припомню только один случай, когда сравнивали фото с лицом пассажира, в автобусе Иерусалим - Мевасерет Цион.

а там был повод сверять? ну там например льготный профиль на равкаве?

так-то тоже думаю что проблемы крайне маловероятны. Ну, если есть желание исключить их совсем, всегда можно заплатить приложением, если есть местные телефон и счет.

[Tanait]

Нет, смотрели у всех подряд

[arseny92]

Разве в жд-кассе продают равкавы?

Да

Я писал, что в принципе возможность положить 9 шекелей есть. Но как это работает вместе с проездными я не разбирался. Тогда получается, что мой совет вреден, либо работает только в день поездки.

Это не ₪9 к балансу, это "одна поездка" отдельно и совет работает только в день поездки.
Если сравнивать с тройкой, то - можно зарядить Кошелёк. Но можно и "Единый".

Нет такого.

Существует спецпрофиль עולה חדש ביישוב כפרי, но не очень понятно при каких условиях его оформляют, да и исходя из названия, его не оформляют репатрианту из города.

С Мувитом я пока не очень понимаю, как он считает, если в ходе расчетного периода возникает нестандартная поездка.

Ранее djeew писал как приложения считают.

и фотка для оформления

Фото делают на месте.

А что может быть, в смысле по закону, от минимум до максимум? Проезд то оплачен. И как он проверяет?

Проезд без билета. Если из принципа будет проверять теудат зеут. Именную карту передавать нельзя.

[Head]

Проезд без билета. Если из принципа будет проверять теудат зеут. Именную карту передавать нельзя.

а если сказать, что нет с собой ТЗ?

[tourrist]

Что-то я засомневался, подскажите, плиз. Планирую купить дневной проездной за 42 шекеля на следующие перемещения по жд: аэропорт БГ-Иерусалим- Акко (с пересадкой в ТА). Сомнения в последней поездке Иерусалим- Акко, впишется ли она в этот проездной? С одной стороны, и от Иерусалима, и от Акко до начальной точки (БГ) менее 120 км. С другой - расстояние по прямой Иерусалим- Акко более 120 км. Или для спокойствия при пересадке в ТА (Иерусалим-Акко) выйти в ТА и пропикать на выходе и снова войти?

[arseny92]

Head, нет с собой не очень катит.
tourrist, не впишется, только либо если выйти в Тель-Авиве и войти, либо фиолетовый одиночный проезд/проездной на до 225 км (₪48 или ₪74).

[Head]

Или для спокойствия при пересадке в ТА (Иерусалим-Акко) выйти в ТА и пропикать на выходе и снова войти?

ну, я бы скорее поехал 960 автобусом Иерусалим - автовокзал Мифрац в Хайфе и сделал пересадку там. Имхо быстрее и удобнее.
Но пересадка (точнее разрыв тарифа) где-то нужна, да.

[Head]

"нет с собой" не очень катит.

то что требование носить ТЗ существует, я знаю.
Но вопрос скорее о том, что может сделать с этим автобусный контролер (тем более что речь не об отсутствии билета, а о неподтверждении принадлежности рав-кава).

[tourrist]

ну, я бы скорее поехал 960 автобусом Иерусалим - автовокзал Мифрац в Хайфе и сделал пересадку там. Имхо быстрее и удобнее.

Мне как туристу удобнее на поезде.

Но пересадка (точнее разрыв тарифа) где-то нужна, да.

Судя по расписанию поездов, на маршруте Иерусалим-Акко пересадка на станциях в ТА всего 6 минут. Может, посоветуете наиболее оптимальную жд станцию в ТА, где можно было бы за эти 6 минут успеть пропикать Рав Кав на выходе и снова войти на станцию? Наверно, это нереально за 6 минут?

[Tanait]

всего 6 минут

Если не успеете на указанный - поедете на следующем.

[Head]

Мне как туристу удобнее на поезде.

Сильно советовал бы все же 960 автобус. Там нет толп, удобнее сиденья, не надо выбегать где-то на пересадке за турникеты, не надо спускаться на 100500 эскалаторах в Иерусалиме. Ну и наконец это просто заметно быстрее. Вот от Хайфы до Акко можно и на поезде.

[Head]

Если не успеете на указанный - поедете на следующем.

следующий будет через полчаса. Так себе удовольствие куковать на переполненном каком-нить ТА-хашаломе.
А на Савидоре до турникетов далеко бегать, в Герцлии тоже...

[tourrist]

Сильно советовал бы все же 960 автобус. это просто заметно быстрее. Вот от Хайфы до Акко можно и на поезде.

Что же в этом быстрого? От Иерусалима до автовокзала Мифрац в Хайфе он идет час сорок, дальше пилить на поезде до Акко еще полчаса. А весь стыкованный жд маршрут (с 6 мин пересадкой) занимает 2 часа 20 минут.
Кстати, правильно я понимаю, что в тот же 960-ый, не посещая никакие кассы и не резервируя места, просто сразу заходишь в него, говоришь водителю "хофши йоми", пикаешь картой и едешь? и на выходе не пикаешь

следующий будет через полчаса. Так себе удовольствие куковать на переполненном каком-нить ТА-хашаломе.
А на Савидоре до турникетов далеко бегать, в Герцлии тоже...

Вот и я о том же. Скажите, на какой из четырех жд станций ТА турникеты ближе всего к путям?

[Tanait]

Автобусы в Израиле без резервирования места кроме линий в Эйлат и ещё нескольких, среди которых 960го нет.
И да, в автобусах пикать второй раз не надо.

[puzanvini]

Интересуют линии маршрутов 445, 486, 421, 444, какие с резервированием, а какие без резервирования места. Спасибо.

[Head]

Что же в этом быстрого? От Иерусалима до автовокзала Мифрац в Хайфе он идет час сорок, дальше пилить на поезде до Акко еще полчаса. А весь стыкованный жд маршрут (с 6 мин пересадкой) занимает 2 часа 20 минут.

во-первых, от Мифраца до Акко всего 20 минут, а есть даже рейсы за 17. Т.е. общей езды ровно два часа.
зависит конечно какая стыковка окажется в Мифраце, но поездов оттуда до Акко побольше чем из ТА. В любом случае, один только вход на жд-станцию в Иерусалиме запросто отнимает минут 10. Плюс нервотрепка с беготней до турникетов на пересадке. Плюс вечные толпы в поездах, настолько что некоторым приходится стоять или сидеть на ступеньках или откидных сиденьях и т.п.
По мне, тут даже думать не о чем - автобус однозначно удобнее и приятнее.

Кстати, правильно я понимаю, что в тот же 960-ый, не посещая никакие кассы и не резервируя места, просто сразу заходишь в него, говоришь водителю "хофши йоми", пикаешь картой и едешь? и на выходе не пикаешь

угу

Скажите, на какой из четырех жд станций ТА турникеты ближе всего к путям?

имхо на Хашаломе, но может более часто ездящие этим видом транспорта поправят.

[mixau]

Кто нибудь пользовался автобусами компании Нацерет турс? Интересует #332 с Хайфа Мифрац до Ноф Га Галиль. Как в нём платить? Равкавом? Или можно наличкой? И в Хайфе автостанция Мифрац,одноэтажная или несколько этажей? Приеду в 5 утра из Эйлата, а около 6и есть рейс на Ноф Га Галиль. Где останавливается 332ой кто то знает? А то боюсь в 5 утра не у кого будет спрашивать.

[Head]

Кто нибудь пользовался автобусами компании Нацерет турс? Интересует #332 с Хайфа Мифрац до Ноф Га Галиль. Как в нём платить? Равкавом? Или можно наличкой? И в Хайфе автостанция Мифрац,одноэтажная или несколько этажей? Приеду в 5 утра из Эйлата, а около 6и есть рейс на Ноф Га Галиль. Где останавливается 332ой кто то знает?

платить как везде - равкавом или приложением.
Именно автостанция одноэтажная (на втором уровне там вход на жд-станцию).
332 уходит с междугородных платформ (проход к ним через здание автовокзала, потеряться там очень сложно).

[mixau]

332 уходит с междугородных платформ (проход к ним через здание автовокзала, потеряться там очень сложно).

Так и эйлатский 991 приходит на междугороднюю платформу. А, если один этаж, то не потеряюсь.

[puzanvini]

Уважаемые.Интересуют линии маршрутов 445, 486, 421, 444, какие с резервированием, а какие без резервирования места. Спасибо.(или не правильно сформулировал вопрос)

[Tanait]

А куда они едут?

[puzanvini]

445 из Бен Гуриона,а 486,421,444 хотим добраться до Эйн Бокек.

[Tanait]

Из Бен Гуриона точно без, а до Эйн Бокек - если это конечная, то тоже без, если они дальше в Эйлат -то с.

[arseny92]

А на Савидоре до турникетов далеко бегать

Вот и я о том же. Скажите, на какой из четырех жд станций ТА турникеты ближе всего к путям?

Садитесь в северный/западный второй вагон, на Савидор это получится почти ровно у выхода в новый зал на мост Модаи, а не в старый мост с двумя выходами к бирже Рамат-Гана и старому терминалу. Выходите, заходите снова (можно и на турникете для инвалидов, он двухсторонний), спускаетесь обратно на платформу.

Кстати, правильно я понимаю, что в тот же 960-ый, не посещая никакие кассы и не резервируя места, просто сразу заходишь в него, говоришь водителю "хофши йоми", пикаешь картой и едешь? и на выходе не пикаешь

Там и говорить уже ничего не надо, у Эгеда теперь и в межгороде на входе стоит такой-же валидатор как и в городских у средних дверей. Пикаешь картой и всё. Это не Нидерланды, на выходе пикать не надо. Если поездка не по периодному, а по балансу, на экране сами выбираете тариф расстояния (на 960 уже по умолчанию синий тариф выбран). Для 960 автобуса на весь маршрут, нужен проездной до 120км, либо достаточно баланса для одиночного проезда по синему тарифу (16).

Интересуют линии маршрутов 445, 486, 421, 444, какие с резервированием, а какие без резервирования места. Спасибо.

Эйлат с резервированием, остальные без.

Так и эйлатский 991 приходит на междугороднюю платформу. А, если один этаж, то не потеряюсь.

Приходят на платформу высадки, уходят с отправлений.

----

Из новостей: Кфир вскоре меняет терминалы оплаты на остановках трамвая. Больше нельзя будет купить одиночный бумажный билет.

[mixau]

Так и эйлатский 991 приходит на междугороднюю платформу. А, если один этаж, то не потеряюсь.

Приходят на платформу высадки, уходят с отправлений.

Ну там уж я не потеряюсь. )))
Зы. За 30+ лет жизни в Израиле не разу не приезжал в Хайфу на автобусе, всё время на машине.

[arseny92]

Из новостей: Кфир вскоре меняет терминалы оплаты на остановках трамвая. Больше нельзя будет купить одиночный бумажный билет.

Воз с порядком закидывания монет и поныне там (см под монетоприёмник)

Для зарядки контрактов на существующую карту использовать верхний держатель под дисплеем, как и на ЖД.
Нижнее отверстие используется для выдачи квитанций и выдачи свежекупленного анонимного рав-кава.

[tourrist]

Воз с порядком закидывания монет и поныне там (см под монетоприёмник)

Скажите, а автомат дает сдачу монетами и купюрами?

[Tanait]

Не уверен насчёт купюр.

[tourrist]

Не уверен насчёт купюр.

Сдачу монетами забирать из самой нижней щели, правильно понимаю?

[Tanait]

Сдачу забирать оттуда, где она будет.

[Militarizm]

во-первых, от Мифраца до Акко всего 20 минут, а есть даже рейсы за 17. Т.е. общей езды ровно два часа.
зависит конечно какая стыковка окажется в Мифраце, но поездов оттуда до Акко побольше чем из ТА. В любом случае, один только вход на жд-станцию в Иерусалиме запросто отнимает минут 10. Плюс нервотрепка с беготней до турникетов на пересадке. Плюс вечные толпы в поездах, настолько что некоторым приходится стоять или сидеть на ступеньках или откидных сиденьях и т.п.
По мне, тут даже думать не о чем - автобус однозначно удобнее и приятнее.

Я из Ие в Акко езжу с пересадкой в БГ - на той же платформе через 5 минут после иерусалимского приходит поезд из Модиина в Наарию. Он всегда пустой в БГ

[Head]

приходит поезд из Модиина в Наарию. Он всегда пустой в БГ

Пожалуй пустой, да. Первые 15 минут езды, а там как пойдёт.
Но это не отменяет ни 10-минутного входа на станцию в ИЕ, ни набитости первого поезда, ни общего проигрыша автобусу по скорости.

[Tanait]

Зато в автобусе, если, извините за выражение, приспичит, то уже терпеть и страдать. Тут не Европа, где туалет в междугороднем автобусе - норма.