Первый выезд за границу (Тайланд).

[DEMON1968]

По поводу обучения вождению на мотобайке... Ко Куд не самый лучший вариант. Он довольно гористый. Я например начинал с Ко Мака. Вот он действительно плоский. Всего пара - тройка горок. А на Ко Куде и на севере, и в центре, а осбенно на юге довольно - таки хорошие горки. Правда движение не особо активное, но 8-10 грузовиков с галькой по острову ездит.

[ОПТ]

ОПТ, пишете, что в аэропорту взяли карту Бангкока. Поделитесь местом обитания этих карт.
До этого мне не нужна была, я не интересовалась, а сейчас будет нужна. Где именно можно взять эту карту? Предполагаю, что у выходов на уровне 1, где такси и трансферы или еще ниже у метро?

Карту мы брали на этаже прилета, за стойкой на которой написано Информейшен, на Ко Куде тоже бесплатную карту острова брали в Информейшен (скажите free map please).

[ОПТ]

По поводу обучения вождению на мотобайке... Ко Куд не самый лучший вариант. Он довольно гористый. Я например начинал с Ко Мака. Вот он действительно плоский. Всего пара - тройка горок. А на Ко Куде и на севере, и в центре, а осбенно на юге довольно - таки хорошие горки. Правда движение не особо активное, но 8-10 грузовиков с галькой по острову ездит.

При планировании поездки Ко Мак мы исключили, из-за отзывов про большое количество морских ежей в прибрежной зоне. Крутые горки с ровной дорогой не проблема, серпантинов практически нет, встречный транспорт видно заранее, главное чтобы байк в горку тянул. Самое неудобное движение на грунтовке, при посещении водопадов: корни, кочки, ямы, галька. Кстати с когда за спиной у меня сидела жена, ехать было проще, ехал осторожней, когда один расслаблялся, увеличивал скорость. (Инфа со второго отчета

[DoctorX]

Очень интересный и информативный отчет! Много полезных моментов узнал. Спасибо!