Форум Винского

**deposit** » 14 сен 2011, 12:14

Здравствуйте, собираюсь посетить НЗ в октябре. МВУ нет и сделать не успеваю, попробую арендовать машину по пластиковым правам. У кого-то были проблемы с арендой без МВУ? Может, даже пытаться не стоит?

И еще вопрос про ПДД Новой Зеландии. Есть какие-то существенные отличия (кроме левостороннего движения)? Тонкости общения с ГАИ? За что лишают прав или сильно штрафуют? К чему надо быть готовым? Превышать, пить за рулем и ездить по встречке не собираюсь.

Полезные ссылки:
Аренда автомобиля в Новой Зеландии

**lega_1980** » 17 сен 2011, 08:31

Штраф за непристегнутые ремни, за разговор по мобильному во время езды, за превышение скорости. На дорогах и в городах есть камеры. Штрафы большие. Лучше не торопитесь. Существенное отличие от всех других стран с левосторонним движением- если вы поворачиваете направо (во двор или на перекрестке) - то есть пересекаете встречную полосу - то тот, кто едет вам навстречу и тоже хочет повернуть туда - должен вас пропустить, если за ним нет машин которые едут прямо. На всякий случай, поворачивая направо убедитесь что вас пропускают. А поворачивая налево - пропустите тех кто заворачивает справа, если за вами не едет машина которая прямо.

**Wild Islander** » 18 сен 2011, 10:28

deposit писал(а) 14 сен 2011, 12:14:Здравствуйте, собираюсь посетить НЗ в октябре. МВУ нет и сделать не успеваю, попробую арендовать машину по пластиковым правам. У кого-то были проблемы с арендой без МВУ? Может, даже пытаться не

Для тех, кто находится в НЗ менее 12 месяцев, для легального управления автомобилем необходимо иметь при себе национальную водительскую лицензию и, если она не на английском, то и ее корректный перевод. Самой удобной формой корректного перевода как раз и является то, что в обиходе именуется международными правами

Кто еще может сделать перевод и пр. детали http://www.nzta.govt.nz/licence/residen ... ng-nz.html

Арендные конторы не интересует наличие международных прав у вас или наличие переводов. Проверять их не их функция. Все это потребуется лишь в конфликтной ситуаци.

**Цветок77** » 21 сен 2011, 08:25

lega_1980 писал(а) 17 сен 2011, 08:31:Штраф за непристегнутые ремни, за разговор по мобильному во время езды, за превышение скорости. На дорогах и в городах есть камеры. Штрафы большие. Лучше не торопитесь. Существенное отличие от всех других стран с левосторонним движением- если вы поворачиваете направо (во двор или на перекрестке) - то есть пересекаете встречную полосу - то тот, кто едет вам навстречу и тоже хочет повернуть туда - должен вас пропустить, если за ним нет машин которые едут прямо. На всякий случай, поворачивая направо убедитесь что вас пропускают. А поворачивая налево - пропустите тех кто заворачивает справа, если за вами не едет машина которая прямо.

А как узнать, тот кто сзади поворачивает или собирается ехать прямо? Не поняла...

**lega_1980** » 21 сен 2011, 14:21

Нужно посмотреть в зеркало. Тот, кто поворачивает - будет стоять за вами и мигать левым поворотником. Тот, кто хочет ехать прямо, мигать не будет и возможно, примет чуть-чуть вправо чтобы вас объехать.

**Цветок77** » 22 сен 2011, 02:23

У вас видимо дистанцию держат хорошо. Мне, например, не видно, сзади стоящий хочет повернуть как и я налево, поэтому и стоит, либо он стоит. т.к. его справа никто не пропускает объехать меня.
В Австралии такие же правила?

**subedey** » 22 сен 2011, 03:09

lega_1980 писал(а) 21 сен 2011, 14:21:Нужно посмотреть в зеркало. Тот, кто поворачивает - будет стоять за вами и мигать левым поворотником. Тот, кто хочет ехать прямо, мигать не будет и возможно, примет чуть-чуть вправо чтобы вас объехать.

" А поворачивая налево - пропустите тех кто заворачивает справа, если за вами не едет машина которая прямо"

Про машину, которая прямо сзади... 8 лет назад на права сдавал - не было такого. Пропускать должен был в любом случае, если поворачивал налево, есть ли машина сзади или нет, поворачивает или прямо едет. Не могли бы поделиться ссылкой на первоисточник? Если правила под рукой - пункт правил скажите плизз. Правила меняются, там по поворотникам на эрандэбаутах, знаю, поменялись. Нужно уточнять постоянно.

**lega_1980** » 22 сен 2011, 12:39

Это правило - уникальное, только в Зеландии, к Австралии и другим странам с левосторонним движением не относится. Спрашивали же про "существенные отличия". Официальный источник здесь: http://www.nzta.govt.nz/resources/roadc ... rules.html И то, в 2012 году его собираются отменить, чтобы унифицировать правила с остальными, с Австралией в первую очередь: http://www.nzherald.co.nz/nz/news/artic ... d=10748749 . Но пока не отменили !

@Цветок77: Дистанция не при чем, если за вами в этой ситуации стоят, то надо пропускать в любом случае, не важно стоят чтоб повернуть, или хотят прямо но не могут. Потому что если никто не за вами едет прямо, встречой машине которая хочет повернуть направо не надо будет никого пропускать (тех кто по вcтречке прямо едет) , и она сможет повернуть , пересекая встречую полосу.

@subedey: в road code по ссылке выше написано, что если той машине, которая хочет направо, вы не мешаете, то вы ей уступаете дорогу. Если за вами едут прямо, то они вас "прикрывают": тот кто хочет направо, будет их пропускать. До вас ему все равно.
Про раундабауты: вроде ничето не менялось, если едем прямо - "12 часов" (представьте часы со стрелками), то мигаем левым поворотником после того как проехали "45 минут" и никак не мигаем перед тем как въехали на раундабаут. Если поворачиваем влево ( 45 минут), то мигаем левым перед тем как въехать на раундабаут. Если вправо (15 минут) - то перед въездом мигаем правым поворотником, после того как проехали 12 часов - левым. Соответственно если хотим вернуться на наши 30 минут откуда приехали - то перед въездом мигаем правым, после проезда 15 минут - левым. Все это написано и нарисовано здесь: http://www.nzta.govt.nz/resources/roadc ... bouts.html . Это для круговых перекрестков с 4 выходами, если 5, 6 и больше - то мигаем по тому же принципу, подъезжая к нужному выходу. При заезде на раундабаут всегда нужно уступить тому, кто уже на нем, едет справа от вас, поэтому мигание вполне логично - вы показываете тем, кто хочет заехать на раундабаут, что не собираетесь им мешать и они могут ехать.

**deposit** » 22 сен 2011, 16:18

Всем спасибо! Это именно то, что я хотел узнать! Особенно спасибо @lega_1980

**deposit** » 22 сен 2011, 16:25

Возник еще вопрос -- как там обстоит дело с заправками? Наши карточки принимают? Живые люди на них есть?

**subedey** » 23 сен 2011, 03:34

[quote="lega_1980";p=2187631]Это правило - уникальное, только в Зеландии, к Австралии и другим странам с левосторонним движением не относится. Спрашивали же про "существенные отличия". Официальный источник здесь: http://www.nzta.govt.nz/resources/roadc ... rules.html И то, в 2012 году его собираются отменить, чтобы унифицировать правила с остальными, с Австралией в первую очередь: http://www.nzherald.co.nz/nz/news/artic ... d=10748749 . Но пока не отменили !quote]

Ну то же самое все осталось, просто смутили меня своим
"тот, кто едет вам навстречу и тоже хочет повернуть туда - должен вас пропустить, если за ним нет машин которые едут прямо."В Road Code нашел только пояснение к картинке про
Turning left at an uncontrolled intersection
Note: be aware of the traffic behind you. If you were in the blue car, vehicles travelling behind you may affect whether the truck can turn or not.
Ну это понятно, если машина вправо повернуть не может - то нет смысла ее пропускать и блокировать движение машинам сзади. Но это опять же из практики, описания в правилах этой ситуации нет (2 lane – 2 ways, или когда вы принимаете влево , если позволяет ширина дороги). Это частные случаи, всречающиеся, однако, ежедневно, но не описанные нормально в правилах. Есть только общее
What are the Give Way rules?
If you are turning at an intersection, give way to all vehicles not turning.
If you are turning left at an intersection, give way to vehicles coming towards you that are turning right. In all other situations, give way to all vehicles coming from your right.
If you are leaving the path of a marked centre line, you are deemed to be turning and must give way to vehicles that are following the centre line.
Парадокс. Дурное правило, отменяют - хорошо, спасибо за ссылки.

**lega_1980** » 23 сен 2011, 05:54

С заправками все хорошо, иностранные карточки должны принимать. На большинстве заправок заправляешься сам и платишь человеку-индусу в магазине. На оживленных заправках может быть специальный помошник который зальёт сколько скажете, пока вы идете стоять очередь платить. Очень редко бывают заправки полностью автоматические с оплатой по карточке на колонке.

Да, это правило уступания при повороте налево - сложнее объяснить чем показать, к нему быстро привыкаешь но все равно в таких ситуациях лучше притормозить и убедиться что другой водитель тоже про него помнит. Have the right to go right - так проще запомнить.

**Zoobaw** » 23 сен 2011, 06:30

lega_1980 писал(а) 23 сен 2011, 05:54:Да, это правило уступания при повороте налево - сложнее объяснить чем показать, к нему быстро привыкаешь но все равно в таких ситуациях лучше притормозить и убедиться что другой водитель тоже про него помнит. Have the right to go right - так проще запомнить.

"Помеха справа"

**remix638** » 25 сен 2011, 11:39

lega_1980 писал(а) 23 сен 2011, 05:54:С заправками все хорошо, иностранные карточки должны принимать.

+1. Платил ВТБ 24 (Виза) и Росбанком (Мастеркард). Никаких проблем! Чек вылетает мгновенно Только заправляйтесь по ближе к большим городам/поселениям, бензин в них как правило дешевле. В моем случае удавалось заправиться за 2,05$, тогда как в мааалюсенькой деревушке на западном берегу заправлялся уже по 2,35$! Везде платил российской картой...

**Naumoff** » 29 сен 2011, 14:44

sulya писал(а):В НЗ на дорогах полиции не видела за все путешествие, может только в городах.

А мне патрульные машины попадались почти каждый день, да ни по разу. На одном перекрестке немного поторопился и слишком близко от двигавшихся навстречу машин пересек полосу( по российским меркам можно было еще вернуться ). В ту же секунду сзади взревела сирена и пришлось остановиться. Офицер сказал, что я проехал слишком близко от встречки, я ответил что вроде бы дистанция была достаточная для маневра. На том и разошлись, он попросил быть повнимательней и пожелал удачного пути, на документы, кстати, даже не взглянул. На заправках без проблем принимались карты трех разных российских банков.

**Lieber** » 20 окт 2011, 10:30

дорогие товарищи:)
а подскажите, пожста, где можно перевести и заверить в Москве (и вообще как это делается правильно) российские права?
не успеваем сделать МВУ, собираемся ехать по заверенной и переведенной копии российского ВУ.

спасибо!

**lega_1980** » 27 окт 2011, 11:11

В москве - теоретически возможно, практически вряд ли. Источник здесь:http://www.nzta.govt.nz/licence/residents-visitors/translators.html#translators

Вряд ли вам будут переводить их в ГАИ где выдали права, или в посольстве НЗ. Остается один вариант - перевести в НЗ, список упономоченных переводчиков в той же ссылке. Переводчик должен быть не абы кто, а аккредитованный в NZTA, номер аккредитации проставляется на переводе.

**Zoobaw** » 28 окт 2011, 15:13

lega_1980 писал(а) 27 окт 2011, 11:11:В москве - теоретически возможно, практически вряд ли. Источник здесь:http://www.nzta.govt.nz/licence/residents-visitors/translators.html#translators

Вряд ли вам будут переводить их в ГАИ где выдали права, или в посольстве НЗ. Остается один вариант - перевести в НЗ, список упономоченных переводчиков в той же ссылке. Переводчик должен быть не абы кто, а аккредитованный в NZTA, номер аккредитации проставляется на переводе.

Вот это конечно, интересно. Я езжу по Зеландии с Австралийским заверенным переводом. Спрашивал по этому поводу и конторы арендные и полицию, говорят - никаких проблем, перевод на английском и ладно.

**psychobludger** » 06 ноя 2011, 12:55

я сделал МВУ на днях за 30 минут, что ещё может быть быстрее??

**GPSMapper** » 18 июн 2012, 16:42

подскажите пожалуйста
планируем брать машину в феврале -марте на 3 недели.
берем в Квинстауне и неспешно перемещаемся в Окленд.
На пути паром.

1. Все ли прокатные конторы разрешают паром? Скрытые платежи?
Херц - единственная контора, которая прямо заявляет - оформляете 1 договор на весь срок, в Велингтоне машину сдаете, в Пиктоне вам выдадут подменную.На паром с арендной нельзя. Т.о. экономия на переправе машины.
А вот у других контор ничего не пишут.
Но у Херца и ценник не очень гуманный... (1300 NZD на 3 недели за Короллу)

2. что из прокатных контор посоветуете? У них вообще дизель в прокат выдают?

Спасибо!

**GPSMapper** » 20 июн 2012, 23:39

с арендной разобрались, нашел на форуме ссылки на рейтинг местных контор, подобрал оптимальный вариант (Apex)

На тему ПДД - вот очень хороший ресурс с картинками:
http://www.nzta.govt.nz/resources/roadcode/index.html

**Sergeyc** » 21 июн 2012, 08:53

Машину бронируйте заранее! Февраль-март самый сезон. Могут всё разобрать. У меня так и получилось. В итоге пошёл на маленький рыночек и за 800NZ$ купил Honda Integra. Документы мне сделали на почте за 2-е минуты. Страховку не делал! Там это дело добровольное. Проездил на ней 3 недели вокруг всей зеландии и за 2 дня до отъезда продал на интернет аукционе за 1.000 NZ$ Просто расписался в тайтле и всё! Номера на машине всегда одни и те же.

**Kauri** » 21 июн 2012, 09:28

Sergeyc писал(а) 21 июн 2012, 08:53: Страховку не делал! .

Вам повезло - и Слава Богу!! Вот уж на чем никогда не порекомендую экономить - так это на страховке...

**GPSMapper** » 21 июн 2012, 22:48

Sergeyc писал(а) 21 июн 2012, 08:53:Машину бронируйте заранее!

уже, а Апексе взял.

страховку еще не решил. за 20 дней просят еще 200 NZD за non-deductible CDW
раньше никогда не брал, НЗ вроде цивилизованная страна и боятся там лихачей не стоит. За себя же с моим наездом и стажем - я уверен.
Одно смущает - первый опыт на перевернутой схеме движения...

Вообщем может и возьму.

**Silver** » 25 июн 2012, 06:11

Dusha999 писал(а) 21 июн 2012, 22:48: НЗ вроде цивилизованная страна и боятся там лихачей не стоит.

Ага, казалось бы, цивилизованная страна, а лихачей здесь как у дурака фантиков. Может по московским меркам они и не лихачи вовсе, но неприятностей доставляют крайне много.

Любимый прием ночью - прицепится на хвост и висеть пока не пропустишь, а как пропустишь, когда полоса шириной чуть больше машины. Да и днем такие достают тоже, постоянно нервничаешь. Не подумайте, что я езжу 50 где можно 100, еду как все 105-110.

Или еще, туристам это вряд ли грозит, но все же - каждый день по дороге на работу и с работы еду в одном ряду, который затем поворачивает налево, соседний ряд всегда едет быстрее, потому что прямо на том перекрестке никому не надо. И под самый поворот эти хмыри(сотни их) начинают пытаться втиснуться из своего быстрого ряда в мой медленный, притом еще сильно обижаются когда не пускаешь.

Опять же ночные животные вроде поссумов могут машину попортить или овцы сбежавшие через дырку в заграде. В общем страховочку на прокатную машину я бы взял. А так да, сараев по 1000 баксов вполне много продается, если в этом деле разбираться, то машину можно купить за 5 минут.

Одно смущает - первый опыт на перевернутой схеме движения...

А за это не переживайте, разметка и качество полотна - идеальны, что по моему личному убеждению сильно спасает от водителей-киви

**Alex Rusakovich** » 26 июн 2012, 10:09

мы брали кемпер в MAUI
подробный отчет писал в жж, здесь начало: http://rusakovich.livejournal.com/60205.html

**ogre_nz** » 28 июн 2012, 00:05

Silver писал(а) 25 июн 2012, 06:11:
Dusha999 писал(а) 21 июн 2012, 22:48: НЗ вроде цивилизованная страна и боятся там лихачей не стоит.

Или еще, туристам это вряд ли грозит, но все же - каждый день по дороге на работу и с работы еду в одном ряду, который затем поворачивает налево, соседний ряд всегда едет быстрее, потому что прямо на том перекрестке никому не надо. И под самый поворот эти хмыри(сотни их) начинают пытаться втиснуться из своего быстрого ряда в мой медленный, притом еще сильно обижаются когда не пускаешь.

За столько лет жизни у Вас все еще совковое отношение к вождению ... и преувеличению (про сотни). Просят - пропусти. Другой раз тебя пропустят. Сам ежедневно накатываю 50 -100 км, и по мотовею, и по городу/пригороду.

Но по теме топика. Здесь еще не прозвучало, что если остановили, не надо кидаться из машины семенить на встречу полицейскому. Правило - сиди тихо, руки на руле, жди - он сам подойдет. Иначе могут не понять...Провинцияс (с)
Если полицейская машина идет с "музыкой" и мигалками - ее нужно просто пропустить. А если она повисла на хвосте и включила маячки (без "музыки")- это за вами, нужно остановится.

**Silver** » 28 июн 2012, 00:30

ogre_nz писал(а) 28 июн 2012, 00:05:За столько лет жизни у Вас все еще совковое отношение к вождению ... и преувеличению (про сотни). Просят - пропусти. Другой раз тебя пропустят.

А что скажете за "загород" ? Или тоже преувеличиваю? При ширине полосы на 50 см больше машины я физически не могу пропустить никого, а останавливаться и съезжать на обочину для каждого кто висит на хвосте - увольте.

Про сотни. За неделю - сотни, каждый день с десяток таких вижу это точно. И это только за те 4-5 минут, что я проезжаю 400-500 метров перед поворотом. Если постоять, посмотреть сколько их таких будет за полчаса, то сотня наберется за одно утро.

Про город. Хамство на дорогах должно пресекаться, и это как раз совковая привычка лезть напролом и наглеть, считая себя умнее других

**ogre_nz** » 28 июн 2012, 01:43

Не можешь пропустить? Но это не твоя проблема. Я тоже по ночам люблю покататься с востока на запад (на пиху или муривэй) и обратно. Если кто и повиснет на узкой дороге... дык ко мне какие претензии? Жди бэй для обгона. Он будет. Зачем за него переживать?
Мне так их вежливость иногда доставляет хлопоты. Чтобы заехать домой мне надо пересеч 2 встречные полосы. Там прекрасная разделительная зона, стой и жди. Так нет же, через 30 секунд найдется добрый самаретянин, пожелающий тебя пропустить. При этом для него неочевидно, что там еще одна полоса и он ее мне (как и меня) загораживает. Приходится использовать мимику Луи де Фюнеса.

Silver писал(а) 28 июн 2012, 00:30:
ogre_nz писал(а) 28 июн 2012, 00:05:Про город. Хамство на дорогах должно пресекаться, и это как раз совковая привычка лезть напролом и наглеть, считая себя умнее других

Как узнать соотечественника? По его желанию учить и пресекать

**Silver** » 28 июн 2012, 07:57

Это кстати как раз моя проблема, потому как висящий на хвосте, нервирующий и слепящий меня киви никак не способствует повышению безопасности.
Кроме того за tailgating полагается штраф до 150 кивибаксов, что не говорит о законности данного маневра со стороны водителя.

Давно есть желание купить видеорегистратор в машину, столько идиотов проскакивающих уже даже не на оранжевый, а конкретно на красный мне видеть не приходилось даже в России.

**ogre_nz** » 28 июн 2012, 10:00

За шесть лет вождения не встретил ни одного такого киви. И вообще вождение в нз - приятное времяпровождение..

**Zoobaw** » 28 июн 2012, 10:07

ogre_nz писал(а) 28 июн 2012, 10:00:За шесть лет вождения не встретил ни одного такого киви. И вообще вождение в нз - приятное времяпровождение..

Ну не скажите...Приятное то оно, конечно, приятное, но и всякой хрени тоже хватает. Правда я в НЗ дай бог был дней 20-30 в совокупности и отличать киви от тысяч туристов не умею

**annastina** » 28 июн 2012, 10:34

Про перевод прав: в НЗ наши старые права благополучно проходят, переводов не нужно (в Австралии в Budget нас послали)
Страховка: советуем брать, хоть движение расслабленное, но случаются мини ЧП, нам, например, выбило бампер лопнувшим колесом впереди идущего автобуса... отделались 300$, не взяли бы страховку сняли бы 3000$, а потом попробуй с ними разберись сколько действительно стоил ремонт... дохлый номер...
Заранее бронировать в сезон нужно, у местных компаний дешевле цены, но и проще машинки и не везде можно сдать/взять...
На паром действительно многие не пускают, так же не все дороги разрешены (т.е. то что на карте совсем пунктиром - к проезду не положено, да и нет там значит никакой дороги, колдобины)
Лихачей на дорогах не встречали, все очень спокойно и цивилизованно

**ogre_nz** » 28 июн 2012, 11:18

За 20-30 дней? Да вы батенька, просто майор Пронин Хотя кто ищет - тот находит.

**Zoobaw** » 28 июн 2012, 11:24

ogre_nz писал(а) 28 июн 2012, 11:18:За 20-30 дней? Да вы батенька, просто майор Пронин Хотя кто ищет - тот находит.

Да в общем то особо и искать не надо было.
Я на подобные моменты вообще внимания не обращаю особо, не настолько они все и серьезны (хотя как то раз семейка, которой я видимо не давал себя обогнать на серпантине, и кулак в окно показала, да потом еще и качать подвалила на одной из стоянок), но идеализировать тамошний трафик я бы не стал. Два раза чуть не влетал на гравийке в низко летящие посреди дороги 4WD и микроавтобус (последний настолько резво оттормозился, что его реально развернуло поперек).

Знакомый, живший долгое время в Зеландии и живущий сейчас в Австралии сказал, что ему трафик в Ау не нравится, так как все какие то уж очень правильные.

**ogre_nz** » 28 июн 2012, 11:28

За 30 дней столько приключений? Однако ...
Ну чтобы не офтоп: девиз вождения здесь: drive to condition. Не можешь ехать так же быстро как все - уступи дорогу. Это есть в пдд. Возможности для этого есть.

**Zoobaw** » 28 июн 2012, 11:31

ogre_nz писал(а) 28 июн 2012, 11:28:За 30 дней столько приключений? Однако ...
Ну чтобы не офтоп: девиз вождения здесь: drive to condition. Не можешь ехать так же быстро как все - уступи дорогу. Это есть в пдд. Возможности для этого есть.

С серпантина что ли сорваться надо было, чтоб тех уродов пропустить?
Всегда всем уступаю по возможности.
Правда, персонажи были индийской наружности, подозреваю, что не местные.

А вот на гравийке - самые что ни на есть. Водитель туравтобуса и охотники с винтовками.

**ogre_nz** » 28 июн 2012, 11:34

На любом серпантине есть карманы и участки для обгонов. И даже знаки с указанием расстояния до ближайшего такого участка.

**Zoobaw** » 28 июн 2012, 11:35

ogre_nz писал(а) 28 июн 2012, 11:34:На любом серпантине есть карманы и участки для обгонов. И даже знаки с указанием расстояния до ближайшего такого участка.

Да. И тем не менее. Возможности, чтобы дать проехать именно этим демонам, не было. Значит нагнали после участка и обогнали до следующего. Я не помню уже, честно говоря.
О чем спорим то вообще

**ogre_nz** » 28 июн 2012, 11:39

Да собственно не спорим - описываем особенности вождения

**Zoobaw** » 28 июн 2012, 11:42

ogre_nz писал(а) 28 июн 2012, 11:39:Да собственно не спорим - описываем особенности вождения

Ну вот мой опыт вождения в Новой Зеландии таков

Добавлю и еще один великолепный случай. Опаздывал на самолет, ехал 103-104 при разрешенных 100. Передо мной ехали пенсионеры около 90. Поскольку водитель я не очень опытный, то тащиться за ними пришлось достаточно долго, выжидая сто процентно безопасный участок для обгона. Ну и по завершению этого обгона был ими дико обсигнален. Ни факов ни кулаков я им не показывал, разумеется.

**ogre_nz** » 28 июн 2012, 11:44

Вы их часом не слеваа объехали?

**Zoobaw** » 28 июн 2012, 11:45

ogre_nz писал(а) 28 июн 2012, 11:44:Вы их часом не справа объехали?

Справа. А как надо было?

**ogre_nz** » 28 июн 2012, 11:50

Справа. Это я не могу представить, чем при обгоне можно разозлить киви, чаще всего по натуре своей пофигиста

**Zoobaw** » 28 июн 2012, 11:52

ogre_nz писал(а) 28 июн 2012, 11:50:Справа. Это я не могу представить, чем при обгоне можно разозлить киви, чаще всего по натуре своей пофигиста

Может быть им показалось, что слишком близко от них обгон завершил. Других объяснений у меня нет.

**ogre_nz** » 28 июн 2012, 11:58

Ну попался значит такой, "негодный" киви.
Ну чтобы не офтоп. Про полицию. Здесь практикуется скрытое патрулирование. Машины без характерной окраски. Однажды встретил свиновоз с надписью: "это точно не полицейский автомобиль. Любой другой - может быть". Любой не любой, но обычно это гоночный холден со скрытыми маячками.

**sulya** » 28 июн 2012, 11:59

"Порустить - не пропустить" в чем дилемма? Все началось со страховки. Я лично считаю - БРАТЬ.

У мужа 7 лет опыта вождения по Австралии. Притом в NSW самые драконовские правила. Но от случайностей никто не застрахован. Мы путешествуя но Новой Зеландии (http://igenkina.livejournal.com/tag/) брали Maui. Машинка новенькая, но привыкнув ездить на более высоком Nissan Х-Trail, снесли краник слива. Зато при возврате даже не задумывались. Все покрывала страховка.

**Zoobaw** » 28 июн 2012, 12:02

А в свете топика про ПДД вот у меня какой вопрос. Был в НЗ в одном и том же месте год назад (от Роторуа в сторону Таупо) и не так давно, показалось, что поменяли спид лимиты (раньше был знак 130, теперь же поскромнее - то ли 110 то ли совсем 100). Это какие то изменения были глобальные со снижением спид лимитов, либо что-то локальное, либо меня глючит?

**Zoobaw** » 28 июн 2012, 12:04

sulya писал(а) 28 июн 2012, 11:59:У мужа 7 лет опыта вождения по Австралии. Притом в NSW самые драконовские правила. Но от случайностей никто не застрахован. Мы путешествуя но Новой Зеландии (http://igenkina.livejournal.com/tag/) брали Maui. Машинка новенькая, но привыкнув ездить на более высоком Nissan Х-Trail, снесли краник слива. Зато при возврате даже не задумывались. Все покрывала страховка.

Ну за краник наверное не так много бы взяли, может быть даже дешевле оплаченной страховки, нет?

**ogre_nz** » 28 июн 2012, 12:14

Автобанов в НЗ нет, а в районе роторуа и подавно. Я вообще выше 100 км лимитов не встречал.
Но есть тн лимит толерантности - порог превышения, за которым штрафуют. Обычно этот порог 10 км/ч. Т.е. если лимит скорости 50, то за 55 вам тикет не пришлют, а вот за 62 - сразу. Однако это "великодушие" иногда меняется в меньшую сторону (до 5 км/ч). Например в зонах школ в период начала нового семестра. Или на большие праздники типа рагби-11 (с финала тикет получил за 106 км/час, шибко спешили в Кембридж). О таких изменениях обычно говорят по радио, то туристы вряд ли его слушают.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР