Какие у многих людей ассоциации с именем города? Мне кажется, почти по Маяковскому:
Мы говорим Роттердам, подразумеваем - порт, Мы говорим порт, подразумеваем – Роттердам.
Поэтому Дни порта по размаху – это как День города. http://wereldhavendagen.nl/ Объявленные даты - 4-6 сентября 2015 года.
Вкратце, праздничные мероприятия включают в себя демонстрации работы кораблей различного назначения, экскурсии «за кулисы» порта, водные шоу, песенный фестиваль и грандиозный фейерверк в последний вечер.
Раньше при совпадении дат с музыкальным фестивалем Дни порта открывало также выступление Валерия Гергиева. В этом году вряд ли в программе будет, т.к. даты музыкального фестиваля 10-12 сентября 2015 годаhttp://www.gergievfestival.nl/
Немного общей информации.
Порт Роттердама – самый большой европейский порт, через который проходит около 445 миллионов тонн грузов из 1000 портов мира:
Сама территория порта занимает около 12600 гектаров и простирается на 42 километра:
Возвращаясь к празднику, скажу, что наиболее «живое» мероприятие, производящее неизгладимое впечатление – Хоровой фестиваль матросской песни - Shantyfestivalhttp://www.shantyfestivalrotterdam.nl/ Исполняются как песни на голландском, так и на английском языке; как песни «обычных матросов», так и «пиратов».
Карта расположения сцен 2015:
Сборы коллективов утром:
В Oude Haven: антикварные развалы и демонстрация/продажа управляемых моделей
Чуть далее, на Wijnhaven – сувенирные лавки:
По всему центру, в местах, как говорится, народных гуляний ) , развертываются точки быстрого питания:
В первых рядах (томная русалка – это нечто ) )
На заднем плане видно, как снуют люди в костюмах. Идём за ними к одной из сцен.
О-о-очень серьёзные люди и о-о-очень зажигательное выступление:
Чтобы было представление, что за песни исполняются – ролик из сети
У следующей сцены толпятся пираты )
Их много и в самом шатре:
Дирижёр хора, похоже, хохмит время от времени, ну и очень активный (тут не видно, я в основном видео на фестивале снимала) – чуть ли не со сцены выпрыгивает:
Ещё «кадры»:
Возвращаюсь к Oude Haven – одному из любимейших мест в Роттердаме:
Небольшой ансамбль сменяет традиционный хор из Амерсфорта:
Не только на воде, но и в лабиринте футуристических зданий гавани организована площадка:
Тем временем на реке Nieuwe Maas разворачивались, может, не такие душевные, зато более масштабные события – демонстрация судов.
Пока идем туда – на одном из каналов видим весёлое судёнышко – перевозит, развлекая, детей:
Т.к., повторюсь, снимала на видеокамеру в основном, оказалось не так много фото. Поэтому возьму из сети: ранцы на водной тяге, использовавшиеся ранее в подобных шоу, сменили ещё более крутые Flyboard
По реке курсировали множество судов различного назначения: крупные военные, сторожевые, грузовые, пожарные, старинные парусные, строительные, традиционные для Роттердама прогулочные, а также небольшие лодки:
Платное оперное выступление:
Видно давно ведущееся воссоздание исторического корабля 'De Delft': Как я рассказывала в первом отчете о Роттердаме, туда пускают за плату, может там и не движется работа и это просто выкачивание денег ) ?
И снова к теме порта. Порт Роттердама – это огромное существо, живущее полной жизнью, которая неотделима от жизни самого города. Бесчисленное количество кранов, ремонтные доки, наземные службы – всё это единый, действующий слаженно, механизм, обслуживающий суда со всего мира.
Дни порта заканчиваются музыкальным шоу со световыми эффектами и грандиозным фейерверком. Некоторые занимают места на набережной аж с середины дня, приходят со стульями/стремянками, едой и напитками – всё по-серьёзному )
И парочка более качественных, официальных фото:
Мне очень понравилось. Требую продолжения праздника ) !
P.S. И оно будет, напоминаю, с 4 по 6 сентября 2015.
Много времени прошло с тех пор, как у меня была возможность дополнить отчет. Много изменений в жизни, которые не оставили ни сил, ни времени на написание отчётов. Попробую продолжить … а там как пойдёт, т.к. ситуация лучше не стала.
Обычно в Рурмонд заезжают лишь с целью совершить покупки в аутлете. Но мы выделили время на прогулку по нему и меня приятно поразил этот город провинции Лимбург, впрочем, как и другой город этого региона – Маастрихт. Даже только ради этих двух мест стоит сделать вылазку на юг страны.
Если посмотреть на карту ближайших окрестностей, то понятно, почему пишут про уникальное расположение города. Он находится рядом с озерным краем “Maasplassen“ образованным реками Meuse, Roer и Swalm, который включает в себя огромное количество маленьких и больших озер на территории 3000 Га. К сожалению, не исследовали это место. Рурмонд находится всего в 15 км от Германии и Бельгии, входя в так называемый Meuse-Rhine Euroregion, который предлагает для внутренних переездов свой дневной проездной за 18 евро http://www.euregio-mr.com/nl/service/bu ... anguage=nl
Чего лукавить, первоначальной целью был всё-таки Roermond Designer Outlet.
Достаточно много людей в выходной было. Китайцы рыскали как хищники в поисках выгоды )
Многочисленным немцам шопинг там удавался. Собственно, и персонал как будто нацелен на этих клиентов, набирают со знанием немецкого (для голландцев он должен быть лёгок, кстати) или, может, из приграничных районов сюда на работу ездят.
Но видимо шопинг там сродни лотерее: будет удача или отвернется от тебя ) Когда едешь с конкретной целью купить определенный элемент гардероба, то как назло не удаётся сделать выбор. Видимо русские скроены по-другому, нежели европейцы )
И мы решили сделать перерыв, посмотрев сам город. На первый взгляд, ничего необычного, город как город, таких много.
И собор с рынком в придачу вполне себе вписывается в типичную голландскую картинку: Но Рурмонд с 1559 года – резиденция епископа. Всё строилось с большим размахом, и церковное наследие, думаю, оберегается с особой тщательностью.
До 1400 г. в городе существовала небольшая приходская церковь, но так получилось, что она оказалась за пределами городских стен, возведённых позднее. И решено было, что необходимо иметь церковь в пределах укреплений. Строительство нового здания в стиле поздней готики началось около 1410 г. Патрон города - St. Christopher, в чью честь назван собор – по преданию человек огромного роста, но который чуть не рухнул под тяжестью ребёнка, перенося его через реку. Этим ребёнком был Христос, несущий тяготы всего мира. Золотой великан с Христом на плечах венчает сейчас башню собора. Эта башня многое перенесла, начиная от городского пожара 1554 года, до практически полного уничтожения нацистами в 1945 г. (чтобы не дать британским войскам использовать её в качестве наблюдательного пункта), долгого восстановления, а потом повреждений во время землетрясения 1992 г.
Если не ошибаюсь, этот алтарь не средневековый, а создан в ателье Petrus Cuypers (о нём - далее) в 1884 году:
А это – наибольшая ценность церкви: Sacramentsaltaar 1595 г. от Peter van Aecken, изображающий Тайную вечерю, Христа, Марию и различных святых, который был восстановлен после землетрясения.
Присутствовали и современные витражи. Например, одна из задумок, осуществлённая Huub Kurvers в 2006 году (слева) – это продолжить в витражах линии и цвета картины «Вознесение Христа» (Thomas Bosschaert, 1651 г):
Добавлю, Рурмонд был важной остановкой на пути пилигримов с севера в Сантьяго де Компостелла.
Ратуша на рыночной площади города, вошедшего в ганзейский союз:
Её башня увешана карильонами, которые в определённое время звонят, создавая музыкальное сопровождение двигающимся фигурам. Всё это украшение – современное. В 1982 году на средства компаний и частных лиц были отлиты 47 колоколов в честь 750-летия города. А позже, в 1995 г., тем же способом собраны средства на изготовление фигур: архитектор, портной, шут, производитель бумаги, епископ, шарманщик, кузнец, принцесса. Все они не случайные персонажи, в своё время каждый из них отметился в истории города.
На той же рыночной площади находится турофис города: приятные сотрудники, готовые снабдить множеством брошюр о провинции.
Рурмонд, подобно многим другим городам, был готов отражать нападения извне. Были сооружены крепостные стены, с башнями и воротами – всё честь по чести ) Увы, до нашего времени практически ничего не дошло, лишь башня Rattentoren может дать некое представление, как это выглядело:
Избранное из картинок города:
На одном из зданий – здании банка – художественное напоминание о том, что раньше на этом месте была конюшня и начиналась территория монастыря. Вплетённые даты 1213 и 1218 – это дата разрушения Рурмонда римским императором, германским королем Otto IV и дата начала строительства женского аббатства (Munster) соответственно.
Аббатство принимало влиятельных людей, которые должны были доказать своё знатное происхождение на примере четырёх поколений. На протяжении веков его раздирали конфликты с местными жителями, с властями. История его закончилась в 1797 году, когда монастырь был упразднён во время французской оккупации. На его территории позднее располагались тюрьма и казармы.
Массивную церковь Onze Lieve Vrouwe Munsterkerk (Munsterplein 1-3), являвшуюся частью этого аббатства, не пропустишь: Ощущение такое, как будто ты в Кёльне )
Церковь, вошедшая в состав аббатства, изначально была графской церковью. Благодаря поддержке вельможи на её строительство выделялись большие деньги, а когда он скончался в 1229 г., то был похоронен здесь. Так же, как и его жена, умершая в 1231 г. В середине XIX века реставрация Munsterkerk стала одним из первых заказов архитектора Petrus Cuypers, который дал ей некоторые готические элементы и прославился позднее, собственно, тем, что возродил готическую церковную архитектуру в Нидерландах. А среди самых известных его творений – Rijksmuseum и Центральный вокзал в Амстердаме.
Одно из сокровищ церкви - деревянная скульптура Мадонны с младенцем (1500), известная как 'Onze Lieve Vrouw Vogelsangh’. Замечательны и витражи.
В церкви установлены скульптуры XVI века на религиозную тему:
Гробница основателя церкви графа Gerhard IV (Gerard van Gelre) и его супруги Margaretha van Brabant, являющаяся старейшей в Европе могилой, в которой показана пара – произвела, не преувеличивая, огромное впечатление. Может от того, что ожидаешь увидеть нечто подобное не в Нидерландах, а скорее во Франции.
Можно ходить и ходить вокруг, наблюдая, как свет изменяет черты лица четы.
Комбинация резной скульптуры и живописных изображений, посвящённых эпизодам из жизни Христа, произведена в Антверпене в 1530 году: Погода в Рурмонде, кстати, менялась в течение дня от дождливо-депрессивной до солнечно-радостной.
Необычность, помимо церковной архитектуры, состояла и в большом количестве городской скульптуры.
Также ощущалось какое-то более спокойное, созерцательное отношение к жизни )
Возвращались уже вечером:
В воспоминаниях символом города останется бесподобная Munsterkerk:
Уже в конце октября в супермаркетах появляются вот такие наборы:
Для чего они? Да чтобы войти в образ Чёрного Пита (Zwarte Piet) – компаньона Св.Николая (Sinterklaas), который в Нидерландах для меня ассоциируется с американским Санта Клаусом. Именно он раздаёт подарки, «оценивая» поведение детей за прошедший год. И канун дня Св.Николая – 5 декабря - когда в дом приходят подарки, похоже самый главный день в декабре, самый ожидаемый.
Как и в Америке, где установившиеся традиции имеют корни в литературе, так и в Нидерландах нынешние обычаи обусловлены появлением книги. В 1850 г. учитель начальной школы Jan Schenkman публикует произведение «Св. Николай и его слуга» («Sint Nikolaas en zijn Knecht»). Как пришло в голову автору объявить героев прибывшими из Испании – непонятно, ведь жизнеописание Св. Николая был связано традиционно с Турцией и Италией. Тем не менее, это стало причиной распространения образа Чёрного Пита как мавра из Испании. В книге была ещё одна деталь, повлиявшая на текущие традиции празднования: Св.Николай прибывает морем, на пароходе.
Может быть опубликована и подробная программа с картой маршрута прохождения Св.Николая по городу:
Даже если не знаете точно дорогу – идите за хорошо подготовившимися людьми со стремянками, не ошибётесь )
Традиционно в Роттердаме церемония начинается на Willemsplein, у моста Erasmusbrug. Толпы людей ожидают её начала как на самой площади так и наверху, на мосту:
Когда я снимала, был заметный туман, поэтому появление старинного парохода было похоже на волшебство:
Вот весёлые Питы (обычно это не один слуга, а множество) несутся по палубе с мешками с подарками:
А вот Св.Николая плотно оцепляют фотографы:
Вырвавшись из их плена, Sinterklaas проходит на сцену, где встречается с представителем администрации и принимает приветствия от детского хора )
Тем временем, пока длится официальная часть, невдалеке разогреваются коллективы, участвующие в торжественном прохождении Санты … ой, Синтерклааса )
Ещё немножко, и всё задвигалось:
Неотъемлемой частью процесса является раздача сладостей. Некоторые дети стоят с пакетами, методично собирая вкусности.
Но конечно частенько что-то пролетает мимо. После этого на опустевшие улиц слетаются обезумевшие от халявы чайки:
Можно, конечно, несколько раз ловить процессию на маршруте, но мне кажется одним местом встречи можно удовлетвориться. При возвращении о празднике ещё долго напоминают встречающиеся маленькие Св.Николаи:
Интересно, что несколько лет назад начались дебаты, не является ли образ Чёрного Пита проявлением расизма. Даже подали в суд вроде. В результате в Амстердаме в 2013 году начался процесс трансформации образа Чёрного Пита из мавра в некого персонажа, который выглядит так, как будто прошёл через дымоход, чтобы доставить подарки. То есть: долой кудрявые парики, долой «золотые» серьги, долой нарисованные пухлые губы. Кому-то, кто не видит никакой расистской подоплёки, не нравятся изменения: оставьте традиционного Zwarte Piet ) !
Роттердам, считаю, хороший город для встречи Нового года. Есть некий драйв в этом месте. Хотя с погодой – собственно, как в целом по Нидерландам – как повезёт. На удивление, у меня немного фото, частично объясняется как раз невозможностью снимать при сильном ветре и дожде. Начну с фотографий, которые «характеризуют обстановку» )
Эта сделана 31 декабря … главные праздники прошли, ёлка больше не нужна )
А эта – в ночь на 1 января, когда по городу можно было собрать и организовать кладбище зонтов
Роттердам всегда ярко украшен к праздникам:
В небольших гаванях, разбросанных по городу, очень приятно прогуляться:
Ходят новогодние трамваи:
Витрины украшены с большой фантазией. Перед витринами универмага de Bijenkorf застреваешь так же, как перед Harrods в Лондоне:
Кстати, удобно закупаться перед Новым годом, супермаркеты могут работать до 17-18 часов в отличие от Австрии, например, где по моим меркам магазины закрываются слишком рано: в 12-14 часов.
Начав вечер за праздничным столом, можно ближе к полуночи переместиться в район моста Erasmusbrug, где город организует отличный фейерверк. Мне очень понравилось, но пробиться на мост было сложно.
Так что тем, кто читает отчет, информация о толпах народа и непредсказуемая погода могут подсказать другое решение: поселиться в гостинице-небоскрёбе и наблюдать салют оттуда.
Это снято с верхнего этажа, к сожалению, получилось ужасно, но было очень далеко.
Если поселиться, например, в nHow hotel, близком к набережной – уверена, можно получить отличные картинки.
Конечно, не только городской фейерверк можно увидеть в новогоднюю ночь, очень много людей запускает свои огни. Поэтому на следующее утро, на пешеходных тротуарах приходится обходить вот такие конструкции:
Ну и о традиционном первоянварском нырянии. Если здесь оно стало традицией с 1960 года, то в Канаде оно проводится аж с 1920 года. В настоящее время голландский Nieuwjaarsduik - наиболее известное мероприятие, но в других странах оно тоже есть: в той же Канаде, Великобритании, США. Главное и самое массовое событие в Нидерландах происходит на пляже в Scheveningen – более 10 тысяч участников из около 25-30 тысяч по всей стране. К сожалению, после новогодней ночи очень тяжело встать, чтобы быть на месте вовремя. Ну, сами понимаете )
Поэтому после пары попыток и невыполнения плана поездки на побережье к Гааге я сдалась. Т.к. по всей стране проводятся подобные окунания в море или озеро, пусть не столь массовые, но столь же весёлые, то после исследования вопроса напрашивалось самое близкое: ныряние в озере в самом Роттердаме.
Есть несколько клубов-инициаторов, есть спонсор:
Запечатлеть ныряние для истории готовится фотограф в сухом костюме: Уверена, как полагается, у него поддевка, ему хорошо …
А вот на раздетых людей не только холодно смотреть, но и страшно за них: неужели нырнут?!
Последние приготовления, разогрев, на старт
Побежали!
Окунулись, ну и хватит, айда назад )
В-общем, эмоции от Нового года в Роттердаме должны быть замечательными. Заряд хорошего настроения сохранится надолго )
С Амерсфортом у меня как-то не сложилось. Может, мне аукнулось изначально беспечное отношение к поездке выходного дня, отсутствие обычного планирования.
Поначалу разочарования не возникло … Вокзал выглядел интересно:
Первая из встреченных церквей: Johanneskerk (Westsingel, 30)
И вот мы по мостику пересекаем кольцо каналов, которым окружен центр города:
Повсюду видны декорации к Новому году, понравился «золотой» дождь украшений в старинном квартале:
в т.ч. перед громадным зданием St.Joriskerk (Hof, 1):
От первоначальной приходской церкви 1248 года практически ничего не осталось, только основание. Лишь к 1534 году она приняла форму, которую можно видеть и по сей день.
Церковь посвящена Св.Георгию, его фигуру можно увидеть на одной из башен, лошадь под ним рьяно топчет змея:
Была ещё одна лошадка, которая пыталась сбросить с себя праздничный венок:
В Амерсфорте, в отличие от других городков, к сожалению, наблюдается недостаток занимательных памятников. Буквально за парочку зацепился взгляд: Последний установлен на площади Appelmarkt в память о находках, сделанных во время недавних раскопок в 2009 году: кружке XIII века, полной пива, бокале вина XIV века и железном копье XVI века.
В старину Амерсфорт, который получил права города ещё в XIII веке, был окружён городскими стенами и рвами с водой. Рвы с водой остались современными каналами, а вот от городских укреплений сохранилось лишь несколько башен-ворот. Kamperbinnenpoort:
Возвращались, когда уже темнело.
Приметили прикольную скамейку со столом:
И ещё укутанные столбики и дорожный знак, когда в других местах «вяжут одежку» только для деревьев:
Немножко жалею, что пропустили Koppelpoort (фото из сети), не посетили Mondriaanhuis (Korte Gracht 11, http://mondriaanhuis.nl/) – дом, где родился знаменитый художник Пит Мондриан, сооснователь движения De Stijl, и не взглянули на русский терем (Russisch Paleisje), созданный в 1994 году архитектором Piet Blom – автором известных кубических домов в Роттердаме. Собственно, в Роттердаме, в архитектурном музее NAI, мы и увидели, заинтересовались теремом:
Пытаясь анализировать ощущения, могу сказать, что в принципе, Амерсфорт мало чем отличается от других голландских городков, находящихся на проторенных туристических тропах. Поэтому непременно посетить его рекомендовать не могу. Всё те же велосипеды, уютные улочки, красные кирпичные дома, каналы…
Для разнообразия начну захватывать города провинции Friesland.
Болсвард
Смешно, но попали мы туда случайно. Будучи в другом городке и планируя в этот день захватить ещё пару мест, побежали к остановке, завидев приближающийся автобус. Оказалось, мы сели на автобус, идущий в противоположном направлении. Через некоторое время, поняв ошибку, вышли. Увы, транспорт в нужном направлении был нескоро. И я предложила исследовать место, где мы оказались. Болсвард приятно удивил нас. Может, это и известный в узких кругах город, но русский турист может оказаться там действительно лишь по воле случая. Хотя потенциал для его раскрутки есть. Старинный город, член Ганзейского союза, разместивший у себя современные добрые скульптуры, имеющий приятную атмосферу и неспешный ритм жизни.
Готическая церковь относится к XV веку, освящена епископом Утрехта в 1459 году. Обращают на себя внимание старинные хоры и кафедра. Хоры – примечательный образец средневековой скульптуры в Нидерландах. Кафедра в стиле барокко создана в 1660 г.
Орган установлен в 1781 году известным мастером Albertus Anthoni Hinsz:
Целое исследование было сделано о захоронениях в этой церкви. Известно, что в германском и римском обществе часто сжигали умерших. В 785 г. это было запрещено императором Карлом Великим. С распространением христианства в Европе стало предпочтительнее хоронить в церкви или по крайней мере близко к ней. Несмотря на то, что людей с меньшими деньгами хоронили на кладбище, окружающем церковь, пространство в церкви (а хоронили, поднимая каменный пол) быстро заполнялось. И в помещении, особенно в жаркую погоду, стоял невыносимый запах. В 1795 году на захоронения в церкви был выпущен запрет при французах, отмененный после их ухода в 1813 году, и вновь введённый в 1829 году. После нескольких реставраций и изменений в церкви всё ещё находится 179 надгробий, но подавляющее большинство - не в их первоначальном месте, т.к. за это время пол в церкви был полностью перелопачен. Что касается текста на надгробиях, то не было единого правила, как делать описание. Поэтому писали, кто во что горазд, например что произошло с человеком, что он любил или чем выделялся. Одно из сделанных открытий - повторное использование надгробий. Надгробия были слишком дороги, и стоило купить старый камень, чтобы снова использовать, причем зачастую старый текст был некачественно срезан и сейчас можно установить несколько имён и дат на них. Вот такая история …
Двигаемся дальше.
Ещё несколько религиозных зданий. Здание протестантской общины, шпиль которого напомнил амстердамский Het Schip (фото взято из Интернета):
Franciscus Kerk (Grote Dijlakker, 7), рядом с которой расположен музей Titus Brandsma. Уроженец Болсварда, он стал монахом кармелитского ордена. Во время оккупации Нидерландов нацистами, он выступал с осуждением нацизма, против преследования евреев. В 1942 году был арестован и убит в Дахау.
Не пропустите церковь Broerekerk (Broereplein, 10) – лишь постфактум узнала о ней, поэтому картинка из инета. Обожаю руины аббатств в Великобритании, а тут решили возродить похожее здание, да ещё необычным образом! В XIII веке это был монастырь. В 1580 году он был покинут и подвергся разрушению. В 1903-1907 гг. была проведена реставрация архитектором Eduard Cuypers (племянником Petrus Cuypers, имя которого я упоминала в части по Рурмонду). В 1980-е здесь снова открылась церковь, причем в 2006 году старые стены получили новую крышу (стеклянную!) от Jelle de Jong.
Впечатлило старое здание Stadhuis (Jongemastraat, 2)
В нем размещён небольшой городской музей Oudheidkamer (вход свободный) с коллекцией монет, серебра, керамики. Детали ратуши можно рассматривать и рассматривать…
На небольшой оживлённой площади Marktplein увидели желающих «полакомиться» oliebollen. Боже, никогда не понимала, что можно найти вкусного в этих жаренных во фритюре шариках из теста. Никакое наполнение их не спасает. Реально только от скупости можно было это кушанье придумать. Ну это так, отступление …
Что понравилось – кольцо каналов и идущие вдоль него дома. Вроде всё то же, что и везде, но не объяснишь словами … просто уютней.
Отойдёшь в сторону – и увидишь, как люди всякими финтифлюшками выделяют свой дом на фоне других:
И о скульптурах, которые я упомянула выше. Идёшь себе – и вдруг натыкаешься на беседующих мальчика с девочкой, или задумчивого рыбака и наблюдающего за рыбалкой мальчика. И на душе становится светлее )
Столица провинции Фрисландия (Friesland), а потому, как любая «столица» может предложить туристу как культурные достопримечательности, так и хороший шопинг.
"Сердечный" флаг Фрисландии:
Это особенная провинция, так как здесь на государственном уровне поддерживают свой собственный, фризский (западнофризский), язык. И на этом языке Леуварден – это Ljouwert, а Фрисландия – Fryslân. Из около 650 тыс.человек во Фрисландии около 90 тысяч проживают в столице региона.
Прогулка наша, как зачастую бывает, начинается от вокзала. Обнаруживаем там амерсфортовские снежинки:
Недалеко от вокзала нас останавливает очаровательный вид на канал:
Одно из пришвартованных судов завлекает приготовлением блинчиков (www.pannekoekschipleeuwarden.nl) – достаточно рапространённый бизнес для привлечения туристов в Нидерландах: Канал с судами - это ожидаемая картинка.
А неожиданная – небоскрёб в старинном городе: Башня Achmeatoren высотой 114,6 м была построена архитектором Abe Bonnema. Помимо создания монументальных офисных зданий он известен своим завещанием с пожертвованием 18 млн.евро (трудно поверить, архитектор!) на строительство нового здания музея культуры провинции:
Fries Museum – Фризский музей (Wilhelminaplein 92) http://www.friesmuseum.nl Музей имеет долгую историю, аж с 1881 года. И вот в 2013 году коллекция переехала в новое здание, спроектированное Hubert-Jan Henket совместно с архитектурным бюро Bonnema. Когда прочитала в путеводителе, что музей содержит экпозицию, посвящённую Мата Хари, решила «мне туда надо». Многие ли знают, что Мата Хари была голландка? Как уроженка Леувардена Margaretha Geertruida Zelle стала известной экзотической танцовщицей и почему шпионка, завербованная французами, была ими же и расстрелена во время Первой мировой войны?
Увы, как оказалось, экспонатов – писем, дневников, фото и личных вещей, совсем немного в музее.
И наибольшее впечатление произвела основная коллекция, расказывающая об истории, культуре Фрисландии.
Чем нравятся современные музеи – это продуманностью выставочного пространства. Этот музей – один из таких примеров. Посетитель как будто ведом невидимой рукой и с удовольствием внимает одной истории за другой. Грамотный свет, отсутствие скученности, удобство осмотра и подчинение каждой экспозиции единой концепции, стилю позволяют провести тут несколько часов.
Попробую расказать, что здесь можно увидеть.
Типичную обстановку дома (думаю, не бедного):
Национальную одежду. Кстати, не ожидала, что она здесь яркая:
Одежду зажиточных людей:
Украшения на голову, очень необычные; и уже привычные сапоги-кломпы, встреченные в других музеях:
Эффектную посуду:
Произведения современных дизайнеров одежды-обуви, вдохновленных образами Золотого века, они размещёны среди экпонатов XVII столетия:
И самое главное – портреты. Очень интересно вглядываться в лица … и следить за изменением моды на воротник ) Часть из них принадлежит кисти художника Wibrant de Geest, к которому поступали заказы от местной элиты в эпоху Золотого века Голландии.
Особняком выделены две экспозиции. Первая - сопротивление: истории реальных жителей Фрисландии 1940-1945 гг. Как фризы и беженцы из других стран пережили войну в сельской местности в Фрисландии, как противостояли нацизму, голоду, как принимали сложные решения в непростое время. Здесь так же, как и везде, решался «еврейский» вопрос нацистами, и в июле 1942 года был отправлен первый эшелон на Аушвиц. Здесь представлена также информация по ведению воздушной войны над Фрисландией
И вторая - видео+фото, демонстрирующие возможности современных компьютерных программ, например модели разрушения здания: Если не ошибаюсь, эти работы периодически меняются, это временная выставка.
Как водится, при музее есть магазин и кафе – очень приятные.
Кроме того, из музея открываются виды на близлежащий район:
Ещё одна культурная достопримечательность – Keramiek museum - Музей керамики (Grote Kerkstraat 11) http://www.princessehof.nl Но его не посещали. И даже в магазин не зашли …
Возвращаясь к теме Мата Хари, можно заметить, что город вовсю эксплуатирует этот образ. Вот вроде всего 41 год прожила, но успела так прославиться в Европе, что в родном городе назвали и площадь её имени, и один из домов семьи сохранили (Grote Kerkstraat, 212 ) и памятник поставили (взято из Интернета, хоть и было отмечено на карте, но пробежали): Находится около дома по адресу Kelders, 33. Работа Suze Boschma-Berkhout.
Из архитектурных must see можно выделить «падающую» башню Oldehove. Хотя отклонение от вертикали в два раза меньше Пизанской башни, этот угол с отклонением на 1,99 м достаточно заметен:
Сооружение башни началось в 1529 году. Первоначальный план включал также и церковь, примыкающую к башне. Но мастеру Jacob van Aken не повезло, башня начала опускаться, и в 1533 году строительство остановилось. Таким образом из запланированных 120 м башня получилась 39 м, совсем невысокой. Тем не менее, жители города ею гордятся и местная поговорка гласит «Я чувствую тоску по дому, когда не вижу Oldehove».
В принципе можно подняться наверх на смотровую площадку, но на зимнее время, до 2 апреля 2016 года, башня будет закрыта.
В центре площади посажена древняя липа, которую называют Вильгельминово дерево, потому что оно было посажено в 1898 году в связи с восшествием на престол королевы Вильгельмины:
Grote of Jacobijnerkerk (Bredeplaats 4):
Waalse Kerk (Grote Kerkstraat 222)
Пропустили, к сожалению (а потому фото из сети, для представления, о чём идёт речь) Blokhuispoort (Blokhuisplein 40)
и Sint-Bonifatiuskerk (Bonifatiusplein 20):
Waag - здание весовой (Waagplein)
Ещё всякие замеченные мелочи из города:
Куда же без каналов:
Закончу рассказ о Леувардене фотографией любопытной скульптуры ‘Vrouw op voedseltocht’ (что-то вроде «женщина за доставкой продовольствия») работы Tineke Bot
Была установлена в 1981 году в память обо всех женщинах и девочках, которые во время Второй мировой войны, а точнее голодной зимы 1944-1945 гг, доставляли продукты питания людям в подполье. Очень необычно и перекликается с темой сопротивления во Фризском музее. Хорошо, что люди хранят память о прошлом.
Последний раз редактировалось TGK 14 мар 2016, 00:17, всего редактировалось 1 раз.
Есть в городе достопримечательность, сочетающая в себе музей, отель, площадку для проведения мероприятий и ресторан/бар.
Круизный лайнер «Роттердам» - SS Rotterdam (3e Katendrechtsehoofd 25) http://ssrotterdam.com/
С помощью планировщика 9292.nl можно подгадать попасть на автобус 77 после того, как вышли со станции метро Rijnhaven. Но если не повезло с автобусом, можно до корабля и пешком дойти минут за 20. На сайте, указанном выше, упоминается и бесплатный шатл, но с какой периодичностью он ходит – непонятно.
За аббревиатурой SS должно быть скрывается steam ship, SS Rotterdam - теплоход с паротурбинным двигателем.
У корабля были предшественники: SS Rotterdam I, использовавшийся с 1872 по 1883 годы; SS Rotterdam II 1886-1895; SS Rotterdam III 1897 – 1906; SS Rotterdam IV 1908-1940. Т.е. тот лайнер, что сейчас на вечной стоянке в Роттердаме, является «Роттердамом Пятым».
Существует теперь и новейший MS Rotterdam VI, спущенный на воду в 1997 г.:
(последнее фото – из сети)
(последнее фото – из сети)
Для корабля, построенного в далёком 1959 году, SS Rotterdam V имеет впечатляющие характеристики: длина 228 м, ширина 28 м, высота над ватерлинией 51 м, водоизмещение 38645 тонн. Конструкция у него для своего времени была спорная, но суда, построенные позже, заимствовали её.
В истории корабля засветились две королевы. Королева Юлиана участвовала в торжественном спуске корабля на воду в 1958 году, разрубив серебряным топором канат, державший Rotterdam V. А кронпринцесса Беатрикс, ставшая позднее королевой (и лишь недавно отошедшая от правления, как вы знаете), стала одной из пассажирок в первом путешествии, которое совершил лайнер - трансатлантическом круизе в Нью-Йорк.
Лайнер имеет 13 палуб, и конечно, интереснее брать билет с максимально возможным доступом http://ssrotterdam.com/tours/rotterdam-complete-tour/ Туристы с аудиогидами ходят в комфортном для себя темпе, но рассчитанная длительность тура – 2 часа. Поэтому если останется слишком мало времени до закрытия музея, то этот тур вам уже не продадут, могут предложить с меньшим охватом.
Вы попадёте в центр управления,
радиорубку,
кают-компанию, комнаты офицеров и самого капитана (умиляет бутылочка Bols ), возможно genever),
машинное отделение, и множество помещений для проведения досуга, для отдыха:
Сейчас, возможно, эти интерьеры не такие впечатляющие, особенно для тех, кто путешествует в современных круизах, но в конце 50-х дизайнер Van Tienhoven вместе с командой архитекторов и художников постарался максимально уделить внимание деталям и сделать помещения и шикарными, и функциональными одновременно.
SS Rotterdam может не произвести такого большого впечатления и на тех, кто, например, посетил королевскую яхту Britannia в Эдинбурге.
Но для тех, кто первый раз на таком большом корабле, всё должно быть интересно: и прогулка по открытым палубам с видами на город и реку, и спасательное оборудование…
и примеры типичных морских узлов с возможностью потренироваться их завязать…
и толкование флагов:
И ох уж эти туристы из Азии, везде устроят свадебную фотосессию: от павильонов Кёкенхофа до палуб SS Rotterdam:
Надо отметить и кулинарные предложения на корабле. Всё подаётся симпатично, всё вкусно, но не сказать, что здесь можно бюджетно поесть (меню доступно на сайте, кому любопытно, скажем так, средний уровень цен):
С променада лайнера можно увидеть некоторых из партнёров:
Spido – кораблики с обзорными экскурсиями по гавани Роттердама (на фото слева)
Splash tours – водоплавающие автобусы
Представляя то время, когда корабль был “на подъёме», понимаешь, что собственно круизы не были общедоступны, всё-таки публика должна была быть побогаче среднего уровня, особенно для такого вида круиза, как кругосветное путешествие.
Первая кругосветка «Роттердама Пятого» состоялась в 1961 году:
Любопытен маркетинговый ход, который применили для круиза 1967 года. Продажи шли под девизом «80 дней вокруг света», взятым по названию широко известного произведения Жюля Верна
Несколько слов о компании, владевшей кораблем – Holland America Line (HAL). Она оперировала как грузовыми, так и пассажирскими судами, курсирующими преимущественно между Нидерландами и Северной Америкой.
Обожаю вид на бывший головной офис компании, находящийся недалеко от станции метро Wilhelminaplein, ныне – отель New York (http://www.hotelnewyork.com):
Это здание располагается на полуострове, соседнем с тем, к которому пришвартован SS Rotterdam.
Панорама сверху (фото из роттердамского Фотомузея):
Около этого здания есть любопытная инсталляция с багажом «отплывающих пассажиров»:
Всё когда-то проходит, прошла и эра этого корабля. Когда в 1989 году мощная компания Carnival Cruise Lines приобрела Holland America Line, лайнеру ещё дали поработать до 1997 года, используя в основном на Карибах и Аляске. Но потом, с введением более жёстких требований к спасательному и пожарному оборудованию, к безопасности в целом, дальнейшее переоснащение судна, стоившее бы 40 млн. долларов, посчитали нерентабельным. Название прежней компании всё ещё используется, видимо, это - бренд, к которому привыкли: http://www.hollandamerica.com .
SS Rotterdam вернулся в родной город в 2008 году, и был открыт для посещения в 2010.
Напоследок ещё одно фото SS Rotterdam - корабля, на котором приятно поностальгировать – в зимнее время:
Очень интересно вас читать, но было бы здорово, если бы под каждый город или событие вы создавали отдельную тему :-) Искать что-то конкретное очень сложно при таком объеме фотографий
drJeff В начале каждой страницы - слева вверху - есть кнопочки "Ответить", "Мне нравится" и окошко поиска. Вот в этом окошке очень удобно искать по отчету всё, что захотите.
Очень понравился! Жутко захотелось самой туда попасть и увидеть собственными глазами Спасибо огромное за то, что показываете интересные места, которые действительно часто оказываются в стороне от туристов.
Очень давно хотела увидеть дамбу и посетить несколько городков на северо-западном побережье. Такая возможность появилась благодаря друзьям.
Ден Хелдер
Довольно растянутая по площади местность, объединенная этим названием, может многое предложить туристам: форт, морской музей, дюны.
Оригинальными показались здесь дома: мешанина стилей, не похожая на остальные Нидерланды
Встретились соломенные крыши, дорогие в уходе и содержанию, похожие на английские:
Было бы интересно пожить в таком доме )
Пушка напомнила о военной истории этого места:
Удивительно, строительство линии обороны голландского побережья, в которую входил местный форт, была заказана императором Наполеоном, так же как и верфи. Это всегда был важный стратегический объект и до сих пор на северо-западном побережье располагается база королевских ВМФ Нидерландов.
Поднимаемся на холм:
Непонятные конструкции на полях (от животных? для животных?)
Здесь расположен Форт Kijkduin (Admiraal Verhuellplein 1, 1789 AX Huisduinen), открытый для публики http://www.fortkijkduin.nl
Любопытно, что здесь совмещён музей и небольшой аквариум. В частности, можно пройти по коридору с толщей воды, в которой плавают рыбы, над головой.
Далее, по дороге к дамбе, можно заехать в Морской музей - Marinemuseum (Hoofdgracht 3, 1781 AA, Den Helder) http://www.marinemuseum.nl
Тут же у бывших верфей Willemsoord располагаются другие небольшие музеи и общества любителей кораблей (http://reddingmuseum.nl/wp/ , http://vvkm.nl/ )
А в экспозиции Морского музея есть даже подводная лодка:
Мы двигаемся дальше. И вот достигаем сооружения, известного далеко за пределами Нидерландов:
Дамба Афслёйтдейк
30-километровое сооружение для защиты от наводнений было построено аж в 1927—1933 годах … подумалось, в те же годы в СССР также были грандиозные стройки.
Было задействовано очень много людей и судов. Не буду приводить уже не раз озвученную статистику, покажу наглядный материал, размещённый у дамбы; это строительство - действительно подвиг человека в борьбе с водой:
Посередине дамбы есть с двух сторон автостоянки и смотровые площадки:
Там находится Woudagemaal (Gemaalweg 1a, 8531 PS Lemmer) – крупнейшая в Европе действующая паровая насосная станция, куда можно попасть с экскурсией. http://www.woudagemaal.nl/
Но центр притяжения в Леммере – это искусственно образованное озеро, появившееся после перекрытия моря дамбой: Ijsselmeer (интересный факт - сначала, естественно, солёное озеро, а спустя годы ставшее пресным).
Это Мекка яхтсменов. Проводится много как тренировочных выходов на озеро, так и настоящих соревнований, регат.
Здесь, конечно, развернулась целая индустрия по аренде и обслуживанию яхт, продаже оборудования, одежды для яхтсменов, проведению яхтенных курсов. Что можно заметить – с неустойчивой, дождливой и ветренной голландской погодой ни за что бы не стала проходить курсы здесь. Лучше выбрать более теплое и предсказуемое место, а сюда уже приезжать для получения нового, что называется, опыта, для оттачивания навыков.
Заинтриговал слоган «идеальный город», с которым продвигается Слотен. Это очень маленький городок, с населением всего 760 жителей, вся жизнь которого проходит вдоль канала. Раньше Слотен имел важное статегическое значение, находясь на водном пути между Sneek и Zuiderzee, но всё это в прошлом. Думаю, не ошибусь, если скажу, что теперь именно туризм играет важную роль в местной экономике.
Одна из достопримечательностей городка – мукомольная мельница De Kaai:
Около неё находится старинная пушка, которую можно увидеть в действии кажый вечер пятницы в июле и августе:
Уютный городок располагает к лености, праздности, ему как нельзя лучше подходит мотив песни ‘Sunny afternoon’ от ‘The kinks’:
Трое в лодке, считая собаку )
Здесь всё миниатюрное: небольшая церковь и рядом с ней городской музей (museumsloten.nl, не посещали)
Детали:
Последнее, должно быть, цветочные горшки, являющиеся бывшими поилками для скота.
А вот ещё горшки:
Место привлекательно старинными зданиями XVII-XVIII века:
Симпатична и марина на юге города: Водный путь, проходящий через Слотен, имеет двое шлюзов.
Удивительное дело, в городке, связанном неразрывными узами с водой, мы увидели ряд спортивных машин, а позднее - целую кавалькаду мотоциклов:
На окраине города это может не вызвало бы удивления, там всё выглядит более прозаично: дороги, машины, велосипеды…
С одного из них вышла на прикольный промоушн-ролик провинции [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Y--EIts2X68&feature=youtu.be[/youtube]
Символом города являются Водные ворота – Waterpoort:
Их постройку относят к концу XV века, когда они стали частью большой оборонительной системы города, были интегрированы в городские стены. Позднее, в 1613 году, утратив военное назначение, они были красиво декорированы и с этим оформлением (правда, с некоторыми последующими реконструкциями) дошли до наших дней.
Sneek – столица разнообразных водных видов спорта. Летом люди съезжаются на различные мероприятия, в городе то и дело натыкаешься на специализированные магазины:
В частности, это место является финалом регаты старинных судов Skûtsjesilen (фото из Интернета)
и принимает участников и посетителей крупнейшей европейской гонки под парусами в прибрежных водах Sneekweek.
Ходить вдоль очаровательных каналов – сплошное удовольствие
У входа встречает судно, «нанизывающее» этажи здания на свой парус:
Fries Scheepvaart Museum - добротно организованный музей, с очень большой коллекцией (около двух десятков тысяч объектов), рассказывающий как о судостроении во Фрисландии с XVII по XX века; развитии водных видов спорта в XIX-XX вв., так и о повседневной жизни, быте богатых купцов и простых моряков юго-западной части провинции:
Непременным атрибутом украшения выступают здесь дельфтская роспись и камины:
Удивили головные уборы-занавески. От какого такого солнца в Нидерландах надо прятаться ?! Или это просто украшение?
Необычным экспонатом стали носилки с морской тематикой, использовавшиеся в ритуальных службах:
Интерьеры кают:
И экстерьер )
По всему музею расставлены модели судов, как из традиционных материалов
так и необычных, например, из кости:
Нелёгкое это дело – создать модель, и, очевидно, затратное по времени
Полно и других экспонатов, так или иначе связанных с водной темой. Большое панно с дельфтской росписью:
Картина «Бурлаки на …»
Отдельного упоминания заслуживает тема коньков. Хотя есть отдельный Музей коньков в местечке Hindeloopen, куда мы не доехали, отдел в музее мореплавания тоже интересный.
Из истории: самые старые известные коньки были костяными, затем коньки стали изготавливать из деревянных брусков со вставленными в них металлическими полосками. Замечательные лебеди:
Что до Фрисландии – то она знаменита соревнованием на коньках Elfstedentocht («Тур одиннадцати городов»), протяжённостью 200 км, проходящий по каналам через территорию городов Leeuwarden, Sneek, Ijlst, Sloten, Stavoren, Hindeloopen, Workum, Bolsward, Harlingen, Franeker и Dokkum с возвращением обратно в Leeuwarden. Забег проводится среди 300 непосредственных участников, в число которых не так просто попасть, ещё около 16000 человек повторяют их маршрут просто из спортивного интереса ) , их результат не может быть учтён при определении победителя. Первый такой тур прошёл в 1909 году, а последним объявленным был тур 2012 года, но, к большому разочарованию, десятидневные холода были недостаточны для образования 15-сантиметрового слоя льда, требующегося по правила безопасности, и его отменили. Так что соревнования, проведённые на льду после 12 дней мороза в 1997 году на этот момент являются последними.
В музее представлена различная атрибутика этого соревнования, награды, сувениры.
К этой же экспозиции относится и вот это судно, которое можно использовать для передвижения по заледеневшему озеру/каналам:
Ну и напоследок – сани:
Спускаемся снова вниз. Здесь можно передохнуть за столиками, плата за вход в музей включает чашечку кофе (или чая, по желанию). Имеется небольшой сувенирный магазин с морской тематикой.
Кстати, часть коллекции музея – это сувениры, изображающие знаменитые Водные ворота, из самых различных материалов:
В самом городе этот символ тоже обыгрывается, например, в световых гирляндах:
Что в Sneek ещё понравилось, помимо музея и Водных ворот – большое количество домов XVIII-XIX веков, каждый из которых обладает своей изюминкой и не похож на другой:
«Кафе мечты» - может, если бы в другой жизни я захотела открыть кафе, оно выглядело бы так?
Удивительные двери на вторых (третьих, …) этажах
Вообще некоторые здания похожи на бывшие склады:
Sneek всегда был важным торговым центром. А знаете ли вы, что истоки популярной сети магазинов одежды C&A именно здесь? Два брата Clemens и August основали здесь производство C&A Brenninkmeijer, и в 1860 г. открыли в Снээке первый магазин. Швейные машины, открывшие эру готовой одежды, позволили прийти торговой марке к концепции шитья моделей доступной по цене одежды различных размеров, что стало невероятно популярным. Новый магазин братья открыли в Леувардене в 1881 году, и следующий – в Амстердаме, в 1893.
Гуляем дальше, подмечая симпатичные мелочи:
Скульптура «Дети с ягнёнком», поставленная на Kleinzand в 1981 году в ознаменование 400-летия городского приюта для сирот, была создана Maria van Everdingen и символизирует заботу.
Доходим до башни, территория вокруг неё огорожена, видимо, технического назначения, а почему-то думалось, вдруг на неё забраться можно …
От одного из каналов просматривается театр:
Это любопытное современное здание в старинном городе (Westersingel 28)
Из интересностей в городке есть ещё пара церквей в честь Св.Мартина: одна из них протестантская, а другая - католическая.
Старейшей является Martinikerk (Grote Kerkstraat, 5)
Эта церковь была построена в XI веке. В дошедшей до нынешних дней форме здание церкви появилось в 1498 году. Церковный орган (фото у меня нет) был создан известным немецким мастером Arp Schnitger в 1710 году. Он со своими слаженными командами, базирующихся в нескольких городах, был очень продуктивным. Интересно, что из 170 органов (а 110 было именно новых), с которыми он работал в Германии и Нидерландах, сохранилось лишь 30.
Необычным для меня было то, что в дополнение к карильонам непосредственно в церкви есть колокола в отдельно стоящей деревянной звонице:
Рядом находится памятник жертвам Второй мировой войны:
Другая церковь является католической. Нео-готическая Sint-Martinuskerk (Singel, 62) была построена в 1872 году.
Спроектирована она была архитектором Pierre Cuypers, создателя зданий Rijksmuseum и Amsterdam Centraal, имя которого я уже упоминала в части по Рурмонду.
Проект не был до конца воплощён в жизнь (отсутствует башня), но интерьеры, как всегда, впечатляют:
Для Нидерландов, я бы сказала, не так часто встречающаяся роскошь, ведь большинство церквей - протестантские.
У вокзала увидели локомотив на вечной стоянке: В самом здании станции находится Музей железнодорожных моделей - Nationaal Modelspoormuseum (Dr. Boumaweg, 17b) http://www.modelspoormuseum.nl/nl/museum.html Позиционируется как самый большой в Европе с более чем 5000 моделей, но особого желания и достаточных сил, чтобы посетить его, не было.
Что можно было ещё отдельно посмотреть, но не увидели (фото, соответственно, из сети). Скульптура Touwslager, такого вот 'производителя верёвок'
и Ратушу (Stadhuis):
В целом, считаю, достаточно много увидели в Sneek и категорически рекомендую его другим к посещению )
Современный зоопарк без капли «замшелости», спланированный для очень удобного осмотра, он имеет реально большое количество видов животных и птиц со всего мира, а кроме того, замечательный аквариум. Для тех, кто посещал южные страны, аквариум покажется маленьким, но мы ими не избалованы, а потому получили незабываемые впечатления.
До зоопарка Blijdorp легко добраться пешком прямо от центрального ж/д вокзала, либо можно пройти от одноимённой станции метро. Как вариант – поездка на автобусах до какого-нибудь из входов.
Эта достопримечательность не так давно появилась в списке доступных для посещения мест по Holland Pass, это здорово, так как достопримечательность дорогая, если внимательно отнестись к подбору визитов по пассу, то можно сэкономить в итоге: http://hollandpass.com/museum-attractio ... c+blijdorp Если без пасса – есть другая возможность: при покупке онлайн билеты будут на пару евро дешевле.
Зоопарк состоит из двух частей, имеющих между собой соединение:
Особенно первая часть богата на различного рода скульптуры, «украшательства»,
но и во второй есть интересные инсталляции
Конечно, представлены и настоящие жирафы )
А начали мы с птиц. Им здесь очень вольготно.
С удивлением обнаружили русскую избушку с названием «Амурхижина», в ней были даны на русском языке названия птиц, которых расселили на одном из озёр зоопарка:
Спасибо большое, очень приятно. Уф, я тоже каждую неделю надеюсь, что продолжу Посмотрим ... самое тяжелое - текст писать, не очень хочется просто фото без инфо выкладывать.
Последний городок, которым собиралась завершить рассказ о Фрисландии. Не могу сказать, что он туристический, правда, сами жители считают иначе. Когда в 1982 году завершили реконструкцию центральной улицы Midstraat, то поставили скульптуру «Три туриста» (Annet Haring), подчёркивая туристический характер города.
Бедная скульптура несколько раз становилась объектом вандализма. Сначала в 1988 г. украли скульптуру женщины (формы привлекли )?), потом в 1990 году была сброшена с основания скульптура девушки. В 2007 году автор восстановила скульптуру. В качестве дополнения появилась ещё собачка. Если присмотреться, то на фото можно её увидеть.
По моим фото не скажешь, но высота скульптуры – всего около 50 см )))
На что же смотрят «туристы»?
Это башня церкви Hobbe van Baerdt Tsjerke (Midstraat 67)
Башня старше самой церкви (1928 vs 1644). Интересно, что именем, данным церкви, фактически прижизненно увековечили начальника муниципалитета, заложившего первый камень в её основание (каков культ личности )? ). В 1939 году церковь была уничтожена пожаром. Реконструкция продлилась аж до 1947 года из-за Второй мировой войны. Здание, внушительное снаружи, внутри ничего особенного из себя не представляет, разве что любопытен потолок, стилизованный под бочку. В 1953 году предприниматель Douwe Egberts (о котором речь пойдет далее) сделал пожертвование для карильона – 37 колоколов.
Если пройти дальше, то можно увидеть симпатичную церковь: Sint-Mattheüskerk (Midstraat 110) Почему-то фото внутри не оказалось, поэтому, чтобы дать представление о церкви, картинка из сети:
Если вернуться к моменту знакомства с Яуре – то первый раз мы оказались там перед Рождеством. Мы были приглашены в голландский дом. Стояла елка. И холод из-за экономии отопления )
Пошли прогуляться. Обнаружили небольшой каток. Как обычно, голландские и английские дети пугают русские чувствительные души отсутствием шапок зимой.
Всё достаточно типично: кирпичные здания, сетевые магазины, велосипеды ), и достаточно скромные, по-голландски, украшения.
Бросились в глаза зачехленная музыкальная «шарманка» (опознать можно по кружкам, которыми, бросив туда монетки, потряхивают зазывалы) и притаившийся за ёлкой Санта Клаус:
Вечером тишина; идём мимо домов, уход за крышами которых, по рассказам местных, стоит целое состояние:
Повеселее в Яуре летом.
Зелено, утки плавают …
На окраине расположился кемпинг. Люди находят прелесть в посиделках на поляне в непосредственной близости друг от друга )
Как всегда, радуют каналы с яхтами во Фрисландии:
Переезжают с места на место со своими двухколесными друзьями, устраивают велосипедные прогулки по прибытии, и плывут дальше.
Там, где зимой был каток – теперь столики перед рыбным киоском. Сам киоск – современное произведение искусства от 1998 г. под названием ‘Crash’ (автор Onno de Ruijter). Как легко можно увидеть - авария произошла с летающей тарелкой, на краю которой теперь сидят инопланетные существа, сильно смахивающие на «земных» драконов )
Некоторые скульптуры в городе, что называется, на виду, другие прячутся. Литьё меди от создательницы «Туристов» - на территории местного музея. Эта скульптура должна была стать одной из 14, рассказывающей о традиционных профессиях в Яуре, но, насколько я знаю, не случилось «туристической скульптурной тропы».
Там же во дворике – «Танец» от Rob Cerneüs:
Музей Яуре (Geelgietersstraat 1-11) http://www.museumjoure.nl/ Это не одно сооружение, а целый уникальный комплекс индустриальных зданий. Я была приятно удивлена богатыми коллекциями сразу по нескольким направлениям.
На входе посетители видят оборудование, применявшееся при производстве/фасовке кофе и чая:
Почему Нидерланды, Яуре и тема кофе/чая? Как и с Великобританией, думаю, истоки в колониальной торговле. И так уж случилось, что родоначальник известной чайно-кофейной империи ‘Douwe Egberts’, продукцию которой можно найти в любом голландском супермаркете, родился в Яуре, продолжил дело своих предков и основал здесь масштабное производство.
Самого этого «родоначальника» зовут Egbert Douwes, а фирму он назвал в честь своего сына Douwe Egberts ) Без поллитра йеневера не разберёшься ) Родовой дом камень за камнем перевезли на территорию музейного комплекса из Idskenhuizen (в 8 км от Яуре):
Музей собирает как экспонаты, непосредственно относящиеся к фабрике, такие как упаковки разных лет, так и в целом старинные вещи чайно-кофейной тематики, такие как кофемолки, кофейники, чайники и сервизы:
Целая культура пития )
Было любопытно узнать о разных сортах и степени обжарки кофе:
О различии в сортах чая и культуре чаепития:
Особенно красивая вещица, интегрированная с ложками:
Постфактум, заинтересовавшись этой голландской компаний ‘Douwe Egberts’, основанной в 1753 г., узнала, что в 1978 году она была куплена американской компанией, а с 2013 года она принадлежит немецким инвесторам. С 2014 года объединение с крупнейшим FMCG в этой области ‘Mondelez’ ещё больше расширило ассортимент. Все локальные империи когда-то заканчивают свою жизнь, не стала исключением и эта. И теперь, если вы видите Piazza d’Oro, Moccona, Pickwick, Carte Noire, Jacobs на прилавках магазинов – не исключено, что это произведено на голландских заводах Douwe Egberts.
Во многих городах Нидерландов можно найти фирменные магазины компании, мы уже долгое время не нарадуемся на купленую там практичную ложку для накладывания молотого кофе и одновременно прищепку для кофейной упаковки.
Указатель на завод в пригороде Яуре (из сети):
Вернусь к музею… Ещё одним традиционным колониальным товаром являлся табак, и здесь также можно узнать о географии производства, сортах, упаковке, … и аксессуарах, таких как трубки и табакерки:
В музее можно посмотреть на типичную обстановку в голландских домах: Куда ж без постели в шкафу )
Комплекс зданий музея включает в себя несколько комнат с большой коллекцией часов из Фризии, а также очень любопытное рабочее место часового мастера:
Часы здесь – это целое произведение искусства, с дополнительной, помимо времени, информацией; с двигающимися фигурками; с лицами ушедшей эпохи:
Очень интересно было увидеть и «типографскую коллекцию»: машины, умопомрачительное количество наборов шрифтов и т.д. Заготовка газеты:
В музее присутствуют и образцы других ремёсел. В частности, некий Dijkstra c 1920х гг. изготовлял сувениры из меди для клиентов Douwe Egberts в рамках программы лояльности. Можно здесь увидеть инструменты для чеканки (и самим что-нибудь выбить!), изделия из серебра, и многое другое.
В конце посещения можно посетить периодически появляющиеся временные выставки современного искусства:
И обязательно загляните в магазин туристического офиса, который базируется при музее. Вид фризских сердечек поднимет вам настроение и заставит вас купить что-то глупое ))), но позволяющее сохранить в памяти этот регион:
Я люблю наблюдать за животными, будь то в зоопарках, или в парках дикой природы. Смело могу советовать посетить сафари-парк в провинции Северный Брабант тем, у кого выделено время в поездке не только на Амстердам и окрестности, но и на другие регионы Нидерландов, и кому не претит посещать зверей в неволе.
Настоятельно рекомендую озаботиться билетами заранее, купив их онлайн, как только парк ляжет на ваш маршрут. Не из-за того, что они могут кончиться, а из-за экономии в цене. При номинальной цене 23.50 евро заранее их можно купить и за 16.50 евро. Дети до 3х лет – бесплатно, старше – почти как на взрослого билеты. Жетон на проезд машины в парк стоит 9 евро.
Есть комбинированный билет с соседним детским парком с водными развлечениями, пляжем и т.д. https://www.speelland.nl/plattegrond/ Т.е. в летнюю теплую погоду в Beekse Bergen можно с детьми провести целый день, по половине дня в сафари-парке и в парке развлечений.
Без машины добираться можно от ж/д станции Tilburg, на 142 или 143 автобусах, смотрите планировщик 9292.nl. С машиной на сайте парка рекомендуется следовать указателям, а не навигатору. На дороге недалеко от выезда из парка образовалась куча мала из машин. Было жалко людей, которые не понимали, где же въезд и куда им ехать. Налево от входа – дорога к автобусам, направо – к корабликам:
Посмотрев на карту, мы решили взять автобусную экскурсию, чтобы ознакомиться с парком, и потом пройтись пешком. Речную прогулку не рассматривали, по плану маршрут по краю парка идёт, «ни о чём». Ни за что дополнительно платить не надо, просто это было бы для нас потерей времени.
Маршрут на авто, по-видимому, начинается рядом с речной экскурсией:
Автобусы ходят раз в полчаса с 10.30 до 16, дорога совпадает с авто-маршрутом.
Частично путь совпадает и с пешим маршрутом:
Но мы ни разу не пожалели об автобусе. Во-первых, гид предупреждал о животных, которых мы могли и не увидеть:
Во-вторых, рассказывая об обитателях парка (экскурсия на голландском при подавляющем большинстве голландцев, может комментировать и на английском), он снабжал пассажиров автобуса артефактами (как только собрали?!):
Мы получили действительно громадное удовольствие!
Любимые шотландско-голландские создания )
«Телячьи» нежности:
Это части одного и того же рога: внутренняя и внешняя
Большинство делает половину круга, восточную часть. Автобус высаживает людей, машины паркуются на автостоянке и люди продолжают исследовать парк пешком.
Мы решили сесть на автобус через несколько минут, завершив круг, хотя нас и предупреждали, что западная часть пустовата, ведутся работы по благоустройству парка. Там нам встретились львы и жирафы, чьи рога … простите, челюсти и копыта нам тоже продемонстрировали )))
Гид сказал, что раньше и львы были без заборов, как антилопы и жирафы, но так как нередки были случаи, когда львы прокусывали покрышки проезжавшим машинам, их изолировали от дороги.
Высадившись, пошли исследовать парк дальше. В нем, кстати, несколько игровых площадок для детей:
И мини-зоо с курами и козами. Очаровательная мохнатая курочка (изнутри ножки голые), похожая на бельгийско-голландских лошадок ))):
В целом парк в оформлении старались выдержать в африканском стиле. Голландская непосредственность:
Сафарийный Wi Fi
Сафарийный Wi Fi
проявившаяся, может, и в языке африкаанс )
Недалеко от входа «ресторан», совершенно никакой, еда не вызвала аппетита. Многие, как мы видели, спасались домашними сэндвичами.
Что ещё … Поражены были, как пронзительно кричат красные лемуры:
Удивлялись неожиданным соседствам:
Ну и в целом не уставали любоваться знакомыми животными и птицами, у некоторых из которых были детёныши:
Ушки на макушке:
Не так много показательных «кормлений», тем не менее, проверяйте, может в часы вашего посещения что-то есть. Мы попали на кормление горилл:
У которых наглым образом воровали еду более мелкие обезьяны:
Остается только удивляться, как голландцы не заморозили африканских животных, организовав этот парк, когда не у каждого человека есть стамина, чтобы выдержать местный климат.
Логично совместить посещение сафари-парка с осмотром Тилбурга, университетского города. Как ни парадоксально, у нас никогда не хватало на него времени при более-менее регулярных поездках в южном направлении. Ну, может, когда-нибудь дойдёт и до него очередь )
Заглянула к Вам в отчет и удивилась - вроде давно его читала, а как умудрилась пропустить про сафари-парк, и только потом обратила внимание на дату - 17 апреля. А мы как раз в тех числах сами там гуляли Жирафы прелестные! Да, с рассказом гида должно быть интереснее. А уж подержать рога - вообще восторг!
Остается только удивляться, как голландцы не заморозили африканских животных, организовав этот парк, когда не у каждого человека есть стамина, чтобы выдержать местный климат.
Куда-то они их все-таки прячут. Мы видели несколько совершенно пустых островов для обезьян.
Логично совместить посещение сафари-парка с осмотром Тилбурга, университетского города.
А мы формально говоря там были, но больше ресторана и супермаркета ничего не увидели. Тоже как-то не хватило ни времени, ни настроения, да и его фотографии не особо привлекали, хотя вообще-то город удачно расположен и явно по пути многим маршрутам.
Уважаемая TGK, как всегда, очень интересно и познавательно. И очень своевременно для меня. Собираемся в эти выходные на 2 дня из Брюсселя в Нидерланды: Kinderdijk, Castle de Haar, Utrecht, Nederlands Openlachtmuseum. Большинство запланированного на открытом воздухе. А погода очень тревожит. Если будет уж совсем не до прогулок, то, думаю, на обратном пути заменю музей на открытом воздухе сафари-парком, о котором Вы так замечательно рассказали. Или приедем в него по хорошей погоде специально:) Еще хотела с Вами посоветоваться. На основе информации из Ваших отчетов и советов запланировала в начале июня поездку на 3 дня (с ночевками в Lelystad): Дельфинарий Harderwijk, Lelystad (верфь и музей авиации), Luttelgeest (парк орхидей). От Брюсселя до Lelystad 250км. Мы уже старенькие и после 200км нам особо гулять уже тяжело:( Думаю, что утром 2-го дня надо ехать в дельфинарий. Но вот как спланировать оптимальнее день приезда/отъезда? Можете посоветовать?
"Если ты, возвращаясь из поездки, не планируешь следующую - ты заболела, наверное..."
Паспарту писал(а) 26 апр 2017, 15:37:На основе информации из Ваших отчетов и советов запланировала в начале июня поездку на 3 дня (с ночевками в Lelystad)
Уф, наверное не моих, не писала про те края ...
Паспарту писал(а) 26 апр 2017, 15:37:Но вот как спланировать оптимальнее день приезда/отъезда? Можете посоветовать?
Очень субъективно, т.к. взгляд автомобилиста может быть другой; мы в основном общественным транспортом, проездными пользуемся. Если Е19 - то Breda, если E34 - то 's-Hertogenbosch, если A16 - Dordrecht; далее - Utrecht (Вы уже запланировали), может ещё Amersfoort (в этом году, если интересуетесь, 100-летие De Stijl). Ну и в целом Flevoland, где базируетесь - цветочная страна, так что будет Вам сплошное удовольствие.
Ой, наверное, это была инфо от Амстердамки. Вы, Екатерина, radost_moa и Амстердамка - моя "великолепная четверка". Стараюсь следить за тем, что Вы пишете. Нельзя ли добавить Вас в друзья, чтобы проще было видеть Ваши комментарии?
"Если ты, возвращаясь из поездки, не планируешь следующую - ты заболела, наверное..."
JamKit писал(а) 28 апр 2017, 09:54:С большим удовольствием вместе с вами прокатилась по парку и посмотрела на разнообразных животных! Очень здорово! Спасибо
Слоган города (выше) очень точно отражает его суть. Для меня он олицетворяет праздник жизни. И по сравнению с Амстердамом, в котором (IMHO) имеется какая-та червоточинка, Маастрихт – это «семейный» город; место, где отдыхаешь со спокойной душой, и где виды и еда доставляют сплошное удовольствие.
Для меня прослеживается явная параллель с Рурмондом, о котором я уже писала. Оба города находятся в провинции Лимбург – «бельгийской» по образу жизни и стилю, нежели «голландской». В обоих городах настигало дежа вю: как будто ты смотришь на церкви Кёльна. И оба города остаются обычно за пределами маршрута туриста, посещающего Нидерланды.
А визуальным олицетворением Маастрихта для меня, наверное, является торговка Добродушная и простая ) Любящая жизнь. И знающая, чего хочет.
С исторической точки зрения, территория Маастрихта – это самое древнейшее поселение в Нидерландах; раскопки рассказали о поселившихся здесь римлянах в 50 г. до н.э. (старейший «город» - это другая песня). В Маастрихте вообще очень часто применимо слово «самый». Известный факт о Маастрихте – что именно здесь 7 февраля 1992 года был подписан договор о Европейском союзе. Так что с этого города начинается Объединенная Европа и валюта Евро ) Маастрихт претендовал на звание Культурной столицей Европы 2018, но победил Леуварден (впрочем, тоже заслуженно, об этом городе я рассказывала ранее).
Интерес к городу просыпается, начиная с самого вокзала:
Архитектор его, George van Heukelom, проектировал также и крышу платформы в Хертогенбосе, работал во Флиссингене, Утрехте, и др.. Творивший в конце XIX века инженер так и напрашивается на сравнение в Эйфелем. Но … конечно, масштаб не тот. Да и зданию вокзала Мастрихта скорее было предназначено вписаться в традиционый голландский стиль. Кстати, станция, построенная в 1912-1915 гг. стала первой станцией в XX веке специально спроектированной для сквозного движения поездов (т.е. не просто конечная станция).
Отчасти, это объясняется её назначением. Она была приграничной станцией, где располагалась таможня для международных поездов.
А я то удивлялась, что это за надписи на арках внутри станции … где-то «вход», где-то «входа нет» … Витражи для станции создал друг архитектора, Jan Schouten.
Кстати, George van Heukelom специализировался не только на ж/д зданиях, приняв должность главы департамента ж/д дороги, но и на реставрации. Помимо множества зданий в Утрехте, он, в частности, приложил руку к реставрации Grote Kerk в Бреде, о которой я рассказывала в самом первом посте.
Идём по Stationstraat напрямую к реке, к центру города. Первые впечатления: красивый отель Grand Hotel de l'Empereur и скульптура типичного местного жителя ‘De Wiekeneer’ (созданного Frans Carlier, 1985 г.), застывшего в поисках новых клиентов для другого отеля, Beaumont ) Wiekeneer – от названия района Маастрихта Wyck, расположенного между вокзалом и рекой. Где-то встречала, что из-за гуляющих тут ветров Wiekeneer придерживает свою шляпу, но сама я особой ветренности тут не заметила.
Барахолка и интересные разноцветные создания неизвестного происхождения
Скованные одной цепью…
И вот открывается вид на город, красивый даже в дожде:
Чуть не забыла, ещё параллели с Рурмондом: - нас сопровождала переменчивая погода от дождя до солнца весь день ) - Маастрихт - тоже «епископский» город
И нам постоянно встречались статуи епископов и святых. Вот Mariamonument (Albert Termote, 1952 г.), где главной фигурой как-будто является не Мария, а местные епископы St.Servaas, St.Lambertus, St.Monulphus и St.Hubertus (в простонародье эта группа получила название «карточный стол»):
St.Servaas, или Св.Серватий(Св. Серваций), вообще покровитель города. Не очень хорошо видно, но вот он стоит справа, благословляющий суда, проходящие под мостом, названного в его честь (St.Servaasbrug):
Также есть собор его имени. Существует ежегодная процессия в честь этого святого. Ну и, конечно, памятники.
Но сначала мы целенаправленно идём в церковь-книжный магазин Dominicanen (Dominicanerkerkstraat 1) https://www.libris.nl/dominicanen Церковь 1294 г. была приютом монахов ровно 500 лет, вплоть до 1794 г, когда Наполеон изгнал их. Была складом, а до относительно недавнего времени – стоянкой велосипедов (!). И вот амстердамское архитектурное бюро Merkx+Girod в 2010 году реализовало такой необычный и такой грандиозный проект по превращению церкви в книжный магазин. Ошеломляющий результат!
Здесь же расположено и кафе. Главную особенность (к сожалению, на моём фото это не видно) - центральный длинный стол в форме распятия – верующие, наверное, рассматривали бы не иначе как богохульство.
Идём дальше … Рядом с древними сооружениями располагается немаленький торговый центр (вообще, в Маастрихте, думаю, приятно шоппингом заниматься): Магазины сосредоточены на улице Grote Staat и примыкающих к ней переулкам.
Самое интересное – старинные здания; очень много домов, привлекающих внимание, и инсталляций. Здесь вот какие-то аисто-змеи на балконе: Где-то вырастают диковинные растения В последнем здании, «Dinghuis», располагается сейчас туристический инфоцентр (Kleine Staat 1).
То, что мы сейчас имеем возможность любоваться всем этим – заслуга специальной программы. Более 1650 зданий относится к охраняемым памятникам, больше только в Амстердаме(!). Существует специальный план на много лет по реставрации, предусматривающий многомиллионные инвестиции. Например, в то время как одна пустовавшая церковь была переделана в книжный магазин, другая – при поддержке города – в отель (Kruisherengang 19): https://www.oostwegelcollection.nl/krui ... richt/home
Проходит в том числе через, можно сказать, две главные площади – Vrijthof и Markt. На Vrijthof располагаются St.Servaasbasiliek и St.Janskerk, на Markt – Stadhuis.
Сначала - на Markt, главной фигурой на которой считаю ту самую торговку овощами, про ассоциации с которой упоминала в самом начале, 't Mooswief:
К сожалению, скульптор Charles Vos, умерший 19 февраля 1954 года, не дожил буквально неделю до официального открытия памятника, в день начала очередного маастрихтского карнавала 27 февраля. Но, как он и хотел, местный карнавал, известный ещё с XIX века и имеющий своим участником гигантскую куклу Mooswief, получил стационарного двойника, который уже стал тоже частью традиции: на памятник во время карнавала надевают корону из свежих овощей.
Одно удовольствие купить рядом картофель фри в «friettent» Reitz с каким-нибудь соусом, и наблюдать за жизнью на площади. Ктати, Reitz позиционируют себя как самое старинное заведение подобного рода во всех Нидерландах.
Осматривая площадь, замечаешь, что на дородную тётушку глядит Johannes Petrus Minckelers (от Bart van Hove, 1904) – учёный, который, увлекшись идеей найти наилучший газ для воздушных шаров (а в те времена многие бредили «монгольфьерами»), изобрёл «светильный газ», который стал применяться для освещения. Фича памятника – вечный огонь:
На Markt, как я сказала выше, находится Ратуша. Построена в XVII веке и удивительным образом имеет сходство с Уточьей башней Троице-Сергиевой Лавры в Сергиевом Посаде:
Башня в Сергиевом Посаде
Башня в Сергиевом Посаде
На что ещё можно здесь обратить внимание – это Sint-Matthiaskerk со статуей Св.Антония перед красивыми дверями:
А теперь – на площадь Vrijthof. Сражающее наповал место из-за обилия разнотипных архитектурных сооружений. Летом можно увидеть оркестр, играющий в беседке:
Вроде ничем особенным не выделяется, но можно подняться на башню, если кому интересно ) В церкви стоит её собственный макет, очень похоже )))
Больший интерес вызвала St.Servaasbasiliek (Keizer Karelplein 3) http://www.sintservaas.nl/htm/open.htm Базилика считается самой старой церковью Нидерландов (известен год освящения здания, которое мы видим - 1039 г.).
Прошли через каменную конструкцию, чтобы попасть ко входу попутно сфотографировав статую St. Monulph и St.Gondulph – святых, епископов Маастрихта, про первого из которых существует легенда, что именно он построил каменную церковь в 570 г. (являющуюся предтечей базилики) на могиле Св.Серватия, умершего в 384 г. в Маастрихте.
Замуровали…
Разграбленная во время оккупации французов, церковь была отреставрирована в конце XIX века архитектором Cuypers, о котором я упоминала и в связи с реставрацией в Рурмонде.
Во внутреннем дворике стоит самый большой колокол Маастрихта Grameer, весящий 6350 кг. Отлитый в 1515 году,он был лишь сравнительно недавно (в 1980 г.) «поставлен на прикол».
Всего за 4,50 евро можно посетить Сокровищницу базилики.
Богатое, но специфическое место. Не смею судить ни о какой вере, но мне было просто очень странно видеть большое количество разных костей, собранных здесь из-за принадлежности к различным святым. Вот это – один из самых «нешокирующих» примеров:
Много экспонатов, связанных с покровителем города: бюст Св.Серватия, ключ, нагрудный крест (фото совсем-совсем плохого качества, сделанные в темноте, приводить не буду), рака с мощами святого, а также книги в драгоценных окладах и т.д.
Выходим из темноты и встречаем … опять Св.Серватия (кого же ещё?) )
На площади Vrijthof можно найти отсылки к маастрихтскому карнавалу (к слову, судя по фото из сети, напоминающему немецкие карнавалы). Вот два из пяти представителей участников типичного «пьяного оркестра» 't Zaat Herremenieke (Han van Wetering, 1993)
Эти разноцветные фигуры, вводящие в искушение детей, готовых на них взобраться, не всегда были такими. Долгие годы они носили свой естественный цвет, присущий бронзе. Окрасившись в 2005 г. в яркие цвета, они стали производить впечатлением отнюдь не тяжеловесных, а «воздушных» созданий.
Другие пять персонажей, взявшись за руки, образуют фонтан «Hawt uuch vas» (Frans Gast, 1978) и символизируют собой единение и весёлый дух карнавала:
Интересно, что на три дня сумасшествия карнавала выбирается Stadsprins, являющийся временным правителем, он получает от мэра ключи от города, который в свою очередь меняет временно название с Maastricht на Mestreech.
Ещё немного картинок города того дня:
Прогулялись по городскому парку: утки, козы, ослики, олени и даже павлины живут здесь
Но главный магнит – памятник д’Артаньяну:
Если взглянете на карту – то увидите, что узкая южная часть Нидерландов «врезается» между Бельгией и Германией. Маастрихт постоянно становился первым голландским городом, куда вторгался противник в разные годы. Так, в 1673, 1748 и 1794 гг. он подвергался наступлению французских войск, и всем известный д’Артаньян, реальный человек (Charles Ogier de Batz de Castelmore, comte d'Artagnan), погиб 25 июня 1673 года при осаде Маастрихта в ходе Франко-голландской войны 1672-1678 гг.
Не ошибусь, если скажу, что гасконец – один из любимейших персонажей в России. И вот, спустя 330 лет после его гибели, русский скульптор Александр Таратыновhttp://www.ataratynov.com создал памятник д’Артаньяну в городе, где тот встретил свою смерть. Самое неожиданное (я никогда до этого не интересовалась этим), но один из самых посещаемых памятников в Амстердаме – «Ночной дозор» - также выполнен русскими! Александр Таратынов совместно с Михаилом Дроновым выполнили проект по превращению 2D-картины в 3D-скульптуру в 2006 году, к 400-летию со дня рождения Рембрандта.
Опять дождь…
Решили переждать на очень многообещающей в плане обеда площади Onze Lieve Vrouweplein:
Чутьё не подвело ), понравилось:
Мне кажется здесь можно заходить чуть ли не в любое заведение, ну, конечно, как всегда, смотреть, чтобы не пустовало.
Кстати, в Маастрихте делают местное вино, что уникально для Голландии. И даже можно нанести визит в ближайшие виноградники.
После обеда подошли поближе разглядеть одноименную площади церковь Onze Lieve Vrouwekerk. Проходило какое-то мероприятие, выставлены старинные автомобили, смотревшиеся роскошно после прошедшего дождя ) Эта базилика Богородицы наравне с Базиликой Св.Серватия претендует на звание старейшей церкви (построена около 1000 г.), но точная дата, похоже, неизвестна. Её реставрацию, кстати, как и соперницы по рекорду, также осуществлял Cuypers.
Прошли также к Bisschopsmolen (Stenenbrug 3) – самой старой, всё ещё работающей, водяной мельнице Нидерландов, датирующейся VII веком.
Helpoort – самые старые городские ворота в Нидерландах, построенные в 1229-1230 г. (St. Bernardusstraat 24 b) Казематы, Форт Св.Петра, Катакомбыhttps://www.maastrichtunderground.nl/ Brouwerij Bosch - тур по пивоварне предоставляется турбюро города Под Маастрихтом, в Valkenburg aan de Geul, находится детский центр фонда Ronald Mc Donald, здание которого создал любимый мной австрийский архитектор Хундертвассер.
Любопытно, что авторы всех скульптур, упоминаемых в рассказе о городе – жили и живут в Маастрихте. Наверное, это не повод говорить о нелюбви к чужакам (сложно в этом заподозрить представителей провинции Лимбург), скорее это хороший пример того, как нужно ценить тех, кто рядом.
И в такой город, где это понимают, хочется вернуться
Последний раз редактировалось TGK 16 май 2017, 00:49, всего редактировалось 2 раз(а).