Как мы в Турцию съездить успели (Каппадокия – Ликийка – Памуккале – Стамбул в ноябре 2015)

[Ultramarine]

Рассказ о том, как мы навернули замечательный двухнедельный кружок по западной части Турции, успев вернуться аккурат перед тем, как наши страны по известным причинам «раздружились». Отчет не будет содержать принципиальных «открытий» и не претендует на подробнейший путеводитель, однако я буду выжимать максимум актуальной информативности. Приступим.

Краткий маршрут поездки



► 07.11, Сб
(в пятницу ночью поезд из Питера в Москву)
Самолет: Москва Домодедово – Стамбул Сабиха. Трансфер в азиатскую часть города (Kadıköy).
Заселение в хостел Kevin's Hostel на 1 ночь.
► 08.11, Вс
Прогулки по азиатской части Стамбула. Трансфер в аэропорт. Вечерний самолет: Стамбул Сабиха - Невшехир
Трансфер в Гореме. Заселение в Cave Life Pension на 3 ночи.
► 09.11, Пн
Прогулки по долинам: Мескендир, Красная долина, Розовая долина, крепость Чавушин.
► 10.11, Вт
Прогулки по плато и каньону в районе долин Земи, малой долины Любви. Потом – Голубиная долина, Белая, Медовая, Любви. Городок Аванос.
► 11.11, Ср
Пашабаг, долина-музей Зельве. Учхисар.
Ночной автобус Гереме – Анталия
► 12.11, Чт
Анталия. Парк водопада Верхний Дюден. Покупка еды и газа для Ликийской тропы. Старый город.
Автобус + попутка пос. Adrasan, выход на Ликийскую тропу (мыс Гелидония). Ночевка в палатке на стоянке
► 13.11, Пт
Прогулка по мысу Гелидония к одноименному маяку. Выход в Karaőz. Переезд в Kumluca. Переезд в Каш.
Ночевка в пансионе Pinar Pension.
► 14.11, Сб
Прогулка по Кашу. Долмуш до пляжа Капуташ, отдых. После – Киник (античный Ксанф). Переезд в Патару.
Ночевка на пляже Патара
► 15.11, Вс
Переезд в Оваджик – Олюдениз.
Ночевка в Олюденизе на берегу
► 16.11, Пн
Прогулка в заброшенный город Kayaköy, прогулка по началу Ликийской тропы (виды на лагуну).
Переезд в Фетхие. Заселение в отельчик Anna Apart Pension на две ночи.
► 17.11, Вт
Прогулка по Фетхие. Поездка на пляж Kabak
► 18.11, Ср
Утренний автобус в Памуккале. Памуккале и Иераполис. Ночной автобус в Стамбул
► 19.11, Чт
Стамбул. Заселение в апартаменты Sophia Studio Apartments на три ночи.
Мечеть Соколлу Мехмед Паша – Маленькая Айя-София – Голубая мечеть – Диван Йолу – Мечети Лалели, Пертевниял Валиде Султан – Чемберлиташ
► 20.11, Пт
Стамбул. Ипподром – Айя София – Вокзал Сиркеджи – Рынок специй – Галатский мост – улица Истикляль, Таксим – район Чукурджума – Малый круиз по Босфору – Большой базар
► 21.11, Сб
Стамбул. Площадь Султанахмет (еще раз) – крыши Валиде Хан – Топкапы – мечеть Нуросмани – музей Хора – Акведук Валента – мечеть Шехзаде Мехмет – мечеть Сулейманийе – покупка сувениров
► 22.11, Вс
Трансфер в аэропорт. Утренний самолет Стамбул Сабиха – Москва Домодедово

Идея и концепция поездки

Планирование началось задолго, но периодически глохло по ряду причин. Изначальный план содержал больше перемещений и обширную «походную» часть, потом мы искали попутчиков-водителей для более комфортного охвата разбросанных по стране красот, потом начали было сдавать билеты… Но все сложилось!
Мы любим довольно интенсивный темп в путешествиях, но и калейдоскоп впечатлений от частой смены локаций не по нам. Посему заранее выбрали наиболее интересные нам места: Стамбул, Каппадокия, «Ликийская» часть побережья, ну и Памуккале (природная и культурная составляющие в одном объекте, находится по пути при замыкании круга). Отмели всю восточную часть на этот раз, всё что не удобно посещать на общественном транспорте, некоторые «хиты», чья популярность показалась нам неоправданной (Эфес, Чиралы и др.). Зато включили фрагментами рюкзачно-палаточную часть, т.к. любители такого отдыха.
Перемещались на общественном транспорте. Путешествовали в составе 3+ (я, муж, наша подруга и наш будущий ребенок, на шестом месяце моей беременности). Все мы в Турции были впервые. Из печатных материалов пользовались самостоятельно собранной на форуме и не только информацией, схемами основных мест, картами Ликийской тропы от Kate Clow (есть много где в интернете). Для навигации использовали заранее скачанные карты для приложения Maps.Me, для горных троп также заранее закачивали в телефон треки. Очень удобно, было бы еще лучше, если бы GPS в телефоне работал исправно. Вопрос с мобильной связью не прорабатывали, звонили нечасто, используя обычный роуминг.
По итогу смотрю сейчас: кое-что из намеченного плана все равно не успели (а в самом путешествии нам так не казалось, видимо, план я составила с запасом). Бюджет контролировали и старались просчитать заранее, в целом предварительный расчет был успешным.

Самые общие впечатления

Ноябрь
В ноябре нам понравилось! Людей, за исключением Стамбула, немного. Цены ниже «сезонных». Погода отличная. Мы не рассчитывали на купания, рассматривая море больше с точки зрения визуальных впечатлений, особенно я. Но, в 2015 году, по крайней мере, море было прохладным лишь при заходе в воду, а солнце грело по-настоящему: на побережье было тепло и даже жарко. Дождей не было. В Каппадокии было холодновато и пасмурно, но комфортно.
Единственный минус ноября: продолжительность светового дня. Ну не хватало нам 10-ти часов! Даже с учетом того, что почти каждый день мы вставали намеренно рано, часто затемно. Еще бы плюс два часа вечером – и я бы сказала, что ноябрь оптимален во всём.

Цены и деньги
Терпимо для бюджетного путешествия. Не дешево, но это претензии к курсу рубля, к его слабости. Учет расходов вёлся, буду указывать цены по ходу отчета и резюмировать в конце. Курс лиры на момент поездки был около 23 рублей (сейчас уже 26). Деньги везли на карточке Сбербанка и в долларах, которые были дома. Специально покупать валюту я бы не советовала, особенно с картой Сбера (банкоматов ДенизБанка много везде, а с ним нет комиссии при снятии).

Базар
Торгуют все! Особенно это касается Стамбула. Историческая часть города – сплошной рынок. У нас голова кругом шла от всего этого ))) Не скажу, что атмосфера беспрестанной торговли всем и всегда нас особенно угнетала, но и всё же то, что касается покупок, было главным промахом в этой поездке. На будущее мы уяснили урок: если нравится цена/качество – торгуйся и бери! Потом будешь просматривать аналогичный товар, но что-то обязательно будет не то, а настойчивые зазывалы окончательно доведут тебя до головной боли. В последний день нашего пребывания в Стамбуле мы убили несколько часов на покупки домой, но в итоге не взяли и половины намеченного, чуть не свихнулись, да и время ушло. Подробней позже. Хорошо, что хоть лишнего не набрали )))

Про еду
В целом если говорить, вкусно! Мужчинам будет чуть больше по душе кухня: мяса много, остренько, сытно. Но голодным не уйдет никто. Особенно полюбился нам чечевичный суп Мерджимек (везде разный, но почти везде вкусный) – его и сейчас готовим дома. Очень вкусен хлеб и лепешки с начинками: пидэ, гёзлеме. Айран отмечу также – настоящее спасение после острой пищи. Гранатовый сок – наслаждение! Равно как и сами гранаты, вкусные и дешевые, а также сезонные мандарины!

Транспорт
Автобусы и правда очень хороши, а долмуши (маршрутки) очень удобны. Особенно впечатлил автобус перевозчика Kâmil Koç (http://www.kamilkoc.com.tr/ ) с увеличенными шириной и длиной сидения, и прочими удобствами. Без них пережить 14-тичасовой переезд было бы тяжело. А в поездках вдоль побережья нас особенно радовал находящийся в каждом долмуше холодильник с упаковками прохладной воды для пассажиров. Молодцы!

Автостоп
Некоторые сегменты наших перемещений требовали автостопа. И я скажу, люди на дорогах нас порой очень удивляли, даже с учетом того что я встречала информацию о том, что автостоп в Турции жив и хорош. Могу сравнить с прошлогодним Крымом, где участок в несколько десятков километров мы преодолели в четыре этапа, каждый раз выстаивая у дороги по часу и более, несмотря на оживленное движение. Тут же нас было больше (трое, да с рюкзаками), и долго стоять пришлось лишь в одном глухом месте. Водители порой останавливались даже без жеста с нашей стороны, иногда (если был полон или уже приехал) – просто чтобы объяснить невозможность помочь нам и пожелать доброй дороги, порой шли на некоторые неудобства и подвозили нас дальше, чем ехали сами. Мы восхищены их радушием и отзывчивостью!

Язык
Мы выучили несколько базовых слов и фраз, скачали оффлайн словари, но все равно испытывали неловкость из-за незнания языка. Особенно в вышеупомянутых ситуациях с автостопом. В большинстве случаев водители говорили по-английски еще хуже нас или вовсе никак, и в стремлении поддержать разговор мы постоянно переходили на язык жестов и виноватые обоюдные улыбки. Именно в этих ситуациях мы ощущали острую потребность говорить на языке людей, которые вызвались помочь нам. В остальных случаях вполне хватало базового английского.

Коты и собаки
Их много, очень много! И это здорово, и иногда очень забавно.

Знакомимся и приступаем к рассказу!

[Ultramarine]

Прилет и азиатская часть Стамбула, 7-8 ноября

Летели вечерним рейсом из Домодедово на 16:50. До этого с пятницы на субботу у нас был ночной поезд Питер-Москва, так как полеты из Питера были в разы дороже. А так Pegasus Airlines из Домодедово в Стамбул и обратно доставил нас прямыми рейсами за 8500 рублей на человека. Сейчас, конечно, эти цены ни разу не актуальны… Впечатления от полета хорошие, но Пегасусы, конечно, жмоты: даже в воду в самолете бесплатно не дают.

Паспортный контроль в Домодедово проходил очень пристрастно: «какие места посещать будете, с камими целями, когда возвращаетесь, с кем едете…» Суровые дяди и тети уделяли всем не менее пяти минут. В Стамбуле же, напротив, разговор состоял из приветствия и «Добро пожаловать!», но вместе с тем в город мы вышли только через полтора часа изнурительного стояния в бесконечной очереди. Причиной тому было огромное количество прилетающих в Стамбул, и вообще, и одновременно с нами в частности.

Багаж получили после половины десятого уже. В планах на ближайшие сутки – доехать до города, заселиться в забронированный номер, на следующий день погулять по азиатской части и к вечеру вернуться в аэропорт, чтобы улететь в Каппадокию (Невшехир). Маневр с ночевкой в Стамбуле вызван, в первую очередь, перипетиями с организацией нашей поездки (состав участников, сроки и планы менялись не единожды). Изначально планировалось улетать или уезжать ночным автобусом в Каппадокию в вечер прилета. Но рассказываю как было, к тому же и у нашего варианта были плюсы.

Уехать из аэропорта Sabiha Gökçen в город можно разными способами: это и такси, и предзаказанный трансфер, и общественный транспорт. Мы выбирали из общественного транспорта.
Вариант побыстрей и подороже – это автобус HAVATAŞ (расписание здесь, автобус идет как до азиатской части города Kadıköy, куда нам и было нужно, стоимость 9 лир, так и до площади Taksim в европейской части, 14 лир).
Вариант подольше и подешевле – автобусы E10 и E11 (расписание E10 , расписание E11), стоят 5 лир, едут только до Kadıköy, дальше пересадка, если нужно. E10 делает в пути гораздо больше остановок, чем E11 (что-то вроде 60-ти против 19). Смотреть заранее расписание имеет смысл только для глубокой ночи, в остальное время просто выходишь из аэропорта и уже видишь автобус. Единственная возможная неприятность: если автобус забит, придется ехать стоя или остаться ждать следующего.

Деньги в аэропорту снимали в банкомате Deniz Bank, в обменнике курс ужасен. С транспортной картой Istambulkart в этот день не заморачивались (да и, насколько помню, именно на эти маршруты стоимость по карте и наличкой при входе одинакова).

Ночевали в забронированном за неделю до поездки хостеле Kevin's Hostel. Стоимость в нашу поездку была 11 евро за койко-место и 28 евро за двухместный номер с общей ванной, 123 лиры отдали по курсу за троих. Нашли быстро благодаря адресу, вывеске, фотографиям фасада на сайте. Работница хостела немного говорит на русском, что облегчило многие вопросы. Было немноголюдно: кухня, ванная общие, но мы ни с кем там не встречались. Удобная кровать, чисто. Завтрак совсем не обильный, но разнообразный. Расположение очень удобное для быстрой доставки из/в аэропорт.

После заселения прогулялись по почти безлюдным улочкам, порадовались теплу (в Москве уже снежок был днем), обилию котов, купили вкуснейшего воздушного хлеба в лавочке (1,25 лир за 250гр булку).

8 ноября
Наутро позавтракали, попросили оставить рюкзаки в хостеле и отправились гулять. Поскольку азиатская часть Стамбула разительно отличается от европейской по характеру и набору достопримечательностей, мы просто неспешно прогулялись в сторону причала Üsküdar (Ускудар) мимо эффектного здания вокзала Haydarpaşa (Хайдарпаша) начала прошлого века и колоритной «свалки мертвых вагонов» с задней стороны вокзала ...



... мимо портово-торговой суеты и беспечно отдыхающих у теплых вод Босфора людей и котов.





Дойдя до Девичьей башни (на фото выше) и осмотрев её с берега, мы углубились в кварталы. Чистые маленькие уютные домики на крутых берегах пролива, спокойствие улиц, умиротворенность атмосферы – все напоминало нам европейские тихие курортные городки. Так что утверждение «в Стамбуле Европа и Азия поменялись местами» я оспаривать не буду)))



На обратном пути перекусили в забегаловке под названием Mert. Два донер кебаба по 3,5 лиры, один двойной кебаб за 6,5, три чая и айран (по 1 лире каждый из напитков) – итого всего 17,5 лир на троих, сердито, но вкусно. Ели на улице за крохотным столиком с крохотными же табуретками (а местное население такие микростульчики уважает, по нашим наблюдениям), через час после еды обнаружили, что оставили фотосумку там, на улице! Без фотоаппарата, но с объективом и навигатором. Мысленно попрощались с ней, но решили вернуться – к счастливому нашему изумлению, сумку нам тотчас же отдали.

По окончании приключений мы, несколько измотанные, зашли в большой торговый центр, где сняли/разменяли деньги на ближайшие несколько дней, купили в гипермаркете Carrefour разной еды на пробу, после неожиданно оказались в многотысячной толпе болельщиков футбольного клуба Фенербахче, спешащих на матч, купили в лавке ароматный Балык Экмек (5 лир штука), забрали вещи и покатили в аэропорт на автобусе E11 в аэропорт.



Летели до Каппадокии (до аэропорта города Nevşehir) также вместе с Pegasus Airlines, 20 евро за билет с включенными 15кг багажа. Регистрировались онлайн дома еще, вылетели в 21:00, прилетели в 22:25. В связи с поздним временем прилета заказывали трансфер в отель Гереме заранее, сразу после бронирования номера. Об этом – в скором продолжении.

[Natalia092006]

А сколько еще до этого Гареме ехать от аэропорта?
и не тяжело вам было пешком на 6 месяце?)

[Ultramarine]

Natalia092006,
ехать минут 25, насколько помню.
Как оказалось, было совсем не тяжело. Мы и по горам ходили с большим удовольствием, главным ограничением для меня был вес рюкзака (я ходила почти налегке), в остальном никаких неудобств. Если бы поездка пришлась на новый год, скажем, было бы сложней.

[Gloriana]

С удовольствием читаю!
Продолжайте, пожалуйста!

[Катран75]

Молодцы!
Понравилось, как Вы характеризуете турецкий автостоп.
Может быть что-то изменится в отношении к русским, но раньше я вообще не парился, когда нужно было куда-нибудь добраться и не было уверенности в рейсовых автобусах, знал, что всё равно доберусь попутками.

[Ultramarine]

Катран75,
Спасибо!
Мы - автоспопщики малоопытные, но судя по тому, как хорошо было в нашу поездку, ваша позиция "вообще не парился ..." полностью оправдана! Особенно если язык хоть немного знаешь.

[Ultramarine]

Каппадокия день первый, 9 ноября

В Каппадокии было решено провести 3 или 4 дня, а вечером последнего из дней уехать к морю. За несколько дней до путешествия мы забронировали через букинг номер в Cave Life Pension на 3 ночи. В низкий сезон предложение значительно превышает спрос, и зачастую лучше выбирать место уже по приезду, осматриваясь и торгуясь. Однако мы прилетали ночью, да и на букинге было много спецпредложений и скидок на наши дни. Трехместный «пещерный» номер с собственной ванной стоил 35 евро за ночь, а за три ночи он обошелся нам в 330 лир по курсу. Гостевой дом очень понравился! Расположение замечательное: два шага выше по улочке – и ты оказываешься на смотровой площадке, одной из наиболее излюбленных для встречи рассветов-закатов. В номере было тепло, влажность, присущая пещерным номерам, ощущалась лишь при входе в помещение со свежего воздуха. Завтраки были отличными, и хозяин по имени Мустафа неизменно радовал нас ненавязчивым дружелюбием и добрыми советами. Смело рекомендую!

Трансфер из аэропорта в Гореме мы заказали через наш гостевой дом, написав при бронировании пожелание. На следующий день Мустафа ответил на почту, попросив сообщить время прилета и номер рейса. Ехали около 25 минут. Стоимость трансфера – 20 лир с носа.

В Каппадокии нас в первую очередь привлекали фантастические пейзажи, также непременно хотелось увидеть запуск воздушных шаров на рассвете. Достопримечательности культурно-исторического характера здесь уходили на третий план, поэтому мы решили ограничиться посещением музея Зельве (в третий день), ну и заходить в некоторые пещерные церкви по ходу пути и при желании.

9 ноября

Встали поздно из-за ночного прилета, позавтракали и отправились гулять. В планах – прогулки по долинам Мескендир, Красная долина, Розовая долина, до крепости Чавушин. В общем, самый что ни на есть классический путь. Для планирующих маршруты отмечу, что прогулка выходит не очень продолжительная, и, как правило, расширяется либо посещением Музея под открытым небом в начале пути либо чем угодно (долины Любви+Медовая+Белая, крепость Учхисар, Пашабаг+Зельве и т.д. по ситуации) в конце прогулки. В нашем случае (поздний выход и короткий световой день) к деревне Чавушин с её крепостью мы вышли ближе к закату, посему там закат и провожали.

Трек наших перемещений на карте, снятый с навигатора и снабженный пояснениями:



Вышли мы, значит, из отеля, предусмотрительно захватив перекус, и направились к автомобильной дороге, ведущей к Музею под открытым небом и далее. Впечатления первого дня на пределе, радует каждый шаг, каждая деталь.



Чуть далее парковки и входа в музей, по левую сторону – небольшая смотровая площадка с видами. Любуемся и идем дальше. Еще немного ходьбы вдоль шоссе – и можно свернуть к долине Meskendir по дороге, переходящей в отлично натоптанную тропу. Что дополнительно радует, здесь и почти везде в Каппадокии, так это обилие виноградников, абрикосовых деревьев и яблонь. Даже несмотря на то, что виноград к ноябрю уже пожух, а абрикосы радуют лишь ярким цветом листвы.





На тропе почти никого, кроме нас. Заблудиться, как кажется, невозможно, но на всякий случай поглядываем на трек в навигаторе. Идем, яблоки жуём. Кстати, невероятно сладкие! Проходим через широкие тоннели-гроты, радуемся осенним краскам. Доходим до развилки с указателем: можно продолжать путь по долине Meskendir, можно свернуть в т.н. Красную долину и дойти по ней до смотровой площадки Sunset Point и дороги. Мы сворачиваем. К слову, названия Красной и Розовой долины не показались нам очень уж говорящими, в отличие от Белой и Медовой, скажем, где разница в цветах была очевидной.



Все сильней становится дыхание цивилизации: и древние пещерные постройки различного предназначения, и кафе с улыбчивыми и крайне разговорчивыми ребятами. Не спеша, мимо церквушек, голубятен и точек продажи напитков доходим до парковки Sunset Point. Здесь сейчас ветрено и немноголюдно, но ближе к закату сюда приедет множество любителей понаблюдать, как вечернее солнце окрашивает причудливо изрезанные склоны разноцветных долин.



Перекусив, двигаемся дальше, по Розовой долине (основных тропы здесь две, как видно на этой карте, например). Огибаем пестрый холм Aktepe, массивная «фигура» которого доминирует на большинстве пейзажей.



Очень скоро показалась деревенька Чавушин. На подходе к ней местность в очередной раз изменила свой характер: эти ванильно-розовые мягкие волны горной породы мне понравились больше всего.



Перед выходом «в люди» решили подняться на возвышение в сторону альтернативной Розовой тропы, но выхода наверх не нашли: поплутав, пошли в деревню.



В Чавушине прошли мимо сувенирных лавок вглубь улиц в поисках какого-нибудь не самого туристического кафе. Нашли, в общем-то, но успешность всего этого была относительной. Хозяин кафе был радушен и мил, почему-то перемежал свою речь испанскими словами. Цены были невысокими: 3 супа по 5 лир, 2 кебаба по 12,5 лир и чай обошлись нам в 43 лиры на троих. Но вот сама еда оставляла желать лучшего: суп явно «из пакетика» типа крахмал+ароматизатор, мясо сухое. Часть еды скормили обаятельному уличному коту, который, к удивлению нашему, не брезговал и лепёшками.



Под самый вечер поднялись на крепость Чавушин. Вход свободный. Полазали там, походили туда-сюда, проводили свой первый в Каппадокии закат.





Назад добирались пешком в темноте: долмушей и прочего транспорта как-то не встретили. Благо, идти недалеко, через час были в номере.

Итог прогулок, не считая лазания по крепости и пешего возвращения домой: прошли 13 км, набор высот 652м, сброс 727м.

[lemurry]

Красота! Так приятно читать Ваш отчет))

[almajor]

Ultramarine
Прошлой весной с большим интересом читал ваш отчёт по Норвегии и тему подготовки маршрута. Особенно тему, т.к. машины не было и планировали передвигаться общественным транспортом, как и вы. Правда, с общественным у вас не очень получилось , но отчёт понравился.
А тут как раз Турция и именно те места, куда и мы собираемся. И тоже думаем про палатку.
В общем запасся попкорном и с нетерпением жду развития темы

[Natalia092006]

Яблоки- это хорошо) а инжира нахаляву там нет? Ежели в сентябре ехать))

[Ultramarine]

almajor,
спасибо за отзыв! Вижу, с Норвегией у вас всё отлично вышло!
А Ликийка и палатка (пусть даже эпизодически, как у нас вышло) - они "созданы друг для друга" )))))) В самое ближайшее обязательно продолжу

Natalia092006,
точно помню инжирные деревья, но вроде всё же на побережье они были. Не в Каппадокии. А вот виноград как раз в сентябре должен будет поспеть)))

[Ultramarine]

Каппадокия день второй, 10 ноября

Честно проснулись до рассвета, чтобы увидеть массовый запуск воздушных шаров. Поднялись от нашего Cave Life Pension до смотровой площадки (как я уже упоминала, буквально два шага).



Стоим, подмерзаем понемногу – в Каппадокии по утрам было около нуля – а шаров все нет и нет. Побродили туда-обратно, поснимали рассветные виды на поселок, на долины, на возвышающийся вдалеке узнаваемый силуэт башни Uçhisar (Учисар или Учхисар).



Но шаров так и не дождались: не было их в это утро. Сперва решили, что виной тому день памяти Ататюрка, который как раз в этот день. Но позже за завтраком нам сказали, что погода была ветренной. Это заставило нас волноваться, ведь траурный день имеет определенную дату, а неподходящая погода может и повториться назавтра.

После того как мы поняли, что шаров не будет, а времени до завтрака оставалось много, отправились гулять. Карта наших утренних скитаний ниже.



Наиболее очевидным для прогулок показалась нам дорога, ведущая к той смотровой площадке, на которой мы находились. По этой дороге и пошли, сворачивая то и дело то влево, то вправо, собирая похожий на изюм виноград и виды на близлежащие долины.





Одной из таких долин была долина Zemi (и примыкающая к ней Görcelid – малая долина Любви, на карте выше они отмечены. Вид на долину Görcelid удивителен!



По другую же сторону от дороги тянулся длинный каньон, который показался нам довольно интересным.



Тут сыграл с нами шутку пробел в подготовке, касающийся как раз долины Zemi. Я знала, где она, но не узнавала маршрут прогулки, не интересовалась фотографиями, в итоге сама долина Zemi была оставлена на третьем плане. По-хорошему, нам бы пройти по дороге и спуститься потом налево, вернувшись в Гереме по долине. Но нас больше привлекал каньон по правую руку (если идти от смотровой), туда мы и спустились.

Что сказать, идти по заросшей тропе каньона, продираясь между колючих кустарников и напирающих друг на друга стен было увлекательно, но утомительно и не выгодно с точки зрения видов. Чудом не порвав до дыр куртки, мы очень скоро начали смотреть по сторонам, ища наименее крутой склон для спасения.



Один подходящий даже нашли, выбрались на плато между долинами, но вскоре вынуждены были вернуться из-за обрыва. Пройдя по каньону еще недолго, мы выбрались-таки на дорогу, с которой изначально сошли. На карте с моими пометками всё понятно, думаю.

Тут я должна сделать лирическое отступление и рассказать про нашу провожатую: большую черную собаку. Эта умница, гид-волонтер, сопровождала нас от смотровой площадки и на протяжении всего пути, и никакие колючки и ползания по склонам её ничуть не смущали. К счастью, к концу прогулки мы обнаружили у себя печенье и смогли отблагодарить нашу энтузиастку. Не сделать это было решительно нельзя: в Каппадокии у собак ТАКИЕ глаза!



Итог утренней прогулки: прошли 6,5 км, набор высот 284м, сброс 266м

[Ultramarine]

продолжение : )

За завтраком уточнили у хозяина пансиона Мустафы некоторые нюансы планируемой прогулки, и уже через час были в начале Güvercinlik Vadisi (Голубиной долины). Голубиная долина связывает Гёреме и Учисар и названа так из-за большого количества голубятен. Она совсем не длинная: около 4 км, и проходится на раз-два. А вот общая карта всех наших дневных перемещений этого дня:



Голубей в Голубиной долине мы не встретили, но и без них тут было очень интересно. Прежде всего новые для нас формы рельефа: здесь нет отдельно стоящих скал, а есть причудливой формы высокие стены с козырьками. Именно тут казалось, что мы гуляем по сказочному городу, по его улицам, застроенным высокими замками.



Следуя совету путеводителя, на подходе к Учсисару свернули на трассу, ведущую в Гереме, дабы прогуляться по долине Bağlıdere (состоящей из плавно перетекающих одна в другую долин Белой, Медовой и Любви.), а уж после, к закату ближе, забраться на высокую крепость Учисар.



Прошли немного по верху, откуда Bağlıdere кажется огромным и просторным каньоном



А после вернулись, спустились и продолжали свой путь уже нижней тропой.



Здесь очень хорошо! Тропинки узкие, но уверенные, идут параллельно друг другу то выше, то ниже, вдоль всего ущелья. Цвет стен, характер, твердость и степень испещренности пород плавно сменяют друг друга, и на протяжении прогулки мы наслаждаемся этим разнообразием, угадываем хрупкую границу между Белой и Медовой и далее. Осенние краски листвы добавляют очарования, хоть погода и пасмурная.





Доходим до долины Любви, четкой границы у которой также нет. Постепенно меняется характер выветривания горных пород стен, которые становятся все рельефней очерчены и, наконец, перерастают в отдельно стоящие останцы-башни, форма которых и обусловила туристическое название места. Я думала, кстати, что они не такие высоченные.





Идем дальше. Башни утолщаются, приобретают коническую форму, и долина сходит на нет. Выходим к дороге.



До заката еще очень долго, и потому мы решаем поехать в Аванос, увидеть и покормить знаменитых гусей. На карте наших блужданий видны петляния кругом трассы Гереме – Аванос. Причина этому: неожиданный ремонт дороги. Пока сообразили и побрели ловить долмуш в сторону Чавушина, пока он обходными путями доехал, времени уже прошло немало. Цен, кстати, на мелкие переезды не знали, дали водителю десятку за троих, сдачи не было. Позже оказалось, что не сильно ошиблись.

Гусей в Аваносе столько, что от них белеет вся река. Симпатичные такие, красноносые, гогочущие. Плавают неспешно, с презрительно-высокомерным видом. Но стоит бросить хоть корку хлеба, от чопорности не остается и следа: шум, гогот, драки, суета! Презабавнейшее зрелище! ))



Обедали в Аваносе в Urfa Sofrasi. Ссылка такая нашлась: https://www.tripadvisor.ru/Restaurant_Review-g297981-d3651566-Reviews-Kapadokya_Urfa_Sofrasi-Avanos_Cappadocia.html, все похоже, но на самом деле расположено место общепита было примерно здесь). Зашли наугад и не прогадали: очень понравилось нам тут, больше всего в Каппадокии. Вкуснейший суп мерджимек, кебабы отличные, порции большие, закуски разные и бесплатно. По ценам тоже очень хорошо: 3 мерджимека по 6 лир, тавук кебаб за 14 лир, адана кебаб за 20 , 3 айрана – за все отдали 64 лиры с чаевыми.

Расслабившись в Аваносе, побродив средь гончарных лавок, не заметили, как начало вечереть.



А ведь нам еще в Учисар надо, закат встречать. Дошли до остановки, подождали немного, потом решили идти по дороге к выходу из города, ни один долмуш на Гереме нас не обогнал. Да и в целом не было транспорта. В итоге мы вышли за черту города, продолжили ожидание там, и когда все-таки долмуш приехал, стало ясно, что ни о каком закате сегодня речи идти не может, увы. Вечер догорел во время езды домой,в Гереме (проезд, кстати, 3 лиры оказался).

Итог прогулки дневной: прошли около 19 км по долинам и Аваносу, набор высот 981м, сброс 1128м

Гуляя по Гереме, зашли в Firin Express, положительные отзывы на него нашли здесь на форуме. Наше мнение: так, неплохо, хотя сложно судить по сладостям лишь. Цены: чай по 2 лиры, кофе по-турецки за 5, баклава – 6 лир, кюнефе – 7 лир. Сладости не очень впечатлили, но и не разочаровали.

За чаем-кофе решили, что еще одного полного дня нам хватит для знакомства с Каппадокией и отправились на автостанцию (Отогар) покупать билеты до Анталии. Зашли в три офиса, сравнили цены и время отправления. Цены везде были одинаковыми: 50 лир за билет. Выбрали время выезда 21:00, чтобы приехать в Анталию около шести утра.

После покупки местного Каппадокийского вина отправились в пансион для последующей дегустации. А потом выбрались на смотровую площадку (близко же), чтобы скомпенсировать отсутствие заката видом ночного Гереме и Учисара вдалеке.

[Ultramarine]

Каппадокия день третий, 11 ноября

Счастье, которое можно измерить в количестве воздушных шаров


Короткая заметка о том, как мы увидели-таки это чудо : )

В планах на завершающий наше трехдневное пребывание день – долины Paşabağı (Пашабаг), Зельве, возможно – Дервент, Ургуп (не сложилось), закат на крепости Учисар.
Но перед всем этим – наблюдение за запуском воздушных шаров. Нам повезло, и в последнее утро чудесное представление состоялось. Не знаю, как бы мы уезжали, не увидев этого.

Мы вышли, как только начало светать. Всюду еще ночное освещение. Недоверчиво оглядываем окрестности – урааа! Вот они, небольшая пока группа шаров, еще лежащая на земле.



В первый день, напомню, мы благополучно проспали, утомленные поздним перелетом и переездом, и даже не знаем, запускали ли шары. Во второй день запуск шаров не состоялся по причине ветра. И вот последний шанс - и всё сбылось! От радости даже холода не замечаем )))

На наших глазах шары толстеют, наполняются воздухом и распрямляются, возвышаясь в долинах. А некоторые уже поднялись в воздух.



Подсвеченные нагревательным элементом, шары загораются как фонарики, и в синеватом пока еще свете раннего утра это выглядит магически.



Считаем шары: двадцать, двадцать шесть. Нет, вот в той долине выросло еще пять шаров. О, вот там появилось из-за склона еще несколько!



На улице становится все светлей, а шаров – все больше. Мы насчитали что-то около 60-ти, и ведь это ноябрь, время, когда на популярной тропе мы могли не встретить ни души за час!



А вот и рассвет. Теперь шары подсвечивает просыпающееся солнце. Почти все аэростаты в небе: завораживающее зрелище! Кажется, они застыли в воздухе, настолько плавно их движение.



Но шары поднимаются высоко в небо, опускаются в долины, проходят вдоль них, почти касаясь земли, вновь взмывают вверх.







Теперь мы окончательно довольны. Можно со спокойной душой идти спать! Ой, нет, можно отправляться в Пашабаг.
Очень скоро напишу!

[Ultramarine]

Каппадокия, день третий, 11 ноября (продолжение)

Долины Paşabağı (Пашабаг), Зельве, крепость Учисар

Трек наших дневных прогулок на карте с пояснениями (начали писать трек в Пашабаге, закончили - в Учисаре):



После завтрака отправляемся на осмотр долин. С определением места ловли долмушей были некоторые трудности, которые усугублял злосчастный ремонт дороги. В итоге вышли на развилку дорог и бежали навстречу каждому похожему транспорту с вопросительным «Пашабаг?». Через час почти нашелся тот, кто убедительно закивал: «Пашабаг, Пашабаг, грузитесь давайте!» Мы рассчитывали доехать до поворота на Пашабаг, но долмуш повернул и привез нас к самому входу, повезло. Проезд: 2,5 лиры с носа.

Тут было непривычно многолюдно: полные разноязычных туристов автобусы, тесные ряды сувенирных лавок, ожидающие катания верблюды (Какие же длинные у них ресницы!)





Почему именно здесь нам встретилось больше всего людей? Не знаю, вероятно из-за крайней легкодоступности так популярна эта долина. Подъезжаешь к парковке, выходишь – и вот все на виду. Сто метров влево, потом столько же вправо – допустимый минимум передвижений. Долина даже чересчур облагорожена: уложена плитка, кругом ступеньки. Спасаясь от влезающих в кадр людей, мы поднялись наверх и начали осматривать долину с высоты, обходя по кругу. Это оказалось верным решением. Никого нет, обзор хороший.



Здесь нас снова стала сопровождать собака с невыносимо грустным взглядом. С легкостью преодолев препятствие в виде скользкой крутой стенки, которое мы не сразу осилили, получила в подарок колбаску. Грибы Пашабага нам понравились, также порадовали голуби на них и белая гладкая порода наверху. Хотя и не хватило размаха, простора. Уж очень все компактно здесь.



После Пашабага отправились в музей под открытым небом Зельве (Zelvе Açık Hava Müzesi). Полчаса по дороге – и мы на месте. Входной билет стоит 10 лир, при покупке билетов дают большую подробную карту. Территория музея также обустроена: проложены дорожки, ступеньки, указатели, все опасные места (а их много из-за обвалов) огорожены. Но мы все равно умудрились свернуть с заданного маршрута и залезть в какие-то скалы с колючками. Насилу выбрались и дальше уже ходили, следуя указателям, и по дорожкам.

Казалось бы, за два с половиной дня мы повидали многое, но Зельве не похожа на другие долины даже на первый взгляд. Цвет породы здесь этакий кирпично-глинистый, а своеобразные формы скал и обилие выдолбленных в них гротов, помещений и норок еще больше усиливает сходство со сказочным городом, изготовленным гончаром-гигантом.



Тоннель во время нашего посещения был перекрыт. В остальном все доступно и очень интересно: голубятни, мечеть, церковь, винодавильня, помещение для заготовки муки…





Далее у нас был выбор: идти дальше по трассе в долину Дервент (Dervent) с ее верблюдом и прочими фантазийными скалами или возвращаться назад, чтобы в последний вечер забраться на крепость Учисар. До Дервент недалеко, около часу ходьбы, но в этом случае транспорт на обратную дорогу нам необходим, а трасса не выглядела оживленной. Взвесив желания и риски, твердо решили возвращаться. Будь световой день чуть длинней, успели бы всё.

Шли пешком, не торопясь, наслаждаясь видами. Мимо забавной жандармерии, разместившейся в одном из грибов рядом с Пашабаг, мимо других грибов с уже почти готовыми обрушиться шляпками. Шли, дегустируя виноград и даже, что удивительно, мелкие помидоры! Транспортом не интересовались, шли пешком, проходя над известными нам долинами Любви, Медовой, Белой уже по верху.





Самые живописные места – в начале пути, в районе поворота на Гереме. Чем ближе к Учисару, тем менее интересно было ответвляться в поисках нового вида.





На подходах к крепости над головой еще было голубое небо, а опускающееся солнце радовало глаз теплой подсветкой горных пород. Стремясь поскорей подняться на крепость, мы не дождались цивилизованного поворота дороги и полезли огородами ))) Так даже интересней оказалось, хоть сложней, заодно и по пещерами полазали.



Вход в крепость (на самый верх) 6,5 лир. Но поднимались мы, по правде сказать, уже не ради заката: все вдруг заволокло, стало ясно, что заката на Учисаре так и не будет у нас. Впрочем, удовольствие от созерцания видов окрестных долин и дорог с самой высокой точки местности все равно того стоит.



Спустились в сумерках, транспорта не было. Через некоторое время к нам и стоящей на остановке вместе с нами паре ребят из Польше подъехала микроавтобус и предложил отвезти в Гереме за 5 лир с человека. Согласились. Водитель задавал вопросы и не слушал ответы, постоянно приглашал нас назавтра в свой ресторан )))

На прощальный ужин отправились в ресторанчик S&S, также расхваленный интернет-пользователями. Увы, прокол. За ужин отдали не то чтобы мало: 100 лир на троих (супы по 5, кебабы по 25-30). Дедульки, держащие заведение, были весьма милы, но еда не вкусная.

После ужина зашли в наш Cave Life за рюкзаками и отправились на отогар. Наш ждет солнечная Анталия!

Итог дня: прошли (от Пашабаг и до Учисара) 19,7 км, набор высот 1117м, сброс 848м.

[Malisa]

Жду продолжения, вы молодцы! А нам в сентябре жарковато было днем бродить по долинам и по взгорьям, наверное октябрь вообще отличный месяц для походов в Каппадокии. S&S нас тоже не порадовал, хотя, похоже, он полюбился азиатам.

[Ultramarine]

Ликийское побережье, день первый, 12ноября

Анталия, выезд на Ликийскую тропу. Адрасан и выход на мыс Гелидония

В шесть утра приехали в Анталию. Разобрались с нужным терминалом (их два рядом: междугородний и пригородный), отыскали камеру хранения и сдали туда вещи на несколько часов (два рюкзака за 11 лир, кажется 6,5 и 4,5, в зависимости от размера).

Далее в планах на день у нас было следующее:
- посетить парк с водопадом Верхний Дюден (хотелось бы увидеть и нижний также, но оба они находятся в отдаленных от отогара частях города, и за недлинный световой день оба посетить не удастся без гонки, посему выбрали один);
- прогуляться по старому городу;
- купить газ для горелки и продукты для приготовления еды;
- вернуться на отогар и поехать вдоль побережья до поворота на Адрасан, откуда добраться до Ликийской тропы и пройти по ней, сколько успеем.

В общем, планов немало. Заранее узнали, что доехать до парка Düden Şelalesi (он же Верхний Дюден) на общественном транспорте можно путем метро+автобус. Поспешили спуститься в метро, однако касса по продаже транспортных карт была закрыта аж до восьми утра, а в метро наличными расплатиться нельзя, увы. Отправились заедать горе булочками)) В первом увиденном кафетерии у дороги было много вкусной выпечки, и недорого. Чай и несколько разных булочек – 8,5 лир. Поедая свежую выпечку с тахином с видом на прекрасные розовеющие горы, увидели маячившего у дороги таксиста, узнали его таксу до водопада: 30 лир. Варианта у нас было два: ждать открытия кассы (больше часа ожидания, но в три раза дешевле) или ехать на такси. Решили, что время ценней, вернулись к таксисту, попробовали поторговаться. Неохотно, но согласился он отвезти нас за 25 лир. Что ж, поехали! К слову, с момента приезда везде мы объяснялись с людьми нашим запасом в 10 слов и языком жестов.

Ехать до водопада неблизко, даже на машине по пустому городу. Приехав, обнаружили, что парк открывается через полчаса (в восемь), прогулялись туда-сюда по малолюдному району окраины города, после пошли в парк (билет 3 лиры, вход через турникеты). В парке свежо и приятно, речка течет, образуя перекаты, на газонах пасутся птички, оборудованы удобные смотровые площадки, и никого вокруг!



Водопад, безусловно, красив. Особенно в уютных декорациях тенистого парка, в котором все располагает к неспешному отдыху и расслабленному созерцанию. По крайней мере, когда в парке никого нет ))





Назад ехали на автобусике, уточнив место остановки при выходе из парка. За билеты заплатили наличной на входе (2 лиры). Вышли около торгового центра и старого города, прогулялись по улочкам к морю и назад. Улочки, здания милы и красивы, хотя курортная жизнь уже проснулась, раскинули свои сети торговцы, экскурсоводы и прочие зазывалы. В Анталии в это время преобладают англичане и немцы, как нам показалось: представители этих стран встречались нам всюду, и к нам обращались аналогично. Лишь продавцы на рынке безошибочно определили национальность наших физиономий, заорав на все лады «Привет!» Солнце к этому часу уже нещадно жарило, и мы сбрасывали с себя один за другим слои теплой одежды.





Газовый баллон с резьбой в Анталии можно купить в магазине Tibet Outdoor. Двигаясь от старого города по направлению к магазину по улице Cumhuriyet Cd, переходящей в Konyaalti Cd, присматривали, где бы позавтракать. Около одной из вывесок (вот она – фото) нас задержал, расхваливая завтрак за десять лир, хозяин заведения, обаятельный немолодой мужчина. Здесь, за безыскусным столиком с видом на чистое море и горы мы и перекусили (три завтрака, один кофе и чаевые – 40 лир). Завтрак был обильным, отчасти домашнего, отчасти – «отельного» типа. Кафешку эту мне хочется порекомендовать, хотя ничего этакого там нет: просто вкусно, недорого, и душевно (хоть понимали мы друг друга с трудом).

Купив газ (15 лир баллон), вернулись к торговому центру, где с этим газом нас внутрь не пустили )))) Пришлось оставить мужа ожидать снаружи. После прошли к остановке Muratpaşa легкого метро Antray, купили в будочке одну на троих транспортную карту с пополнением, отдав за всё 8 лир (так и объяснили: надо нам проехать один раз втроем). На отогаре забрали рюкзаки и прошли в сторону офисов транспортных компаний. Как и везде, нас тут же обступили с предложениями направлений. И почти все вопрошают настойчиво «Олимпос, Чиралы?» Впрочем, и до Adrasan (а верней, до поворота на него) транспорт идет каждые не то 15, не то 20 минут.

Стоимость билета 15 лир, компания http://www.batiantalyatur.net/. Ехать приятно, особенно с запасом холодной водички в маленьком холодильничке. Особенно, когда горы все ближе, все выше!

Через два водитель объявил о том, что нам пора выходить, да мы и сами увидели нужный указатель. Вышли, перешли дорогу и начали голосовать. Времени у нас не так много, уже вечерело, машин было мало, а ничего похожего на общественный транспорт и вовсе не было. Через минут 30-40 притормозил-таки один вполне респектабельного вида мерседес; водитель ехал с приятелем, но в итоге мы и наш багаж в машину впихнулись ))) Узнав, откуда мы, водитель старался говорить на русском, который знал немного, поскольку у него в России и некий бизнес водился, и даже «невеста» ))) Говорили в дороге много, перекрестно осыпали наши города и страны комплиментами, а в конце наш автоспаситель поставил звучать в знак особого расположения и любви ко всему русскому песни Баскова и Киркорова, которые мы с честью вытерпели.

От предложенного нам отеля «тут мой друг держит, сейчас совсем дешево» мы вежливо отказались, ведь наша цель – горная тропа. Поблагодарили и отправились вверх, торопясь: уже темнело. Не тропа – дорога снабжена множеством вывесок и указателей на заснувшие в несезон гестхаусы, поэтому сбиться с пути нельзя.

Планируя маршрут дома, мы рассматривали два варианта окончания этого дня.
1) Дойти до ближайшего кемпинга с питьевой водой (совсем рядом) и встать там
2) Набрать по пути воды и пойти дальше, встав на ночевку у моря или с видом на него. Конечно, второй вариант был предпочтителен, но уже темнело, а идти по незнакомой тропе еще два часа было малопривлекательно. Тем более, было совершенно неясно, где именно там будет подходящее место. Будущим туристам, конечно, советуем пройти еще немного вперед, если в запасе будет часа два-три: там виды и, возможно, спуск к воде!

В кемпинге было слышно журчание воды, стояло пару машин с заведенным мотором вдалеке, в целом, было несколько неуютно. И все же тут была ровная широкая площадка: решили ставить лагерь. Через некоторое время машины одна за другой уехали и больше не возвращались. Кто это был, и зачем они приезжали в это малосимпатичное место – неизвестно. Мы остались одни, стало совершенно темно, вылезли звезды.



Ужин мы готовили под писклявый вой шакалов и уханье птиц. Наша подруга чувствовала себя крайне дискомфортно в таких условиях, хотя и любит походы. Меня же после крымских кабанов турецкие шакалы ничуть не пугали. В итоге, вне всякой зависимости от того, насколько нам было неуютно или страшно, мы отрубились, как только улеглись в спальники.

Итог дня: хождения по Анталии не считали мы, а от Адрасана (побережья) до места стоянки прошли 2,9 км, набрав 130 м в высоту.
Карта этих трех километров пути ниже:

[Ultramarine]

Ликийское побережье, день второй, 13ноября

Мыс и маяк Гелидония, многоэтапный переезд в Каш

В этот день нам предстояло немало пройти пешком: длина тропы, огибающей мыс Гелидония и ведущей к одноименному маяку, составляет около 23км, три из которых мы прошли вчера. Забегая вперед, скажу, что для совершенно облегченного горно-походного плана нашей поездки это был самый напряженный день. Из-за наличия рюкзаков, в первую очередь. И это было известно заранее, при планировании. Но фотографии мыса Гелидония, небольшого обшарпанного маячка и совершенно очаровательных островков, видимых с мыса, меня в свое время, похоже, сильно потрясли. Все это определенно стоило и длительного пути без источников воды на основном его протяжении, и отсутствия транспорта до/от населенных пунктов Adrasan и Karaöz (на другой стороне мыса).

Поутру машины (похоже, те же) приехали вновь. К нам никто не подходил. Начав свой путь, мы было сбились с тропы (около кемпинга их ожидаемо много оказалось разных), но встретившийся нам вскоре мужчина быстро пояснил, приняв нас отчего-то за немцев, что тропа идет выше. Больше мы не сбивались: негде)))

Виды на бухту Адрасан появляются очень скоро. Тропа поначалу идет вдоль склона неглубокого ущелья, затем начинает забирать вверх, поднимая нас к хребту, далее крутой подъем выполаживается, идется довольно легко. Вместе с тем начинает пробиваться сквозь хвою, жарить солнце. Временами проходим мимо «жужжащих» деревьев: какой-то вид акаций привлекает к себе множество насекомых и источает вместе с тем странный запах)))

Спуска к морю не ищем: некогда, да и поутру не очень хочется. Во время привала поднимаемся на небольшой «пупырь» с видами.



Дальше идем вдоль основного хребта мыса Гелидония. Тропа интересная, рельефная, характер её то и дело меняется: то круто вверх, то почти «прогулочка». Становится совершенно жарко, ни разу не по-ноябрьски, особенно сильно это ощущается после холодной Каппадокии.



Наконец, через четыре часа после начала пути, мы переваливаем через максимум высоты и начинаем спускаться к маяку, который, если приглядеться, уже виден.
Внимание, совет тем, кто будет использовать этот отчет в практических целях. Не забудьте, начиная с этого момента (начала спуска) смотреть вперед в сторону «хвоста мыса» и по сторонам в сторону подходящих смотровых точек. Я уж не знаю почему, но мы этого не делали, ожидая, что все самое вкусное нас ждет впереди. А теперь я смотрю фотографии на panoramio и понимаю, что «те самые» виды – они как раз на подходе, на спуске к маяку.

В общем, к маяку мы вышли очень скоро. Там сделана в этом году замечательная терраса, на которой мы с наслаждением отобедали. Потом побродили по окрестностям, посмотрели на маяк и острова-адалары.



Солнце было высоким и ярким: зло для фотографа. : ) Начали дальнейший путь от мыса обратно к цивилизации. Видно невооруженным глазом, что эта половина тропы пользуется куда большей популярностью. Тропа по ширине больше похожа на дорогу, она полога, и идти по ней ну очень просто и приятно.



Вскоре в дорогу она и перерастает: значительную часть пути можно проехать на машине. Здесь нас начинают манить изумрудной водой бухточки. Место спуска к морю мы наметили заранее: около источника с водой есть съезд к так называемой Пиратской бухте. Здесь у нас и состоялось первое в поездке купание: какое же это наслаждение!

Далее мы быстро дошли до Караоза, пересекли его, практически никого не встретив, и встали у дороги на выезде, откуда можно было доехать до Mavikent и Kumluca двумя путями, судя по карте. Походная часть окончена. Карта:



Итог дня: прошли (от места стоянки до населенного пункта) 19,5 км, набор высот 1154м, сброс 1268м.

Общее впечатление от тропы: Крым Крымом, хоть и не он. Тот же цвет гор, то же обилие хвои, особенно пышных кедров, та же проблема с водой (источники только ближе к началу и концу, в остальном их нет). Но, спустившись к морю, понимаешь отличия.

Мне хочется также сделать некоторые выводы относительно этого трека. Тропа, безусловно, очень хороша. Но, скажем так, по фотографиям я навоображала чуть больше реального, в эстетическом плане. Да и самые живописные места пришлись у нас на самое неподходящее время: полдень. В общем, если бы еще раз по этой тропе мы пошли, то выбрали бы для себя один из двух форматов, отличающихся от нашего:
- Либо экспресс вариант на несколько часов. Подъехать на автомобиле столько, сколько позволяет дорога, дальше пройти по удобной и красивой тропе к маяку, облазить окрестности, подняться немного дальше за эффектными видами, после чего вернуться тем же путем.
- Либо вариант, не ограниченный одним днем, включающий в себя еще фрагменты Ликийской тропы. От Олимпоса, например, пройти побережьем, до Мавикента дойти дальше… Запастись водой, рассчитать время так, чтобы быть на мысе подольше и в удачное время. Много и с удовольствием купаться...

Вот таковы наши рекомендации.


Потом был не самый простой автостоп. Трасса оказалась почти «глухой»: машин ну ооочень мало. Таксист, правда, сам собой быстро нашелся, заломил сколько-то там, не помню. Мы отказались. Кто-то останавливался, заполненный под завязку, чтобы объяснить причину невозможности и пожелать нам доброго пути. Кто-то и просто мимо проезжал. Кто-то что-то пытался объяснить. Хозяйка дома, неподалеку от которого мы стояли, принесла нам несколько мандаринов. Мы начали обдумывать возможные планы развития событий… Наконец, появился очередной наш спаситель, парень, едущий в Мавикент. Также с мандаринами : ) С общим языком, в лингвистическом смысле, оказалось непросто, но какой-никакой диалог состоялся. Ехали вдоль побережья, в небе как раз разгорался закат. Красота! Парень высадил нас у остановки долмуша до городка Кумлуджа, долмуш не заставил себя долго ждать. Три лиры с носа за проезд – и мы уже на отогаре Кумлуджа (в сравнении с двумя предыдущими это уже ого-го, город!) Здесь нас вновь окружили, объяснили, что автобус будет в шесть вечера.

Ровно в шесть загрузились в темноте в автобус и поехали в Каш. Билет стоил 15 лир. Ехали долго: часа два или больше. По приезду просто начали пусть по улице, ведущей от отогара вниз, к т.н. языку, заглядывая в переулки в поисках жилья. Здесь заранее ничего не бронировали. Многие места были закрытыми, гостиницы удивляли дороговизной. Наконец, нашли пансион Pinar Pension. Владелец показал нам трехместный номер с балконом и санузлом, написал на бумажке: 100 лир с завтраком. нам номер понравился. Сторговались на 90, заселились, передохнули немного и пошли гулять.

У меня была положительная заметка о заведении в Каше с названием Oz Nazilli Restoran. Не сильно надеялись найти это место в темноте и без адреса, но оно оказалось буквально под носом и практически нашло нас само. По итогам ужина под положительным отзывом подписываемся с полной уверенностью. Сытно, вкусно, недорого. Искендер кебаб, Патлижан кебаб (с баклажаном), Адана кебаб, 3 супа и 3 айрана обошлись нам в 67 лир.

На обратном пути было весело: в соседнем с нашим пансионом здании играли не то свадьбу, не то юбилей. Живая музыка и танцы до упаду. Музыка, что удивительно, вся национальная, а танцующие – и взрослые и молодежь. Для наших стран такое – большая редкость. Праздник был в разгаре еще в момент нашего заселения в пансион, но прошел час, два, три – и ни намека на окончание. Закрытие окон не спасало. Смирились уже с бессонной ночью, но ближе к полуночи все стихло.

[Ёлла]

Ultramarine
Наслаждаюсь Вашим рассказом и фото! Море + горы + сосны = идеальное для меня сочетание.
Особенно впечатляет, конечно, девушка на 6-м месяце, отмахивающая 20 км. в день по горам - супер!
И вот увидела знакомое местечко - ресторанчик в Каше, в котором мы с дочкой в июне тоже отобедали и остались очень довольны. Шли-шли с отогара и ноги как-то сами нас туда занесли
Кебаб + кёфте = 27 лир, остальное приносят бесплатно
Запечатлели сам ресторанчик уже на обратном пути, чтобы самим не забыть и людям рекомендовать

[Gosha1961]

В Адрасане рядом с поселком есть бухта, где без проблем можно ночевать в палатке. Если уже стемнело и погода хорошая, то можно и на пляже, не в сезон не погонят, главное палатку не ставить и костер не палить. В Адрасане к кострам отношение особое, в позапрошлом году быль большой пожар.
На Гелидонии, возле маяка, хорошо ночевать, утром и вечером хорошие условия для съемки. Тот самый растиражированный вид, о котором вы сокрушались, открывается с одной единственной точки, немного выше маяка. Идти минут 5-7. Ну и еще есть одно живописное место - Пиратская бухта, вы похоже ее со свистом мимо пролетели.

[Ultramarine]

Ёлла,
спасибо большое!
А ведь это как раз ваш отзыв о ресторанчике в Каше я увидела и приметила! Что же, рекомендация ваша оказалась весьма кстати, спасибо!


Gosha1961
спасибо за дополнения, но вы не заметили в моем отчете ни то, что о точках вида на маяк и острова я писала, ни то, что в Пиратской бухте мы как раз были

[Gosha1961]

На счет Пиратской бухты дал маху, ну это оттого, что ваше пребывание там никоим образом не проиллюстрировано, ни одной фоточки, а снимать там есть что.
А на счет точки съемки маяка, тут уж вы невнимательно читали. Я писал о том, что это не "точки", точка там одна, пару метров вверх или вниз и все, нету пейзажа.
И по поводу воды, возле маяка есть водосборник, там вполне питьевая вода.

[Ultramarine]

Ликийское побережье, день третий, 14 ноября

Каш, пляж Капуташ, античный Ксантос, пляж Патара

До завтрака мы прогулялись по утреннему Кашу. Понимаю все хвалебные о нем отзывы: очень милый и уютный городок с совершенно новой, скорей европейской атмосферой.

Главных достопримечательности исторического характера в Каше две: амфитеатр и Ликийская гробница, увидеть их – дело двадцати минут (все очень рядом). Сперва прошли к амфитеатру, который был совсем близко. Он маленький и уж очень тщательно восстановленный, как по-нашему. Даже слишком.



Потом прошли до гробницы по безлюдным улочкам, полным проснувшихся котов.









Местами Каш очень сильно напоминал нам Крымский поселок Гурзуф: такие же холмистые и извилистые мощеные улочки, схожая деревянная отделка балконов.



На набережной нас начали бойко приглашать на морские экскурсии, однако в планах было иное. Мы вернулись в пансион, позавтракали на террасе. Кстати, это было единственное место, где завтрак был индивидуально сервирован, а не шведский стол. Завтрак вкусный, и в целом пансион нам очень понравился, хоть и пробыли в нем мы совсем недолго.

Собравшись и купив в магазине продукты (ближайшие пару ночевок будут «дикими»), мы отправились с вещами на отогар, где заявили о своем желании ехать на пляж Капуташ. Через пару минут уже сидели в автобусе, а еще через недолгое время нас высадили у пляжа. Проезд – 5 лир с человека.

Несколько лет назад Капуташ был райским уголком. Потом его репутация чуть пошатнулась по причине роста популярности и появлению инфраструктуры (а ведь в раю не может быть многолюдно). В ноябре, скажу я, он снова становится райским местом!



Крохотный, белогалечный, в обрамлении высоких скал. Вода изумрудная, кристальная. Людей почти нет… Да что тут рассказывать – показываю! И не важно, что все подобные фото и восторженные отзывы из раза в раз повторяют друг друга )))))









В полдень солнце стало жарить и заползать в то укрытие, которое мы нашли в скалах у левого берега пляжа. Мы вернулись на трассу, чтобы поймать долмуш и уехать дальше. Транспорта не было долго (в сезон ходит каждый 15 минут: есть расписание), мы забирались то на одну, то на другую скалу за видами на пляж, посмотрели на глубокий каньон, уходящий от пляжа в горы (при наличии касок и желания, конечно, там стоит погулять: судя по фотографиям в сети, это увлекательно).

Наконец, приехала машина. Удостоверившись: «Кынык, Ксантос?», садимся. По правде говоря, античный Ксанф/Ксантос был выбран больше по названию, уносящему мужа в воспоминания детства. Из рассматриваемых нами к посещению античных руин этой местности – Тлос, Ксантос, Патара – меня больше привлекал в визуальном плане Тлос. Но он много дальше, и в отсутствие автомобиля было решено не посвящать весь день переездам, а добраться к Патаре до заката, не ночью. Тем более, туда (к самому пляжу) тоже транспорт в ноябре не ходит.

В общем, за 5 лир с носа мы приехали на, по-видимому, отогар города Кынык (Kinik). Крохотный пятачок-остановка, вещи оставить негде, а руины находятся совсем близко. Значит, идем пешком. Посмотрели расписание, ведь в обратную сторону уехать будет еще сложней. Через 20-25 минут ходьбы в гору под солнцем мы были на месте. Людей не увидели. Стали пристраивать у развилин рюкзаки и услышали, что нас зовут. Оказывается, есть люди, и эти люди работают в кассе музея )) Что же, покупаем билеты (10 лир за билет), оставляем рюкзаки в здании кассы и идем исследовать древний город.



Ксанф считается крупнейшим городом античной Ликии, но ныне от древнего города сохранилась лишь небольшая часть. Самые интересные памятники – театр и надгробные монументы (резные мнимые фасады домов и высокие гробницы, похожие на ту, что в Каше).





Мы беспокоились насчет того, что времени у нас в обрез, но на деле удовлетворили интерес довольно скоро. Поохотились за портретами невиданных доселе ящериц, обитающих в руинах, и отправились обратно.



До поворота на Патару нас отвезли на этот раз за 2 лиры с человека. Дальше решено было идти пешком и попутно пытаться стопить проезжающие машины. Минут через пятнадцать удача: приятный молодой человек помогает нам запихнуть в салон нас и наши вещи (багажник оказался забит). Общаемся на примитивном английском, и пару слов по-руссски он нам продемонстрировал))). Парень, похоже, едет в Гелемыш (Gelemiş) – поселок по пути на пляж, в котором проживают туристы, желающие остаться ближе к заповедной Патаре. Нас этот вариант вполне устраивал: от Гелемыша до Патары пара километров пути. Но вышло все несколько иначе. Проехав населенный пункт насквозь, водитель поехал дальше, к пропускному пункту, где взымают плату за посещение руин и пляжа Патара (5 лир за оба объекта разом). При нашей попытке оплатить билеты на четверых он объяснил берущему плату, что мы отдельно, а он отдельно, и заплатил за себя сам. А доехав до самого пляжа и высадив нас, он засобирался назад. Как же так: он просто привез нас, без планов оставаться, да еще и заплатив за себя! «Счастливого пути, до свидания!» - и быстро укатил. Мы стояли, совершенно ошарашенные, потом пошли, изумляясь и переспрашивая друг друга )))


… Патара( пляж) громадна, грандиозна и восхитительно красива. Зная, что ночевки здесь вовсе не приветствуются, мы прошли подальше и обустроились в окружении сухих кустов, а потом пошли гулять на закате.



Когда стемнело, к нашему очагу подошли трое туристов из Украины и России. Они тоже разбили нелегальный лагерь в кустах, а сейчас возвращались с прогулки. Разговорившись, мы решили ужинать вместе, объединив компании и харчи. Обсуждали Ликийскую тропу, красивые места, горы, походы… Узнав о наших планах, тот из ребят, кто живет здесь долго и работает гидом, посоветовал, как окажемся в Фетхие, взять морскую экскурсию по островам.

Немного экспериментов со съемкой ночного неба (до этой поездки такого опыта не было) – и пора спать. Завтра нас еще рассвет ждет!



Трек на навигаторе в этот день не писали, так как переходы и переезды были короткими.

[Ёлла]

Ultramarine
Приятно, что и мой отзыв оказался полезным)))

Ну какая же невозможная красота!!! Хочу туда ещё раз!
И оказывается бывает такое, что на Капуташе нет волн, совершенный штиль. Дочка сейчас вместе со мной вас читала, узнала Капуташ и тоже удивилась, что волн совсем нет, а у нас чуть вещи не унесло от лежака, хоть они и казались в безопасности. Да и почти на всех фото, которые я видела, Капуташ с волнами. И дочь предположила: "А может море хотело с нами пообниматься, поэтому и были волны?"
И ещё я только сейчас задаю себе вопрос - как же мы ни разу не погуляли после заката, в темноте... не посмотрели на звёздное небо... Только однажды было - в начале 11-го вечера мы приехали из аэропорта в Калкан, в темноте, меня тогда поразил ночной вид Калкана с почти вершины горы - весь город в разноцветной подсветке, как рассыпанные по склону горы сияющие драгоценные камни... И вот даже тогда на небо мы не взглянули... Надо будет в этом году такую ошибку исправить , но уже в другой стране...

[Ultramarine]

Ёлла,
А вот для нас стало большим сюрпризом обнаружить без волн пляж Патара. Мне казалось, волны там всегда. И отчёты, и сам характер местности (простор, ширина, ветра) готовили нас ко встрече с океаническими почти мощью и буйством))) А оказалась тишь да гладь :-)

Что касается созерцания звездного неба, не зря палатку называют "отелем тысячи звёзд" ; ) Для подобных ночевок это, можно сказать, ключевое удовольствие.

Могу представить, как красив был ночью Калкан. Мы проезжали его днём: уникальной формы бухта и горы кругом очень выгодно смотрелись!

[Ultramarine]

Ликийское побережье, день четвертый, 15 ноября

Пляж и руины Патара, Олюдениз

Рассвет встречали на мысу, примыкающему к пляжу Патара слева. Отличнейшее место и для рассветов/закатов, и для созерцания, и, возможно, для купания (на другую сторону открывается вид на приятные «дикие» скалы.









На обратном пути набрали воды в только что открывшемся утром заведении при входе на пляж. Собрали лагерь...



... и отправились на прогулку по пескам, по дюнам и барханам. Прекрасный пляж!







Да и водичка так и манит искупаться, и не раз!



С трудом расставшись с пляжем, покидаем его. В планах на день: руины Патары, потом выход на трассу D400 и переезд в Фетхие. Оттуда – к началу Ликийской тропы, над Олюденизом. На деле вышло немного иначе по ряду причин. Первая причина требовала сократить наши планы и причина эта – разболевшееся вдруг у нашей подруги колено. Колено – дело такое: каждый шаг в тягость, увы… Мееедленно вышли из полосы пляжа и дошли до руин, где подруга пожелала остаться в тени мандариновых деревьев, а мы быстро сгоняли к античной Патаре.



Ящерицы хозяйничали и тут, а также в болотце гостили цапли. Площадь раскопок невелика, есть места вкрапления откровенного, как нам показалось, новодела. Но в целом Патара понравилась нам даже больше, чем Ксанф.





Вернувшись, мы начали перебирать вещи, собираясь в путь, как вдруг притормозила машина, водитель сделал приглашающий жест. Мы не думали автостопить сегодня, но, собственно, почему бы и нет? Доедем до трассы, быстрей окажемся в Фетхие.

С водителем общаемся с использованием нескольких выученных слов, снова появляется легкая виноватая неловкость. Намерение доехать до трассы я высказываю как «Фетхие йолу», до сих пор такой подход работал у нас. Увидев трассу, мы начали было собираться на выход, но парень участливо переспросил, куда мы вообще собираемся. «Фетхие? А, ну так поехали. Я еду в сторону Фетхие» Или что-то вроде того, как мы поняли)))) Нам было по пути, и он не торопился нас высаживать. В общем, это была вторая причина некоторого изменения наших планов. Я пару раз пытаюсь разузнать у парня, куда едет, собственно, он сам, но безуспешно.

Ближе к Фетхие он стал опять нас расспрашивать: «Фетхие? Отель? Олюдениз?» На что мы отвечали, мол, Фетхие, а потом Олюдениз, Ликия йолу, чадыр (палатка) : )
«Аааа, Олюдениз!!» - и вот мы уже едем по какой-то дороге, а Фетхие, похоже, осталось позади… Быстро включаю навигатор: так и есть, сейчас приедем в Оваджик. Замечательно, конечно, что так быстро всё у нас получилось. Но в Фетхие мы думали закупиться продуктами и поесть, да и отсутствие взаимопонимания нас все-таки напрягает, особенно с учетом того, что мы не можем понять, по пути ли нам с нашим водителем или нет. А машина всё едет, и соображать, меняя планы на ходу, становится всё трудней ))))

Вооружившись оффлайн словарем, просим остановить, мы приехали. Сердечно благодарим. Парень замечает, что я в положении: «Бебек?» и умиленно вскидывает руки. Ну вот, еще одно слово в наш словарный запас : ) Простившись с нами, машина не разворачивается, а уезжает дальше, в Олюдениз. Хоть это хорошо, значит, мы не сильно напрягли человека.

Как я поняла в процессе подготовки к путешествию, Оваджик (Ovacik) и Олюдениз (Ölüdeniz) – это один населенный пункт, просто Олюдениз – его курортная часть, близкая к морю, фешенебельная. И живущая активной жизнью только в сезон, как мы позднее убедились. Впрочем, и сам Оваджик в ноябре не кипел жизнью: многие заведения закрыты, почти все пусты. Зашли в одно из открытых кафе, полное школьников. Не прогадали: там подавали вкусные лепешки пиде. 2 Пиде с разными начинками, айран и чай обошлись нам в 30 лир. Затем мы зашли в пару магазинов, нашли в них с некоторым трудом кое-какой еды, купили в довесок, о ужас, курицу-гриль))) Дойдя до указателя начала Ликийской тропы (влево от основной дороги), решили направить стопы в сторону пляжа, так как забираться в гору в новых обстоятельствах оказалось очень сложным.

Через некоторое время нам снова посчастливилось встретить инициативного водителя, который подбросил до пляжа, рассказав попутно, что сезон закончился, все закрыто и абсолютно глухо. Выйдя из машины, мы быстро убедились в этом сами. Вместе с тем, люди на улицах ходили, и ночевка прямо на пляже была маловероятной. И мы пошли мимо финиковых пальм к лагуне, где, если верить карте, находилось несколько кемпингов.

Кемпинги были закрыты, всё огорожено заборами, но пройдя почти всю лагуну по дороге, в итоге мы увидели место спуска к воде. Это не было пляжем, но уже темнело, и мы поинтересовались возможностью поставить палатку у жарившей на этом месте барбекю семьи. Они куда-то позвонили, посовещались, и дали нам добро.

Тут и заночевали.



Карта перемещений (от Оваджика до места стоянки) ниже.



Итог пешеходной части дня: прошли около 8 км в сумме.

[Ultramarine]

Ликийское побережье, день пятый, 16 ноября

Прогулки вокруг Олюдениза: заброшенный город Каякёй (Kayaköy) и начало Ликийской тропы. Фетхие

Утром наступившего дня мы имели следующий расклад. Душа требовала горных троп, глаза – видов, тело – моря. А колено нашей подруги требовало покоя. Сложить всё это воедино мы пожелали так: собираемся и идём на пляж, там оставляем подругу нежиться на солнышке, а сами с мужем налегке гуляем по горам, после чего, воссоединившись, вместе едем в Фетхие ночевать.

Собрались, пошуршали к пляжу. По пути, пока солнце низко, заглянули на примеченную во время подготовки видовую точку недалеко от места ночевки. На карте наших передвижений этого дня, которую я размещу ниже, эту точку я обозначила как «Виды 1», и находится она в начале тропы, ведущей к заброшенному городу Каякёй.





Тут же были обнаружены забавные растения, напоминающие некую молекулярную структуру.




Затем нас ждали непредвиденные приключения.

Время было ранее, людей на улицах не было. Но собаки уже проснулись. Вскоре после начала пути одна из них привязалась к нам, после Каппадокии этот факт ничуть не удивил. Пес был веселым, бегал, играл с нами.



Через метров двести мы встретили другую псину, сопровождающий нас пёс поприветствовал её лаем, и дальше мы шли уже в сопровождении двух собак, играющих друг с другом, рычащих, путающихся в ногах. Прошли еще немного – и вот на нашем пути опять собака, и она тоже продолжает путь вместе с нами, не отставая ни на шаг. Ситуация становится весьма интересной. С одной стороны, всё это выглядит забавным. С другой стороны, подруга боится собак, особенно когда их несколько, и они прыгают, покусывают друг друга, рычат. Рычание привлекает четвертого пса на нашем пути. Людей по-прежнему нет. Решаем пройти еще немного вперёд – а там еще одна собака показывается, пятая! Прогоняем собак – они не уходят. Останавливаемся – они ложатся кругом и «отдыхают» вместе с нами. Начинаем идти дальше – все идут с нами. На пути видна шестая собака, она уже радостно бежит навстречу. И седьмая…

И вот мы стоим посреди безлюдного пляжа, а вокруг нас кружит семь собак, которые ни в какую не уходят. На пляже нам бы надо оставить вещи и с ними подругу, но состояние её таково, что об этом не может быть и речи.



В растерянности раскладываем коврик, начинаем думать, как быть. Одна из собак, по-видимому, решила меня поддержать и поставила лапу на плечо. Убираю лапу – кладёт снова, просто держит, молча и твердо.



Посмеялись над этим, разрядили обстановку. Однако надо же что-то делать. И вот мы с мужем решили попытаться увести всех собак с пляжа, раз уж они сами расходиться и покидать нас не хотят. Складываем в кучу рюкзаки и начинаем играть с псами, заманивая их с собой, прочь. Работает! Мы постепенно уходим, и вся свора следует за нами, прочь от пляжа, по дороге. На улицах появляются прохожие, они смеются, глядя на нас, идущих вдвоём в окружении семи уличных собак, а мы разводим руками. Так мы вернулись почти к месту ночевки, дойдя до тропы, по которой уже поднимались около часа назад. Что же, посмотрим на наших друзей теперь! Начинаем подъем.



Через некоторое время слышим звон колокольчиков – это пасутся овцы. Собаки заливаются лаем и убегают в сторону овец, которым мы даже не видим. Мы следуем по тропе дальше, выше. И вот почти все наши собаки возвращаются, одна за одной. Теперь их пятеро. Идти им по жаре непросто, и наш путь сопровождается тяжелым и громким, в пять пастей, прерывистым дыханием.



На тропе видим еще несколько площадок с захватывающими видами на лагуну, а также площадок для возможной стоянки.



Через час с небольшим пути мы видим деревню-призрак Каякёй (Kayaköy).

С одной стороны, в долине расположены современные дома местного населения, а с другой стороны, на склоне горы находится та самая покинутая греками в 1923 году в рамках переселения деревня. Побродить среди этих свежих, по историческим меркам, руин весьма интересно.





Некоторые строения хорошо сохранились: 2 церкви, часовни, школа.





Деревня является музейным объектом, но мы случайно прошли мимо кассы и оказались на главной дороге. Там увидели кран с питьевой водой, напоили измученных жаждой собак. Со стороны населенной части деревни показалась еще одна собаченция, но эта уже к нас не присоединилась: напротив, все пять наших провожатых с лаем прогнали местного жителя)))



А пройдя пару десятков метров, мы услышали шум автомобиля, и когда он остановился, мы распрощались с нашими друзьями, оставив их в деревне. Подбросила нас до Оваджика очень пожилая пара, судя по произношению, англичан, которые живут здесь уже около месяца.

В Оваджике мы немного перекусили, что оказалось очень непросто (закрыто практически всё). Нашли всё же какое-то заведение, не помню названия, с обаятельной и разговорчивой хозяйкой и неплохой едой. Гёзлеме, омлет и чашка кофе обошлись нам в 21 лиру.

После завтрако-обеда мы пошли знакомой уже (главной) дорогой и на этот раз свернули налево у указателя «Lykia yolu». Начало знаменитой Ликийской тропы – это широкая дорога, пользующаяся большой популярностью у любителей непродолжительного хайкинга. И неудивительно, ведь уже совсем скоро открывается изумительной красоты «открыточный вид» на лагуну Олюдениз.



Сюда легко прийти и можно даже приехать, что, увы, сказывается на чистоте. Поэтому честный вид на лагуну выглядит так, с мусором на переднем плане ((



На смотровой площадке стоят стульчики, на стульчиках восседают европейские пенсионеры, беседуя между собой. А еще хорошо видна структура курортного поселка: сплошь отели и пансионы, и в каждом из них по бассейну.

Назад мы собирались идти тем же путем, что и пришли от Оваджика, но вдруг увидели такой указатель. Не очень-то похоже, что тропа пользуется популярностью, но она есть, а значит, стоит попробовать срезать путь по неизведанному маршруту. На деле тропа оказалась столь же неоднозначной, как и на первый взгляд, несмотря на маркировку. Несколько раз упирались в обрыв, разок пришлось осторожно карабкаться вниз по скалам. Возможно, если идти снизу вверх, будет проще (так и бывает, как правило).

Зато на пути мы встретили того, кого очень хотели увидеть. Большая и тяжелая!



Итог пешеходной части дня: прошли где-то 17 км, набор/сброс высот составили по километру в сумме.



...



Вернувшись в Олюдениз, мы обнаружили двух собак из числа тех пяти, что были покинуты нами в Каякёй. Что ж, мы и не сомневались, что они найдут дорогу сами. Уехать в Фетхие было проще простого: долмуши ходят очень часто. Проезд 5 лир.

Приехав, зашли пообедать в Seçkin Restoran, что напротив вокзала и Carrefour. Простое, людное и вкусное место. Наелись втроём за 54 лиры: пиде за 12, искендер кебаб за 17, тавук кебаб за 7 и 3 супа по 6 лир. Во время обеда зашли в интернет на букинг и выбрали один из самых дешевых отелей с неплохим рейтингом, им оказался Anna Apart Hotel за 124 лиры за две ночи в трехместном апарт-номере.

Располагается отель рядом с пляжем Calis, поэтому, выйдя из кафе, мы начали искать остановку, а после – смотреть, куда едут проходящие долмуши. Нужный подъехал через минут 15, и, ориентируясь по навигатору, мы вышли на нужной остановке. Проезд, кстати, 2 лиры в Фетхие.

Выйдя у пляжа, мы увидели самый живописный и зрелищный за всю поездку закатище.

[Gosha1961]

В этом районе много трекинговых маршрутов размечено. Очень интересные Фетье-Афкуле-Гемилер-Каякой, Кабак-Дженнеткою-Калабантия-Алинджа-Кабак. Есть еще кольцевой вокруг Кабака. Ну и совсем короткий но зрелищный - спуск-подьем в долину Бабочек из Фаральи.
Фоточки у вас хорошие, смотрю и радуюсь. Мы в этом же районе ходили в октябре, было хорошо.

[Wesnusha]

Какие фотографии красивые и отчет хороший, спасибо !

[Ultramarine]

Gosha1961,

Да, маршрутов очень много. Я на какой-то сайт натыкалась во время подготовки, где было выложено множество gps-треков по региону, с кратким описанием и пометками. А в Кабак мы на следующий день и приехали, правда, просто спустились и валялись на пляже ) Хорошие места! Судя по многим отзывам и фотографиям, эта (западная) часть Ликийской тропы ничуть не менее живописна, чем более популярная восточная.

Wesnusha

И вам спасибо за поддержку!

[Gosha1961]

Как по мне, так западная Ликия много интереснее и красивей восточней. Но восточная более раскрученная. Туда удобней подъезды и восточная позволяет в семидневный маршрут впихнуть лес, горы, море, причем в самом лучшем виде. Поэтому там больше коммерческих групп, больше описаний и отзывов, что для самодеятельных граждан зачастую является определяющим.

[Ultramarine]

Gosha1961,

Ага, это разница очевидна, стоит зайти на сайт любой из фирм, организующих походы.

[Ultramarine]

Ликийское побережье, день заключительный, 17 ноября

Фетхие и поездка на пляж Кабак

У нас оставался один день на побережье, и мы намеревались провести его в морской прогулке по островам акватории Фетхие или Олюдениза. Я читала про такие прогулки в отчетах, да и пару дней назад на пляже Патара нам посоветовали этот вариант.

Но для начала мы проснемся перед рассветом и прогуляемся по пляжу Calis, который подарил нам вчера такой великолепный закат.



Закат был огненным и динамичным, рассвет же, напротив, - молочно-ванильным, медленным.





Потом вернулись в отель ненадолго. При свете дня оценили «уютный сад», о котором упоминается на страничке отеля. Полюбуйтесь, какая фантазия, какая красота ))))



А в целом Anna Apart Hotel нам понравился: маленький, симпатичный, в номере всё есть, включая балкончик и стиральную машину, две раздельные комнаты. Во дворе - беседки, бассейн небольшой, бар. Вот только душевой отсек в ванной был не грамотно организован, и после душа всё затапливало водой.

После прогулки мы поехали в центр города. Остановка – прямо на выходе из отеля. Вышли наугад и пошли по улочкам по направлению к побережью. Видно, что Фетхие – город крупный, в целом темп жизни тут мало зависит от туристического сезона: пекутся ароматные булочки в пекарнях, магазины и лавочки заполнены, на улицах раскинулись овощные рыночки, люди спешат на работу, коты ожидают халявной рыбки…





Так-то оно так, но вся эта активная жизнь не касается морских прогулок: аттракциона исключительно туристического. Яхт и катеров на набережной уйма, приглашающих вывесок тоже достаточно, но желающих кататься нет, а немногие оставшиеся на посту работники туристической сферы предлагают нам исключительно индивидуальные туры за 400 лир (или за 200 короткий на пару часов). И так везде. Приходится от морской прогулки отказаться.

Перекусываем булочками и свежевыжатым гранатовым соком и решаем поехать на долмуше к пляжу Фаралья, покупаться там и походить по окрестным тропам. Приехали на отогар, купили на завтрашнее утро билеты до Памуккале (30 лир стандартная цена, компания-перевозчик Pamukkale). Потом вышли на дорогу и стали ждать долмуш. До Олюдениза они ходят часто, каждые 10-15 минут. Но не дальше. Водители долмушей отвечают на наши вопросы, говоря, что нужный будет через час, потом еще чуть позже… Транспорт в итоге приходит, и мы уезжаем к морю (7 лир проезд до Фаральи), порядком утомленные и уставшие от потери времени и ожидания.

За Олюденизом дорога идет вверх в горы, преодолевает перевал и дальше петляет крутым серпантином. Красиво! Расслабившись, мы не замечаем, как проезжаем Фаралью (этому способствует также и то, что вся дорога идет высоко над морем, не спускаясь к пляжам). Оказывается, конечная остановка чуть дальше, и это Kabak. В общем-то, похожий пляж, но окружен он не высокими скалами, как известное ущелье бабочек, а более пологими и лесистыми склонами. А нам к этому моменту, собственно, уже все равно. Кабак так Кабак)) Выходим, осматриваемся. Едим лепешки гезлеме и кёфте в единственном открытом заведении в полном одиночестве (не очень-то вкусно, 35 лир). Затем начинаем спуск к пляжу.



Троп здесь нахожено много, кемпингов также много разных, в основном, пустующих. Нам это место показалось таким, бесшабашным и веселым в сезон, популярным среди хиппи, любителей духовных практик и молодежи в целом. Кемпинги украшены затейливо и просто, кругом незамысловатые поделки, веселые таблички.

Да и само название места располагает к веселью: "мы едем в Кабак", а до этого главной шуткой было "на ночевку остановимся в Каше")))
К слову, турецкий язык много забавных для русскоязычного человека словечек имеет: Табак - тарелка, Бардак - стакан, Кулак - ухо, Дурак - остановка, Баян - женщина, Казак - свитер, Кабан - пальто, ну и так далее


Сверху кажется, что до пляжа спускаться придется весь день, и вообще, зря мы сюда приехали. На деле через полчаса или чуть больше мы были внизу.



Пришли – и упали на гальку. Через некоторое время к нам присоединился нахальный котище.



Так и провалялись, и прокупались до часа, когда пора бы начать обратный путь (смотрели расписание). Время обратного пути совпало с закатом. Пока поднялись – стемнело. Долмуша не дождались: на машине уезжал какой-то парень и предложил отвезти всех сидящих на остановке за ту же цену.

В Фетхие долго выбирали, где поужинать. Зашли в заведение с названием Konya Etli Ekmek. Всё было вкусно, пиде поразило внешним видом, в дополнение к пиде взяли урфа кебаб, 3 супа (это уже стало доброй традицией для нас в поездке), чай в двойном экзепляре каждому… Впечатление было подпорчено, правда, эпизодом с водой, которую мы не заказывали, но её поставили на стол и после выставили счет, причем крайне некрасиво и неуклюже это сделали, с просьбой доплатить уже после расчета. Прежде в подобных ситуациях надувательства не было: мы платили только за заказ, а не за «комплименты». Но выяснять отношения быстро устали. В общем, пиде поесть там советую, но имейте в виду!

После долмуша к отелю и захода в магазин напротив него закончился этот день нашего пребывания у моря.

[Gosha1961]

... а "кабак" - тыква.
А котейка - гад, когти о коврик точит.

[Ultramarine]

... а "кабак" - тыква

Точно! Вот почему в месте, где мы обедали, всё было тыквами и светильниками из них уставлено.

А кот когти выпускает от удовольствия, непроизвольно. Пусть дерёт, коврики у нас "бывалые" ))

[Gosha1961]

Тыквы повсеместно используют в качестве украшений, не только в Кабаке

[Ultramarine]

Pamukkale (Памуккале) и древний Hierapolis (Иераполис или Хиераполис, или Иераполь), 18 ноября

Автобус в Памуккале был ранним, и мы выбрались из отеля затемно. Прождав минут с десять на остановке и не увидев совершенно никакого транспорта, мы двинулись по дороге пешком, в надежде, что из-за поворота ближе к центру хоть что-нибудь, да выедет. Шли долго, но ничего не было. Начали волноваться. Вдруг около нас остановилась, нет, не маршрутка – машина: водитель тоже спешил на отогар, всячески нас подгонял и нервничал. Удивительно, что он вообще остановился в таких условиях: этот факт еще раз говорит о невиданной любезности турецких водителей по отношению к пешеходам.

Загрузились в автобус компании-перевозчика Pamukkale, поехали. Дорога занимает около четырех часов, с остановками. После середины пути пейзажи за окнами стали крайне живописными. А еще, что нас удивило, автобус в пути подвергся тщательнейшей мойке, хотя и изначально он был чистым. В Денизли нас троих высадили, не доезжая до отогара, и передали в руки водителю легковушки, который отвез нас в Памуккале. Это обычная практика, удобная и для туристов (пересадка простейшая), и для перевозчика.

Приехав, мы попали в руки представителям то ли перевозчика, то ли компании, занимающейся агрегацией перевозок и туризмом в регионе в целом. Там нас проконсультировали, выдали карту, продали билеты на ночной автобус до Стамбула (75 лир: дорого, но это обычная цена), забрали по нашей просьбе на хранение рюкзаки.

Памуккале (сам посёлок) произвел впечатление живущего исключительно за счет туризма, вне сезона откровенно чахнувшего. Пройдя по улице, ведущей напрямую к главной достопримечательности, мы искали кафе для обеда. Нашли быстро. Хозяин заведения расплывался в сладких речах, но накормил не вкусно. 3 разбавленных супа и сухие кебабы обошлись в 58 лир.

После обеда мы направились к месту, ради которого приехали сюда.



Памуккале известен каждому туристу, приехавшему в Турцию, даже с «пакетом» в отель (особенно, если с пакетом ). Место и правда уникальное, а рассказы о том, что несмотря на все превентивные меры, «Хлопковый замок» теряет свою первозданную красоту с каждым годом, побуждают увидеть все своими глазами, пока не поздно. К тому же это туристический объект "2 в 1": природа и архитектура вместе.

Заходили снизу, от посёлка. Заплатили по 25 лир за билет, разулись, что обязательно, и пошли не спеша вверх. Людей пока немного, да они и не мешают ничуть. Мешают запреты выходить хоть на шаг за пределы разрешённой тропы (но приходится с этим считаться, ведь эту хрупкую красоту разрушить тысячами ног очень легко). А еще яркое солнце, отражающееся от белоснежных поверхностей, слепящее. Идём наощупь, фотографируем вслепую))) Ногам, кстати, почти не холодно, но скользко. Окружающие нас красоты больше всего напоминают огромные снежные сугробы.



Искусственных травертинов, сделанных для фотосессий и купания, много, они глубокие, но воды в них почти не было во время нашего посещения. Как стало ясно вечером, воду в травертины включают по расписанию)))

Гораздо интересней настоящие травертины вдалеке: они мелкие, изящные, будто бы ажурные. Какую красоту творят соли карбоната кальция!





Поднявшись по горе, обуваемся и встречаем толпы людей, которых недавно привезли к верхнему входу. Теперь мы будем гулять и гулять по обширным руинам древнего Иераполиса, до самого заката. Вот он, плюс ноябрьского короткого дня: время захода солнца совпадаем со временем закрытия музея: нам не придется придумывать ухищрения для того, чтобы увидеть травертины в свете заката.

В бассейн Клеопатры (он же - Античный бассейн), разумеется, не заходили. Удивительно, но количество желающих поплескаться в тесном бассейне с колоннами велико всегда, и даже конская цена на билет не остужает пыл. А вообще, приятно осознавать тот факт, что минеральные воды Памуккале заслужили этим местам славу курорта и здравницы еще в античные времена.



Об этом говорит и колоссальный размах раскопок древнего города.



Поражает масштабами как сама территория, как и большинство построек. Амфитеатр вместимостью 12 тысяч человек – это и по меркам современным немало!







Один из самых крупных некрополей Турции с сотнями склепов и саркофагов.



Высоченные тройные ворота Фронтиния (северные ворота Иераполиса).



Широчайшие улицы, грандиозная базилика… Колонны, сотни колонн.



Когда солнце начало приближаться к горизонту, мы как раз осмотрели большую часть комплекса и начали возвращаться.





Конечно, при таком освещении травертины выглядят куда выигрышней. Да и, попросту говоря, на них можно смотреть, не щурясь, но любуясь.









На обратном пути увидели такую забавную картину: уж если греть ножки, так всем вместе!

Как только солнышко перестало греть, стало по-настоящему холодно. Ужасно холодно, да ещё и острые грани породы..!

Вдоль тропы идет желоб, по которому течет теплая вода, но дно этого желоба скользкое, идти по нему не удобно. Так и шли: несколько шагов по холодной поверхности, потом несколько неуверенных шагов внутри теплого желоба… Не пропускали, к тому же, ни одного травертина, хоть вода в них уже и остыла.



Внизу с облегчением обулись вновь, до автобуса было еще пару часов, и мы зашли перекусить в забегаловку, которую отыскали с большим трудом. Потом еще долго ждали в офисе вместе с небольшой группой молодежи из Камбоджи, после переехали на отогар Денизли, где пересели на большой автобус компании-перевозчика Kamil Koç, который долгих 14 часов вез нас до Стамбула. Автобус удивил нас комфортабельностью: он имел три широких сиденья в ряду (2+1) вместо обычных четырех, увеличенное пространство перед сиденьем, розетку, большой экран… Вайфай, булочки… ))) В общем, только всё это в сумме спасло нас в столь долгом переезде (казалось, что будет быстрей все же).

[Ultramarine]

Стамбул, день первый, 19 ноября

Мечеть Соколлу Мехмед Паша – Маленькая Айя-София – Голубая мечеть – площадь Султанахмет – Диван Йолу – Мечети Лалели, Пертевниял Валиде Султан – Чемберлиташ

Европейская часть Стамбула приближалась к нам долго и нудно. Ехали, казалось, бесконечно, пусть и в очень комфортабельном и полупустом автобусе. Я часто включала навигатор, чтобы определить наше месторасположение: скоро уже, скоро?

Вот, наконец, паромная переправа. Запах моря, гомон чаек, первые лучи Стамбульского солнца.






В дороге нас несколько раз переспрашивали, на какой вокзал Стамбула нам надо. Не сразу сообразили, что отвечать, тем более что в вокзалах мы не сильны. Сообщили, что жить будем в районе Султанахмет, и конечным пунктом для нас (как и для всего автобуса) стал вокзал Байрампаша (Bayrampaşa). Вокзал огромен и сложен для понимания, но сервис в транспортной системе налажен хорошо: выйдя из автобуса, мы были направлены к сервисному микроавтобусу, который довез нас до конечного транспортного узла – площади Аксарай.



Для проживания в европейской части Стамбула у нас был забронирован на три ночи номер в апарт-отеле Sophia Studio Apartments. Долго тянули с выбором и бронированием, и сделали это, уже находясь в Каппадокии (что сыграло на пользу: цену за эти дни снизили). Три ночи в апартаментах обошлись нам в 270 лир. Сразу скажу, что местом проживания мы довольны. Для нас главное в подобных поездках – это соотношение цена/расположение, плюс отсутствие значимых косяков. С этим всё замечательно.

Отель находится на узкой улочке старого города в двух шагах от мечети Сокколу Мехмед Паша. Добраться до него от Аксарая можно было как на трамвае (несколько остановок), так и пешком (около получаса ходьбы). Выбрали второй вариант, так как лень было искать место продажи Истамбулкарт прямо сейчас, да и не терпелось начать знакомиться с городом.



Знакомство, с учетом связующего Аксарай и отель маршрута, началось с по-своему знаменитого района Лалели )) Сколько ни читай про этот район заранее, абсолютно подготовиться к такому невозможно. Кричащие вывески, шум, свалки из сомнительного качества одежды и обуви, русская речь с турецким акцентом из каждого дома, сплошные «кожа-платья-опт-скидки» Насилу выбрались живыми

В отеле нам сообщили, что номер будет готов вскоре, а пока у нас есть пара часов на то, чтобы прогуляться неподалеку да снять/обменять деньги. Самое лучшее место для последнего – район Чемберлиташ на подходе к Большому базару (от отеля надо просто подняться вверх по улицам в сторону трамвайных путей).

Мы оставили вещи, прогулялись, решили финансовые вопросы, перекусили по пути полюбившимися нам уже мерджимеками (чечевичный суп, кто не знает) и омлетом, осмотрели мечеть Сокколу Мехмед Паша.



Потом вселились в номер, раскисли и разомлели ненадолго после утомительной дороги… Собрались на прогулку. Перед выходом из номера обнаружили, что забыли в автобусе штатив. Этот факт здорово омрачил вечер и добавил к туристическо-познавательным целям наших прогулок поиск офисов компании Камиль Коч, но в итоге штатив был подарен стране в знак признательности за гостеприимство (ехать на вокзал, как нам посоветовали в офисе перевозчика, мы не пожелали).


Маленькая Айя-София (она же – Церковь Святых Сергия и Вакха, Küçük Ayasofya) 527—529 гг. постройки была первой мечетью, в которую мы зашли. К тому же, кроме нас, туристов обнаружено не было, оттого осмотр был недолгим, мы скромно постояли у входа, оглядывая все уголки, сделали пару кадров на телефон и удалились. Впечатление между тем, было самым хорошим: очень уютно в ней.



Далее мы пошли в сторону площади площадь Султанахмет и знаменитой одноименной мечети (она же - Голубая мечеть), самому посещаемому туристическому объекту. Это место куда более оживленное, все щелкают фотоаппаратами, обсуждают что-то.



Здесь действительно витает запах, характерный для места, где разуваются тысячи людей в день… Но мечеть, бесспорно, красива! Разует глаз и тонкая роспись внутреннего убранства, и гармоничность всего комплекса при осмотре снаружи.





После наш путь лежал вдоль трамвайных путей, по улице Диван Йолу. Как это часто бывает, при подготовке представляешь себе масштаб предстоящих к посещению мест несколько искаженно. Так и мы не ожидали, что настолько быстро окажемся сперва в знакомых нам местах (Чемберлиташ, окрестности Гранд Базара), а после увидим и Мечети Лалели, Пертевниял Валиде Султан, также находящиеся по пути.

Время близилось к закату, а мы на то время еще и безуспешно старались отыскать офис нашего автобусного перевозчика. Так что, дойдя до площади Аксарай и не найдя искомого, мы повернули и побрели назад к отелю, купив и съев по пути пару вкусных дешевых донеров в уличной лавке, да выпив свежевыдавленного гранатового сока по 1,5/2,5 лиры за 200/350 стакан в подворотнях рядом с отелем.

[Gosha1961]

Скорей всего ваш штатив ждал вас в офисе Камил-Кош на автовокзале Байрампаша. Этот автовокзал еще называют просто Бийюк отогар(Большой автовокзал) и попадалось мне еще третье название, но уж не помню какое.

[Ultramarine]

Gosha1961, да, скорей всего ждал. На второй день нам так и сказали в одном из офисов. Но уже было лень куда-то ехать, совсем )

[Ultramarine]

Стамбул, день второй, 20 ноября

Ипподром – Айя София – Вокзал Сиркеджи – Рынок специй – Галатский мост – улица Истикляль, Таксим – район Чукурджума – Малый круиз по Босфору – Большой базар

Проснувшись не то чтобы сильно рано, направились знакомой дорожкой к туристическому «сердцу» Стамбула. Колонны площади Ипподром, устрашающе древний Египетский обелиск, немецкий фонтан кайзера Вильгельмом II. В очередной раз удивились несоответствию воображаемых и реальных масштабов, на этот раз это касалось змеиной колонны: она оказалась совсем крохотной в сравнении со своими соседями по Ипподрому.

После Ипподрома мы отправились в кассу за билетами в Святую Софию. Цена билета 30 лир. Музейную карту не покупали, произведя простейший подсчет (хотя если бы мы имели еще один день, мы бы с удовольствием потратили время на археологический музей и музей мозаик, тогда бы и карта была кстати).

Когда стоишь (в окружении галдящих китайцев) на площади Султанахмет и видишь по одну сторону Голубую мечеть, а по другую – Айя Софию, невольно начинаешь их сравнивать: несмотря на столь разные судьбы и эпохи их создания, это две главные доминанты. И внешне, по нашему общему мнению, мечеть Султанахмет выигрывает во всем.



София же выглядит неуклюжей и громоздкой, и пристройки разных времен только усиливают это впечатление.

Но это только снаружи!



Зайдя внутрь, мигом забываешь весь свой скепсис.



И дело даже не в красоте этого знаменитейшего храма. И не в том, что внутри он действительно кажется гораздо более большим и просторным…



Здесь физически ощущается время, история, смена эпох. Подумать только, столько сотен лет..!








Пройдя немного по парку Гюльхане, мы направили стопы к вокзалу Сиркеджи, чтобы после пойти в сторону Рынка специй, причала Эминёну и далее.



Близилось время обеда, в домашних заготовках-подготовках значилось место напротив мечети Hoca Pasa Cami. Мечеть мы нашли быстро, однако локанта не приглянулась нам: не стали в неё заходить. Зато, оглянувшись, увидели многократно расхваливаемую столовую Balkan, в которой мы тут же и отобедали (на троих от пуза за 41 лиру). Вернулись сюда же и на третий день.

Посещение рынка специй (Египетского рынка) – удовольствие сомнительное. Но хотя бы за фотографиями специй, вываленных в количестве, которое не съесть десятками лет, зайти стоит. Тут же продают множество сладостей, орехов и сухофруктов, а также разную сувенирную дребедень.



Галатский мост кишит рыбаками, в любое время дня. Удивительно, как в заливе Золотой Рог при таком количестве рыбаков и снующих туда-сюда судов всех размеров еще водится рыба… Позабавили на мосту разносчики чая, а не порадовал въевшийся в плитку моста запах мочи.



Район Бейоглу и правда очень отличается от всех других частей старого Стамбула. Больше похож он на центральные улицы европейских столиц. Особенно сама улица Истикляль: магазин на магазине, перемежающиеся через каждый квартал Старбаксами. А людей – не протолкнуться!





В кофейне Mado купили на пробу турецкого мороженого: очень вкусно! Дойдя до площади Таксим, посидели немного там, но вскоре снующие среди туристов продавцы селфи-палок «Селфи-селфи-селфи» довели нас до белого каления, и мы капитулировали ))))

От площади спускались вниз через район Чукурджума, который также был отмечен при подготовке. Приятный район, с умиротворенной атмосферой, особенно на контрасте с посещенным ранее. Особенно понравился антикварный магазин с выставленными на улицу мраморными изделиями. Ну и, конечно, коты. Куда без них ))



Спустившись улочками к Босфору, вдоль него же побрели назад.



Перешли через Галатский мост в надежде попасть на малый Босфор-тур на закате.



К сожалению, одно судно отчалило прямо на наших глазах, и попасть на него мы не успели. На пристани зазывали на очередной тур, и мы схватили билеты (больше ничего не было), не уточнив время отплытия. Увы, этот малый круиз по Босфору отплыл только тогда, когда заполнился людьми до отказа. А случилось это вскоре после заката. Большая часть пути прошла в сумерках и темноте.





Кратчайший путь домой, к отелю, лежал через Большой базар. Мы прошли его насквозь, быстро успев составить впечатление. Понравилось древнее здание базара, а сам он, конечно, растерял своё очарование уже очень давно.

Ужинали в столовой Makarna Sarayi, что находится прямо на площади Чемберлиташ. Прочитали про нее здесь, на форуме. Ужин на троих встал нам в 47,5 лир. Впечатления о заведении нейтральные. По пути к отелю искали знакомую точку, где пили гранатовый сок вчера. Ту самую не нашли, но наткнулись на другую, с такими же замечательными ценами. Когда давили сок, нам казалось, что на три наших стакана ушла целая корзина гранатов.

[Ultramarine]

Стамбул, день третий, 21 ноября

Площадь Султанахмет (еще раз) – крыши Валиде Хан – Дворец Топкапы – мечеть Нуросмани – музей Хора – Акведук Валента – мечеть Шехзаде Мехмет – мечеть Сулейманийе – покупка сувениров

Заключительный, не считая дня перелета, день нашего пребывания в Стамбуле и в Турции в целом.

Впечатленные количеством туристов, особенно организованных, на площади Султанахмет, мы пришли сюда в этот день, как только рассвело. Как говорится, совсем другое дело!







Время было раннее, дворец Топкапы, в который мы хотели попасть, был еще закрыт. Решено было отыскать крышу Валиде Хан и увидеть Стамбул с высоты, тем более что за удовольствие потолкаться на Галатской башне мы денег пожалели. Найти нужное здание благодаря многим имеющимся здесь инструкциям оказалось делом простым. Чуть сложней оказалось найти вход внутрь и решиться подняться по лестнице на второй этаж))) Ох и колоритное местечко, та ещё дыра!



Но вроде несчастных случаев не было, начали искать старика Мехди или его замещающего. В коридорах пусто, прошел один человек и указал нам на дверь с приклеенной на неё запиской, в записке ни слова не понять, но есть телефон. После недолгих колебаний мы набрали указанный номер. Телефонный разговор без знания языка еще увлекательней, чем разговор, сопровождающийся визуальным контактом! Я постаралась кратко донести ключевые слова «Мехди» и «Валиде Хан», и в ответ услышала длинный текст, судя по интонации, побуждающий к каким-то действиям ))) Закончила разговор, смеюсь, говорю: «я ничегошеньки не поняла, но давайте немного подождем здесь». Минут через десять появился пожилой мужчина, поприветствовавший нас и открывший двери. На оплату его услуг никак не намекал, мы поблагодарили сами.

Всё время нашего пребывания на крыше мы были одни. Жаль, не попали во время призывов муэдзина (был как раз длинный перерыв между утренними молитвами). Говорят, поющий множеством голосов одновременно Стамбул производит колоссальное впечатление. Но виды на город крайне хороши, особенно интересен контраст возвышающихся на холмах бесценных имперских мечетей и трущоб прямо под ногами.





Так как Валидэ Хан находится на территории, прилегающей к Большому Базару, мы не избежали посещения магазинчиков, торгующих цветными тряпочками. Поразило великолепие аляповато-богато украшенных побрякушками праздничных тканей. Позабавили и понравились витрины с одеждой для «маленьких султанчиков», видимо, для каких-то торжественных обрядов. Кое-что из вещей и нам приглянулось, кое-что купили, остальное приметили. Это было ошибкой: надо было купить всё желаемое сразу и на этом закрыть вопрос! Но тогда казалось, мы еще вернемся, не торопясь посмотрим…

А пока мы спешили во дворец Топкапы, чтобы успеть осмотреть с утра по максимуму, пока не приехали автобусы и не привезли в себе толпы людей. Билет в Топкапы стоит 30 лир. Гарем нас не интересовал, сокровищница, как оказалось, входит в стоимость. Хотя мы и не поняли, отчего именно там больше всего людей всегда. Гигантские драгоценные камни показались больше крупными, чем красивыми. Задумались об исключительной условности человеческих ценностей…

Во дворце старались заходить и смотреть все экспозиции: больше всего понравились выставки оружия и посуды. Жаль, они такие небольшие (в частности, китайского фарфора я надеядась увидеть куда больше). Также очень хорош вид на Босфор и резные павильоны во внутреннем дворе.





И плитка, восхитительной красоты и цвета керамика!



После дворца Топкапы пообедали в полюбившейся столовой Balkan (на этот раз набрали столько, что не смогли съесть),а дальше, пока светло, решили ехать в музей Хора (или мечеть Карие). Добираться туда довольно долго, однако это того стоит. Нужный автобус отправляется от остановки Beyazıt, а значит, снова идем через Базар и прилегающие к нему улицы, через огромный, бесконечный базар. Вновь проходим транзитом, не делая покупок, снова зря )))



По пути заглядываем в мечеть Нуросмани, светлую и просторную, довольно скромно, но изящно украшенную.






Купив Истамбулкарт и пополнив её немного, приехали в музей Хора (или мечеть Карие). Мозаики и фрески церкви/мечети/музея поразительны! Основной зал давно находится на реставрации, но и без него ходишь, продвигаясь черепашьим шагом, зависая подолгу в каждой точке, не в силах оторваться от потолка, от стен...





История того, как всё это великолепие сохранилось на века, составляет отдельный интерес. Билет в музей стоил 15 лир.




На обратном пути вышли возле акведука Валента в месте его наибольшей зрелищности (там, где он двухэтажный). А до этого мы долго ехали по улице, сплошь усеянной салонами свадебной и вечерней моды. Особенность этих салонов в Стамбуле такова, что на просторной витрине стараются выставить как можно больше наряженных манекенов, и так каждое здание, в три и больше этажа. Ощущение такое, будто ты в гигантском магазине идешь по отделу разряженных в пух и прах кукол, стоящих в огромных прозрачных упаковках.

От акведука Валента рукой подать до мечети Шехзаде Мехмет



… а от неё недалеко до «самой-самой» мечети Стамбула Сулейманийе. Так и шли.





Пересматривая дома фотографии, я отличаю эти две мечети с некоторым трудом: они разные, но похожи. Сулеймание, конечно, зрелищней и масштабней. Особенно снаружи.





На этом наша культурная программа оптимум была выполнена. Оставались покупки. И началось…! Мы пошли в сторону Египетского рынка, купили там у горлопанящих продавцов сладостей и фисташек, а подходящие сувениры и «тряпки», как назло, не попадались на глаза. Напрасно мы ходили по торговым улицам туда-назад до темноты – только вымотались. Отчаявшись, побрели на Истикляль: тамошние магазины работают допоздна. Успех этого предприятия был относительным, зато зашли поужинать в заранее отмеченное местечко Ehlitat Lokantasi, на улице Balo, 21, где дешево и вкусно поели.

Вконец измотанные, мы зашли в более или менее крупный магазин по дороге, где купили немного сувениров кулинарного характера (Гранаты, Тахин, пасту из оливок и т.д.) На Галатском мосту, такое ощущение, рыбаков только больше стало!

Из последних сил добрались до точки продажи любимого гранатового сока, и отправились собирать вещи.

[Gosha1961]

Дивные фоточки. Какой у вас обьектив?

[SergeyP2]

Невероятные фотографии! Присоединяюсь к вопросу про объектив(ы)!

[Ultramarine]

Gosha1961,
SergeyP2,

Спасибо большое!
Объектива в поездке использовалось два: Tokina AT-X 124 DX для большинства сюжетов и старый китовый Nikon 55-200, когда требовался телевик.

[Ultramarine]

Стамбул, прощание, 22 ноября

В отеле нас спрашивали еще в день заселения, не желаем ли мы воспользоваться трансфером в аэропорт. Стоит это, если не ошибаюсь, 25 лир с человека (в Ататюрк дешевле, если что). Мы откладывали решение до последнего, но финансовая ситуация, столь характерная для окончания почти любой поездки, убедила нас в том, что добираемся своим ходом. : ))))
Самолет в 11 утра. В шесть с небольшим выходим из отеля с планом доехать до причала Эминену на трамвае, там пересесть на паром и пересечь Босфор в рассветных лучах, а после – знакомым уже нам автобусом E10 или E11.

Именно в тот день, когда мы пёрлись, пардон, под рюкзаками в горку к трамвайной остановке, Стамбульское небо дарило всем проснувшимся уникальной красоты рассвет! Как будто говорило: «куда вы собрались, вы столького еще здесь не видели, смотрите!»



Выйдя на нужной остановке, мы сели на скамейку, восхищенные акварельными переливами, раскрашивающими небо, заливающим берега солнечным светом.





А парома не было, хотя указанное на табло время неуклонно приближалось! Двери терминала посадки на паром были закрыты, не отставал от нас таксист, предлагающий свои услуги, но не сумевший больше ничего объяснить…

Если опустить все подробности, скажу, что в итоге нам удалось выяснить, что парома не будет (не удалось, правда, понять причину), и все желающие пересечь Босфор отправляются на остановку Мармарай. Вздохнув, пошли и мы. Микро Босфор-тура не состоялось, зато состоялась еще одна пересадка и вынужденное пополнение Истамбулкарт. Но по времени мы уложились даже с небольшим запасом. Привычно длинная очередь на контроль в аэропорту – и вот мы в самолете, летящем в Москву, Домодедово.

Впереди краткое подведение итогов : )

[Ultramarine]

Итоги поездки

Сроки поездки:

Две недели: 14 полных дней, 15 ночей

Бюджет поездки:

(расчет на каждого человека с учетом путешествия втроем)

Внешние перелеты (Москва – Стамбул – Москва): 8 500 рублей
Внутренний транспорт (1 перелет, междугородние переезды, городской транспорт): 366 лир
Питание: 421 лира (общепит/самостоятельная готовка где-то в соотношении 70/30 или около того. Средний счет на троих в кафе/столовой составлял 50-60 лир
Проживание: 312 лир или 31 лира за человека в среднем в ночь. Из 15-ти ночей в Турции 10 у нас были в различных отелях и т.п., 2 ночи были проведены в автобусных переездах, 3 ночи – в палатке под звездами.
Входные билеты/культпрограмма: 148 лир.

Еще около ста лир на человека составили мелкие покупки
И еще около шести тысяч на каждого составили для нас с мужем разные сопутствующие поездке расходы (проезд в Москву и обратно, «лишний» билет в Стамбул, купленный в «смутное» время подготовки и т.д.)

Таким образом, на каждого потрачено было примерно 37 тысяч с учетом ноябрьского курса лиры. Если же приплюсовать сюда сувениры и сопутствующие расходы, получится 45 тысяч.

Все цены я по максимуму старалась упоминать в ходе отчета.

Общие впечатления. Наши ошибки, негатив и позитив в поездке:

Писала в предисловии и по ходу отчета. Глобальных косяков не было. Поездка понравилась, ничуть не разочаровала.

На этом, пожалуй, всё.
Отчет окончен.

[Катран75]

Очень хороший отчет!
Вы - молодцы!
Спасибо за воспоминания!

[Gosha1961]

12-24 - самое то, для пейзажа. Я почему спросил, на многих снимках видно, что фокусное много шире стандартных 18, ну и понравилось, как отработал. Хороший ширик.