Форум Винского

**Вернер** » 23 июн 2013, 15:10

Угу, даже выхлоп с сопел - хорош !

**Phuketian** » 23 июн 2013, 16:36

Вернер, Saharok, спасибо!

Собственно, ради выхлопов эта съемка и затевалось.

Небо, самолёт, стюардесса. Фото из путешествий.

**John** » 23 июн 2013, 20:36

Несколько штрихов из TXL

**John** » 23 июн 2013, 20:56

транспорт NATO на дальнем плане...

А это уже En Route TXL-GOT

**juliathebest** » 23 июн 2013, 21:00

**Alex Kumarkov** » 24 июн 2013, 00:57

John писал(а) 23 июн 2013, 20:56:транспорт NATO на дальнем плане...

Это старый знакомый C-17 Globemaster III.

А это другие самолёты ; )

**Колямба** » 24 июн 2013, 07:10

А такая в тему? или куда ее ?

**Колямба** » 24 июн 2013, 07:15

И вот такая еще

**John** » 24 июн 2013, 12:38

Alex Kumarkov писал(а) 24 июн 2013, 00:57:
John писал(а) 23 июн 2013, 20:56:транспорт NATO на дальнем плане...

Это старый знакомый C-17 Globemaster III.

- Судя по википедии, у Германии их нет на вооружении. Оккупанты стало быть...

**Vlad_nn** » 24 июн 2013, 15:38

22/06 в нашем Стригино (GOJ) проходил официальный споттинг.
Погодка с утра не особо задалась, но "настоящему индейцу завсегда везде ништяк"
ВПП

Взлет А320 Аэрофлота в Москву.... "Ежик в тумане"

Но потом распогодилось и стало гораздо интереснее.
Airbus A320-214 Уральских авиалиний (номер VQ-BCZ) на взлете

**Vlad_nn** » 24 июн 2013, 15:40

Pilatus PC-12/47 авиакомпании Dexter (номер RA-01500)
Интересные завихрения на винте.

Раритет Ан-2 (номер RA-84677)

**Vlad_nn** » 24 июн 2013, 15:52

Один из двух Ту-154М из авиапарка авиакомпании "Татарстан" (бортовой RA-85799) привез наших земляков из Антальи

**Sam Bacon** » 24 июн 2013, 16:44

Легендарный Zero

**Гость** » 24 июн 2013, 19:49

Эвона вам, уважаемые знатоки и любители авиации, загадка - что за самолёт?

**Buratinos** » 24 июн 2013, 20:21

А318?

**Гость** » 24 июн 2013, 20:25

Пакистан писал(а) 24 июн 2013, 20:21:А318?

Нет. Всё гораздо изощрённей

**Mapple** » 24 июн 2013, 20:31

Dassault Mercure, полагаю.

**Гость** » 24 июн 2013, 20:33

Mapple писал(а) 24 июн 2013, 20:31:Dassault Mercure, полагаю.

Да, он!
Хотя, я сам виноват - не все надписи заметил.

**Mapple** » 24 июн 2013, 20:38

nismopower писал(а) 24 июн 2013, 20:33:...
Хотя, я сам виноват - не все надписи заметил.

Да я ливрею Air Inter помню, а суперредкость у них единственная была.

**Buratinos** » 24 июн 2013, 20:54

))) я о Dassault Mercure первый раз в жизни услышал

**Гость** » 24 июн 2013, 21:11

Я сам думал, что какой-то ранний А-320, может прототип. Но когда внутрь залез и увидел трёхместную кабину со штурвалами вместо джойстиков, стал искать пояснительную табличку.

Ещё одна редкость - Фоккер 614

**Poseidon** » 24 июн 2013, 23:55

John писал(а) 23 июн 2013, 20:36:Несколько штрихов из TXL

Похожие штрихи из VIE

**Vlad_nn** » 25 июн 2013, 00:39

Продолжу про субботний споттинг в GOJ

Достаточно символично 22 июня после 4 утра увидеть немецкую машину

A319 Lufthansa D-AIBH

Потом прилетел Boeing 767 Nordwind VQ-DMU

**Vlad_nn** » 25 июн 2013, 00:44

заправился, затарился, загрузился пассажирами и опять в небо

молниеносно скрылся в низкой облачности...

а аэропорт остался ждать...

**Vlad_nn** » 25 июн 2013, 00:47

и конечно же дождался.
L410UVP Ютэйра RA-67003

и тоже самое, но только в ливрее Авиакомпании Оренбуржье

Мышонок British Aerospace HS-125-700A Аэролимузин RA-02810

**Poseidon** » 25 июн 2013, 00:49

А я продолжу фоторепортаж из FRA

**Alex Kumarkov** » 25 июн 2013, 02:38

John писал(а) 24 июн 2013, 12:38:Судя по википедии, у Германии их нет на вооружении. Оккупанты стало быть...

Скорее гости) Я их много где видел. В Манасе, в Тбилиси, то есть у союзников и сочувствующих. Ближайшее от меня место постоянного базирования - Аляска, и там их наблюдал.

Vlad_nn писал(а) 24 июн 2013, 15:52:Один из двух Ту-154М из авиапарка авиакомпании "Татарстан"

Не думал, что "154-е тушки" ещё у кого-то в РФ эксплуатируются! Хотя поднял вопрос - и действительно. Насчет Dassault Mercure вообще не понял, где этот экспонат сфотали - в музее? Всем спасибо.

319-й и 320-й. Вариации.

**Гость** » 25 июн 2013, 02:51

Alex Kumarkov писал(а) 25 июн 2013, 02:38:Насчет Dassault Mercure вообще не понял, где этот экспонат сфотали - в музее? Всем спасибо.

Конечно, в музее. Фон специально замазал интриги для
Вот он, красавец:

А рядом АН-26 его прикрывает

Ан - комби. Спереди пассажирский салон с купе, а в багажнике Чайка ГАЗ-13 стоит.

**bratezroma** » 25 июн 2013, 09:16

А что за музей? Где?

Китайцы прилетели в Шарик.

Навстречу дальним странам из Шереметьево

**Гость** » 25 июн 2013, 10:53

bratezroma писал(а) 25 июн 2013, 09:16:А что за музей? Где?

Музей техники в Speyer, Германия. Я ещё несколько фото оттуда запощу. Если честно, то общее впечатление от этого музея не очень. Экспозиция, за исключением космического павильона, какая-то хаотичная сборная солянка. Другой его филиал в Sinsheim (недалеко друг от друга, даже есть единый билет) куда лучше.

Дабы не оффтоп, вот Антей:

А вот его сарай

и хвостик. На заднем плане палубный Ми (цифры запамятовал).

**Alex Kumarkov** » 25 июн 2013, 12:39

nismopower писал(а) 25 июн 2013, 10:53:На заднем плане палубный Ми (цифры запамятовал).

Ми-14?

**Гость** » 25 июн 2013, 12:44

Alex Kumarkov писал(а) 25 июн 2013, 12:39:Ми-14?

Видимо, да.

Красный барон жеж!

**Lucky1860** » 25 июн 2013, 21:21

закат в Хельсинки

**Poseidon** » 25 июн 2013, 21:50

VIE

**Vlad_nn** » 25 июн 2013, 23:53

Продолжу про GOJ.
Часть 3-я. Финальная

Bell 407 (RA-01610)

Первый раз видел как вертолет с лыжами садиться в аэропорту. Снижается над ВПП и потом меедленно на высоте 5-10 метров летит по рулежкам к месту стоянки

Кроме документальной съемки были попытки перейти к элементам художественной фотографии (Ми8 ЮТэйра RA-24274)

Ну и на десерт прилетели Оренбуржцы на Boeing 737-800 (VQ-BCJ)

**bratezroma** » 26 июн 2013, 17:05

Немножко винтокрылов

парочка с выставки вертолётов, Москва, Крокус экспо.

А этот над Новой Ригой патрулировал, Московская обсласть

**Poseidon** » 26 июн 2013, 23:31

VIE

**John** » 27 июн 2013, 08:56

Двадцатилетний болгарский MD82 LZ-LDN, не дай бог попасть на эти дрова...

**Alex Kumarkov** » 27 июн 2013, 10:52

John писал(а) 27 июн 2013, 08:56:Двадцатилетний болгарский MD82 LZ-LDN, не дай бог попасть на эти дрова...

На мой взгляд, если самолёт правильно обслуживается, с соблюдением всех регламентных сроков и процедур, то 20 лет это хоть и близко к пределу, но ещё терпимо. Дело не только в календарных ограничениях, а скорее в ограничениях по ресурсу, то есть более важен фактический налёт.

Mon cher Sher

P.S. К вопросу.

Airbus также пока не видит масштабной тенденции к более раннему выводу ВС из парков. В ходе регулярных исследований рынка производитель анализирует данные по количеству самолетов, остающихся в эксплуатации по достижении определенного возраста. Так, в 1990 г. 55% всех ВС в возрасте от 25 лет и старше все еще оставались в эксплуатации; в 2012 г. это число достигло примерно 62%, при этом в эксплуатации продолжают находиться более 80% самолетов в возрасте от 20 лет. Эти показатели колеблются год от года, но в прогнозе Airbus на ближайшие 20 лет они остаются приблизительно в названных рамках.

**bratezleha** » 27 июн 2013, 11:52

Alex Kumarkov писал(а) 27 июн 2013, 10:52:На мой взгляд, если самолёт правильно обслуживается, с соблюдением всех регламентных сроков и процедур, то 20 лет это хоть и близко к пределу, но ещё терпимо. Дело не только в календарных ограничениях, а скорее в ограничениях по ресурсу, то есть более важен фактический налёт.

согласен вон чуть раньше тут про DC-3 было - зачетный самолет, тарахтит, пыхтит, но летит
и снова Шарик теперь парочка бизнесов...

и самый крутой из всех бизнесов - вот не думал, что летает еще. это же Як-40?

**Интерн** » 27 июн 2013, 17:04

HEL
Буду по мере возможности фотографии выкладывать из Вантаа.

**Poseidon** » 27 июн 2013, 23:27

Миниатюры. GVA

**Alex Kumarkov** » 28 июн 2013, 04:02

bratezleha писал(а) 27 июн 2013, 11:52:парочка бизнесов...

Первый вроде - Learjet 60. У всех Learjet 'ов характерное оперение.
Второй - Dassault Falcon 2000. У многих Falcon' ов "ушки" характерно опущены)
Третий - Як-40, да. Это RA-87353 или RA-88297 (скорее он) LUKoil-Avia. Посмотрите внимательно на исходнике своей фотки.

...а это Ил-76))