Рав-кав (проездной на транспорт в Израиле)

[Tanait]

Автобусы в Израиле без резервирования места кроме линий в Эйлат и ещё нескольких, среди которых 960го нет.
И да, в автобусах пикать второй раз не надо.

[puzanvini]

Интересуют линии маршрутов 445, 486, 421, 444, какие с резервированием, а какие без резервирования места. Спасибо.

[Head]

Что же в этом быстрого? От Иерусалима до автовокзала Мифрац в Хайфе он идет час сорок, дальше пилить на поезде до Акко еще полчаса. А весь стыкованный жд маршрут (с 6 мин пересадкой) занимает 2 часа 20 минут.

во-первых, от Мифраца до Акко всего 20 минут, а есть даже рейсы за 17. Т.е. общей езды ровно два часа.
зависит конечно какая стыковка окажется в Мифраце, но поездов оттуда до Акко побольше чем из ТА. В любом случае, один только вход на жд-станцию в Иерусалиме запросто отнимает минут 10. Плюс нервотрепка с беготней до турникетов на пересадке. Плюс вечные толпы в поездах, настолько что некоторым приходится стоять или сидеть на ступеньках или откидных сиденьях и т.п.
По мне, тут даже думать не о чем - автобус однозначно удобнее и приятнее.

Кстати, правильно я понимаю, что в тот же 960-ый, не посещая никакие кассы и не резервируя места, просто сразу заходишь в него, говоришь водителю "хофши йоми", пикаешь картой и едешь? и на выходе не пикаешь

угу

Скажите, на какой из четырех жд станций ТА турникеты ближе всего к путям?

имхо на Хашаломе, но может более часто ездящие этим видом транспорта поправят.

[mixau]

Кто нибудь пользовался автобусами компании Нацерет турс? Интересует #332 с Хайфа Мифрац до Ноф Га Галиль. Как в нём платить? Равкавом? Или можно наличкой? И в Хайфе автостанция Мифрац,одноэтажная или несколько этажей? Приеду в 5 утра из Эйлата, а около 6и есть рейс на Ноф Га Галиль. Где останавливается 332ой кто то знает? А то боюсь в 5 утра не у кого будет спрашивать.

[Head]

Кто нибудь пользовался автобусами компании Нацерет турс? Интересует #332 с Хайфа Мифрац до Ноф Га Галиль. Как в нём платить? Равкавом? Или можно наличкой? И в Хайфе автостанция Мифрац,одноэтажная или несколько этажей? Приеду в 5 утра из Эйлата, а около 6и есть рейс на Ноф Га Галиль. Где останавливается 332ой кто то знает?

платить как везде - равкавом или приложением.
Именно автостанция одноэтажная (на втором уровне там вход на жд-станцию).
332 уходит с междугородных платформ (проход к ним через здание автовокзала, потеряться там очень сложно).

[mixau]

332 уходит с междугородных платформ (проход к ним через здание автовокзала, потеряться там очень сложно).

Так и эйлатский 991 приходит на междугороднюю платформу. А, если один этаж, то не потеряюсь.

[puzanvini]

Уважаемые.Интересуют линии маршрутов 445, 486, 421, 444, какие с резервированием, а какие без резервирования места. Спасибо.(или не правильно сформулировал вопрос)

[Tanait]

А куда они едут?

[puzanvini]

445 из Бен Гуриона,а 486,421,444 хотим добраться до Эйн Бокек.

[Tanait]

Из Бен Гуриона точно без, а до Эйн Бокек - если это конечная, то тоже без, если они дальше в Эйлат -то с.

[arseny92]

А на Савидоре до турникетов далеко бегать

Вот и я о том же. Скажите, на какой из четырех жд станций ТА турникеты ближе всего к путям?

Садитесь в северный/западный второй вагон, на Савидор это получится почти ровно у выхода в новый зал на мост Модаи, а не в старый мост с двумя выходами к бирже Рамат-Гана и старому терминалу. Выходите, заходите снова (можно и на турникете для инвалидов, он двухсторонний), спускаетесь обратно на платформу.

Кстати, правильно я понимаю, что в тот же 960-ый, не посещая никакие кассы и не резервируя места, просто сразу заходишь в него, говоришь водителю "хофши йоми", пикаешь картой и едешь? и на выходе не пикаешь

Там и говорить уже ничего не надо, у Эгеда теперь и в межгороде на входе стоит такой-же валидатор как и в городских у средних дверей. Пикаешь картой и всё. Это не Нидерланды, на выходе пикать не надо. Если поездка не по периодному, а по балансу, на экране сами выбираете тариф расстояния (на 960 уже по умолчанию синий тариф выбран). Для 960 автобуса на весь маршрут, нужен проездной до 120км, либо достаточно баланса для одиночного проезда по синему тарифу (16).

Интересуют линии маршрутов 445, 486, 421, 444, какие с резервированием, а какие без резервирования места. Спасибо.

Эйлат с резервированием, остальные без.

Так и эйлатский 991 приходит на междугороднюю платформу. А, если один этаж, то не потеряюсь.

Приходят на платформу высадки, уходят с отправлений.

----

Из новостей: Кфир вскоре меняет терминалы оплаты на остановках трамвая. Больше нельзя будет купить одиночный бумажный билет.

[mixau]

Так и эйлатский 991 приходит на междугороднюю платформу. А, если один этаж, то не потеряюсь.

Приходят на платформу высадки, уходят с отправлений.

Ну там уж я не потеряюсь. )))
Зы. За 30+ лет жизни в Израиле не разу не приезжал в Хайфу на автобусе, всё время на машине.

[arseny92]

Из новостей: Кфир вскоре меняет терминалы оплаты на остановках трамвая. Больше нельзя будет купить одиночный бумажный билет.

Воз с порядком закидывания монет и поныне там (см под монетоприёмник)

05f2d2fb9c35c61ee139cae697e93f46.jpg.jpg

Для зарядки контрактов на существующую карту использовать верхний держатель под дисплеем, как и на ЖД.
Нижнее отверстие используется для выдачи квитанций и выдачи свежекупленного анонимного рав-кава.

[tourrist]

Воз с порядком закидывания монет и поныне там (см под монетоприёмник)

Скажите, а автомат дает сдачу монетами и купюрами?

[Tanait]

Не уверен насчёт купюр.

[tourrist]

Не уверен насчёт купюр.

Сдачу монетами забирать из самой нижней щели, правильно понимаю?

[Tanait]

Сдачу забирать оттуда, где она будет.

[Militarizm]

во-первых, от Мифраца до Акко всего 20 минут, а есть даже рейсы за 17. Т.е. общей езды ровно два часа.
зависит конечно какая стыковка окажется в Мифраце, но поездов оттуда до Акко побольше чем из ТА. В любом случае, один только вход на жд-станцию в Иерусалиме запросто отнимает минут 10. Плюс нервотрепка с беготней до турникетов на пересадке. Плюс вечные толпы в поездах, настолько что некоторым приходится стоять или сидеть на ступеньках или откидных сиденьях и т.п.
По мне, тут даже думать не о чем - автобус однозначно удобнее и приятнее.

Я из Ие в Акко езжу с пересадкой в БГ - на той же платформе через 5 минут после иерусалимского приходит поезд из Модиина в Наарию. Он всегда пустой в БГ

[Head]

приходит поезд из Модиина в Наарию. Он всегда пустой в БГ

Пожалуй пустой, да. Первые 15 минут езды, а там как пойдёт.
Но это не отменяет ни 10-минутного входа на станцию в ИЕ, ни набитости первого поезда, ни общего проигрыша автобусу по скорости.

[Tanait]

Зато в автобусе, если, извините за выражение, приспичит, то уже терпеть и страдать. Тут не Европа, где туалет в междугороднем автобусе - норма.