Австралия - успеть все, за 16 дней (сентябрь 2025)

[Kasyanich]

Давным - давно в 2007-2008 году читал отчеты об Австралии , прикидывал бюджет путешествия и забросил эту идею.

И вот в августе 2025 видим, что из Пекина достаточно бюджетно можно туда улететь и с визами вроде проблем никаких, даже выкупать билеты не надо.
Визы
4.08 начинаю готовить документы, 6.08 подали, 11.08 съездили в Новосибирск на биометрию и начали ждать и прикидывать маршрут.
Билеты
26.08 на распродаже S7 купили билеты Нск - Пекин с 16.09 по 05.10, начался сентябрь, виз все не было, но мы особо не паниковали, в любом случае из Пекина можно было улететь хоть на филиппины, хоть в Индонезию. 6.09 пришли годовые визы и мы перешли к активным действиям.

Основные пункты маршрута - Великая Океанская Дорога, Большой Барьеный Риф, о. Фрайзера (Кгари), мельком глянуть города.
Оказалось, что на 3-х дневное дайв-сафари на ББР на наши даты осталось место только на 25.09-27.09, забронировали его и от этого уже начали отталкиваться, в итоге нарисовался такой маршрут.
Маршрут:
16.09 Нск -Пекин
17.09 Пекин - Сямэнь - Мельбурн
18.09 Мельбурн, сразу после прилета на такси едем получать автодом
18.09 - 22.09 поездка по GOR и беглый осмотр Мельбурна
22.09 Мельбурн - Сидней, 2 дня на осмотр Сиднея
24.09 Сидней - Кэрнс
25.09 - 27.09 дайвинг ББР
28.09 Кэрнс - Брисбен
29.09 Брисбен, аренда авто и выезд в Харви-Бэй
30.09 - 02.10 о. Фрайзера (Кгари)
02.10 возврат в Брисбен
04.10 Брисбен - Шанхай - Пекин
5.10 Пекин - Нск

Прилет в Мельбурн.
В Аэропорту несколько обменников с очень грабительским курсом, но делать нечего, на всякий случай обменял 200 USD на 253 AUD. Дальше покупка сим-карты, хотел оператора Telstra, так как у него заявлено покрытие о. Фрайзера, но в аэропорту был только Opus, взяли его, забегая вперед скажу на Фрайзере через 2км от баржи связь пропала полностью на 3 дня. Берем такси и едем получать автодом. Бронировал Cheapa 4 Berth - большой, на 4 Взр + 2р, мы вдвоем с женой, но для полного опыта захотелось такой. Первые два часа были дискомфортными, но потом втянулся в управление. Так как было непонятно по времени и расстоянию кемпинги мы не бронировали.




В первый день доехали до Лорна, по темноте уже приехали в Lorne Foreshore Caravan Park, было закрыто, позвонил по мобильному менеджеру, сказал вставать на любое пустое место и утром оплатить. Отличный парк, завтракали с какаду.





утром после завтрака поехали к Erskine Falls, на подъезде стоит знак, что с прицепами-домами и на больших автобусах нельзя, достаточно крутой спуск и небольшая парковка внизу




Увидели большой веревочный парк Live Wire Park и с удивлением узнали,что с моими 115кг можно, поэтому решили посетить, 5 трасс, каждая заканчивается зиплайном, и отдельный большой зип-лайн, есть короткие трассы для детей. Рекомендую к посещению.

потом решились на большой крюк в Californian Redwood Great Otway, чтобы посмотреть гигантские калифорнийские секвойи



интересно , что ветки растут только на наружной стороне рощи, внутри их нет





потом был какой-то Rain forest если вспомню напишу какой, огромные папоротники и интересные деревья, многие к сожалению не дожили до наших дней и лежат поваленные





Вторую ночь провели в Аполло-бэй, погода испортилась, бегал под дождем согласовывал по телефону место стоянки в Apollo Bay Holiday Park, оплачивал также утром.

Cape Otway и 12 Апостолов встретили нас штормовым ветром, поэтому с дрона материалов не будет.











Хотели взять экскурсию на вертолете, но 2-х часовая очередь, плохая погода и близость сумерек убили эту затею

по темноте приехали в Порт Кэмпбелл
непривычно вместо пакетов в магазине складывают все в коробки


У Австралийских пенсионеров совсем другая жизнь


Третья ночь была в Port Campbell Holiday Park, из-за раннего захода солнца (в 18-00) не успели посмотреть пару точек из 12 Апостолов, поэтому поехали туда в 6 утра, погода к сожалению не улучшилась





потом вернулись в караван парк, позавтракали, оплатили стоянку и выдвинулись в сторону Мельбурна.

Так как цена автодома на 1 и на 5 дней была одинаковая, мы не стали заранее бронировать гостиницу в Мельбурне и решили, что если не устанем от жизни в кемпере, то и в мельбурне переночуем в нем, так и сделали, остановились в BIG4 Melbourne Holiday Park, оттуда 15 мин до трамвайной остановки пешком и 20 мин до пункта сдачи автодома утром.
встали на стоянку, приняли душ и пошли на трамвай, оказалось, что на конечной нет автоматов по продаже Myki карт, а банковской картой в трамвае оплатить нельзя, поэтому на свой страх и риск ехали зайцами до ближайшей станции надземного метро, там купили карты и дальше уже поехали "за деньги".






фото пингвинов на St. Kilda Beach только такое к сожалению

Где-то в пригороде Мельбурна


Также на трамвае вернулись в кемпинг, утром без проблем сдали автодом и поехали в аэропорт...

[Варвара любопытная]

Любимая Австралия, знакомые места :-)

погода к сожалению не улучшилась

Да уж, погода пока вас не баловала, надеюсь, что дальше будет лучше. Особенно на о. Фрайзера (Кгари) и на ББР.

[Kasyanich]

До этого момента все шло в целом по плану...
Перелет Мельбурн - Сидней, что может быть проще? Напомню, все путешествие , брони и билеты мы организовали практически за неделю и вот перед самым вылетом из России, во время контрольной проверки мы обнаружили, что билеты Мельбурн - Сидней мы купили на 22.10 вместо 22.09, бывает, купили новые. Мы в Мельбурне, сдали автодом, приехали в аэропорт, нашли кресла недалеко от 52 гейта как было написано в приложении trip.com. На табло наш вылет в 12-50 и написано что гейт будет назначен в 12-05. В 12-03 мимо проходит сотрудник авиакомпании и зовет пассажиров в очередь к 52 гейту на сидней, мы встаем. Стоим долго, каждые 15 мин объявляют, что рейс задерживается так как второй пилот плохо себя чувствует и еще в отеле, так проходит 1.5 часа. Наконец объявляют, что второй пилот приехал и скоро начнется посадка, у меня что-то ёкает, я достаю посадочный талон и вижу там рейс JQ514, а мы стоим на рейс JQ534... Отрицание, торг, принятие, поход к сотруднику авиакомпании и сообщение , что наш рейс улетел 40 мин назад с соседнего гейта. Вот так десятки перелетов в разных странах и городах обнулились в моменте. Такое у нас в первый раз. Нам объяснили, что JQ514 должен был улететь в 11-20, но второй пилот отравился и рейс задержали и так совпало, что из-за него наш рейс перенесли на другой гейт и что посадку на него объявили за 2 мин до нашего и первый раз в жизни мы не обратили внимания на номер рейса в посадном талоне, так как не может быть два рейса в сидней на 12-50))) Но, спасибо Jetstar пошли нам на встречу и согласовали новые билеты за 180Aud на двоих вместо 690 по текущему прайсу.

Сидней, прекрасный, из аэропорта на поезде до станции Circular Quay



оттуда в квартал The Rocks в отель YHA Sydney Harbour.
Когда мы бронировали это был самый дешевый отель в этом районе, за номер с видом на оперу я доплатил 1500р.



Пешая прогулка по большому кругу



зашли в местное турагенство, взяли кучу буклетов, у них совсе другое понятие внутреннего туризма


Sydney Town Hall

Queen Victoria Building (QVB)

St Marys Cathedral


Потом в супермаркете IGA купили салаты, суши и напитки и через Royal Botanic Garden


пришли на обед


Полежали после обеда



посидели


Фотографировали австралиек


и на трамвае поехали на Bondi Beach. Лайфхак, как только вставил австралийскую симку, заработал гугл пэй и если казахскую карту туда добавить, то можно пользоваться двум людям в общественном транспорте Сиднея.


также вернулись обратно, поужинали и пошли в отель


по отзывам завтрак в отеле был недорогой и грустный, так и оказалось

[Kasyanich]

Да уж, погода пока вас не баловала, надеюсь, что дальше будет лучше. Особенно на о. Фрайзера (Кгари) и на ББР.

Спасибо, дальше тоже было по разному )))

[sss-18]

Да уж с погодой не повезло

[Kasyanich]

После завтрака мы пошли на поезд и в 10-30 вылетели из Сиднея в Кэрнс, который после солнечного Сиднея встретил нас достаточно пасмурной погодой и моросящим дождем. Из аэропорта Кэрнса до города можно добраться только на такси или трансфере, общественного траспорта там нет, Uber в приложении стоил 50-60 Aud, а местные подсказали что обычное такси по счетчику будет дешевле, в итоге вышло 32 Aud до офиса Pro Dive Cairns, где сказали, что для регистрации на дайв-сафари нам нужен был не офис, а магазин и мы 15 мин шли до него, там оформили бумаги, примерили снаряжение.

Дальше пошли в Cairns City Motel отель грустный, но до 8-9т.р. за ночь была всего пара вариантов в пешей доступности от набережной и дайв-центра, поэтому выбирать было не из чего. До этого момента у нас не было переходника для австралийских розеток и мы как-то перебивались (p.s. помоему забыл сказать, что в китае у нас забрали повербанк, так как для внутренних рейсов на нем должен стоять значок CCC - внутренней китайской сертификации, а на нашем его не было и я до сих пор не нашел замену с таким знаком, есть мысли просто сделать гравировку на любом новом), но в этом отеле не было прокатных адаптеров и сказали, что помочь нам не могут и мы отправились на поиски по супермаркетам. В 3-м по счету мы купили ПОСЛЕДНИЙ переходник с витрины за 6 Aud.

Потом пошли за продуктами. Варя боялась, что мы будем голодать на корабле, поэтому купили печенья, ветчины, сыра, чипсов и шоколада (p.s. почти всю еду привезли обратно на берег), а также пива и маленькую бутылочку текилы. Еще одной неприятной новостью было, что в дайв-центре нет прокатных полотенец и у всех должны быть свои, зная это мы еще в Сиднее купили два тонких туристических, и уже в Кэрнсе одно большое примерно за 300-400р. Занесли все в отель и пошли гулять по вечернему городу.

Городок показался досточно странным, при 1-2 этажной застройке, не считая нескольких отелей на первой линии у океана он имеет очень широкие улицы, кое-где по 3-4 полосы в одну сторону.
Приятная набережная с зонами барбекю и различным активностями.

Увидели вдали яхту, посмеялись, что на ней и поплывем, но подойдя ближе разглядели - Octopus, яндекс сказал, что она 123м и раньше принадлежала сооснавателю Microsoft Полу Аллену и стот 200+ млн. евро.


Также для радости местных и гостей города на набережной есть бассейн. Как нам потом рассказали, в океане тут не купаются из-за крокодилов и ядовитых медуз.
[/url]

поужинали в отличном заведении Rattle n Hum Cairns и пошли спать.


В 6 утра за нами приехал трансфер и после переклички в дайверском магазине увез на корабль. На ближайшие 3 дня мы оказались в компании 32 дайверов, 4 инструкторов, Повара-врача Иваны и капитана-инженера Коралины. Уже после регистрации мы знали, что у нас каюта с 2-х ярусной кроватью, но зато с удивлением обнаружили в ней окно, что было огромным плюсом )


земля до встречи


С едой на корабле был полный порядок.



Приступаем к тому, ради чего все это было
Joel начал брифинг, среди нас оказались 2 шведа, 2 американца, 2 испанца, 4 новозеландца, бразилец, венесуэльчанка, 2 русских, 2 араба, 2 немки, парень из гонконга и остальные австралийцы.


нас ожидало 11 погружений при условии хорошей погоды из которых 2 ночных.


еще всем выдали бутылки под воду, мы их даже в РФ привезли.


тем временем мы дошли до рифа и начался дайв-бриф


И тут новая неожиданность - подразумевается, что дайверы ныряют просто парами как в учебнике, используя компас ориентируются на местности и сами контролирую маршрут и возврат на лодку. Место абсолютно не судоходное, отсутствие течений и небольшая глубина - 8-20м позволяют такие вещи. Под водой были 2 инструктора с группами ребят, которые проходили курсы, кто совсем неуверенно себя чувствовал мог к ним присоедениться.






Очень круто и монументально выглядела семья шишколобых рыб-попугаев, зубы у них конечно - мечта стоматолога. Они могут достигать 1.5м и 75кг, которые попадались нам были 80-100см.


Без юмора конечно не обходилось...



К сожалению я не планировал писать сюда отчет, поэтому красивых фото очень мало, больше внимания уделяли видео для семейного архива и ИГ.

Если честно после первых двух погружений мы чувствовали легкое разочарование, такой далекий и недоступный ББР, а он нас совсем не удивляет, но тут Варя сказала, что он Большой Барьерный Риф, а не Удивительный, поэтому пока все сходится. Перед этим мы ныряли в Раджа-Ампате (уже несколько раз порывался написать отчет), с тигровыми и китовой акулой на Мальдивах и на Филиппинах и после этого на ББР показалось "простовато". Но потом мы втянулись, поняли, что он просто другой и начали наслаждаться. Отдельный восторг вызвал первый ночной дайв, когда мы видели как все мелкие рыды спрятались и вокруг царили большие тунцы, барракуды и акулы. Во время второго ночного дайва мы видели шагающую акулу и пару мелких черепах, но другие ребята показывали нам видео спящей огромной, около 1.6-1.8м диаметром черепахи, я не помню как его зовут, но говорят он очень старый и живет там.

Помимо дайвов смотрели прекрасные рассветы и закаты.



Чилили с ребятами



И прощальная фотка с капитаном


Это был наш первый опыт ночевок на корабле, все было супер и очень понравилось, хотя и достаточно изнурительно, обязательно повторим в более длительных дайв-сафари.

[Kasyanich]

Так как после дайвинга сутки нельзя летать на самолете нам нужен был досуг на следующий день в Кэрнсе, мы решили прокатиться на историческом поезде в Куранду. Ночевали в Travellers Paradise, чтобы утром просто перейти дорогу и оказаться в Cairns Railway Station. Билеты лучше покупать заранее онлайн, утром висело объявление, что на сегодня все билеты распроданы. Для полноты ощущений взяли билеты в Gold Class (можно брать голд класс только в одну сторону, а обратно в обычном вагоне или на фуникулере, но тогда надо брать токси до Кэрнса). Отличается одиночными мягкими креслами, в стоимость включены 3 перекуса и б/а напитки, вино, пиво и игристое (когда ехали "туда" наливали безлимитно, а "обратно", в другом вагоне, сказали только по 3 бокала на человека.), а также подарили ручку и открытку.




Дорога очень живописная, понравилась.



Также поезд делает промежуточную остановку на 15-20 мин для фото, дрона мне там не разрешили запустить к сожалению




станция в Куранде





Сама деревня не очень понравилась, толпы туристов



Детские площадки конечно суперские у них



но по окрестному лесу с удовольствием погуляли вдоль реки.






Мини-зоопарк тоже навеял грусть, может быть это конечно "спасенные" животные, но места совсем мало.









Жаль, мы без багажа, а то бы обязательно привезли такую игрушку детям



В Кэрнс поезд возвращается в 17-30 и мы попадаем на пустой и практически закрытый фудкорт в огромном торговом центре, на обед нам достается последний салат с витрины и роллы, вернулись в отель, забрали рюкзаки, поели



Тут кстати мы узнали, что бронь в Kennigo Hotel Brisbane, Independent Collection by EVT, куда мы должны быти заселиться ночью после прилета в Брисбен отменена так как они не смогли снять оплату и моя казахская карта заблокирована в связи с подозрительной активностью (после 20мин общения с техподдержкой фридома мне ее разблокировали, но при следующей попытке оплатить отель на букинге сразу же опять заблокировали и сказали, что она скомпрометирована и заблокирована навсегда, посоветовали открыть новую в приложении, делать я этого пока не стал, чтобы избежать потенциальной блокировки второй - физической карты привязанной к этому счету). Поэтому приложение Uber я не мог использовать и мы с рюкзаками пошли по улицам в сторону набережной в поисках машины такси, через 25 мин нам это удалось.

В Брисбен прилетели без приключений. В 23-30 из аэропорта можно уехать также только на такси, заселились в Kennigo Hotel Brisbane, Independent Collection by EVT так как он находится недалеко от офиса eastcoastcarrentals, где нам утром надо было брать машину. Отель не понравился, не очень чистый, взяли 50Aud депозита, в номере оказался полный холодильник напитков, но не было прайса, при попытке взять баночку пива оказалось, что она вся грязная и липкая, передумал. В 9 утра во время 15 минутной прогулки до офиса прокатной конторы встретили кучу бездомных и наркоманов, которые "вакцинировались" прямо посреди улицы. Кодга бронировали машину на сайте была акция и MG M5 стоил дешевле чем MG 3, его и забронировали. В офисе оказалось что машину, которую должны были нам дать еще не вернул предыдущий водитель, он предупредил, что задерживается на 3-4 часа, которых у нас не было, обычно в таких случаях предлагают замену на класс выше, но тут другие машины были сильно дороже видимо, поэтому так не сделали. Дали MG 3 и вернули 50Aud. И мы бегом выдвинулись в Харви Бэй.

Следующим пунктом нашей поездки был о. Кгари (Фрайзера), для посещения которого мы забронировали Land Cruiser 100 в Aussie Trax 4x4 Rentals на 3 дня, с комплектом для кемпинга. Вариантов попасть на Кгари не очень много, это паром из Ривер хэдс возле Харви Бэй и еще откуда-то уже забыл. Основная проблема была добраться до Харви Бэй, с экономической и логистической точки зрения мы решили взять самую маленькую и недорогую машину в Брисбене, доехать в Харви бэй, и там оставить ее на 3 дня на парковке, пока мы будем на Кгари, потом на ней же вернуться в Брисбен. Доехать в офис Aussie trax надо было до 14 часов, так как они закрываются в 15-16 и надо было оформить все документы и послушать брифинг иначе пришлось бы на след день приезжать к 6 утра, так как в 7-30 уже надо быть на пароме. Ехать из Брисбена около 300км, поэтому мы их предупредили заранее, чтобы нас дождались.

В Харви Бэй заселились в Ingenia Holidays Hervey Bay, большой приятный караван парк с детскими площадками, барбекю и бассейном, мы выбрали отдельный двухкомпнатный домик с личной ванной снаружи. Интересная концепция стоит 6 угольное здание, и в нем 6 ванных, каждая для своего дома которые стоят вокруг. Дома модульные и я думаю очень простые в монтаже.




Закупились продуктами на 3 дня и пошли гулять




В первый раз увидели спокойный океан и людей на пляже




приятный, спокойный городок для тихого семейного отдыха





Поужинали



посмотрели закат и пошли спать

[Варвара любопытная]

Основная проблема была добраться до Харви Бэй, с экономической и логистической точки зрения мы решили взять самую маленькую и недорогую машину в Брисбене, доехать в Харви бэй, и там оставить ее на 3 дня на парковке, пока мы будем на Кгари, потом на ней же вернуться в Брисбен.

Вот когда-то изначально мы тоже так хотели сделать, но потом посчитали: время и деньги - и слетали в Hervey Bay из Brisbane на самолёте. Прилетели в Hervey Bay, нас встретил прокатчик уже на "нашей" машине, на которой мы после короткого оформления документов и закупки продуктов, переправились на пароме на остров.
Интересно теперь, как у вас прошла переправа и, конечно, пребывание на острове.

[Kasyanich]

но потом посчитали: время и деньги

мы тоже так сделали ) билеты на самолет 60-62 т.р. на двоих (самый ранний прилетает в 8-50 а самый поздний улетает обратно в 16-40, что тоже не очень удобно нам показалось) + такси в брисбене до аэропорта, а машина на 5 дней (мы еще полтора дня по Брисбену катались) 30 т.р (с полной страховка и доп. километражом) + 4 т.р. за бензин на 700км.
Второй раз сделал бы также, все устроило по графику. На днях попробую продолжение выложить.

[Варвара любопытная]

билеты на самолет 60-62 т.р. на двоих

Дороговато, однако. У нас был большой плюс, что я сразу все перелёты из Германии и по Австралии взяла от одного перевозчика и внутренние перелёты у нас обошлись дешевле, если бы мы покупали их отдельно и ещё одним плюсом было, что даже на маленькие самолёты мы могли взять 30 кг и ручную кладь.
С нетерпением жду островные заметки.