Аланья, Конья и крепость Мамуре

[savl1]

Ура, дождалась Анамура!

Надеюсь, он оправдывает ожидания:)
Мои - правда, вживую - оправдал на 200% :)

[savl1]

Складывается ощущение, что дальше стены становятся всё мощнее и мощнее:







Мы сворачиваем за угол (он обозначен монументальной башней сильно вытянутой овальной формы с ещё более массивным основанием, дальше других выступающей за линию стен) - здесь, на скалистом холме находится полуразрушенная Цитадель, чья проломленная стена хорошо заметна снаружи:







..........

Морское побережье у южной стены крепости, вроде, и самое обычное, но благодаря большим камням-валунам и крепостным укреплениям выглядит очень живописно:

[savl1]

[savl1]

phpBB [media]

Короткая прогулка по берегу вдоль крепостных стен продолжается, и я не могу оторваться от окружающих пейзажей и решить, что красивее: виды самой крепости, которая открывается в новых и новых ракурсах, или прибрежно-морские панорамы... Ну просто всё самое лучшее сошлось в крепости Мамуре...

















На северо-восточном углу крепости расположена самая мощная, самая толстая и самая высокая башня - сторожевая:

[savl1]

Виды побережья к западу от крепости:







Здесь, возле сторожевой башни, мы "замкнули круг", обойдя всю крепость, и на этом заканчиваем её осмотр, хотя, выходя к трассе, я ещё не раз оглянусь, чтобы в последний раз (а потом в "самый последний", а потом ещё в "самый-самый последний") полюбоваться этим чудесным и живописным сооружением, прошедшим путь от неприступного укрепления до караван-сарая, а сегодня ставшим одной из главных достопримечательностей - без всякого преувеличения! - всей Турции.


* * * * * * * * * *


Выше я писал, что доехать до крепости Мамуре очень просто. А вот вернуться обратно - в Анамур - сложнее, поскольку междугородние автобусы на трассе просто так не остановятся (может, конечно, 1 из 20 и смилостивится, но рассчитывать на это я бы не стал). Вариантов тут, по сути, 3: на долмуше, автостопом и, на самый худой конец, пешком (всё-таки пройти около 6 километров - задача не самая приятная и быстрая, но решаемая).

Я, конечно, рассчитывал на долмуш, но тут случилась неувязочка: когда я, перейдя трассу, решил уточнить в ближайшей "обитаемой точке" (то ли кафешке, то ли придорожном магазинчике), где именно останавливается долмуш, хозяева, почесав в затылке и посоветовавшись друг с другом, с сожалением сказали, что "долмуш йок", поскольку сегодня "пазар", что в переводе означает, что по воскресеньям - а было именно оно - долмуши не ходят (ну, то есть, полный "йок"). Поэтому лучший вариант отпал, и остались всего два, причём оба "очень не очень": проголосовав несколько раз, я быстро понял, что на больших трассах турецкое гостеприимство проявляться не спешит. Поэтому принял компромиссное решение: потихоньку двигаться в сторону города (Анамура), продолжая попытки "автостопить" всё, что движется. Признаться, мне уже казалось, что придётся честно протопать все 6 километров, поскольку все легковушки и трейлеры проносились мимо, не сбавляя скорости, но всё же мне повезло (к тому времени я прошёл меньше километра), причём остановился именно тот, от кого этого можно было ожидать больше всего: явно местный пожилой мужичок на видавшем виде грузовом "рыдванчике" - "изрядно ощипанном, но не побеждённом", который, судя по всему, ехал из одного посёлка в другой. Он прекрасно довёз меня до автостанции, находящейся в центре Анамура буквально в полусотне метров от трассы, и на моё предложение дать ему денег - причём я именно уже давал их, а не спрашивал, чего и сколько - категорически отказался, что я воспринял с пониманием, потому что сам бы поступил точно так же (я вообще считаю, что брать деньги за автостоп на дороге - это неправильно: ты либо останавливаешься, изначально понимая, что это будет "гуманитарная акция", либо проезжаешь мимо; это совсем не то же самое, что "бомбить" в городе).



Ну а поскольку я заложил на обратный путь по максимуму - как если бы пришлось весь путь проделать пешком (шансы чего, как я понял, были достаточно большими), то на автостанции у меня образовался большой задел времени, и я зашёл в большую и похоже, современную мечеть Yeşilyurt Cami, расположенную напротив автовокзала:



Снаружи она, как видите, вполне традиционная, выполнена в классическом османском стиле, а внутри очень красивая и уютная. И в её декоре много характерной изникской (или выполненной под неё) керамики:

[savl1]

Хороши и михраб с минбаром, которые тоже почти полностью выложены сине-голубыми изразцами:







..........

И всё бы хорошо, но мои автобусные злоключения продолжались... Нет, сначала ничто не предвещало проблем: минут за 5 до прибытия автобуса из здания автостанции вышел какой-то служитель, уточнил, кто ждёт автобуса на 17.30, и сказал, что поскольку я единственный садящийся здесь пассажир, автобус не будет заезжать на территорию автовокзала, а остановится на дороге возле него. И даже отвёл меня туда, дождался, когда покажется автобус, показал на него и только тогда ушёл. А вот потом...

Нет, на этот раз автобус не ломался, и его, соответственно, никто не чинил - просто в расписание на сайте вкралась "маленькая" ошибочка, согласно которой время в пути до Аланьи составляло всего час - в отличие от все прочих, едущих 2.5 часа. Поэтому я и выбрал именно этот рейс, и когда покупал билет, такое расхождение меня не насторожило: я счёл, что все они куда-то заезжают по дороге, а этот, что называется, "прямой". Тем более что тогда я ещё не знал про рельеф дороги и вынужденный скоростной режим на ней и прикинул, что для расстояния между Анамуром и Аланьей час - вполне нормальное время.

Но ... чудес не бывает (точнее, бывают, но не такие), "физику" обмануть нельзя, автобус не самолёт, над землёй не поднимается и "серпантины" и прочие дорожные изгибы не "срезает", поэтому "свои" 2.5 часа он проделал "по определению", но более того - ещё и остановился на плановую получасовую остановку "на перекус" в придорожном кафе в Газипаше (прочие автобусы, видимо, останавливаются на других дорожных отрезках в зависимости от своих маршрутов), а уже на окраинах Аланьи раз 8 останавливался, чтоб высадить кого-то у "их" отелей, что для "сверхдальнего" автобуса (а этот шёл аж до Бодрума, то есть "пилить" ему предстояло чуть ли ни до рассвета), на мой взгляд, в принципе не верно - меня так и подмывало спросить, дескать, это отельный трансфер или междугородний автобус? Ведь высадить кого-то - не просто остановиться и выскочить: надо притормозить, съехать в уличный "карман", изъять вещи, то есть стюард выходит, открывает багажное отделение, ищет нужный чемодан, закрывает "багажник", а потом автобусу ещё надо "влиться" в основную дорожную полосу, пропуская тех, кто по ней едет... В общем, одна такая остановка - это минус лишние 2-3 минуты, а 8 - уже "внеплановые" 20-25 минут. Просто так, "на пустом месте". Так что вместо ожидаемого часа или 2.5 часов у "нормальных" автобусов мы ехали 3.5 часа, что стоило мне очередного опоздания на ужин (причём на него не хватило как раз тех самых 20 минут) - к счастью, "ночной суп", о котором я писал выше, выручил.

Так что с турецкими автобусами надо "держать ухо востро" и ни в коем случае не планировать время впритык, оставляя немаленькие заделы на всякие форс-мажоры: задержка на 20-30 минут на 3-5-часовом "плановом" отрезке может оказаться лучшим из того, что вообще может произойти. У меня же из 4 автобусных переездов 3 прошло "не слава богу", да тут ещё вспомнился эпизод из прошлого путешествия, когда автобус из Стамбула в Эдирне подали на полчаса позже, а на остановке - теперь и не знаю, плановой или нет, потому что на обратном пути её не было - тоже проветривали радиатор; тогда я воспринял этот прецедент как досадное недоразумения, а сейчас он "прекрасно" вписался в общую картину под названием "тенденция, однако"... К счастью, в моём случае планы не пострадали и ничего не сорвалось - всё обошлось всего лишь потерей нервных клеток и лишением полноценных ужинов, но маршруты следующего путешествия, когда переездов будет ещё больше, видимо, придётся серьёзно пересматривать в сторону увеличения этих самых заделов, включая в них возможные (как я теперь понимаю) риски...


==================================


Но всё равно: эта поездка, на мой взгляд, сложилась, и я её - в отличие от предыдущей - смело записываю в "плюс". Живописная приморская Аланья с сохранившимся - пусть и местами! - средневековым колоритом, сельджукские достопримечательности Коньи, а крепость Мамуре, как я уже сказал, и вовсе войдёт в мой "золотой туристический фонд". Не говоря уже о той "химии", что случилась у меня с Турцией (по крайней мере, с моей стороны, что уже немаловажно) на этот раз - ведь вдвойне и даже втройне приятнее путешествовать по стране, с которой ты соприкасаешься не только глазами, но и душой...

[Luiza38]

одна из самых "вкусных" "плюшек" для туриста:)

Последние три фото - просто бомба!

Надеюсь, он оправдывает ожидания:)
Мои - правда, вживую - оправдал на 200% :)

Как говорит молодежь - на 100500%!

ведь вдвойне и даже втройне приятнее путешествовать по стране, с которой ты соприкасаешься не только глазами, но и душой...

Красиво сказано!

[Luiza38]

с сожалением сказали, что "долмуш йок", поскольку сегодня "пазар", что в переводе означает, что по воскресеньям - а было именно оно - долмуши не ходят

Сергей, технические вопросы - информация про то, что долмуши не ходят именно по воскресеньям, точная? И что за долмуш? Какой-то местный по городу?

[savl1]

информация про то, что долмуши не ходят именно по воскресеньям, точная?

Помилуйте, о какой точности можно говорить в турецкой провинции? :) Да, вероятность этого достаточно большая, но поручиться за неё "головой" я, естественно, не могу...

И что за долмуш? Какой-то местный по городу?

"Районный", Анамур-Бозязы (-Текели) - https://bozyazihaber.com/bozyazi-anamur ... 901616.htm
Мне даже удалось вычислить, откуда (в Анамуре) они отправляются и куда, соответственно, прибывают: https://www.google.com/maps/@36.0793424 ... &entry=ttu . Но всё остальное под вопросом.

[Luiza38]

"Районный", Анамур-Бозязы (-Текели) - https://bozyazihaber.com/bozyazi-anamur ... 901616.htm
Мне даже удалось вычислить, откуда (в Анамуре) они отправляются и куда, соответственно, прибывают: https://www.google.com/maps/@36.0793424 ... &entry=ttu . Но всё остальное под вопросом.

Ссылки просто волшебные! Спасибо.

[Ermichel]

Полностью согласен с предыдущим высказыванием. Хотел узнать, как вы находите информацию о расписаниях и месте остановки долмушей?
Ну расписание еще можно нагуглить, а остановку как? Я такую информацию только в отчетах нахожу и каждый хочется спросить автора - как ищут информацию?

[savl1]

Хотел узнать, как вы находите информацию о расписаниях и месте остановки долмушей?

Знаете, это сложный, неоднозначный и порой очень долгий и трудоёмкий процесс, да к тому же без гарантированного результата.
Особенно учитывая, что ответы часто кроются на очень местных сайтах, которые, как правило, имеют только турецкую версию (да, переводы страниц и всё такое, но по разным причинам это не всегда помогает).

Основной принцип: в строке поиска никаких сложных оборотов, связных предложений, союзов-предлогов и т.п., только ключевые слова. Желательно (порой очень желательно) - на языке страны, по которой ищете информацию. Ответ может оказаться на 2-й странице поиска, а может - на 5-й или 10-й, причём не всегда он прямой и явный: иногда это может быть просто строчка-упоминание, а иногда приходится, что называется, "на косвенных", если ничего другого не находится.

В данном случае, кстати, всё было относительно просто: "dolmuş anamur bozyazı" - и смотреть, смотреть, смотреть... Если нет - начинать тасовать порядок слов, добавлять новые (например, saatleri - расписание). Иногда пробовать менять слова, например, minibüs вместо dolmuş).

С европейской инф-цией всё намного проще: её и вообще больше, и она лучше читаема, а значит, понимаема, да и поисковые строки можно составлять более точно, используя стандартные фразы, например "how to get to" или "como llegar". А вот в турецкой, бывает, приходится повозиться: вот сейчас я мучаюсь с городским транспортом Аданы (как проехать внутри города от ... к ...) - тот ещё "паззл"...

а остановку как?

Тут как раз иногда даже проще - если хоть как-то "на след напал" - "запускаем" гугловского "жёлтого человечка" и ищем реальную остановку. Хотя тоже порой "походить" приходится изрядно... Но лучше сейчас, сидя на диване, чем потом, на реальной местности, а порой и с вещами.

PS. Иногда помогает "прошерстить" профильную ветку в Триэдвайсоре. Он, правда, "нонешний не тот, что давешний", многим темам "100 лет в обед" и верить их актуальности нельзя, но иногда какую-то ниточку удаётся вытащить (например, название автобусной компании или сайт) - а дальше уже на оригинал, о котором до этого просто не знал...

PPS. На следующий год в ваши края собираюсь: очень уж Енисейск манит, да и в самом Красноярске уже знаю, что смотреть. Ближе к делу (где-то зимой-весной) позволите Вам вопросики позадавать, если возникнут?

[Ermichel]

PPS. На следующий год в ваши края собираюсь: очень уж Енисейск манит, да и в самом Красноярске уже знаю, что смотреть. Ближе к делу (где-то зимой-весной) позволите Вам вопросики позадавать, если возникнут?

Задавайте пожалуйста - помогу, чем смогу.

[Cuban_Pete]

Большое спасибо за отчет! В Конью не ездил, а вот Аланья понравилась, ну а крепость Мамуре - вообще сказка. Мне там, кстати, очень с автостопом повезло, причем в обе стороны, от Анамура туда и обратно...

[mared]

Добрый день! уточните, пожалуйста, при покупке билетов в различных достопримечательностях Аланьи всегда нужна карта? Наличными нельзя? Об этом писали в отчетах другие путешественники. Все так жестко или есть все же выбор?

[savl1]

при покупке билетов в различных достопримечательностях Аланьи всегда нужна карта?

Я там картой не пользовался ни разу.

Наличными нельзя?

Я везде платил только наличными.