Ну вроде началась наша поездка через две Америки. В 8 утра к нам в отель пришла наша новая попутчица Алёна и мы на такси поехали на таможню в порт. Пабло нас уже ждал. За 1 час мы достоялись в очереди , нам сделали пачку документов. Пабло выпросил у меня 10$ и технично запихнул их таможеннику. У обоих это прошло профессионально. Приезжаем на склад. Там уже все нас знают. Быстро без очередей и проволочек штампуют карнет. Правда видят они такой документ впервые. 15$ таможеннику склада. 880 песо по накладной в кассу. Машину опять прикурили. Похоже сильно её потрошили в Африке на выезде. Все коврики, вещи, инструменты, всё снято и свалено в здоровенную коробку. Откручены пластиковые панели впереди. Искали что то….. В полдень мы выехали из склада. GPS заработал не сразу и начали выбираться из города самостоятельно – без навигации. Город огромный. Десятки километров вдоль реки – залива Ла Плата. Есть скоростная магистраль, но аргентинцы молодцы – они и на простых авенидах настраивают светофоры так, что сотню сфетофоров проезжаешь на зелёный при скорости 60 км/час. Дороги в городе конечно разбиты. От машины отвык. Кажется, что всё стучит. Надо бы давление в колёсах проверить…. Наша цель на сегодня – город-курорт Mar del Plata. По прямой магистрали 420 км. По берегу – больше 500. Хоть первоначально планировали ехать вдоль берега – решили сократить. В этом курорте я уже был в 2001 году. Многое вспоминается. Народу довольно много, хотя сезон пока не начался. Пешеходная улица – полна народу. На набережной толпы народа. Говорят в сезон сюда приезжает до 3 млн человек. По плотности установленных на пляже зонтиков видно, что наши черноморские пляжи – пустыня…. Несколько отелей – полные. Находим бюджетный, паркуемся на подземной стоянке. Купил новый FM трансмиттер. УРА!!! Мы с музыкой. Ещё дома накачал музыки на 2 флэшки. Там и песни военных лет, и русский рок, и классика мировая… Есть самоучители испанского и книги для прослушивания. На 2 месяца хватит. Перекусили в «буфете». Нет – это не еда – это обжираловка.
23.10.2009 Сегодня едем до BAHIA BLANKA. Это 500 км. Дорога стала поуже. В начале идёт вдоль океана. Волны небольшие. У берега – муть. Вид не очень. Насколько красивее океан на островах, а у материка в него стекают грязные реки… Дорога грустноватая. Степь да степь кругом. Коров много. Аргентина стремится к цивилизации. А признак цивилизации – колючая проволока на каждом шагу. ЧЕМ БОЛЬШЕ СВОБОДЫ И ДЕМОКРАТИИ – ТЕМ БОЛЬШЕ ЗАГРАЖДЕНИЙ И КОЛЮЧЕЙ ПРОВОЛОКИ. Загорожено всё. Можно остановиться на обочине, но пойти никуда не получится. Так что нам в России и особенно в Сибири нужно жить и радоваться, что, не смотря на плохие дороги, мы всё же в любом месте можем свернуть с дороги, сходить в лес, порыбачить, просто поплутать, не перелазия через ограждения с колючкой. Вот они – остатки свободы. Ещё не всё распродано и загорожено…. Ну да ладно. Зато у них скот на дорогу не выбегает и от хозяина к хозяину самостоятельно не переходит. Путеводитель предупреждал, что Байя Бланка – промышленный город. Но всё таки мы не думали, что промышленный до такой степени. Отдельные райончики прямо на берегу океана, которые по карте нам казались курортами – на самом деле оказались огороженной военной базой, ТЭЦ, нефте-перарабатывающим и химическим заводами. На воинской базе, куда мы с ходу пытались проехать в открытые ворота – нас тормознул ошалевший от нашей наглости офицер. Хорошо, что Алёна говорит по испански, а то – ночевать бы нам бесплатно…. Поселились в старом центре. Запарковались. Прямо на улице доклеили наклейки и фотографии на машину. Микробовскую наклейку пришлось клеить по 1 буковке. Получилось кривенько, но симпотично…. Народ правда не очень реагирует, ну так это «богатая» страна, а таким не положено вникать в окружающее – нужно думать о своих личных многочисленных проблемах. Хотя конечно некоторые расспрашивают куда и откуда.…. Но с фотографиями конечно авто смотрится получше. Вечер закончился отлично, в маленьком отеле, в нашем номере. Мы набрали еды в супермаркете и отлично посидели….
24.10.2009 Планы наши громадьё. Хоть у нас ещё впереди полтора месяца до отлёта на Родину, решили сделать рывок до PUERTO MADRYN. Это 700 км. На выезде из штата Буэнос-Айрес – санитарный контроль. Ищут мясо, фрукты. Как в Австралии. Морковку не взяли. Отдал 2 грейпфрута. Мандарины зажал – вкусные и жалко отдавать. За контроль взяли 7,5 песо. Не писал. Всю дорогу дует дикий ветер. Что то похожее было в Сахаре. Машину сдувает. Раз вышел попинать колёса – думал спустили. Так ветер боковой с ног сдувает. Нашли новое развлечение. Мы заезжаем в смерчи. Смерчей много. Некоторые здоровые – 10 метров в диаметре внизу. Мы его выслеживаем, и когда смерч пересекает дорогу – заезжаем в него. Раз не успел до конца закрыть окно и получил пригоршню песка в рожу. Вообще здесь очень пыльно. Иногда попадаются участки пустыни и песок метёт через дорогу. Несколько раз видимость падала до 10 метров. По дороге много брошенных заправок. Мы отъехали от Буэноса всего 1400 км (по прямой 1000 км) но машин совсем мало. Бывает по 10 15 минут едешь и ни одной встречной. Машины по большей части древние. 30 – 40 лет. Здоровые американские джипы тянут по 2 – 3 огромных прицепа. В районе города BIEDMA решаем поехать вдоль берега. Огромный обрыв над океаном. По ощущениям - метров 100. К краю подходить страшно. Как только остановились – вылетают сотни попугаев. Они как стрижи у нас живут в норах на обрыве. Их сдувает диким ветром, но они борятся, кричат. У посёлка LA LOBERIA лежбище морских котиков. Небольшой музей со скелетом кита. Смотровая площадка. Внизу лежат и плещатся 6000 котиков и несколько морских слонов. Весь берег в попугаях ЛОРО. Запах от всей этой живности доносится до смотровой площадки. На прощание наклеил в гостевую книгу наш стикер. Здесь же встретили первого путешественника. Мужик на фургончике-легковушке с французскими номерами. Он отъезжал и ему не интересно было с нами разговаривать. Европа! На карте по берегу была нарисована дорога до SAN ANTONIO, но нам сказали, что дорога отвратная. Больше 100 км щебёнки и часть по полосе прибоя, где пройдёт только джип. Мы торопимся и решили поехать обратно в сторону Ведьмы. Правда и здесь мы «срезали» и поехаль «напрямую» . Отличная грунтовка. Идём 100 км/час. Колючка с обоих сторон. На них – перекати поле. Несколько раз эти кустарники полностью перекрыли дорогу. Они колючие, но с африканскими не сравнить. Несколько раз протаранили заторы на машине. Раз пришлось раскидывать руками. Дорога становится всё интереснее. Правда засадили несколько заноз, но такого я ещё не видел. От дороги разбегаются страусы. Видели броненосца, что то похожее на шакала. Всё в пыли. Как здесь живут люди. Просто песчаная буря. Кошмар. Ещё раз срезав дорогу мы выезжаем на городскую свалку. Все окресности украшены мусорными пакетами. Не очень красивый пейзаж. Въезжаем на окраину Ведьмы. Местный мужик моет из шланга тротуар. Остановился. Выпросил шланг. Сполоснул авто. Выскочили на трассу. Крюк к котикам обошёлся в 112 км. Решили ночевать в Сан Антонио. Уже на подъезде увидели, что на мысу у океана стоит громадный цементный завод. Похоже – очередной промышленный центр. Проскочили до курорта LAS GRUTAS. Городок на берегу. Температура +25, но – не сезон. Городок вымер. Всё закрыто. Интернета нет. Нашли кемпинг – домик с 2 спальнями – 80 песо. Объезжаем несколько маркетов пока нашли колбаски для жарки и прочую мелочёвку. Живём рядом с океаном. По ТВ показывают Задорнова и Комеди Клаб. Красота. 25.10.2009.
Последний раз редактировалось Glazkov Alexander 04 ноя 2009, 06:25, всего редактировалось 1 раз.
Каждый раз,как появляется новое сообщение,распечатываю на принтере и читаю сыну на ночь.Каждый раз он подскакивает и бежит на кухню-там висит большая карта мира- и отмечает где там Глазков (извиняюсь за фамильярность).
Привет Александр! Неделю читал о Вашем путешествии в ЮАР. Впечатлило! С интересом читаю продолжение - путешествие по обоим Америкам. Удачи Вам! Побольше фоток!
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. Раз нужно - сделаем. Сижу в городке Пуэрто сан Хулиан. В ресторане на берегу у шхуны есть ресторан с интернетом. Сейчас дома обработаю фотки и ночью приеду сюда - пароль дали, так что попробую сбросить фото. Удачи. Всем привет.
25.10.2009. Утром торопиться не хотелось. Пока написал дневник. Пока приготовили завтрак. Потом разбор вещей в машине. Довольно много мелочей пропало на африканской погрузке – FM трансмиттер, резиновый водительский коврик – ерунда… Потом очередная помывка машины. Выехали в 11 утра. Сегодня точно не поставим рекорд по дальнобою. Сегодня для нас – день ментов. Проверяли документы 3 раза. Плюс два ветеринарных контроля на границах штатов. Такое внимание к документам первый раз за всю поездку из дома. Бензин резко подешевел. Супер – с 3,6 до 2,7 песо за литр. Сегодня старался платить за бензин и супермаркет визой. Не вспомню страну, где платить визой так не выгодно, если конечно визу вообще принимают. По сравнению с обменом наличных долларов – потеря минимум 3 %. И это - не получение наличных в банкомате, а прямая оплата. Странно. Сегодня боковой и встречный ветер ещё сильнее. Встретили 3 группы по 2 мотоциклиста. Дальнобойщики на Голде и Варадеро приветствовали нас на обгоне. Все идут на юг. Ветром их сдувает так, что они едут с наклоном и некоторые – совсем не быстро. Как всегда с утра по плану был объезд полуострова PENINSULA VALDES с просмотром колоний пингвинов, котиков, морских слонов и птиц. Потом вычитал в путеводителе, что на осмотр полуострова нужна неделя. По карте посчитали, что объезд полуострова – около 350 км. Из них 250 – 270 км – зелёные дороги, а это обычно – грунтовки. Причём только на въезде на полуостров есть пара мест для ночлега. Поэтому принимаем решение – очередной просмотр пингвинов и морских котиков откладываем до лучших времён – Огненной Земли, Галапагосов. Заезжаем в PUERTO MADRYN. Симпатичный город. Из деревьев вырезают скульптуры, не выкорчёвывая их. Находим ресторан с интернетом. С горем пополам что-то удаётся отправить с ноутбука. Проезжаем весь город. На пирсах – корабли. Ещё рано и едем в следующий город – TRELEW. Там всё вымерло. Просто мало машин и ни одного пешехода. Город как после ядерного взрыва. Есть пара отелей в центре, но мы надеемся поселиться на океане, хотя это и съезд в тупик в сторону океана на 25 км. В следующем RAUSON проехали весь центр и не увидели ни одного отеля. Аргентина – менее приспособлена для туризма, чем восточная Африка. Может в Африке уровень отелей бывает и пониже, но там они есть в любой деревне. Здесь же и городов мало, и в городах или нет отелей, или их мало и трудно найти. И на трассе мы видели отели всего пару раз. Не порядок! Подъехали к океану. Городок PLAYA UNION. За час изучили все места для проживания. Это страшный и дорогие отель и хостель, закрытый на замок кемпинг (не сезон), и свеже-построенные квартиры для сдачи по дням. Здесь и поселились. Очень позитивно. Так как практически все рестораны также закрыты – то ужин – само приготовленный из супермаркета. Ещё одна странность Аргентины – здесь нет рыбы. Вообще. В путеводителе написано, что везде порты и добыча рыбы. НО РЫБЫ НИГДЕ НЕТ. В супермаркете одно мороженное филе и набор филе рыбы в кляре. Ни креветок, ни кальмаров. Ничего. И это после новосибирского ассортимента рыбы со всего света – больше 100 видов…. Закат солнца провели на берегу океана. Красиво освещённые солнцем волны. Местные подходят – смотрят карту, фото на машине…
26.10.2009 Сегодня была самая длинная и самая скучная дорога за всю Аргентину. Пожалуй самая скучная за всю нашу дорогу. По дороге – НИЧЕГО. Проехали за день 800 км. Вначале кустарник и равнина. Несколько холмов. Несколько заправок. По дороге один городишко. COMODORO RIVADAVIA. Плутанули. Поездили по щебёночным улицам. Карта GPS начала ошибаться. Едем вдоль нарисованной дороги. Дорога идёт по берегу. Обрыв небольшой. Большая каменистая полоса прибоя. Потом пошли пригорки. Кустарник сменился на какие-то кочки, покрытие чем-то типа мха. Появились животные. Табуны лам. Перепрыгивают ограждения и переходят дорогу. Стаи страусов. Не так часто, как в Африке, но встречаются. Так кА по сотне километров нет никакого жилья, то, наверное, всё-таки это - дикие животные. Задавленные кролики. Машин совсем мало. Один раз ехали около часа и ни одной встречной машины. Мы одни во всей степи-пустыне. Добрались до нашей сегодняшней цели – SAN JULIAN. Заехали в город уже в 19-20. Город – странный для Южной Америки. Огромная центральная улица к морю. Вдоль неё магазины, несколько отелей. Упирается эта улица в пролив океана. В конце улицы на берегу – деревянная шхуна с парусами и матросами. От открытого океана побережье отделяет безлюдный остров. Ветер дикий. Круглые сутки. Похоже здесь не смогли бы расти никакие фрукты – их бы сдувало. Интернет нашли только в ресторане – отеле на берегу. Смогли что-то отправить. Когда заехали в город - на дороге стоял дядька и снимал большой видеокамерой. Снял и нас заодно. Потом через 10 минут он догнал нас. Оказалось, что это – местное телевидение. Алёна на испанском рассказала им про наши перемещения. Завтра до PIO GALLEGOS всего 370 км. Когда мы с Сергеем, Бораччо и Мармышом прошлый раз летели в Ушуайю, то по ошибке чуть не вышли из самолёта именно в Рио Галлегос. И я уже 8 лет не могу забыть это название. Так что, может быть, останемся там ночевать, и оттуда уже - 570 км до Ушуайи через 2 границы с Чили и паром на 2.5 часа через Магеланов пролив. За 1 день вряд ли пройдём. Внутреннее время уже сдвинулось и мы выезжаем не раньше 10 утра. Посмотрим. В этих местах есть легенда, что мужа одной женщины забрали на войну. Она с младенцем пошла за ним и умерла от жажды. Ребёнок у неё уже мёртвой пил молоко и его спасли. Теперь вдоль дорог есть небольшие памятники погибшим с иконками, красными флагами и кучей бутылок с водой. Хотя я наверняка что-то напутал.
Последний раз редактировалось Glazkov Alexander 28 окт 2009, 15:31, всего редактировалось 6 раз(а).
27.10.2009 Всю ночь выл ветер. Машину раскачивает. Деревья гнутся к земле. Ещё когда мы заселились в домик – там не работала газовая батарея отопления, а была зажжена комфорка в духовке печки и дверка открыта. Вечером, сварив куриный суп с лапшой, купленной ещё в Иордании, мы печку выключили. Ночью было не жарко. Совсем. Утром проснулся в 7-30 и сразу зажёг комфорку печи. Пока Алёна спала мы поехали на берег во вчерашний ресторан-отель. Пароль для интернета мы вчера купили, оплатив 2 кофе и бутылку пива. Поэтому утром просто запарковались рядом и отправили на форум фото. Пытались говорить по скайпу, но было слышно только в 1 какую то сторону. Или мы или нас. Да и новостей, кроме того, что мы живы, здоровы и у нас ВСЁ ЗАШИБИСЬ – не было. Пришли из дома отчёты. Дома всё отлично. Всё строится, развивается, работает. Песня. И я им не мешаю. Прислали каталог звуконепроницаемых дверей – в отель «Дискавери» выбрать для строящихся номеров на четвёртый этаж. Дорога сегодня была лёгкая. Утром пока интернет, пока завтрак, пока наклейки доклеил на ветру – криво и со складками. Выехали в 11 утра. Дорога сегодня поживее. Стада лам, баранов, встречаются страусы. Прямо вдоль дороги розовые фламинго, утки, гуси, лебеди, здоровые куропатки. Ламы пасутся прямо у дороги, но когда останавливаешься - легко перепрыгивают через метровое ограждение и убегают в степь. Вдоль дороги дохлые те же животные, плюс зайцы и скунсы. Проехали несколько рек, ущелий, мостов. Пейзаж посимпотичней. Перед въездом в Рио Галлегос – ремонт дороги, проверка техпаспорта полицией со стандартным вопросом – откуда и куда. Ветром их просто сдувает, но работать нужно. Несколько глобальных развязок. Широченное шоссе. Машин совсем мало. Заезжаем в аэропорт. Я приклеиваю, оторванный ветровик задней двери скотчем. Алёна возвращается и говорит, что в аэропорте – ни души. Идём вместе. Выходит народ. Рассказывает, что самолёт до Буэноса в 18-20 и цена около 500 песо. Билеты будут продавать перед вылетом. Едем в город – искать обменник. Там не принимают купюры с надписями, хотя сами же собаки на долларах всяфкую фигню штампуют и пишут. С горем пополам меняем и отвозим Алёну обратно в аэропорт. Возвращаемся в город. Начинаем считать. До PUNTA ARENAS 260 км плюс граница. В лучшем случае будем у парома в 8 вечера. Но мы то – ЛЮДИ СВОБОДНЫЕ. Опять меняем план. Остаёмся в Рио Галлегос. Вроде всегда была мечта пораньше приезжать в городок, селиться, гулять, отдыхать. Но похоже, что основная масса мест – не имеет достопримечательностей. Городок можно проехать по всем улицам за 20 минут, если не углубляться в склады, заводы и трущёбы. И что здесь делать 2 или больше дня – просто не ясно. Вот и сейчас запарковались в 3 дня. Легли в отеле. Я пытаюсь настроить интернет, мама изучает отчёты по Чили. Ладно, пока не стемнело – пойдём поищем ресторанчик. Вообще житьё в Аргентине мне показалось подешевле Африки. Границ мало и не дорогие. Здесь мы селимся в домиках на 6 человек с залом и 2 спальнями, кухней и посудой от 22 до 40, 50 US$. Это на всех. Да и простые отели не дороже 50 $.Так что жить можно. Нужно детей вызывать. Грустно без них. Может в Аргентине пока и скучновато, но думаю, им будет интересно за месяц с мелочью проехать Перу, Эквадор, Колумбию и Венесуэлу. Опять же прилететь сюда можно совсем недорого по скидкам. Так что дети – это моё официальное предложение. С 17 марта 2010 недель на 6 приглашаю всех четверых. Учёба не умрёт без вас.
28.10.2009 Сегодня была самая красивая дорога в Аргентине. Провозился с утра с интернетом и выехали из отеля только в 11 утра. До границы с Чили - 65 км. Непредсказуемая погода в Патагонии. Такое чувство, что границы делали не люди, а кто-то сверху! В Рио Галлегосе +15 градусов и почти без ветра. На въезде в Чили – тучи, дождь, ветер, +5. Ещё через 50 км у парома через Магеланов пролив - +11. Потом на следующей границе Чили – Аргентина – снежок. Крупный такой. Я даже куртку одел, а то на первой границе продуло в одной рубашке. И потом по Аргентине – солнце, попутный ветер и до +13. Красота.
Заколебали пограничники. Вырвали 2 страницы Карне де Пассажа. То есть никакого транзита. Выехал из Аргентины – штамп в карнет – отрыв полстраницы. Въехал в Чили – ещё штамп – ещё пол страницы. На выезде из Чили и въезде в Аргентину – повторяется отрыв по пол страницы. Ещё обратно ехать. Ну зато полиция и чиновники при деле – не зря бюджет жрут – бумажки перекладывают. Ну да ладно. У нас на всех страниц хватит. А рвут они их шустро. Отобрали 2 помидора и я сам выбросил сыр. Правда не выдали врагам кило яблок и полтора кило мандарин. А на таможне такая красивая фото. Мужик в наручниках. Руки за спиной и в них яблоко и кусок сыра. Совсем уже из ума выжили с этой виртуальной охраной природы. Хотя чему удивляться, после того как воду в самолёте отбирают, что бы самолёт не взорвали. Маразм крепчает и самое противное – становится каким-то привычным и почти незаметным. Но мы даже кочерыжки не выбрасывали и в туалет не ходили. Так что природа - СПАСЕНА, УРА!!!
Ещё дома пытался для себя прояснить ситуацию с возможностью самостоятельного проезда до Ушуайи. Никакой инфы не нашёл. Теперь разобрался – объясняю. Чтобы русскому человеку съездить своим ходом на Огненную Землю нужно: Двухкратная виза Чили (ждём отмены визы Чили для россиян). Потом от RIO GALLEGOS по Руте (трассе) № 3 едете на юг. Парома всего два. Один идёт в самом узком месте Магеланова пролива в восточной его части. Туда от границы отличная асфальтовая дорога. Идёт он часто. Нам как всегда волшебно повезло. С ходу – не притормаживая, мы влетаем на стоящий паром. Ровно через минуту паром отчаливает. На пароме всего с десяток машин.
Идёт минут 20. Стоит удовольствие 26$, или 105 песо или 13900 чилийских денег на ваш выбор. Это за машину и пассажиров. Сервис блин. Кстати здесь же в кассе парома я поменял доллары на чилийские деньги по 535 песо/$. Второй паром идёт от городка PUNTA ARENAS. Но идёт он 2,5 часа, ходит раз в день и наверняка стоит дороже. Потом до следующей границы с Аргентиной – 140 км. Из них 30 км асфальт, а потом 110 км – щебёнка. И если в начале и в конце она хорошая и можно ехать под 100 км/час, хотя и потряхивает, то в середине обычная скорость 40 – 60 км/час.
Плюс фуры с летящими камнями. Ветер был попутный и частенько вылетевший из под нашего колеса камень задувало вперёд и он бился в наше же лобовое стекло. Всю дорогу почти непрерывно ламы и много птиц.
Ещё встретили нефте-качалки и какой-то странный бассейн с водой. Из воды вырывался газ и горел. Такого я раньше не встречал.
Ещё новость для меня – на въезде в Чили и чилийские и аргентинские пограничники сидят в одном здании, а на выезде из Чили – расстояние между таможнями около 12 км. Каждая граница заняла минут по 30. Анкетки сохранять. Главное – денег ни копейки. Приятно после Африки.
В Аргентине опять асфальт, солнце, радостно как то. Океан грязный и почти без волн. После PIO GRANDE показались вдали снежные пики. Красотища. Здесь и начинается самая красивая дорога. Появляется лес. Вначале какой-то высохший весь и корявый, а потом и ёлки приличные.
Речки, водопадики, залив, снежные вершины.
По дороге подвезли дедушку с велосипедом из Швеции. У него на одного на велосипеде багажа в 2 раза больше, чем у нас на двоих. Под 50 кг без велосипеда. Больной. А может просто богатый и всё ценное везёт с собой, но не похоже – долго искали ему место в дорме за 50 песо. За 4 месяца доехал сюда из Сан Пауло. Мы поселились великолепно. Отличная мини гостиница. Уютно, красиво. В самом центре. Прямо у порта для экскурсий. Номера с туалетом были заняты, но 2 чистейших туалета с душами рядом с нашей дверью. А на этаже всего 3 номера. Цена – 130 песо за двоих. Ну и вид из окна….
Поели в буфете. Здесь подороже и морепродуктов практически не было.
Завтра специально пойдём пробовать местную достопримечательность – мохнатоногих здоровых крабов. Чуть меньше камчатских. На берегу в порту нашли кассы катамаранов для просмотра пингвинов и морских котиков. Там же касса ледоколов на Антарктиду. Вроде через 3 дня открытие сезона и пароход на 68 человек уезжает на 4 дня. Завтра зайдём – узнаем, есть ли билеты и почём. Чем чёрт не шутит…. Кто-то же мечтает посмотреть Антарктиду. Может и нам оно надо. Дома уже утро. Поздравляю свого друга Виктора Королькова с 40 летием. Пусть ему будет счастья побольше!!! Ещё немного про машину. Вроде надо починить маленько. Вибрация идёт. Может грыжа. Может балансировка. И то и то – не удивительно, после мест, где мы проехали. И так – колёса не подвели и своё отработали на 500%. А сейчас на 120 начинает бить руль. Тут по ветру до 140 разогн6ался, так вибрация по корпусу такая, что заднее зеркало вибрирует. Попробуем починить – подольше протянет. Других проблем нет. Даже дохлый ещё дома аккумулятор зарядился и держит фары, которые я постоянно забываю выключать. Минут по 20 без проблем.
Последний раз редактировалось Glazkov Alexander 29 окт 2009, 07:00, всего редактировалось 1 раз.
Здравствуйте, многоуважаемый Александр! Изначально выражаю Вам огромнейший респект! Вы - матерый человечище! Пара вопросов: каким образом Вы (лично для себя) решали вопросы безопасности в путешествии? Любой безопасности: аварии, просто поломка авто (тьфу-тьфу, не дай Бог), природные катаклизмы, внутренние нестабильности в проезжаемой Вами стране (сегодня, например в провинции Чако постреливают). Я сам оптимист и всегда сам себе внушаю, что со мной ничего не случиться, но все же... Используете ли страховку в виде спутникового телефона, ну типа Thuraya, чтоли? Еще раз удачи и океана положительных эмоций!!!
Александр, раз в Ваших планах добраться до Аляски, то имеет смысл рядом с Ушуаей посетить в нац.парке Огненная Земля бухту Лапатая. Там заканчивается шоссе № 3, что можно считать крайней точкой Панамериканского шоссе. Имеется специальный информационный щит:
Glazkov Alexander писал(а):Ещё дома пытался для себя прояснить ситуацию с возможностью самостоятельного проезда до Ушуайи. Никакой инфы не нашёл. Теперь разобрался – объясняю
Саш, что-то я не понял как вы проехали до Ушуайя. Поясни на карте:
Серёга. Всё что я узнал про интернет - это благодаря форуму. И фото научился выкладывать. И галлереей твоей стал пользоваться. Но с Гугл картой справиться не могу. Вначале она мне мне маршрут не прокладывала. Разобрался -под Оперой она не работает. Сегодня не пошёл на завтрак. Час пытался. Маршрут нарисовал. Точки расставил. Скопировал ссылку. Вставил. Работает. Но показывает сволочь не мой маршрут, а драную США. Буду ещё изучать МОИ КАРТЫ. Пока не понял как рисовать маршрут. А паром в самом узком месте пролива в восточной части..
Удачи!!!
Последний раз редактировалось Glazkov Alexander 01 ноя 2009, 04:23, всего редактировалось 1 раз.
Да, попробовал твой маршрут нарисовать - пишет что нормальной карты Аргентины нет у Гугля, поэтому маршрут вдоль дорог рисует через Штаты (ближайшая доступная для прокладки маршрута карта). Решение может быть таким:
А ещё выход (и я попробую его в поездке по югу Африке сейчас) взять дата логгер - он записывает координаты в реальном времени и потом с помощью програмульки переносишь все на карту. Единственно что - на форуме эту карту не разместить. Я на сайт awd.ru выложил вчерашний опыт. Попробую программистов напрячь, чтобы оболочку для форума написали. Хотя может это не надо. http://awd.ru/trek
Оффтопик Саш, я прилетаю 19.11, 20.11 собесед в посольстве США и 23.11 должен иметь визу на руках. Билеты через Штаты до Ла Паса, Боливия имеются. Вы до 26-го Соляр Уюни еще не проедете? Очень хотел бы примазаться к твоей славе... А если честно - задолбало дома сидеть и вопросы решать. Вроде все уже решил. Поэтому хочется оторваться в вашей компании в Боливии-Перу, хотя там и был уже...
Серёга. Мой принцип - я - день открытых дверей для всех. Для близких - ты там 100% - я сверну с пути куда угодно. Серёга - по всем раскладам - я до 20 ноября заеду в Боливию. Я про Боливию ничего пока не знаю. Наступит время - буду читать. Сейчас другие страны и другие вопросы. Но тебя я готов забрать откуда угодно. Для мнея проскочить тысчёнку за день, если надо - фигня.... Пораньше встану. Голову не грей. Живи. Отдыхай. Мы не потеряемся. Я точно буду где то в Южной Америке. Ты - уже 10 лет легко покупаешь недорогие авиабилеты на любые, даже не известные мировой общественности авиакомпании. Я всегда этому удивлялся. ИТАК. Как только ты возвращаешься от Димы, ты смотришь где я есть. Заодно черкни, куда ты прилетаешь и когда ( в Юж Америку). Назначаем точку встречи. Я забираю тебя в аэропорту. Всё. Чё там базарить? Для шустрой связи смс ТОЛЬКО АНГЛИЙСКИМИ БУКВАМИ. У меня телефон тайский - русского не понимает.
+7 (913) 782 45 45 Валерону и Диме привет. Ура!!! До Встречи!!!
Вылет домой у меня куплен на 9.12 на утро из Лимы. Местав моём микроавтобусе - завались.
Бери Солнце, если есть, Валерона, если сможет. Кстати наросли идеи по бизнесу. Пора воплощать. Поделюсь с удовольствием....
Искал сегодня отель в Ушуайе, в котором мы жили. Нашёл не сразу. Охренел от сложности названия. Отель назывался - УШУАЙЯ.
Посмотрел на наш паровоз. Без вас и пива - не поехал.... В паровоз в тюрьме - не полез. Маленький он какой то стал. А раньше - помнишь - я из него высовывался.....
Эх раньше спиртное лучше всасывалось.... Прикольно здесь ездить на машине из дома. Мозг смещается. Ведь если точно насквозь землю проткнуть - то дома окажусь..... И еду. И номера новосибирские. Сам фигею. Хотя привыкаешь..... До встречи. Всё будет заебок!!!
Добавлено спустя 12 минут: 29.10.2009 Новый день. Без движения. Без смысла. Скучно. Как другие живут? Туристы которые по экскурсиям. Проснулись рано, но двигаться не хотелось. Есть комплект необходимых всем приезжающим в Ушуайю экскурсий. Мы вроде вначале решили, что и нам всё это надо. До 11 утра всё таки мы жили по не стандартному для путешествующих графику. Интернет, просыпание. Нам спешить некуда – У НАС ВПЕРЕДИ – ВЕЧНОСТЬ.
Выехали. Заехали в кассы катамаранов на берегу. Утренние уже отчалили. Здесь 4 или 5 видов экскурсий на катамаранах. Цена около 35$. Вечерние в 3 часа дня. Решили для начала съездить в парк Ла Паттайя. Он, конечно, пишется одним словом, но так – роднее. Это начало ПАНАМЕРИКАНСКОГО шоссе. От Ушуайи это всего 25 км и почти все – по щебёнке. Места симпатичные.
Как наш Алтай, но деревья другие – похуже. По дороге – станция самой южной железной дороги. Раньше зеки, для которых здесь построили тюрьму, пилили лес и вывозили его паровозами. Лес они спилили. Зэки всё же. Теперь здесь экскурсия за 25$. Мы уже ездили по ней 8 лет назад, поэтому – не поехали. Пусть организованные туристы так развлекаются и смотрят на не выкорчеванные пеньки. Встретили семью англичан на джипе с кемпером.
Уже 8 месяцев едут. Юг Африки объехали, Австралию и теперь здесь. Просили сфотать наш багаж. Не верят, что это всё. Говорят, что слишком мало. Но – красавчики. В нормальный контейнер их авто не влезает и они отправляли специальным большим. Так из Австралии до Монтевидео они 3000$ отдали за отправку. Проговорили полчаса. Хоть и солнышко и +15, но ветер душу вымораживает. Потом раз 5 встречались – махали друг другу. Они же рассказали, что пытаются купить тур на ледоколе на Антарктиду. Пока по 4000$ - 11 дней. Из них 2,5 суток ходу туда (1000 км) и столько же обратно. Похоже, слишком долго мы жили в Сибири. Задаром всё же я бы подумал, а за деньги, причём не малые, смотреть на лёд и пингвинов – простите. Может в следующей жизни, если я перерожусь в капитана ледокола. Ещё мой друг детства – Михон Тушин, которого списали во Владике на ледокол – говорил: Херня этот ледокол. Зимой и летом только льды и никаких японских тачек. За въезд в парк запросили по 13$ с человека. Я предлагал развернуться, но мама уговорили сфотографироваться у щита, где написано, что до Аляски 18830 км. Ради этого мы и заехали.
Правда, раз оплачено - я объехал ограждения и подъехал вплотную к щиту через кочки.
Организованные бабки – туристки ворчали, что мы губим природу, но мы им не поверили. По крайней мере, я подъехал к старту ПанАмериканы. Правда было много и нормальных – карту смотрели – фотографировали. Но из 10 больших автобусов не было ни одного русского человека. Или были те, кто сторонится соотечественников и корчит из себя иностранца. Такой стиль отдыха…
Кстати одна из экскурсий на катамаране сюда и приезжает. Я опять скажу. Если Вы прилетели сюда специально – то эта экскурсия – нужна. Мне же она ничего нового не дала, кроме фото. Ну так нас давно трудно удивить… Вернулись в город. Я решил поискать отель, где мы жили в 2001 году. Поднялись по серпантину в гору, где начинается лыжный подъёмник.
Снег ещё лежит. Здесь мы тоже были – на такси ездили. Нам ещё предлагали на подъёмнике подняться. Но мы решили в тот раз задницы не морозить.
К 3 часам мы надеялись попасть на катамаран до острова с морскими котиками, пингвинами и маяком или на все сразу. Но как-то мы со Светочкой обсудили и решили, что НЕ ОХОТА. Прохладно. Котиков мы видели и ещё увидим. 8 лет назад мне поездка понравилась. Но сейчас – я столько не выпью. Мы оказались правы. К 6 вечера натянуло низких туч, ветер, +4 и дождь. На пароходе мы бы точно скукожились. А так в тёплой машине. Вот и решили мы машине нашей любимой помочь. Днём с 12 до 15 почти все магазины по испанской привычке закрыты на сиесту. Мы заранее нашли шиномонтаж. Пока он был закрыт – съездили в супермаркет. Очень хотелось купить свежей рыбы, но – не туда попали. Нет здесь рыбы. Есть мороженые осьминоги и креветки от 30$ за кг. Есть рыбное филе в пакетах - перемороженное. Поэтому решили подождать до более рыбных стран. Заехали в музей – тюрьму. Внутри я был 8 лет назад – дадут срок – рассмотрим. Шучу. Надеюсь, что не попаду. Тьфу, тьфу, тьфу…. В эту точно не попаду…. Шиномонтаж открылся. За балансировку 4 колёс и развал – схождение нам объявили 50$.
Когда сняли передние колёса – оказалось, что они протёрлись с внутренней стороны до корда.
Попытались что-то скомбинировать с запаской, но вовремя принял решение купить 2 новых колеса вперёд. Вперёд – это – впереди руля. Колёса хорошие. Новые . По 110$. Дядьки вроде умелые. Главный механик – не путать с дедушкой – директором – в очках. Правда балансировка 2 колёс и переобувка ещё двух заняли 2 часа. Потом, так как с последней замены масла прошло 8000 км, мы решили и эту проблемку. Оставили машину ремонтёрам и ушли в обменник – менять доллары. Он работал с 6 до 8 вечера. Нельзя было откладывать. Когда, уже по дождю, мы вернулись – наша новая машина стояла на улице, с новыми колёсами, с колёсами, стоящими в правильном направлении, а не так, как нараскосяк и нарастопырку их установили южноафриканские негры в Кейп Тауне. Всё домой. Дома Камеди Клаб по HDD. Тепло не очень. Я вчера крутил газовую батарею и что-то там сильно рвануло. Правда и раньше она не грела. Сейчас она – интерьер. Мой сын - Мишган - вызвал бы управляющего, как это было в Асуане. Мы – скромные. Дополнительное одеяло – наше спасение… Похоже хватит с нас и этого «курорта». Наша жизнь – ДОРОГА!!! Завтра с утра валим отсюда на север. УРА!!! А МЫ ПОЙДЁМ НА СЕВЕР!!! Осталось доесть продукты, что-бы не отобрали на границах. Или опять провезти контрабандой?
Здесь: А - наш отель В - тюрьма - музей С- порт и билетные кассы В - серпантин в гору и горнолыжный подъёмник Ещё пытался показать паровоз и Лапатаю, но он не прорисовывает туда маршрут.
Последний раз редактировалось Glazkov Alexander 02 ноя 2009, 16:28, всего редактировалось 8 раз(а).
30.10.2009 Если вечером у нас ещё были сомнения – уезжать или остаться и посмотреть на пингвинов ещё раз, то утром они рассеялись. Когда проснулись - солнце пекло прямо в окно, но к 10 утра, когда мы совсем уже настроились выезжать, начался снег. Настоящий. Он, конечно, сразу таял на дороге, но ни окружающих гор, ни домов, ни залива не было видно. МЕТЕЛЬ.
Вот было бы прикольно на пароходике к пингвинам поехать в такую погоду. Так что мы радостно, что покидаем TERRA DE FUEGOS – конец мира, выезжаем из города. Фотографируемся у выездной композиции.
Уже через 15 км начинает просветляться и потом показалось солнце. Температура подскочила с 3 до 14 градусов. Очень здесь изменчивая погода. Правда, обочины все в снегу. Когда мы заезжали по этой дороге 2 дня назад – снег был только в горах. По дороге зацепили попутчика. С трудом, но нашли общий язык. Подбросили его до Рио Гранде. Как отлично ехать на машине, когда руль не вырывает из рук. Конечно, руль тянет в сторону, но это сильнейший боковой ветер. Он просто сдувает машину с дороги, а встречные фуры швыряют её из стороны в сторону. Но больше, чем за неделю пути, мы уже привыкли к ураганному ветру… Вспоминаю, что у меня есть присадка к двигателю «Сибирский Титан». Купил дома. По инструкции залил её в двигатель. Буду ждать эффект – не могут же все поголовно обманывать. Может хоть поменьше бензина кушать будет, а то с этим ветром мы даже без нагрузки по 14 – 15 литров на 100 км жрём. Тут у кого-то вычитал, что те животные, которых я считал ламами – редкие - и называются ГУАНАКО. И кто-то даже мечтал их увидеть. Ну, ламы и ламы. И ветром их треплет нещадно. К границе фрукты подъели, но мандарин ещё осталось с килограмм. На аргентинской стороне машины проверяли с собакой. Мы проскочили. На чилийской мы взяли проспект-памятку.
Офигеть – ничего нельзя. А у нас оказались ещё и запрещённая колбаса, яйца, майонез, джем, соки, мандарины, алкоголь, специи, сахар, кофе,чай. Кое что – ещё из Африки.
Здесь уже одну машину проверяли газоанализатором. Мы тоже проскочили, но начали понимать, что это не шутки и не стоит рисковать из-за мелочей… Потом 120 км щебёнки. В этот раз прошли её шустрее. Подъехали поближе к бассейну с огнём. Он ещё и бурлит и горел сегодня получше.
Гейзер, как у нас в 3 номере в сауне «7 островов», только ещё с огнём… Красота. На переправе нам повезло меньше, чем в прошлый раз. Сейчас здесь стояли 2 очереди из 15 фур и с десяток легковушек.
Я добавил к многочисленным наклейкам путешественников на стёкле кафе свои стикеры. Первый паром причалил минут через 20. Пока выгрузка, пока загрузили фуры. Легковушкам места не хватило. Хорошо, что на подходе был следующий паром. Всего мы потеряли около часа плюс сама переправа – 15 минут. Ветер и волны. Машину залило брызгами и она вся покрылась солью. До PUNTA ARENAS около 170 км по берегу Магеланова пролива. Проехали заброшенный город с выбитыми стёклами и капитальными складами. Был перманентный дождь и мы даже его не сфотали. На трассе разгонялись до 140. Молодцы мы, что поменяли колёса… Спокойнее стало. Потом поедем по глухим местам – не хотелось бы там подвиснуть с проблемами… Удивительно, но за 300 км дороги по Чили не было ни одной заправки. Ещё один прокольчик. Бензин в Чили дороже – где-то по 1,1 $ US, а в Аргентине на юге всего 0,7$. В Пунта Аренасе заехали в несколько отелей. Время было и мы просто катались по городку. Ценник был от 35 до 180 $ за комнату. Заселились ближе к нижней цене в великолепном, уютном, домашнем отельчике.
Главное, он - с теплом. Тепло здесь везде – газ. Этот газ подводится к батареям и они горят в комнатах и туалетах. Из стен торчат выхлопные трубы. Топят хорошо и народ не заморачивается с двойными стёклами. Такую систему я видет только у Валеры – Батюшки в Тюмени. Вечером попали на «буфет». Наконец-то появилась рыба и морепродукты. В буфете я заказал рыбному повару пожарить мне все 3 вида рыбы, которые у него были. И вся эта еда без ограничений – по 10$ с человека без спиртного. Всё таки я уверен, что в Новосибе такой вариант ресторана будет на ура. Правда с нашими ценами похожий буфет выйдет рублей по 400 – 500. Опять же мне интересно мнение только новосибирцев. Надо выбрать время и сделать…. Отличный день. Отличная дорога. Отличная отремонтированная машина. Отличное настроение. Отличная еда и пиво с вином. Нет – всё таки – ЖИЗНЬ ПРЕКРАСНА И УДИВИТЕЛЬНА!!!. И ОНА - УДАЛАСЬ!!! УРА!!!
Последний раз редактировалось Glazkov Alexander 01 ноя 2009, 04:32, всего редактировалось 1 раз.
Александр, здорово !!! С большим интересом слежу за Вашим передвижением. Рассказывайте больше о Ваших мыслях, которые приходят в голову в Южной Америке и сравнений с Родиной, с Алтаем, с Сибирью... И пожалуйста, дайте высказаться Маме... очень интересно, что она думает об увиденном...
Здравствуйте Александр и Светлана, прочитал ваш рассказ-отчёт о путешествии из Новосибирска в Африку, и дальше в Америку; был поражён Вашей смелостью и решительностью - такой трансконтинентальный и панамериканский кругосветный гипер проезд по дорогам далёких и близких стран и континентов.Удачи, хороших дорог, добрых и отзывчивых людей на вашем пути, здоровья Вам и Вашей жене. Немного о себе: сам из Иркутска, живу в Америке, в пригороде Вашингтона, штат Мериленд. Был в Боливии, в столице страны г.Ла-Паз, на озере Титикака, в Андах, на самой высокогорной горнолыжной базе на горе Чакалтайя. Кордильера-де-Лос-Андес - это фантастика. Добрые люди, вкусная еда, интересная культура. Ла-Паз находится на высоте свыше 3000 метров над уровнем моря, и город и озеро считаются самыми высокогорными в мире. В 2х часах езды от г.Санта-Круз находятся русские деревни староверов, одна из них Тоборочи куда можно попасть (в остальные можно ли, не знаю, раньше не пускали). Ещё раз удачи, и с Богом!
31.10.2009 Опять утро. Опять Америка. Опять Южная. Вроде Чили. Нет. Точно Чили. Аргентина рядом. Туда завтра. Или сегодня? Продукты тогда нужно доесть. Посадят ведь стражи границ в тюрьму. Так всё хорошо было и опять про эту идиотскую в мировом масштабе «власть» вспомнил. Пора убирать границы. С утра как почти всегда - хорошая погода. Вспомнил, что пора определяться с билетами на остров Пасхи. Сейчас уже движемся на север и с 10 по 14 ноября – и мы должны везде успеть и билеты самые дешёвые выдаёт ЛАН ЧИЛИ АВИКОМПАНИЯ. В 2 стороны по 580$. С сайта купить не получается. Офис ЛАН, хоть и должен работать – закрыт в связи с Днём Всех Святых. Так что пока без билетов. Пока завтракали, пока интернет, пока 1 литром воды пытался отмыть машину от грязи, пока экскурсия по городу. Посмотрели кучу памятников. Прикольно. Постриженные туи.
Порт. Съездили на местное кладбище. Говорят, что оно охраняется ЮНЕСКО. Ещё одни аферисты…. Народу много. Праздник. Кладбище оригинальное. Чего стоят аллеи из постриженных туй.
Некоторые – от земли. Под некоторыми выстрижены места под могилки. У входа – мавзолеи основателей города – хорватов. В дальнем углу памятник святому убитому индейцу. Статуя неизвестного индейца.
Опять дождь. Опять пора домой – на «территорию России» - в машину.
Выезжаем из города. Решаем сегодня проехать всего 260 км до PUERTO NATALESA. Времени – вагон. На выезде из города – глобальный гипермаркет. Вроде ничего не нужно, но время убить – подойдёт. Да и нужно ознакомиться с чилийскими ценами. Праздник. Парковка и маркет забиты народом. Одеваем маму. Старое истрепалось. Так что штаны, курточка, майка – скоро годовщина – 25 лет свадьбы, так пусть хоть мама будет на элеганте… Праздник. В маркете есть рыба. Охлаждённая. Креветки всякие. Конечно не как в Сибири или в Тае, но хоть что-то. И вообще побогаче, чем в Аргентине. Да и ценник похож. Глубоко мы не вникали – на здесь не жить, но пиво, вино, хлеб, сыр, колбаса – есть и не дорого.Так неторопясь в 2-30 дня выдвинулись в путь.
Ветер встречный. Мусорки, вывески, бараны на дороге – всё под углом 45 градусов – ветер коррективы вносит. У моста через реку – 3 рыбака. Вот это отдых… Ветрина. По воде идёт рябь. Мини ураганы. За 15 минут – ни одной поклёвки. Люблю я так рыбачить – из окна тёплой машины. Но нет здесь рыбы – нечего и судьбу мучить… На подъезде к Пуэрто Наталесу – перекрыта дорога. 50 машин стоят. Дошёл до мента. Понял, что в городе проводились автогонки и что-то случилось. То ли сбили кого-то? Короче – ждите час. Все и стоят. Поговорил с пожилыми французами. Они на кемпере. Выехали 3 месяца назад из Буэноса. Мы это расстояние проехали за 11 дней. Разный темп жизни. Я бы умер со скуки – попу морозить. Ну – не сезон – едь к экватору… Они за пол года планируют доехать до Эквадора и обратно в Буэнос. Молодцы. Ещё встретил молодых англичан. Они в этом году проехали от Амстердама до Владика на поезде и потом ещё съездили в Японию. Тоже нам радовались. Прорвались в город по объездным дорогам. Так происходит часто. Вроде нашли центр города. Проездили кучу улиц. Ни одного отеля. Случайно находим на центральном проспекте у огромной статуи Иесуса- хостель. Есть всё, включая интернет. 35$. Заселились. Поехали кататься – десятки, сотня хостелов. Как они раньше от нас прятались? Заезжаем в ресторан. Рыбный суп – Пайло Марино. Красота. Взяли что-то спаси в кляре с сыром. Оказалось, что это – острый перец. Как дома – в Тае. Всё горит во рту. Пиво местного разлива – терпкое. Вкусное. Правда я и не вспомню не вкусного пива. Здесь ещё есть экскурсия на ледники на пароходике и 5 дневный трекинг. Но это – не нам и не в такую погоду. Так что завтра – в Аргентину и вперёд – НА СЕВЕР!!!
Это каррта Пунта Аренаса со спутника. Точка А - это наш отель в самом центре. В - Это кладбище и я отмнтил памятник индейцу. Видны алеи подстриженных туй. С - супер часы у входа в порт, но там тротуарную плитку перекладывают и всё перекопано. Удачи!!!
Последний раз редактировалось Glazkov Alexander 07 ноя 2009, 05:49, всего редактировалось 3 раз(а).
Серёга Винский. Ты как всегда - ГЕНИЙ. Ты опять придумал какую то хреновину, но оказывается - это то, что мне и похоже многим другим давно не хватало. Сам читаю чужие отчёты и долго ищу на карте про какое именно место люди пишут. Теперь я, курнув кубинскую сигарку и выпив пива смог разобраться и вставить точку отеля, где я сегодня пил и курил. Теперь уменьшив масштаб все смогут понять, куда я наконец-то добрался. И увеличив масштаб - посмотреть на мой отель сегодня со спутника. Спасибо - БРАТ. Жду тебя в Боливии. Точку встречи поставим в ГУГЛ МАП. УРА. МЫ - КОМПЬЮТЕРНЫЕ ГЕНИИ!!! ЖИЗНЬ - ПРЕКРАСНА.
Вот и наступила зима. А здесь, у нас, лето. Но пока летом не очень пахнет. Встали утром позновато. Солнце. Из окна на солнце огромный Иесус из труб, горы со снежными вершинами, залив теперь уже Тихого океана. Скайп работает. Поговорил с Польшей, Тайландом, Москвой, Домом… В огромном холле 2 этажа с камином нам, единственным постояльцам, накрыт завтрак. На прощание ещё раз объезжаем городок, набережную, причал.
Наш путь сегодня в EL CALAFATE. Здесь рядом. Чуть более 200 км. По карте рядом несколько погранпереходов. Мы поехали на знакомый, который проезжали вчера. Прошли быстро.
Прямо за постом началась щебёнка. Через 7 км. – Аргентинский пост.
Шмонают автобус с местными. Проверяют весь багаж. Очередь ждали минут 40. За это время я познакомился с местным бараном, и он по дружбе стал меня бодать.
Дорога запомнилась огромным количеством зайцев. Они пушистые, с огромными ушами. Когда он с лёту перебегает дорогу и пробегает под металлическим отбойником – он прижимает уши, что бы не зацепиться. Правда не все такие шустрые и с десяток зайцев лежат раздавленные на дороге. На подъезде к Эль Калафате спускаешься с холмов и открывается вид на ярко бирюзово – синее озеро, окружённое горами со снежными вершинами.
Проехали по центральной улице. Реально туристическое место. Народу много. Магазины, рестораны.
Решили поселиться на берегу озера. Асфальт закончился, озеро у берега мелкое и грязное. Картину немного украшают многочисленные розовые фламинго. На берегу грустно. Продолжаем кружить по городку. Выезжаем на широченную дорогу. Вдоль неё отели. Потом под углом 90 градусов – другая «магистраль». И в конце самолётная разметка и табличка – АЭРОПОРТ. Причём, аэропорт - действующий и пару раз в день сюда садятся самолёты. Прикольно жить в отеле, когда в 10 метрах за окном взлетает и садится самолёт. В информации узнали, что в 75 км на запад по хорошей дороге ледник Перито Морено, но теплоходы к нему ходят до 15-30. Мы не успеваем. Решаем экскурсии отложить на завтра. Нашли отельчик. Поели в случайно открытом в обед (с 14-00 до 18-30) ресторане. Пока наша машина стояла на центральной улице, каждый второй турист рассматривал наши фото из Африки. Встретили французов, с которыми вчера ели в одном ресторане. 3 польскох монахини, с которыми познакомились в Ушуайе, выслушали лекцию о Российско-Польской дружбе и нашей поездке. Очень удивились, когда я, в ответ на вопрос – на каком языке я общаюсь в поездке, я пошутил, что МУВЛЮ ПО ПОЛЬСКУ. Весь вечер были «сильно заняты отдыхом». Так, что даже заметки свои не успел написать. Так и заснул, не досмотрев фильм и не выключив ноутбук.
2.11.2009 С утра «подорвались» в 10-30. По дороге свернули направо к порту ХХХХХХ.
Стоят автобусы, машины на парковке. У пирса несколько прогулочных судов, но мужик в будке ничего внятного нам не сказал. Похоже билеты на экскурсии к ледникам с этого причала продают только в городе.
Заплатив по 18$ за въезд в парк – едем по серпантину вдоль озера Аргентина. Попадаются ярко голубые здоровые льдины. Дорога красивая. И в какой-то момент из-за поворота появляется ледник. Я много про них читал, видел на фотографиях, но что это так глобально и красиво – я не представлял.
Наконец-то я для себя расшифровал цифры размеров ледника. Например, Перито Морено растёт в горах. Это как замёрзшая река. Огромная. Видно, что он довольно под крутым углом спускается с гор. Вся эта ледяная, голубая река ледника сползает вниз. Длина этой «реки» - 60 км. Ширина – 4 км. Высота – около 60 метров.
И потом этот лёд сползает в реку, текущую из одного озера в другое. Иногда лёд перекрывает эту реку и, вода, поднявшись на 10-20 метров, прорывает ледяной затор. Сейчас вода подмывает лёд и громадные айсберги с шумом пушечного выстрела падают в воду и мини цунами разносит льдины. Это нужно видеть. Мне кажется это – в сотне самых красивых мест планеты. Если будет возможность, приезжайте – не пожалеете.
Уже на выходе я поздоровался с женщиной, похожей на русскую. Она ответила так тихо, что расслышала её только Светлана. Оказалось русская. Работает вроде гидом при русском посольстве. Когда мы уже подошли к нашей машине, из толпы стали подтягиваться 15 её русских попутчиков. До этого они «не замечали» ни меня в куртке и шапке РОССИЯ, ни наш микрик с русскими номерами. Всё же русские за границей – это нечто оригинальное. Когда внутренний КГБ им разрешил общаться, они очень оживлённо обсуждали нашу поездку и дали визитку в Буэносе. Так что есть наши люди – просто они на задании и шифруются….
Намотав 170 км, мы вернулись в Эль Калафате. Заправились и выехали на север. Прочитав буклеты, мы решили, что крюк в 200 км до городка EL CHALTEN нам не выгоден. Оттуда народ ходит в несколько дневные треки в горы и к ледникам. Не хочу никого обидеть, но я, прожив всю жизнь в Сибири и находившись по самое ни хочу – считаю эти треки – небольшим идиотизмом. Но мы ведь все – странные. Просто каждый по-своему. И это – ХОРОШО. После городка TRES LAGOS началась щебёнка. Скорость от 60 до 120 км/час. Обычно около 100. Но на заграждениях для животных – иногда сильно подбрасывает. Да и булыжники попадаются и разлетаются в разные стороны. Ближе к вечеру мы увидели хостель EL SIBERIA. Я БЫЛ В ВОСТОРГЕ.
Может, думаю наши. Оказался аргентинец. Народу никого. Всё закрыто. Комната – 55$. Что здесь делать – непонятно. Поехали дальше. По дороге, обозначенный на карте - «ТУРИСТИК ПЛЭЙС». Плутали по узкой дорожке 7 км в сторону. Ферма. Тётя на английском просит 90$ за комнату с завтраком. Говорит, что следующий ночлег через 185 км. Заправка там же. Мы уже проехали 320 км на баке. У нас есть резерв в канистре на крыше – 10-12 литров. Должно хватить. Едем. Закат. Кусок дороги в 60 км уже заасфальтировали. За 400 км всего 4 встречных машины. Дичь, хуже, чем в Австралии.
Указанные на карте посёлки – это один, два дома у дороги. В Австралии там хоть есть ночлег, заправка и ресторанчик. Здесь – же – ни фига. Уже по темноте въезжаем в посёлок BAJO CARACOLES. Здесь есть отель, хостель, заправка, ресторанчик. Туалет в коридоре. Ужин – комплексный – цену скажут с утра. Отопления нет. На улице около 5 градусов. В доме – теплее. Когда дышишь. И лежишь под одеялом. Но печатать руки сильно мёрзнут. И уши. Пора спать. Сегодня пропёрли сдуру 660 км. И не хотели, но не на дороге же ночевать в машине… Ветер.
Здесь: А - Эль Калафате В - Эл СИБЕРИЯ C - тётка по 90$ D - наша ночёвка E - ESQUEL - следующая ночёвка - негде было остановиться и опять пропёрли 700 км.
Последний раз редактировалось Glazkov Alexander 07 ноя 2009, 04:51, всего редактировалось 2 раз(а).
Александр, завидую каи и остальные белой завестью. Если решите продлить маршрут из штатов немного севернее в сторону Торонто, милости прошу к нам в гости. Сами мы из славного города Бердска , будем рады встретить вас у нас на Торонтовщине . Контакты при необходимости скину. Удачи и ждем продолжения
Александр, как будите проезжать Вашингтончину (столицу) - можете остановиться у меня. Буду очень рад познакомиться. Только нас не будет на Thanksgiven week (Nov 21 - Nov 29) и на новый год с 19 Декабря.... А как будем очень рады.
кстати для телефонов Nokia 5800 и N95 есть бесплатная софтинка race chrono - совершенно спокойно пишет маршрут со встроенного GPS и может экспортировать в KML файл, откуда запросто смотрится через Google Earth. заодно автоматически ведет учет времени, скорости, ускорений, высоты и работает как компас, может в реальном режиме времени отображать пройденый маршрут, жаль без картографической подложки
3.11.2009 Ветер шумит. Рвёт. Ветер здесь всегда. Если поставить здесь ветрогенераторы, то они всю планету осветят. Но нужно делать специальные – усиленные. Простые, мне кажется, сломаются сразу… За вчерашний ужин выставили цену как за дорогой ресторан. Подъехал автобус. Народ оккупировал туалеты и пьёт кофе. Добавили свои наклейки к многочисленным старым. Правда, кругосветчиков не видно – не у кого спросить по интернету про переправу в Панаму. Выехали. Грунтовка. Разбитая. Пыль. Ветер. Кочки. Камни. Местами дорога строится. Встретили колонну древних ретромобилей. В основном – кабриолеты. Что их занесло сюда? Сзади как положено 3 джипа с прицепами для эвакуации.
Через 400 километров дороги – первый городок JOSE DE SAN MARTIN. Ни одного отеля. Супермаркет с запыленными бутылками вина. Через 10 км – COSTA. Здесь штуки 4 отеля., но все закрыты и ни одного человека. В одном даже двери были открыты, но всё вымерло. Время 17-30 – наверное, у них продолжается сиеста и к вечеру появятся. Прогулялись по улице и, вроде, я перестал засыпать.
Это тушёнка из разных животных в уксусно - оливковом соусе. Вкусно. Одна вроде из Перуанского Куя.
Решили уже доехать до ESQUEL. Дорога – асфальт, хоть местами и побитый. Эскуэль находится в долине, окружённой горами с вечными ледниками на вершинах. Прямо от въезда в город – целая улица Кабаньос – домики на сдачу. Остановились у симпатичного двухэтажного домика. Немного сбросив цену до 50$ - поселились. Позитивное место.
Прокатились по всему городку. Закупились в супермаркете. Взяли себе тапки, взамен украденных на перевозке. Там же ушли и термос и термокружка, но они нам и раньше не особенно были нужны…. На вечер – отварная картошка, салат из огурцов с помидорами, жареная с луком баранина, вино, Кин Дза Дза и какой-то американский ужастик. Легли только в 1 ночи.
4.11.2009 Утро великолепное. Солнце. +13. Ещё раз прокатились по центральной улице.
Сегодня всего 160 км до EL BOLSON. Дорога идёт через горы на высоте 1000 м. Начался снежок, который перерос в метель. Видимость – 50 метров.
Но это продолжалось всего минут 10. Потом стало проглядывать солнце и вскоре с двух сторон показались горы в снегу и облаках. За 20 км до Эль Больсона начались разнообразные отели и кабаньос. Места красивые. Горы. Речка. Как наш Алтай. На въезде в город набираю Сергея, который на аргентинском форуме приглашал заехать к нему в гости, помыться в баньке. Находим его быстро. Он – взрослый, крепкий, спортивный мужчина. Живёт в Аргентине уже лет 15.
Живёт с молодой женой Светой и 12 летней дочерью. Очень хвалит Аргентину и Эль Больсон. Они рассказали нам столько всего интересного про жизнь в Аргентине, что я всё даже и не смогу написать. Больше всего запомнилось, что Гитлер жил здесь с Евой Браун и умер в 73 году. Он жил под городком Барилочче. И сейчас здесь очень много немцев. Один ходит в кепке СС. Ещё один здешний Эссэсовец бомбил Ленинград 900 дней. Говорит, что за всё время, когда они стояли в Пушкине – не видел ни одного русского. Вообще немцы с 33 года сдесь готовили базу. 500 человек верхушки третьего Рейха прибыли сюда на двух эсминцах. Гитлер – на поводной лодке. Говорят, она где то лежит – догнивает на побережье. Говорят, что скупили здесь всё и волами в горах в имениях строили бассейны… Много здесь и русских с украинцами – старой эмиграции. Куча земель в округе ими куплена. Сильвестр Сталоне рядом купил озеро…. Про налоги (минимальные). Про скидки на газ и бензин (северные регионы). Про бесплатное медицинское обслуживание и бесплатные столовые в каждом городке. Про огромный бассейн со стеклянными стенами. Про бесплатные школы с бесплатной едой. Доплаты на 1 ребёнка 180 песо и на двух – 900, если сделаны все прививки. Какие прививки и в каком возрасте ставить написано на каждом пакете молока… Офигеть.
Про то, что здесь нет преступности, и менты ловят только лошадей и коров, которые бродят по дорогам и мешают движению. Приятно жить в богатой стране, которая хорошо относится к своим людям. Но у нас жить – интереснее…. За пьянку за рулём – не ловят и не ругают. Этим мы и воспользовались, когда возвращались из бани и из гостей от ещё одной семьи – Юрия. Вечером ещё посидели, поговорили и на ночь нам выделили гостевой домик. Он не занят, потому, что не сезон и мало туристов. В прошлом году в это время было +25, но сейчас какой-то катаклизм и дожди с холодом уже 2 недели. Погода – как зимой. +5 - +10.
Утро было поздним. И дождливым. Очень. Короче – полная хрень. Вчера, по-пьяни, мы напросились на день рождения некой Ларисы. Её муж – парагваец – местная легенда. Он имеет чёрный пояс по карате, 10 дан и, шустрый, как в фильме матрица. 20 лет от прожил на Тибете и сейчас он – учитель у русских депутатов и бойцов. Но утром, обсудив погоду, съев великолепно приготовленную ногу молодого барашка, мы решили ехать дальше - в тепло – на Север. Это блюдо называется – барашек по Патагонски. Сергей рассказал, что бычков на мясо здесь забивают по закону максимум в 11 или 12 месяцев. Баранов – максимум – 12 кг. Причём бараны должны быть именно мясные. Кстати бычков молочной породы забивают после рождения … Вот такой подход к еде и к мясу – как главной составляющей части еды аргентинца. Да и едят аргентинцы мяса в огромных по нормальным меркам количествах. Полкилограмовый кусок говядины – считается «детской» порцией. Сегодня был самый дождливый день за всю нашу поездку.
Мерзко дождливый для байкеров и велосипедистов. А ведь они были. Я вроде – БАЙКЕР в душе, но эта погода – не ГУД. +3 градуса. Ветерок. Дождь. Ливень. Снежок. В машине – добавил печку, громкость музыки и жизнь опять прекрасна. А на мото? Нет, я рад, что еду на микроавтобусе именно здесь - по Аргентине. Начинаю ценить комфорт.
Встретили очередную группу антикварных автомобилей. Вроде в Дурбан (ЮАР) едут. Я вначале подумал, что старые фашисты на военных мерседесах на дискотеку попёрли. Едем вдоль озёр. Решили ехать по знаменитой дороге семи озёр. Правда, часть её – грунтовка. Доехали до городка, основанного швейцарцами – SAN CARLOS DE BARILOCHE. Нашли офис авиакомпании LAN. Обед до 16-00. В машине ловим Вай-Фай. Билеты до Пасхи по 600$. В офисе говорят, что, может быть, это цена только для чилийцев. Нам – дороже. На карте денег могло не хватить и за оплату наличными долларами взяли +50$. Итого за двоих – 1705$. Так что в России – не самые высокие цены… Мы не посмотрели, какая там погода – боюсь, что попадём в ливни. Ну да видно будет. Светочка давно уже туда хотела попасть, а мне, вроде, как и всё равно, но поедем…. Ночевать решили на берегу озера в LA ANGOSTURA. Это кстати самый южный выезд в Чили. Мы первоначально планировали здесь и выехать в Чили, но Сергей переубедил нас, что нам лучше ехать через Мендосу. Так что, доехав рано до города, мы по дождю решили поискать домик на берегу озера. На поиски ушло полтора часа. Были отели с отличным видом на дождь над озером, но по 250$. Были закрытые хостели. Поселились отлично – в домике на 2 этажа, с дохлым интернетом, постриженными лужайками за многочисленными окнами, отличной деревянной мебелью. Короче – за 45$ - подарок.
Ужин из запасов. Остатки вина. Фильм – достать коротышку…. На улице то дождь, то снег валит хлопьями и тает на зелёной траве газона. Какая же погода ждёт нас завтра?
6.11.2009
Ночью просветлело. Огромная полная луна над хозяйским домиком. Утром солнце. Не облачка. Переменчивая погода. Но когда мы всё-таки собрались выезжать в 10 утра натянуло тучек…. Конечно, со вчерашней погодой не сравнить – дождя нет – благодать. Температура +3. Налево до Чилийской границы – 15 км. Мы сворачиваем на 234 грунтовку – Дорога 7 Озёр. Дорога красивая. Хвойный лес. Озёра. Серпантины.
Но – одно хреново - дорога разбита. Она вся в круглых ямах, залитых водой. Местами в этих озерках красиво отражаются горы со снежными вершинами. Но прыгать по этим ямкам 40 км – раздражает. Раз влетели в яму, глубиной с полметра, залитую водой. Легковушка бы там так и осталась. Потом мы въехали в зиму. Снег на обочинах, на деревьях.
По закону подлости, как только выехали на асфальт – красоты резко убавилось.
По дороге было несколько хостерий, но надеяться на то, что здесь поселитесь можно только имея запас времени, чтобы, если, что продолжить поиски ночлега дальше. Потом пошли холмы. Исчезли снежные вершины. Пейзаж опять погруснел. В городке SANMARTIN DE LOS ANDES мы закупились в супермаркете. А потом случай в очередной раз - резко поменял наши планы. Вначале нас не заправили по карточке, а только за кэш. Банк был почему-то закрыт. Банкомат не дал денег. Наличные заканчивались. И тут по карте мы нашли вариант свалить в Чили севернее городка ZAPALA по 22 трассе и потом по R89 доехать до TEMUKO. Чилийского нала у нас было завались. Да и вообще захотелось уже к Тихому океану. Мы провели в Аргентине уже 22 дня. Предостаточно. В 4 вечера нашли в Запале два отеля. Простенькие, но с теплом и телевизором – по 40$. Песо не хватает. Вроде сказали, что утром возьмут в качестве оплаты 10$. Посмотрим. Интернет вроде есть только в ресторане отеля. Пойду проверять. Приеду домой – заставлю, что-бы в нашем «Дискавери» интернет работал в каждой комнате. Намного удобнее лёжа на кровати по сети бродить…
Последний раз редактировалось Glazkov Alexander 08 ноя 2009, 06:27, всего редактировалось 1 раз.
Здорово! Так держать! Впечатлений классных привезете! Красивые там места! А вот туда Вы наверное не захотите!http://info.drom.ru/adventures/travel/13198/
Да Влад слышал про цепи. Но случайно обманул всех и свернул в Чили южнее. Сейчас сижу в ресторане в Лос Анжелесе. Ем паило мариско и ассорти из той же мариско. Так что ничто нам не страшно. Фотка сильная. Удачи. До встречи.
Молодцы! Вы потрясли и продолжаете потрясать воображение! Здоровья и Удачи вам и вашим попутчикам! Такое путешествие тянет на ежедневные сообщения в сводках новостей (примерно как раньше страна слушала по радио о трипе челюскинцев - моё сравнение исключительно в смысле пиар-сопровождения). Интересно, новосибирские СМИ сообщают об этом выдающемся путешествии? Если нет, то зря. Почему о Конюхове знает вся страна, а о вашем путешествии - только лучшая часть интернет-сообщества? П.С. после прочтения эпоса о вашем путешествии сегодня мне приснился сон, будто это я путешествую на своём авто по барханам и прериям
Толян привет Дедике и конечно Даше. Про Пасху план такой: 9.11 заезжаем в Сантьяго. Утром паркуем авто в аэропорту. Летим туда 5,5 часов. Там на месте селимся. Берём моторашку. 4 ночи там ночуем. Вроде там и воздух и вода +21. Потом в обратно в Сантьяго и валим по берегу на север и до 19.11 въезжаем в Боливию.Всё ясно? Удачи.
7.11.2009
УРА! Последнее утро в Аргентине. Едем в новый мир. Утром рассчитались за отель, приняли часть долларами. Сполоснул машину от грязи. Заправка по дороге. Карты не берут. Денег – 14 песо. Налили почти 4 литра на все бабки. Свёрток на чилийскую границу. Серпантин. Снежные вершины. На дороге – никого.
Я задумываюсь, а работает ли граница? Поднимаемся всё выше. Обгоняем пару фур. Растут ораукарии – это деревья, похожие на зонтичный сосны.
Въезжаем на таможню. Тишина. Заполняем 3 комплекта бумажек. Таможенники таких туристов как мы видят не часто – долго изучают карнет. Через 5 минут приезжает 3 автобуса с обоих сторон. В зале – 150 человек. Вовремя мы проскочили. Таможенник приводит здоровую собаку. Она с грязными ногами бегает по вещам в бегажнике и обнюхивает передние места. Хотел спросить – мясо с сыром ищут или всё же наркотики, но не стал нарываться. Рядом кстати стояла вся опечатанная машина. Лучше уж с улыбкой радоваться, что ничего и в этот раз не нашли. Едем дальше в гору. Перевал под 2000 м. Снег. Щебень, как всегда на нейтральной полосе. Потом появляется асфальт,пошли деревеньки, автобусные остановки. Поля. Люди. Магазинчики. А чилийской границы нет. Я останавливаюсь и спрашиваю у встречной машины. Они радостно машут рукой вперёд. Через 30 км от аргентинского поста появляется чилийская таможня. Я так понял, что таможенникам западло ездить на перевал на работу – далеко и холодно. Поэтому они сделали таможню в городке в долине. А «незаконные» жители нейтральной полосы как-то по пропускам наверное?
Чилийцы тоже думали над бумажками минут 20. В карнете осталось всего 8 страниц из 25. Вроде в списке «любителей карнета» осталось всего 6 стран, но зная любовь таможенников к этому документу, боюсь, что страницы закончатся ещё до Канады. Правда и срок действия карнета заканчивается в июне, а я к июню до Канады вряд ли доберусь… Чилийцы на обыске конфисковали 2 луковицы. Консервы, сок и по 1 кусочку колбасы и сыра – не нашли. Подведём итоги Аргентине. Страна отличная. Особенно после открытия её и безвизовости. Кстати Алёна рассказала методику «вечной» жизни в Аргентине по русскому паспорту. Три месяца – по въездному штампу. Если выезжаете и въезжаете раньше – то ставят новый штамп не на 3 месяца, а на окончание 3-х месяцев со дня первого въезда. Поэтому, что бы продлить паспорт ещё на 3 месяца – идёте в эмигрейшн. Это здоровое здание на берегу между центральной набережной и портом слева от набережной, если стоять к ней лицом. Там недалеко ещё паром в Монтевидео. 100$ - и штамп ещё на 3 месяца – ваш. Потом выезд и бесплатный въезд. Удачи вам!!! Ездить по дорогам можно. Скучновато, но виден масштаб и безграничность. Жить самостоятельно легче в курортных местах. Там же есть. Лучше в сезон. Но в сезон может быть полно народу и будет не до Вас. Вообще юг – пустынный. Полиции нет. Она на постах. Проверяет документы. Скорость не мерят и не ловят. Аварий кстати тоже ни одной не видел. Отдых в основном для аргентинцев. Обменов мало. Банки работают до 3 дня. Карты принимают не везде. По картам какой то невыгодный курс, или просто мне не везло? Отличное жильё – кабаньос. Недорого и позитивно. Хотя я опять же ехал не в сезон. И опять же – это только в курортных местах. Всего мы были в Аргентине 22 дня. Из них 14 – на колёсах. Проехали мы 6500 км, плюс 700 – по южному Чили. На отелях сильно не экономили , поэтому отели вышли по 50$. Выпивка, еда, супермаркеты и рестораны выбирали по 35 $ в день. Бензины мы сожгли на 730 $, но с таким ветром и такой парусностью – не удивительно. Ну и самые глупые траты – таможня, получение, 2 колеса, масло, развал – 2000 $ за всё. Подарки, сувениры – на вкус каждого. Вот такая получилась Аргентина. Я, как всегда, очень рад, что я сюда вернулся. Смог бы я здесь жить – вряд ли. Приеду ли ещё – да, наверняка, но, думаю, не очень скоро. Так что – ДА ЗДРАВСТВУЕТ ЧИЛИ!
Итак – ЧИЛИ. Мы въехали в другую страну. Нет – въехали на другой континент. На другую планету. Контраст полный. Никогда не догадаешься, что на одной широте в 100 км друг от друга могут находиться такие разные страны. Хоть у границы домики и деревеньки совсем бедные, но все поля засеяны, ухожены, всё растёт. Леса. Поля. Те-же горы, но не лысые, а все в соснах.
Туннель по дороге 4500 м. Односторонний. Редкие машины ждут, когда проедет встречка.
Заборы вдоль дорог ВЕЗДЕ. Повыше, чем в Аргентине и сделаны из крепких частых деревянных столбов и 5 рядов колючей проволоки. Так что свобода – условная. Проехали плохое место. Подъём вверх. Горочка. На горке – ж/д переезд, гравий и резкий поворот налево. Фиг догадаешься. Очень аварийное место. Чёрные полосы ит шин показывают, как многочисленные машины слетают в обрыв метра 4, сминая и так уже давно вырванные из обочины ограждения. Хоть бы насыпали там щебня машин 20. В тёмное время – шансы проскочить транзитнику – 50 на 50, а это сильно плохо… Удивило обилие отелей и кабаньос по дороге – буквально через каждые 2 км. Оказалось, что здесь вроде самый красивый Нац Парк в Чили. Свернули с дороги. Решили переночевать у парка. Здесь 2 самых активных вулкана в Чили. За 100 лет они извергались 50 раз. Выехали на застывшую реку лавы. Шириной метров 100-150. Длиной – с десяток километров. Она шла по руслу реки и теперь, вытесненная река, течёт рядом со старым руслом.
Дорога частично из этого шлака, частично из речного гравия. На дороге никого. Размытый горный серпантин. Снег. Вид в долину и на вулкан. Сам вулкан 3100 м, но кажется, что он - рядом.
На самом перевале встречаю пару пенсионеров из США на велосипедах. Но они – не дальнобойщики – здесь в прокат взяли. По мне - отдых - сомнительный. В гору по лужам, снегу, колдобинам, промоинам. Но возраст вызывает уважение. В парке мы никакого реального жилья не обнаружили и поехали в сторону трассы. Перебрали варианты ночлега. В городке Виктория – не обнаружили ни одного отеля, ни одного ресторанчика, да и позитива видно не было. Магистраль № 5 – платная. Не дешёвая. Где то за 50 км – 4$. Получается как по бензину. А бензин здесь подороже – 1,15$/литр. Но вид – нереальный. Огромное шоссе. Поля. Всё вспахано. Всё растёт. Поля жёлтых и сиреневых цветов. Периодический грибной дождь – одна радость. Всё чистое. Влажное. Блестит. Деревья. В основном правильной рядной посадки. Часть выпиливают, корчуют и засаживают по-новой. Не доезжая 73 км до Лос Анжелоса – мост, который 130 лет назад построили братья Эйфель. Симпатичный. Жёлтенький. Ржавчину наверное закрашивают. 100 метров высотой и 400 – в длину.
Лос Анжелес - город в 500 км южнее Сантьяго. Там и райончик есть – Санта Барбара.
С жильём определились сразу. Недалеко от центра в парке – общага за 26$. wi-fi. Комната с большой кроватью. Окно в холл, где весь вечер кто-то ест и громко смеётся. Туалет – за углом. Но чисто, телевизор и поставили машину вместо хозяйской за закрытые ворота. По дорогам встречаются неадекватные типы. Не тревожные. Может просто пьяные или обдолбанные. Суббота всё же. Завалились в ресторанчик. Тоже wi-fi. Куча рыбных блюд. Рискнули – взяли большую тарелку морепродуктов.
Есть можно, но праздника нет. Постоянно вспоминаем про Тайланд. Тайцы бы не дали так испортить такую кучу морепродуктов.
Последний раз редактировалось Glazkov Alexander 15 ноя 2009, 08:24, всего редактировалось 2 раз(а).