Форум Винского

**jonik pegas** » 30 мар 2012, 11:50

я брал эти билеты на 17 апреля обратно с вылетом туда 31 марта етихадами через bravoavia
сейчас оттуда подтвердили, рейс обратно аннулирован, 138 евро вернут на карточку через три недели (это эконом)
поскольку лететь уже все таки завтра надо, забронировал другой обратный билет
в целом - сколько планировал сэкономить, столько и потерял
т.е один смирившийся уже есть))
но в чехию теперь - только на ядерном бомардировщике

**Maverick_ru** » 30 мар 2012, 13:25

Спасибо, за подсказку.
Описку исправил!

**HellHound** » 30 мар 2012, 13:52

Читаю перлы и тихо стекаю под стол. Ну какие суды? И "мудрые" пассажи "Если же вы покупали билет в офисе авиакомпании или агентстве в России, Украине, или ваши билеты содержат в себе Москву, Киев и другие города России или Украины", которые на самом деле ни о чем. Возникает резонный вопрос к форумчанам, которые "надуваются": материальную часть читали? Ведь и ВК РФ и ВК Украины (а также и международные конвенции) четко говорят о возможности подчинения перевозок нац.законодательству. И, та-дам, международную перевозку можно подчинить нац.правилам только тогда, когда пункт назначения или пункт отправления в соответствующем государстве. В противном случае пакс будет послан и ударен болтом по голове (совершенно, кстати, справедливо).
Если брать Штаты, то там нет правил как в РФ (когда можно вернуть невозвратный по правилам а/к билет). Аналогично и в ЕС.

**alarc** » 30 мар 2012, 14:38

А почему тогда в России, насколько мне известно из нескольких веток на этом форуме, иностранные компании деньги по своим невозвратным тарифам вполне себе спокойно возвращают?!

**Igoric** » 30 мар 2012, 15:03

Сегодня забрал деньги в офисе CSA в Москве, т.к. все мои билеты на checkmytrip были в статусе - отменены авиакомпанией.Деньги вернули в течении 15 минут.Офис произвел мрачное впечатление, работали три сотрудницы и охранник. Причем две сотрудницы поочередно, объясняли по телефонам , что на сайте и в платежной системе был технический сбой, поэтому со всеми долгами они расчитаются в ближайшие дни, билеты недействительны и никто по ним никуда не полетит, компенсаций за оплаченные билеты не будет.Даже, если бы у меня был какой нибудь билет CSA, купленный по стандартному тарифу, то обстановка в офисе заставила бы меня попереживать, за судьбу своего перелета, особенно в свете "Банкротство авиакомпаний в Европе. Кто следующий?"

**HellHound** » 30 мар 2012, 15:45

alarc писал(а) 30 мар 2012, 14:38:А почему тогда в России, насколько мне известно из нескольких веток на этом форуме, иностранные компании деньги по своим невозвратным тарифам вполне себе спокойно возвращают?!

Вы читали вобще мое сообщение? А именно: "...международную перевозку можно подчинить нац.правилам только тогда, когда пункт назначения или пункт отправления в соответствующем государстве". Только в этом случае вы сдадите невозвратные билеты. Когда пункт назначения или отправления это Москва, Питер, Ростов, Екатеринбург и так далее.

**Erninio** » 30 мар 2012, 16:06

Ув. Нескучай, ваш случай как я понимаю особенный, из-за того что есть на руках бумажные билеты, в отличие от нас остальных у кого их нет. Поправьте если я ошибаюсь. Этот факт тоже для нас будет важен.
Мне прислали из российского офиса уведомление о том, что деньги вернули (на счету их пока нет). Но покупка совершалась напрямую у пшеков.

Правильно что пишете, им на адрес, надо реагировать на это, и понятно что они не отвечают, никто без согласования сверху (даже юристы компании) не будут брать на себя такую ответственность. И вообще вся ситуация с аннулированием билетов, должна быть согласована с акционерами и президентом компании, иначе никак. Нас много все мы из разных мест, подача исковых заявлений в разные суды усложнит им задачу однозначно.
Но то соглашение сторон, которое тут было выложено (поправьте пожалуйста если я не прав) не описывает условия расторжения в одностороннем порядке (список этих условий должен быть исчерпывающий). Есть ли еще какие-либо документы по перевозки пассажиров и условиям договора?
В суде мы добьемся своего это факт (если у них нет обоснований расторжения), но как добиться своего не доходя до суда.

**Mendor** » 30 мар 2012, 16:29

мне вот интересно, бумажные билеты кто-то догадался сделать?

**aslan** » 30 мар 2012, 16:33

Maverick_ru, небезызвестная директива ЕС к этой ситуации вообще никаким боком не относится.
Это про отмену рейсов, о которой авиакомпания не предупредила за 2 недели

А тут рейсы никто не отменяет, отменяют билеты. Рейсы-то полетят по расписанию, только без участников этой ветки

**Keter** » 30 мар 2012, 17:11

neskuchaj писал(а) 30 мар 2012, 08:20:
romandavydov писал(а) 30 мар 2012, 01:29:житель Казахстана отсудил у Аэросвита 4000 долларов.

Ребята,вы на землю вернитесь плз.Причем тут 1 казах на фоне тысяч(если не десятков тысяч,судя по флаертоку) пасахеров?
Вы мне напомните хоть один случай,когда авиакомпания после подобного глюка и аннулирования билетов шла на попятную и восстанавливала сегменты?

При том, что есть выбор судебной юрисдикции, совмещенный с физическими возможностями в нужно юрисдикции посудиться. Дело это проигрышное почти всегда и всегда дорогое в США (и Канаде).

**Keter** » 30 мар 2012, 17:14

Igoric писал(а) 30 мар 2012, 15:03:Сегодня забрал деньги в офисе CSA в Москве, т.к. все мои билеты на checkmytrip были в статусе - отменены авиакомпанией.

Насколько я сейчас вижу - отменили не бронирование а лишь подтверждение конкретных рейсов (отмена с кодом HX в Галилео). Бронирование при этом не снято, а билет действителен. Торопиться особо не куда.

**spacetec** » 30 мар 2012, 17:56

Мне кажется в случае суда с чехами, будет отсылка к положению Венской конвенции, которая в случае коллизии трактовки каждой стороны будет рассматривать внутригосударственные нормы.
А у нас в ГК 782 написано следующее: исполнитель в любой момент может расторгнуть договор в одностороннем порядке, возместив лишь понесенные убытки (законные и документально подтвержденные).
Это если кто- то будет писать письма счастья перевозчику, что он не имел право расторгнуть договор, мне кажется, все -таки пусть подбирают другие выражения. Я думаю, этот пункт вытек из международных актов, т.к. обратное, как бы лишает смысл всего гражданского законодательства, основанного на свободе выбора и равноправия в части оказания услуг.
А убытки тут доказать трудно, ну если только разница потери курса при покупке билета. Тут можно уповать на порядочность чехов только.
В любом случае сочувствую обломавшимся скидкам и тем , кто до сих пор это расхлебывает.

**Max_LB** » 30 мар 2012, 18:24

Все ведь вроде знали, что таких цен в бизнес не бывает. И допускали мысль, что авиакомпания отменит эти билеты. Но вдруг... Вдруг не случилось, может это была сильная оплошность кого-то из IT, может это был глюк ПО, всякое бывает. Из-за каких то "несовершенностей" человека или программного обеспечения попали в сложную ситуацию множество людей. В первую очередь сотрудники авиакомпании, ее руководство. Они возможно могут потерять работу. Вы же хотите засудить их и получить моральное удовлетворение, при этом ничего не потеряв. А многие даже не решили как лететь в "ту" сторону.

**Keter** » 30 мар 2012, 18:31

Max_LB писал(а) 30 мар 2012, 18:24:Все ведь вроде знали, что таких цен в бизнес не бывает. И допускали мысль, что авиакомпания отменит эти билеты. Но вдруг... Вдруг не случилось, может это была сильная оплошность кого-то из IT, может это был глюк ПО, всякое бывает. Из-за каких то "несовершенностей" человека или программного обеспечения попали в сложную ситуацию множество людей. В первую очередь сотрудники авиакомпании, ее руководство. Они возможно могут потерять работу. Вы же хотите засудить их и получить моральное удовлетворение, при этом ничего не потеряв. А многие даже не решили как лететь в "ту" сторону.

Просто ноль в цене пропустили. Последний. Внизу новая цена, старая была 9506.

V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG
1 DFLXWB D R 3099.00 ---- -/ -/12M EH01
PASSENGER TYPE-ADT AUTO PRICE-YES
FROM-BKK TO-MOW CXR-OK TVL-08FEB13 RULE-WBFC IPREUAS/4
FARE BASIS-DFLXWB SPECIAL FARE DIS-N VENDOR-ATP
FARE TYPE-BX RT-BUSINESS CLASS EXCURSION
THB 95060 0035 E28MAR12 D-INFINITY FC-DFLXWB FN-H
SYSTEM DATES - CREATED 27MAR12/0640 EXPIRES INFINITY

PUBLISHED RTG BKK-MOW/OK35 /TAR-EURG EF-28MAR12 DIS-INDEF

/WITHIN THE EASTERN HEMISPHERE/
DOM ROUTE VALIDATION APPLIES WITHIN ORIG/DEST COUNTRIES
1. BKK-AUH-PRG-MOW

**Zomex** » 30 мар 2012, 18:41

Официальный пресс-релиз для СМИ:

посылаем Вам объяснение авиакомпании «Czech Airlines» по поводу системной ошибки в резервировании авиабилетов.

В системах по резервированию и продажам авиабилетов, которые применяет авиакомпания «Czech Airlines», на прошлой неделе возникла кратковременная нестабильность, во время которой было неправильно оформлено несколько билетов в Бизнес-класс на некоторые рейсы дальнего следования компании. Эта нестабильность и ошибочная коммуникация между обеими системами была очень быстро обнаружена сотрудниками авиакомпании «Czech Airlines», которые немедленно устранили неисправность систем.
Нестабильность длилась только краткое время. Авиабилеты, неправильно оформленные системой, были, к сожалению, непригодными, и авиакомпания была вынуждена их аннулировать. Авиакомпании «Czech Airlines» незамедлительно и с извинениями проинформировала об этом шаге пассажиров, которых это касалось. Суммы, заплаченные клиентами за эти авиабилеты, компания возвращает в полном размере.
«Czech Airlines» еще раз приносит свои извинения тем клиентам, которых это коснулось в какой-либо мере.
С учетом того, что речь шла о неправильно оформленных авиабилетах со временем их использования главным образом в самом конце апреля, то заказчики могут зарезервировать новые авиабилеты при сотрудничестве с Контактным центром авиакомпании «Czech Airlines» на такой же рейс в такой же день, с таким же сроком вылета.
С уважением
Гана Гейскова (Hana Hejskova)

**Keter** » 30 мар 2012, 18:57

Zomex писал(а) 30 мар 2012, 18:41:Официальный пресс-релиз для СМИ:

посылаем Вам объяснение авиакомпании «Czech Airlines» по поводу системной ошибки в резервировании авиабилетов.

В системах по резервированию и продажам авиабилетов, которые применяет авиакомпания «Czech Airlines», на прошлой неделе возникла кратковременная нестабильность, во время которой было неправильно оформлено несколько билетов в Бизнес-класс на некоторые рейсы дальнего следования компании. Эта нестабильность и ошибочная коммуникация между обеими системами была очень быстро обнаружена сотрудниками авиакомпании «Czech Airlines», которые немедленно устранили неисправность систем.

Обнаружили они быстро, как же, все выходные искали пока были по домам. Так эти придурки к тому же сначала создали новый тариф в понедельник днем (хотя бангкокский офис должен был все с утра увидеть), а ошибочному поставили срок жизни до конца дня 26 марта. И только потом опомнились и "убили" старый тариф окончательно текущим временем. Ха-ха.

А создали они тарифы и залили их в систему аж 15 марта... Не обнаружилось сразу, поскольку поставили первый день продажи - 25 марта. В выходной день.

А про ошибки коммуникации пусть маме своей рассказывают.

=== Извиняюсь, с бангкокским офисом погорячился, конечно.

**amberovsky** » 30 мар 2012, 19:00

Zomex писал(а) 30 мар 2012, 18:41:Авиакомпании «Czech Airlines» незамедлительно и с извинениями проинформировала об этом шаге пассажиров, которых это касалось.
...
С учетом того, что речь шла о неправильно оформленных авиабилетах со временем их использования главным образом в самом конце апреля,

С учётом, что не всем еще пришло - они вручную билеты перебирают?..

**ok_vickie** » 30 мар 2012, 19:09

Zomex писал(а) 30 мар 2012, 18:41:было неправильно оформлено несколько билетов в Бизнес-класс на некоторые рейсы дальнего следования компании

странные понятия у людей о "несколько". ну и вообще речь-то не только о бизнес-классе. у моих друзей 5 билетов эконома тоже отменили вообще-то. позор чехам, даже пресс-релиз грамотный подготовить не могут.

**Keter** » 30 мар 2012, 19:11

ok_vickie писал(а) 30 мар 2012, 19:09: позор чехам, даже пресс-релиз грамотный подготовить не могут.

Мне так до сих пор кажется, что самое страшное в этой истории - их банкротство.

**romandavydov** » 30 мар 2012, 19:25

Zomex писал(а) 30 мар 2012, 18:41:Официальный пресс-релиз для СМИ:

А можно ссылочку где он был опубликован? Тут они как раз признаются в том, что это их система допустила ошибку. Такое признание заметно ускорит процесс восстановления билета, т.к. это не является легитимной причиной для отмены билета.

**Glazkov Alexander** » 30 мар 2012, 20:18

Приветствую.
Лучше бы промолчать. Но опять же - сестра моя с подругой по этой распродаже купили билет и улетели удачно в Москву числа 27 марта.

Теперь о главном.
Пугает настрой на разрушение. Какой то массовый порыв. Ситуация простая. Вы шли через дорогу. Нашли кошелёк с денежкой. Порадовались минуту. Тут бабушка (Чешская авиакомпания) оборачивается к тебе и говорит - сынок. Мои это денюжки. Обронила я. Милок. Верни... Тяжело мне, а без этих денег - совсем хана. Не совсем так, но смысл - похож. И вот сильные. Смелые. Самоуверенные. Не очень бедные. Брызгая слюной орут и грозятся засудить бабку. А самые смелые и руки ей отрубить - не фиг, типа, терять было. Я, типа, уже придумал применение твоим, бабка, деньгам.

Люди. Оставайтесь людьми. Все эти суды - от лукавого. Никто уже не просит создавать. Просто не мешайте. Не разрушайте.

Тут узнал, что в России 1,1 млн дел в суде по алиментам. Кошмар. Идём по американскому пути. И товарищ в инете вычитал, что в день что то 80000 дет по аппеляциям, по делам, где этот суд уже прошёл. Вот где кошмар. Меня даже пьянка так не пугают...

Останусь я в Тае. Не хочу сталкиваться ни с судьями, ни с судящимися...

Удачи все.
Прошу - без обид.

**amberovsky** » 30 мар 2012, 20:36

Glazkov Alexander писал(а) 30 мар 2012, 20:18:Приветствую.
Лучше бы промолчать.

Бизнес - это бизнес, а не бабульки.

**TsarTV** » 30 мар 2012, 20:42

Glazkov Alexander
Я эти билеты не покупала, у бабушек деньги не отбирала,а чехи далеко не бабушка, а очень даже работающий мужик! А вот по вашей логике, сестра ваша кошелечек быстренько под шумок свистнула, пока все выяснили кто у кого украл предложите ей и подруге доплатить до реальной цены или поделиться с форумчанами! А то как-то все про других, а сами быстро воспользовались моментом

**Mendor** » 30 мар 2012, 20:51

Glazkov Alexander, а вы не могли бы выложить сканы посадочных и билета? Всё-таки это подтверждает, что билеты всё-таки были выписаны правильно

**romandavydov** » 30 мар 2012, 21:04

По иронии судьбы Чешские авиалинии прислали сегодня е-мейл с приглашением поучаствовать в очередной афере "бедной бабушки" под названием "Easter Sale starts at midnight". Сегодня в полночь их самолеты превратятся в тыквы, видимо! А на утро пелена с глаз сойдет, и билеты опять отменят. Вот так вот "бедные и хитрые бабушки" пополняют оборотные средства. Уже прошла неделя как они пользуются нашими деньгами, и теперь обещают вернуть их еще спустя три недели. Так что не такая уж и "бедная эта бабушка", а скорее хитрожопая, безответственная и безнравственная. Сентименты и бизнес не совместимы!

Очень реалистично женщина в образе шального косоглазого кролика отражает всё то что произошло на этой неделе:

Глюк у Czech Airlines с ценами на билеты(низкие). Что делать теперь?

**Lomantin** » 30 мар 2012, 21:14

tsartv писал(а) 30 мар 2012, 20:42: А вот по вашей логике, сестра ваша кошелечек быстренько под шумок свистнула, пока все выяснили кто у кого украл

А ведь действительно...Получается ,что сестра Глазкова в сговоре с подругой обокрали Чешские авиалинии...Стыдобушка то какая

**alt22** » 30 мар 2012, 21:53

Glazkov Alexander
Весьма удачное и показательное сравнение.
Особенно умиляет, как некоторые личности, схватив бабушкин кошелек, спринтерским рывком бросились к ближайшей палатке, купили там что-то и теперь говорят, мол, возврат кошелька принесет мне материальные затраты затраты
Наш народ, вместо того, чтобы зарабатывать деньги головой и руками, мечтает о халяве. А уж если схватили её за хвост-отпускать не захотят.

romandavydov
Вот Вы пишите, что очень часто летаете. Значит, у Вас есть некие представления о тарифах, и Вы понимали при покупке, что билет со средней стоимостью в 40-50 тысяч не могут продавать за 7, правда? Если часто летаете, на могли не понимать. То есть, адекватно оценивали высокую вероятность того, что в системе произошел глюк, верно? И зачем же Вы тогда в срочном порядке купили "стыковочные" невозвратные билеты, если до вылета еще несколько месяцев? Объясните, пожалуйста, если не сложно. Моя логика отказывается это понимать. Спасибо

**makus** » 30 мар 2012, 22:15

alt22 писал(а) 30 мар 2012, 21:53:romandavydov Вот Вы пишите, что очень часто летаете. Значит, у Вас есть некие представления о тарифах, и Вы понимали при покупке, что билет со средней стоимостью в 40-50 тысяч не могут продавать за 7, правда? Если часто летаете, на могли не понимать. То есть, адекватно оценивали высокую вероятность того, что в системе произошел глюк, верно? И зачем же Вы тогда в срочном порядке купили "стыковочные" невозвратные билеты, если до вылета еще несколько месяцев? Объясните, пожалуйста, если не сложно. Моя логика отказывается это понимать. Спасибо

Ерунда какая-то начинается. При чем все это? Есть две данности - или а/к нас (что чаще), либо мы а/к (что очень редко). Стандартно пассажиру приходиться играть на поле а/к по ее правилам. Здесь в кои веки (не важно по какой причине) есть возможность попытаться сыграть "а/к на территории пассажира". Почему нет?

**Pan-Pan** » 30 мар 2012, 22:29

makus писал(а) 30 мар 2012, 22:15:
alt22 писал(а) 30 мар 2012, 21:53:romandavydov Вот Вы пишите, что очень часто летаете. Значит, у Вас есть некие представления о тарифах, и Вы понимали при покупке, что билет со средней стоимостью в 40-50 тысяч не могут продавать за 7, правда? Если часто летаете, на могли не понимать. То есть, адекватно оценивали высокую вероятность того, что в системе произошел глюк, верно? И зачем же Вы тогда в срочном порядке купили "стыковочные" невозвратные билеты, если до вылета еще несколько месяцев? Объясните, пожалуйста, если не сложно. Моя логика отказывается это понимать. Спасибо

Ерунда какая-то начинается. При чем все это? Есть две данности - или а/к нас (что чаще), либо мы а/к (что очень редко). Стандартно пассажиру приходиться играть на поле а/к по ее правилам. Здесь в кои веки (не важно по какой причине) есть возможность попытаться сыграть "а/к на территории пассажира". Почему нет?

+100500
"Защитники" АК - они просто ошиблись...
Знаете у меня товарищ когда билет покупал тоже ошибся в календаре на сайте АК и купил билет не на две недели, а на 1,5 месяца - он тоже просто ошибся. Результат общения с АК - нас ниипёт, что Вы ошиблись: замена дат не возможна - берите новый билет!

Почему в обратную сторону не должно быть также?

**Svesal** » 30 мар 2012, 22:44

Угу, у меня любимый человек в Тайланде, купили билет на 1 апреля. Шутка компании удалась. Цены выросли в два три раза.
И при чём тут бабушка в этой истории ??? Может бабушка любит подкидывать кошельки, как Шапокляк.

**Гость** » 30 мар 2012, 22:50

alt22
Опять на вашей стороне

Господа,покупая билет по ценам ниже демпинга - вы конечно же понимаете,что могут быть любые последствия.Ну к чему сейчас все эти экзерсизы по насилию над чехами и собой?Есть же предел человечьей жадности!?Ну не срослось-да и хер с ним.Неужели вам так всем хочется нахаляву прокатиться в бизнесе,что исписываете 20-ю страницу?Просто обьясните мне,к чему все вот эти ваши усилия?Нагнуть чехов(тот еще изврат),или просто халява затмевает глаза и разум?Я бы вас понял,если вас с деньгами кинули,но вам же все вернули,никого не забыли...
А главное,при покупке,ВСЕ без исключения понимали,что таких цен не бывает.Так что сейчас орать то?ВАС не обманули,просто не срослось,зачем вы позоритесь на глазах тысяч читателей форума?
Предвидя недобрый оклик по поводу ПОКА неотмененных моих билетов - напомню,что я не поленился,и съездил в офис,где мне действительно выписали бумажные билеты.Но я ведь хоть что то сделал,не сидел ровно на жопе и возмущался "чеховскими косяками",а сделал хоть какое то минимальное движение(причем сия поездка мне стоила заднего фонара,что потянет на реальный билет,правда в экономе).И это мог сделать каждый.Но вам,по ходу,больше кайфа обсасывать неудачную халяву,чем поиски нового варианта.Ну,а привязывать стыковочные рейсы к "темному" билету - вообще верх глупости.
Мужики,сори за тон,просто накипело читая.Жадность не имеет границ.Оставайтесь мужиками.Негоже это в глазах наших дам.

makus писал(а) 30 мар 2012, 22:15:Здесь в кои веки (не важно по какой причине) есть возможность попытаться сыграть "а/к на территории пассажира". Почему нет?

А нахуя???Мало вами и так играют?Шалят нервы-выйдете 31-го.
P.S.Вчера Благовест был,завтра Богородица,будьте добрее и вам воздастся.

**alt22** » 30 мар 2012, 22:52

makus писал(а) 30 мар 2012, 22:15:
alt22 писал(а) 30 мар 2012, 21:53:romandavydov Вот Вы пишите, что очень часто летаете. Значит, у Вас есть некие представления о тарифах, и Вы понимали при покупке, что билет со средней стоимостью в 40-50 тысяч не могут продавать за 7, правда? Если часто летаете, на могли не понимать. То есть, адекватно оценивали высокую вероятность того, что в системе произошел глюк, верно? И зачем же Вы тогда в срочном порядке купили "стыковочные" невозвратные билеты, если до вылета еще несколько месяцев? Объясните, пожалуйста, если не сложно. Моя логика отказывается это понимать. Спасибо

Ерунда какая-то начинается. При чем все это? Есть две данности - или а/к нас (что чаще), либо мы а/к (что очень редко). Стандартно пассажиру приходиться играть на поле а/к по ее правилам. Здесь в кои веки (не важно по какой причине) есть возможность попытаться сыграть "а/к на территории пассажира". Почему нет?

Не совсем понимаю, что значит

или а/к нас (что чаще)

. Если не составит труда, дайте, пожалуйста, пару ссылок, где авиакомпания действительно "имела" своих пассажиров, не соблюдая свои же правила. А если Вы говорите о том, что сами правила или тарифы не очень гуманны, так ведь на рынке сотни авиакомпаний, из которых уж точно можно найти десяток тех, которые Вас устроят. У меня есть ряд а/к, которыми я летаю и в которых я уверен. Я всегда был доволен ими. Да, возможно билеты на них стоят на 20-30% дороже. Но это смотря с какой стороны посмотреть. Вполне логично считать как раз-таки более высокие тарифы как изначально нормальные, предположив, что уже от них конкуренты делают скидки 20-30% за свои возможные косяки и отсутствие репутации. Опять же, выбор есть всегда.

**Pan-Pan** » 30 мар 2012, 23:04

alt22 писал(а) 30 мар 2012, 22:52:авиакомпания действительно "имела" своих пассажиров, не соблюдая свои же правила.

Так на форуме не одна такая тема. Про то так АК не сажают людей на самолет из-за овербукинга или полнолуния и пр., и предложением сходить через эротические места в суд... Иберия была, Алиталия с Аэрофлотом, Аирбалтик - чего вспомнил только. И другие мелькали.

Блин, да, о чем я?! Меня самого Алиталия через йух кинуть пыталась: мы из СПб не летаем, Вам надо добраться до МСК (при том, что билет был из Питера), пока не написал им на стене в ФБ, мол, доберусь до Вас нетрадиционно ориентированных... Слали только в путь, забивая, большой такой, на свои правила.

**Dimitar** » 30 мар 2012, 23:05

romandavydov писал(а) 30 мар 2012, 01:12:
Нет конечно ))) Уверен, что до этого не дойдет. это как один из возможных вариантов развития событий. Но что здесь такого необычного, что вы сомневаетесь? Это обычная практика в судах, накладывать арест на имущество ответчика, чтобы обеспечить исковые требования истца. А то что это может быть самолет, а не квартира или машина, то это ничего не меняет. Был бы у них слоненок в хозяйстве, его бы тоже арестовали ))) Уверен, что юристы компании это прекрасно понимают.

Юристы прекрасно понимают, что никто у них не будет самолеты арестовывать. там действует принцип соразмерности суммы иска и стоимости арестованного имущества. Т.е. по вашему иску в несколько тыс долл нельзя арестовать самолеты и слоненка. Могут наложить арест на пару тумбочек, 3 стула и пару пепельниц в офисе. Думаю, CSA не боится такого поворота событий. Будут бросать курить

**alt22** » 30 мар 2012, 23:07

Pan-Pan писал(а) 30 мар 2012, 22:29:Знаете у меня товарищ когда билет покупал тоже ошибся в календаре на сайте АК и купил билет не на две недели, а на 1,5 месяца - он тоже просто ошибся. Результат общения с АК - нас ниипёт, что Вы ошиблись: замена дат не возможна - берите новый билет!

Я дико извиняюсь, но Вы же взрослый человек, а рассуждения какие-то совершенно несерьезные.
Ваш товарищ купил билет по невозвратному промо-тарифу. Вполне естественно, что билет нельзя вернуть, Вам так не кажется? Почему кто-то должен верить товарищу, что он "просто ошибся", а не нашел более дешевый билет в другом месте? То есть, со стороны авиакомпании, ошибка совершенно неочевидна, высока вероятность умысла со стороны Вашего товарища.
В данной же ситуации, ошибка Чехов очевидна всем. Поэтому сравнение совершенно некорректное.

**alt22** » 30 мар 2012, 23:12

Pan-Pan писал(а) 30 мар 2012, 23:04:
alt22 писал(а) 30 мар 2012, 22:52:авиакомпания действительно "имела" своих пассажиров, не соблюдая свои же правила.

Так на форуме не одна такая тема. Про то так АК не сажают людей на самолет из-за овербукинга или полнолуния и пр., и предложением сходить через эротические места в суд... Иберия была, Алиталия с Аэрофлотом, Аирбалтик - чего вспомнил только. И другие мелькали.

Блин, да, о чем я?! Меня самого Алиталия через йух кинуть пыталась: мы из СПб не летаем, Вам надо добраться до МСК (при том, что билет был из Питера), пока не написал им на стене в ФБ, мол, доберусь до Вас нетрадиционно ориентированных... Слали только в путь, забивая, большой такой, на свои правила.

Еще раз, ткните пжл в нарушение правил.
Если бы не было овербукинга, Вам пришлось бы покупать билеты на 20% дороже.
Ок, так случилось, Вам не повезло и Вас не посадили на рейс из-за овербукинга. Что Вы предлагаете сделать? Сесть к кому-нибудь на колени, чтобы улететь?
Вы рассматриваете проблему только со своей колокольни, а совершенно не с правовой точки зрения.

**Pan-Pan** » 30 мар 2012, 23:15

alt22 писал(а) 30 мар 2012, 23:07:Почему кто-то должен верить товарищу, что он "просто ошибся", а не нашел более дешевый билет в другом месте? То есть, со стороны авиакомпании, ошибка совершенно неочевидна, высока вероятность умысла со стороны Вашего товарища.

В нашем клубе верят на слово

alt22 писал(а) 30 мар 2012, 23:07:В данной же ситуации, ошибка Чехов очевидна всем.

Нет, не очевидна - промо тариф OW из Азии в Европу. А сейчас врубили заднюю - пля, билетов много продали, надо посливать всех в

Помнится смотрел билеты 40 фунтов RT из Лондона в Куалу-Лумпур - эконом, правда, но цена была.
Это пример - такие билеты бывают

**Mendor** » 30 мар 2012, 23:17

Кстати, я один раз ошибся, купил билет не на ту дату, как прочёл на почте письмо, офигел, ТУТ ЖЕ позвонил, добрая тётенька из AirCanada с кем-то минут 10 посовещалась, и перебронировала мне на нужную дату, хотя никаких изменений там тариф не предполагал. Так что случаи бывают разные. Самое интересное, что в итоге на всей этой операции я ещё и выиграл 20 баксов * 5 человек. Но психанул тогда страшно. И тётку жалко мой английский выслушивать.
AirCanada

что касается очевидности данного тарифа, то если я летал туда-обратно прямым рейсом за 250 баксов, то почему тут с двумя пересадками нельзя полететь в одну за 160? мне вот не очевидно

**Гость** » 30 мар 2012, 23:21

Pan-Pan
На будущее...знаете секрет,как обезопасить себя от овербукинга?Закажите спецпитание.

**Pan-Pan** » 30 мар 2012, 23:22

alt22 писал(а) 30 мар 2012, 23:12:Ок, так случилось, Вам не повезло и Вас не посадили на рейс из-за овербукинга. Что Вы предлагаете сделать? Сесть к кому-нибудь на колени, чтобы улететь?
Вы рассматриваете проблему только со своей колокольни, а совершенно не с правовой точки зрения.

Я предлагаю - дать мне билет на компанию партнера/не партнера в аэропорт назначения.
Если нет - дать мне гостиницу с пансионом и трансфером в/из аэропорта + денежную компенсацию за неудобство, ну и опять таки билет в аэропорт назначения.
В теме про Иберию, вроде, человеку дали справку о не посадке на рейс в связи с нелетной погодой (при том,что самолет выполнил рейс по расписанию), и предложили сходить куда-нибудь, а при не согласии, туда ходить идти, в суд - это!ДА! правовая позиция авиакомпании

Pan-Pan
На будущее...знаете секрет,как обезопасить себя от овербукинга?Закажите спецпитание.

Я заказываю - из любопытства правда

**Dimitar** » 30 мар 2012, 23:27

Pan-Pan писал(а) 30 мар 2012, 23:15:Нет, не очевидна - промо тариф OW из Азии в Европу. А сейчас врубили заднюю - пля, билетов много продали, надо посливать всех в

Помнится смотрел билеты 40 фунтов RT из Лондона в Куалу-Лумпур - эконом, правда, но цена была.
Это пример - такие билеты бывают

Это на Air Asia X что ли? Вот они, кажется, и закрыли этот маршрут (как и парижский) из-за убыточности

**alt22** » 30 мар 2012, 23:28

Pan-Pan писал(а) 30 мар 2012, 23:15:Нет, не очевидна - промо тариф OW из Азии в Европу. А сейчас врубили заднюю - пля, билетов много продали, надо посливать всех в :

Да, конечно, так и есть, как же я сразу не догадался.
Чехи выкупили у Этихадов блок мест в бизнес-классе по 1000 долларов и решили их продать за 200, а чтобы сомнений в промо-акции не возникало, еще и пару собственных сегментов бесплатных добавить, чтобы людям удобнее было домой прилететь. Вот только что-то я не вижу в этой акции ничего, кроме прямых убытков в 800 долларов. Может как-то не так понимаю? Уж потрудитесь объяснить, пожалуйста, непонятливому.

**Mendor** » 30 мар 2012, 23:32

На будущее...знаете секрет,как обезопасить себя от овербукинга?Закажите спецпитание.

к сожалению, у многих авиакомпаний это приводит и к обезопасиванию от апгрейда в бизнес

Уж потрудитесь объяснить, пожалуйста, непонятливому.

за 1000 долларов это уже цена до Москвы, с какого потолка вы эту цифру взяли?

**alt22** » 30 мар 2012, 23:33

Mendor писал(а) 30 мар 2012, 23:17:что касается очевидности данного тарифа, то если я летал туда-обратно прямым рейсом за 250 баксов, то почему тут с двумя пересадками нельзя полететь в одну за 160? мне вот не очевидно

В экономе, с натяжкой-да.
В бизнесе-нет однозначно. Причина-дорогой кодшеринговый рейс.
Чехи, при желании, могут возить на собственных рейсах вообще за одни сборы, причем, довольно долго.
На чужих рейсах они получат прямые финансовые убытки.

**Mendor** » 30 мар 2012, 23:35

alt22, после того, как я уже выкупил жёсткий блок никакой разницы между своим и чужим рейсом для меня уже нет

**alt22** » 30 мар 2012, 23:43

Mendor писал(а) 30 мар 2012, 23:35:alt22, после того, как я уже выкупил жёсткий блок никакой разницы между своим и чужим рейсом для меня уже нет

В смысле? Вы сейчас о чем?
Вы написали, что Вам не очевиден глюк системы при цене в бизнесе в 250 у.е. Я объяснил, почему конкретный рейс не мог продаваться конкретной авиакомпанией за такую цену. При чем тут, выкупили Вы что-то или нет? Вы это к чему написали вообще?

Mendor писал(а) 30 мар 2012, 23:32: за 1000 долларов это уже цена до Москвы, с какого потолка вы эту цифру взяли?

Из программы KVS
[KVS Availability Tool 6.9.5/Diamond - Galileo: Fares/PSH/RU]

Код: Выделить всё: BKK Bangkok Suvarnabhumi Intl TH [VTBS] AUH Abu Dhabi Intl AE [OMAA] O/W 12 Sep 2012 | Business Carrier From To Fare Cur AdvanceP Min Max Fare Basis | Travel Period --------- ------ ---- -------- ---- -------- --- --- -------------------------- EY BKK AUH 31215 RUB *** DOWTH EY BKK AUH 32790 RUB *** COWTH EY BKK AUH 34050 RUB *** JOWTH YY BKK AUH 47980 RUB *** C

**Mendor** » 30 мар 2012, 23:48

В смысле? Вы сейчас о чем?

о прописной истине: когда мне надо продать портящийся товар совершенно не имеет значение за сколько я его купил

alt22 и вы искренне считаете, что чехи купили по такой цене?

**Красносельский** » 30 мар 2012, 23:51

ИМХО,
Коллеги, "поймите и простите" (с).
Не тратте свои нервы. Понятно же было, что глюк. И возможен облом

**cremedecreme** » 30 мар 2012, 23:58

Если по каждому поводу нагибать авиакомпании, то в тот же Таиланд скоро придется летать, прикурутив пропеллер к собственной жопе. Зато никаких кидков, все по чесноку и без овербукинга.

**Dimitar** » 31 мар 2012, 00:00

cremedecreme писал(а) 30 мар 2012, 23:58:Если по каждому поводу нагибать авиакомпании, то в тот же Таиланд скоро придется летать, прикурутив пропеллер к собственной жопе. Зато никаких кидков, все по чесноку и без овербукинга.

Авиакомпания Карлсон Эйрлайнс приветствует вас на борту

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР