Острова двух океанов (много фото)

[BlockADA]

С картой посложнее. Закончу отчет, постараюсь что-нибудь сделать. Если кратко словами, то получиться примерно так.
Бангкок (1 ночь) - поезд до Транга (1ночь) - Пакбара - на рейсовом боте до Ко Тарутао (2 ночи) - на рейсовом боте до Пакбара - небольшой крючок севернее вглубь Малакского полуострова до водопада (похоже на карте это Ton Te Waterfall, южнее Транга) - далее на побережье в район городков Palian, Thung Wa, там есть небольшой пирс (предположительно Ban Yong Sata) - на лодке Сэма до Ко Сукорн (другое написание Сукон)(2 ночи) - на лодке Сэма на материк - севернее до пещеры Кхао Сок (на карте еще не нашел, по прикидкам около 70 км от Транга) - далее севернее Краби до нац парка Кхао Сок(2 ночи) - потом восточное побережье Малкского полустрова пирс Дон Сак - паром до Пангана (3 ночи) - паром до Ко Тао (2 ночи) - паром до Чумхона - позд(1 ночь) до Бангкока - с вокзала в аэропорт.

[BlockADA]

Довели эту информацию до Андрея. Он поначалу расписывая красоты бухты и дорогу, одних нас все-таки отпускать не хотел. Стал уточнять, что по трудозатратам, дорога выматывает как маршрут в Кхао Сок, хоть и короче. Путь лежит через перевал, метров 250 от уровня моря, дороги нет, тропа, меченная пустыми бутылками, иногда по руслу ручья, мокрые, скользкие камни, и тому подобное. Полный пакет удовольствий. И что лучше ехать на Ко Ма на нырялинг, с транспортом, он уже договорился. Обещали подумать до утра. Подумали, и утром бросили Андрюху развлекать более возрастную часть команды. Чего, как мы поняли, он и не хотел делать в одиночку, т.к. более молодые уже срослись с байками и опять собирались в район Хаадрина. Сашка там нашел подобие цивилизации, по которой уже начал скучать, да и сам факт езды им с Женькой очень нравился.
Поняв, что переубедить нас не удастся, Андрей дал ориентир начала тропы, которая начиналась на Coral Bay, объяснил, как лучше карабкаться по мокрым камням, посоветовал идти до Coral Bay по камням, по берегу. Силы понадобяться на перевал, а тягун на Coral Bay достаточно тяжелый. Попросил позвонить как доберемся, и объяснил, что есть долгая дорога из Bottle Beach, но там возможно через пару километров поймать такси. Дорога морем была закрыта, обратно через перевал, можно но не так интересно. Вообщем провел инструктаж, распрощались и каждый отправился своим путем.
Допрыгали по камушком до знакомой уже кафешки (немногим меньше времени чем вчера по дороге, но легче)


отдохнули, спустились в бухту освежились, маханули проверенного в Кхао Сок допинга (М150), поднялись наверх. И вот начало тропы – первая пластиковая бутылка и колея наоборот.



Создалось ощущение, что пытались строить дорогу, но через пару сотен метров бросили это дело, и началась натуральная тропа. Андрей не обманул. Было тяжело и интересно. Ориентир – пустые пластиковые бутылки исправно показывали путь. Хотя тропа и относительно набитая, без них была возможность плутануть.










Спуски, подъемы, заросли, ручьи, через некоторое время вышли в красивую седловину. Фото и видео к сожалению не могут передать впечатление четырех подуставших глупых белых людей, остановившихся там перевести дух и полюбоваться пейзажем.







Спуск был короче, но круче (в голове прокручивались планы возвращения, значит будет наоборот) и показалась бухта Haad Khuat (в миру Bottle Beach).






Она встретила нас неприветливо. Достаточно сильный шторм, на пляже синие флаги (купаться запрещено), все ресорты закрыты. Природа во время октябрьсо-ноябрьских ливней и штормов не пощадила эту бухту. Мешки с песком, и растительные заборы, укрепляющие берег. Пару бунгало с выломанными парапетами. Но все равно освежились, отдохнули, и стали думать как выбираться.
Решили позвонить Андрею, и сообщить, что добрались нормально – сети не было (как оказалось телефон там ловит только в одном месте, если залезть на валун). Надвигалась тучка, и идти через перевал, под дождем, с условием что тропа частично проходит по ручью не очень хотелось, до и не так уже и интересно (о чем, кстати, Андрей предупреждал, опять не обманул). Поэтому найдя, на карте длинную дорогу отправились на ее поиски.
На наше счастье нарисовался местный житель. На четверых мы знали пару десятков английских слов, так что мило пообщались. Он спросил, откуда мы не с Coral ли Bay, нет говорим с Чалоклам. Спросил собираемся ли домой, ответили naturlich. Вам туда – сказал он показывая на перевал. Ответили, что знаем, оттуда и пришли, пойдем – туда, показывая в сторону дороги. Да нет говорит, вот дорога (перевал). Ха-ха, не дорога- говорим, тропа, вон дорога. Так с шутками, прибаутками вели неспешную беседу, пока не заметили чуть в стороне пикапчик. О-па, а скажи-ка милейший нет ли у тебя авто. Милейший говорит –есть. Ане мог бы ты, дорогой наш человек, нас подбросить до Чалоклама? С превиликим удовольствием – отвечает. А почем это выйдет? А по 200 бат с носа. Прикинули 100 до Тонгсалы, 100 оттуда – ОК. Санька решил еще поторговаться, но без знтузиазма, для приличия.
Виктор с Ириной загрузились в кабину, мы с Санькой залезли в кузов. Хороший пикап, тойота, с большими колесами, теперь уважаю. Не спеша тронулись, пересекли ручеек. Остановились. Что-то заскрежетало, поехали дальше. И тут мы в кузове поняли что начали сползать вниз. Зацепившись, чем смогли, за что смогли, упираясь ногами и руками во что только можно, Сашка умудрился посмотреть вперед, и сказать что-то типа – это только начало, дальше будет интересней. Было. Таких уклонов я еще не встречал. Порой казалось, что лежа в кузове мы стоим. Похоже на Пангане горы берут в лоб (серпантина нет). Создалось впечатление что на острове единственная машина, которая может преодолеть этот путь. Когда рассказали Андрею как выбирались, он заметил, что дешево отделались, ребята берут по 100 с носа Толька за переезд этой горочки, по размытой грунтовке а дальше если удастся, пройдет такси. Как бы перли пешком в эту гору трудно представить, погибли бы на середине и скатились вниз. Когда дорога более-менее выровнялась, Санька сказал: «Дурак, я дурак, торговаться начал, если нормально доедем, ему еще столько же дать можно!» .Поняли еще одну вещь, если на карте Пангана обозначена дорога, то это может быть просто направление. По живописной местности, мы тряслись до своей бухты минут 50 через весь остров. Доехали, расплатились, как было договорено пошли ужинать и делится своими впечатлениями и отдыхать.
Завтра ждал переезд на Тао.

[BlockADA]

Наутро был запланирован переезд на Тао. «Сонгсерм» отходил от Тонгсалы в 12, поэтому выезд из отеля назначили на 11.С утра занимались своими делами: завтракали, купались, упаковывались. Сашка с Леной решили сходить за блинчиками с бананами. И здесь произошел единственный инцедент. Недалеко от отеля Ленку зацепила Тайка на байке. Зацепила прилично. Содранные колени, руки, синяк на боку, испорченное настроение. Тайка в отель привезла полицейского и начались разборки с участием, всех знающих английский. Если коротко. Тайка упирала на то, что Лена шла по дороге (тротуары на этом участке отсутствуют) по ходу движения, т.е. нарушала правила. Байк сломался после падения и не заводится (она приехала на другом). Наши упирали на то, что наезд был совершен сзади на прямой, свободной дороге, и что это нарушение более сильное, что поедем в госпиталь и зафиксируем травмы.. Полицейский слушал и кивал головой. Виктору надоело и он взяв фотоаппарат стал фотографировать разбитые коленки, Тайку и полицейского, которому это не понравилось. В итоге он все-таки согласился, что водитель не прав, но надо войти в положение бедной женщины и помочь материально на ремонт байка. Микроавтобус нас уже ждал, так, что через пару минут препирательств высокие договаривающиеся стороны сняли взаимные претензии и мы отправились на пирс. Так что на мой взгляд отделались достаточно легко, не считая, того, что Лене пару дней придется обойтись без моря.
«Сонгсерм» ушел с задержкой чуть больше часа. Загрузились и ждали стыковочного теплоходика. По дороге немного штормило, но часа через полтора прибыли на Тао.




Тао

На пирсе загрузились в такси-бот и добрались до Sai Nuan Beach.



На мой взгляд, это была самая живописная бухта, и самые спартанские бунгало. Отель Sai Thong Resort. Бунгало 750 бат, душ (холодная вода), туалет, двуспальная кровать с антимоскитной сеткой. Вентилятор. Электричество с 18-00, предположительно до 4 утра (по сообщению электрик-мена, выловленного около бунгало). Стекол в окнах нет. Решетчатые деревянные ставни, либо полностью закрыты, либо при сдвигании, соответственно – решетка.





А вот такой звероящер (сантиметров 30) жил в душе.


Здесь народ был. Бухта уединенная, так, что в основном пары (одна – гомосечная, одна с маленьким ребенком).







Из развлечений – бар «Банана рок», который содержат два друга-растамана. Очень примечательное место. Я его слепила из того, что было, и получилось надо заметить весьма душевно.




А вот и один из владельцев рядом с баром.


Есть еще приотельная жральня с высокими ценами и невысокими скоростями обслуживания. Поэтому после размещения и купания нашли тропу в и отправились в Mae Haad.
После перевалов Пангана нас уже было не испугать. Правильной дорогой идете товарищи.


После перевалов Пангана нас уже было не испугать. Около 30 минут (половина пути в горку по тропке) и мы в районе пирса. Прогулялись поглазели зашли перекусит, заодно сыграли пару партий в пул (бесплатно для откушивающих) и с фонариками добрались на базу, немного плутанув, сворачивая с дороги на тропу. По приходу расположились в Банана баре на скалистом берегу, повечерять.





Появился Андрей, (в поселке созвонились, но не встретились) и сказал, что назавтра договорился с лодкой, и если не будет штормить – обзорка и нырялинг обеспечены. Потрепались еще немного и отправились на боковую.
Наутро, после завтрака, я с Виктором решили объявить забастовку (Панган аукнулся все-таки), никуда не ехать и заняться ничего неделанием. Просто тупо сидеть на пляже и релаксировать. К нам присоединилась Лена, ссадины не оставили ей выбора. В общем, оправив всех за новыми впечатлениями остались их дожидаться в лени и праздности. Единственным приложением силы было катание на качелях.





Народ вернулся довольный, донных акул видели, только немного все-таки поболтало. Попозже, по уже хоженой тропе опять двинулись Мае Хаад, поужинать и подкупить что-нибудь по мелочи.


Русских здесь ждут.




Местные жители что-то весело праздновали. Прямо карнавал.











Кто-то работал.


А вот кому презервативов ручной работы с 20-тилетней гарантией да еще один нахаляву!






Ну и какой же остров черепахи без черепахи.


Вернувшись, завалились на лежаки в «Банана роке» начался процесс переброски фоток на Витин букер. И, через него на болванки.
На следующий день, около часа дня лодка отвезла нас пирс. Немного поболтались там и на Лампрайе оправились в Чумпхон.
Билеты были на 22-часовой поезд до Бангкока и поэтому времени было достаточно, но в связи с тем, что настроение было уже чемоданное, особо делать ничего не хотелось. Немного побродив, пообедав (или поужинав), оставшиеся пару часов провели в разговорах на вокзале. Заодно, в привокзальной лавке, рассматривали коллекцию денежных средств, оставляемых туристами со всего мира.



Не смогли пройти мимо, и поэтому, подцепив ножичком стекло закрыли двухдолларовую банкноту в правом нижнем углу родным российским полтинником (чуть выше курса получилось). Интересно лежит еще или нет?
Поезд опоздал минут на 35. Загрузились и сразу зававлились в готовые колыбельки.
В Бангкок прибыли по расписанию. Утренний кофе, и осталось чуть больше часа на забег по Китайскому кварталу с посещением Золотого Будды. Это я уже видел, поэтому геройски остался сторожить вещи (с учетом, что мне купят ананас) с Виктором, которому просто было в лом еще куда-то идти.
Золотой Будда и немного Китайского квартала.







При выходе из вокзала были взяты и минут через 35 были в аэропорту (около 285 бат с учетом хайвея). Перелет туркменами прошел как и в Бангкок, штатно (немного задержали с вылетом из Бангкока, и поэтому сократилась стыковка в Ашгабаде), и здравствуй Родина. Тай до встречи, я надеюсь вернуться еще.

[Норильчанин]

Димка ты молодец!Так здорово все описал,как снова побывал там! Все было действительно здорово,огромный привет ребятам!Может еще куда поедем вместе.
Александр.Норильск

[BlockADA]

Если кому понадобиться, пара ссылок. Национальные парки Таиланда (где, что, как доехать):

www.dnp.go.th

предложения по Сукорну:

www.sukorn-island-trang.com

С мыса Тасэ (провинция Транг) отправляются катера (навигация ноябрь-май) на Сукорн, Ko Lao Liang (морские цыгане и дайвинг-центр), Ko Petra (по моим данным, остров взят в аренду и доступ на него закрыт).

[Виталя]

Отличный отчет+фотки!!! Зачот !!!

А что это за резот (типа новый) на Тарутао? И где он там?

[BlockADA]

to Виталя

Это не новый, просто готовился к сезону. Парк - государственный, соответственно хозяин один - администрация парка. Все заселение, на выбор, через главный офис, около пирса.