Новый год 2017. Автопутешествие по Франции или узнать Францию за 30 дней.

[Ninochka]

[Scarlet-Cet]

Леночка, дорогая! От всей души, с праздником, счастья, здоровья, радости, удачи!

[Irsen Ira]

Леночка, поздравляю с праздником!

Удачи, легкости, полета, красоты,
Успехов грандиозных, впечатлений.
Желаю, чтобы чаще улыбалась ты
От радостно-волнующих мгновений.

[Tanipers]

Леночка, поздравляю тебя с праздником!

С праздником весны тебя поздравляю!
Счастья, здоровья, веселья желаю!
Пусть эта весна принесёт для тебя
Много улыбок, тепла и добра!

[veraveronika]

Axell44, Ирочка Scarlet-Cet, Яночка Mara-Li, Андрей Андрей Аng., преогромное спасибо за пожелания, я прочитала их уже в аэропорту, это было безумно приятно!!!!! Ответить, к сожалению, не получилось, почему-то с телефона не могу зайти в свой аккаунт.

Куда путь держите? И когда будет отчёт о новой поездке? Не онлайн же)?

Мы были во Вьетнаме, это наша первая Азия, ехали познакомиться. Отчет будет, рассказать есть что, онлайн не пишу, на онлайн отчеты времени в поездках не находится )))

Пусть повезет с погодой, будут радостные впечатления.

Все как ты сказала, все 14 дней яркое солнце и ласковое море )))

Правда Азия встретила меня не совсем гостеприимно: сначала я простудилась, потом отравилась, теперь вернулась и на лицо все признаки акклиматизации )))

Будем ждать с нетерпением отдохнувших для продолжения отчета.

Я бы уже давно продолжила, но какая-то напасть, из-за дождя что-то случилось в нашем районе с МТСом и интернет никакущий, страничку пять минут загружает, фотографии даже не отображаются... ((( Жду когда исправят и сразу приступлю!!!)))

Так как этот ритуал практически священен для местных и проходит это всё внутри домов, то 25го улицы совершенно пустынны, все магазины и прочие сервисы закрыты. Можно подумать что в стране не праздник, а какая то чума, от которой все попрятались за стенами домов.

Спасибо, что так подробно рассказали, теперь будем знать )))

[veraveronika]

Ниночка Ninochka, Ирочка Scarlet-Cet, Ириночка Irsen Ira, Танечка Tanipers, девочки милые самые хорошие!!!! Спасибо вам за поздравления, очень-очень приятно. Я хоть и с опозданием, но тоже от всей души желаю вам:

Самых ярких впечатлений,
Воплощенья всех идей,
И побольше тех мгновений,
От которых жизнь полней!

[Tanipers]

Ура-а! Леночка, с возвращением!

Правда Азия встретила меня не совсем гостеприимно: сначала я простудилась, потом отравилась, теперь вернулась и на лицо все признаки акклиматизации )))

Надеюсь, что акклиматизация пройдет быстро и все будет ОК, неприятности быстро забудутся, а радостные впечатления останутся. А мы будем ждать новых рассказов...

[Scarlet-Cet]

veraveronika,

Леночка, с приездом! Ждем продолжения отчета и рассказа о новых впечатлениях.

[JamKit]

veraveronika,
С возвращением! Очень рада видеть вновь на форуме

[Mara-Li]

С возвращением! С Вьетнамом удивили.

[sergeyf73]

С Вьетнамом удивили.

Да, я тоже не ожидал, думал, может, по России поехали.

С возвращением и ждём рассказа о новых впечатлениях.

[Ритик]

ураа:))

[Peterstaler45]

veraveronika,

ну надо же, какая выдалась непростая поездка(( Надеюсь, уже самочувствие наладилось. Тоже жду продолжения отчета, Реймс и Эльзас были прекрасны.

[Nellik]

Здорово, что Вы вернулись. С удовольствием читаю отчет. 28 апреля летим в Париж и планируем МСМ. Жаль, что не дождусь, наверное, отчета по МСМ до отлета (

[Irsen Ira]

Леночка, с возвращением. Очень-очень уже не терпится читать продолжение!

[veraveronika]

С Вьетнамом удивили

Да, я тоже не ожидал, думал, может, по России поехали.

Да, понимаю, что судя по моим отчетам, Вьетнам далеко за кругом наших интересов, но все легко объяснимо. Мы живем на море, при этом из-за специфики работы летом можем в нем ни разу и не искупаться, вот муж и сказал: "надоело, хочу лежать загорать и ничего не делать". Так что отдых был у нас, как выразилась в своем отчете Танюша Tanipers "овощной", а Вьетнам - потому что дешевле, чем Мальдивы и Гавайи ))) Но отчет все равно будет, так как ездили мы сами, не через турагенство и есть что рассказать, ну мне, по крайней мере кажется, что есть.

ну надо же, какая выдалась непростая поездка(( Надеюсь, уже самочувствие наладилось.

Спасибо за сочувствие!!!))) Да, самочувствие наладилось, неприятности забылись, и уже кажется, что поездка была легкой и беззаботной!)

С удовольствием читаю отчет. 28 апреля летим в Париж и планируем МСМ. Жаль, что не дождусь, наверное, отчета по МСМ до отлета (

Очень приятно, что читаете. Желаю Вам хорошей поездки. Я не буду обещать, но очень постараюсь поскорее завершить отчет, иначе из-за работы его вовсе потом придется отложить, так что буду выкраивать время и усиленно писать!!!

[veraveronika]

День 12. Весь день в праздничном Кольмаре.

Гостиницы Франции скупы на завтраки, и утреннюю еду всегда приходилось добывать самим, ну благо сегодня работает ярмарка и это несложно, несмотря на выходной день.

48.075994, 7.362340 координаты парковки, на которой мы оставили машину. Парковка рядом с районом Маленькой Венеции и рядом с центральным рынком Кольмара. Очень большая, думаю, место на ней найти можно всегда, по оплате не знаю, в наш приезд парковка была бесплатной.

Этот день был совершенно не насыщен событиями, но зато наполнен яркими городскими пейзажами пряничного Кольмара. Такие дни тоже должны быть, планов нет, есть только время и желание бродить туда сюда, без цели...

Мы лениво ходили по ярким улочкам, и даже фотоаппарат я доставала реже обычного, не хотелось отвлекаться ни на что. Эльзас это явно мой регион, я чувствовала себя там как дома, а Кольмар стал яркой финальной точкой в путешествии по Эльзасу, и несмотря на обилие красочных похожих домиков, фахверк ну ни сколько не надоел.

Кольмар кажется вечно счастливым сказочным беззаботным городом, и хочется думать, что это действительно так, что есть место на земле, где всегда праздник и всегда весело.

Мы начали осмотр с Маленькой Венеции. Эта часть города – идеальные декорации для любого сказочного или исторического фильма, так и видишь, как открываются средневековые лавки, как работают ремесленники и торговцы, как деревянная гондола плывет по узкому каналу. Кстати, покататься на лодке можно и в наше время. У моста я видела причалившие лодочки, думаю, в теплое время года пользуются большим спросом.

Ну и украшения "Ох" и "Ах", красиво, не уступает Кольмар Страсбургу нисколько.

Кольмар вообще, хоть и не столица региона, но постоянно на слуху: за лучшими винами Эльзаса - это в Кольмар, за кухней Эльзаса - естественно, в Кольмар, лучшие цветы летом - однозначно в Кольмаре, лучшие украшения зимой - тоже здесь. Ну и мне по энергетике эти города похожими не показались, разные они, и посетить их нужно оба, по возможности, конечно.

[veraveronika]

[veraveronika]

Нам было в удовольствие ходить пешком, вдыхая праздник, и пытаясь навсегда запечатлеть в памяти эти мгновения.

А еще Кольмар - отличное место для фотосессии, очень атмосферные фотографии получаются, вот только людей в кадр больно много попадает, ну а что мы хотели в праздничный выходной?

[veraveronika]

Время обеда опять пропустили, в итоге с трудом нашли открытое заведение, которое предлагало Тарт фламбе, взяли с мюнстером. А после и самого мюнстера на ярмарке – здесь мы его первый раз и попробовали. Тарт фламбе был правильным, вкусным, тесто тонкое, начинки немного, но нам больше понравился другой "неправильный" вариант в Париже, там тесто было попышнее, начинки побольше и сливочно-сырный соус сверху.



Кстати, извиняюсь, что совсем нет фото с ярмарки, ярмарка была небольшая, а народу было очень много, не подступиться, удачных фото не вышло.

Так как праздничные дни, многие заведения и магазины не работали, в частности были закрыты оба ресторана, которые мы думали посетить на ужин, был закрыт знаменитый рынок Кольмара, по размеру он показался даже больше Мецского. А вот магазин шоколада, который присмотрели еще дома, был открыт.

Choco en Tetes (7 rue des Tetes). Изумительный магазин настоящего вкусного шоколада. Очень понравилась вишня в коньяке. Цена за конфетку, кажется, 3 евро, но зато все настоящее: и шоколад, и вишня, и коньяк. Не могу сказать, что мы сладкоежки, но затарились в этом магазине и конфетами и нугой, и съели все очень быстро.





Гуляли мы еще долго и уже затемно уехали в отель. Расставаться с Эльзасом не хотелось...

Уезжая из этого радостного региона я думала, что впечатлений от цветных фахверков мне теперь хватит на долго, но зря я надеялась... я начала скучать по ярким домикам уже в Бордо, а сейчас и вовсе затосковала, так что оказалось, что фахверк как и витамин С в организме не накапливается))) мне, по крайней мере, кажется, он никогда не надоест...

[Ninochka]

Праздничный Кольмар восхитителен, он как Ваша вишенка в шоколаде - настоящий и Очень вкусный! Жаль, что фото ярмарки не получились.

так что оказалось, что фахверк как и витамин С в организме не накапливается)))

Шикарно сказано ! Часто задумывалась, почему фахверк не надоедает, а оказывается все просто!!!

[Irsen Ira]

очень атмосферные фотографии получаются, вот только людей в кадр больно много попадает,

Это один из тех случаев, когда люди не кажутся лишними на этих фотографиях, а еще более усиливают атмосферу всеобщего праздника.
Я тоже очень люблю Кольмар, с удовольствием посмотрела на его праздничный наряд -- он ему очень идет.

[Scarlet-Cet]

так что оказалось, что фахверк как и витамин С в организме не накапливается))) мне, по крайней мере, кажется, он никогда не надоест...

Один в один мое мнение. А вот мне тех вкусных конфеток не досталось-не любят европейцы долго работать.

[sergeyf73]

Вот сколько смотрю в отчётах, Эльзас не надоедает никогда.

так что оказалось, что фахверк как и витамин С в организме не накапливается

Это в цитатник надо, однозначно.
Надо запомнить и пользоваться при каждом подходящем случае.

А вот мне тех вкусных конфеток не досталось-не любят европейцы долго работать.

Придётся ехать снова, тем более Кольмар удачно расположен по пути во Францию.

[Scarlet-Cet]

Придётся ехать снова, тем более Кольмар удачно расположен по пути во Францию.

Я туда на ярмарки хочу...вот только где время то взять...Не дразнитесь.

[veraveronika]

Это один из тех случаев, когда люди не кажутся лишними на этих фотографиях, а еще более усиливают атмосферу всеобщего праздника.

Кстати да, в том году на Новый год были в Праге, толпы людей безумно раздражали, было просто невыносимо, даже сейчас вспоминаю - передергивает, а вот во Франции ни в Страсбурге, ни в Кольмаре на Рождество, ни в Ницце на Новый год толпы людей не доставляли неудобств абсолютно, наоборот, было весело. Не знаю, с чем связано, либо в Праге было намного больше народу, либо контингент был другим...

А вот мне тех вкусных конфеток не досталось-не любят европейцы долго работать.

И мы никак не привыкнем к гибкому европейскому графику, у нас что праздник, что будни, большинство магазинов работает от зари до зари, наши продавцы только что мечтать могут о таком коротком рабочем дне.

Придётся ехать снова, тем более Кольмар удачно расположен по пути во Францию.

Точно, целых три повода вернуться: яркий фахверк, вкусные конфетки и замечательный крытый рынок

[veraveronika]

День 13. Посещение музея автомобилей в Мюлузе, переезд в Лион.

Утром мы ненадолго заехали в Кольмар купить сумку, ведь покупок становилось все больше и больше, почему, спрашивается, мы не взяли с собой большие чемоданы, чем думали... После покупки медленно шли к машине, прощались с городом и со всем регионом, до свидания Эльзас, мы еще вернемся!
Сегодня у нас большой переезд в Лион, а по пути одна достопримечательность в Мюлузе.

Мюлуз (Mulhouse) - небольшой городок Эльзаса на границе со Швейцарией, рядом со швейцарским Базелем. Пишут, что с архитектурной точки зрения город довольно скучный: кроме центральной площади и рабочего района смотреть особо нечего, но Мюлуз может похвастаться лучшей в Европе коллекцией старинных и раритетных автомобилей, а именно 400 моделей на площади 17,000 м² в музее Cité de l’Automobile. Туда мы и направились.

Я узнала об этом музее из отчётов других путешественников. Если честно, заезжать в него особо не хотелось, не понимаю я в машинах и спокойно к ним отношусь, я бы предпочла этому музею еще одну деревеньку, например. Но скрыть от мужа тот факт, что я об этом музее знаю, совесть мне не позволила. Рассказала, как и ожидала муж сказал - едем. И вот мы едем.

От Кольмара до музея доехали примерно за сорок минут.

Перед музеем большая платная парковка, а перед ней слева бесплатная, она небольшая, но в наш приезд место на ней было, почему бы им не воспользоваться, оставили машину там.

Прежде чем приступить к описанию музея, даю ссылки на отчеты Нины и Иры, именно из отчетов этих замечательных путешественниц я узнала о данном музее и всю информацию о нем брала из них же, пересказывать то, что прочитала у девочек, не вижу смысла, опишу немного наши впечатления, а все полезности, историю музея и много другого интересного можно найти у Нины и Иры, они все прекрасно описали, за что им большое спасибо!

Описание музея от Нины Ninochka

Описание музея от Ирины Scarlet-Cet

Подходим к зданию музея.



В первом самом большом павильоне расположена коллекция автомобилей с 1878 до наших дней... Мне больше всего понравилось рассматривать самые старинные модели, это ещё даже скорее кареты, нежели машины. Прям видно, как долго в сознании человека транспорт ассоциировался с каретой, и как медленно карета превращалась в автомобиль.

[veraveronika]

Как вам первое лобовое стекло? Представляю, какой это был прогресс!!!

[veraveronika]

Есть в музее и такие машины, они находятся в отдельный небольших помещениях.







Здесь автомобиль уже совсем вытеснил совою прародительницу карету. Красавцы, представлю, какой фурор производили такие машины на улицах Парижа, и насколько богатыми были их владельцы. Все модели выглядят идеальными, кажется, садись, заводись и едь, как на самом деле дела обстоят с технической частью авто - не знаю.

[veraveronika]

Если бы мне разрешили прокатиться на одной из машин, я бы выбрала этот мерседес...











В основном в музее представлена эволюция трёх моделей: Пежо, Рено и Бугатти, но встречаются и Мазерати, и Мерседес, и Альфа Ромео, и Феррари.

[veraveronika]

Отдельный зал отведен под гоночные автомобили.







Отдельный зал под эксклюзивные. Наверное, это бывшие машины миллионеров. Даже не представляю, сколько стоит сейчас такая красота... И возможно ли вообще подобный автомобиль при желании где-нибудь купить? И сколько их таких осталось? Коллекция шикарнейшая...









На посещение музея мы потратили два часа. Думаю, меньше времени на него выделять не стоит, заявлено, что в музее находится 400 моделей, то есть если уделить по пол минутки на каждое авто, это уже двести минут.

Мне музей понравился, но, повторюсь, я не большой ценитель, а тем более знаток машин. Визуальное удовольствие безусловно получила, особенно в зале со старинными машинами-каретами, никогда такие в живую не видела, только в исторических фильмах. Также интересно было наблюдать за эволюцией Пежо и Рено, от полукареты с крышей-зонтиком до полноценного современного авто.

Муж мой оценил музей на четверку. По его мнению это не музей, а выставка частной коллекции, для музея здесь не хватает связи с историей и моделей других государств, почему представлено много Пежо, Рено, Бугатти - понятно, музей то национальный, но почему, например, Мерседес и Мазерати есть, но нет ни одной японской или советской машины? Потому что это частная коллекция, что коллекционер хотел, то и собирал, а в музее должно быть представлено всего по максимуму, но это сугубо личное мнение моего мужа, а возможно он просто немного другого от музея ожидал, и эти ожидания не совпали с увиденным. В любом случае, мы оба довольны посещением музея, здорово, что получилось заехать и увидеть такие раритеты своими глазами.

[Irsen Ira]

Мюлуз может похвастаться лучшей в Европе коллекцией

Лена, хотелось-бы узнать стоимость билетов в этот музей.
Я вообще-то тоже не любитель, но столько уже пишут про это, что хочется своими глазами увидеть.
Полу-кареты-полу-автомобили очень понравились.

[veraveronika]

хотелось-бы узнать стоимость билетов в этот музей.

Взрослый билет стоит 13 евро. На их сайте также указано, что с апреля по сентябрь посещение музея плюс Шоу "на трассе!" стоит 16 евро.

Ира, думаю мужу точно понравится музей!)

[veraveronika]

http://citedelautomobile.com вдруг кому-то пригодится сайт музея.

[Irsen Ira]

Ира, думаю мужу точно понравится музей!)

Боюсь, что его вообще не вывести оттуда будет...

[veraveronika]

Обсуждая увиденное в музее, потихоньку едем в Лион. Расстояние в 362 км заняло у нас 6 часов времени. Ехали мы не нарушая, не торопясь, по бесплатным дорогам, наблюдая пейзажи за окном. Картинка постоянно менялась, провинциальная Франция не уставала поражать нас своей красотой, получилась очень интересная живописная поездка.

[veraveronika]

Отель в Лионе был без парковки, поэтому мы заранее на сайте http://ru.parkopedia.com забронировали себе парковочное место в пяти минутах ходьбы от отеля. Вот координаты и название парковки: 45.748609, 4.826614 Parking EFFIA Lyon Perrache. Оплатили парковку через сайт банковской картой и распечатали квитанцию в отеле. По приезду на место квитанцию положили под лобовое стекло, в ней были указаны: название парковки, сумма, номер машины и время с какого по какое мы оплатили место. Машина благополучно простояла там две ночи.

В 22 часа переступили порог своего номера в гостинице Hotel des Savoies Lyon Perrache , находится она в районе Лиона Прескиль, в 5 минутах ходьбы от железнодорожного вокзала Лион-Перраш, там же расположена и наша парковка. По цене получилось 124 евро за две ночи, вроде бы бюджетно. Номер небольшой, но достаточно функциональный, для двух ночей как раз подходит. https://sp.booking.com/hotel/fr/hoteld ... f3a21c2b40



Хотели где-нибудь поужинать, но увы, из всех открытых заведений по близости работал только кебаб, перекусили сыром и легли спасть.

[Tanipers]

Обратила внимание, что на "полу-машинках-полу-каретах" руль с правой стороны. Интересно, когда рули "перенеслись" влево?

У меня этот музей стоит в маршруте. А сейчас посмотрела, Леночка, на твои фотографии и еще больше захотела его посетить. Спасибо.

[Irsen Ira]

Обратила внимание, что на "полу-машинках-полу-каретах" руль с правой стороны. Интересно, когда рули "перенеслись" влево?

Переход на правостороннее движение часто приписывают Наполеону, который, якобы из-за революционного пыла и «назло» врагам британцам, традиционно предпочитавшим левую сторону дороги, приказал своим войскам двигаться по правой стороне. Но на самом деле, правостороннее движение зародилось во Франции и в Америке еще до Наполеона, а причиной тому было, в первую очередь, опять же удобство, а не юридические предписания. Дело в том, что во Франции и Америке широко использовались тяжелые грузовые фургоны, которые тащили несколько пар лошадей. У таких фургонов не было сиденья для возницы, и он располагался на задней левой лошади, откуда ему было удобно погонять всех лошадей, держа при этом кнут в правой руке (ох уже эти правши!). Сидящему слева вознице было удобнее, чтобы другие фургоны обгоняли его по левую руку: так было виднее, не задевают ли друг друга выступающие оси колес. В такой ситуации естественным оказалось движение по правой стороне дороги, а вот первые законы о правостороннем движении появились именно в наполеоновскую эпоху (причем по обе стороны океана: во Франции такой закон был принят в 1794 году, в Пенсильвании в 1792-м, в Нью-Йорке в 1804-м, а в Нью-Джерси в 1813-м).
Британцы же продолжали ездить по левой стороне. Впрочем, это тоже делалось не «назло коварному соседу», а из соображений удобства: в Британии были распространены небольшие повозки, и возница сидел не на лошади, а на самой повозке, причем справа (вспомним английские брички и кэбы). Сидящему справа вознице было удобнее ехать по левой стороне дороги (это общий принцип: водитель должен сидеть ближе к центру дороги, оттуда лучше обзор).

[veraveronika]

Обратила внимание, что на "полу-машинках-полу-каретах" руль с правой стороны

Вот это внимательность, я даже и не заметила, а ведь действительно...

Переход на правостороннее движение часто приписывают Наполеону ...

Ирочка, спасибо большое, что разъяснила, очень интересно, даже не задумывалась раньше на эту тему, оказывается все логично!

У меня этот музей стоит в маршруте

Танюша, желаю, чтоб осуществилось!!!)))

[veraveronika]

День 14. Лион старинный и Лион гастрономический.

Лион - третий по численности населения город во Франции, столица региона Рона-Альпы. Согласно проведённым в 2015 году исследованиям, Лион назван самым привлекательным для жизни городом Франции, обогнал он в этом рейтинге и Париж, и Марсель, и Тулузу. Ещё говорят, что это город для сексуальных меньшинств, их здесь много (мы не встречали). А ещё это столица масонства и эзотерики, и город с идеальной моделью ночного освещения, которую уже переняли Марракеш, Гавана и Санкт-Петербург. Современный Лион торговый, индустриальный и банковский центр, тем не менее, город очень интересный и ему есть что показать. Выдающиеся музеи, динамичная культурная жизнь, активная клубная деятельность, множество баров, фантастические возможности для шоппинга и, конечно, именно Лион - гастрономическая столица Франции и именно здесь гурманы могут осуществить все свои изысканные гастрономические фантазии.

И у нас есть целый день, чтобы познакомиться с этим городом. Хотя чуть позже мы поняли, что Лион гораздо интереснее, чем ожидалось, и у нас не ЦЕЛЫЙ день, а всего лишь один маленький день, за который такой большой и интересный город узнать не удастся.

В любом случае, лучше мало, чем ничего, и мы выжали из этого дня все, что смогли.

Лион расположился на берегах сразу двух рек: Роны и Соны. Наш отель находится на берегу Роны, а старый город - на берегу Соны.

Пеший маршрут сегодняшнего дня выглядел примерно так.



Выходим на берег Соны. Влюбляюсь в Лион с первого взгляда. Понимаю, что город мой, что мы сойдемся, прибавляю темп шага, хочу скорее окунуться в старый центр...

[veraveronika]

У города очень насыщенная история. Например, в середине 15 века он превратился в один из крупнейших издательских центров в Европе. А к середине 18 века стал столицей шелкоткачества Европы. В 1895 году именно в Лионе показали публике первое кино. Лион всегда стремился быть на первом месте, быть важным и особенным, удается это ему и по сей день.

Мост Бонапарта.









С головой ныряем в старый Лион. Хочу бесконечно бродить по его аутентичным красивым улицам...



Тут муж начинает дергать дверь подъезда и шепчет мне "скорей пошли!" В чем дело? Мой муж сошел с ума? Зачем он хочет зайти в чужой подъезд? Сопротивляюсь, но супруг настаивает. Заходим в подъезд, который оказывается темным коридором, по нему выходим на параллельную улицу. Смотря на мое удивленное лицо, муж восклицает: "Ты чего, это же трабуль!!!"

Стыд мне и позор, и как же я готовилась к Лиону, если не знала о трабулях! Спасибо мужу, просветил...

Одна из главных достопримечательностей Лиона это трабуль.

В глубине исторических кварталов Старый Лион и Круа-Русс таятся темные обветшавшие тайные проходы - трабуль. Они извиваются между жилыми домами, ныряют под улицы и проходят сквозь дворы. В целом насчитывается 315 проходов, связывающих 230 улиц, общая длина их составляет 50 километров.

Пара трабулей Старого Лиона относится еще к древнеримским временам, но большинство построено по желанию "канют" ткачей, работавших с шелком в 19 веке. По этим крытым проходам шелк переносили в плохую погоду. Борцы сопротивления нашли эти тайные проходы не менее полезными в годы Второй мировой войны, они позволяли им быстро и скрытно передвигаться по городу.

Настоящие трабули ( с латинского - "проходить сквозь") прорезаны так, чтобы соединить одну улицу с другой. Зачастую они проходят по невероятным, рискованным винтовым лестницам.

Самые знаменитые трабули Старого Лиона включают следующие переходы: от дома 27 rue St-Jean к дому 6 rue des Trois Maries; от дома 54 rue St-Jean к дому 27 rue du Boeuf; от дома 10 quai Romain Rolland к дому 2 place du Gouvernement; от дома 17 quai Romain Rolland к 9 rue des Trois Maries; а также между домами 31 rue du Boeuf и 14 rue de la Bombarde. Мы нашли все перечисленные трабули, а иногда дергали старинную дверь подъезда и она тоже оказывалась входом в трабуль, хотя и не была обозначена на нашей карте. Целый час мы посвятили поиску старинный переходов, очень занимательное оказалось занятие.

[veraveronika]

[Ninochka]

Мне музей понравился, но, повторюсь, я не большой ценитель

Лена, поскольку Вы не поклонник машин, и Вас музей не разочаровал, это очень хорошо.

Я вообще-то тоже не любитель, но столько уже пишут про это, что хочется своими глазами увидеть.

Мне кажется наоборот, этот музей не пользуется большой популярностью у нас.

[veraveronika]

поскольку Вы не поклонник машин, и Вас музей не разочаровал, это очень хорошо

Я правильно настроила себя))) и к тому же, в музее оказалось гораздо интереснее, чем я предполагала.

кажется наоборот, этот музей не пользуется большой популярностью у нас

Судя по отзывам на трипадвизоре и по отчетам на Винском это так, наши соотечественники нечасто его посещают

[veraveronika]

Главный храм Лиона, Собор Сен-Жан или Собор Иоанна Крестителя, ему уже 9 веков.



В Лионе встретили очень много необычных магазинов, буланжери, кафешечек, хотелось зайти в каждое заведение. Я вспоминаю лионский кофе, вкусный и ароматный, бодрящий и насыщенный... А муж вспоминает ореховые бизе, купленные в одной из многочисленных кулинарий старого города, они ему настолько понравились, что мы потом в каждом следующем городе искали хотя бы похожие - не нашли, впрочем и такой хороший кофе мы больше нигде не пили. Вообщем, пока Лион оправдывал звание самого вкусного города Франции. Посмотрим, что будем дальше.



А это магазин сладостей, здесь продавалась шоколадная паста нескольких видов, вот такие шоколадные наборы - думаю это отличный презент для ребенка, и ромовая баба.



Ромовая баба продавалась в банках, как на фото (фото из интернета), и я даже сначала не поняла, что это. Одна банка была вскрыта, чтоб покупатели могли попробовать, я нескромно взяла самый крупный кусочек, и очень удивилась, что это был бисквит вымоченный в алкоголе. Это был настоящий ром! Настоящая ромовая баба! После такой за руль уже не сядешь. Мы не стали покупать, не знаю, где можно использовать такое лакомство, вроде бы и не выпил, и десерт не поел, не понятно )))



"Бушон" по-французски означает "пробка для бутылки" или "пробка на дороге". Так его и понимают во всей Франции, но только не в Лионе, где это слово используют как название симпатичных маленьких бистро, где готовят традиционную еду в региональном стиле. Бушоны получили распространение в первой половине 20 века, когда многие большие буржуазные семьи были вынуждены расстаться с домашними поварами, которые стали искать работу в ресторанном бизнесе. Теперь Лион без Бушона немыслим, как Париж без Бистро.

После поиска трабулей мы проголодались и стали искать бушон для обеда. Муж хотел суп, на уличном меню одного из кафе увидели soupe de poisson - рыбный суп, зашли в него.

Кафе называется L'Eau Salee, 4 Rue des Trois Maries.

Суп стоил 14 евро, заказали две порции.

Пока ждем свой заказ, я разглядываю интерьер и сотрапезников за соседними столами.



Через пять минут нам принесли пустой тазик и две порции картошки фри.

- А тазик зачем?
- Наверное рыбы в супе много, кости кидать туда будем...

Но мы уже поняли, что заказали не то, что ожидаем увидеть.



И это действительно было так. Данное заведение специализируется всего на двух блюдах: блинах и мидиях. Зато в нем по десять видов того и другого. Подзаголовок меню, на который мы не стали обращать внимание, назывался moules - мидии. То есть мы заказали не суп, а мидии в рыбном супе.



Я мидии не очень люблю, но эти были вкусные, и суп был вкусный, и картошка. Съели мы по целой кастрюле этих морепродуктов и остались очень довольны. А язык, конечно, не мешало бы подучить )))

[veraveronika]

Еще один символ Лиона - кукла Гиньоль. История этой знаменитой куклы тесно переплетается с историей самого города. В 1797 году безработный ткач Лоран Морг занялся выдергиванием зубов у страждущих. Чтобы привлечь пациентов, он усаживал перед своим передвижным рабочим креслом смешную куклу, которая изначально была вариацией итальянского Полишинеля (в Англии он известен как Панч, а в восточной Европе стал Петрушкой.) Успех побудил Морга заняться изготовлением кукол и к началу 19 века в городе начались представления кукольного театра, собиравшие, в основном, рабочий люд. Темами служили городские новости, сплетни, сатира по поводу властей и известных персон. Сегодня перчаточные куклы заполняют весь город, мы несколько раз видели таких кукол сидящих просто на улице перед каким-нибудь заведением.

[veraveronika]

Свыше двух тысяч лет назад римляне построили город Лунгдунум на склонах горы Фурвьер. Пешеходные тропы петляют вверх по холму, также работает фуникулер. На вершине холма находится Базилика Нотр-дам-де-Фурвьер - великолепный образец французской церковной архитектуры конца 19 века. А еще оттуда открываются восхитительные виды на город.

Муж хоть и не любитель подъема на смотровые площадки, и говорит, что план максимум по хождениям вверх перевыполнил еще в том году, не отказал мне в удовольствии прогуляться на холм.











Наградой нам послужили эти виды...

[veraveronika]

Базилика Нотр-Дам-де-Фурвьер, эта изумительная церковь видна с любой точки набережной Соны и Старого Лиона, а теперь мы стоим совсем рядом, такая же белоснежная как Сакре-Кер.

[veraveronika]

Также на холме находится римский Амфитеатр трёх Галлий. От Базилики до него дошли за 10 минут. Построен он примерно в 15 году до н.э., вмещал до 10 тыс. зрителей. Основной "развлекательной" программой амфитеатра стали публичные казни христиан. Казненных здесь первых галльских христиан теперь чтут как
"лионских мучеников", но тогда каждый знатный римлянин, приезжавший в город, просто обязан был присутствовать на массовых казнях. Также амфитеатр был местом проведения церемоний императорского войска, ну а в свободное время римляне утраивали в нем поэтические чтения и музыкальные представления.







На этом мы решили закончить свое знакомство с холмом Фурьер и спустились к набережной.

Очень понравилась эта нежная скульптура.