Велотаиланд

[kisa.tnt]

В Таиланде, как и в других тёплых странах, очень хорошие дороги без ям и внезапностей. Скорость движения на велосипеде 25км/ч по таким дорогам в удовольствие, даже и не замечаешь, что едешь, а просто осматриваешься по сторонам и удивляешься всему происходящему, как люди живут.

блин, нет! Бля!! я может в другом Тайланде живу?? Именно ЖИВУ! И дом у меня тут и АВТОМОБИЛЬ!! люблю велик, как аэробку -вы о чем ребят? уворачиться приходится постоянно, от траков. Или у вас не так?

Дороги, менее убитые, чем в России, но все равно далеки от совершенства..каа и люди, здесь есть все, как и супер, так и полное гавно..

З.Ы. Мы в сумме уже прожили в Тае года 3..

[iolle]

Очень красивый отчет, но какой-то... глянцевый,
для тех, кто никогда не был - хорошая простая реклама Тая,
а для тех кто был, смотрится странно и, как уже было сказано, много штампов.
Прям ощущение, как будто "космополитен" почитали

[teoretik]

Очень красивый отчет, но какой-то... глянцевый,
для тех, кто никогда не был - хорошая простая реклама Тая,
а для тех кто был, смотрится странно и, как уже было сказано, много штампов.
Прям ощущение, как будто "космополитен" почитали

Да просто поездка у ТС удалась , а что странного в отчете?

[Fioko]

На багажнике специальные сумки или вы говорите -это велоштаны.

Велоштаны очень удобная вещь для путешествий (вот как они крепится на багажнике фото). Вполне достаточно 50 литров для путешествий по тёплым странам. При желании велоштаны можно снять и нести как обычный рюкзак на плечах. Для этого там предусмотренны лямки. У своих велоштанов я перешил все ремни крепления, чтобы можно было быстро снять или одеть их на богажник ))

В Таиланде, как и в других тёплых странах, очень хорошие дороги без ям и внезапностей. Скорость движения на велосипеде 25км/ч по таким дорогам в удовольствие, даже и не замечаешь, что едешь, а просто осматриваешься по сторонам и удивляешься всему происходящему, как люди живут.

блин, нет! Бля!! я может в другом Тайланде живу?? Именно ЖИВУ! И дом у меня тут и АВТОМОБИЛЬ!! люблю велик, как аэробку -вы о чем ребят? уворачиться приходится постоянно, от траков. Или у вас не так?

Дороги, менее убитые, чем в России, но все равно далеки от совершенства..каа и люди, здесь есть все, как и супер, так и полное гавно..

З.Ы. Мы в сумме уже прожили в Тае года 3..

Кстати, это интересно. К сожалению, не довелось заехать в Hua Hin, где вы, как понимаю, живете, и не могу сказать о состоянии дорог здесь, но могу привести в качестве примера фото обычной междугородней дороги (см. фото ниже). Ну, разве не сказка? По сравнению-то с нашими "дорогами", где постоянно смотришь где яма, попасть в которую - это переброска через переднее колесо. В своё время лисапедил из Сибири до Москвы и могу сказать, что повсеместный щебень на обочинах - это не дорога, в отличии от Тая, где обочина - это гладкий асфальт )) Скутера в Тае - популярный вид транспорта, поэтому и обочины широки )) Ехать по ним на велосипеде - это действиетльно удовольствие! )))

Очень красивый отчет, но какой-то... глянцевый,
для тех, кто никогда не был - хорошая простая реклама Тая,
а для тех кто был, смотрится странно и, как уже было сказано, много штампов.
Прям ощущение, как будто "космополитен" почитали

Большое спасибо!))) По поводу глянцевости... Да, я могу рассказать о том, как местные выливают вёдра с утренними испражнениями прямо на асфальт, от чего на пекле ощущаешь чарующий запах говна по всему Таиланду. Могу рассказать о ворах, которые толпами выносят лакомства из маркетов и избивают дополусмерти стариков. Рассказать о педофилах, которые то и дело втюхивают мне фотографии своих детей, дабы ими воспользоваться всего за 250 рублей в час? Или могу рассказать о наплевательском отношении к туристам в аэропорту Бангкока или о гниющей слизи в море Паттаи чуть в стороне от пляжей... Могу продолжить, но не стану)) Мир прекрасен, если видеть его добрыми глазами! Таиланд - замечательное красивое доброе королевство, а обо всём "не глянце" можно прочитать в отчёте "между строк" - там всё расписано ;)))))

[iolle]

Да просто поездка у ТС удалась , а что странного в отчете?

Удалась - это однозначно, а странно отсутствие новой инфы,
как будто отчет написан на основании путеводителя.
Ну это только мое имхо, конечно.

Да, я могу рассказать о том, как...

Спасибо, не надо, догадываемся.
Однако, от Вашего перечисления негативных сторон
тоже веет какой-то штамповостью, так что от негативного отчета
было бы такое же впечатление, как будто почитали тот же "космо", только желтый.

Ну вот пример (абстрактно), Вы пишете "в Паттае такие милые проститутки", либо Вы пишете "в Паттае говном воняет".
Но все же и так знают, что в Паттае милые проститутки и что одновременно с этим там же воняет говном,
это же все равно что сказать, что в Паттае море мокрое.
И при этом Вы сделали то, чего почти никто не делает - проехали по Таю огромное расстояние на велике,
почему бы не рассказать подробнее про то, как ехали от Птт до Бангкока или от Бангкока до Чианг Мая?
Ведь этого никто еще на форуме не делал, наверное, и никто об этом и не читал.
Просто обидно даже, что, имея такой опыт чего-то необычного, Вы в это время
рассказываете о совершенно стандартных и общеизвестных вещах.

Прошу прощения за большой и недовольный каммент.

[Fioko]

Спасибо за дельное замечание, это очень здорово! Я с ним полностью согласен Здесь, на очень уважаемом мной форуме, опубликовал ту часть отчета, которую, как я полагаю, будет интересна и полезна тем, перед кем сейчас стоит выбор куда ехать в Таиланд отдыхать впервые. О велосипедных "непутёвых заметках" будет посвящена вторая часть велоотчета, которую я постараюсь скомпоновать и опубликовать здесь в качестве продолжения в ближайшее время ;)))

Например, расскажу о том, как случайно пересекся с королём Таиланда и его семьей)))) Или о "девочке-призраке", которая помогла мне, потерявшемуся, выбраться )))

[sub99]

Вот, хотел спросить. На Пхукете видимо тренируются велоспортсмены, ведь довольно часто видел на дорогах острова велосипедистов в велоформе на шоссейных велосипедах. Кто они? Велосипеды выдаются на прокат? Если да, то где? Нигде больше в Тае мне не доводилось встречать таких красивых велосипедистов.

Да, на Пукета я беру байк(задумался, надо бы и шоссейник взять, покататься, покрытие то идеальное, одно но... горки ) в прокате, на Кате, есть еще варианты, Гугли, встречаются на шоссейниках люди + там спец. туры организуют от пол-дня до 3-х дней ит.д.

[Fioko]

Отлично! Подруги собираются зимой в Пхукет. Посоветую им взять там напрокат велосипеды. Интересно, сколько стоит прокат велосипеда в день? Место потрясающе красиво и для велосипеда идеально. Горки - это да))))) Те, которые в западной части острова, ооочень резкие в подъем)))))) Кстати, когда выезжал с острова в сторону Пханг-Нга, мне навстречу в большом количестве ехали байкеры. Человек двести показалось в общей сложности!!! Вообще круто!!!!!!!!!!!!! Видимо в Пхукете проводятся байкер-шоу?

[Rustem Fattakhov]

Fioko, великолепно!
И не поленились все оригинально, с душой оформить.

[AlexanderM]

как будто отчет написан на основании путеводителя.

Та же фигня
Увидев название отчета подумал, что наконец появилось очередное оригинальное повествование.
Ожидал увидеть что-то наподобие этого: Водный поход Ко Липе - Ко Аданг - Ко Рави - Ко Донг - КоЛипе

А обнаружил кучу примитивных штампов, частично не соответствующих действительности.
Автор пишет о чем угодно, о вещах с которыми он сам либо совсем не сталкивался, либо сталкивался очень поверхностно, а тема вело-пробега не раскрыта совершенно.
Если бы не авторские фото, то подобный реферат пишется и без посещения Таиланда, краткая выжимка из путеводителя.

[Fioko]

Fioko, великолепно!
И не поленились все оригинально, с душой оформить.

Спасибо!))) Да чего уж там)))))

AlexanderM, мне очень нравится ваше слово "путеводитель". То есть каждый, кто собирается посетить королевство впервые, может прочесть отчёт и быть готовым, в том числе и к путешествию на велосипеде. Спасибо, мне очень приятно слышать ваши слова, ведь моя задача в этом и заключается - рассказать о Таиланде каким я его увидел для других, а не рассказывать о себе. Согласитесь, на то он и форум. О приключениях же, повторюсь, напишу чуть позже

[AlexanderM]

мне очень нравится ваше слово "путеводитель". То есть каждый, кто собирается посетить королевство впервые, может прочесть отчёт и быть готовым,

Это выжимка из путеводителя, причем выжимка в основном туфты.
Слово "крап" у вас означает и привет и пока и чмоки-чмоки, тайцы оказались родом с горного Алтая и далее по тексту все в таком духе.
Где вы всю эту ахинею вычитали???

К чему можно быть готовым прочитав данный реферат? (это никак не отчет)
Что можно почерпнуть, например, из трех абзацев раздела о Пукете? То, что это остров и там есть пляжи и море?
В самом задрипанном тоненьком путеводители вместе с туфтой имеется хоть какое то подобие информации, у вас же полный ноль.

[dimka84]

AlexanderM, Вы хоть вчитывайтесь - что пишите.

[байк-евген]

С нетерпением ждем вторую часть отчета.А встречал ли ты в Тае еще велотуристов?

[twist_again]

Спасибо большое за отчёт и фотографии.
Заступлюсь за тайский ж/д транспорт. Добирались из Бангкока до Краби поездом. Все очень прилично: чисто, аккуратно. В вагоне, кстати, кроме нас только ещё одна европейская пара была )

[MC]

каким образом руки ноги не сгорали при труселях и коротком рукаBе?

[Мэнн]

Молодчина! Отчёт отличный и в меру информативен , не обращай внимание на алчных критиков,которые от зависти несут всякую ахинею.Ведь написано о Тае уже столько...,и к чему повторяться в каждом отчёте...здесь же парняга вложил душу и чудесно раскрыл тему своего незабываемого путешествия.Я от души рад за тебя и по-белому завидую, надеюсь осуществить подобный трип.

[Fioko]

А встречал ли ты в Тае еще велотуристов?

К моему удивлению не довелось-таки повстречать. Более того, довольно редко встречал и местных на велосипедах. Странно, всегда думал, что в Тае половина транспорта лисапедного покроя. Но видимо, пока думал, всё изменилось Вместо великов теперь мото. Обычный скутер в Тае стоит 9 тысяч бат и, конечно, почему бы и не наятривать на нём - очень удобно. Да и статус в ихнем менталитете выше на мото, чем на вело. Вот вырезка из отчёта:

Статус затмевает глаза. “Кирилл, почему ездишь на велосипеде? У тебя нет машины? – искренне жалеет меня в кафе супервайзер транспортной компании TNT. – Давай я тебя довезу”. “Спасибо, Камруш, - угощаю дурианом его и его детей. - Велосипед – это образ жизни”. Несколько минут молчания – не состыковки в мироощущении доброго человека – после чего мы пошли к байку. Он долго щупал, крутил, трогал лисапед с горящими глазами. “Класс, как машина! Отличный! – показывает знак “здорово” Камруш. - Хочу такой же!” Насмелившись, он таки сел на байк и с ветерком пошастал вокруг кафе. Когда же пришло время расставаться, он протянул мне свою визитку: “Кирилл, если что случится, звони. Я тебе помогу, где бы ты ни находился…”

К слову сказать, почему-то, велотуризм в Таиланде – редкость...

каким образом руки ноги не сгорали при труселях и коротком рукаBе?

За две недели до выезда позаглядывал в солярий. Стеснительно, конечно, в женский-то салон наведываться, но зато внимание любвижаждущих шоколадных барышень посетительниц и синюшная зимующая кожа готова к поездке. Загар солярия поверхностный правда, но был очень кстати. На месте же первые дни мазь от загара на оголистости, пока кожа ёшная не почернела. А уж как почернела, то её никакими солнцами заморскими баклажанными и не взять. Снимать велоформу нельзя. Лишь утром или вечером оголял тельце солнцу, дабы повоспитывать кожу. Воспитывал полторы недели воспитывал, думал всё - пора уже загарать: надо ж пощеголять дома в Сибири шоколадной корочкой. На радостях лег в зенит солнца на диком пляже Пхукета всего на пол часа. Вечером узнал по коже цвета алого паруса и дикой боли, что хватило. Пришлось ночевать не в палатке, а прямо на прохладном песке, дабы жар ушел куда-то туда - под землю к кротам. И таки помогло. На следующее утро выглядел так:

[байк-евген]

Для меня, два колеса-это часть жизни.И единомышленников вижу издалека.

[teoretik]

Fioko, как в Тае с местами под палатку? Проблем нет?