Форум Винского

**Форум Винского** » 18 май 2014, 12:31

**SergeyV2** » 20 окт 2014, 05:36

Здравствуйте все участники форума.
Я прочитал все страницы этого топика, но почему-то никто не задал вопрос, интересующий меня. Может ответ очевиден?
Понимаю, что большинство (тьфу *3) не сталкивалось с этим. Но все-таки: если авто арендуется через брокера, который предлагает "Услугу возврата залога" (Damage Excess Refund), то что делать в случае неприятной ситуации. Какие документы собирать у полиции и у основного поставщика, чтобы брокер "увидел", что деньги с депозита снялись и в каком размере? Ведь если он не увидит,то и не компенсирует.

Конкретика: арендую у GoldCar через RentalCars (по ссылке с этого форума).
RentalCars в ваучере написал (цитата):

В офисе компании Goldcar Вам могут предложить приобрести дополнительное покрытие, чтобы понизить или совсем убрать франшизу или покрыть те исключения, которые не покрываются Полисом CDW, такие как шины или лобовое стекло.

Пожалуйста, запомните: Если Вы приобрели Покрытие от Goldcar, то Контракт будет заключен между Вами и Goldcar. С этого момента rentalcars.com не будет иметь никакого отношения к процессу аренды и мы не сможем помочь Вам, если Вы будете не совсем довольны стоимостью их покрытия и всего того, что это покрытие защищает.

Заранее спасибо всем ответившим.

**Alexandro_K** » 20 окт 2014, 09:39

SergeyV2 писал(а) 20 окт 2014, 05:36:Какие документы собирать у полиции и у основного поставщика, чтобы брокер "увидел", что деньги с депозита снялись и в каком размере?

http://www.rentalcars.com/TermsAndConditions.do раздел Продукт rentalcars.com – Услуга Возврата Залога. Читали? Что не понятно?
То, что деньги снялись подтверждают документами из банка (выписка, например) и торговой точки (чеки, инвойсы...)

SergeyV2 писал(а) 20 окт 2014, 05:36:RentalCars в ваучере написал (цитата):

фраза очень мутная и означает, что если возьмете дополнительную страховку от прокатчика, смысла в услуге Damage Excess Refund может не быть.
имхо, есть еще другая причина бессмысленности услуги Damage Excess Refund - ее дороговизна при имеющихся исключениях из страхового покрытия. Если брать, то уж лучше тут: Страховка прокатного автомобиля у стороннего страховщика (не у прокатчика и не у брокера)

**tesorodolce** » 21 окт 2014, 14:24

Дорогие знатоки))) помогите ответить на несколько вопросов, читаю-читаю форумы по данной тематике, но только еще большая каша в голове, может цвет волос разобраться мешает.
На новогодние праздники хотим взять впервые машинку в Испании. Забирать-отдавать жд станция в Малаге. В другие страны не поедем.
вопросы:
1. какую выбрать компанию и на официальном сайте или через rentalcars? через ренталкарс попадаются варианты не сильно упоминаемых в данной ветке Alamo, Thrifty, не опасно или лучше довериться более распространенным?
2. какую взять страховку и по топливу, фул фул?
3. стоит ли вообще бронировать заранее или достаточно прийти и на месте оформить?
4. какие из компаний не блокируют суммы на карте?

заранее благодарна за помощь тем, кто откликнется))) good day)

**Kamaran** » 21 окт 2014, 14:54

tesorodolce писал(а) 21 окт 2014, 14:24:попадаются варианты не сильно упоминаемых в данной ветке Alamo, Thrifty, не опасно или лучше довериться более распространенным?

Это известные прокатчики, но с Alamo будет проще, чем с Thrifty.

tesorodolce писал(а) 21 окт 2014, 14:24:и по топливу, фул фул?

Да, но не все дают такую возможность. Full-empty влечет к переплате 30 евро за топливо, добавьте их мысленно к стоимости аренды.

tesorodolce писал(а) 21 окт 2014, 14:24:3. стоит ли вообще бронировать заранее или достаточно прийти и на месте оформить?

Стоит забронировать заранее.

tesorodolce писал(а) 21 окт 2014, 14:24:4. какие из компаний не блокируют суммы на карте?

Goldcar (www.goldcar.es), при условии покупки их полной страховки.

**Sobesednik** » 21 окт 2014, 14:58

4. Centauro, Firefly при покупке полной страховки

**Alexandro_K** » 21 окт 2014, 15:03

tesorodolce писал(а) 21 окт 2014, 14:24:какую выбрать компанию и на официальном сайте или через rentalcars?

там где дешевле

tesorodolce писал(а) 21 окт 2014, 14:24:не сильно упоминаемых в данной ветке Alamo, Thrifty, не опасно или лучше довериться более распространенным

ну если охота разбираться с их особенностями и (или) чувствуете себя уверенно в сабже

tesorodolce писал(а) 21 окт 2014, 14:24:какую взять страховку

ту, которая вам будет достаточна, это очень индивидуально

tesorodolce писал(а) 21 окт 2014, 14:24:стоит ли вообще бронировать заранее или достаточно прийти и на месте оформить?

принято считать, что стоит, если хотите взять авто в более-менее приличном месте

tesorodolce писал(а) 21 окт 2014, 14:24:какие из компаний не блокируют суммы на карте?

внимательно читаете на каждой странице (на этой, например, пост 925) есть упоминание о Goldcar со страховкой релакс

**tesorodolce** » 21 окт 2014, 15:09

Всем спасибо за оперативную помощь) Вы мне очень помогли) Всем хорошего настроения

**Doodle** » 21 окт 2014, 16:36

Оставлю свой краткий отзыв об аренде машины напрямую в SIXT. Сразу скажу, что это была единственная компания, в который был хоть какой-то выбор кабриолетов за вменяемые деньги.

Арендовал MINI One Cabrio на 23 дня в сентябре. Стоимость составила около 900 евро. Оплачивал заранее онлайн. Если платить на месте, то это было бы около 1200 евро. Никаких страховок и допов не покупал. Депозит на карте не блокировали никакой, хотя должны были заблокировать около 2 тыс. евро. Заблокировали только 150 евро за дизель. Проезд в Португалию - бесплатный. Расход около 5л/100 км Почти как у меня на Honda CB750 был когда-то

При возврате проверили топливо и километраж (~3800 км. накатал, лимит 5500 км.). Расставаться с машинкой было жалко, чуть слезу там не пустил Отличный мобиль!

МВУ не спрашивали. Арендой остался доволен

**Nikirina** » 26 окт 2014, 19:27

Кто-нибудь сталкивался с Delpaso car hire в Малаге? Не нашла о них отзывов.На данный момент имею два бронирования на 10 дней в ноябре.Бронирую через ?. Первое бронирование сделано в августе за 98 евро- автомат.Прокатчик - Goldcar. Сегодня забронировала опять через ? (повелась на более дешёвую стоимость) опять тот же класс, автомат- уже за 80 евро.Прокатчик - Delpaso.
Единственное, что нашла,что компания новая, машины свои.Посоветуйте,какое из двух броней оставить?Стоит ли соблазняться низкой ценой или лучше не рисковать?

**VladFine177** » 27 окт 2014, 22:09

На tripadvisor много отзывов по Delpaso.

**VladFine177** » 27 окт 2014, 22:17

tesorodolce писал(а) 21 окт 2014, 14:24:4. какие из компаний не блокируют суммы на карте?

Еще Record не блокирует если берете с Comfort Plus Cover

**bort707** » 28 окт 2014, 11:42

tesorodolce писал(а) 21 окт 2014, 14:24: какие из компаний не блокируют суммы на карте?

Поскольку в конфе снова наметился крен в "только без блокировок" - попробую восстановить равновесие.

В самой блокировке ничего страшного нет. всегда нужно смотреть по обстоятельствам, платить ли за полную страховку без блокировок или брать франшизу с блокировками, но сильно дешевле. Подходите к аренде с разумных экономических позиций, решайте, что вам больше по душе - отдать навсегда 200е, либо заблочить 500-700е, но потом получить их обратно.

**LiLiani** » 29 окт 2014, 11:38

никто не ответил
повторю вопрос

LiLiani писал(а) 16 окт 2014, 14:35:Ребят, нужна помощь !!!
Вот уж никак не понимаю я, что почем выходит. 265 евро заплатили, вернули 56, надо еще чего-то ждать? Когда по инету бронировали, сумма аренды была 105 евро с копейками.

**bort707** » 29 окт 2014, 11:41

LiLiani писал(а) 29 окт 2014, 11:38:никто не ответил

Ответил на прошлой странице, сообщение #928
Все цифры сходятся до цента

**LiLiani** » 29 окт 2014, 11:50

bort707 писал(а) 29 окт 2014, 11:41:
LiLiani писал(а) 29 окт 2014, 11:38:никто не ответил

Ответил на прошлой странице, сообщение #928
Все цифры сходятся до цента

Вот уж не внимательная я

**tesorodolce** » 29 окт 2014, 15:10

Еще Record не блокирует если берете с Comfort Plus Cover[/quote]

Спасибо за подсказку про Record, у них выходит на 100 евро дешевле чем у Goldcar, не рассматривала, потому что находятся только в аэропорте, а в самой Малаге их нет, но теперь призадумаюсь.

**VladFine177** » 29 окт 2014, 18:10

так в аэропорту же удобнее)
если решите у них брать:
1) зарегистрируйтесь у них в клубе, сделайте бронь на Майорке, на следующий день отмените - велика вероятность, что начисленные за эту аренду бонусы не спишутся и Вы ими оплатите часть аренды в Малаге (этот глюк их системы срабатывал у меня и моих знакомых)
2) при получении машины проверти наличие антенны

**Pchelkin** » 01 ноя 2014, 01:50

Добрый вечер!
Долго долго читал эту тему, но сложно найти. Скажите, где лучше всего арендовать машину для поездки в один конец Барселона - Аликанте? Наверняка кто-то уже пробовал это на своем опыте. Мне пока удалось найти выше в этой теме, что вроде бы возврат в другом городе Испании бесплатен у Hertz, но у них на сайте написано, что доп плата (если есть) за возврат в другом месте взымается на месте, не понятно как-то совсем
Спасибо заранее

**bort707** » 01 ноя 2014, 08:28

Pchelkin писал(а) 01 ноя 2014, 01:50:вроде бы возврат в другом городе Испании бесплатен у Hertz, но у них на сайте написано, что доп плата (если есть) за возврат в другом месте взымается на месте

Цену на аренду в один конец (ONE WAY) редко пишут на сайте. Надо писать запрос прокатчику по почте или звонить.
Попробуйте прокат, в мае брал у них машину для поездки Мадрид-Бильбао, ONE WAY был бесплатен.

**Горыныч** » 01 ноя 2014, 08:43

bort707 писал(а) 01 ноя 2014, 08:28:Попробуйте прокат, в мае брал у них машину для поездки Мадрид-Бильбао, ONE WAY был бесплатен.

Да, прокатчиком будет выступать, наверное, Аламо. И полная страховка будет включена. Так что, если планируете ее брать, то имеет смысл взять машину у прокат. Если нет, то у Голдкара подешевле выйдет, даже с учетом ONE WAY...

**Pchelkin** » 01 ноя 2014, 11:22

Спасибо, написал в хертс, буду ждать ответа, просто не быстро это всё, думал может кто-то по опыту сразу скажет, вроде популярный маршрут в один конец
С прокат не совсем понятно, если считать на сайте и один конец бесплатно - меня всё устраивает. Но что там за полная страховка? Ещё что-то добавят к цене?

**Kamaran** » 01 ноя 2014, 17:16

Pchelkin писал(а) 01 ноя 2014, 01:50:возврат в другом городе Испании бесплатен у Hertz, но у них на сайте написано, что доп плата (если есть) за возврат в другом месте взымается на месте

Плату за one-way, если есть, нельзя оплатить онлайн при заказе, ее берут на стойке.
Сайт Hertz показывает полную стоимость аренды, плата за one-way туда включена. Пока она в Испании нулевая, но еще недавно она была такой в Италии - сейчас нет. Проверить бесплатен ли one-way на вашем маршруте можно сравнив стоимость одинаковой брони Барселона-Аликанте и Барселона-Барселона. One-way доступен не для всех классов машин.

**Горыныч** » 02 ноя 2014, 15:47

Pchelkin писал(а) 01 ноя 2014, 11:22:С прокат не совсем понятно, если считать на сайте и один конец бесплатно - меня всё устраивает. Но что там за полная страховка? Ещё что-то добавят к цене?

Нет, ничего не добавляют.

**Фальконе** » 07 ноя 2014, 00:23

Съездили в Испанию, отчитываюсь по арендованному авто в Goldcar. Сразу скажу спасибо всем, кто отозвался на мои вопросы в форуме ранее.
Машину резервировал заранее, за 2 месяца. Т.к. не уверен был, что еще останутся с автоматом, такого размера. Практика показала, что уже через 2 недели после бронирования автоматов в наличии не было и больше они не появлялись.
Почему голдкар? Потому что у ближайшего конкурента Центавро получалось чуть дороже (на аналогичное авто) и получение/сдача не в самом аэропорту.
Что вышло по деньгам:
Брали/сдавали в а/п Малага. Ситроен С4 пикассо, дизель (на сайте не было указано об этом), автомат, с навигацией (заказывал без нее, когда сказали что машина с навигацией – ответил мол не надо, у меня своя. доплату за эту опцию не взяли)7 дней, полный/пустой, полная страховка (релакс), второй водитель.
Машина - 85,7
Топливо SDR(полный/пустой) – 85,95
Дизель – 11,57
Второй водитель – 28,93
Страховка релакс – 71,45
Итого 283,59 + НДС(21%) = 343,14 евро
За минусом топлива в баке(55лх1,28 евро) машина реально обошлась в 273 евро (или 39 евро/день без топлива). Вернул с пустым баком. За 10км до парковки ехал с горки накатом. За 5км до парковки долил солярки на 5 евро, т.к. боялся, что паров в баке не хватит дотянуть ))
У Sixt – форд фокус автомат 405 евро (берешь с полным баком, возвращаеш с полным, т.е. все потраченное топливо оплачиваешь)
У Hertz вообще под 550 евро даже с учетом скидки по промокоду.
У остальных (Европкар, Бюджет) тоже дороже.
Получение. Офис в аэропорту, уровень 0 терминал 3. Указатели имеются, найти никаких проблем. Из терминала 2 пешком минут 5 по указателям. Там же находятся офисы конкурентов: Sixt, Hertz, Budget, Europcar и еще 2-3 прокатчика (названий не помню). Центавро там нет – к ним возит минибас. Авто забирать на парковке через дорогу напротив терминала (пешком минут 5). Там же все остальные прокатчики (кроме Центавро). Голдкар единственные, у кого в ряду офисов два офиса – в начале ряда и в конце. В каждом была очередь человек на 10-12. В каждом офисе работало по 2-3 оператора, один из них в окошке приоритетного обслуживания(Priority Check-in). На клиента у них уходило от 5 до 20 минут (зависило от клиента, некоторые машину выбирали у них, а не предварительно). У нас ушло около 40 мин на получение доков и ключей (с ожиданием в очереди).
По оплате – сколько выставили в ваучере, столько и попросили на месте (из непредвиденных - за дизель). Внимание !!! - в ваучере цена БЕЗ топлива и об этом предупреждают при бронировании (топливо можно заранее прикинуть по таблице на их сайте).
И тут выплыл нюанс, о котором на форуме предупреждали, но я про него забыл.
Когда подбили итого, менеджер что-то спросил про оплату, я его не полностью понял. Он показал счет(343 евро), я кивнул, мол все ок, он протянул планшет для электронной подписи. Так вот – оказалось, что эта подпись потом распечатывается на договоре (т.е. вы его получите уже после оплаты и подписания) и там мелким шрифтом написано, что транзакция будет проведена в ДОЛЛАРАХ и я согласен на комиссию их банка-партнера 2%. Моя карта была евровой, соответственно мой банк тоже отщипнул за конвертацию. Итого +5% к счету (примерно 17 евро). Узнал об этом уже на парковке, когда внимательно вгляделся в мелкий шрифт и увидел СМСку от моего банка, что они с моего еврового счета списали 450 долларов. Это при том, что у меня с собой была еще и карта, привязанная к долларовому счету ) Т.к. с английским у нас очень плохо, возвращаться и ругаться не стал – сам виноват, смотри что подписываеш. От этих 2% уйти можно наверное только при оплате заранее через интернет – точно не скажу.
Когда забираете авто – не поленитесь выглянуть с парковки (чтоб поймать спутники) и внести координаты в память навигатора – потом это сослужит вам добрую службу (если возвращаете там же), а еще лучше пройдитесь/проедте туда, куда будете возвращать и забейте координаты там.
Выехал на открытый воздух, остановился, забил цель поездки в навигатор и вперед.
Возврат. Там же, вернее уровнем ниже. Т.к. занести координаты не догадался, встал вопрос – куда ехать. Дело в том, что координы GPS на их сайте показывают точку не в самом аэропорту. Решили сначала ехать по координататам GPS с сайта, а там видно будет. В итоге, навигатор повел мимо аэропорта в промзону. Причем, не доезжая до конца маршрута, оказалось, что нужный выезд на кольце закрыт на ремонт – пришлось ехать через следующий до ближайшего места, где можно остановиться. Остановились, забил заново координаты, поехали. Хорошо, что на пути не было разворота и навигатор повел мимо аэропорта до ближайшего разворота. По пути увидел минибас Центавро, поехал за ним в сторону аэропорта. Минибас потерял из вида, зато увидел на дороге надпись «Return rent car». По ней и доехал до парковки. Заехали в паркинг. Смотрю – парковка возврата Sixt. Тормознул, подошел к чуваку в спецодежке сикста, который осматривал их машины. Спрашиваю, мол где парковка Голдкара? На что был вежливо послан со словами – «смотри на указатели». Спрашиваю – где они? Тот тупо отворачивается и пошел по своим делам, наверное насолил им Голдкар демпингом))) . Указатели дебильные – не такие как на дорогах, а типа рекламных раскладушек с кучей надписей. В общем кое как разобрались.
Итого – возврат в паркинг Р1 на уровне -1, там же их офис по приемке (или -2, если на -1 нет мест). Где ящик для ключей не знаю, т.к. офис уже работал и ключи отдал чуваку, который там сидел. Машину при мне не смотрели, да оно им и не надо – страховка полная.
Страховка. Полная/обычная. Выбирать вам. Я наездил за неделю 1300км. Много ездили по городкам, в т.ч. по старому городу Кадизу. Если учесть, как ездят местные, и какие там улочки, то вероятность пошкрябать машину большая. Когда выезжал с парковки в а/п – пользовался камерой заднего хода и парктроником. О том, что впереди парктроника нет - узнал по характерному звуку скрежета бампера об стену парковки (привык, что дома у меня и парктроники и камеры есть). Кстати, когда получал машину – весь правый бок был подрат, отсутствовало обрамление одной противотуманки и декаротивная накладка спереди на бампере, все диски покоцаные (пробег по спидометру был 13 800). Когда ездили на пляж Валдевакерос в Тарифе – конкретно приложился днищем и заехал в канаву с грязью, к счастью за трактором бежать не пришлось ))). В городах специально присмтривался к местным – поворотниками практически никто и никогда не пользуется, у всех машин(за исключением изредка попадавшихся дорогих авто) бамперы и бока покоцаные. Парковка по характерным звукам – нормальная практика, спалить сцепление на дорогах в городках в холмистой местности – нефиг делать (если вы привыкли ездить только на атвомате по ровным дорогам). Раза 3 видел ДТП, два из них – дамы выезжали с парковки, задели бок соседней. Один раз видел явно матерящегося немца, который сомтрел на пошкарябаный бампер и отсутствующую рядом стоявшую машину. На подземных паркингах повороты узкие, углы стен везде подратые )))
И еще – на парковке голдара приемщики ходили вокруг сданных машин и осматривали их – т.е. повреждения они не спускают с рук.
Для себя сделал вывод – если ездить много по тесным улочкам городов в Испании, то однозначно полная.
Платные дороги. Нефиг по ним ездить. От Малаги до Тарифы 153 км. На этом пути 3 платных участка, общая стоимость около 13 евро. Время в пути 1ч40мин. По бесплатным 156км, около 2 часов. 13 евро за 20 минут экономии времени – да ну нафиг. так все время и ездил – на вопрос девушки из коробки с навигатором «желаете объехать платные дороги?» - отвечал «Да, канэшна хочу»
Priority Check-in. Брать или нет. 21 евро. Я не брал. Если на стойке нет очереди – основную направляют в нее тоже. Когда народу прибавляется, то в это окошко тоже образуется очередь. В среднем, примерно за 40 минут что мы были у офиса обычных прошли примерно 12 человек, приоритетных – 5-6 человек. Если появляется чел с оплаченым Priority Check-in, то «челядь» ))) отодвигают в сторону, потом опять пускают в это окошко. В высокий сезон наверное стоит брать Priority Check-in или, как вариант – подождать лишних 30-40 минут, а на сэкономленные 21 еврик прикупить в ближайшем гипере 10 бутылок испанского брюта , на сдачу - хамона /дыню и это потраченное время как следует залить и закусить)))))
МВУ, то биш международные права. Не спрашивали ни разу. Обычные тоже. Вообще ни разу не останавливали. Но сделал и взял, ибо недорого, времени не долго, а нервы не казенные.
Парковки. Бесплатных мало и они заняты. Найти на улице за 1 евро/час – нереально. Подземные есть, места на них тоже, но за 2-2,5/час. Если едите в центр города – сразу забивайте в навигатор подземную платную. Попадется по пути бесплатная или платная на улице – повезло, не попадется – с горя вечером выпьете брюта на сэкономленные от Priority Check-in(см. выше). Бросать где попало не советую – дорого и гиморно, т.к. местные вообще по английски ни бум-бум. Ищи потом свое авто.
Вроде все. Надеюсь кому нибудь пригодиться.

**bort707** » 07 ноя 2014, 01:44

[quote="Фальконе";p=5614810][/quote]
Да уж, что называется, "многабукв". Пальцы не отбили набивать все это?

Резюмирую - за вычетом дизеля и второго водителя машина вышла в 33 евро в день, что не особенно дешево, но с учетом автомата неплохо. С дизелем Вас развели, хоть на смешную сумму в 11 Е - но все же. Если Вы дизель не заказывали, никакой доплаты за него платить не надо.

На испанцев наговариваете зря, водят там неплохо, явно лучше чем в России А что не парятся мелкими контактами на парковке и не стоят часами из-за потертости на бампере в ожидании ментов - так и нам давно пора перенять их прагматичный подход к авто и перестать считать железки предметом культа

**ladysoul** » 07 ноя 2014, 01:51

bort707 писал(а) 07 ноя 2014, 01:44:На испанцев наговариваете зря, водят там неплохо, явно лучше чем в России

Угу. И так же, как и в России, любят ехать по улице с односторонним движением во встречном направлении, перекрыть выезд, встать на аварийке и о чем-то поболтать с приятелями За многократное количество поездок в Испанию насмотрелась всякого. Особенно этим летом в "краю тепличников".

**bort707** » 07 ноя 2014, 02:50

ladysoul писал(а) 07 ноя 2014, 01:51:Угу. И так же, как и в России, любят ехать по улице с односторонним движением во встречном направлении, перекрыть выезд, встать на аварийке и о чем-то поболтать с приятелями

Это все так, но есть кардинальное отличие - все это происходит мягко и естественно, с улыбкой. Никому не придет в голову бить другому в морду, за то что тот ехал по встречке или обьехал его по обочине.
И если у нас звуковой сигнал почти всегда имеет смысл запретительный - "Куда прешь, козел!", то в южной Европе чаще поощрительный - "Что стоим, поехали!"

**n695** » 07 ноя 2014, 06:33

Для Фальконе. Голд кар не настолько низкую цену имеет , как кажется. С 16.09 по 26.09 новая БМВ 1 серии с турбодизелем АКПП и встроенной навигацией обошлась со страховками в 450 евро без ограничения пробега. Компания SIXT. Теперь главное не насобирать вам там штрафов, за их обработку Голдкар берет не хило по сравнению с другими прокатчиками. И кстати так и не понял разницу между полный- полный и полный - пустой. В SIXTе действует полный - полный , вполне удобно и ничего не переплачивать и очень удобно.

**Nikirina** » 07 ноя 2014, 15:09

Слежу за темой очень давно.Может пропустила информацию о том, что деньги за аренду могут списываться не в валюте страны, а в долларах, например.Это же грабёж.Слышала некоторые отели(именно испанские этим грешат).Как-то можно этого избежать и не соглашаться на такие условия оплаты? Или один вариант: наличные?

**ladysoul** » 07 ноя 2014, 15:15

Nikirina писал(а) 07 ноя 2014, 15:09: Или один вариант: наличные?

Мне кажется, рент-кар оплату наличными может и не принять.

**bort707** » 07 ноя 2014, 15:20

Nikirina писал(а) 07 ноя 2014, 15:09:Как-то можно этого избежать и не соглашаться на такие условия оплаты?

В таких случаях почти всегда спрашивают, в какой валюте списать. У меня ни разу не было, чтобы списали доллары или рубли без предупреждения. А так да, практика в Испании довольно распространенная. "Следите за руками" и всегда выбирайте платеж в местной валюте, даже если валюта вашей карты другая.

И еще добавлю - учите языки. Турист без языка - легкая добыча для любых мошенников и просто ловких людей. Таким обычно и подсовывают счета в монгольских тугриках - даже если заметит, пожаловаться не сможет

**Alexandro_K** » 07 ноя 2014, 15:34

Nikirina писал(а) 07 ноя 2014, 15:09:что деньги за аренду могут списываться не в валюте страны, а в долларах

Dynamic Currency Conversion, DCC

Nikirina писал(а) 07 ноя 2014, 15:09:Слышала некоторые отели(именно испанские этим грешат)

Не каждая торговая точка аккредитована на DCC, но нарваться можно где угодно

Nikirina писал(а) 07 ноя 2014, 15:09:Как-то можно этого избежать и не соглашаться на такие условия оплаты?

Именно так - смотреть на терминал, чек перед согласием на транзакцию (т. е. до ввода ПИНа/ подписи)
Смысл в том, что это право торговой точки предложить DCC, но это должно быть согласовано кардхолдером. Так что имеете право требовать, чтобы перебили чек в валюте страны покупки. К сожалению не всегда торговые точки спрашивают до операции.
Прошу прощения за оффтоп

**Kamaran** » 07 ноя 2014, 16:49

Alexandro_K писал(а) 07 ноя 2014, 15:34:Именно так - смотреть на терминал, чек перед согласием на транзакцию (т. е. до ввода ПИНа/ подписи)

Как это сделать в Испанском Hertz, например. Я Gold, у меня преавторизация была в евро. Возврат через dropbox. Списание в долларах (эквивалент +5%).

**Фальконе** » 07 ноя 2014, 21:10

bort707 писал(а) 07 ноя 2014, 01:44:
Фальконе писал(а) 07 ноя 2014, 00:23:

Да уж, что называется, "многабукв". Пальцы не отбили набивать все это?

Резюмирую - за вычетом дизеля и второго водителя машина вышла в 33 евро в день, что не особенно дешево, но с учетом автомата неплохо. С дизелем Вас развели, хоть на смешную сумму в 11 Е - но все же. Если Вы дизель не заказывали, никакой доплаты за него платить не надо.

На испанцев наговариваете зря, водят там неплохо, явно лучше чем в России А что не парятся мелкими контактами на парковке и не стоят часами из-за потертости на бампере в ожидании ментов - так и нам давно пора перенять их прагматичный подход к авто и перестать считать железки предметом культа

не отбил. не можете осилить многабукав- не читайте.
если есть желание - сделайте сводную табличку по разным прокатчикам на одно и то же авто при одних и тех же условиях, а бросаться словами "вас развели" - не очень красиво. Вы наверное меня неправильно поняли - я не сотрудник Goldcara и не собирался их рекламировать.
Разве я где то написал, что они плохо водят? Вы слишком много домысливаете, читайте буквально, а не между строк. Лучше/хуже - понятия относительные, на эту тему можно много спорить без всякого толка.
Не парятся - потому что это их машины и с них не снимают депозит по 600-1000 евро за мелкие коцки.

**Фальконе** » 07 ноя 2014, 21:20

ladysoul писал(а) 07 ноя 2014, 15:15:
Nikirina писал(а) 07 ноя 2014, 15:09: Или один вариант: наличные?
Мне кажется, рент-кар оплату наличными может и не принять.

Как правило, по-умолчанию, в европе транзакция делается в евро. В некоторых странах(Австрия, Германия, Франция, Италия) у меня дополнительно спрашивали -"рубли, евро?" В Испании впервые столкнулся, что счет в евро, а транзакция в долларах. Причем я помню, что явного и простого вопроса не было(я не настолько плохо знаю английский, чтобы этого не понять). Так что правильно говорят - следите и переспрашивайте. В одном из магазинов я хотел расчитаться в долларах, но они принимали платежи с карты только в евро и рублях !?!!

Некоторые ренткары принимают оплату наличными, причем чем меньше контора - тем более вероятно, что они примут наличные(Центавро вроде принимет, но требуют при этом приличный депозит). Сикст, Хертц и им подобные не принимают вообще.

**Фальконе** » 07 ноя 2014, 21:37

n695 писал(а) 07 ноя 2014, 06:33:Для Фальконе. Голд кар не настолько низкую цену имеет , как кажется. С 16.09 по 26.09 новая БМВ 1 серии с турбодизелем АКПП и встроенной навигацией обошлась со страховками в 450 евро без ограничения пробега. Компания SIXT. Теперь главное не насобирать вам там штрафов, за их обработку Голдкар берет не хило по сравнению с другими прокатчиками. И кстати так и не понял разницу между полный- полный и полный - пустой. В SIXTе действует полный - полный , вполне удобно и ничего не переплачивать и очень удобно.

Слишком мало инфы от Вас, чтобы прямо сравнить дороже/дешевле. Причем БМВ 1 серии хоть с реактивным двигателем - размером поменьше и соответственно дешевле. В нее у меня не влезала снаряга, хотя да, она бы обошлась чуть дешевле.
Поэтому(в т.ч.) брал полную страховку - по ней за обработку штрафов в голдкаре не берут сбор за штрафы(в навигаторе были спидкамы и сильно не гонял, думаю обойдется.
Полный/полный - заплатили ренткару 100 евро из них 50 - топливо, сожгли топлива на 100 евро всего(в т.ч. 50 те что были в баке), дозалить при возврате нужно на 50 евро. Итого вам машина оходится в 200 евро(50 машина, 50 те что были в баке, 50 что спалили еще и 50 чтобы вернуть с полным баком).
Полный/пустой - заплатили ренткару 100 евро из них 50 - топливо, сожгли топлива на 100 евро всего(в т.ч. 50 те что были в баке), дозалить при возврате НЕ нужно. Итого вам машина оходится в 150 евро(50 машина, 50 те что были в баке, 50 что спалили еще и 0 чтобы вернуть с пустым баком). реально конечно вернете с небольшим остатком, но это уже от вас зависит.

При прочих равных ИМХО, обе системы примерно равнозначны по стоимости. НО.., главное - где стелить солому )) Если точно знаете как проехать до точки возврата, где дозаправить до полного рядом с точкой возврата и у вас в остатке полбака - то конечно полный/полный лучше. Другое дело если с навигацией проблемы, времени в обрез а ездите много и точно можете вернуть с пустым - тогда лучше полный/пустой.
При полный/полный в случае возврата неполного бака хотя бы на чуток с вас удержат то же самое, что и при полный/пустой(сервисный сбор+топливо по среднерыночным расценкам).

**Nikirina** » 07 ноя 2014, 21:47

Фальконе, спасибо за Ваш рассказ. Любой опыт очень полезен.Тем более лучше учиться на чужих ошибках.Я действительно получила подтверждение о имевшей место испанской "наколке" и уж теперь точно постараюсь не дать себя обмануть хотя бы в этом.Хочу сказать, что любому потенциальному арендатору очень любопытна и полезна изложенная Вами информация.

**Фальконе** » 07 ноя 2014, 22:14

Дизель есть смысл брать, если экономия на топливе больше чем плата за дизель. У Голдкара 2евро/день. Соответственно среднесуточный пробег должен быть от 100 км и более. Еще одно преимущество дизеля - он гораздо тяговитее на низах.
Маленькая машинка(типа Дэу Матиз) - это хорошо в городах, а вот в горах и при полной загрузке - жесть. Был у нас прецендент, 4 взрослых дядьки на фиат 500 ) - пока она ехала с выжатой педалью газа, можно было выйти и прогуливаясь рядом перекурить.

**Фальконе** » 07 ноя 2014, 22:23

Nikirina писал(а) 26 окт 2014, 19:27:Кто-нибудь сталкивался с Delpaso car hire в Малаге? Не нашла о них отзывов.На данный момент имею два бронирования на 10 дней в ноябре.Бронирую через ?. Первое бронирование сделано в августе за 98 евро- автомат.Прокатчик - Goldcar. Сегодня забронировала опять через ? (повелась на более дешёвую стоимость) опять тот же класс, автомат- уже за 80 евро.Прокатчик - Delpaso.
Единственное, что нашла,что компания новая, машины свои.Посоветуйте,какое из двух броней оставить?Стоит ли соблазняться низкой ценой или лучше не рисковать?

Однозначно Delpaso , а то как же мы узнаем - стоит ли у них брать )
Кто такие ??
ИМХО стоит всегда экономию сравнивать с рисками и бюджетом поездки.

У Голдкара и им подобных, в отличие напрмер от Сикста/Хертца, есть серьезный недостаток, нивелирующий их преимущество в цене - у них мало точек обслуживания. Если что-то случиться с машиной далеко от офиса, то решение проблемы влетит в копеечку, особенно без полной страховки.

**Фальконе** » 07 ноя 2014, 22:43

n695 писал(а) 07 ноя 2014, 06:33:Для Фальконе. Голд кар не настолько низкую цену имеет , как кажется. С 16.09 по 26.09 новая БМВ 1 серии с турбодизелем АКПП и встроенной навигацией обошлась со страховками в 450 евро без ограничения пробега. Компания SIXT. Теперь главное не насобирать вам там штрафов, за их обработку Голдкар берет не хило по сравнению с другими прокатчиками. И кстати так и не понял разницу между полный- полный и полный - пустой. В SIXTе действует полный - полный , вполне удобно и ничего не переплачивать и очень удобно.

Чтой то у Вас машина с прошлого поста подорожала на 10 евро? )

**Фальконе** » 07 ноя 2014, 22:47

alexnexia писал(а) 09 окт 2014, 16:21:А если сдаёшь машину заранее ночью во внерабочее время (кидаешь в ящик ключи и документы и машину рядом паркуешь), при этом если по условиям договора должен сдать днём, то за это удовольствие дополнительные деньги с депозита не списывают? Я имею в виду вариант без доп. страховки, только базовую CDW.

Не списывают, но не забудьте при получении описать в листе приемки все повреждения и при постановке на стоянку отфоткать по кругу с привязкой к месту, иначе возможен сюрприз со списанием франшизы за чужие повреждения и невозможностью этого опротестовать.

**Nikirina** » 08 ноя 2014, 23:16

Для Фальконе:
ECR- Economy Car Rentals- это брокер, предлагающий Вам самый дешёвый вариант аренды в настоящий момент.

**bort707** » 09 ноя 2014, 03:40

Фальконе писал(а) 07 ноя 2014, 21:10:не отбил. не можете осилить многабукав- не читайте.

Это я как бы намекнул, что не стоит с такими подробностями расписывать очевидные вещи... но судя по столь же объемным комментам, моя ирония до Вас не дошла. прошу прощения.

Фальконе писал(а) 07 ноя 2014, 21:37:Полный/полный - заплатили ренткару 100 евро из них 50 - топливо, сожгли топлива на 100 евро всего(в т.ч. 50 те что были в баке), дозалить при возврате нужно на 50 евро. Итого вам машина оходится в 200 евро(50 машина, 50 те что были в баке, 50 что спалили еще и 50 чтобы вернуть с полным баком).

Тут ошибка. Если Вы при опции "полный-полный вернули машину с полным баком, первоначально списанные 50 евро за топливо Вам возвращаются, так что в итоге имеем те же 150, как в расчете "полный-пустой"

**Горыныч** » 09 ноя 2014, 09:02

Фальконе писал(а) 07 ноя 2014, 21:37:Полный/полный - заплатили ренткару 100 евро из них 50 - топливо, сожгли топлива на 100 евро всего(в т.ч. 50 те что были в баке), дозалить при возврате нужно на 50 евро. Итого вам машина оходится в 200 евро(50 машина, 50 те что были в баке, 50 что спалили еще и 50 чтобы вернуть с полным баком).Полный/пустой - заплатили ренткару 100 евро из них 50 - топливо, сожгли топлива на 100 евро всего(в т.ч. 50 те что были в баке), дозалить при возврате НЕ нужно. Итого вам машина оходится в 150 евро(50 машина, 50 те что были в баке, 50 что спалили еще и 0 чтобы вернуть с пустым баком). реально конечно вернете с небольшим остатком, но это уже от вас зависит.

Занимательная у Вас арифметика получается...
Почему-то в формуле "полный-полный" считаете дважды за одно и то же...
И волшебным образом "полный пустой" выходит дешевле. Так почти не бывает. Вы забываете, что помимо остатка в баке при возврате авто, вы, обычно, оплачиваете бак топлива по высокой цене...

**tony8744** » 10 ноя 2014, 00:02

Уважаемые форумчане! Небольшой отчет об аренде в Centauro в аэропорту Барселоны. Аренда на 11 дней. Класс машины - В.
1.Арендовал где то за 3 недели до поездки. При аренде напрямую у Centauro были самые приемлемые условия и цена. Где то уже выше писал, что при заказе через сайт и выборе опции "Оплата на месте" к счету добавилось порядка 16 евро, о чем ранее нигде не сообщалось.
2.Процедура поиска места посадки на их шаттл описана на сайте Centauro , но как то , на мой взгляд, криво. Мы прилетели в Терминал 1, после получения багажа выходите в зал прилета и идете все время прямо, далее выходите из здания на большую площадку, в центре которой длинный навес, проходите ее так же насквозь и в конце площадки лестница, по которой спускаетесь вниз и попадаете на место парковки микроавтобусов. Там шаттл и стоял и ждал только нас. Ехать до офиса минут 7-10.
3.Народа в офисе было совсем немного, так что Express Check-inn можно было и не брать. В итоге по деньгам получилось : аренда на 11 дней 37,4 евро, страховка СМАРТ 110 евро, Express Check-inn 15 евро, оплата на месте 15,73 и бак бензина 94 евро. Итого 272,13 евро. Оплачивал рублевой картой Сбера. Получил VW Polo с 12 тыс. км. пробега. Поскольку вылетали из Москвы в 6 утра, а на месте были в 6 вечера мозг немного уже не работал и я не сделал двух важных вещей, о которых потом очень пожалел:
- не проверил работоспособность гнезда прикуривателя
- не определил и не ввел координаты офиса в навигатор.
Поскольку прикуриватель не работал пришлось запитывать навигатор от лампы освещения в салоне, ничнго лучшего на тот момент не придумал. Все остальное работало идеально.
4.Накатали чуть больше 1 тыс. км, т.к. в этот раз особо переездов не было. Пришлось один раз немного дозаправиться. Возвращал машину практически с сухим баком и тут сказалось отсутствие координат GPS офиса. При аренде в офисе выдали некую бумажку с картой , на которой обозначен путь к офису и даны координаты. Но они не правильные ! И привели нас на какую то заброшенную парковку около аэропорта. Учитывая, что у меня уровень топлива был на нуле я испытал массу отрицательных эмоций, что сейчас встану где то на подъезе и чего делать - не ясно....Далее попытались найти офис, используя карту-схему и тут, о чудо, увидели шаттл Centauro, который ехал как раз туда! За ним то быстренько и доехали. Были мы где то в километре, но сами искали бы еще долго.
5.Возврат машины прост - паркуетесь, отдаете ключи, кидаете вещи в шаттл - и через 10 минут вы в аэропорту. Поскольку брали полную страховку - машинку никто не осматоривал и на карте ничего не блокировалось.
В целом все понравилось за исключением двух вышеописанных моментов, но это уж скорее мои косяки были.

**Фальконе** » 10 ноя 2014, 13:20

Горыныч писал(а) 09 ноя 2014, 09:02:
Фальконе писал(а) 07 ноя 2014, 21:37:Полный/полный - заплатили ренткару 100 евро из них 50 - топливо, сожгли топлива на 100 евро всего(в т.ч. 50 те что были в баке), дозалить при возврате нужно на 50 евро. Итого вам машина оходится в 200 евро(50 машина, 50 те что были в баке, 50 что спалили еще и 50 чтобы вернуть с полным баком).Полный/пустой - заплатили ренткару 100 евро из них 50 - топливо, сожгли топлива на 100 евро всего(в т.ч. 50 те что были в баке), дозалить при возврате НЕ нужно. Итого вам машина оходится в 150 евро(50 машина, 50 те что были в баке, 50 что спалили еще и 0 чтобы вернуть с пустым баком). реально конечно вернете с небольшим остатком, но это уже от вас зависит.

Занимательная у Вас арифметика получается...
Почему-то в формуле "полный-полный" считаете дважды за одно и то же...
И волшебным образом "полный пустой" выходит дешевле. Так почти не бывает. Вы забываете, что помимо остатка в баке при возврате авто, вы, обычно, оплачиваете бак топлива по высокой цене...

Да нет, все просто. Кстати я не говорил, что полный/пустой - дешевле. В обоих случаях авто получаем с заправленным баком. При полный/пустой деньги уже списаны безусловно(сервис+топливо), сколько бы вы не истратили топлива(исключения есть, когда возмещают часть топлива - см. условия).
При полный/полный у вас блокируют ту же сумму и если вернете с пустым ее спишут, системы вроде не отличаются. Но: при равной стоимости у двух ренткаров, например рент Х, к начальной стоимости 300 евро полный/полный, ВСЁ потраченное топливо вы оплачиваете дополнительно за свой счет. Рент Y полный/пустой из стоимости 300 евро УЖЕ ОПЛАЧЕН один бак, деньги за него не надо платить. Другое дело, что в зависимости от того сколько вы проедете и как будете возвращать зависит конечная стоимость ВСЕЙ аренды(авто+топливо). А в примере выше я привел такие цифры, чтобы наглядно было видно разницу. В реальной жизни ренты вводят дополнительные платежи, чтобы ее убрать(иначе все брали бы полный/пустой ессесно).
В моем случае(Голдкар) система полный/полный обошлась бы в 50 евро.Т.е.(изначально при бронировании):
1 Вариант полный/пустой 225,14 авто(два вод.+полн.страховка)+104 топливо(флекс) = 329,14 из них 55х1,28(цена на заправке)= 70,4 топливо в баке, которое уже мое(оплачено). Итого конечная стоимость аренды БЕЗ ТОПЛИВА 329,14-70,4=258,74
2 Вариант полный/полный 275,14 авто(два вод.+полн.страховка+услуга полный/полный). + заблокированы те же 104 евро на карте, если я вдруг верну с пустым баком. И хотя в баке солярка есть, но она НЕ МОЯ, т.к. я ее должен вернуть.
В итоге полный/пустой дешевле на 275,14-258,74=16,4 евро. С учетом того, что примерно на 8-10 евро солярки в баке осталось, то выгоды по деньгам практически нет. Но мне, в данном конкретном случае было удобнее вернуть с пустым, чем с полным.
Если бы я взял полный/полный и вернул с половиной бака, то с меня(из заблокированой суммы) дополнительно сняли бы сервисеый сбор(второй раз)+стоимость потраченого топлива по их расценкам.
У Центавро получалось примерно то же самое, у Sixt (самый близкий по цене) выходило 405 евро(против 275) за те же опции(два водителя, полная страховка, полный/полный). Наверное поэтому и очереди у лоукостов и сотрудник сикста был недружелюбен ко мне )
В некоторых случаях Сикст с их 405 евро мог оказаться и/или дешевле/безопасней(например допстраховки на Андорру, Гибралтар, Португалию у Голдкара и их маленькая сеть станций).
Короче говоря резюме - по какой системе берете, так и возвращайте, иначе - дополнительные расходы. Но систему нужно выбирать внутри одного прокатчика на одно и то же авто, а не сравнивать порш полный/полный у одного и гольф полный/пустой у другого, да еще и с разными опциями.

**Фальконе** » 10 ноя 2014, 13:39

bort707 писал(а) 09 ноя 2014, 03:40:
Фальконе писал(а) 07 ноя 2014, 21:10:не отбил. не можете осилить многабукав- не читайте.

Это я как бы намекнул, что не стоит с такими подробностями расписывать очевидные вещи... но судя по столь же объемным комментам, моя ирония до Вас не дошла. прошу прощения.

Грань между иронией и сарказмом тонка. "Да уж, многа букафф.." и "Многа букаф, но есть полезное.." - вроде одно и то же, но, как говорят в Одессе, по эмоциям - две большие разницы. Ни обиды, ни зла не держу, просто будьте чуть осторжнее с высказываниями.
Мне в свое время(когда впервые разбирался с арендой авто) как раз и не хватало таких "многабукв". Потому что инфа разбросана по форуму кусками, и она зачастую устаревшая(офис рента переехал, условия аренды изменились и т.п.) По маленьким городкам вообще мало чего можно найти. Так что пишите, хуже не будет, а кому нить и поможет.
Но это уже оффтоп )

**Горыныч** » 10 ноя 2014, 13:51

Фальконе писал(а) 10 ноя 2014, 13:20:Кстати я не говорил, что полный/пустой - дешевле.

Фальконе писал(а) 07 ноя 2014, 21:37:Полный/полный ... Итого вам машина оходится в 200 евро

Фальконе писал(а) 07 ноя 2014, 21:37:Полный/пустой ... Итого вам машина оходится в 150 евро

Ну, и поясню еще свою мысль. Сравнивая эти 2 формулы, я имел ввиду варианты, предлагаемые разными прокатчиками. Естественно, на машину одного класса.
А когда один прокатчик предлагает разные формулы, тут надо ухо держать востро, поскольку изначальная выгода "полный-полный" чаще всего исчезает за счет того, что прокатчик взимает плату за применение формулы "полный-полный" (что попахивает каким-то маразмом)...

**Фальконе** » 10 ноя 2014, 14:02

Дебетовая/кредитная карта при оплате у Голдкара.
В договоре аренды у них четко сказано - только именная кредитка и именно та, с которой осуществлено бронирование(если платили онлайн). Дебетовые не принимают(хотя в FAQ на сайте написано, что принимают), наличные не принимают.
По факту: онлайн только бронировал, но не оплачивал. При получении дал дебетовую, вопросов не задавали. Наверное потому что была полная страховка и система полный/пустой - т.е. никакаих дополнительных блокировкок не требовалось.
С собой была и кредитка(на всякий случай), но с нее платить не выгодно, т.к. она рублевая, а у Альфабанка курс не самый хороший.
Кстати списать деньги могут и с дебетовой при их отсутствии на карте - уйдете в технический овердрафт, что не есть хорошо т.к. по нему нет льготного периода.

**Фальконе** » 10 ноя 2014, 14:13

Горыныч писал(а) 10 ноя 2014, 13:51:
Фальконе писал(а) 10 ноя 2014, 13:20:Кстати я не говорил, что полный/пустой - дешевле.

Фальконе писал(а) 07 ноя 2014, 21:37:Полный/полный ... Итого вам машина оходится в 200 евро

Фальконе писал(а) 07 ноя 2014, 21:37:Полный/пустой ... Итого вам машина оходится в 150 евро

Ну, и поясню еще свою мысль. Сравнивая эти 2 формулы, я имел ввиду варианты, предлагаемые разными прокатчиками. Естественно, на машину одного класса.
А когда один прокатчик предлагает разные формулы, тут надо ухо держать востро, поскольку изначальная выгода "полный-полный" чаще всего исчезает за счет того, что прокатчик взимает плату за применение формулы "полный-полный" (что попахивает каким-то маразмом)...

Уже пояснил, что цифры для наглядности сути систем именно по топливу и их нельзя воспронимать дороже/дешевле в отрыве от реальных условий проката.
Это "401-й сравнительно честный способо отъема денег у населения"
Можно даже и расчетов не делать - прокатчики ничего не теряют в обоих случаях,это бизнес, но для арендатора два варианта возрата при равной стоимости всяко лучше чем один.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР