Железные дороги в Европе

Европейский общественный транспорт: железные дороги и автобусы. Как добраться между странами Европы, где покупать билеты, расписание поездов и автобусов, советы по выбору маршрута и перевозчика.

Сейчас этот форум просматривают: Swetlana* и гости: 1

Железные дороги в Европе

Сообщение: #361

Сообщение Форумные круизы » 31 май 2006, 12:11

Обсуждаем общие вопросы о железнодоржном сообщении в Европе, о свзи национальных железных дорог между собой, об их различиях.

Желеные дороги в конкретной стране обсуждаются в отдельной теме соответствующего транспортного отдела по этой стране:
Австрийские железные дороги ÖBB (oebb.at)
Железные дороги Нидерландов
Бельгийские железные дороги
Железные дороги Великобритании
Железные дороги в Ирландии
Железные дороги Германии - Deutsche Bahn, bahn.de
Поезда-электрички в Испании
Железные дороги Италии; Покупка ж/д билетов через сайт TrenItalia
Железные дороги Португалии: поезда, электрички, билеты
Железнодорожное сообщение в Скандинавии
Правила пользования поездами во Франции; Онлайн-бронирование ж/д билетов во Франции
Железные дороги Швейцарии
Железная дорога в Боснии
Поезда и автобусы в Польше
Покупка билетов на поезд на румынском сайте cfrcalatori.ro
Железные дороги в Чехии
Форумные круизы
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 32731
Регистрация: 10.07.2008
Город: Москва
Благодарил (а): 548 раз.
Поблагодарили: 5813 раз.
Возраст: 60
Страны: 33
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #362

Сообщение sworde » 02 июн 2009, 23:33

Здесь американский сайт, вроде дешевле
http://www.ricksteves.com/rail/select.htm
Only two things we will regret on his deathbed - that a little love and little traveled
Mark Twain
sworde
активный участник
 
Сообщения: 743
Регистрация: 16.09.2008
Город: Benyamin
Благодарил (а): 83 раз.
Поблагодарили: 95 раз.
Возраст: 65
Страны: 58
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Вопрос по билетам Die Bahn

Сообщение: #363

Сообщение Maxie » 06 июн 2009, 20:40

А кто-нибудь покупал билеты на ж/д по почте?
Я знаю, что можно купить билеты онлайн и распечатать страницу из PDF-а со штрихкодом и с ней ехать. Но на некоторые рейсы эта опция недоступна, и билеты высылаются только по почте. Я купил билеты, и мне прислали письмо в котором на странице формата А4 напечатан цветным принтером билет, очень похожий на обычный, тот что в автоматах продается (только бумага помягче, естественно ).
Так вот вопрос, может глупый - их надо вырезать до обычного формата, или прямо с этими страницами и ехать?
А если не надо - то как компостировать? Хотя насколько я помню, если в билете указан номер поезда и места конкретные то его можно не компоатировать?

И еще, - я покупал билеты Дюссельдорф-Брюссель через Кельн (Дюссель-Кельн на RE DB, а дальше на Talys). А прислали билеты только Кельн-Брюссель. Значит ли это чо несмотря на то, что на билетах написано "Кельн-Брюссель", я могу по ним проехать и из Дюссельдорфа до Кельна? Или меня просто кинули на 10 евро и придется билеты на электричку до Кельна покупать самостоятельно?

У кого был подобный опыт, буду признателен за ответы.
Me gusta viajar, me gustas tu...
Maxie
активный участник
 
Сообщения: 679
Регистрация: 21.11.2005
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 25 раз.
Возраст: 53
Страны: 52
Пол: Мужской

Re: Вопрос по билетам Die Bahn

Сообщение: #364

Сообщение sergeyf73 » 13 июн 2009, 20:34

Maxie писал(а): Так вот вопрос, может глупый - их надо вырезать до обычного формата, или прямо с этими страницами и ехать?
А если не надо - то как компостировать? Хотя насколько я помню, если в билете указан номер поезда и места конкретные то его можно не компоатировать?


Компостировать билеты на поезда дальнего следования в Германии не надо.
Вырезать тоже не надо, главное чтобы там штрих-код читался

И еще, - я покупал билеты Дюссельдорф-Брюссель через Кельн (Дюссель-Кельн на RE DB, а дальше на Talys). А прислали билеты только Кельн-Брюссель. Значит ли это чо несмотря на то, что на билетах написано "Кельн-Брюссель", я могу по ним проехать и из Дюссельдорфа до Кельна? Или меня просто кинули на 10 евро и придется билеты на электричку до Кельна покупать самостоятельно?

Если написано Кёльн-Брюссель, значит можно ехать Кёльн-Брюссель и никак более.
Дело в том, что Thalys ходит только из Кёльна, может вы что то не так поняли?
Аватара пользователя
sergeyf73
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 20443
Регистрация: 06.07.2007
Город: Бонн
Благодарил (а): 1872 раз.
Поблагодарили: 5893 раз.
Возраст: 52
Страны: 42
Отчеты: 41
Пол: Мужской

Re: Вопрос по билетам Die Bahn

Сообщение: #365

Сообщение Maxie » 16 июн 2009, 00:51

sergeyf73 писал(а):
Maxie писал(а): Так вот вопрос, может глупый - их надо вырезать до обычного формата, или прямо с этими страницами и ехать?
А если не надо - то как компостировать? Хотя насколько я помню, если в билете указан номер поезда и места конкретные то его можно не компоатировать?


Компостировать билеты на поезда дальнего следования в Германии не надо.
Вырезать тоже не надо, главное чтобы там штрих-код читался

И еще, - я покупал билеты Дюссельдорф-Брюссель через Кельн (Дюссель-Кельн на RE DB, а дальше на Talys). А прислали билеты только Кельн-Брюссель. Значит ли это чо несмотря на то, что на билетах написано "Кельн-Брюссель", я могу по ним проехать и из Дюссельдорфа до Кельна? Или меня просто кинули на 10 евро и придется билеты на электричку до Кельна покупать самостоятельно?

Если написано Кёльн-Брюссель, значит можно ехать Кёльн-Брюссель и никак более.
Дело в том, что Thalys ходит только из Кёльна, может вы что то не так поняли?


Спасибо...но уже сегодня вернулись. В этой ветке не очень большая активность
Компостировать не надо, да. Вырезать - лучше вырезать, но можно и не. Просто контролеру легче будет дырочку пробить.

Насчет Кельна - все-таки попадос. Как сказали в райзенцентре DB, билет на RE нужно купить заново, хотя я на 100% уверен, что на сайте DB я покупал билет Дюссель-Брюссель, а не Кельн-Брюссель. Но у товарища была свой логика- что у Тали и DB в принципе нет сквозных билетов, так что извольте купить 2 билета за 19 ойро. А вот обратно - все ОК, но это потому, что мы ехали на немецком поезде ICE 15, и здесь наш билет действовал и на участке Koln - Dusseldorf, который ехали на RE.
Me gusta viajar, me gustas tu...
Maxie
активный участник
 
Сообщения: 679
Регистрация: 21.11.2005
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 25 раз.
Возраст: 53
Страны: 52
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #366

Сообщение Night_Blues » 17 июн 2009, 20:15

Здравствуйте!
Собираемся ехать ночным поездом из Рима в Париж и следующей ночью обратно. Прямой поезд на Трениталия нашёл только один, покупать буду билеты по смарт-прайс, в этом тарифе нет 2-3местных купе, есть лишь 4-6местные кушетки, это т.н. сидячие вагоны или твердые полки с пластмассовой простынкой? Можно ли будет разложить на полке свои надувные матрасы и простыни и так ехать? Заранее спасибо.
Night_Blues
новичок
 
Сообщения: 1
Регистрация: 17.06.2009
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #367

Сообщение Plutnik » 23 июн 2009, 18:16

Здравствуйте.

Собираемся ехать ночным поездом из Венеции в Турин (в ночь с 4 июля на 5 июля).
Прилетаем утром в Венецию, цель, на следующее утро рано (до 6-ти утра) оказаться в Турине. Выбрали вариант весь день потратить на осмотр города, а ночью поспать в поезде.

К сожалению на сайте поездов Италии не смог найти ночных поездов. Есть единственный рейс 19:50* VE S.L. MESTRE - 02:06 TO P.S.
В принципе, если других вариантов нет, то придется ехать на нем. Но, данный рейс то ли останавливается в Милане, то ли надо пересаживаться, что означает, что поспать не удастся.
Вопрос знатокам, заранее спасибо, есть ли другие ночные рейсы (например региональные), реально ли на месте купить билеты в это время года? И как в целом посоветуете поступить?
Plutnik
участник
 
Сообщения: 138
Регистрация: 23.06.2009
Город: Бишкек
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Возраст: 53
Страны: 12
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #368

Сообщение BONIFY » 23 июн 2009, 20:29

я смотрю тут не особо отвечают. Но вопрос задам. На сайте немецких смутило вот это
Depending on the night train, you have the choice between compartments with 1, 2 or 3 berths. You can decide yourself how many people you would like to share the compartment with. The sleeper car area is divided by sex, so if you are travelling with your partner, you will have to occupy your own compartment. If you are travelling alone in the sleeper car, single occupancy would then be required.

Это что, я даже если общий вагон выбираю Day couch, я в соседнем вагоне от моего мужчины буду ехать??? Хелп! Кто ездил, расскажите!
Аватара пользователя
BONIFY
участник
 
Сообщения: 96
Регистрация: 13.03.2008
Город: Москва
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Возраст: 40
Страны: 28
Отчеты: 3
Пол: Женский

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #369

Сообщение sergeyf73 » 23 июн 2009, 21:40

Не, в дневных поездах проблемы с полом нет, все едут вместе, т.к. нет спальных мест. То что вы процитировали касается только ночных поездов со спальными местами.
Аватара пользователя
sergeyf73
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 20443
Регистрация: 06.07.2007
Город: Бонн
Благодарил (а): 1872 раз.
Поблагодарили: 5893 раз.
Возраст: 52
Страны: 42
Отчеты: 41
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #370

Сообщение BONIFY » 23 июн 2009, 21:54

sergeyf73 писал(а):Не, в дневных поездах проблемы с полом нет, все едут вместе, т.к. нет спальных мест. То что вы процитировали касается только ночных поездов со спальными местами.

я и еду ночным
Аватара пользователя
BONIFY
участник
 
Сообщения: 96
Регистрация: 13.03.2008
Город: Москва
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Возраст: 40
Страны: 28
Отчеты: 3
Пол: Женский

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #371

Сообщение sergeyf73 » 23 июн 2009, 22:24

Не понял вопроса тогда. Если едете с партнером, то надо выкупать всё купе, если в одиночку, то выбираете купе с чужими людьми, но того же пола, что и вы. В соседних купе могут ехать мужчины, а могут и женщины.
Общий вагон в Германии - это сидячие места, никаких купе в них нет.
Аватара пользователя
sergeyf73
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 20443
Регистрация: 06.07.2007
Город: Бонн
Благодарил (а): 1872 раз.
Поблагодарили: 5893 раз.
Возраст: 52
Страны: 42
Отчеты: 41
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #372

Сообщение BONIFY » 23 июн 2009, 22:31

sergeyf73 писал(а):Не понял вопроса тогда. Если едете с партнером, то надо выкупать всё купе, если в одиночку, то выбираете купе с чужими людьми, но того же пола, что и вы. В соседних купе могут ехать мужчины, а могут и женщины.
Общий вагон в Германии - это сидячие места, никаких купе в них нет.

именно это и хотела узнать. спасибо
Аватара пользователя
BONIFY
участник
 
Сообщения: 96
Регистрация: 13.03.2008
Город: Москва
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Возраст: 40
Страны: 28
Отчеты: 3
Пол: Женский

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #373

Сообщение anariel » 25 июл 2009, 00:55

Тщетно пытаюсь второй день купить билет Амстердам-Дюссельдорф на сайте hispeed.nl
Ввожу дату, выдает мне расписание и тарифы - от 19 евро. На желаемый поезд 11.10 в 16:34 выбираю тариф, нажимаю "проверить наличие мест"... и все... выдает мне следующее:
Detail:
Your request couldn't be completed because of the following problem:
**error.TAMARA.MESSAGE.01023-00519
**error.TAMARA.MESSAGE.01023-00519
If this problem persists please contact our Internet Support Desk 0900-9296, 0,35 euro pm.

Что делать? неужели непоправимо??? у немцев дороже на 10 евро.
смотрела еще на сайтах, которые здесь рекомендуют, так там вообще больше 50 евро за билет.
"Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома"
Анатоль Франс
Аватара пользователя
anariel
полноправный участник
 
Сообщения: 244
Регистрация: 14.06.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 32 раз.
Возраст: 41
Страны: 52
Отчеты: 7
Пол: Женский

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #374

Сообщение weboy » 27 июл 2009, 15:17

1) Подскажите как по Бельгии (Brussels-Antwerp-Bruges-Gent-Brussels) на электричках экономнее всего проехать?
2) И электричка из Брюсселя до Люксембурга и обратно максимально дешевый билет около 50 евро? Или есть дешевле?
3) Есть ли студентам скидки?

Заранее спасибо!
Аватара пользователя
weboy
новичок
 
Сообщения: 9
Регистрация: 27.07.2009
Город: Kazan
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 37

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #375

Сообщение anariel » 28 июл 2009, 15:57

weboy писал(а):1) Подскажите как по Бельгии (Brussels-Antwerp-Bruges-Gent-Brussels) на электричках экономнее всего проехать?
2) И электричка из Брюсселя до Люксембурга и обратно максимально дешевый билет около 50 евро? Или есть дешевле?
3) Есть ли студентам скидки?

1. Есть проездные билеты на 10 поездок. Для молодежи до 26 лет стоит 50 евро, называется Go Pass (для людей старше 26 лет Rail Pass - 72 евро). Подробности тут: http://www.b-rail.be/nat/E/tarifs/passes/go/index.php По этому проездному можно выходить на промежуточным станциях.
2. До Люксембурга выгоднее, как я читала, добираться через Арлон. Брюссель-Арлон можно проехать по пассу (это конечный пункт перед "границей"), а от Арлона до Люкса взять билет, это стоит недорого.
3. Специально для студентов скидок нет, но есть тариф Youth. По моим наблюдениям, он не так выгоден, как пасс.
Еще советую изучить вот этот отчет, информация немного устарела (по ценам), но очень полезная!!! http://./viewtopic.php?id=493
"Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома"
Анатоль Франс
Аватара пользователя
anariel
полноправный участник
 
Сообщения: 244
Регистрация: 14.06.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 32 раз.
Возраст: 41
Страны: 52
Отчеты: 7
Пол: Женский

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #376

Сообщение weboy » 28 июл 2009, 17:16

Alenkin-2006 писал(а):1. Есть проездные билеты на 10 поездок. Для молодежи до 26 лет стоит 50 евро, называется Go Pass (для людей старше 26 лет Rail Pass - 72 евро). Подробности тут: http://www.b-rail.be/nat/E/tarifs/passes/go/index.php По этому проездному можно выходить на промежуточным станциях.

Go Pass и Rail Pass действует только между 2ми станциями Бельгии, которые ты выбираешь в течении 10 поездок. А так это был идеальный вариант...
Аватара пользователя
weboy
новичок
 
Сообщения: 9
Регистрация: 27.07.2009
Город: Kazan
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 37

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #377

Сообщение anariel » 29 июл 2009, 08:19

weboy писал(а):Go Pass и Rail Pass действует только между 2ми станциями Бельгии, которые ты выбираешь в течении 10 поездок. А так это был идеальный вариант...

Так вы за раз хотите всё это объехать?! И что там можно увидеть за 1 день...
Выберите хотя бы Брюссель-Гент-Брюгге-Брюссель, тогда можете в карточке написать как конечную Брюгге, а в Генте просто выйти (это разрешено).
"Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома"
Анатоль Франс
Аватара пользователя
anariel
полноправный участник
 
Сообщения: 244
Регистрация: 14.06.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 32 раз.
Возраст: 41
Страны: 52
Отчеты: 7
Пол: Женский

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #378

Сообщение weboy » 29 июл 2009, 13:08

Alenkin-2006 писал(а):Так вы за раз хотите всё это объехать?! И что там можно увидеть за 1 день...
Выберите хотя бы Брюссель-Гент-Брюгге-Брюссель, тогда можете в карточке написать как конечную Брюгге, а в Генте просто выйти (это разрешено).


Тогда какая выгода от карточки с 3ми городами? Тем более мы не за 1 день собираемся это все увидеть, а в каждом на несколько дней остановиться)
Аватара пользователя
weboy
новичок
 
Сообщения: 9
Регистрация: 27.07.2009
Город: Kazan
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 37

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #379

Сообщение anariel » 29 июл 2009, 22:11

weboy писал(а):Тогда какая выгода от карточки с 3ми городами? Тем более мы не за 1 день собираемся это все увидеть, а в каждом на несколько дней остановиться)

Вы же не написали ни сколько вас, ни на сколько дней едете, ни за сколько планируете все города посмотреть... Поэтому и результата такой - друг друга не понимаем. Значит берите обычный билет по тарифу Youth и не парьтесь. Цены на сайте бельгийских дорог найдете....
"Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома"
Анатоль Франс
Аватара пользователя
anariel
полноправный участник
 
Сообщения: 244
Регистрация: 14.06.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 32 раз.
Возраст: 41
Страны: 52
Отчеты: 7
Пол: Женский

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #380

Сообщение weboy » 30 июл 2009, 01:49

Alenkin-2006 писал(а):
weboy писал(а):Тогда какая выгода от карточки с 3ми городами? Тем более мы не за 1 день собираемся это все увидеть, а в каждом на несколько дней остановиться)

Вы же не написали ни сколько вас, ни на сколько дней едете, ни за сколько планируете все города посмотреть... Поэтому и результата такой - друг друга не понимаем. Значит берите обычный билет по тарифу Youth и не парьтесь. Цены на сайте бельгийских дорог найдете....

Ну тогда ссори) В люом случае спасибо ща помощь)
Аватара пользователя
weboy
новичок
 
Сообщения: 9
Регистрация: 27.07.2009
Город: Kazan
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 37

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #381

Сообщение Alex_Kyiv » 21 авг 2009, 12:03

Подскажите, пожалуйста, на английской версии сайта TGV нет билета на поезд Милан-Париж. На voyages-sncf.com есть. Но нет варианта с e-ticket. Как поступить дальше? Где можно будет забрать билет? Как это происходит? Показать надо будет какой-то код и карту и мне дадут билет?
Еще есть вариант купить тот же билет на trenitalia, а там есть e-ticket?
Alex_Kyiv
новичок
 
Сообщения: 42
Регистрация: 27.01.2009
Город: Киев
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 42
Страны: 46
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #382

Сообщение John » 23 авг 2009, 18:31

А на сайте итальянских ЖД Trenitalia.com почему не купить?
************************
Живи как знаешь!
Аватара пользователя
John
Старожил
 
Сообщения: 6386
Регистрация: 20.01.2005
Город: Москва и область
Благодарил (а): 133 раз.
Поблагодарили: 544 раз.
Возраст: 60
Страны: 35
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #383

Сообщение zuxra » 09 сен 2009, 19:23

уважаемые форумчане !помогите узнать цену билета на поезд женева-рим на 26 октября .
перехожу по ссылкам,что многократно здесь указываются,но не могу найти цену билета..
zuxra
новичок
 
Сообщения: 5
Регистрация: 09.09.2009
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 40

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #384

Сообщение John » 09 сен 2009, 19:56

Ну даже если пойти по моей ссылке, то видно, что билет на ночной международный EuroNight Train стоит 115 евро.
Пример тут
************************
Живи как знаешь!
Аватара пользователя
John
Старожил
 
Сообщения: 6386
Регистрация: 20.01.2005
Город: Москва и область
Благодарил (а): 133 раз.
Поблагодарили: 544 раз.
Возраст: 60
Страны: 35
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #385

Сообщение zuxra » 09 сен 2009, 20:17

John, огромное вам спасибо!!!
не могли бы вы или еще кто-нибудь ответить еще на один вопрос: из шамани в рим как добраться? на поезде или может на машине? и как это по деньгам?
zuxra
новичок
 
Сообщения: 5
Регистрация: 09.09.2009
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 40

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #386

Сообщение Гость » 12 сен 2009, 08:51

Сомневаюсь успею ли по прибытию в Кельн на 7-ми часовой поезд,следующий только в 10.Отсюда вопрос,существуют ли билеты на ICE не на конкретный поезд ,а просто на переезд в определенный день?Типа открытой даты?Спс
Гость

 

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #387

Сообщение vitrysk » 12 сен 2009, 10:14

neskuchaj писал(а):Сомневаюсь успею ли по прибытию в Кельн на 7-ми часовой поезд,следующий только в 10.Отсюда вопрос,существуют ли билеты на ICE не на конкретный поезд ,а просто на переезд в определенный день?Типа открытой даты?Спс

fly&rail
vitrysk
почетный путешественник
 
Сообщения: 2168
Регистрация: 12.04.2008
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 29 раз.
Возраст: 41
Страны: 34
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #388

Сообщение alex_us » 15 сен 2009, 15:51

neskuchaj писал(а):Отсюда вопрос,существуют ли билеты на ICE не на конкретный поезд ,а просто на переезд в определенный день?Типа открытой даты?Спс

Билеты купленные у DB по полному тарифу - именно такие, действуют на любые поезда между заданными станциями. Даже день не фиксируется. Другое дело скидочные тарифы - там поезда зафиксированы и покупать их надо заранее. Fly&rail не пользовал, какие а/к их предлагают? airberlin вроде бы за 25 евро до любой станции Германии обещает отправить, билет полностью флексибл, со стоповерами. Кто-нибудь пользовался?
alex_us
полноправный участник
 
Сообщения: 356
Регистрация: 31.01.2008
Город: Москва
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Возраст: 54
Страны: 23
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #389

Сообщение Гость » 15 сен 2009, 17:09

alex_us писал(а):Билеты купленные у DB по полному тарифу - именно такие, действуют на любые поезда между заданными станциями. Даже день не фиксируется. Другое дело скидочные тарифы - там поезда зафиксированы и покупать их надо заранее. Fly&rail не пользовал, какие а/к их предлагают? airberlin вроде бы за 25 евро до любой станции Германии обещает отправить, билет полностью флексибл, со стоповерами. Кто-нибудь пользовался?

Полный тариф можно приобрести и на месте,а rail&fly авиакомпания air berlin привязывает только к своему билету.Я же германвингзами прилетаю..
Гость

 

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #390

Сообщение alex_us » 16 сен 2009, 12:52

neskuchaj писал(а):Полный тариф можно приобрести и на месте,а rail&fly авиакомпания air berlin привязывает только к своему билету.Я же германвингзами прилетаю..


У них аналогичное предложение есть:
http://www.germanwings.com/de/Infos-und ... irport.htm
на английском не нашел. Не знаю, можно ли к уже забуканому полету прицепить ЖД.
Кстати, если едете с детьми, есть смысл посмотреть на полный тариф, там дети бесплатно.
alex_us
полноправный участник
 
Сообщения: 356
Регистрация: 31.01.2008
Город: Москва
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Возраст: 54
Страны: 23
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #391

Сообщение alyonam » 16 сен 2009, 13:50

alex_us писал(а):
neskuchaj писал(а):Полный тариф можно приобрести и на месте,а rail&fly авиакомпания air berlin привязывает только к своему билету.Я же германвингзами прилетаю..


У них аналогичное предложение есть:
http://www.germanwings.com/de/Infos-und ... irport.htm
на английском не нашел. Не знаю, можно ли к уже забуканому полету прицепить ЖД.
Кстати, если едете с детьми, есть смысл посмотреть на полный тариф, там дети бесплатно.

Ох, как здорово, спасибо за информацию. Вот английская версия - http://www.germanwings.com/en/Top-Offer ... ickets.htm
Сутки до и после прилета можно кататься по всей Германии за 25 евро. А я, курица, не знала и купила дешевые билеты по 29е - разница-то вроде небольшая, но в этих промо-тарифах время поездки жестко фиксировано, плюс на горизонте еще один переезд за сутки до отлета, можно было бы его тоже к флай энд рейл присовокупить. В следующий раз буду знать

Добавлено спустя 22 минуты 37 секунд:
Хотя нет, совсем уж коммунизм может не срастись - вот пишут, что 25 евро это per leg and person, а не анлим. Но все равно хорошо и надо учитывать
alyonam
почетный путешественник
 
Сообщения: 3606
Регистрация: 19.08.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 280 раз.
Возраст: 50
Страны: 63
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #392

Сообщение Postman Pechkin » 16 сен 2009, 14:21

alyonam писал(а):Хотя нет, совсем уж коммунизм может не срастись - вот пишут, что 25 евро это per leg and person, а не анлим.

Если я правильно понимаю, то per leg имеется ввиду перелет, т.е. если вам нужно и туда и обратно воспользоваться флай и рэйл, то это будет 50 евро, причем можно ездить на всех поездах(которые принадлежат дойчбану) в дни полета, за день до вылета из германии и день после прилета в германию.
Postman Pechkin
почетный путешественник
 
Сообщения: 3588
Регистрация: 27.09.2008
Город: Москва
Благодарил (а): 341 раз.
Поблагодарили: 592 раз.
Возраст: 52
Страны: 25

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #393

Сообщение alex_us » 16 сен 2009, 15:43

Postman Pechkin писал(а):Если я правильно понимаю, то per leg имеется ввиду перелет

99% что так, но хорошо бы проверить. У airberlin прописано подробнее: Stopovers on the journey to and from the airport are permitted.
И похоже Germanwings позволяет купить ЖД билет позже:
Once you have completed your flight booking you can then book Rail&Fly tickets up to three hours before departure, but only in the "My Germanwings" section of our website.
alex_us
полноправный участник
 
Сообщения: 356
Регистрация: 31.01.2008
Город: Москва
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Возраст: 54
Страны: 23
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #394

Сообщение alyonam » 16 сен 2009, 19:45

О, спасибо. Что-то голова переключилась на наземную часть поездки и про воздушные legs уже не подумала
Действительно, иначе и нелогично: в Европе "однолегные" ж/д маршруты не так уж и часты, так что такое ограничение точно было бы каким-то странным. А уж подать его под соусом throughout Germany немцы, думаю, вообще бы не додумались
alyonam
почетный путешественник
 
Сообщения: 3606
Регистрация: 19.08.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 280 раз.
Возраст: 50
Страны: 63
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #395

Сообщение rctybz » 21 сен 2009, 14:10

подскажите плз:
уже сейчас хотим купить ж/д билеты по германии и австрии на 30дек - 12 янв
покупать хотим тут: http://www.bahn.de/p/view/index.shtml
но билеты доступны только до 12 декабря!!!
1) когда ждать билеты на конце декабря - начало января?
2) возможно есть другие ресурсы где купить уже можно сейчас?
заранее спсб)
rctybz
новичок
 
Сообщения: 1
Регистрация: 30.06.2008
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 39

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #396

Сообщение Гость » 02 апр 2010, 17:00

А что за поезд S-Bahn ?Вроде не катался...а может и катался,но не помню.И что за инфу они дают?
Direction: Dortmund-Dorstfeld
Important Note! Construction Works. Info: www.bahn.de/bauarbeiten
У меня стоповер в дюсселе,утром в аэропорт,а они на сегмент дюссельдорф-аэропорт дюссельдорфа пишут про работы какие то...Неужели так тяжело сейчас из дюсселя до порта добраться??
Гость

 

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #397

Сообщение makus » 02 апр 2010, 17:24

neskuchaj писал(а):А что за поезд S-Bahn?


В смысле что за тип поезда? Зависит от региона Германии. В Берлине или Гамбурге практически метрополитен (помимо и так имеющегося У-Бана) по сути и технологии. В районе Северный Рейн-Вестфалия более железнодорожная сущность - электричка или короткие красные составы с локомотивом и кабиной управления на другом конце поезда. Самая низшая, если можно так сказать, ступень иерархии DB поездов.

Ну вот примеры S-Bahn'а

Берлин http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_v ... 413&LNG=RU

Кёльн а/п http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_v ... 613&LNG=RU
makus
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 9076
Регистрация: 17.09.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 135 раз.
Поблагодарили: 1256 раз.
Возраст: 57
Страны: 55
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #398

Сообщение Rusl » 02 апр 2010, 23:35

neskuchaj писал(а):А что за поезд S-Bahn ?Вроде не катался...а может и катался,но не помню.И что за инфу они дают?
Direction: Dortmund-Dorstfeld
Important Note! Construction Works. Info: http://www.bahn.de/bauarbeiten
У меня стоповер в дюсселе,утром в аэропорт,а они на сегмент дюссельдорф-аэропорт дюссельдорфа пишут про работы какие то...Неужели так тяжело сейчас из дюсселя до порта добраться??

Все там нормально, могут задержать ненадолго поезд, но между Дюссельдорфом и Дуйсбургом слишком много путей, чтобы полностью перекрыть движение. Разве что метеорит долбанет.
Rusl
полноправный участник
 
Сообщения: 239
Регистрация: 05.01.2010
Город: Duisburg
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 38 раз.
Возраст: 49
Страны: 68
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #399

Сообщение kostja » 04 апр 2010, 10:35

neskuchaj писал(а):А что за поезд S-Bahn ?Вроде не катался...а может и катался,но не помню.И что за инфу они дают?
Direction: Dortmund-Dorstfeld
Important Note! Construction Works. Info: http://www.bahn.de/bauarbeiten
У меня стоповер в дюсселе,утром в аэропорт,а они на сегмент дюссельдорф-аэропорт дюссельдорфа пишут про работы какие то...Неужели так тяжело сейчас из дюсселя до порта добраться??


Из города в аэропорт можно по разному добираться.
Есть прямой S-Bahn от вокзала в терминал,
есть S-Bahn и RE до ж/д станции Düsseldorf Flughafen, а оттуда на подвесном skytrain'e,
на худой конец есть и автобусы.
Для спасиба придумана зелёная кнопка "спасибо" в правом верхнем углу понравившегося сообщения.
Спасибо - функция благодарности юзеру на форуме
kostja
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 11776
Регистрация: 24.01.2010
Город: Ной-Изенбург
Благодарил (а): 131 раз.
Поблагодарили: 1840 раз.
Возраст: 51
Страны: 53
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #400

Сообщение Гость » 04 апр 2010, 11:53

Просто одним сегментом ams-dus-duss flug на ICE И RE не бронируется.Только с s-bahn ,который вроде на ремонте.Можно отдельно купить на RE ,но это еще 7 евро.Поэтому и спрашивал,что за ремонт там с путями ?Но вроде все разрулилось,Rusl спасибо
Как добраться из дюсселя до аэропорта дюссельдорфа вопрос не стоял))
Гость

 

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #401

Сообщение Rusl » 05 апр 2010, 00:45

neskuchaj писал(а):Просто одним сегментом ams-dus-duss flug на ICE И RE не бронируется.Только с s-bahn ,который вроде на ремонте.Можно отдельно купить на RE ,но это еще 7 евро.Поэтому и спрашивал,что за ремонт там с путями ?Но вроде все разрулилось,Rusl спасибо
Как добраться из дюсселя до аэропорта дюссельдорфа вопрос не стоял))

Насчет семи евро от Düsseldorf Hbf до Düsseldorf Flugfafen. Чего-то круто выходит, берите обычный тикет зоны A за 2,30 и будет вам щастье.
Никогда не видел билетов, которые действуют в S-Bahn и не действуют в RE. Все это относится к местному сообщению (Nahverkehr), и соответственно, тарифицируется одинаково. Может быть Вы имели в виду IC/ICE?
Ну и последняя рекомендация. Не бронируйте внутригородские билеты через Интернет, это элементарно делается в автомате.
Rusl
полноправный участник
 
Сообщения: 239
Регистрация: 05.01.2010
Город: Duisburg
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 38 раз.
Возраст: 49
Страны: 68
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #402

Сообщение Гость » 05 апр 2010, 11:16

Rusl
Я бронирую поездку dus flug-ams-dus(стоповер)-dus flug на сайте bahn.de.Вылет домой из аэропорта дюсселя утром,и одним билетом сегмент dus-dus flug выдает только s-bahn.Если же докупать отдельно сегмент dus-dus flug то на мои часы он уже дает RE и стоит 7 евро.Да бог с ним.разберемся,тем более,если билет на s-bahn действителен на RE то вопрос вообще не стоит.
Гость

 

ЖД по Италии

Сообщение: #403

Сообщение Wolfberry » 05 апр 2010, 16:52

Форумчане, такой вопрос.
Планируем в мае путешествие по Италии по такому маршруту: Милан-(Венеция вероятно)-Флоренция-Рим.
Передвижение - только на поезде.
Вопрос: билеты на поезд лучше заранее покупать? То есть если выезжаем утром, купить вечером накануне? Могут ли возникнуть проблемы с покупкой непосредственно перед поездкой? Есть ли альтернативные варианты передвижения между городами? Посещающие недавно Италию рассказывают о том, что достаточно много пассажиров сейчас...

Спасибо большое!
Wolfberry
новичок
 
Сообщения: 10
Регистрация: 08.02.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 44
Страны: 7
Пол: Женский

Re: ЖД по Италии

Сообщение: #404

Сообщение Stan » 05 апр 2010, 17:04

Wolfberry писал(а):Форумчане, такой вопрос.
Планируем в мае путешествие по Италии по такому маршруту: Милан-(Венеция вероятно)-Флоренция-Рим.
Передвижение - только на поезде.
Вопрос: билеты на поезд лучше заранее покупать? То есть если выезжаем утром, купить вечером накануне? Могут ли возникнуть проблемы с покупкой непосредственно перед поездкой? Есть ли альтернативные варианты передвижения между городами? Посещающие недавно Италию рассказывают о том, что достаточно много пассажиров сейчас...

Спасибо большое!

..вообще, все лучше делать заранее и это касается не только ж/д билетов ...
..были в пик в июле и августе: от Неаполя до Флоренции...всегда покупали перед уходом поезда в автоматах или кассах..проблем вроде с этим не было, хотя народу была тьма.
Аватара пользователя
Stan
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 16101
Регистрация: 22.09.2008
Город: Dubai-Москва
Благодарил (а): 230 раз.
Поблагодарили: 1716 раз.
Возраст: 55
Страны: 27
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #405

Сообщение Rusl » 06 апр 2010, 01:17

neskuchaj писал(а):Rusl
Я бронирую поездку dus flug-ams-dus(стоповер)-dus flug на сайте bahn.de.Вылет домой из аэропорта дюсселя утром,и одним билетом сегмент dus-dus flug выдает только s-bahn.Если же докупать отдельно сегмент dus-dus flug то на мои часы он уже дает RE и стоит 7 евро.Да бог с ним.разберемся,тем более,если билет на s-bahn действителен на RE то вопрос вообще не стоит.

Так и я об этом, если у Вас не прямой до аэропорта, а ночевка в Дюсселе/пересадка, то при посадке в автобус или трамвай/на вокзале покупаете тикет зоны А и едете по нему до аэропорта, хоть на S-Bahn, хоть на RE. Смысл в резервации сегмента Hbf-Flughafen отсутствует чуть более,чем полностью.
Rusl
полноправный участник
 
Сообщения: 239
Регистрация: 05.01.2010
Город: Duisburg
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 38 раз.
Возраст: 49
Страны: 68
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #406

Сообщение Гость » 06 апр 2010, 07:09

Rusl писал(а):
neskuchaj писал(а):Rusl
Я бронирую поездку dus flug-ams-dus(стоповер)-dus flug на сайте bahn.de.Вылет домой из аэропорта дюсселя утром,и одним билетом сегмент dus-dus flug выдает только s-bahn.Если же докупать отдельно сегмент dus-dus flug то на мои часы он уже дает RE и стоит 7 евро.Да бог с ним.разберемся,тем более,если билет на s-bahn действителен на RE то вопрос вообще не стоит.

Так и я об этом, если у Вас не прямой до аэропорта, а ночевка в Дюсселе/пересадка, то при посадке в автобус или трамвай/на вокзале покупаете тикет зоны А и едете по нему до аэропорта, хоть на S-Bahn, хоть на RE. Смысл в резервации сегмента Hbf-Flughafen отсутствует чуть более,чем полностью.

У меня прямой со стоповером в дюсселе.Цена как у прямого.19 до Амстера,19 из него до аэропорта дюсселя.Если покупать отдельный сегмент на сайте из дюсселя до порта-лишние 7 евро,если на месте то меньше.Все,спасибо .
Гость

 

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #407

Сообщение МАРК » 29 апр 2010, 20:09

Два вопроса:
1. Надо добраться из аэропорта Weeze в аэропорт Кельна. Поездка начинается на автобусе, затем поезда. Сайт DB предлагает за весь маршрут (автобус+поезда) Standart fare за 18 евро с копейками. Будет ли цена такой же при покупке билета на месте у водителя автобуса?
2. Обратно добираемся из аэропорта Дюссельдорфа в аэропорт Weeze, но с промежуточной остановкой на ночь в самом городе Weeze.Будет ли действовать на следующее утро стандартный билет, купленный по маршруту аэропорт Дюссельдорфа - аэропорт Weeze? Или утром надо будет покупать отдельный билет на автобус?
МАРК
Старожил
 
Сообщения: 1346
Регистрация: 06.01.2004
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 53 раз.
Поблагодарили: 57 раз.
Возраст: 42
Страны: 20
Отчеты: 1

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #408

Сообщение kostja » 29 апр 2010, 23:59

МАРК писал(а):Два вопроса:
1. Надо добраться из аэропорта Weeze в аэропорт Кельна. Поездка начинается на автобусе, затем поезда. Сайт DB предлагает за весь маршрут (автобус+поезда) Standart fare за 18 евро с копейками. Будет ли цена такой же при покупке билета на месте у водителя автобуса?
2. Обратно добираемся из аэропорта Дюссельдорфа в аэропорт Weeze, но с промежуточной остановкой на ночь в самом городе Weeze.Будет ли действовать на следующее утро стандартный билет, купленный по маршруту аэропорт Дюссельдорфа - аэропорт Weeze? Или утром надо будет покупать отдельный билет на автобус?


Если Вас двое или больше (до 5ти), то дешевле купить SchönerTagTicket NRW за 35 евро,
он действителен почти на все автобусы и местные поезда в Северном Рейне - Вестфалии.
Для спасиба придумана зелёная кнопка "спасибо" в правом верхнем углу понравившегося сообщения.
Спасибо - функция благодарности юзеру на форуме
kostja
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 11776
Регистрация: 24.01.2010
Город: Ной-Изенбург
Благодарил (а): 131 раз.
Поблагодарили: 1840 раз.
Возраст: 51
Страны: 53
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #409

Сообщение МАРК » 30 апр 2010, 09:59

kostja
Этот проездной продается на сайте или его можно купить в автобусе?
МАРК
Старожил
 
Сообщения: 1346
Регистрация: 06.01.2004
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 53 раз.
Поблагодарили: 57 раз.
Возраст: 42
Страны: 20
Отчеты: 1

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #410

Сообщение kostja » 30 апр 2010, 10:22

МАРК писал(а):kostja
Этот проездной продается на сайте или его можно купить в автобусе?


Дешевле всего его купить в автомате (35 евро), в кассе он будет стоить 37,
а за заказ через интернет надо платить ещё и за доставку.

Вот тут
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=1198013#p1198013
кто-то утверждал, что этот билет можно купить и в автобусе из аэропорта в Вееце или в Кевелэр.
Но за это я не буду ручаться.
Для спасиба придумана зелёная кнопка "спасибо" в правом верхнем углу понравившегося сообщения.
Спасибо - функция благодарности юзеру на форуме
kostja
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 11776
Регистрация: 24.01.2010
Город: Ной-Изенбург
Благодарил (а): 131 раз.
Поблагодарили: 1840 раз.
Возраст: 51
Страны: 53
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Железные дороги в Европе

Сообщение: #411

Сообщение МАРК » 30 апр 2010, 10:39

kostja
Спасибо, надеюсь, в аэропорту есть автоматы. По интернету уже не купить - поездка через два дня.
МАРК
Старожил
 
Сообщения: 1346
Регистрация: 06.01.2004
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 53 раз.
Поблагодарили: 57 раз.
Возраст: 42
Страны: 20
Отчеты: 1

Пред.След.



Список форумовЕВРОПА форумПутешествия по Европе — визы, транспорт и маршрутыТранспорт в Европе — поезда, автобусы и как лучше добраться



Включить мобильный стиль