Форум Винского

**ctdth** » 29 окт 2013, 09:10

Это новая ветка метро?
на одном из сайтов вычитал:
Въезд в туннель расположен на станции "Казлычешме" (Kazliçesme) на европейском берегу, а выезд – на станции "Айрылыкчешме" (Ayrilikçesme) на азиатском. Стены станций украсят археологические находки эпохи неолита, Византийской и Османской империй. Кроме того, на станции "Еникапи" (Yenikapi) в тоннеле будут выставлены обломки корабля, затонувшего приблизительно в IV-V веке.

**LyLKA** » 30 окт 2013, 12:36

Вести с полей, т.е от знакомых живущих в Стамбуле.
Туннель под проливом Босфор, не смотря на все слухи, открылся и работаете

"Железнодорожный туннель, соединяющий европейскую и азиатскую части Стамбула, был протестирован в августе 2013г. Его длина составляет 13,6 км, максимальная глубина - 56 м.
Окончание строительства туннеля много раз переносилось. Тем не менее он стал первым завершенным в Стамбуле мегапроектом"

Marmaray_Istanbul_Project.png

**mil_an** » 30 окт 2013, 12:52

Грандиозный проект, конечно. Теперь очень хотелось бы изучить варианты перемещений из аэропорта в аэропорт, например. Интересно, будет ли связь с Сабихой?
И, кстати, благодаря связкам основных путей, наверняка теперь есть новые маршруты и в Султанахмет, и на Таксим из аэропорта?

**reiner64** » 30 окт 2013, 13:03

Построили пока только туннель под Босфором. Остальные пути ещё пунктиром обозначены, к 2015 году пока обещают.

**Hippopotam** » 30 окт 2013, 13:36

То есть я правильно понимаю, что движения в туннеле пока нет (отсутствуют рельсы и проч. инфраструктура). Просто как правило открытие любого туннеля (как и метро) как правило означает и открытие движения по нему. Тем более что туннель судя по новостям и строился как жд, да и на фотках открытия Эрдоган стоит в кабине поезда.
Просто если все же движение реально запущено, то действительно возникают новые хорошие варианты проезда из Ататюрка в Азию (а/п) и до Султанахмета (Сиркеджи).

**reiner64** » 30 окт 2013, 13:41

Посмотрите на схему, там же понятно, что движение есть на участке, обозначенном сплошной линией. Там, где пунктирная-ещё идёт строительство.
Встречала информацию, что вокзал Хайдарпаша будет закрыт до 2015 года, как минимум. Можно сделать вывод, что именно в этому времени запустят остальные ветки.

**zerokol** » 30 окт 2013, 13:44

так, а какая практическая польза от данного туннеля на современном этапе?

**Hippopotam** » 30 окт 2013, 14:00

reiner64 писал(а) 30 окт 2013, 13:41:Посмотрите на схему, там же понятно, что движение есть на участке, обозначенном сплошной линией. Там, где пунктирная-ещё идёт строительство.

Вобще то по смыслу, то что пунктиром это действующая электричка, а то что сплошняком как раз и строилось чтобы соединить участки в Евро и Азии. Вобщем надо у Экслера спросить, он как раз на открытии был.

**reiner64** » 30 окт 2013, 14:03

Вапур с Эминёню до Ускюдара идёт минут 20, думаю на метро быстрее будет, а ветка эта пока заканчивается там, где проходит метробус. Так что для жителей города очевидный плюс, по-моему.

Нет там сейчас электрички. Её как раз и прикрыли в связи со строительством метро.

**LyLKA** » 30 окт 2013, 14:19

По поводу практического применения, обещают вот:

Проект «Мармарай» воспринимается как основа транспортной системы Стамбула, которая будет иметь пересечение с веткой обычного и легкого метро, соединяющего ее с аэропортом. С точки зрения организации перевозок главной станцией новой сети сообщений станет Еникапи, где строится новый вокзал для поездов дальних сообщений, который заменит два нынешних вокзала TCDD — Сиркеджи и Хайдарпаша. Здесь предусмотрена пересадка на линию М1 метрополитена облегченного типа, ведущую в аэропорт, за счет ее продления на 700 м от существующей конечной станции Аксарай и на линию М2 обычного метро, которую продлят в южном направлении с пересечением бухты Золотой Рог.

anasayfa_resim1_thumb.jpg

sheme_transport_thumb.png

Но данный момент, я так понимаю, продления линии метро до ст. Еникапы линии Мармарай пока нет (на карте пунктир) т.е. из аэропорта Ататюрк на прямую через Босфор не проехать, нужно как то преодолевать расстояние Метро - Еникапы. Ну если даже преодолел дальше то что?? На автобус и в Сабиху? Пока не легче

Вот еще ссылка на полную транспортную карту Стамбула.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... it_Map.png

**Hippopotam** » 30 окт 2013, 14:28

reiner64 писал(а) 30 окт 2013, 14:03:Вапур с Эминёню до Ускюдара идёт минут 20, думаю на метро быстрее будет, а ветка эта пока заканчивается там, где проходит метробус. Так что для жителей города очевидный плюс, по-моему.

Нет там сейчас электрички. Её как раз и прикрыли в связи со строительством метро.

Мы на разные схемы смотрим что ли? Там ведь синим четко нарисован кусок с тоннелем под проливом соединяющий именно жд ветки городских электричек, это не метро-ветка. На фотке Эрдогана с открытия на вагоне надпись конечной остановки "Kazlicesme" с этой ветки. Да и название проекта marma-RAY по моему четко все обьясняет.

**reiner64** » 30 окт 2013, 14:33

Поняла я,что пути электричек соединяют. Только сами электрички не ходят сейчас-всё на реконструкцию закрыто. Вместо этих путей и будет Мармарай проходить. Мы два года подряд останавливались в отеле на Сиркеджи, там огромная схема висит этого проекта, всю изучили

Завтра улетаю в Стамбул, приеду через неделю-отчитаюсь

**zerokol** » 30 окт 2013, 14:42

мне просто интересно что этот туннель дает именно сейчас, на данный момент

**Hippopotam** » 30 окт 2013, 14:46

reiner64 писал(а) 30 окт 2013, 14:33:Только сами электрички не ходят сейчас-всё на реконструкцию закрыто. Вместо этих путей и будет Мармарай проходить. ...

Завтра улетаю в Стамбул, приеду через неделю-отчитаюсь

Вот теперь все понятно, то есть пока судя по всему можно будет гонять только из Евро в Азию, судя по всему от Kazlicesme до Haydarpasha, а остальные пути пока реконструируют под современный состав. Надеюсь им хватит ума дотянуть их до Ататюрка (там недалече) и (менее вероятно) до Сабихи. Вот тогда будет очень даже ничего. Вобщем ждем ваш отчет

**LyLKA** » 30 окт 2013, 14:50

zerokol писал(а) 30 окт 2013, 14:42:мне просто интересно что этот туннель дает именно сейчас, на данный момент

дает развлекуху
Помнится мне в первую поездку я так мечтала проехать по Босфорскому мосту над проливом.. прям было для меня маст-си )))
На кораблике по проливу тоже плавала и теперь вот в феврале поеду под Босфором, ну и останется потом только его вплавь переплыть

**reiner64** » 30 окт 2013, 14:54

мне просто интересно что этот туннель дает именно сейчас, на данный момент

Для жителей Стамбула возможность быстро добраться из Старого города до Азии и остановки метробуса. Для нас, туристов-пока ничего Всё- полное ИМХО, м.б. и не права.

**vetus** » 31 окт 2013, 23:19

Сунулся я туда в районе 18-00 и обломался…по крайней мере в районе Сиркеджи все перегорожено красными лентами и не пускают. Интересно - это мне так не повезло, или он так рано закрывается. Либо вообще пока не полностью работает? Что скажут местные? Так хотел опробовать новое транспортное средство…

**Антон Бульон** » 04 ноя 2013, 02:58

Marmaray, или Из Европы в Азию на метро за 5 минут (фото)

**dinadina** » 04 ноя 2013, 16:57

а расписание какое-никакое есть у этого поезда?
с какой периодичностью курсирует?

**MiG_Kharkov** » 04 ноя 2013, 18:10

Курсирует часто, расписания видно не было. Но вчера прокатились, такая толпа ломанулась (может воскресенье), что дети перепугались.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами