Целесообразность Interrail Global Pass

[smnm]

leiavir, скажите, вам за 4 дня дошло стандартной доставкой или вы выбрали премиум?

[sozzled]

Смотрел цены на все поездки по отдельности здесь http://www.raileurope-world.com

Нашли где смотреть
Говеный посредник для не обремененных интеллектом буржуев, готовых переплачивать непонятно кому непонятно за что до 200% за билет. Для сравнения, поинтересуйтесь, ценой билета, например Хельсинки-Питер, например на 27 августа на сайте финских ЖД и у этой конторы. Впечатляет?

В сумме получается примерно столько же, что и Interrail pass, но как эти цены соотносятся с реальностью и не будут ли они выше при покупке билета на вокзале перед отправлением поезда?

Сравните цены "из пункта А в пункт Б" на сайтах ЖД стран прибытия или отправления каждого из поездов со стоимостью пасса. Да и купить их зачастую там же можно. В день отправления в кассах на вокзале, билетов уже может и не быть, или будут только самые дорогие.

Плюс к этому, последняя поездка Дрезден - Берлин у меня не попадет под действие проездного, т.к. это будет 11-й день

Если все же будете брать пасс, то просто купите отдельный билет либо на этот поезд, либо на поезд(а) в первый день.

Я так понимаю, что при покупке Interrail у меня появляется преимущество в виде возможности предварительной регистрации на загруженные направления

Зависит от поезда. Если это региональный поезд, то действует правило "кто успел - тот и присел", если какой-нибудь ICE, то может быть обязательна резервация места, без нее контролеры вас снимут с поезда и заставят платить штраф. И эти резервации онлайн можно купить из вашего списка стран только для немецких поездов. Так же в описании сказано, что если резервация не обязательна, она не сделана , но в поезде свободных мест нет, то обладатель пасса должен покинуть поезд и ехать на другом, хотя год назад по маршруту Гамбург-Копенгаген ехала толпа таких халявщиков, сидела на полу в тамбурах и в переходах между вагонов, и никто из кондукторов им никаких претензий не предъявлял. Хотя неизвестно, что было бы, зайди в поезд уже контролер.

Еще я прочитал описание, но не совсем понял, в один день пользования проездным можно совершать одну или неограниченное количество поездок

Неограниченное.

Доставку есть смысл заказывать в двух случаях:
1) Вы живете в одной из стран, где она халявная
2) Первая страна вашего путешествия использует свою валюту, и в ней стоимость пасса существенно отличается в большую сторону от приведенной на interrail.eu стоимости в евро.
Приобрести пасс по прибытию на вокзале не представляет никакой сложности, но если у вас есть лишние €11 и нервы, которых вам совершенно не жаль на переживание "а вдруг с вашим пассом во время доставки что-то случится или его не успеют доставить", то никто вам не в праве запретить оформлять на сайте доставку.

[smnm]

sozzled, спасибо за развернутый ответ!
Да, я уже немного вник и походил по сайтам ЖД компаний. Решил, что нет никакого смысла в моем случае брать пасс, сумма отдельных переездов получается гораздо дешевле, плюс есть ещё автобусы. Думаю, в ближайшие дни куплю всё по отдельности онлайн.

[leiavir]

leiavir, скажите, вам за 4 дня дошло стандартной доставкой или вы выбрали премиум?

простите, только сейчас увидела ваше сообщение. мы выбрали обычную доставку.

[sss-18]

Не пойму зачем вы заказываете Pass, если его можно купить на месте?
В чем смысл получать его до поездки?

[leiavir]

Не пойму зачем вы заказываете Pass, если его можно купить на месте?
В чем смысл получать его до поездки?

ну, у нас вот, к сожалению, несколько итальянских поездов, на которые требуется предварительное бронирование мест, и, соответственно, при этом бронировании нужно вводить номер интеррейла...

[sozzled]

Не повезло вам. Кроме трениталии такой фигней, как требование номера пасса при онлайн резервации, никто не страдает. Хотя и саму онлайн резервацию предоставляют только немцы и шведы. По Австрии, Испании, Нидерландам, Швейцарии, Люксембургу, Финляндии и Норвегии можно еще зарезервировать по телефону, а остальные, похоже, вообще только в кассах.

[avgustis]

Не пойму зачем вы заказываете Pass, если его можно купить на месте?
В чем смысл получать его до поездки?

ну, у нас вот, к сожалению, несколько итальянских поездов, на которые требуется предварительное бронирование мест, и, соответственно, при этом бронировании нужно вводить номер интеррейла...

Мы в итальянские поезда садились с проездным без предварительного бронирования. Кондуктор уже в пути через мобильный терминал выписывал нам резервацию. Что то около 5 евро. И, кстати, из всех европейских поездов( местные сине бело зеленые) итальянские нам показались самыми грязными и не комфортными. На шикарных немецких и швейцарских скоростных поездах - без резервации, а на этих итальянских развалюхах, где до сих пор в унитазе рельсы видно - обязательная резервация! На новых скоростных красных итальянских поездах пока не довелось побывать.