Форум Винского

**kotbas** » 11 фев 2009, 02:02

Тем более что видел я пепелацы оных Мьянмов...Это вам не новенькие ATR и Эйрбасы всяческих Нокэйр или 1-2 гО...или даже новых бирманских частников. Вершина технического совершенства на Мьянме - древние , поюзанные в хвост и гриву китайцами фоккеры,типа Ф 100 или поменьше...85-ые. Все оне облупленные, из дверей торчат остатки уплотнителя...движки хилые и закопченные, право слово, наши Ту 134 - более современная птичка, по-сравнению с этим чудом начала 60-х...
И стоят эти бойцы холодной войны по крайним стоянкам янгонского порта...оно вам надо?

**Znick** » 11 фев 2009, 05:38

Действительно, вроде по всем их маршрутам, которых не так уж и много, есть дублирующие другими компаниями. Цены сопоставимы.

**ice-tea** » 11 фев 2009, 16:22

Из местной (бирманской) турфирмы ответили что могут нам зарезервировать эти билеты. 238 долларов - и пепелац почти у нас в кармане. Почти потому что на 07/04 у них оказывается лист ожидания, популярные авиалинии оказались ))
Решили к 238 долларам добавить чуть чуть и будут Тайцы.

**kotbas** » 11 фев 2009, 23:11

Все бирманские частные компании в нитку тянутся, пытаясь доказать, что они хорошие. Так что Эйр Баган, Мандалай или Янгон - достойный выбор для белого человека. Самолеты - новенькие АТР 42 и 72,стюардессы симпатичные, сервис - наличиствует. А Мьянма Аэйруэйз принадлежит славному государству, то есть, господам генералам, которые уже выбрали "особый путь развития" страны и, в основном, озабочены пристраиванием в отрасль отсуживших свое офицеров ВВС, а не развиттием сией компании. Посему "М-эйр" до сих пор не вошла в IATA и всячески не рекомендуется западными СМИ. И, должен сказать, это едва ли не единственная стоящая рекомендация сиих медиа по вопросам сотрудничества с "антинародным режимом".

**ice-tea** » 11 фев 2009, 23:53

kotbas писал(а):Все бирманские частные компании в нитку тянутся, пытаясь доказать, что они хорошие. Так что Эйр Баган, Мандалай или Янгон - достойный выбор для белого человека.

А как они расписания придерживаются? А то читала что летают как получиться, air bagan может отменится потому что не наберется народу (кстати про него как раз читала что принадлежит кому то из правительства и поэтому не пользуется любовью населения. Вранье? )).

**Znick** » 12 фев 2009, 05:31

ice-tea писал(а):
kotbas писал(а):Все бирманские частные компании в нитку тянутся, пытаясь доказать, что они хорошие. Так что Эйр Баган, Мандалай или Янгон - достойный выбор для белого человека.

А как они расписания придерживаются? А то читала что летают как получиться, air bagan может отменится потому что не наберется народу (кстати про него как раз читала что принадлежит кому то из правительства и поэтому не пользуется любовью населения. Вранье? )).

Не вранье. Но "Баган" вроде постабильнее летает. Короткие стыковки в любом случае нигде не закладывайте. Принадлежит вроде и правда какому-то сынку генерала. Как и 90% всего ценного в Мьянме.

**hmelnik** » 31 янв 2010, 18:08

Zivert и остальные знатоки!
Планирую поездку на август.
Когда на сайтах компаний появится летнее расписание.
Нашел расписание за 2008 и 2009 (BaganAir и YangonAir). Насколько им можно доверять?
Или расписание есть уже у местных турфирм?
Что посоветуете?

**Zivert** » 31 янв 2010, 19:54

Думаю,что "летнее" расписание появится ближе к маю.

**hmelnik** » 31 янв 2010, 20:39

Zivert
Спасибо, что оперативно ответили.
А в турфирмах местных раньше информации не будет?
У меня просто программу по Таиланду, под Бирму затачивать надо.
А дешевые билеты на АирАзию могут закончится. Нас вроде шесть человек планируется. .

**Zivert** » 01 фев 2010, 15:12

Попробуйте попытать. Возможно, что "заранее" какая-то информация будет. Но в Бирме всё это так зыбко! Пять раз там бывал и каждый раз с авиацией фортеля были. Даже заранее всё распланировали и всё равно...

**hmelnik** » 01 фев 2010, 17:15

Zivert
Еще раз спасибо.
В марте неспеша начну переписку с местными турфирмами.
И паралельно выкупать билеты на АирАзия и Катарцев.

**Zivert** » 01 фев 2010, 19:12

Посмотрите перелёты в БКК "Этихадами" там может быть дешевле. Хотя я стыковки не смотрел. На обратном пути ночёвка в Абу-Даби. Это я сам испытал.

**hmelnik** » 01 фев 2010, 20:24

Я пока орентируюсь на стыковку в Дохе - 35 мин.
Знаю, что стремно. И цена чуть дороже - 28тыщ с копейками, а не 26 с копейками.
Но рискнуть стоит.
Хотя к марту видно будет.

**mashiko** » 12 авг 2010, 22:58

Помогите, пожалуйста, определиться. Можно ли расчитывать на то, что за день до вылета на все рейсы (популярные направления имею в виду) будут билеты? Как-то по отчетам создалось впечатление, что у них там всегда полупустые самолеты. Например, мы прилетаем в Янгон в 17.20, хотелось бы на следующее утро улететь в Мандалай или Баган. Не останемся с носом? Я прочитала, что цены на билеты фиксированы, так что вопрос только в наличии мест. Поедем в конце ноября - начале декабря (:razz:) Или все-таки лучше заранее маршрут разрабатывать и бронировать билеты?

**Zivert** » 13 авг 2010, 08:47

Я бы не рисковал и забронировал билеты через агентство. Слишком уж в Бирме в этом плане всё зыбко. Будет мало пассажиров и самолёт не полетит. А при аншлаге вы рискуете остаться без билетов. В то же время из Янгона летают три авиакомпании и вариантов много. Но лучше не рисковать. По крайней мере агентства всегда в курсе ситуации на рынке авиаперевозок.

**mashiko** » 13 авг 2010, 22:31

Zivert спасибо за ответ!

ЗЫ: Эти перелеты все портят. У нас опыта особо нет, как-то уже настроились, что на месте своими глазами все увидим, и спокойно решим что делать. На басиках кататься времени не напасешься. Говорят же, что поток туристов растет не по дням а по часам, я думала, что зато устаканилось все с отменами рейсов и прочими приколами. Это как-то несправедливо, что народу уже много, а с перелетами до сих пор все "зыбко", они там уж что-нибудь одно бы выбирали

**Zivert** » 14 авг 2010, 18:10

Правительство Мьянмы ещё в 2007-м году ответило, что все древности, красоты и храмы в стране предназначены в первую очередь для народа. А потом уже туристы. Они не ставят туризм в направления развития экономики страны. Так что все претензии к генералам. Им наши печали по барабану.

**Elena2008** » 14 авг 2010, 18:23

мы забронировали все перелеты и отели через exoticmyanmartravel.com -надеюсь, се будет без опозданий и отмен - времени в Мьянме всего 8 дней...

**Zivert** » 14 авг 2010, 22:36

Не факт. Ноябрь 2008-го года. Билеты бронировали через уже проверенный "Nature Dream".
Результат. Вылет из Янгона в Нгапали был отложен на сутки. Вылет из Нгапали в Чаунгта и Тачилек вообще не состоялся. Самолёты просто не летали. Рухнула вся программа поездок. В результате чудом успели улететь на праздник в Таунджи. В Нгапали пробыли лишних 4 дня! В это время народ сидел в Янгоне и не мог улететь нив Баган, ни в Мандалай. В результате все туры были похерены и превращены в экскурсию по Янгону и пригородам, растянувшуюся на неделю.

**mashiko** » 14 авг 2010, 23:20

Zivert писал(а):Правительство Мьянмы ещё в 2007-м году ответило, что все древности, красоты и храмы в стране предназначены в первую очередь для народа.

какое хорошее правительство. все для народа, все для него, ничего для себя!

похоже, бурное развитие транспортной системы я на ровном месте придумала. Просто многие пишут, что в Мьянме все быстро меняется, а еще недавно в ихних интернетах мельком слышала звон, что готовятся приступать к работе аж две новых авиакомпании я не вникала, только подумала "о-го-го!" сейчас внимательнее прочитала те статьи, на самом деле речь шла о том, что владельцу Эйр Баган нужно создать новую компанию, чтобы обойти какие-то санкции, наложенные американцами. А вторая статья про Эйр Инле, которая по слухам должна была зарегистрироваться, но не зарегистрировалась, и в любом случае, она тоже не пассажирам нужна.

Zivert писал(а): В результате все туры были похерены и превращены в экскурсию по Янгону и пригородам, растянувшуюся на неделю.

Из Нгапали не выбраться допустим, а в Янгоне то чего неделю торчать? Наземный транспорт все-таки работает же? Не все, конечно, готовы в автобусах маяться, но должны же быть варианты, арендовать машину с водителем, на поезде доехать, чтобы хоть что-то посмотреть

**Zivert** » 15 авг 2010, 08:23

А в Янгоне народ кормили "завтраками". "Завтра полетим".
Про развитие транспорта скажу только одно, им бы хотя бы до уровня наших дорог дотянуть свою сеть для наземного транспорта. И это к туризму отношения не имеет.
А про ж/д вообще молчу. Позапрошлый век. Там такие раритеты по рельсам утюжат!

**Elena2008** » 15 авг 2010, 09:25

Zivert
вот это ахтунг...и заплаченные деньги за отели и последующие перелеты никто не вернет?

**Zivert** » 15 авг 2010, 22:33

Форс-мажор!

**Айгор** » 16 авг 2010, 18:07

Zivert писал(а):Не факт. Ноябрь 2008-го года. Билеты бронировали через уже проверенный "Nature Dream".
Результат. Вылет из Янгона в Нгапали был отложен на сутки. Вылет из Нгапали в Чаунгта и Тачилек вообще не состоялся. Самолёты просто не летали. Рухнула вся программа поездок. В результате чудом успели улететь на праздник в Таунджи. В Нгапали пробыли лишних 4 дня! В это время народ сидел в Янгоне и не мог улететь нив Баган, ни в Мандалай. В результате все туры были похерены и превращены в экскурсию по Янгону и пригородам, растянувшуюся на неделю.

Zivert, был в Мьянме примерно полтора месяца спустя. Никакого транспортного коллапса, описанного Вами, не наблюдалось. Хотя "проверенный Nature Dream" настойчиво уверял меня, что практически невозможно вылететь из половины бирманских аэропортов в другую половину (подробности см. Мьянма: Осторожно Nature Dream !). Убежден, что достаточно было просто обратиться для покупки авиабилетов в другое агентство. Не могу даже представить ситуацию, когда невозможно вылететь их Янгона в Мандалай...А вот из Нгапали в Чаунгта вылететь действительно невозможно в принципе, т.к. в Чаунгта нет аэропорта. Также невозможно было вылететь из Нгапали в Тачилейк - все рейсы выполнялись либо Янгон-Хехо-Тачилейк, либо Мандалай-Хехо-Тачилейк...

**Pinky Yazz** » 18 авг 2010, 07:44

Уважаемые участники форума, будьте терпимее к мнению друг друга, даже если оно кординально отличается от вашего. Тема почищена. Просьба в дальнейшем придерживаться ее основных вопросов.

**msholga** » 05 окт 2010, 18:30

Уважаемые форумчане, подскажите, посоветуйте...
Планируем посетить кроме Янгона еще Мандалай и Баган. Озеро посещать не хотим (видели Тонлесап в Камбодже, не впечатлило).
Возможны ли прямые перелеты Янгон - Мандалай, Мандалай - Баган, Баган - Янгон? Читал, что все самолеты ходят по кругу и можно лететь очень долго с пересадками до соседнего города...
Посещать ли пляжный город (как называется не помню)?
Не могу найти на карте Баган, может быть у него название иное?

**Alex_P** » 05 окт 2010, 18:57

Пост 10 в этой ветке.Сылки Zivert дал на сайты местных авиакомпаний.Прямые рейсы есть-смотрите расписание.Там же в разделе Route Map указаны локальные аэропорты в том числе Баган (аэропорт Nyaing U).можете увидеть его расположение на карте.
По поводу Нгапали -почитайте отзывы на форуме,посмотрите фотки и решайте

**petrov** » 11 окт 2010, 22:11

Пришли цены на перелеты от агенств:

"SEVEN DIAMOND EXPRESS TRAVELS"
13.11.2010 Yangon - Bagan Fare - US$ 85/ per pax
15.11.2010 Bagan - Mandalay Fare - US$ 41/ per pax
16.11.2010 Mandalay - Myintkyina Fare - US$ 92/ per pax
19.11.2010 Mandalay - Tacheleik Fare - US$ 82/ per pax

"Temples of Dynasty" Travels and Tours
Yangon- Bagan - USD 84 net
Bagan- Mandalay - USD 40 net
Mandalay- Myitkyina- USD 146
Mandalay- Tachileik- USD 86

Есть над чем поработать?

**Elena2008** » 15 окт 2010, 11:46

msholga
озеро Инле - просто потрясающее место...мы только сегодня прилетели из путешествия Мьянма - Камбоджа-Вьетнам- Тайланд..Мьянма была так 9 дней Янгон-Баган(2 дня)-Мандалай (1 день)-Кало 2дня-с трекингом в деренвю палаунгов-Инле 1 день- Янгон

**petrov** » 15 окт 2010, 11:53

Elena2008 писал(а):msholga
озеро Инле - просто потрясающее место...мы только сегодня прилетели из путешествия Мьянма - Камбоджа-Вьетнам- Тайланд..Мьянма была так 9 дней Янгон-Баган(2 дня)-Мандалай (1 день)-Кало 2дня-с трекингом в деренвю палаунгов-Инле 1 день- Янгон

стоимость перелетов по Бирме помните?

**Elena2008** » 15 окт 2010, 11:59

сейчас попробую вспомнить, Янгон Баган-68, Баган - Мандалай - 32, Мандалай Хехо - 32, Хехо - Янгон - 68

**petrov** » 15 окт 2010, 17:10

Elena2008 писал(а):сейчас попробую вспомнить, Янгон Баган-68, Баган - Мандалай - 32, Мандалай Хехо - 32, Хехо - Янгон - 68

Спасибо. Теперь знаю до куда тоговаться

**Elena2008** » 15 окт 2010, 17:33

цена зависит от сезона. Мы были в конец дождливого сезона - с 22 по 30 сентября..сейчас все дороже(

**Serежик** » 18 окт 2010, 11:18

Коллеги, пользовался ли кто-нибудь электронным бронированием а/билетов компании AIR MANDALAY на их сайте http://www.airmandalay.com
На нужную мне дату сайт выдаёт стоимость:
Passenger(s) ... Fare...Per Person .......Total
1 Adult ......... 83..... 83
Insurance Premium Surcharge USD 3/person/sector 3
Fuel Surcharge USD 5/person/sector 5
---------------------------------------------------------------
Grand Total : USD 91
причём, без разницы, что на рейс 6T 401, отправляющийся в 6:30 утра и с двумя пересадками в Мандалае и Багане (Nyaung U) и прибытием в 9:25 (практически 3 часа!!!), что на прямой рейс 6T 501 в 14:00 и прибытием в 15:13.
После выбора и подтверждения рейса, просят заполнить стандартную форму с ФИО и контактными данными, при этом не требуя оплаты.
Вопрос: был ли у кого опыт подобного заказа и как происходит оплата, если в Бирме не используется система платёжная VISA и стоит ли вообще связываться с данной компанией или лучше заказать(купить) билеты на месте по прибытию?

**Elena2008** » 18 окт 2010, 11:39

Serёжик
я пробовала через них заказать билеты, сделала бронь на сайте, они прислали ответ на мыло.До платежа дело не дошло, так как брать на сайте авиакомпании оказалось дороже, чем через турагента.

**Serежик** » 18 окт 2010, 12:02

Ясно. Спасибо Елена.

**Elena2008** » 18 окт 2010, 12:06

Serёжик
обращайтесь)) только позавчера вернулась оттуда)

**mashiko** » 18 окт 2010, 12:26

Serёжик писал(а):Коллеги, пользовался ли кто-нибудь электронным бронированием а/билетов компании AIR MANDALAY на их сайте

А у них же нет электронного бронирования, все равно через агентов брать. Мы писали в три авикомпании - все трое скинули нас на одно и то же агентство (вроде бы в Бангкоке у них офис есть, они еще на Лаосские авиалинии билеты продают, я слышала с Лаосцами у них были непонятки в прошлом году). Это агентство просит 50 % предоплаты.

**Maximca** » 21 окт 2010, 17:34

Yangon - Bagan - US$ 82 per pax
Bagan - Mandalay - US$ 38 per pax
Mandalay - Heho - US$ 38 per pax
Heho - Yangon - US$ 82 per pax
Это ценник с 8 по 19 октября этого года. Все перелеты ЭйрБаган. Все утренние. Самолеты добротные и чистые хоть и небольшие. Летал на фокерах и атээрах. Больше снизить не удалось. Все перелеты без промежуточных посадок.

**ЮВАманка** » 22 окт 2010, 11:49

Serёжик, напишите, пожалуйста, можно ли провозить в самолетах (в Мьянме) жидкость. Проверяют ли там на этот счет чемоданы? Люди пишут о том, что в самолетах успевают еще и кормить. Если кормят, то чем?

**Elena2008** » 22 окт 2010, 13:07

ЮВАманка
могу я поделиться информацией)) летели в Мьянму 22 сентября, везли литровую бутылку водки в подарок - сдавали в рюкзаке в багаж, 30го - летели оьратно в Бангкок - везли пять бутылок также в багаже - мьянмарского рома, текилы из из кокосовой пальмы...да, в самолете вроде что то давали..типа кексика и сока.

**ЮВАманка** » 22 окт 2010, 14:49

Serёжик, я Вам неправильно задала вопрос. Можно ли проносить жидкость в салон самолета?

**Serежик** » 22 окт 2010, 15:12

ЮВАманка писал(а):Serёжик, напишите, пожалуйста, можно ли провозить в самолетах (в Мьянме) жидкость. Проверяют ли там на этот счет чемоданы? Люди пишут о том, что в самолетах успевают еще и кормить. Если кормят, то чем?

Я пока ещё по Бирме/Мьянме (или над ней, если быть точнее) не летал, но полагаю, что правила безопасности в отношении провоза жидкостей по всему миру унифицированы. Обычно можно в прозрачных пластиковых емкостях до 300 мл. Скоро проверим на собственном опыте.
А чемоданы (багаж) я уже давно с собой не вожу, всё необходимое всегда покупается на месте, причём гораздо дешевле, чем у нас в России

**Maximca** » 22 окт 2010, 20:20

Провезли три перелета 0,45 литра самогона пальмового авиакомпанией ЭйрБаган. Нигде не прикапывались.

**Andrew.Forever** » 27 окт 2010, 14:23

Планирую поездку в январе, почему-то от всех агентств приходят дорогие перелёты (110-120) на участке Баган-Напали. Вроде и лететь недалеко... Это норма или там что-то скрыто?

**Elena2008** » 27 окт 2010, 16:11

дык высокий сезон)

**Andrew.Forever** » 27 окт 2010, 22:55

Elena2008 писал(а):дык высокий сезон)

Дык остальные-то билеты, как у всех - 40 или 80 плюс-минус

**ЮВАманка** » 04 ноя 2010, 10:03

Уважаемые форумчане! Кто-нибудь может написать о правилах перевозки на внутренних авиалиниях Мьянмы ручной клади (какой вес может иметь ручная кладь, сколько жидкости можно проносить в салон)? За сколько времени надо быть на регистрации?

**Zivert** » 04 ноя 2010, 11:00

Регистрация обычно за 3 часа. По ручной клади, как и по багажу ограничений не видел. Никогда и никого не терзали. Жидкость в салон все проносят, хотя плакат с предупреждением висит на каждой стойке регистрации. Зато у нашего знакомого почему-то отобрали зажигалку. Он был сильно удивлён, но ему ничего толком не объяснили.

**vosya** » 05 ноя 2010, 15:13

Собираемся в Мьянму в начале декабря. Списались с Shan Yoma на предмет перелетов. Были предложены следующие цены:

Yangon - Heho USD 86
Heho - Bagan USD 64
Bagan - Thandwe USD 112
Thandwe - Yangon USD 77

Также в письме было указано, что мы можем не купить билетов по прилету в Янгон, т.к. высокий сезон.

В связи с этим у меня вопросы к опытным путешественникам. Насколько соответствует истине утверждение про нехватку билетов в высокий сезон? Насколько предложенные цены адекватные? Есть ли смысл торговаться?

Заранее спасибо!

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР