Cathay Pacific из Москвы отзывы

[VSP]

....
Кто в курсе, возвратные ли билеты ?

Код тарифа (Fare Basis) какой?

[Drew70]

Кто в курсе, возвратные ли билеты ?

отвечаю сам себе, Эконом Supersaver НЕ возвратные ! ) вернуть можно только аэропортовые зборы +/- 5000 р. , ответила девушка в офисе !

[super_vit]

...смело заказывай кошерное из Москвы...

а в чем плюс заказа кошерного меню?

[Alександр]

Кошерное из Москві совсем не произвело впечатление, кстати))

[летун-1]

граждане,уважаемые!может кто напишет телефон московский этой авиакомпании.но не дружу я с этим онлайн-бронированием,чуждый лес для меня просто(((((((((

[MZH]

граждане,уважаемые!может кто напишет телефон московский этой авиакомпании.но не дружу я с этим онлайн-бронированием,чуждый лес для меня просто(((((((((

+ 7 (495) 980 07 08

[летун-1]

MZH спасибо вам большое.

[Denizio]

Кто в курсе, возвратные ли билеты ?

отвечаю сам себе, Эконом Supersaver НЕ возвратные ! ) вернуть можно только аэропортовые зборы +/- 5000 р. , ответила девушка в офисе !

Друзья, подниму темку с Катеем.
Вопрос по поводу смены фамилии и паспортных данных (если они есть в электронном билете).
Хотим купить тикеты по жесткому тарифу SuperSaver - они, как известно, не сдаваемые.
Но я никак не могу понять в английском описании тарифа, можно ли будет в случае чего, сменить в билетах имена пассажиров (могут измениться обстоятельтства и возможно придется отменить поездку).

Вот что пишут в описании тарифа:

PENALTIES
UNLESS OTHERWISE SPECIFIED
CANCELLATIONS
BEFORE DEPARTURE
CHARGE EUR 100.00 FOR CANCEL/REFUND.
NOTE -
NOTE 1-IN THE EVENT OF NO-SHOW ON A CANCEL/REFUND
TICKET CHARGE EUR300 - CANCEL/REFUND FEE
EUR100 PLUS NO-SHOW FEE EUR200
AFTER DEPARTURE
TICKET IS NON-REFUNDABLE.
CHANGES
ANY TIME
CHANGES NOT PERMITTED IN CASE OF REISSUE.
CHARGE EUR 100.00 FOR REVALIDATION.
NOTE -
NOTE 1-IN THE EVENT OF NO-SHOW
PERMITTED AT EUR300-REBOOKING FEE EUR100
PLUS NO SHOW FEE EUR200
NOTE 2-GENERAL INFO FOR REROUTING/REBOOKING TO
TKTD FLT FOR THIS FARE ARE AS BELOW.
1-REISSUE EQUALS TO REROUTING
2-REVALIDATION EQUALS TO REBOOKING
3-CHANGE OF AIRPORT IN ONE CITY DOES NOT
CONSTITUTE AS REROUTING
4-CHANGE MUST BE MADE WITHIN TKT VALIDITY
5-INFANT WITHOUT SEAT-FREE OF CHARGE
6-CHILD/INFANT WITH SEAT DISCOUNT
APPLIES
7-WHEN USE ANY CX/KA FARE FOR REPRICING -
NEW TKT MUST HAVE EQUAL OR HIGHER VALUE
THAN PREVIOUS TKT
8-WHEN USE CURRENTLY TKTD FARE FOR REPRICE-
NEW TICKET MAY BE HIGHER OR LOWER VALUE
THAN PREVIOUS TKT
9-WHEN THE NEW ITINERARY RESULTS IN A
HIGHER FARE THE DIFFERENCE WILL BE
COLLECTED
10-WHEN THE NEW ITINERARY RESULTS IN A LOWER
FARE NO REFUND OF THE RESIDUAL AMOUNT
WILL BE MADE
11-WHERE THIS FARE IS COMBINED WITH ANOTHER
FARE THE PENALTY CONDITIONS OF THE
HIGHEST FEE OF ANY CHANGED FARE COMPONENT
WITHIN JOURNEY WILL APPLY
12-MOST RESTRICTIVE CONDITIONS APPLY WHEN
COMBINED WITH ANOTHER FARE
13-BEFORE DEPARTURE OF PAX JOURNEY-
IF NO CHANGE TO 1ST FLT CPN-USE
HISTORICAL FARE FOR REPRICING
IF CHANGE TO 1ST FLT CPN-USE
HISTORICAL FARE FOR REPRICING
AND MEASURE ADVANCE PURCHASE FROM TICKET
REISSUE DATE
14-AFTER DEPARTURE OF PAX JOURNEY-
USE HISTORICAL FARE FOR REPRICING

Так и не понял где тут изменение имен пассажиров...

И второй вопрос по поводу кресел на маршруте на ГК - неужели все так плохо у 5-star-компании, которую ставят на один уровень с Сингапурцами и Эмирейтсами?
Может тогда АФЛТ взять?

[Viachik]

Не ведаю, про то что говорит девушка и ее правоту , но и из цитаты следует
что возврат билета до отправления облагается штрафом в 100 евров, а если вы "опоздали" на рейс - то штрафом в 300 евров
далее идут описание санкций после выполнения перелета на первом сегменте.
Переписать - про это нет, только через возврат

[Drew70]

вернуть можно только аэропортовые зборы +/- 5000 р. , ответила девушка в офисе !

об этом речь шла в феврале !!! время перелёта рассматривалось на НГ !

to Denizio
звоните в контору

[Denizio]

Да, в конторе ответили, что перебивка фамилий пассажиров невозможна.
В итоге Касей послан, АФЛТ будет обрадован.
Учитывая как тут пассажиры недовольны креслами (что немаловажно на долгих маршрутах) и как часто пишут о задержках Касея с достаточно скромным сервисом, у меня вопрос - каким образом этот перевозчик попал в список 5* компаний?

[ulm]

Учитывая как тут пассажиры недовольны креслами (что немаловажно на долгих маршрутах) и как часто пишут о задержках Касея с достаточно скромным сервисом, у меня вопрос - каким образом этот перевозчик попал в список 5* компаний?

Ну, упомянутые вами моменты достаточно субъективный носят характер.
К тому же, многие тут же хвалят кресла в бизнесе

[alt22]

Учитывая как тут пассажиры недовольны креслами (что немаловажно на долгих маршрутах) и как часто пишут о задержках Касея с достаточно скромным сервисом, у меня вопрос - каким образом этот перевозчик попал в список 5* компаний?

Ну, во-первых, все эти рейтинги, имхо, по большому счету, заказная шняга.
Во-вторых, их бизнес на дальниках-это вообще самое лучшее, чем я летал на данный момент. Не к чему придраться абсолютно, хотя старался это сделать
И, наконец, в-третьих, OneWorld-это альянс, ориентированный в первую очередь на клиентов, летающих бизнесом и первым. Об этом говорят выгодные цены на бизнес, отличное его качество по сравнению с другими альянсами, а также большое количество миль и быстрое получение статуса, которое можно ими налетать. Именно такая политика вместе с отличны продуктом делает авиакомпанию прибыльной. А люфтганза пусть и дальше оснащает свои новенькие A380 убогими креслами с горбанью в спине, флаг им в руки.

[Qvargen]

Рейс DME-HKG этой зимой прилетал в Гонконг в 7-00, сейчас 6-00
Взяли билеты на декабрь, прибытие в Гонконг в 7-00, но ведь вроде часы переводить у нас в этом году не будут, где самолет целый час лететь будет?

[!CE]

В общем, тут уже описано-расписано, но я вставлю пару слов (:
Летала ими пару недель назад Гк-Мск в экономе. Нас погрузили в самолёт, начали рулёжку, но обнаружились неполадки с системой охлаждения двигателя, поэтому пару часов задержки, которые мы сидели в самолёте. Неочень приятно, но всё это время с нами общался пилот и рассказывал "последнюю инфу" о ходе устранения неполадки, стюардессы очень мило и внимательно разносили напитки и закуски (не алкоголь). Поэтому даже и поругаться не на что ((: К тому же, рейс полупустой, можно было развалиться и спокойно спать.
Сам полёт хорошо, еда вкусная (мороженое от Хаген Дац особенно порадовало), неоткидывающиеся кресла, лично мне, показались достаточно удобными. Из системы развлечений обычно меня интересует только информация о полёте, свой айпад всегда с собой. Ну, и алкоголь они наливают вполне щедро ((:
Летала пару лет назад на этом же направлении Аэрофлотом (на А330) - Аэрофлот в целом тоже молодцы, конечно, но всякие мелочи а-ля отношение к тебе стюардесс, все эти азиатские улыбки и прочие милости - ну не может русский обслуживающий персонал так.

[Ler]

В общем, тут уже описано-расписано, но я вставлю пару слов (:
Летала ими пару недель назад Гк-Мск в экономе. Нас погрузили в самолёт, начали рулёжку, но обнаружились неполадки с системой охлаждения двигателя, поэтому пару часов задержки, которые мы сидели в самолёте. Неочень приятно, но всё это время с нами общался пилот и рассказывал "последнюю инфу" о ходе устранения неполадки, стюардессы очень мило и внимательно разносили напитки и закуски (не алкоголь). Поэтому даже и поругаться не на что ((: К тому же, рейс полупустой, можно было развалиться и спокойно спать.
Сам полёт хорошо, еда вкусная (мороженое от Хаген Дац особенно порадовало), неоткидывающиеся кресла, лично мне, показались достаточно удобными. Из системы развлечений обычно меня интересует только информация о полёте, свой айпад всегда с собой. Ну, и алкоголь они наливают вполне щедро ((:
Летала пару лет назад на этом же направлении Аэрофлотом (на А330) - Аэрофлот в целом тоже молодцы, конечно, но всякие мелочи а-ля отношение к тебе стюардесс, все эти азиатские улыбки и прочие милости - ну не может русский обслуживающий персонал так.

ну лучше неисправности на земле чинить у нас могло бы пройти "и так сойдёт", наши службы всегда всех неведении держат, а тут вот пилот рассказывал - респект и уважуха

вылетаем ими 10.01 до Пукета а так же ими летим с Бали

будем надеяться, что не подведут, в сравнении с эмиратами, которыми обычно летаем

[alt22]

Купил на сайте на НГ билеты Сеул-Сидней, бизнесом.
Потом составил маршрут и решил, что обратно мне удобнее лететь из Мельбурна.
Поискал билеты-нашел на 10 тыс дешевле, чем купил.
В правилах тарифа написано, что возврат или изменение стоит 45 евро. Решил поменять.
Позвонил в московский офис, очень любезная девушка долго выясняла, потом перезвонила и сказала, что они, к сожалению, не могут вносить изменения в билет, с вылетом не из России. Предложили сделать возврат и купить новые, но деньги идут через Гонконг, поэтому ждать возврата придется до 6 недель.
Учтите этот момент.

[alone_wolfus]

Летели в Гонконг из Москвы. Очень понравилось. Из-за погодных условий (снег с дождем) рейс задержали на 15 минут по той лишь причине, что непосредственно перед взлетом нас еще раз обработали от обледенения. Все процедуру имели возможность наблюдать из окна, капитан пояснил зачем оно надо. Кормили отлично. Алкоголь в ассортименте. Персонал приветлив. Огромный выбор развлекалова как то кино и игры. Кресла очень мне понравились, в сидячем положении много пространства для ног. Для высоких это очень важно. Ну и салон был на треть заполнен только, так что можно было поспать на двух-трех-четырех креслах - кто как успел. Да и еще вместо заявленных 9,5 часов летели 8 ч 20 минут. Почему, непонятно

[Ler]

Да и еще вместо заявленных 9,5 часов летели 8 ч 20 минут. Почему, непонятно

так все (эмираты, катары и пр.) делают запас в час, т.к. большинство народа делает стыковки и типа на всякий пожарный, особливо если вылет из рашки, т.к. тут то понос то золотуха может задержать

[mtitov]

Собираюсь 20 дек втроник вылететь-какая сейчас загрузка ?? Вот думаю какая будет 20?? А то их кресла ненавижу-очень неудобные.