Форум Винского

**Staninov** » 24 апр 2016, 23:05

Еще один вопрос, есть какие-то сложности при прохождении границы Латвия - Россия и назад?
место прохождения - МАПП Убылинка. http://punktpropuska.ru/index/ubylinka/0-42/
Где то читал, что нужно заранее регестрироваться на прохождение границы?
Спасибо!

**Trolll** » 24 апр 2016, 23:23

Staninov писал(а) 24 апр 2016, 23:05:Где то читал, что нужно заранее регестрироваться на прохождение границы?

никаких сложностей, кроме, иногда, медленной, как во сне работы пограничников. Следуйте знакам, указателям, светофорам и всё нормально будет

Записи там нет никакой. Как и народа в целом

И хотелось бы попросить в дальнейшем размещать вопросы в соответствующих темах. Здесь обсуждаются дороги Польши

**Staninov** » 24 апр 2016, 23:27

Trolll писал(а) 24 апр 2016, 23:23:
Staninov писал(а) 24 апр 2016, 23:05:Где то читал, что нужно заранее регестрироваться на прохождение границы?

никаких сложностей, кроме, иногда, медленной, как во сне работы пограничников. Следуйте знакам, указателям, светофорам и всё нормально будет

Записи там нет никакой. Как и народа в целом

Скорость ответов просто поражает!
Спасибо большое!
В конце следующей недели выезд)

Trolll писал(а) 24 апр 2016, 23:23:
Staninov писал(а) 24 апр 2016, 23:05:И хотелось бы попросить в дальнейшем размещать вопросы в соответствующих темах. Здесь обсуждаются дороги Польши

Прошу прощения, я новенький здесь

**VVT5** » 25 апр 2016, 11:08

Варшаву,имхо, лучше объехать,чтобы не застрять в пробке....

**Злая Собака** » 25 апр 2016, 11:13

Варшава пересекается на ура в любое время, кроме вечера пятницы из и вечера воскресенья в.

**Alex Rua** » 25 апр 2016, 12:47

Злая Собака писал(а) 25 апр 2016, 11:13:Варшава пересекается на ура в любое время, кроме вечера пятницы из и вечера воскресенья в.

Ну ладно... вставал нормально среди недели там, почти как в Москве.

**Trolll** » 25 апр 2016, 12:49

так не надо ехать через Самый центр.

**Alex Rua** » 25 апр 2016, 13:26

Trolll писал(а) 25 апр 2016, 12:49:так не надо ехать через Самый центр.

А еже ли меня навигатор так повел ))) не буду я его на ходу перестраивать. Обычно в пригороде Варшавы первый ночлег, поэтому +-15-30 минут уже роли не играют.

**Trolll** » 25 апр 2016, 13:28

Alex Rua писал(а) 25 апр 2016, 13:26:
Trolll писал(а) 25 апр 2016, 12:49:так не надо ехать через Самый центр.

А еже ли меня навигатор так повел )))

Сперва решил написать про "свои мозги" и пр , но потом увидел автора сообщения. Спасибо за здоровый сарказм

**Alex Rua** » 25 апр 2016, 16:38

Trolll писал(а) 25 апр 2016, 13:28:Сперва решил написать про "свои мозги" и пр Дороги Польши Дороги Польши , но потом увидел автора сообщения. Спасибо за здоровый сарказм Дороги Польши Дороги Польши

Спасибо за комплимент. Сейчас попросил Гугла проложить маршрут от Тересполя до любимой Подкова-Лесна... И он меня снова повел через центр Варшавы и в настоящее время там большаааааяяяя пробка на Wawelska. Кто хочет может проверить.
PS Глянул сейчас пробки в Варшаве, до боли напомнило родную "нерезиновую", А Вы говорите говорите пятница и воскресенье. )

**VVT5** » 25 апр 2016, 20:53

У меня похоже тоже сплошные пятницы да понедельники-ни разу Варшаву без пробок не проезжал, все время там какие то проблемы.

**Ивановс** » 26 апр 2016, 02:15

Может кто из знатоков подскажет по какой трассе лучше ехать из Варшавы во Вроцлав? Гугл перелагает на выбор 2 варианта!
1 Вариант: По A2 через Лодзь
или
2 Вариант: по S8?
Вроде как через S8 длиннее и дорога хуже!? или...

**sergeyf73** » 26 апр 2016, 18:44

Сейчас, когда достроили S8, ездят до Лодзи по А2, потом по S8 на Вроцлав.
Через Пётркув-Трыбунальски дорога похуже.

**Semen_:)** » 27 апр 2016, 14:22

Доброго времени суток!
Нужна актуальная информация от реальных людей по дороге Е40 (Корчова-Болеславец) и Е36 (до границы с Герьанией): много ли строительства, достроили ли автобан, сколько осталось неавтомагистрали? В инете информации много, но она разнится.

**VVT5** » 27 апр 2016, 20:02

Если ехать из Августова на Будапешт и объехать Варшаву через Острув -Мазовецка- Миньск-Мазовецка -Груец и далее по Е77 через Словакию,то объезд Варшавы по данному варианту- нормальная трасса или обычные узкие польские региональные дороги ?

**Злая Собака** » 28 апр 2016, 07:47

Польские региональные дороги, перегруженные фурами, которым транзит через Варшаву запрещен.

**exciter9** » 28 апр 2016, 07:59

Лучше напрямую через Варшаву. От Вышкува нормальный автобан идет. Немного постоите в северных предместьях, но дальше все летит по обьездной.

**sergeyf73** » 28 апр 2016, 16:00

Semen_:) писал(а) 27 апр 2016, 14:22:Нужна актуальная информация от реальных людей по дороге Е40 (Корчова-Болеславец)

A4, она же Е40 построена полностью, за исключением отрезка Жешув-Ярослав. Подробнее тут: https://pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A4_(Polska)
Е36 от А4 на Берлин полностью автобан.

**Vlad_Kenig** » 29 апр 2016, 20:23

В праздничные дни на дорогах Польши будет больше полицейских патрулей
Всех с праздниками! Удачи в дороге.

**sumkinff** » 03 май 2016, 15:01

Всем добрый день!!!

Собираемся на майские в Прагу. Интересует путь от Варшавы до Праги на текущий момент.
Изменилось ли что-то со времени обсуждения данных вариантов: https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=924&t=236579

Стоит ли рассматривать путь через Ченстохово - Брно - Прага (везде ли в этом варианте по 2 полосы в одну сторону, решили ли вопрос со "стиральной доской" от Брно до Праги)
Если ехать из Варшавы через Вроцлав, достроили ли S8 между этими городами, если нет какой вариант оптимальный (через Лодзь по А2 или через Пётркув-Трыбунальский). И как пройти путь от Вроцлава до Праги минуя медленные горные участки дороги.

Спасибо!

**ultra606** » 03 май 2016, 22:00

Стоит ли рассматривать путь через Ченстохово - Брно - Прага (везде ли в этом варианте по 2 полосы в одну сторону, решили ли вопрос со "стиральной доской" от Брно до Праги)

Думаю стоит. От Варшавы везде 2е полосы в каждую сторону. В районе Бена прошлым летом начали ремонт "стиральной доски", думаю что уже закончили. Хотя можно было ездить и по "доске", но менее приятно.

Если ехать из Варшавы через Вроцлав, достроили ли S8 между этими городами

Почти достроили. Остался небольшой участок в районе Лодзи.

**Иностранец** » 04 май 2016, 12:00

Кратко отчитаюсь о своей поездке в Краков, пока только по дорогам. Может кому пригодится.
Итак, в субботу, 23 апреля в 7:45 по местному времени (EEST) выехали из Таллинна. В 18:15 по польскому времени (CEST – минус один час от эстонского) были в Августове. По пути заезжали в замок в Бауске. Пробег составил 739 км, чистое время в пути, без учета остановок, около 10 часов. По пути обгоняли несколько одиночных фур. Состояние дорог очень хорошее, за исключением, пожалуй, участка вокруг рижского водохранилища. Ограничений скорости не очень много. На трассе Таллинн – Пярну много новых камер, причем, двух типов, но какие из них работают – не известно (держится в секрете).
В воскресенье, 24 апреля в 7:00 по местному времени выехали из Августова. На выезде встретили целую вереницу фур, направлявшихся на Бялосток, поэтому решили ехать на Граево – Ломзу по 61-й дороге. Дорога хорошая, есть абсолютно новый участок. Машин было немного, несколько попутных одиночных фур. В Ломзе повернули на 677-ю дорогу до Остров Мазовецка. Состояние дороги хорошее, за исключением, пожалуй, участка на пересечении с 627-й дорогой. Машин почти не было, первая попутная фура попалась на подъезде к Остров Мазовецка. Далее выехали на Е67, трафик по ней был весьма большой по обеим полосам, поэтому ушли на 50-ю дорогу. Состояние дороги хорошее, но местами есть ограничения скорости до 50 – 70 км/час. Машин было мало, обогнали несколько попутных фур. От Гора Кальвариа навигатор повернул нас на 79-ю дорогу, а затем – на 731-ю. Состояние этих дорог хорошее, машин, практически до выезда на Е77, не было, но местами есть ограничения скорости до 50 – 70 км/час. Далее до Кракова ехали по Е77. Почти на всем протяжении трассы от Радома до Кракова идет реконструкция дороги, много ограничений скорости, в том числе до 30 км/час, реально местами приходится ехать даже с меньшей скоростью. Движение довольно плотное, особенно при приближении к Кракову. На реконструируемых участках обгон практически невозможен, но на большей части подъемов имеются полосы обгона, позволяющие обойти фуры и других тихоходов. Пробег составил 542 км, чистое время в пути – порядка 8 часов.
Обратно выехали в пятницу, 29 апреля в 7:45 из района главного вокзала. Движение в городе было уже весьма плотным, на перекрестках – довольно большие пробки, но на выезд в направлении Е77 машин было немного. Поэтому решили не следовать совету уважаемого Trolll’я, а ехать по уже проверенной дороге, но на Варшаву. На реконструируемых участках машин было сравнительно немного, миновали их довольно быстро. Ранее я спрашивал о состоянии новых развязок на варшавской окружной, они действительно все закончены. К первой из них подъехали в 11:35. Не смотря на то, что наш навигатор их не видел, миновали все эти развязки успешно, без задержек – указатели позволяют хорошо сориентироваться. Однако, в конце улицы Torunska, перед съездом на Е67 нас ждала засада – почти 2-километровая пробка со скоростью движения менее 5 км/час. Дело в том, что там две полосы движения сливаются в одну. Правая полоса была практически вся занята фурами. Вторая аналогичная засада была у развязки Wyszkow Polnoc – за ней также две полосы сливаются в одну. Многие местные, постояв в очереди, уходили вправо. Общая потеря времени на этих двух пробках составила около полутора часов. Поскольку движение в обеих направлениях было весьма значительно, с большим числом фур, дабы больше не испытывать судьбу, после Остров Мазовецка свернули на 677-ю дорогу – на Ломзу – движение там было значительно меньшее. Небольшой затор был на кольце в Ломзе, далее ехали без проблем. На всем пути обогнали несколько одиночных фур. Пробег составил 584 км, чистое время в пути, включая движение в пробках, – чуть более 10 часов.
Хочу отметить, что большинство водителей фур при возможности всегда пропускают другие автомобили, прижимаясь к обочине. Исключение, пожалуй, составляли фуры с белорусскими и латвийскими номерами.
Еще одно замечание: качество бензина в Польше, похоже, лучше прибалтийского – расход после заправок в Эстонии и Латвии составлял порядка 7,3 л/100км, в Польше – 6,4. Заправлялся на заправках Orlen.

**sumkinff** » 04 май 2016, 12:28

ultra606 писал(а) 03 май 2016, 22:00:
Стоит ли рассматривать путь через Ченстохово - Брно - Прага (везде ли в этом варианте по 2 полосы в одну сторону, решили ли вопрос со "стиральной доской" от Брно до Праги)

Думаю стоит. От Варшавы везде 2е полосы в каждую сторону. В районе Бена прошлым летом начали ремонт "стиральной доски", думаю что уже закончили. Хотя можно было ездить и по "доске", но менее приятно.
Если ехать из Варшавы через Вроцлав, достроили ли S8 между этими городами

Почти достроили. Остался небольшой участок в районе Лодзи.

1. если почти достроили S8 чем тогда через Брно лучше? (или всю выгоду палит участок Вроцлав - Прага?)
2. если ехать через Брно получается от Варшавы и до самой Праги почти везде 2 полосы в одну сторону? (на территории Польши это трасса Е75?)

**ultra606** » 04 май 2016, 12:39

(или всю выгоду палит участок Вроцлав - Прага?)

Не подскажу, давно не ездил этим маршрутом, последние разы ездил чрез Брно.

от Варшавы и до самой Праги почти везде 2 полосы в одну сторону?

Да везде, не хватает 15 км.

**Yury2002** » 04 май 2016, 12:45

1. Вы правы - все портит этот участок.
2. Везде две полосы . Направляйтесь на Остраву.

**Yury2002** » 04 май 2016, 12:48

Альтернативные участки через другие города тоже не лучше, так как идут ремонты с перекрытием участков длиной до 500-1000м и соответсвенно с большими пробками .

**sumkinff** » 04 май 2016, 14:05

Yury2002 писал(а) 04 май 2016, 12:45:1. Вы правы - все портит этот участок.
2. Везде две полосы . Направляйтесь на Остраву.

а нюансов нет? (например объезд городов Ченстохова, Котовице) или тупо забивать в Варшаве в навигатор Острава - Брно - Прага и вперёд.
и ещё... где лучше остановиться на ночлег Ченстохова или Котовице (что бы легче утром было выбраться из города)

**shurshun** » 04 май 2016, 15:17

мы в Ченстохова ночевали в ibis, выбираться нам было удобно в сторону Варшавы, но город небольшой - смотрите сами, недалеко есть крупный супермаркет tesco extra (если вам нужно будет закупиться в дорогу, нам показалось в Польше продукты дешевле, чем в Чехии).

**Злая Собака** » 04 май 2016, 16:59

Поддержу предыдущего оратора насчет ИБИСА в Ченстохове. Очень близко к автостраде, гарантированное качество и нормальная цена.

**ultra606** » 04 май 2016, 19:22

5 км за Ченстоховой есть Ашан, там дешевле всего и АЗС ашановская, там самое дешевое топливо в округе.

где лучше остановиться на ночлег Ченстохова или Котовице

Можно в Ченстоховой, можно в Севеже, там есть 2 неплохих отеля, перед Свежем в Козегловах есть мотель Чардаш, но он на другой стороне. 5 км не доезжая Пётркова Трибунальского есть отель Гурский.
А через Катовице вы ехать не будуте, А1 проходит далековато от них, что бы специально заехать туда переночевать.

например объезд городов Ченстохова

Объезда нет, 2х-полосная трасса, к сожалению, проходит через город.

**Shixo** » 04 май 2016, 22:43

Иностранец писал(а) 04 май 2016, 12:00:Кратко отчитаюсь о своей поездке в Краков, пока только по дорогам. Может кому пригодится.

Прочитал, несколько вопросов:
1. Ригу объезжали по А4 и А5?
2. Я правильно понимаю, что обратно Вы из Кракова до Варшавы ехали по Е77, потом кусочек по S8, потом по S2 c выходом на S8? Почему не выбрали маршрут через Катовице по Е75?

**doubleman** » 05 май 2016, 06:57

а что с дорогой Белосток - Варшава? Вроде как в прошлом году она вся была в реконструкции?

**exciter9** » 05 май 2016, 07:12

doubleman писал(а) 05 май 2016, 06:57:а что с дорогой Белосток - Варшава? Вроде как в прошлом году она вся была в реконструкции?

Делают, но медленно.
Полностью готовы 70 км под Варшавой, два обьезда крупных городов и 15 км под Белостоком

**doubleman** » 05 май 2016, 07:30

так можно там ехать или лучше не стоит? выбираю маршрут между брест - Варшава и бобровники - Варшава

**exciter9** » 05 май 2016, 07:56

Можно и нужно. Только от Белостока до Замбрува рекомендую ехать по региональной дороге через Соколи и Высоке Мазовецкий - она абсолютно пустая.

**Иностранец** » 05 май 2016, 09:43

Shixo писал(а) 04 май 2016, 22:43:
Иностранец писал(а) 04 май 2016, 12:00:Кратко отчитаюсь о своей поездке в Краков, пока только по дорогам. Может кому пригодится.

Прочитал, несколько вопросов:
1. Ригу объезжали по А4 и А5?
2. Я правильно понимаю, что обратно Вы из Кракова до Варшавы ехали по Е77, потом кусочек по S8, потом по S2 c выходом на S8? Почему не выбрали маршрут через Катовице по Е75?

1. Да. Фактически это трасса Е67, даже соответствующие указатели стоят.
2. Да, Варшаву объезжали именно так. Во-первых, через Катовице путь на 60 км длиннее и было не известно есть ли там какие-то засады. Кроме того, часть этого пути - платный участок. Во-вторых, в городе движение было уже весьма навпряженное. Например, на повороте с Aleja 29 Listopada на Opolska пробка была метров 300. Прямой проезд на Е77 был абсолютно свободен, да она уже была более знакомой, причем, машин было меньше, чем по пути туда. После Радома до Варшавы шли со скоростью 120, за исключением некоторых участков. Кстати, в конце концов все равно бы попали на те же грабли на выезде на Е67.

**paul_cook** » 05 май 2016, 11:04

У меня вопрос про путь от Домачево до Кракова в будний день, граница утром
из интернетов ясно, что раньше было как бы 2 пути
1. через Радом и Кельце, его и дают сейчас поляки https://mapa.targeo.pl/22.5344392,50.97 ... xzZX0ifX19
2. Влодава-Люблин-Красник-Сандомерж и по 79 до Кракова, говорят гораздо свободней, чем 1 путь
3. после появления автобана от Жешува стали ездить через него, а до него добираются по 19 или параллельно огородами по 835, этот путь дает мишлен, он более длинный, но автобан дает скомпенсировать время

Есть ли бывалые, кот. протестировали этот кусок Польши?
Как поехать?
Или все равно? от 7-8 часов дороги никуда не деться в любом случае...

**Shixo** » 05 май 2016, 11:31

paul_cook писал(а) 05 май 2016, 11:04:У меня вопрос про путь от Домачево до Кракова в будний день, граница утром
из интернетов ясно, что раньше было как бы 2 пути
1. через Радом и Кельце, его и дают сейчас поляки https://mapa.targeo.pl/22.5344392,50.97 ... xzZX0ifX19
2. Влодава-Люблин-Красник-Сандомерж и по 79 до Кракова, говорят гораздо свободней, чем 1 путь
3. после появления автобана от Жешува стали ездить через него, а до него добираются по 19 или параллельно огородами по 835, этот путь дает мишлен, он более длинный, но автобан дает скомпенсировать время

Есть ли бывалые, кот. протестировали этот кусок Польши?
Как поехать?
Или все равно? от 7-8 часов дороги никуда не деться в любом случае...

Мы в 14-м ехали по 3-му варианту. Можете в моем отчете почитать.

**Elecard** » 05 май 2016, 15:14

doubleman писал(а) 05 май 2016, 07:30:так можно там ехать или лучше не стоит? выбираю маршрут между брест - Варшава и бобровники - Варшава

Вчера там ехал, от Вышкува до Белостока почти везде ремонт. Знаки почти везде 60 км/ч и обгон запрещен, но ехать нормально, фурки идут 80-90 км/ч, транспортников не было, полиция только под Острувом стояла, я со 100 км/ч скинул до 60 км/ч без палева. За Белостоком до Сувалок были только транспортники в двух местах, возле Корицына и под Суховолой, но у них там гнезда давно и стабильно, они там фурки насилуют обычно на режим работы и тэдэ.

Злая Собака

**ultra606** » 05 май 2016, 16:50

Недавно вернулся из Кракова, туда ехал в субботу 30 апреля после обеда, основной поток поляков, которые выбирались в горы на майские выходные уже проехал, поэтому на дорогах машин было относительно немного. Выехал из Бялой Подляски в 14.30 и поехал привычной дорогой на Радзынь-Пулавы-Радомь и Кельце. 380 км. до Кракова одолел за 5 часов с одной остановкой на кофе. После Радомя уже открыты новые 2х полосные участки дороги, но где-то на половине дороги до Кельц начинается одна сплошная большая стройка и заканчивается за Кельцами. И в районе Кельц было очень много полиции, патрульные машины стояли на каждом перекрестке, в этот день был футбольный матч, Корона Кельце принимала у себя Вислу Краков, поэтому скоростной режим приходилось соблюдать строго.
Назад выезжали 3 мая, так как это был день массового возвращения поляков домой после майских выходных, я не рискнул ехать привычной дорогой на Кельце и Радом, а решил попробовать поехать по новой автостраде через Жешув. Хоть эта дорога длиннее на 70 км, до Бялой Подляски доехал за 5 часов. Самый плохой участок в 60 км. от Жешова до Ниско, дорога постоянно проходит через протяженные деревушки и городки с ограничением до 50 км. и пешеходными переходами, поэтому на этом участке был один сплошной шнурок, даже обгонять на иногда встречающихся открытых участках не имело смысла. После пересечения границы Любэльского воеводства дорога стала лучше, стали появляться участки с новым асфальтом и городов и деревень по дороге стало гораздо меньше.
Вообщем, если набраться терпения на 50-километровый участок между Низко и Жешовым, то этой дорогой вполне можно ехать до Кракова пока через пару лет не достроят "семёрку".

**Юлия JS** » 06 май 2016, 16:10

Вот это обидно! Несколлько лет назад там ехали, что туда, что обратно ползком, с фурами, с ремонтами и плохим обгоном. Почитала и расстроилась. Нужна помощь, водители!
Собираемся летом ехать снова из Москвы до Чехии, ориентир- Острава.
1. Если переехать границу в Бресте, куда дальше лучше поехать, на Pulawy-Radom-Kielce или Siedlce-Варшава?
2. Или лучше переехать в Домачево и ехать до Stalowa Wola-Краков?
На гугле видны значки ремонта. Нам сто верст не крюк, главное чтобы шире дорога(полосы) и по времени быстрее. А оттого, где дорога шире, переедем границу. А хочется из Москвы только одну остановку сделать в Польше на ночь перед Чехией. Если был бы автобан, до Чехии за раз домчали бы(
Советы бывалых очень помогут сделать правильный выбор!

**exciter9** » 06 май 2016, 16:27

Что в Бресте, что в Домачево велик шанс застрять на несколько часов, а плестись между стаями фур. Так что ночевки в Польше все равно не избежать.
Мой выбор, при следовании из Москвы - Бобровники. Да, они севернее Бреста, но километраж почти такой же до Варшавы будет. А узких мест, если ехать по региональным дорогам очень мало.

**Shixo** » 06 май 2016, 21:15

Юлия JS
Рассмотрите вариант через Домачево на Люблин и далее на Жешув по 19-ой или огородами. От Жешува до границы Чехии новый автобан с разрешенной 140.

**ultra606** » 07 май 2016, 01:21

Если переехать границу в Бресте, куда дальше лучше поехать, на Pulawy-Radom-Kielce или Siedlce-Варшава

Я бы поехал через Варшаву и Брно.

**ultra606** » 07 май 2016, 01:31

От Жешува до границы Чехии новый автобан с разрешенной 140

Shixo
А подскажите в каком месте этот автобан подходит к чешской границе?

**Shixo** » 07 май 2016, 08:16

После Катовице с А4 с' езжаете на А1

**Пчеловод** » 07 май 2016, 10:06

Юлия JS
Поддержу Shiho, через Домачево на Люблин, далее на Жешув с выходом на новый автобан А4, мимо поворота на Остраву точно не промахнетесь.
Даже "огородами" дорога спокойная, населенка есть но, не напрягает.
Выезжая из Москвы и до Чехии боле одной ночевки точно не будет, если только сами не захотите задержаться.
Что касается фур, то в Польше в воскресение, а с конца июня и частично по субботам движение фур запрещено. Да и грузовые в Домачево если есть (кажется туда тоже фуры не пускают) их на порядок меньше, чем в Белостоке - Бресте (я имею ввиду на северных переходах)

Ограничения движения распространяются:
на грузовые автомобили с максимально разрешенной массой более 12,0 т.
Зона действия ограничения:
на всей сети дорог.
Ограничение действует:
В предпраздничный день с 18.00 до 22.00 (кроме предпраздничных дней перед праздниками 25 и 26 декабря и 1 и 6 января);
В праздничный день с 08.00 до 22.00;
С 24 июня по 28 августа 2016 года:
по пятницам с 18.00 до 22.00;
по субботам с 08.00 до 14.00;
по воскресеньям с 08.00 до 22.00;

**Юлия JS** » 07 май 2016, 15:31

Пчеловод
Shixo
Спасибо большое! Это то, что нужно! Точные указания номеров шоссе! Хотя бы 2 полосы
Мы столько ехали в прошлый раз, что останавливаться в Польше нужно было раза 2...
Посмотрите, правильно я построила маршрут? Любой поворот может спасти несколько часов...

Дороги в Польше: платные, ремонт дорог, отзывы

**Юлия JS** » 07 май 2016, 15:40

Пчеловод
Shixo
А сколько у меня времени займет переезд от Домачево до Катовице (примерно)?
Разбивку остановок провожу по времени, не по километражу
Ремонт дорог еще присутствует по этим шоссе?

**Shixo** » 07 май 2016, 18:59

Юлия JS
По тому маршруту, что я Вам посоветовал, мы в 2014 проехали сами. Все впечатления о нем есть в моем отчете. На тот момент на трассе А4 после Жешува было закрыто несколько десятков км. автобана, видно происходили доделки. Думаю, что сейчас можно проехать по А4 полностью. По времени не помню, но утром мы выехали из отеля во Влодаве, где ночевали и до полночи добрались до Постойна (Словения).

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР