Сентябрь. Пять дней в Бангкоке. Это был последний этап длительной поездки,
включавшей в себя месяц с хвостом в Паттайе, неделю в Малайзии и месяц на Бали.
«Добраться до Бангкока. Добраться до Бангкока», - стучало в виске все последние дни в Индонезии.
Казалось, что это самое главное. Там мне будет хорошо и покойно.
Бангкок – понятный, знакомый, местами вкусный - в общем, дом родной.
Что со мной может здесь произойти? Да ничего не может.
Все уже произошло на Бали, где за десять дней до отъезда я умудрился так подвернуть ногу,
что из живчика-пешехода сразу превратился в калеку-инвалида.
Испытываешь поистине уникальную гамму чувств, когда каждый шаг превращается в мучительное преодоление.
Водитель-индонезиец гнал в аэропорт. Гнал через дальний кордон. Счетчик крутился, водила старался.
Время шло. И, если поначалу меня все это забавляло, то через двадцать минут стало бесить.
- Может, хватит? - наконец не выдержал я. - Тут ехать семь минут.
- О да! - воскликнул водитель. - Скоро!
- А ну-ка сын, - продолжил я. - Дай мне ручку, запишу я на память данные этого чудесного парня! - И стал демонстративно переписывать личные данные драйвера. Тот испугался и начал быстро-быстро бормотать извинения. (О, если бы я знал, сколь правильным был мой позыв, и что это была всего лишь разминка перед гораздо более серьезными испытаниями моей нервной системы!) И ровно через три минуты мы приехали.
- А сбор за въезд? - промяукал водитель. - Дай три тысячи!
- То есть, того, что ты кругами мне накрутил, тебе не достаточно? - воскликнул я и пошел в здание а/п., проклиная индонезийских жуликов и думая: "Слава богу, что я отсюда сваливаю. Скорей, скорей в Бангкок!"
![Бангкок. Потери и находки.]( "Бангкок. Потери и находки.")
- Посадка в Денпасаре.
Итак, мы благополучно приземлились в Суванапуме.
Это уже большое дело. Потому что приземлялся пилот AirAsia два раза. Вернее, сел он только со второго захода.
Первый заход на посадку оказался, по-видимому, не очень точным. Почти у самой полосы самолет резко взмыл в воздух.
«Ни хрена себе!» А я-то развлекал себя мыслями о том, какие же эти эйразиатские пилоты бравые ребята,
как резво они закладывают виражи, как быстро набирают высоту, да и снижаются тоже.
Промахнул, видать. Ну ладно, главное, что живы – не грохнулись, не выкатились, не загорелись.
Стойка такси. «Мне нужна большая машинка. Пункт назначения - Каосан».
«Большая – 700. Но попробуйте влезть в обычную. За 450».
Реально ли разместиться? Вполне. Четыре человека: двое взрослых, подросток и ребенок.
Плюс два чемодана по 30 кило. И пять рюкзаков, рюкзачков и сумок.
Отойдя на несколько метров от стойки, водитель, мужик лет 45-ти, нервно поблескивая глазами, сообщил:
- Поездка обойдется в 500 батов.
- Пошли обратно к стойке, там поговорим, - спокойно ответил я, впрочем, слегка ошалев.
- А сколько вам сказали? - напрягся он.
- 450. А что, это биг супрайз?
- Не может быть! Вы что-то не так поняли.
Интересный дядя попался. Обычно такие разговоры возникают либо в процессе поездки, либо в конце.
А тут вот прямо с ходу...
- Вообще-то, я уже давно замужем, - сказал я.
- ????????
- Я имею в виду: мое любимое развлечение в Бангкоке это как раз поездки из и в аэропорт.
Водила задумался, и тут я предложил компромиссное решение:
- Здесь, недалеко от аэропорта гостиница, где лежит моя сумка. Едем сначала за ней, получаешь 500.
- Сумка? - вытаращился водитель.
- Сумка-сумка. Не чемодан. – И я назвал отель. – Знаешь его?
- Да конечно!
Далее была погрузка. Один чемодан был уложен в багажник. Другой размещен в салоне, на заднем сидении в «положении стоя».
Это было несколько странно. Я привык к тому, что чемодан располагают на переднем сидении рядом с водителем.
Но эта мысль потухла так же быстро, как и возникла.
Так и ехали до Каосана. Я впереди, сзади - cтарший сын, чемодан, на чемодане один из рюкзаков, жена с младшим.
![Бангкок. Потери и находки.]( "Бангкок. Потери и находки.")
- Вход в гостиницу - мимо культового сооружения и через столовку.
Высадились у Sawasdee Banglampoo Inn, показав драйверу, как можно максимально близко подъехать ко входу в отель.
Водитель бегал, суетился и всячески демонстрировал любезность и предупредительность. Вытаскивал чемоданы, открывал и закрывал двери. Я протянул водиле деньги. Он схватил их, и, не пересчитывая, прыгнул в машину.
Жена, увешенная рюкзаками, уже шла c ребенком к рецепции. Мы же со старшим пацаном покатили чемоданы.
Он быстрее, я намного медленнее, кривясь и проклиная свою ногу.
Прошло не больше минуты, как я задал сакраментальный вопрос: «Все рюкзаки на месте?»
Пересчитали. Не все. Не хватало того самого рюкзака, что мирно покоился на чемодане в салоне автомобиля.
Мы были очень уставшие. Подъем в Легиане был ранним. В Бангкоке ехали по пробкам. Смеркалось.
И вот, казалось, что близок привал. А вот хрен вам привал!
Девушка на рецепции ничего не понимала.
Она улыбалась мне. А я улыбался ей.
«Блять! Да что ж вы, суки, делаете!» - выдохнул я, имея в виду всех и никого конкретно.
- Ваучер? – откликнулась девушка, и на всякий случай улыбнулась снова.
Тем временем, cын побежал туда, где только что стоял таксомотор.
Побегал в разные стороны, опросил свидетелей.
Вернулся расстроенный: «Пусто! Рюкзака нет, и никто его не видел».
Жена присела на пол и заплакала как маленькая девочка.
Переживала она не о посуде и чайнике, которые находились в том рюкзаке,
а о маленьких безделушках, купленных перед отъездом с Бали в день ее рождения.
- Ты же таскался со мной по этим магазинам, - всхлипывала она, по-прежнему сидя на полу. – В гребаном гипсе! Чуть живой! Чтобы выбрать мнеееееее подаркииии!.. Мне так обиднааааааа…
В общем, там были почти все сувениры для друзей и родственников и подаренная мною бижутерия. Ценность пропажи росла на глазах. То, что мой мужской мозг воспринимал как досадную неприятность, для женщины оказалось подлинной трагедией.
