Форум Винского

**Mike29** » 09 апр 2013, 07:53

А уж когда они в 1 ворлд вступят- тут то мы на них и полетаем.

**denukr** » 09 апр 2013, 08:10

Mike29 писал(а) 09 апр 2013, 07:53:А уж когда они в 1 ворлд вступят- тут то мы на них и полетаем.

+1
Жду-недождусь!
Так хочется Доху посмотреть, а это будет правильный повод!

**backpacker** » 09 апр 2013, 12:26

Позвонил, там вопрос решить не смогли, сказали обращаться в основной офис в понедельник. Бред какой-то, я не понимаю, ведь я не один стыковочный на этом рейсе, о чем они думают, когда ломают стыковку?
У меня уже все расписание забито, время вылета и прилета сдвинуть проблематично будет, разве что только за счет сокращения времени пересадки в Дохе. Посмотрел - есть более поздний вылет из Куала-Лумпура, но на него билеты сильно дороже, при этом стыковка получается 1ч20мин. Есть шанс получить билеты на этот рейс без доплаты?

Проблема решилась следующим образом.
Звонок в понедельник в основной офис катарцев тоже ничего не дал - они сказали, что раз я покупал в OneTwoTrip, то и обмен должны делать тоже они.
Позвонил в OneTwoTrip - обменяли бесплатно на другой рейс, теперь вылет из Куала-Лумпур в 3:30 ночи, время на стыковку в Дохе - 1ч25мин, это, конечно приятнее, чем 8 часов, которые были в начальном тарифе, главное теперь, чтобы перелет из Куала-Лумпура в Доху прошел вовремя, а то времени на пересадку впритык.

**b-olegh** » 09 апр 2013, 12:31

backpacker писал(а) 09 апр 2013, 12:26:Проблема решилась следующим образом.
Звонок в понедельник в основной офис катарцев тоже ничего не дал - они сказали, что раз я покупал в OneTwoTrip, то и обмен должны делать тоже они.
Позвонил в OneTwoTrip - обменяли бесплатно на другой рейс, теперь вылет из Куала-Лумпур в 3:30 ночи, время на стыковку в Дохе - 1ч25мин, это, конечно приятнее, чем 8 часов, которые были в начальном тарифе, главное теперь, чтобы перелет из Куала-Лумпура в Доху прошел вовремя, а то времени на пересадку впритык.

1 ч 25 м - вполне нормальная стыковка... Даже очень короткой назвать ее язык не поворачивается!
А если даже будете задерживаться в пределах 20 мин - 1 часа, то чуточку придержат самолет...
Если более - то разместят по прилету...

**Mike29** » 09 апр 2013, 14:49

Денис , ребята пока не представляют что счастье их будет недолго. Как только Катары вступят в 1 ворлд, так сразу их загрузки из москвы увеличится в разы причем не только в первом классе ( где будут сидеть мильщики бритиш и немного Сибири) так и в бизнессе и в экономе где будут сидеть не только те пасахеросы, которые урвали самые дешевые билеты, но и граждане, которые купят билеты по нормальным классам для тайеров и миль. А посколько сапфиров будет пруд пруди то все лучшее им и достанется Имхо под это дело количество самых дешевых классов будет меньше. И потом с члп 1 ворлда не забалуешь...сервис должен улучшиться

**b-olegh** » 09 апр 2013, 18:47

Mike29 писал(а) 09 апр 2013, 14:49:Денис , ребята пока не представляют что счастье их будет недолго. Как только Катары вступят в 1 ворлд, так сразу их загрузки из москвы увеличится в разы

В разы - вряд ли!
Начиная с октября, cовершил четыре перелета, в общей сложности 17 сегментов.
Так вот, на сегментах Мск-Доха и Доха-Мск загрузка борта была полной в двух случаях, а в остальных шести - более 80% явно!

**Mike29** » 09 апр 2013, 20:59

Просто если сервис будет хреновый бритиш будет завалена жалобами на нового члена альянса. Те вынуждены будут реагировать. Может самолеты на Москву побольше поставят

**Norzoed** » 09 апр 2013, 21:48

Mike29 писал(а) 09 апр 2013, 20:59:если сервис будет хреновый бритиш будет завалена жалобами на нового члена альянса. Те вынуждены будут реагировать. Может самолеты на Москву побольше поставят

А смысл из Лондона в Доху лететь через Москву? Qatar Airways крайне внимательно относится к своему лондонскому рейсу - стыковки по стратегическим направлениям делаются именно для лондонского рейса (помните, когда появился рейс в Мельбурн - LHR-DOH-MEL был самым быстрым в мире), именно на это направление сначала поставили Boeing Dreamliner (плюс на Дубай, померится с Emirates), etc.

**Mike29** » 10 апр 2013, 07:42

А зачем это делать??? Просто вспоминаю как бритиш как главные в альянсе реально трахали Сибирь за косяки. Будут косяки у катаров - будут и их нагибать. Наша задача чтоб сервис на маршруте Москва доха и далее был хорошим еда вкусной ну и тд

**Федул** » 05 июл 2013, 08:38

Подниму темку - кто летал недавно, отпишитесь, как сейчас дела обстоят с уровнем сервиса, особенно на плече DME-DOH-DME

**White-Spirit** » 05 июл 2013, 09:47

Федул Баранкин писал(а) 05 июл 2013, 08:38:Подниму темку - кто летал недавно, отпишитесь, как сейчас дела обстоят с уровнем сервиса, особенно на плече DME-DOH-DME

Да всё хорошо. Летели в начале мая. Претензий нет.

**Velena** » 05 июл 2013, 16:36

летали в июне-июле в Джакарту
туда боинг был не первой свежести на 2-м плече, обратно все ок
душно не было, сидели в конце салона
в боингах дают все тот же набор паста/зубн щетка/повязка на глаза/носки. кормят нормально, но на обратной дороге кормили значительно лучше, чем туда - по качеству да по количеству всякости на подносе.
чето-наливаеют, но я не пью, и не интересовалась что у них там сейчас в наличии

**b-olegh** » 05 июл 2013, 17:02

Федул Баранкин писал(а) 05 июл 2013, 08:38:Подниму темку - кто летал недавно, отпишитесь, как сейчас дела обстоят с уровнем сервиса, особенно на плече DME-DOH-DME

Летал и в январе, и в феврале, и в марте! Все ОК!

**White-Spirit** » 05 июл 2013, 18:21

Velena писал(а) 05 июл 2013, 16:36: ...в боингах дают все тот же набор паста/зубн щетка/повязка на глаза/носки. кормят нормально, но на обратной дороге кормили значительно лучше, чем туда - по качеству да по количеству всякости на подносе. чето-наливаеют, но я не пью, и не интересовалась что у них там сейчас в наличии

Были аэробусы на обоих плечах (Москва - Доха - Хошимин и обратно) Наливали по желанию и на выбор, как крепкие напитки, так и сухие вина.

**dmig** » 08 авг 2013, 11:52

Май 2013. Берлин - Доха - Куала Лумпур.

Аэропорт Доха - жесть
Телетрапов нет, тесно, тесная толпа разнообразного народа, откровенно грязно.
По перелету нареканий нет.

**White-Spirit** » 08 авг 2013, 12:05

dmig писал(а) 08 авг 2013, 11:52: Май 2013. Берлин - Доха - Куала Лумпур.
Аэропорт Доха - жесть
Телетрапов нет, тесно, тесная толпа разнообразного народа, откровенно грязно.
По перелету нареканий нет.

Наличие или отсутствие телетрапов определяется конструкцией аэропорта. Это не минус и не плюс - это архитектура. Грязно? Видел только плотность народа у мужского туалета и зоны для курения рядом ... в остальном чистота. Обычный аэропорт. Дьютик дорогой, а для транзита нормально. И обсуждаем кажется авиакомпанию ?

**dmig** » 08 авг 2013, 12:52

White-Spirit писал(а) 08 авг 2013, 12:05: Наличие или отсутствие телетрапов определяется конструкцией аэропорта. Это не минус и не плюс - это архитектура. Грязно? Видел только плотность народа у мужского туалета и зоны для курения рядом ... в остальном чистота. Обычный аэропорт. Дьютик дорогой, а для транзита нормально. И обсуждаем кажется авиакомпанию ?

1. Отсутствие телетрапа по моему субъективному мнению представляет неудобство для пассажира.
2. Действительно, в данном топики мы обсуждаем авиакомпанию, но смею напомнить о том, что Доха - базовый аэропорт данной авиакомпании и неотъемлемая часть путешествия оной

**b-olegh** » 08 авг 2013, 13:14

dmig писал(а) 08 авг 2013, 12:52:1. Отсутствие телетрапа по моему субъективному мнению представляет неудобство для пассажира.
2. Действительно, в данном топики мы обсуждаем авиакомпанию, но смею напомнить о том, что Доха - базовый аэропорт данной авиакомпании и неотъемлемая часть путешествия оной

Скоро откроют новый терминал... Там будет все - как в Греции!

**Федул** » 08 авг 2013, 16:36

b-olegh писал(а) 08 авг 2013, 13:14:Скоро откроют новый терминал... Там будет все - как в Греции!

А вот интересно - будет ли он обслуживать транзитников?

**b-olegh** » 08 авг 2013, 16:57

Федул Баранкин писал(а) 08 авг 2013, 16:36:
b-olegh писал(а) 08 авг 2013, 13:14:Скоро откроют новый терминал... Там будет все - как в Греции!

А вот интересно - будет ли он обслуживать транзитников?

А кого он еще обслуживать то будет? Там мощности такие, что все население Стран Залива об служить может!

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами