Форум Винского

**voronkov23** » 20 май 2010, 02:17

На февраль-апрель 2011 года можно найти билеты Москва - Окленд - Москва от 1100$
Перелет до Азии (Япония либо Шанхай либо Гонконг) - Аэрофлотом, далее - Air New Zealand (либо Cathay Pacific)

Взял на www.TravelPapa.com на 11-25 марта 2011 года за 1092$ ( искал через momondo ):

#1 Airline: Aeroflot Russian Air, Flight #0527
Departure: Fri, Mar 11 08:05 PM Sheremetyevo, RU(SVO)
Arrival: Sat, Mar 12 09:45 AM Shanghai-Pu Dong, CN(PVG)
AIRBUS INDUSTRIE A330-300 JET

#2 Airline: Air New Zealand, Flight #0088
Departure: Sat, Mar 12 02:15 PM Shanghai-Pu Dong, CN(PVG)
Arrival: Sun, Mar 13 06:50 AM Auckland, NZ(AKL)
BOEING 777-200 JET

#1 Airline: Air New Zealand, Flight #0089
Departure: Fri, Mar 25 11:55 PM Auckland, NZ(AKL)
Arrival: Sat, Mar 26 07:10 AM Shanghai-Pu Dong, CN(PVG)
BOEING 777-200 JET

#2 Airline: Aeroflot Russian Air, Flight #0528
Departure: Sat, Mar 26 11:45 AM Shanghai-Pu Dong, CN(PVG)
Arrival: Sat, Mar 26 04:50 PM Sheremetyevo, RU(SVO)
AIRBUS INDUSTRIE A330-300 JET

Не знаю, чем все закончится, но таких дешевых цен в Новую Зеландию я раньше не встречал.

**lega_1980** » 20 май 2010, 04:32

А вот как выглядит вся цена: USD $1,110.00 (+ $291.60 Taxes & Fees Total: $1,401.60)
Примерно получается 42000 рублей, цена вполне хорошая но обычная. Эмираты - около 47000.

**voronkov23** » 20 май 2010, 05:15

lega_1980 писал(а):А вот как выглядит вся цена: USD $1,110.00 (+ $291.60 Taxes & Fees Total: $1,401.60)
Примерно получается 42000 рублей, цена вполне хорошая но обычная. Эмираты - около 47000.

Вы не правы.
С моей кредитной карты снялось именно 1092$, то есть меньше чем 34000 рублей, - заметно дешевле, чем у Эмиратов:
20.05.2010 01:15:53 AEROFLOT Aeroflot ATLANTA FL 1,055.59 USD
20.05.2010 01:15:52 ARC Airline, Travel Agencies (Air ATLANTA ATL FL 36.00 USD

При этом полет только с одной стыковкой (у Эмиратов есть техническая остановка в Австралии), и нет необходимости получать лишнюю визу, так как в Китае 24-часовой безвизовый транзит для россиян.

**Autowizard** » 20 май 2010, 06:45

Если взять даты 11.03.2011 - 25.03.2011 получается 989 долл со сборами через Шанхай.

**Гость** » 20 май 2010, 07:12

voronkov23 писал(а):
lega_1980 писал(а):А вот как выглядит вся цена: USD $1,110.00 (+ $291.60 Taxes & Fees Total: $1,401.60)
Примерно получается 42000 рублей, цена вполне хорошая но обычная. Эмираты - около 47000.

Вы не правы.
В моей кредитной карты снялось именно 1092$, то есть меньше чем 34000 рублей, - заметно дешевле, чем у Эмиратов:
20.05.2010 01:15:53 AEROFLOT Aeroflot ATLANTA FL 1,055.59 USD
20.05.2010 01:15:52 ARC Airline, Travel Agencies (Air ATLANTA ATL FL 36.00 USD

При этом полет только с одной стыковкой (у Эмиратов есть техническая остановка в Австралии), и нет необходимости получать лишнюю визу, так как в Китае 24-часовой безвизовый транзит для россиян.

Теперь самое глдавное, чтобы Ваш билет появился в системе бронирования
https://www.checkmytrip.com/
Тревелпапа известный продавец дешевых билетов , до сих пор лежит ега распечатка билетов на этот НГ, в ЮВА по 500$ за билет)))

pk » 20 май 2010, 07:21

keriman писал(а):Тревелпапа известный продавец дешевых билетов

awad тоже видит на эти даты:

A-wzd писал(а):11.03.2011 - 25.03.2011

32403 + агентские сборы

**Mike29** » 20 май 2010, 07:24

а можно класс бронирования озвучить???? Может там столько миль, что вы всю дорогу будете терзаться что летите бесплатно для авиакомпаний

НЗиланды известные любители за дешевые классы ничего не давать или с гулькин х... на старовские программы...

**voronkov23** » 20 май 2010, 07:42

checkmytrip.com бронь видит
Билет по сравнимой цене продает не только travelpapa, но и многие другие.

Сколько миль начислят (или не начислят вообще), мне глубоко пофиг, поскольку я никакие мили не коплю.
Я не готов платить на 500 баксов дороже для того, чтобы получить бонус в виде сомнительных фантиков.
В командировки по работе не летаю, поэтому знаете ли эти игры с милями мне не интересны.

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

Mike29 писал(а):а можно класс бронирования озвучить???? Может там столько миль, что вы всю дорогу будете терзаться что летите бесплатно для авиакомпаний

Рассуждения на уровне "я не куплю эту жвачку, потому что в ней нет вкладыша с Микки Маусом"
Если я в конечном итоге полечу, то ничем не буду терзаться. А наоборот буду рад тому, что вообще лечу за такие небольшие деньги. Ибо плачу их из своего собственного кармана.

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

A-wzd писал(а):Если взять даты 11.03.2011 - 25.03.2011 получается 989 долл со сборами через Шанхай.

А где вы нашли такую цену?
Что-то момондо выдает самое дешевое - 1092$

**lega_1980** » 20 май 2010, 07:52

Ну хорошо если всего 34000 - я про цену и сборы скопировал с Тревелпапы. У нас на Новый год забронирован билет по 43000 таким же маршрутом. Лучше лететь Cathay Pacific - они намного лучше Air New Zealand с их скромным сервисом.

**Mike29** » 20 май 2010, 07:54

я тоже все свои поездки плачу из собственного кармана...
а при ваших рассуждениях вы всю жизнь будете летать скрюченным в эконом классе, будете стоять в огромной очереди на регистрацию и дрожать за каждый килограмм лишнего багажа...

вам что -сложно озвучить класс бронирования???? Известен пример с сингами со своими "распродажами" - 0 миль!!!! а добавь 150 евро к билету по другому классу... -100 процентов -около 12000... и тем более такое дальнее расстояние

Причем тут вкладыш с Микки маусом??? именно золотая карта стара позволила улететь на рейсе Континентал из Канкуна, потому как очередь на все рейсы была общая часа на 2, а я за регистрировался за 2 минуты...

ПыСы- Катай на порядок лучше КИВИ!!! ИМХО

**IgorBasic2** » 20 май 2010, 08:04

Mike29 писал(а):я тоже все свои поездки плачу из собственного кармана...
а при ваших рассуждениях вы всю жизнь будете летать скрюченным в эконом классе, будете стоять в огромной очереди на регистрацию и дрожать за каждый килограмм лишнего багажа...

ПыСы- Катай на порядок лучше КИВИ!!! ИМХО

Это с вашими мильными рассуждениями вы будете всю жизнь летать экономом и иногда бизнесом, в то время как другие себе сразу на бизнес заработают)

**Mike29** » 20 май 2010, 08:17

IgorBasic2 писал(а):
Mike29 писал(а):Это с вашими мильными рассуждениями вы будете всю жизнь летать экономом и иногда бизнесом, в то время как другие себе сразу на бизнес заработают)

с чего вы взяли??? за последние 2 года из 6 раундтрип перелетов 1 раз летел 1 вей экономом из Канкуна в Нью Арк... просто потому что мест в бизнессе не было...

хотелось бы чтобы Вы развили свою мысль на конкретных примерах а то как-то некрасиво...

**Autowizard** » 20 май 2010, 08:29

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

A-wzd писал(а):Если взять даты 11.03.2011 - 25.03.2011 получается 989 долл со сборами через Шанхай.

А где вы нашли такую цену?
Что-то момондо выдает самое дешевое - 1092$[/quote]

На travelpapa, если смотришь на одного человека, то выходит 1075, если 2 + ребенок, то пишет что 989 долл на персону, видимо за счет ребенка скидка получается ( я первый раз на троих посмотрел).

**Mike29** » 20 май 2010, 08:50

сам нашел -вы все ругаться мастера U - 25 миль... W(+200баксов) - 50 процентов скока даст Катай в 1 ворлд или НЗ в стар -ХЗ!!!
тарифчик конечно очень привлекательный (синги 1400 ломят без таксов)

[KVS Availability Tool 5.4.5/Diamond - Sabre: Fares/DotRes/US]

SVO Moscow Sheremetyevo RU [UUEE]
AKL Auckland Int'l NZ [NZAA]
FRI 11 Mar 2011 | FRI 25 Mar 2011 | R/T | Economy

Carrier From To Fare Cur Fare Basis
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- ----------
SU SVO AKL 846 USD URTG1
SU SVO AKL 1040 USD WRTG1
SU SVO AKL 1496 USD TRTG1
YY SVO AKL 3284 USD YIF

ELIGIBILITY : NO ELIGIBILITY REQUIREMENTS APPLY.

DAY_TIME : NO DAY/TIME TRAVEL RESTRICTIONS APPLY.

SEASONALITY : NO SEASONAL TRAVEL RESTRICTIONS APPLY.

FLIGHT_APPLICATION : THE FARE COMPONENT MUST NOT BE ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
SU FLIGHTS 401 THROUGH 500
SU FLIGHTS 601 THROUGH 700
SU FLIGHTS 1401 THROUGH 1700
NZ FLIGHTS 4000 THROUGH 4999
NZ FLIGHTS 9000 THROUGH 9999
CX FLIGHTS 1000 THROUGH 1999
CX FLIGHTS 6000 THROUGH 7999
CX FLIGHTS 9000 THROUGH 9999.
AND
THE FARE COMPONENT MUST BE ON
ONE OR MORE OF THE FOLLOWING
ANY SU FLIGHT
ANY NZ FLIGHT
ANY CX FLIGHT.
NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
-FOR NZ SECTOR RBD -K-
-FOR CX SECTOR RBD -V-

ADVANCE_RESERVATIONS_TICKETING : FARE RULE
CONFIRMED RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL SECTORS.
WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 100 DAYS BEFORE
DEPARTURE, TICKETING MUST BE COMPLETED AT LEAST 93
DAYS BEFORE DEPARTURE.
OR - CONFIRMED RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL
SECTORS.
WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 14 DAYS BEFORE
DEPARTURE, TICKETING MUST BE COMPLETED WITHIN 7
DAYS AFTER RESERVATIONS ARE MADE.
OR - CONFIRMED RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL
SECTORS.
WHEN RESERVATIONS ARE MADE AT LEAST 8 DAYS BEFORE
DEPARTURE, TICKETING MUST BE COMPLETED AT LEAST 7
DAYS BEFORE DEPARTURE.
OR - CONFIRMED RESERVATIONS ARE REQUIRED FOR ALL
SECTORS.
TICKETING MUST BE COMPLETED WITHIN 24 HOURS AFTER
RESERVATIONS ARE MADE.

GENERAL RULE - APPLY UNLESS OTHERWISE SPECIFIED
NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
DUE TO AUTOMATED TICKETING DEADLINE CONTROL
DIFFERENCE COULD EXIST BETWEEN THE FARE RULE LAST
TICKETING DATE AND THE SYSTEM GENERATED TICKETING
DEADLINE MESSAGE. THE MORE RESTRICTIVE TICKETING
DEADLINE APPLIES.

MINIMUM_STAY : TRAVEL FROM LAST FARE BREAK OUTSIDE COUNTRY OF FARE
ORIGIN MUST COMMENCE NO EARLIER THAN THE FIRST SUN
AFTER DEPARTURE OF THE FIRST INTERNATIONAL SECTOR.

MAXIMUM_STAY : TRAVEL FROM LAST SECTOR MUST COMMENCE NO LATER THAN 6
MONTHS AFTER DEPARTURE FROM FARE ORIGIN.

STOPOVERS : UNLIMITED FREE STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT
IN HKG/SHA/TYO/MOW.

TRANSFERS : UNLIMITED TRANSFERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT.
FARE BREAK AND EMBEDDED SURFACE SECTORS NOT PERMITTED
ON THE FARE COMPONENT.

COMBINATIONS : SINGLE/DOUBLE OPEN JAWS NOT PERMITTED.
END-ON-END NOT PERMITTED.
ADD-ONS NOT PERMITTED.
ROUND TRIPS/CIRCLE TRIPS
FARES MAY BE COMBINED ON A HALF ROUND TRIP BASIS
WITH SU FARES
-TO FORM ROUND TRIPS
-TO FORM CIRCLE TRIPS WITH SU FARES.
PROVIDED -
COMBINATIONS ARE WITH ANY U-/W-/T- TYPE FARES FOR
CARRIER SU IN RULE RTE2/RTG2 IN ANY TARIFF.

BLACKOUT_DATES : NO BLACKOUT DATES APPLY.

SURCHARGES : NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
EFF 01JUN08 IN CASE PASSENGER VOLUNTARILY
REQUESTS TO CONVERT E-TICKET TO PAPER SURCHARGE
OF EUR 10.00 PER TICKET SHOULD BE CHARGED.
THE SURCHARGE SHALL BE COLLECTED ON MCO/MPD AND
WILL BE ASSESSED AT THE RATE IN EFFECT AT THE TIME
THE ELECTRONIC TICKET IS CONVERTED TO PAPER.
PAPER TICKET SURCHARGE IS NOT REFUNDABLE.

ACCOMPANIED_TRAVEL : ACCOMPANIED TRAVEL NOT REQUIRED.

TRAVEL_RESTRICTIONS : NO TRAVEL DATE RESTRICTIONS APPLY.

SALES_RESTRICTIONS : FOOTNOTE RULE
TICKETS MUST BE ISSUED ON/AFTER 22FEB10.

FARE RULE
TICKETS MUST BE ISSUED ON EITHER THE PLATE OR STOCK OF
SU.

PENALTIES : CANCELLATIONS

BEFORE DEPARTURE
CANCELLATIONS PERMITTED FOR CANCEL/REFUND.
NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
EFF 11NOV09 AT ANY TIME IF PASSENGER VOLUNTARILY
REQUESTS FOR FULL OR PARTIAL REFUND ADDITIONAL
REFUND CHARGE OF EUR15 PER TICKET -E TICKET OR
PAPER TICKET - SHALL APPLY.
INFANT WITHOUT SEAT IS FREE OF CHARGE.
CHILD DISCOUNT DOES NOT APPLY.
--
FULL FARE PAID IF TICKET IS PRESENTED FOR A REFUND
MORE THAN 24 HOURS BEFORE DEPARTURE TIME SHOWN
ON THE FIRST FLIGHT COUPON.
FARE PAID LESS 25 PERCENT IF TICKET IS PRESENTED
FOR A REFUND LESS THAN 24 HOURS BEFORE DEPARTURE
TIME SHOWN ON THE FIRST FLIGHT COUPON.

BEFORE DEPARTURE
TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF NO-SHOW.

AFTER DEPARTURE
CANCELLATIONS PERMITTED FOR CANCEL/REFUND.
NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
EFF 11NOV09 AT ANY TIME IF PASSENGER VOLUNTARILY
REQUESTS FOR FULL OR PARTIAL REFUND ADDITIONAL
REFUND CHARGE OF EUR15 PER TICKET - E TICKET
OR PAPER TICKET - SHALL APPLY.
INFANT WITHOUT SEAT IS FREE OF CHARGE.
CHILD DISCOUNT DOES NOT APPLY.
--
REFUND THE DIFFERENCE BETWEEN THE FARE PAID AND
THE APPLICABLE FARE FOR THE TRANSPORTATION USED
IN EFFECT ON THE DAY OF ORIGINAL TICKET ISSUE
IF TICKET IS PRESENTED FOR A REFUND MORE THAN
24 HOURS BEFORE DEPARTURE TIME SHOWN ON THE
UNUSED FLIGHT COUPONS.
--------
REFUND THE DIFFERENCE BETWEEN THE FARE PAID AND
THE APPLICABLE FARE FOR THE TRANSPORTATION USED
IN EFFECT ON THE DAY OF ORIGINAL TICKET ISSUE
LESS 25 PERCENT OF SUCH DIFFERENCE
IF TICKET IS PRESENTED FOR A REFUND LESS THAN
24 HOURS BEFORE DEPARTURE TIME SHOWN ON THE UNUSED
FLIGHT COUPONS.
---------
WHEN RECALCULATING FARES FOR TRANSPORTATION USED
FARES IN LOWER RBD THAN SHOWN IN USED COUPON
CANNOT APPLY.

AFTER DEPARTURE
TICKET IS NON-REFUNDABLE IN CASE OF NO-SHOW.
NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
GENERAL RULE - APPLY UNLESS OTHERWISE SPECIFIED
WHEN COMBINING ON A HALF ROUNDTRIP BASIS THE
PENALTY CONDITIONS OF MORE RESTRICTED RULE APPLY
--
PENALTIES WAIVED FOR DEATH OF PASSENGER/TRAVELLING
COMPANION OR FAMILY MEMBER.
FAMILY MEMBER - SPOUSE/CHILDREN/ADOPTED CHILDREN/
PARENTS.
REFUND OF UNUSED FEES AND TAXES PERMITTED.
--
REFUND CAN ONLY BE MADE THROUGH ISSUING OFFICE.
--
PERIOD VALIDITY FOR SPECIAL FARE WILL BE MAX
STAY OF THE FARE FROM THE DATE ON THE FIRST
FLIGHT COUPON.
--
AT ANY TIME - - IN CASE OF REFUND - PAPER TICKET
SURCHARGE IS NOT REFUNDABLE WHEN APPLIED.

CHANGES

ANY TIME
CHARGE EUR 150.00 FOR REISSUE/REVALIDATION.
NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
CH DISCOUNT APPLY/INFANT FREE OF CHARGE

CHANGES NOT PERMITTED IN CASE OF NO-SHOW.
NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
-----
CHARGE APPLIES PER TRANSACTION
-----
A.IF CHANGES ARE MADE TO THE FIRST TICKETED FLIGHT
COUPON -
FULL AMOUNT PAID FOR THE ORIGINAL TICKET MAY BE
APPLIED TOWARDS PURCHASE OF A NEW TICKET PRICED
AT EQUAL OR HIGHER FARE USING -CURRENT- FARE
LEVELS UPON PAYMENT OF THE DIFFERENCE BETWEEN
ORIGINAL AND RECALCULATED FARES PLUS EUR 150.00.
ALL RULE PROVISIONS OF THE NEW FARE INCLUDING
ADVANCE PURCHASE/MIN STAY/MAX STAY/SEASONALITY/ETC
MUST BE MET.
------
CHANGES ARE NOT PERMITTED AFTER THE DEPARTURE TIME
SHOWN ON THE APPLICABLE FLIGHT COUPON. IN THIS
CASE TICKET HAS NO VALUE.
-----
THE ORIGINAL NON-REFUNDABLE AMOUNT REMAINS
NON-REFUNDABLE AND MUST BE PRINTED ON THE NEW
TICKET.
-----
B.IF CHANGES ARE MADE TO OTHER THAN THE FIRST
TICKETED FLIGHT COUPON -
THE FARE IN EFFECT ON THE DATE OF ORIGINAL TICKET
ISSUE WILL APPLY PROVIDED THE NEW ITINERARY MEETS
ALL THE PROVISIONS OF THE ORIGINALLY TICKETED
FARE EXCEPT ADVANCE PURCHASE AND TICKETING
REQUIREMENTS.
IF THE NEW ITINERARY RESULTS IN A LOWER FARE NO
REFUND WILL BE MADE.
------
THE FULL AMOUNT OF THE ORIGINAL FARE MAY BE
APPLIED TOWARDS UPGRADE TO A HIGHER APPLICABLE
FARE USING FARES IN EFFECT ON THE DATE OF ORIGINAL
TICKET ISSUE UPON PAYMENT OF THE EUR 150.00
CHANGE FEE PLUS ANY DIFFERENCE BETWEEN ORIGINAL
AND NEW FARE RECALCULATED FROM THE POINT OF
ORIGIN.
ALL RULE PROVISIONS OF THE NEW FARE EXCEPT ADVP
AND TICKETING REQUIREMENTS MUST BE MET.
-----
CHANGES ARE NOT PERMITTED AFTER THE DEPARTURE TIME
SHOWN ON THE APPLICABLE FLIGHT COUPON. IN THIS
CASE TICKET HAS NO VALUE.
-----
THE ORIGINAL NON-REFUNDABLE AMOUNT REMAINS NON-
REFUNDABLE AND MUST BE PRINTED ON THE NEW TICKET.

HIP_MILEAGE_EXCEPTIONS : NO HIP OR MILEAGE EXCEPTIONS APPLY.

TICKET_ENDORSEMENTS : THE ORIGINAL AND THE REISSUED TICKET MUST BE ANNOTATED
- SU ONLY/ SPA SU/NZ/CX - IN THE ENDORSEMENT BOX.

CHILDREN_DISCOUNTS : CNN/ACCOMPANIED CHILD PSGR 2-11 - CHARGE 75 PERCENT OF
THE FARE.
TICKET DESIGNATOR - CH AND DISCOUNT PERCENT.
MUST BE ACCOMPANIED ON ALL FLIGHTS BY ADULT PSGR 12
OR OLDER.
OR - INS/INFANT WITH A SEAT PSGR UNDER 2 - CHARGE 75
PERCENT OF THE FARE.
TICKET DESIGNATOR - CH.
MUST BE ACCOMPANIED BY ADULT PSGR 12 OR OLDER.
OR - INF/INFANT WITHOUT A SEAT PSGR UNDER 2 - CHARGE 10
PERCENT OF THE FARE.
TICKET DESIGNATOR - IN AND DISCOUNT PERCENT.
MUST BE ACCOMPANIED ON ALL FLIGHTS BY ADULT PSGR
12 OR OLDER.
OR - UNN/UNACCOMPANIED CHILD PSGR 2-11 - CHARGE 100
PERCENT OF THE FARE.
NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.
PASSENGER BOX - UN FOLLOWED BY THE AGE.

TOUR_CONDUCTOR_DISCOUNTS : NO DISCOUNTS FOR TOUR CONDUCTORS.

AGENT_DISCOUNTS : NO DISCOUNTS FOR SALE AGENTS.

ALL_OTHER_DISCOUNTS : NO DISCOUNTS FOR OTHERS.

MISCELLANEOUS_PROVISIONS : NO PROVISIONS APPLY.

GROUPS : NO GROUP PROVISIONS APPLY.

TOURS : NO TOUR PROVISIONS APPLY.

VISIT_ANOTHER_COUNTRY : NO VISIT ANOTHER COUNTRY PROVISIONS APPLY.

DEPOSITS : NO DEPOSIT PROVISIONS APPLY.

VOLUNTARY_CHANGES : NO VOLUNTARY CHANGES DATA FOUND.

VOLUNTARY_REFUNDS : NO VOLUNTARY REFUNDS DATA FOUND.

RULE_APPLICATION_AND_OTHER_CONDITIONS : NOTE - THE FOLLOWING TEXT IS INFORMATIONAL AND NOT
VALIDATED FOR AUTOPRICING.
SU CARRIER RESTRICTED FARES
APPLICATION
AREA
THESE FARES APPLY
BETWEEN RUSSIA AND AREA 3
BETWEEN UKRAINE AND AREA 3.
CLASS OF SERVICE
THESE FARES APPLY FOR ECONOMY CLASS SERVICE.
TYPES OF TRANSPORTATION
FARES GOVERNED BY THIS RULE CAN BE USED TO CREATE
ROUND-TRIP/SINGLE OPEN-JAW JOURNEYS.
CAPACITY LIMITATIONS
THE CARRIER SHALL LIMIT THE NUMBER OF PASSENGERS
CARRIED ON ANY ONE FLIGHT AT FARES GOVERNED BY
THIS RULE AND SUCH FARES WILL NOT NECESSARILY BE
AVAILABLE ON ALL FLIGHTS. THE NUMBER OF SEATS,
WHICH THE CARRIER SHALL MAKE AVAILABLE ON A GIVEN
FLIGHT, WILL BE DETERMINED BY THE CARRIER$S BEST
JUDGEMENT.

**voronkov23** » 20 май 2010, 08:55

Mike29 писал(а):
Mike29 писал(а):Это с вашими мильными рассуждениями вы будете всю жизнь летать экономом и иногда бизнесом, в то время как другие себе сразу на бизнес заработают)

с чего вы взяли??? за последние 2 года из 6 раундтрип перелетов 1 раз летел 1 вей экономом из Канкуна в Нью Арк... просто потому что мест в бизнессе не было...

хотелось бы чтобы Вы развили свою мысль на конкретных примерах а то как-то некрасиво...

Вероятно, имелось ввиду, что чем забивать себе мозг возможностью сэкономить на всяких программах лояльности, лучше быстро купить подходящий билет, и вернуться к работе.
Впрочем, спор ни о чем. Кому-то интересно копить и тратить мили, кому-то - нет. Каждый по-своему прав.

**Mike29** » 20 май 2010, 09:06

тариф и правда шикарный... остальные и рядом не стояли...

Кстати а если Токио скомбинировать???? и 3 дня зацепить??? всяко интересно!!!!

STOPOVERS : UNLIMITED FREE STOPOVERS PERMITTED ON THE PRICING UNIT
IN HKG/SHA/TYO/MOW.

**lego** » 20 май 2010, 10:26

Билеты в 1100 в Окленд через Китай появлялись уже на экспедии на май-июнь этого года. Было это в феврале 2010 г. Тоже Аэрофлот + Эйр Нью Зиланд.
Цена хорошая, но не уникальная.

Сейчас глянул на экспедию билеты в Окленд на с 3 по 24 марта 2011 г. стоят:
1055 USD - через Шанхай
1058 USD - через Токио.

Апрель экспедия посмотреть пока не дает.

**voronkov23** » 20 май 2010, 18:49

Подозреваю, что подобное снижение долларовых цен связано с увеличением курса доллара по отношению к рублю.
Мониторил цены последний месяц, - долларовые цены постоянно падали, рублевые - оставались примерно на одном уровне.
Видимо, Аэрофлот замутил всю тему, и держит цену в рублях.

Есть много вариантов с перелетом туда - через Японию (Air New Zealand), а обратно - через Гонконг (Cathay Pacific). Вариантов с перелетом и туда, и обратно на Cathay Pacific не встречал.
На плече от/до Москвы - Аэрофлот.
Наверняка можно присмотреть интересные стоповеры.

P.S.:
Кстати, встречал варианты с перелетом Тайцами (через Бангкок) за 53000 рублей. На мой взгляд интересная цена.

**Mike29** » 20 май 2010, 20:46

voronkov23 писал(а): Вариантов с перелетом и туда, и обратно на Cathay Pacific не встречал.

самый дорогой эконом пока у них открыт 3200 + таксы...

**maxiam** » 20 май 2010, 20:50

В прошлом году летом была спецуха на осень 2009 сингапурцами Москва-Окленд-Москва за 660 евро примерно (с налогами). По тому курсу получалось примерно 1000$. Никого не уговорил слетать за компанию