От поездки в принципе получил чего и ожидал: постоянные перемещения, ни минуты на месте, всегда на байках и в экскурсиях, всегда всё новое перед глазами, постоянные попойки с французами, англичанами, немцами, австрийцами и финнами))))))
Выловил своего первого тунца, чуть не подрался с абсолютно невменяемым бухим и очень наглым негром на Пи-Пи, у них вся компания была – одно сплошное поражение), нарвался на штраф в Паттайе в пятихатку, уронил фотик со спидбота( как он может подпрыгивать на волнах – все знают, благо их было два),наконец стал «лохом»: к 4-ому разу пребывания в Тае меня наконец то развели))))), ну и познакомился с прикольными тайками на Сурине))) Вобщем всего много было….
Кстати о Дубае и Эмирэйтс, раз уж начал… Ожидал большего от них, назову лишь две причины, почему в следующий раз выберу Катаров, а не Эмирэйтс. Первая – время стыковок, не буду вдаваться в подробности, все знают. К слову, провести 18 часов в аэропорту не так просто как кажется, смысла истязать себя прогулками по аэропорту Дабаи с целью убить 18 часов нет. Проще отдать 200 долларов за двоих за делюксовский номер в Dubai International Hotel, выпить пару бутылок пива и рухнуть на кровать спать. 200 долларов – это, если мне не изменяет память, на промежуток 7-10 часов. Спать на креслах в аэропорту холодно, да и неудобно, курилки хер знает где, запихнули все курилки в один конец терминала, вот и ходи, 20 мин туда, 20 мин обратно, повсюду валяются спящие люди, цены в аэропорте чуть выше домодедовских…
Вторая. Тут я был немного удивлён. Честно, не накидывайтесь на меня сразу же, но ощущение сложилось такое, что некоторые «наши» уже успели поработать и «заработать славу» для и за всех в будующем путешествующих отечественных туристов этими авиалиниями. Рейсы из Мск в Дубаи и из Дубаи в Мск откровенно напоминали рейсы Трансаэро, за исключением лишь мониторов в спинках кресел и наличием бесплатного спиртного, которое преподносилось как прям бонус такой нефиговый и внезапный, ей богу! Ах да, самолёты новей. Стюардесса с важным и одновременно стебущимся видом ходила вдоль салона и предлагала последнюю оставшуюся бутылку вина, потряхивая ей в воздухе как костью перед пассажирами( так и хочется сказать сабаками). Блин, ну честно, было просто напросто неприятно. До сих пор коробит как вспомню. Из Москвы в Дубаи спиртное вообще не предлагали, слишком много пьяных на борту было.
Одно сгладило эти негативные эмоции – А380-800. Большая, комфортабельная и очень уверенная в себе машина. Однозначно. Великолепная шумоизоляция, двигателей почти не слышно, большие иллюминаторы, большие экраны с отличным подбором видео на русском языке для тех, у кого с английским не особо – одно слово – лимузин в воздухе! Вобщем положительные эмоции. Да и вообще, люблю самолёты, люблю вид из окна при ясной погоде, люблю и побаиваюсь турбулентность, каждый раз, как летаю- каждый раз боюсь, у меня видать неплохой выброс адреналина при полёте, так как спустя месяц после последнего полёта, всё! Не могу! Опять подавай эти ощущения. Кому как. Поражают японцы, в двух полётах за эту поездку наблюдал: самолёт только взлетает, а у них уже голова назад запрокинута, открыт рот и лицо млин спящее как у младенца) Думаешь – когда успели то?
![Thailand - январь 2010]( "Thailand - январь 2010")
- Пол своей жизни на Камчатке прожил, просто обажаю горы
Некоторые фото DIH
На заметку тем, кто будет в DIH
Ну и собственный рейтинг авиакомпаний(кем летал разумеется) аравийского полуострова:
1.Катар
2. Этихад
3. Эмирэйтс.
Фиг с ним с другой стороны кем лететь, если ты летишь в Тай… Полечу и туркменами, мало ли как оно сложится потом…
Теперь о поездке и маршруте. О главном))))
Приблизительный план был создан по дням, в процессе разумеется изменялся… Привязки были только по датам букинга на Эйр Эйшу. Поехали вдвоём с братом, у него это, скажем так, 1-ый раз был, причём не толь ко в Тае, но и за зраницей вообще. Кратко о маршруте:
Бкк(2дня)
Птт(1) – было решено всё таки ехать на день в Птт…
Краби(3) – всегда включаю Краби в своих поездках, просто напросто люблю это место душой…
Пи-Пи(1) – закладывали 2 дня, а получилось вот так.
Пукет(5)
Као Лак(1) – как отправная точка на Сурин, но провести полтора дня здесь стоило того.
Му Ко Сурин(3) – однозначно вернусь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Imo – лучшее, что я видел.
Пукет(2)
Птт – (4) - на жёсткий отрыв))))
Бюджет: пока ещё не посчитали точно, но приблизительно так, два билета по 21 тысячи рублей, 4 тысячи долларов на двоих, упавший аванс обоим на карты 12-ого и 15 января, и подошедшая зарплата 25-ого, всё разумеется не было потрачено, ну где то 165 тысяч на двоих без билетов… Скажу сразу, что мы себе мало в чем отказывали, разве что отели не брали, а брали гесты и частные бунгало, так как нам просто напросто было пофиг на завтрак по утрам и на белоснежные унитазы…
В суванапум прилетели утром, но пока в русско-японской гостинице Baiyok Sky нам готовили номер, наступило 12 часов дня( 3 русско-говорящих сотрудника, одна из кот. симпотная девушка – в принципе очень удобно( не то, что она симпотичная, а то, что 3 сотрудника). Толпы наших на ресепшене с багажом «на всю жизнь» и толпы то ли японских, то ли корейских граждан женского пола возрастом от 17 до 21…
В принципе вот и весь контингент)
Сходу зашли поесть том яма, купить немного летних вещей, так как мало с собой мало брали чего летнего, вобщем то ехали в Тай с одной маленькой сумкой, а вернулись с тремя еле уложившись в норму провоза багажа.
![Thailand - январь 2010]( "Thailand - январь 2010")
- Любовь)
Гранд пэлас, прогулка на лодке, океанариум…
Подхожу на ресепшн к нашей русско-говорящей девушке( вродь как живёт здесь, должна знать), учитывая, что в Бкк до этого был лишь 2 раза, ну и решил совета спросить, не всё же за 3 дня в общем моего пребывания в Бангкоке изучить должен был ….где тут недалеко от Байока есть нормальный недорогой сифуд? – хотелось нового заведения, девушка вобщем то долго и не думала, говорит есть тут недалеко, хорошее вроде заведение, бюджетное, многие советовали… « Была там хоть раз то?» - спрашиваю. « Я же здесь не только ем» - говорит. От конкретного ответа ушла…
До этого всегда питался в Бангкоке либо в Сайэм Парагоне, либо в МК…да много всяких других небольших кафешек везде пораспихано- ешь где хошь! А тут потянуло к вечеру именно в сифуд….на снеппера. Я протянул бумажку тук тукеру с адресом на тайском, честно, без зазрения совести, мля, да я даже в меню не посмотрел! Всё же банально, я приехал отдыхать, получать удовольствие. Ну ведь посоветовали же, не таец, русский человек! И выглядел сифуд как то не по-ресторански…
Два чахлых снеппера, два салата овощных и две порции риса, две 0,3 синхи, два виски с колой – итог : 5000 бат. Сразу скажу – случай единичный за эту поездку…
Я бы наверное так и был бы в депрессии, ну не люблю переплачивать и всё!, если бы не приконченная бутылка Хендрикса в номере после «ужина». Потом уже просто смеялись, ну было и было, ничего уже не вернёшь… Приятно осознавать, работая в продажах, что тебя развели))) День закончился на положительной ноте.
2-ой день Бангкока. Частично скажем, так как до вечера умотали в Аютайю проснувшись явно не в 7 утра) Я уже был здесь, ну и показать всё это хотелось… Есть какая то гармония в этих местах. Когда нибудь доберусь до Ангкора…
А вот такое вот произошло в Аюттайе в мою прошлую поедку, маленький гиккон убегал от собак, со бешеной скоростью взлетел на дерево, где вобщем то его уже и ждала костлявая... Маленький комок чего-то упал с дерева, подойдя, уже наблюдали следующую картину...
К вечеру в номер нам принесли вазу с цветами и романтический набор фруктов… Фрукты отобрал, цветы отдал обратно. Спросил на ресепшене, что это вообще такое было?))) – ответили , что перепутали с молодожёнами из соседнего номера…
Про транзитную однодневную остановку в Паттайе перед вылетом в Краби сказать мало чего могу))) Разве что бухал весь вечер с французом по имени Патрик, работающий, по его словам, в какой-то фирме, связанной с чеченскими бриллиантами…… Хз…. Обошли наверное пять го-го заведений волкинга и, в бессознательном состоянии, а также обменяшись э-мэйлами (мало ли чего, мож и встретимся как нить, он собирается в мае и я думаю), разбрелись….
Утро тяжёлое. Добрались до Суванапума за 45 минут до вылета…благо, зная Эйшу, этого хватает...
Погрузились в самолёт с трещиной на половину иллюминатора, битком забитый, маленький и старый боинг. Такая маршрутка в воздухе блин)
Краби…
Продолжаю писать....
