Форум Винского

**KDV_Kiev** » 13 апр 2009, 23:06

Добрый,
Планирую маршрут идентичный описанному в "Ливан-Сирия-Иордания 2 недели в спортивном режиме (трафик!!)" https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=55335
Подскажите знатоки - если путешествовать вдвоем , имеет ли смысл арендовать машину и проехать этот иаршрут самим (насколько это дороже - дешевле с экономической точки зрения - возможно кто-то проезжал и может сказать) ? есть ли проблемы при пересечении границ на арендованном авто? И - не заблудимся ли мы в "бескрайних степях" этой местности? достаточно ли там указателей на внятном английском?
Эх жаль что до вылета считанные дни (старт 1из киева 8.04-возврат 04.05 туда же), не успеваю сагитировать друзей, еще пара человек в машину и точно (интуиция подсказывает) было бы выгодно

**GD_SPb** » 13 апр 2009, 23:34

На арендованной машине вас из одной страны в другую не пустят - в каждойй стране придется арендовать свое авто.
В Ливане (если не забираться на юг - в район Тибнина) внятных указателей хватает. В Иордании - тоже. В Сирии с этим хуже (как хуже и с прокатом - ИМХО только в Дамаске), но имея под руками хотя бы карту ГШ РФ (под Озиком - в сети ищется на раз) перемещаться вполне себе можно.

**KDV_Kiev** » 13 апр 2009, 23:42

про какую карту идет упоминание?

**mig99** » 13 апр 2009, 23:49

Привет! Может и не совсем в тему, но ... Тоже едем вдвоем с другом в Сирию-Иорданию, правда из Москвы. Вылет в Дамаск вечером 23.04, обратно вечером 3.05.

Почитав форум пришли к выводу, что может не дешевле, но надежнее и проще пользоваться такси/автобусами или на конкретные экскурсии договариваться на машину с водителем отдельно! Это не Греция, которую мы вдоль и поперек изъездили!!! И дороги хуже, и указатели - странные, да и боюсь с прокатами не такой выбор богатый!

Скажу честно - прыгать галопом не хочется, поэтому Ливан, возможно, оставим на потом. Рассматриваем два примерных плана (из отчетов старожилов ):
1. Сирия-Иордания (сент-окт 2008). Осторожно - много фото!!! (Evgeny Gnesin) https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=60499

2. Сирия. Ближневосточная "матрешка". (kremen) https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=64330

Причем второй вариант с изменениями - без Средиземки, но с Петрой

Тоже, наверное, как и вы - всего начитались, но ничего конкретно так и не придумали. Так что - если чего - пишите!!! Может даже там и скооперируемся - глядишь - веселее будет!

P.S. За плечами тоже пляжи Египта и Турции, НО! Самостоятельные Лаос, Камбоджа, Малайзия и Тайланд!!!

**Znick** » 14 апр 2009, 04:50

О! Решили наш маршрут повторить. Не очень сложно, только на Алеппо либо планируйте меньше времени, либо выезжайте куда-нибудь в это день.

В связи с

GD_SPb писал(а):На арендованной машине вас из одной страны в другую не пустят - в каждойй стране придется арендовать свое авто.
В Ливане (если не забираться на юг - в район Тибнина) внятных указателей хватает. В Иордании - тоже. В Сирии с этим хуже (как хуже и с прокатом - ИМХО только в Дамаске), но имея под руками хотя бы карту ГШ РФ (под Озиком - в сети ищется на раз) перемещаться вполне себе можно.

по нашему маршруту смысла в ренте нет.

Поиск попутчиков в другом разделе!!!

**Olenka** » 15 апр 2009, 07:30

Всем привет! Вылетаем в субботу в Дамаск. Спасибо за отзывы, поняли, что машину брать нам не нужно, прочувствуем весь колорит на других видах транспорта.

Сейчас прорабатываем маршрут, хотим совместить Сирию с Ливаном или Иорданией. Я начиталась, что женщин, которые не замужем в Ливан практически не пускают, но, правда, написано, что только до 30. Мне 31, есть шанс, что пустят? Или лучше сразу думать только о Иордании, про нее я такое нигде не прочитала. Заранее огромное спасибо за ответы

**KDV_Kiev** » 15 апр 2009, 07:46

Неожиданно выплыло еще несколько вопросов, а именно:
- полученная виза в Сирию занимает в паспорте одну страницу, и как я понял что она действует только на один въезд в Сирию, соответственно, при возврате из Ливана, прийдется получать визу в Сирию еще раз, а она то-же занимает целую страницу или там просто штампик, марка? И сколько она стоит?
-виза в Ливан, я так понял, она получается на границе, какая она по размеру? на нее то-же нужна целая страница или это штампик, марка? И сколько она стоит?
P.S. Пролистал вчера паспорт, и обнаружил чистой, только одну страницу вот и думаю, хватит ли мне места для виз, или прийдется просить ставить на обложку

**GD_SPb** » 15 апр 2009, 08:02

Виза Ливана - штамп на треть (или четверть страницы). Виза Сирии тоже не страницу занимает, а намного меньше.
Они там особо не парятся: если не будет чистого места - шлепнут куда придется, могут на какую-нибудь другую визу.

**Znick** » 15 апр 2009, 11:16

KDV_Kiev писал(а)::shock: Неожиданно выплыло еще несколько вопросов, а именно:
- полученная виза в Сирию занимает в паспорте одну страницу, и как я понял что она действует только на один въезд в Сирию, соответственно, при возврате из Ливана, прийдется получать визу в Сирию еще раз, а она то-же занимает целую страницу или там просто штампик, марка? И сколько она стоит?
-виза в Ливан, я так понял, она получается на границе, какая она по размеру? на нее то-же нужна целая страница или это штампик, марка? И сколько она стоит?
P.S. Пролистал вчера паспорт, и обнаружил чистой, только одну страницу вот и думаю, хватит ли мне места для виз, или прийдется просить ставить на обложку

Виза, выездной налог и пр. в тех местах - это от 1-ой до штук 8 марок и штамп поверх них. Если на других страницах паспорта есть свобоные места, прорветесь. Но после поездки паспорт становиться похож на филателистический альбом.

**KDV_Kiev** » 15 апр 2009, 14:40

Вычитал на форуме что в один номер муж с жен. не селят? Это какой то прикол?

**Mykola** » 15 апр 2009, 14:42

да, это прикол того, кто написал об этом. Поселят, не переживайте.

**KDV_Kiev** » 15 апр 2009, 21:11

понял-пасиб. вопрос относительно карты сирии - их дают на шару или их покупать там нужно? т они там на каком языке, т.е. есть ли дубляж на аглицком или токма вязь арабская?

**KDV_Kiev** » 15 апр 2009, 23:53

Коллеги, а может подскажете где не дорого можно арендовать машину в Дамаске? И что нужно для аренды, кроме оплаты за аренду и страховку?

**GD_SPb** » 16 апр 2009, 08:16

ИМХО вам на месте придется разбираться. На запросы по интернету местные прокатчики не отвечают, хотя прокатов там довольно много. Мы арендовали в Hertz, но сейчас его уже нет (судя по сайту Hertz).
Кроме прав, денег и карты ничего не надо. В принципе карту вам дадут в прокате, но она может быть на арабском.
Апдейт - посмотрите Budget

**Africa** » 28 май 2009, 13:48

GD_SPb писал(а):На арендованной машине вас из одной страны в другую не пустят - в каждойй стране придется арендовать свое авто.
В Ливане (если не забираться на юг - в район Тибнина) внятных указателей хватает. В Иордании - тоже. В Сирии с этим хуже (как хуже и с прокатом - ИМХО только в Дамаске), но имея под руками хотя бы карту ГШ РФ (под Озиком - в сети ищется на раз) перемещаться вполне себе можно.

Откуда такая уверенность, что не пустят? Пробовали или думаете, что не пустят? Я, конечно, понимаю, что это не Европа, где мы спокойно ездит на одной машине..Но им не все равно, номера-то сирийские, есть обратные билеты из города, где она арендована. Менять машины и прыгать с чемоданами совсем не хочется. Мы хотим прилетев в Дамаск, взять машину на 2нед, сделать круг по Сирии, затем в Петру, Израиль и обратно в Дамаск.

**Hedinsei** » 28 май 2009, 17:59

Вас не только не выпустят через границу на прокатной машине, вас еще и обратно в Сирию с отметками о посещении Израиля в паспорте не пустят

**Africa** » 29 май 2009, 13:07

Определенной информации-нет. Но идея попытаться заехать в безвизовый Израиль родилась после прочтения этого. Прецендент есть.
viewtopic.php?t=67034
К сожалению, не нашел на чем они там перемещались.
Что касается арендованной машины..я только что позвонил в сирийский рентакар..благо с работы, и там сказали, что страховка на машину для поездки в Иорданию будет стоить 200 зеленью. На четверых, машина на 2нед-не разоримся. К тому же это контора с сайтом, а если попроще, да на месте..

**Hedinsei** » 29 май 2009, 18:02

Интересная информация. Просто когда мы ездили на сервис-такси между странами, то у них внутри городов были четко определнные маршруты, от которых они даже за деньги были не готовы отклоняться, говоря что в чужой стране на машине из другой страны у них как-то очень ограниченно можно ездить.
Но вот полный круг на сирийской прокатной машине точно не замкнете все-таки.

**Glazkov Alexander** » 30 май 2009, 22:11

Тут товарищ на мото ехал по кругу по Африке 5 месяцев. На обратном пути ему в Египте поставили штамп о выезде и начался шторм. Штамп о въезде в Акабу он получил через 2 суток. Так вот - его не пустили в Сирию, заподозрив, что он заезжал в Израиль. Так что - даже отметка о выезде из Иордании в сторону Израиля - это 100 % - Чёрный список. А штампы они все пронюхивают.
Удачи.
Кстати товарищ через неделю и другой пост прорвался.

**Africa** » 09 июн 2009, 16:29

Недели на прорыв у нас, конечно, не будет
Но у нас и не будет отметки о выезде из Иордании. Для сирийцев, мы были только в Петре и на Мертовм море.
Хотя, все это несколько авантюрно, и тетки мои, боюсь занервничают, но я бы рискнул

**Lexto** » 06 мар 2010, 21:34

Вопрос к бывалым, планирую путешествие на автомобиле Турция-Сирия-Иордания хотелось бы в Египет попасть на авто, но делать карнет это не реально!!! а без карнета я так понял из других тем бывалых путешественников попасть в Египет на авто не возможно или можно но платить бешенные деньги так что этот вариант отметается, поэтому вопрос подскажите пожалуйста, а можно ли оставить авто в Иордании в акабе, а в Египет переправиться на пароме без авто???

**Glazkov Alexander** » 07 мар 2010, 10:57

Да без проблем. олько не заезжайте на машине на территорию порта. Они расценят это как выезд за границу и обратно не в город не выпустят. Так что запаркуйтесь где нибудь в городе около отеля например. Паром выходит вечером и всегда с опозданием. Почитайте у меня
АвтоКругосветка из Сибири. Сирия,Ливан,Иордан. 1300км. Фото.

**Lexto** » 07 мар 2010, 11:35

Glazkov Alexander
Я ваш отчет читал полностью,супер!!! еще раз спасибо за подробный отчет! Просто вы переправлялись вместе с авто и у вас был карнет, поэтому у меня возник данный вопрос, теперь понимаю, что можно, а то за время путешествий по европе знаю, что если вьехал на авто в европу то без авто не выпустят. Еще вопрос ко всем опытным путешественникам подскажите, наверно вопрос затертый до дыр на форуме но все же, по поводу безопасности и охраняемых стоянок в Сирии,Ливане,Иордании??? т.к. авто у меня дорогое авто LEXUS LX 470 и не хотелось бы чтобы с ним что то случилось , безопасно ли бросать авто на улице???. Есть ли у них 95 бензин??? Вопрос по визам возможно ли брать на границе Сирии, Иордании дабл визу, что бы на обратном пути не получать ее снова??? заранее спасибо за ответы.

**Glazkov Alexander** » 07 мар 2010, 13:26

Про дабл визу не скажу. Можно пытаться просить и может дадут...
Страховки точно будут действовать...
Лексус - приятная для угона машина, но думаю, что сигналка есть и оставлять её будете около отеля, ресторанов и у памятников-экскурсий. Везде есть видимостьохраны. Но я так понимаю, что при покупке такой машины Вы сразу просматривали вероятность её угона...
Сирия точно ставила штамп о машине в паспорт. Иордания - не помню. Могу взглянуть. Но мне кажется, что можно договориться, сказать, что вернётесь на пароме за авто. Кстати в Иордании в порту вроде предлагали карнет на 1 поездку по Египту в районе 300$. Катарский автоклуб банкует....
Так что можно попытаться переправиться в Египет с авто.
Но конечно депозит для карнета на такое авто в России - тяжёлый.
Я не люблю возвращаться тем же путём. Может Вам рвануть на Ливию , Тунис и Италию?
Тут недавно на меня выходили байкеры Молдавии по поводу визы в Ливию. Я дал им телефон в Ливии. Могу узнать, получилось ли у них с визой. Про Ливию есть у меня в мотопоездке в 2005 году. Отчёт здесь.

Удачи.

**Lexto** » 07 мар 2010, 13:41

Glazkov Alexander
в авто конечно есть сигналка, но вы же знаете, что если захотят угнать, угонят и с сигналкой буду пробывать делать каско в России. Если можно по подробнее про карнет в порту, что то я не слышал про такое, если вопрос с карнетом решится за 300$ то это вообще не вопрос!!! Через европу возвращаться не хочу опять делать шенген с визами не хочу связываться, хочу просто сесть и поехать думаю визы получать на границе Турции,Сирии,Иордании. Что то я расстроился по поводу охраняемых стоянок в Сирии и Иордании по Вашему ответу понял, что их там нет.

Добавлено спустя 18 минут 28 секунд:
Glazkov Alexander
Посмотрел Ваш отчет про Ливию, слов нет! Чувство такое, что я наркоман и у меня началась очередная ломка требующая путешествий. Сразу захотелось и в Ливию и Тунис и вообще ехать не останавливаясь поглощая километры за киломеирами сменяя одну страну на другую. Пейзажи, люди, таможни, деньги все меняется, а ты только по неведомым тебе причинам от этого получаешь удовольствия. Но нет надо остыть и все взвесить, финансы тоже не резиновые, жена которой нужен отдых она не выдержит такого темпа Ливия, Тунис на следующий раз. Турция, Сирия, Ливан, Иордания и если получится Египет я думаю для первой поездки на ближний восток этого пока достаточно, покрайней мере до следующей ломки хватит.

**Lexto** » 08 мар 2010, 12:06

И еще плиз вопросик, а реально проехать в Турцию через Азербайджан и Грузию???

**Vytas** » 08 мар 2010, 12:36

Проехать через Грузию в Турцию нет проблем. Сейчас открылся Верхний Ларс, но там на границе грузины не выдают визу, придется брать в Москве. Если ехать через Азербайджан то грузинскую визу получите на границе.

**Glazkov Alexander** » 08 мар 2010, 12:58

Отчёта нет, но 2 года назад ехали на мото по тем местам. Вообще дорога была как всегда по "кольцу". Новосиб, Питер, Финлянд, Швец, Норвег, Дания, Германия, Польша, Украина, вся Турция, Грузия, Азербайдж, Дагестан, и домой. Правда упали и разбили мото под Тюменью. Так что 18500 км прошли, а 1500 - до дома не дотянули.

Итак про Грузию. Я ЕХАЛ ДО ВОЙНЫ. Люди - великолепные. НИКАКИХ ПРОБЛЕМ ни с кем. Все разговаривают по русски, радуются, что мы приехали, приглашают ещё. После войны, думаю, люди не поменялись, но околоправительственная тусовка может быть неадекватной.
На той неделе Верхний Ларс открыли... Это переход через горы. Дорога плохая, но байкеры 5 лет назад ездили. Визу в Грузию на границе не дают., как раньше. Её нужно получать в Швейцарском посольстве вроде.

Стоянки охраняемые точно есть в отелях. Кто то присматривает у замков-развалин. У ресторана - на глазах.
Так что проблем быть не должно.

Вернёмся к автомобилю.....
Учить Вас жизни не хочу....
Я своё на дорогих машинах отъездил...
Попробуйте взглянуть на себя со стороны.... с точки зрения аборигенов....

Нам тут жрать нечего, а эти п...дары на 100000 долларах раскатываются.
но это дело привычки. Хотя в одной и той же ситуации я проеду, а у Вас могут возникнуть проблемы.
Правда есть и такие ситуации (как в России 15 лет назад) - типа крутой едет - лучше не связываться...
Но все люди разные. Думаю - проблем не будет....
Мне спокойнее ехать, когда автомобиль не является ценностью и поводом для провокаций. Бросил и пошёл дальше без особых сожалений. Но это я такой...

Про карнет я слышал. Раньше можно было купить прямо в порту Египта. В этот раз - ни в какую. Опять же Ваш автомобиль. Могут не продать вам карнет. Налог на машину в Египте - 900%. Они сильно рискуют, что вы там её продадите. Кувейтцы не берут депозит, а типа страхуют и сами гарантируют возврат вашей машины из Египта. Если вы её продадите, то они попадут на пару лет дохода со своей деятельности. Но рассказывали, что в порту Акабы продают карнеты по 300$. Лучше зайти в порт пешком, поискать карнет и билеты, а потом уже заезжать, если всё получится...
Так что удачи.
Кстати на границе Турции и Сирии встречал пару пижонов из Чехии. Гнали что то типа нового Бентли в Ливан...
Удачи.

**Vytas** » 08 мар 2010, 13:16

Был на Верхнем Ларсе (со стороны Грузии) в прошлом году. С обоих сторон полностью новый переход. От Казбеги до Гудаури дорога нормальная, на самом перевале ямы могут быть в асфальте, но ничего страшного. От Гудаури новый асфалть. От Тбилиси до Гори новая бетонка, с ночным освещением. На русских и после войны смотрят нормально, проблем не будет.

**Lexto** » 08 мар 2010, 15:22

Vytas писал(а):Проехать через Грузию в Турцию нет проблем. Сейчас открылся Верхний Ларс, но там на границе грузины не выдают визу, придется брать в Москве. Если ехать через Азербайджан то грузинскую визу получите на границе.

Спасибо огромное, за разьяснения! Скланяюсь больше проехать в Турцию через Азербайджан и Грузию, поясню почему, минусы парома из Сочи в Трабзон из отчета Glazkov Alexander понял, ожидания в порту не считая даты прихода парома почти целый день на таможенном терминале, плюс ожидания в порту Трабзона при разгрузке и кстати соимость парома для моего джипа и каюты для нас, помоему очень дорого, взял инфу с сайта мор.порта Сочи с каютой и моим авто получается 20000р.!!! дешевле будет проехать через Азербайджан и Грузию, плюс побывать еще транзитом в двух странах. Минусы при проезде через Азербайджан вроде только поборы на границе и гаишники ну все равно я думаю это будет дешевле чем плыть на пароме.

Добавлено спустя 17 минут 15 секунд:

Glazkov Alexander писал(а):Вернёмся к автомобилю.....
Учить Вас жизни не хочу....
Я своё на дорогих машинах отъездил...
Попробуйте взглянуть на себя со стороны.... с точки зрения аборигенов....

Нам тут жрать нечего, а эти п...дары на 100000 долларах раскатываются.
но это дело привычки. Хотя в одной и той же ситуации я проеду, а у Вас могут возникнуть проблемы.
Правда есть и такие ситуации (как в России 15 лет назад) - типа крутой едет - лучше не связываться...
Но все люди разные. Думаю - проблем не будет....
Мне спокойнее ехать, когда автомобиль не является ценностью и поводом для провокаций. Бросил и пошёл дальше без особых сожалений. Но это я такой...

Про карнет я слышал. Раньше можно было купить прямо в порту Египта. В этот раз - ни в какую. Опять же Ваш автомобиль. Могут не продать вам карнет. Налог на машину в Египте - 900%. Они сильно рискуют, что вы там её продадите. Кувейтцы не берут депозит, а типа страхуют и сами гарантируют возврат вашей машины из Египта. Если вы её продадите, то они попадут на пару лет дохода со своей деятельности. Но рассказывали, что в порту Акабы продают карнеты по 300$. Лучше зайти в порт пешком, поискать карнет и билеты, а потом уже заезжать, если всё получится...
Так что удачи.
Кстати на границе Турции и Сирии встречал пару пижонов из Чехии. Гнали что то типа нового Бентли в Ливан...
Удачи.

По поводу авто я с Вами полностью согласен дорогое авто в не богатых странах это дополнительный раздражающий фактор и приманка для мошенников, повод для беспокойства для меня. Если честно надоело покупать для путешествий авто и потом продавать их, в 2007 г. при путешествии в Италию это был DAEWOO MATIZ, в 2008 и 2009 TOYOTA Corolla только продал не давно. Хочется ехать на большом авто и если, что ночевать в нем я уже подумал если снять задние сиденья то можно без проблем спать в авто в двоем. Если доберусь до Акабы то зделаю с карнетом, как вы советуете огромное спасибо за совет!!! Но все таки решил ничего не покупать а ехать на LEXUSе, будем пытатся оставлять авто у полицейского участка платить полицейским за охрану, а что делать!? я думаю что за бакшиш они согласятся поохранять. Да кстати еще вопрос у меня с английским совсем беда, знания ниже среднего не будет ли проблема с обьяснением в данных странах или язык жестов рулит???

**Vytas** » 08 мар 2010, 18:07

Не знаю из какой Вы части России, но не ближе ли поехать через Верхний Ларс, т.е. праямо из Владикавказа в Тбилиси? Из Азербайджана в Грузию если через Красный Мост еще постоять придется, а Верхний Ларс (пока) свободный.

**zerokol** » 08 мар 2010, 18:24

Vytas писал(а):Не знаю из какой Вы части России, но не ближе ли поехать через Верхний Ларс, т.е. праямо из Владикавказа в Тбилиси? Из Азербайджана в Грузию если через Красный Мост еще постоять придется, а Верхний Ларс (пока) свободный.

трабл в том, что в Ларсе гражданам РФ виз не дают, а если ехать из Азербайджана то на границе получить можно.

**Lexto** » 08 мар 2010, 18:35

Vytas писал(а):Не знаю из какой Вы части России, но не ближе ли поехать через Верхний Ларс, т.е. праямо из Владикавказа в Тбилиси? Из Азербайджана в Грузию если через Красный Мост еще постоять придется, а Верхний Ларс (пока) свободный.

Хочется визу получить на границе и не переплачивать агенствам за получении визы в Москве т.к. живу не в Москве, а самому ездить в Москву здавать доки в консульство честно не охото да и времени нет, помоему проще получить ее на границе. А на границе, что бы получить надо именно ехать через Азербайджан, как я правильно понял.

**Glazkov Alexander** » 08 мар 2010, 22:54

20000 руб - это только за машину. Сидячие места на паром ещё по 1600 руб. В прошлый раз гулял в Сочи Путин с Шрёдером вроде. Так порт закрыли на 3 суток, пока они не уехали. И в яхт клубе сказали, кто в море сунется - расстрел с военных кораблей без предупреждений. И потом он ещё сутки разгружался...
А по стоянию, мне показалось дольше на Дагестанско Азербайджанской границе стоять...
Парковка у отелей будет без проблем. С ментами мне кажется будет сложнее.

**Lexto** » 08 мар 2010, 23:40

Glazkov Alexander писал(а):20000 руб - это только за машину. Сидячие места на паром ещё по 1600 руб. В прошлый раз гулял в Сочи Путин с Шрёдером вроде. Так порт закрыли на 3 суток, пока они не уехали. И в яхт клубе сказали, кто в море сунется - расстрел с военных кораблей без предупреждений. И потом он ещё сутки разгружался...
А по стоянию, мне показалось дольше на Дагестанско Азербайджанской границе стоять...
Парковка у отелей будет без проблем. С ментами мне кажется будет сложнее.

А с помощью денег вопрос по быстроте прохождения Дагестанско Азербайджанской границе решается??? У хохлов решается я думаю и у дагов с азерами можно подсуетиться!!! Кстати я тут подумал и наверно вы правы по поводу езды на дорогой машине очень будет привлекать внимания да и в городе не оставишь вдруг че случится. Вот присматриваю себе варианты http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5082303.html , http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5242067.html не знаю, что лучше бензин или дизель??? И можно не дорого зделать карнет у нас, без головной боли переправиться в Египет.

**Vytas** » 09 мар 2010, 00:08

Если хочется не только ехать, но ехать по красивым местам то я бы посоветовал поехать из Азербайджана в Грузию через Шамакхи- Габала - Шаки - Загатала. Дорога очень красивая, по горам. Есть что посмотреть по дороге. Шаки - в каравансарае прекрастное место ночевки, городок что надо. Границу AZ-GE к Лагодехи мы прошли где-то за полчаса. Ну это от концепции путешествия зависит - гнать или наслаждаться. Я сам на дизеле езджу, с ним больше проблем, особено если двигатель на евро стандарт настроен. С другой стороны, заливал всякую хуйню и машина ехала без проблем. Правда, когда залил добавку чтоб очистилась система дым из космоса должен был виден

**Glazkov Alexander** » 09 мар 2010, 11:12

Могу ошибаться, но для Сирии точно ир для Ливана возможен сбор по 100$ с машины, если она дизельная. Специально на границе спрашивают - бензин или дизель? Но экономия наверное по топливу всё равно будет.
Удачи.
Микроавтобусы я люблю. Вроде обидно покупать специально для поездки, но если на полтора - два месяца, то и потери будут небольшими. Да и поспокойнее...
Мицубиси не очень люблю, но мне кажется, что они проедут. 130000 вариант, вообще бюджетный. Но за карнет 120000 руб депозита или банковская гарантия проходит. 10000 оформление. Делает Российский Автоклуб где то за неделю. Может и быстрее - я через придурков посредников делал. Кстати напрямую может и дешевле....

**Lexto** » 09 мар 2010, 11:15

Vytas писал(а):Если хочется не только ехать, но ехать по красивым местам то я бы посоветовал поехать из Азербайджана в Грузию через Шамакхи- Габала - Шаки - Загатала. Дорога очень красивая, по горам. Есть что посмотреть по дороге. Шаки - в каравансарае прекрастное место ночевки, городок что надо. Границу AZ-GE к Лагодехи мы прошли где-то за полчаса. Ну это от концепции путешествия зависит - гнать или наслаждаться. Я сам на дизеле езджу, с ним больше проблем, особено если двигатель на евро стандарт настроен. С другой стороны, заливал всякую хуйню и машина ехала без проблем. Правда, когда залил добавку чтоб очистилась система дым из космоса должен был виден

Спасибо за совет! Обязательно воспользуюсь, именно хочется не гнать лошадей, а получать удовольствие от путишествий, поэтому не хочу брать визы заранее в консульстве т.к. они имеют ограниченный срок действия и опять надо привязываться к датам в визах. Я в свое время так в европе по шенгену набегался надоело, хочется не быть привязанным к маршруту и ехать не спеша и куда захочется. Значит лучше брать бензиновую, а с качественным 95 в Сирии, Иордании проблем нет???

Добавлено спустя 18 минут 2 секунды:

Glazkov Alexander писал(а):Могу ошибаться, но для Сирии точно ир для Ливана возможен сбор по 100$ с машины, если она дизельная. Специально на границе спрашивают - бензин или дизель? Но экономия наверное по топливу всё равно будет.
Удачи.
Микроавтобусы я люблю. Вроде обидно покупать специально для поездки, но если на полтора - два месяца, то и потери будут небольшими. Да и поспокойнее...
Мицубиси не очень люблю, но мне кажется, что они проедут. 130000 вариант, вообще бюджетный. Но за карнет 120000 руб депозита или банковская гарантия проходит. 10000 оформление. Делает Российский Автоклуб где то за неделю. Может и быстрее - я через придурков посредников делал. Кстати напрямую может и дешевле....

Про карнет я в Вашем отчете читал спасибо за инфу!!! А покупать авто хочу с таким расчетом, чтобы оставить и в дальнейшем ездить путишествовать на ней.

**Vytas** » 09 мар 2010, 11:46

Оставить машину не так просто как кажется. Я сам держу машину для путешествий в Грузии. В Европе проще, а там всюду при вьезде в паспорт ставится отметка о машине и без машины вас из страны не выпустят. В Грузии мне проходится оформлять временный ввоз в таможенном терминале (он дается на год или два), потом перед поездкой снимать с учета и т.п. В ближнем востоке и еще не зная языка и не имея друзей замучаетесь

А бензин нормальный - все местные на таких же новый машинах ездят. А дизель для легковых там менее популярный - он для грузовиков.

**Lexto** » 09 мар 2010, 11:54

Vytas писал(а):Оставить машину не так просто как кажется. Я сам держу машину для путешествий в Грузии. В Европе проще, а там всюду при вьезде в паспорт ставится отметка о машине и без машины вас из страны не выпустят. В Грузии мне проходится оформлять временный ввоз в таможенном терминале (он дается на год или два), потом перед поездкой снимать с учета и т.п. В ближнем востоке и еще не зная языка и не имея друзей замучаетесь

А бензин нормальный - все местные на таких же новый машинах ездят. А дизель для легковых там менее популярный - он для грузовиков.

Я и не буду авто оставлять, куплю б/у минивэн не дорогой, сделаю на него карнет и планирую на нем путишествовать. Я только из отчета Glazkov Alexander и из других форумах понял, что в Сирии бензин не всегда на заправках есть??? так ли это???

**Lexto** » 11 мар 2010, 12:24

Уважаемые однофорумчане, остановился все-таки на этом автомобиле http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5122454.html , отдал задаток на следующей недели заберу деньги из банка и я обладатель минивэна за 270 Российских рублей, с дизельным двигателем и механической КПП еще на один шаг я приблизился к покорению ближнего востока!!! Митсубиси спейс гир и делика которым я отдавал предпочтение отпали сами собой, авто такого класса если хорошего состояния стоят около 400 Российсиких рублей, а что в районе 250-280 рублей такой хлам, что я боюсь с ним остаться в необьятных просторах Иорданской пустыни Вади Рам Что касается ПРАВОГО руля, взял у знакомого попробывать ну что сказать с дисетилетним стажем езды на леворульных авто понял, что это не мое, у меня было сравнимое ощущение, что я еду на велосипеде только кручу педали не в перед, а назад хотя понимаю дело привычки ну я не смогу привыкнуть это точно!, а вернее сказать не хочу. К тому же жена была против , чтобы я ей обгонял автомобили т.к. она сидела бы на левом переднем сиденьи. Если у кого есть опыт по эксплуатации данного автомобиля именно интересует касательно дизеля плиз дайте знать буду очень признателен! т.к. механическая КПП, подвеска и т.д. я думаю как и у всех япошек очень надежная, боюсь, что слабое место этого авто это дизель (пожалуйста разубедите меня ). Звонил в энжой мото по поводу карнета мне девушка ласковым голоском пояснила, что автомобили стоимость которых до 7500 евро депозит я должен оставить у них 175000 рублей, если стоимость авто до 15000 евро то депозит будет 350000 рублей, причем девушка у меня начала интересоваться стоимостью авто, на мой естественный ответ не знаю, мне было заявлено ну посмотрите сами на авто.ру. Glazkov Alexander или кто знает плиз! помогите телефоном автомобильного клуба России где тоже делают карнет в инете не могу найти поисковик выдает ссылку http://avtoclub.ru/ указанный на сайте телефон не работает, .

**GD_SPb** » 11 мар 2010, 13:46

С праворульными авто были проблемы при въезде в Азербайджан - года 3 назад был отчет в интернете (к сожалению ссылка не сохранилась).
Вводные там были такие: группа спелеологов поехала из Москвы в Иран. Они на неделю застряли на рос-азб границе из-за проворульности автобуса.

**Glazkov Alexander** » 11 мар 2010, 15:49

Офис РАФ

Адрес:
109028, Яузская ул. 5.

телефоны:
(095) 917 33 52
917 34 82
917 38 26
917 39 7Нашёл в инете.
Тел где то потерял.
Вроде я писал его в форуме, но не помню где.
Удачи.
www.raf.su

**Lexto** » 11 мар 2010, 17:16

Glazkov Alexander писал(а):Офис РАФ

Адрес:
109028, Яузская ул. 5.

телефоны:
(095) 917 33 52
917 34 82
917 38 26
917 39 7Нашёл в инете.
Тел где то потерял.
Вроде я писал его в форуме, но не помню где.
Удачи.
http://www.raf.su

Еще раз спасибо за сылочку, позвонил , кто занимается карнетом на месте не оказалось завтра сказали в 10 будут, завтра буду перезванивать. Еще такой нюанс в ПТС на авто которое я покупаю нет данных на номера шасси (рамы), в Вашем отчете читал, как Египетские таможенники вас мурыжыли и не хотели пропускать с карнетом где не указаны номера шасси (рамы), но на вашем авто номер был его только не вписали, а на моем авто я спросил у продавца (правда сам не смотрел) с его слов номера нет и в моем ПТС стоит, в графе номера шасси (рамы) Н/У т.е. не установлены, значит и на авто номера шасси (рамы) просто нет , чтож меня тогда и с карнетом в Египет не пустят??? Буду завтра перезванивать в Российский автоклуб и выяснять этот вопрос.

Добавлено спустя 10 минут 49 секунд:

GD_SPb писал(а):С праворульными авто были проблемы при въезде в Азербайджан - года 3 назад был отчет в интернете (к сожалению ссылка не сохранилась).
Вводные там были такие: группа спелеологов поехала из Москвы в Иран. Они на неделю застряли на рос-азб границе из-за проворульности автобуса.

Спасибо за информацию но авто я собираюсь купить леворульное так что проблем надеюсь не будет!!! ну наверно кроме мелкого вымогательства азербайджанских таможенников, а там посмотрим на деле дружбу народов

**Glazkov Alexander** » 14 мар 2010, 10:20

Нужно в эту графу в карнете вписать номер кузова. Он на кузове есть точно. Они в Египте прикладывают к нему бумажку и чиркают карандашом. Делают копию.
Удачи.
Отпишитесь почём обходится карнет.

**Lexto** » 14 мар 2010, 22:36

Glazkov Alexander писал(а):Нужно в эту графу в карнете вписать номер кузова. Он на кузове есть точно. Они в Египте прикладывают к нему бумажку и чиркают карандашом. Делают копию.
Удачи.
Отпишитесь почём обходится карнет.

30% от рыночной стоимости автомобиля, как пояснили есть некая оценочная таблица по которой оценивают авто, вот какая там будет стоять рыночная стоимость от нее 30%. Когда звонил этой таблице у них не оказалось, толи у начальника в кабинете закрыта то ли еще чего, короче сказали перезвонить в понедельник скажут точно по таблице стоимость авто и скажут сколько будет стоить карнет. В понедельник как все узнаю отпишусь.

**Lexto** » 15 мар 2010, 12:10

Вообщем так, сегодня созвонился я с РАФ. Вроде кантора серьезная, но я удивился, что сотрудник вместо обещанной таблицы, рыночную стоимость моего авто начал определять по интернету, а именно по авто.ру. Короче все это напоминало торги на рынке рыночная стоимость моего авто с 300.000, после моего упомянания, что авто у меня дизельное, а на авто.ру. дизелей такого года не было, упала до 260.000, соответственно и процент депозита за авто 30% упал с 90.000 до 80.000. После того, как я сказал, что на карнет по моим финансам я оставлял 70.000 сотрудник РАФ легко согласился и сказал ну пускай будет 70.000, НО!!! В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ В ЭНЖОЙМОТО . Вот я пишу и думаю значит реально нас дурят, сумма депозита и в РАФ и в энжоймото может быть намного ниже, а они берут денег намного больше!!! А что делать? пока альтернативы РАФ я не вижу.

**Lexto** » 27 мар 2010, 18:28

Смотрел сегодня карты гармин, отстой!!! карт ближнего востока нет, а у меня навигатор именно гармин . Из отчета Glazkov Alexander вычитал навигацию IGO8, что кроме неё вариантов нет??? Подскажите че делать?

**Vytas** » 28 мар 2010, 15:29

Купите навигатор (PDA) с WM и поставьте OziExplorerCE. С poechali.net скачайте или купите советские генштабовские карты и ехайте с ними. Для ориентации вполне достаточно.

**Lexto** » 28 мар 2010, 22:24

Vytas писал(а):Купите навигатор (PDA) с WM и поставьте OziExplorerCE. С poechali.net скачайте или купите советские генштабовские карты и ехайте с ними. Для ориентации вполне достаточно.

Спасибо за совет!!! Я видел навигатор Pioneer, в котором было сразу 4-ре системы OZI, IGO8, Новител, Автоспутник правда продавался без карт, я тут подумал, что 4-ре системы это лутше чем у гармина одна т.е. можно пользоваться 4-мя картами одновременно преключая их по очереди, очень универсально одна система при не хватке карт будет дополнять другую. Или придерживаться только определенной модели навигатора???

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР