Форум Винского

**aslan** » 18 апр 2012, 22:15

А скиньте кто-нибудь fare construction (или хотя бы коды тарифов), плз

**Tstor** » 18 апр 2012, 22:38

aslan писал(а) 18 апр 2012, 22:15:А скиньте кто-нибудь fare construction (или хотя бы коды тарифов), плз

1 - PSGR P1 ADT RULES DISPLAY
FARE COMPONENT 1 ADT MOWSRZ IB LHTO25RU PU 1 S
FCL: LHTO25RU TRF: 286 RULE: RU19 BK: L
PTC: ADT-ADULT FTC: XEV-EXCURSION FARE 5TH LEVEL
PE.PENALTIES
FOR LHTO25RU TYPE FARES

CANCELLATIONS

BEFORE DEPARTURE
CHARGE EUR 150.00/USD 215.00.
NOTE -
THE CHANGE FEE APPLIES PER TRANSACTION-PER PERSON
FOR ADULT AND CHILD. INFANT DISCOUNTS APPLY.
CHILD DISCOUNTS DO NOT APPLY
THE ORIGINAL NON-REFUNDABLE AMOUNT REMAINS
NON-REFUNDABLE.
IN CASE OF NO-SHOW REFUND IS NOT PERMITTED.
CANCELLATION AND REFUND MUST BE MADE PRIOR TO TICK
>
ETED DEPARTURE TIME
----------------------------------------
WAIVED FOR DEATH OF A PASSENGER AND PASSENGER-S IN
MEDIATE FAMILY MEMBER / 1ST DEGREE RELATIONS ONLY/
OR FOR PASSENGER-S HOSPITAL ADMISSION.
----------------------------------------
WHEN COMBINING FARES THAT HAVE CANCELLATION FEES T
HE HIGHEST CANCELLATION FEE OF EACH CANCELLED PRIC
ING UNIT APPLIES.
WITH THE FOLLOWING EXCEPTION-
WHEN COMBINING A REFUNDABLE FARE WITH A
NON-REFUNDABLE FARE
1-THE AMOUNT PAID ON THE REFUNDABLE FARE COMPONENT
IS REFUNDED LESS APPLICABLE PENALTY.
2-THE AMOUNT PAID ON THE NON-REFUNDABLE FARE COMPO
NENT WILL NOT BE REFUNDED.

AFTER DEPARTURE
TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF CANCEL/NO-SHOW/
REFUND.
NOTE -
>
WAIVED FOR DEATH OF A PASSENGER AND PASSENGER-S IN
MEDIATE FAMILY MEMBER/1ST DEGREE RELATIONS ONLY/OR
FOR PASSENGER-S HOSPITAL ADMISSION.
----------------------------------
FOR FULLY UNUSED TICKETS
WHEN COMBINING FARES THAT HAVE CANCELLATION FEES T
HE HIGHEST CANCELLATION FEE OF EACH CANCELLED
PRICING UNIT APPLIES.
WITH THE FOLLOWING EXCEPTION-
WHEN COMBINING A REFUNDABLE FARE WITH A
NON-REFUNDABLE FARE
1-THE AMOUNT PAID ON THE REFUNDABLE FARE COMPONENT
IS REFUNDED LESS APPLICABLE PENALTY.
2-THE AMOUNT PAID ON THE NON-REFUNDABLE FARE
COMPONENT WILL NOT BE REFUNDED.

CHANGES

ANY TIME
CHARGE EUR 120.00/USD 175.00 FOR REISSUE/REVALIDATION.
NOTE -
>
THE CHANGE FEE APPLIES PER TRANSACTION-PER PERSON
FOR ADULT AND CHILD
INFANT DISCOUNTS APPLY
CHILD DISCOUNT DO NOT APPLY
A CHANGE IS A ROUTING/OR DATE/OR FLIGHT MODIFICATI
ON.
CHANGE IS PERMITTED WITHIN TICKET VALIDITY OF ORIG
INAL TICKET.
THE ORIGINAL NON-REUNDABLE AMOUNT REMAINS
NON-REFUNDABLE.
---------------------------------
WHERE THIS FARE IS COMBINED WITH ANOTHER FARE AND
ONLY ONE FARE COMPONENT IS CHANGED THE PENALTY
CONDITIONS OF THE CHANGED FARE COMPONENTS WILL
APPLY.
WHEN MORE THAN ONE FARE COMPONENT IS BEING CHANGED
THE HIGHEST PENALTY OF ALL CHANGED FARE COMPONENT
S WILL APPLY.
---------------------------------
IN CASE OF UPGRADE TO A HIGHER FARE OR IF THE ITIN
ERARY RESULTS IN A HIGHER FARE THE DIFFERENCE
>
WILL BE COLLECTED -AND-THE CHANGE FEE WILL BE APPL
IED.
---------------------------------
WHEN THE NEW ITINERARY RESULTS IN A LOWER AMOUNT A
REFUND OF THE RESIDUAL AMOUNT LESS THE APPLICABLE
PENALTY WILL BE MADE
---------------------------------
REISSUE/REVALIDATION MUST BE MADE AT THE SAME TIME
THE RESERVATION IS CHANGED OR PREVIOUS TO THE TIC
KETED FLIGHT DEPARTURE
---------------------------------
IN CASE OF NO-SHOW. CHANGE IS NOT PERMITTED.
---------------------------------
WAIVED FOR DEATH OF A PASSENGER AND PASSENGER-S
INMEDIATE FAMILY MEMBER/1ST DEGREE RELATIONS
ONLY/OR FOR PASSENGER-S HOSPITAL ADMISSION.
//CHANGES BEFORE OUTBOUND DEPARTURE//
WHEN THE FIRST FARE COMPONENT IS CHANGED THE
ITINERARY MUST BE REPRICED USING CURRENT FARES IN
EFFECT ON THE DATE THE TICKET IS REISSUED.
---------------------------------
>
WHEN THERE ARE NO CHANGES TO THE FIRST FARE COMPON
ENT BUT OTHER FARE COMPONENTS ARE CHANGED THE ITIN
ERARY MUST BE REPRICED USING HISTORICAL FARES IN E
FFECT ON THE PREVIOUS TICKETING DATE OR CURRENT FA
RES IN EFFECT ON THE DATE OF TICKET REISSUE WHICHE
VER IS LOWER.
--------------------------------
//CHANGES AFTER DEPARTURE//
THE ITINERARY MUST BE REPRICED USING HISTORICAL FA
RES IN EFFECT ON THE PREVIOUS TICKETING DATE.
THE NEW ITINERARY MUST MEET ALL RULE PROVISIONS OF
THE NEWLY TICKETED FARE -I.E ADVANCE RESERVATIONS
/TICKETING DEADLINE/MINIMUM/MAXIMUM STAY/BOOKING C
LASS/SESIONALITY/ETC-.
--------------------------------
ANY TIME
DOWNGRADING IS NOT PERMITTED
THE NEW TOTAL FARE MAY ONLY BE EQUAL OR HIGHER THA
N PREVIOUS. ANY CHANGE WITHIN THE SAME TYPE OF FAR
E INVOLVING SEASONALITY OR DAY/TIME IS NOT CONSIDE
RED DOWNGRADE.
>
--------------------------------

BIT, на Давсе делаете бронь и перед оплатой получаете амадеусовский PNR (который пробивается на сайте иберии в том числе), потом выбираете способ оплаты. Если он-лайн оплата, то после блокировки суммы они неспеша все это дело обрабатывают и выпускают билет. Обещают позвонить после выписки. Бронь висит 24 часа, но с учетом того, что после оплаты они ну совсем не торопятся, лучше до последнего не откладывать.

**AntonyK** » 19 апр 2012, 10:32

Через давс в лиме у меня не получилось остановочку сделать.... ;( А то уж было расстроился, что, гипотетически, мог бы добиться экономии.

**bedrin** » 19 апр 2012, 10:42

AntonyK писал(а) 19 апр 2012, 10:32:Через давс в лиме у меня не получилось остановочку сделать.... ;( А то уж было расстроился, что, гипотетически, мог бы добиться экономии.

У меня получается - наверное на эти даты просто уже нет билетов

**BIT** » 19 апр 2012, 12:25

Tstor писал(а) 18 апр 2012, 22:38:

BIT, на Давсе делаете бронь и перед оплатой получаете амадеусовский PNR (который пробивается на сайте иберии в том числе), потом выбираете способ оплаты. Если он-лайн оплата, то после блокировки суммы они неспеша все это дело обрабатывают и выпускают билет. Обещают позвонить после выписки. Бронь висит 24 часа, но с учетом того, что после оплаты они ну совсем не торопятся, лучше до последнего не откладывать.

Спасибо, разобрался во всем!! Да уж Иберия навела шороху Новогодние рейсы будут забиты сплошь нашими

**vyach** » 19 апр 2012, 13:22

Купили билеты на давсе Москва-Мадрид-Лима-Санта-Круз туда 31.12.12,из Санта-Круза в Сан-Пауло 8.01.13,18.01.13 из Сан-Пауло в Москву.Неплохо так получается 10 дней в Бразилии отдохнуть.Видимо наших будет много,но билеты ещё пока на некоторые даты есть.Если всё срастётся(не отменят рейсы),то будет всё ОК!

**IgorBasic2** » 19 апр 2012, 16:52

AntonyK писал(а) 18 апр 2012, 12:19:Переиграл немного. Сделал вот такое
Кому нужно - могу в личку дать телефон девушки, которая это бронировала. ;)

Можно телефончик? А лучше еще обьясните в какие такие турагенства можно сунуться, где такой билеты выпишут... в переходе чтоли?)

bedrin писал(а):
IgorBasic2 писал(а):А стоповер в Лиме через давс кто-нибудь смог сделать?

пишут что да

Зашел в Давс (Офис), там смогли сделать стоповер в лиме 5 дней

**dmch** » 20 апр 2012, 08:07

IgorBasic2
А вы покупали новые или переоформляли уже купленные билеты?
Я вчера был в офисе ДАВС, пытался переоформить уже купленные билеты, поменять дату вылета из Лимы. За переоформление мне предложили доплату в размере штрафа за один билет 120 евро + доплата за тариф примерно 1000 руб. Я отказался
Жаль, что поторопился купить билеты... У того же ДАВС можно оформить билеты со стоповером в Лиме и на сайте и в офисе.

Может быть, кому-нибудь удалось переоформить билеты в ДАВС без штрафа?

**Tstor** » 20 апр 2012, 08:24

dmch писал(а) 20 апр 2012, 08:07:Может быть, кому-нибудь удалось переоформить билеты в ДАВС без штрафа?

А как интересно это получится, если это правила тарифа, с которыми вы согласились при покупке!?? Этот штраф должна заплатить кассир ?
А если захотите вернуть - и вовсе 150 евро удержат.

Тем временем среди ночи прояснилась тайна рейса LA 2563 LIM-VVI, который тысячу миль летит 4 часа. Он летит с посадкой в Ла-Пасе

**vyach** » 20 апр 2012, 08:49

Tstor писал(а):Пришло письмо из Давса

Сейчас посмотрел билеты,вроде бы тоже летит 3ч.45 мин.,но Перу и Боливия находятся в разных часовых поясах(1 час разницы),поэтому выходит что самолёт летит 2 ч.45 мин.В моих билетах про посадку в Ла-Пасе ничего нет.

**IgorBasic2** » 20 апр 2012, 08:52

Tstor писал(а) 20 апр 2012, 08:24:
dmch писал(а) 20 апр 2012, 08:07:Может быть, кому-нибудь удалось переоформить билеты в ДАВС без штрафа?

Тем временем среди ночи прояснилась тайна рейса LA 2563 LIM-VVI, который тысячу миль летит 4 часа. Он летит с посадкой в Ла-Пасе

Это не отразится на здоровье интересно?

vyach писал(а) 20 апр 2012, 08:49:
Tstor писал(а):Пришло письмо из Давса

Сейчас посмотрел билеты,вроде бы тоже летит 3ч.45 мин.,но Перу и Боливия находятся в разных часовых поясах(1 час разницы),поэтому выходит что самолёт летит 2 ч.45 мин.В моих билетах про посадку в Ла-Пасе ничего нет.

Это техническая посадка. Я о ней знал, а вот что в Ла-пасе - нет.

**Tstor** » 20 апр 2012, 09:08

IgorBasic2, если кто позеленеет к Ла-Пасу - может сжалятся и выпустят, чтоб не менять обшивку потом

Такие рейсы (с промежуточными посадками)- типичная практика в Бразилии и Аргентине. Называть это можно как угодно - в Давсе написали про дозаправку - но фактически это как остановка автобуса: одни пассажиры выходят, другие - заходят, а купившие билеты по наводке с форума, сидят и наблюдают за всем этим.

**vyach** » 20 апр 2012, 11:05

Зашёл на сайт LAN и всё проверил,они летают в Санта-Круз из Лимы ежедневно,посадка в Ла-пасе через день.Нам повезло,летим без посадки.Действительно,здоровье надо поберечь.

**BIT** » 20 апр 2012, 11:35

Это еще не все.. Мне прислали, что на рейс в Сан-Пауло "самолет совершит посадку(дозаправку) в аэропорту КАМПУ-ГРАНДИ."
А еще кто летит из Сан-Пауло в Мадрид на рейсе в 13.45, то он летит с посадкой в Барселоне (2 часа остановка), т.ч. рейс на 16 с копейками предпочтительней, т.к. он прямой

**AntonyK** » 20 апр 2012, 12:15

Авиакомпания, кажется, прочухала тему. По крайней мере, по моим броням пришла ремарка, что выкупить не до 6 декабря (как было изначально), а в течение недели... Так что, думаю, цену такую скоро уберут. если уже не убрали...

**katso_98** » 20 апр 2012, 12:19

AntonyK писал(а) 20 апр 2012, 12:15:что выкупить не до 6 декабря (как было изначально), а в течение недели...

а где такие сроки на оплату дают???

**amironim** » 20 апр 2012, 12:22

Я забронировал в ДАВСе, но ещё н еоплатил. Засомневался. А где всё таки стоит больше времени провести ...
Вылет 26-го прилёт 27-го, вылет из Лимы 29 го февраля в Болтвтю Санта- Крус.
Там недельку и назад 7-го января в Сан-Паулу - Бразилия, Вылет 13-го !

Или всё таки в Сан- Паулу лететь стоит попозже, за пару дней до Вылета ?

В ЮА не был нигде . Цель- познакомиться с ЮА. Что посоветуете ?

**vyach** » 20 апр 2012, 12:25

AntonyK писал(а) 20 апр 2012, 12:15:Авиакомпания, кажется, прочухала тему. По крайней мере, по моим броням пришла ремарка, что выкупить не до 6 декабря (как было изначально), а в течение недели... Так что, думаю, цену такую скоро уберут. если уже не убрали...

Пока на Давсе по этим ценам билеты есть вылет туда до 27 декабря и с 31 декабря и обратно практически любые даты ,всё без проблем

**Tstor** » 20 апр 2012, 12:48

AntonyK писал(а) 20 апр 2012, 12:15:Авиакомпания, кажется, прочухала тему. По крайней мере, по моим броням пришла ремарка, что выкупить не до 6 декабря (как было изначально), а в течение недели... Так что, думаю, цену такую скоро уберут. если уже не убрали...

В личном кабинете на ВА просили оплатить в течение суток.

**sestrik** » 20 апр 2012, 12:50

amironim писал(а) 20 апр 2012, 12:22:Я забронировал в ДАВСе, но ещё н еоплатил. Засомневался. А где всё таки стоит больше времени провести ...

а вы в офисе, или онлайн такие стопы забронировали? Я вот сижу в таких же сомнениях, где на сколько дней выбрать. Но онлайн у меня не получается ни в какую.

**IgorBasic2** » 20 апр 2012, 13:23

Tstor писал(а) 20 апр 2012, 09:08:IgorBasic2, если кто позеленеет к Ла-Пасу - может сжалятся и выпустят, чтоб не менять обшивку потом

я больше волнуюсь за высоту, аэропорт Ла-Паса находится на высоте 4061 м

**Trickster** » 20 апр 2012, 13:49

Товарищи, а есть ли идеи возможно ли:

1. Оплатить Амексом (может кто из агенств его принимает?)
2. Есть ли способ сделать так, чтобы покупка прошла через бритишей? (больше миль достанется)

**aslan** » 20 апр 2012, 15:41

А Амексом платите, конечно, если его принимают в агентстве

А что значит "чтобы покупка прошла через Бритишей?" Это тариф Иберии и на их стоке выписывается, Бритиши тут никаким боком. Да и миль ровно столько же будет все равно

**bedrin** » 20 апр 2012, 15:52

Trickster писал(а) 20 апр 2012, 13:49:2. Есть ли способ сделать так, чтобы покупка прошла через бритишей? (больше миль достанется)

Нет

**petrovichzz** » 20 апр 2012, 15:58

думаю санта-круз еще не видел столько русских столько к ним приедет под новый год, благодаря "ошибке" в тарифе.

**Trickster** » 20 апр 2012, 16:00

Покупка через бритишей - в смысле, чтобы продавцом при списании денег было BA.com (удвоение миль за покупку при оплате кобрендовым Амексом). Ну нет так нет, а то совсем шикарное предложение было бы тогда.

По поводу агенства понятно, что если берут - то можно платить. Судя по сайтам, никто из четырех указанных в теме не берёт, вот и интересовался может кто опытом и знанием агентства, которое и тариф этот видит и амекс принимает поделится.

**SCAТ** » 20 апр 2012, 16:05

Andy1970 писал(а):Господа, вопрос! Там есть вариант Москва- Мадрид- Сан-Паулу- Санта-Круз- Сан-Паулу- Мадрид- Москва. Если, к примеру, я захочу полететь только до Сан-Паулу, и, соответственно обратно из него же? Туда, как мне кажется, нужно просить в Москве багаж зарегистрировать до Сан-Паулу? А вот обратно как? Зарегистрируют меня в Сан-Паулу? Со 2-го сегмента? И, если нет, какие варианты?

Вариант 1 (IMHO единственный)
1. Взять стоповер в Сан-Паулу;
2. Подогнать прилет в Санта-Круз так, чтобы пребывание там приходилось на ночь с субботы на воскресенье (по правилам тарифа), если, конечно, Санта-Круз совсем не интересен.

Итого:
1. Перелет Москва - Мадрид - Сан-Паулу (стоповер на необходимый срок);
2. Перелет Сан-Паулу - Санта-Круз (минимум одна ночевка);
3. Перелет Санта-Круз - Сан-Паулу - Мадрид- Москва.

или то же самое, но со стоповером на "обратном" пути.

**kolychev** » 20 апр 2012, 16:24

IgorBasic2 писал(а):Как делали стоп?

В онлайне на сайте ДАВСа.
Только что получил выписанные билеты, перед этим позвонили из агенства, предупредили что с аэросуром (сегмент VVI-GRU) могут быть проблемы, так как они уже переодически отменяют рейсы и пересаживают людей на другие. В крайнем случае будем добираться другими способами Вопрос только, что будет с обратными сегментами, если я вдруг не использую этот по вине авиакомпании, билет-то один, вроде как все сегменты должны быть использованы...

**gansm** » 20 апр 2012, 18:52

kolychev писал(а) 20 апр 2012, 16:24: Вопрос только, что будет с обратными сегментами, если я вдруг не использую этот по вине авиакомпании, билет-то один, вроде как все сегменты должны быть использованы...

Вопрос интересный. Ведь, в принципе, билет выписала Iberia, так что по-хорошему это ее проблемы, чем людей доставить (предоставить места на других а/к) Был ли у кого-нибудь подобный опыт?

**SCAТ** » 20 апр 2012, 20:33

Майами: Майами

**IgorBasic2** » 20 апр 2012, 20:35

SCAT1 писал(а) 20 апр 2012, 20:33:
Miami.jpg

чооорт)

также

16:40 / 5 января 2013, Суббота
Вылет: 16:40 Санта-Круз (Виру-Виру Интернешнл) Рейс: LAN Airlines LA971
Прилёт: 19:30 Икике (Диего Арасена) Борт: Airbus Industrie A320-100/200

В пути: 1 ч. 50 мин.
Вылет: 23:55 Икике (Диего Арасена) Рейс: LAN Airlines LA369
Прилёт: 02:10+1 Сантьяго (А Мерино Бенитес, D) Борт: Airbus Industrie A318

Вылет: 13:05 Сантьяго (А Мерино Бенитес) Рейс: Iberia IB6830
Прилёт: 07:00+1 Мадрид (Барахас, 4S) Борт: Airbus Industrie A340
10:25 / 8 января 2013, Вторник

**BIT** » 20 апр 2012, 22:01

А никто не разбирался насчет миль? Может еще и миль Иберия накинет по этому тарифу? Может выгоднее положить их к кому-то из партнеров?

**Trickster** » 20 апр 2012, 22:26

Насчет миль пока не очень понятно (если смотреть с точки зрения положить в БА), т.к.

Я сначала думал, что как и положено - 100% от расстояния (и всякие тир-бонусы поверх), но вот на флайертоке (http://www.flyertalk.com/forum/17267463-post78.html написано буквально следующее:
"IB7759 MAD-LIM has posted with 30TP & 1480 Miles (it is operated by LAN Peru, but has posted as 'Operated by Iberia')" - вот меня сомнение и берёт теперь, не посчитают ли по ЛАНУ - а там совсем грустно с начислением на БА.

**Tstor** » 20 апр 2012, 23:27

Trickster писал(а) 20 апр 2012, 22:26:Насчет миль пока не очень понятно (если смотреть с точки зрения положить в БА), т.к.

Я сначала думал, что как и положено - 100% от расстояния (и всякие тир-бонусы поверх), но вот на флайертоке (http://www.flyertalk.com/forum/17267463-post78.html написано буквально следующее:
"IB7759 MAD-LIM has posted with 30TP & 1480 Miles (it is operated by LAN Peru, but has posted as 'Operated by Iberia')" - вот меня сомнение и берёт теперь, не посчитают ли по ЛАНУ - а там совсем грустно с начислением на БА.

Обратите внимание на дату поста - октябрь 2011. Тогда за дешевый эконом что иберии, что лана давали 25% и в данном случае - 30 поинтов.
А изменения в BAEC - с ноября. И изменения в тч по начислениям за иберию - теперь минимум 100% за любой класс и 35 поинтов для дальних маршрутов.

А вообще, достаточно на сайте иберии внести номер BA EC и в личном кабинете сразу высветится и количество поинтов и кол-во авиосов - у бритишей все организовано очень толково.

**vraz** » 21 апр 2012, 01:15

Кому удалось сделать через ДАВС два полноценных стоповера - расскажите, плз, как у вас это получилось? Хотел сделать остановки в Лиме и в Сан-Пауло через питерское ДАВС, но они это сделать не смогли. В результате забронировал билеты Москва-Санта-Круз-Лима-Москва через сайт. Утром надо ехать выкупать. Надеюсь успеть с вашей помощью, уважаемые форумчане, внести в билет еще стоповер в Бразилии...

**Mad_Butcher** » 21 апр 2012, 08:14

SCAT1 писал(а) 20 апр 2012, 20:33:
Miami.jpg

А на каком агрегаторе вы данную комбинацию нашли?

**Mihail518** » 21 апр 2012, 08:43

vraz писал(а) 21 апр 2012, 01:15:Кому удалось сделать через ДАВС два полноценных стоповера - расскажите, плз, как у вас это получилось? Хотел сделать остановки в Лиме и в Сан-Пауло через питерское ДАВС, но они это сделать не смогли. В результате забронировал билеты Москва-Санта-Круз-Лима-Москва через сайт. Утром надо ехать выкупать. Надеюсь успеть с вашей помощью, уважаемые форумчане, внести в билет еще стоповер в Бразилии...

Вот только что сделал, то о чем vraz спрашивал. Позвонил в ДАВС и попросил вклинить во второй сегмент пути стоповер в Лиме. На обратном пути стоповер в Сан Паулу бронировал через браузер Давс.
Только цена на двоих поднялась с 46 277 до 49 158.В утешение девушка добавила, что и первый вариант стоил бы столько же. Говорит пока бронировал-тариф успел измениться.

**SCAТ** » 21 апр 2012, 09:45

sola248 писал(а):
Mad_Butcher писал(а) 21 апр 2012, 08:14:А на каком агрегаторе вы данную комбинацию нашли?

Я на давсе вижу...

Да, на davs.ru

**ILATA** » 21 апр 2012, 09:59

[quote="Вот только что сделал, то о чем vraz спрашивал. Позвонил в ДАВС и попросил вклинить во второй сегмент пути стоповер в Лиме. На обратном пути стоповер в Сан Паулу бронировал через браузер Давс.
Только цена на двоих поднялась с 46 277 до 49 158.В утешение девушка добавила, что и первый вариант стоил бы столько же. Говорит пока бронировал-тариф успел измениться. [/quote]
Какие у Вас даты?

**Trickster** » 21 апр 2012, 10:02

Кстати, а на пути "туда" у кого-нибудь получилось стоповер в Мадриде сделать?

**Magellan777** » 21 апр 2012, 10:36

Друзья, подскажите а реально что делать в Санта-Круз? Куда оттуда податься? сколько времени имеет смысл выделять на Санта-Круз? а в Сан-Паулу? В случае с Лимой я так понимаю чем длинее стоповер, тем лучше, там видимо можно найти чем заняться...подскажите плиз чайнику по ЮА

**Trickster** » 21 апр 2012, 10:51

Magellan777 писал(а) 21 апр 2012, 10:36:Друзья, подскажите а реально что делать в Санта-Круз? Куда оттуда податься? сколько времени имеет смысл выделять на Санта-Круз? а в Сан-Паулу? В случае с Лимой я так понимаю чем длинее стоповер, тем лучше, там видимо можно найти чем заняться...подскажите плиз чайнику по ЮА

Пока общие мысли такие: прилёт в Санта-Круз, день на осмотр/адаптироваться, потом на 4 дня в трип по алтиплано (надо только с точкой начала определиться, скорее всего Уюни), возврат в Санта-Круз, перелёт в Лиму и дальше 8 дней в режиме Мачу-Пикчу, Арекипа, Титикака (если уложимся по времени).
Но, в целом, присоединяюсь к вопросу: что вокруг Санат-Круза есть интересного?

**IgorBasic2** » 21 апр 2012, 11:22

Trickster писал(а) 21 апр 2012, 10:51:Пока общие мысли такие: прилёт в Санта-Круз, день на осмотр/адаптироваться, потом на 4 дня в трип по алтиплано (надо только с точкой начала определиться, скорее всего Уюни), возврат в Санта-Круз, перелёт в Лиму и дальше 8 дней в режиме Мачу-Пикчу, Арекипа, Титикака (если уложимся по времени).
Но, в целом, присоединяюсь к вопросу: что вокруг Санат-Круза есть интересного?

За горняшку подумайте, 400->4000 довольно много

**BIT** » 21 апр 2012, 13:44

Magellan777 писал(а) 21 апр 2012, 10:36:Друзья, подскажите а реально что делать в Санта-Круз? Куда оттуда податься? сколько времени имеет смысл выделять на Санта-Круз? а в Сан-Паулу? В случае с Лимой я так понимаю чем длинее стоповер, тем лучше, там видимо можно найти чем заняться...подскажите плиз чайнику по ЮА

Я тоже не спец по Боливии/Перу, но в одной из тем увидел ссылку:
http://www.america-ecotours.com/trips.php
В частности из Санта-Круз есть вот что:
http://www.america-ecotours.com/trips_i ... L_020.html (круглый год)
http://www.america-ecotours.com/trips_i ... A_021.html (с ноября по май)

А вот по поводу Уюни пишут, что только с марта по декабрь
http://www.america-ecotours.com/trips_i ... UY_01.html

UPD: Еще интересную ссылку нашел по Санта Крузу (думаю будет полезна всем в этой теме):
http://www.boliviabella.com/things-to-do.html

**Reamonn** » 21 апр 2012, 15:30

Подскажите, а теоретически возможен такой стоповер:
- Москва-Мадрид-Сан-Паулу - 28.12.12
- стоповер дней на 10,
- Сан-Паулу-Сната-Крус - 07.01.13
-Санта-Крус - Москва - 08 или 09.01.13.

Т.е. логика простая - дешево слетать в Бразилию
А в Боливию уже так, залететь по необходимости

И еще, правильно ли я понимаю, что по российскому законодательству все билеты возвратные?

Заранее спасибо

**IgorBasic2** » 21 апр 2012, 15:45

Reamonn писал(а) 21 апр 2012, 15:30:Подскажите, а теоретически возможен такой стоповер:
- Москва-Мадрид-Сан-Паулу - 28.12.12
- стоповер дней на 10,
- Сан-Паулу-Сната-Крус - 07.01.13
-Санта-Крус - Москва - 08 или 09.01.13.

Т.е. логика простая - дешево слетать в Бразилию
А в Боливию уже так, залететь по необходимости

И еще, правильно ли я понимаю, что по российскому законодательству все билеты возвратные?

Заранее спасибо

Такой стоповер возможен.
Билеты возвратные со штрафом 150 евро.

**Mihail518** » 21 апр 2012, 17:12

Reamonn писал(а) 21 апр 2012, 15:30:Подскажите, а теоретически возможен такой стоповер:
- Москва-Мадрид-Сан-Паулу - 28.12.12
- стоповер дней на 10,
- Сан-Паулу-Сната-Крус - 07.01.13
-Санта-Крус - Москва - 08 или 09.01.13.

Т.е. логика простая - дешево слетать в Бразилию
А в Боливию уже так, залететь по необходимости

И еще, правильно ли я понимаю, что по российскому законодательству все билеты возвратные?

Заранее спасибо

Я рассматривал такой вариант. С ценой не получалось.

**denukr** » 21 апр 2012, 17:16

Reamonn писал(а) 21 апр 2012, 15:30:Подскажите, а теоретически возможен такой стоповер:
- Москва-Мадрид-Сан-Паулу - 28.12.12
- стоповер дней на 10,
- Сан-Паулу-Сната-Крус - 07.01.13
-Санта-Крус - Москва - 08 или 09.01.13.

Т.е. логика простая - дешево слетать в Бразилию

Если слегка сдвинуть даты, дает за 39800руб

**sestrik** » 21 апр 2012, 17:43

Trickster писал(а):Обращаюсь за советом к общему разуму: как на сайте ДАВС мультисегментный поиск-то задать? Помогите криворукому
Нашёл только пункт "Сложный маршрут", который даёт возможность задать 3 рейса..при этом какую комбинацию не пробуй, на искомые 22-23т.р. выходить никак не хочет

разобрались?

**IgorBasic2** » 21 апр 2012, 17:51

Сергей Авдеев писал(а) 21 апр 2012, 17:12:Я рассматривал такой вариант. С ценой не получалось.

это надо не через сайт делать

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР