Cathay Pacific из Москвы отзывы

[vitrysk_]

а больше в том что самолёты то старые, и даже очень, особенно А 340

максимум 15 лет. это "старые"?

[stas405]

а больше в том что самолёты то старые, и даже очень, особенно А 340

максимум 15 лет. это "старые"?

Старые, где-то на форуме была инфа о их 340, им всем уже за 18+. Нашёл, сообщение № 351

[vitrysk_]

Старые, где-то на форуме была инфа о их 340, им всем уже за 18+. Нашёл, сообщение № 351

и я тогда сказал и сейчас говорю что нет. 97-98го годов выпуска.

[stas405]

Старые, где-то на форуме была инфа о их 340, им всем уже за 18+. Нашёл, сообщение № 351

и я тогда сказал и сейчас говорю что нет. 97-98го годов выпуска.

Ну чтож, уважаемый, спорить не будем и останимся при своём мнении. Ну как не крути 97-98 это уже прошлый век. В начале 2000 они были бы и гут...

[vitrysk_]

Ну чтож, уважаемый, спорить не будем и останимся при своём мнении. Ну как не крути 97-98 это уже прошлый век. В начале 2000 они были бы и гут...

вы серьезны?))) 15 лет это старый длинномагистральник?) ну да, оставайтесь при своем мнении...
у кого по вашему мнению 340ые в среднем новее? ну хоть одну компанию назовите, на скидку

[sergurup1]

Вооще, Катэю Пасифику не помешало поставить на флагамнский рейс в Москву Боинг 777, ну или 330 - они у них новее. Хотя, вы знаете, после Cathay Pacific я с большим трудом летаю нашей S7 туда же, в Гонконг... А вот у China Airlines самолет новее, и это Боинг 777, но... там хамский, не говорящий по английски персонал и швыряющий в тебя подносы. и пассажиры, которые постоянно орут, харкают и рыгают тебе под нос. но трезвые.

[EvgenS]

А кто сказал, что рейс в москву "флагманский"?
И с каких пор в Москву стала летать china airlines ???

[stas405]

А кто сказал, что рейс в москву "флагманский"?
И с каких пор в Москву стала летать china airlines ???

Наверное имели ввиду China Eastern Airlines либо China Southern Airlines

[sergurup1]

И с каких пор в Москву стала летать china airlines ???

EvgenS прошу пардона, попутал с Air China, что летает в Гк с пересадкой в Пекин. Про флагманский - а почему нет?? А какие флагманские - в Нью Арк??

[vitrysk_]

У Катеев два основных рейса - Лондон и НЙ.

[EvgenS]

EvgenS прошу пардона, попутал с Air China, что летает в Гк с пересадкой в Пекин. Про флагманский - а почему нет?? А какие флагманские - в Нью Арк??

да, согласен с оценкой по СА
флагманский точно не в Москву.
Даже не в числе приоритетных.
Например, в тот же Пекин ставят новые борта. Хотя есть и старые 340

[Millionaire]

коллеги, а премиум-экономом кто-н летал?
я так понял еда там обычная, не улучшенная...а как с местами?

[Millionaire]

вот кстати еще из свежачка- опыть рейс на москву аварийный... A340...
удивляет последняя фраза- что компания не комментирует...

http://www.aex.ru/news/2014/5/12/120175/

[vitrysk_]

а что они должны были комментировать?

[sergurup1]

Дело в том, что эти А340 они будут менять в течение 3 лет на новые абсолютно А350. И еще, хочу сказать в защиту CP: в любом, даже малозначительном случае они возвращают самолет на землю, да, это не комфортно для паксов, зато они остаются живы. С таким дефектом предкрылков наши авиаторы пустили самолет в путь. а там...будь что будет. Короче, ждем А350 на московский рейс ))))

Любите Cathay Pacific и он тоже будет любить вас ))))))) The gates of Asia

[Millionaire]

а что они должны были комментировать?

вероятно- какого .... каждый квартал происходит аварийная ситуация с этим несчастным московским А340, задержки огромные связанные с ремонтом и прочее...

[natagor]

Неприятное развитие темы...Лететь в августе.Появилось ощущение,что купил не билет на самолёт,а лотерейный билет-а вдруг повезёт?
Вот тебе и одна из лучших авиакомпаний,блин!

[NevinnkaGrad]

Любите Cathay Pacific и он тоже будет любить вас

А за что их любить? За конструктивные особенности их кресел и ненавязчивый сервис на борту?

[sergurup1]

сервис там точно лучше Аэрофлотовского. Скажу это про все четыре полета? что летел Катайцами. Для ощущения контраста рекомендую слетать маршрутом Нск-Гк-Нск авиакомпанией S7. Или с Москвы- Air China! Про кресла: мне они нравятся тем, что никто не вторгается в мое личное пространство, откинувшись еще до взлета/ Да и на вкус- фломастеры разные )))

[NevinnkaGrad]

сервис там точно лучше Аэрофлотовского.

Сравнивать нужно не с худшим, а с лучшим. Не ощутил я у них сервиса.

[Tstor]

Как же мне нравится читать ветку...

Аварийная посадка, от которой никто и никогда не застрахован, - негатив. Конечно лучше грохнуть аварийный борт однажды и возмущенных будет меньше, правда?
Опять же, после инцидента с аварийной посадкой здесь нет потоков негатива, видимо а/к отнеслась к пассажирам по-человечески. А поклонникам Аэрофлота можно вспомнить поведение нацпера в "ледяной дождь" в базовом аэропорту...

Претензии по сервису тоже забавные! Уважаемые пассажиры эконом класса, вы ждете в полёте чего? Что для вас сервис? Чтобы вам экипаж обувь снимал и омывал ноги или лучше их облизывал языком? Или может каждому нужно делать массаж? Или что ещё? Может стоит попробовать класс повыше и тогда рассуждать о сервисе??

[vitrysk_]

вот честно не понимаю реально, чем сервис в экономе у Катэев не покатил? как по мне - так носились роем вокруг весь рейс Гонконг-Лондон... ни одной просьбы не было проигнорировано, будь то коктейль намешать или второе мороженое принести. да, сломя голову не бегут все выполнять - но и не русский год ждать надо попрошенного. чекин со статусом вообще приятнейший, лаунж в Лондоне просто отпадный - про базовый аэропорт молчу...

[NevinnkaGrad]

не понимаю реально, чем сервис в экономе у Катэев не покатил? как по мне - так носились роем вокруг весь рейс Гонконг-Лондон...

Слетайте в противоположном направлении из России.

Что для вас сервис?

Для меня в первую очередь отношение. Удобство кресел, расстояние между ними. Питание.

[NevinnkaGrad]

Может стоит попробовать класс повыше и тогда рассуждать о сервисе??

Может стоить попробовать класс пониже и тогда рассуждать о сервисе?

[Mike29]

А какой смысл? За низкий класс сервиса ждать не приходится. По мне так убрали б из эконома эти ужасные кресла да и бог с ними. Летал один раз в экономе. Еда- нормальная. Обслуживание- нормальное. Кресла омерзительные. Буду ждать замены самолета или полечу в бизнессе за мили

[sergurup1]

Одна проблема у CP в рейсах из Москвы: тургруппы. Огромное количество пакетников, которых вместо Nord Wind стали возить катайцами. Отсюда и переполненные самолеты и нервные стюардессы. но! Кофе и напитков было море, мороженое Hagen Datz было хоть зажрись! Про кресла - на любителя. Вот какая авиакомпания для уважаемого NevinnkaGrad является образцовой? Qatar? Emirates? Quantas? Но они не летают из Москвы в Гонконг напрямую.

Попросите сварить кофе в Аэрофлоте... Или мороженого принести в S7!

[Millionaire]

Попросите сварить кофе в Аэрофлоте.

а у Катайцев из кофе-машинки, а не растворимый в экономе?

еще раз спрошу, кто-н в премиум-экономе летал?

[EvgenS]

про сервис в бизнесе: летал и катаем, и аэрофлотом. может когда-то катай и были хороши, но явно не сейчас уже. про самолеты молчу - тут как повезет. а вот сервис - у катаев в бизнес ну настолько не навязчивый, что просто диву даешься. для меня при выборе между этими компаниями - однозначно в пользу аэрофлота

[alex-zvk]

про сервис в бизнесе: летал и катаем, и аэрофлотом. может когда-то катай и были хороши, но явно не сейчас уже. про самолеты молчу - тут как повезет. а вот сервис - у катаев в бизнес ну настолько не навязчивый, что просто диву даешься. для меня при выборе между этими компаниями - однозначно в пользу аэрофлота

Полностью согласен.

[sergurup1]

а эконом? неужто Аэрофлот рулит???

[EvgenS]

а эконом? неужто Аэрофлот рулит???

экономом не летал
но! у аэрофлота новые самолеты, у катаев - второй свежести

[alt22]

При всем уважении и любви к бизнесу Аэрофлоту, у Катая он лучше однозначно. Если по питанию, алкоголю и вниманию еще можно провести параллели, то кресла у Катая лучше на порядок. Кроме того, обратите внимание на отличные пуховые одеяла vs махровые полотенца нацпера.

[Tstor]

alt22, что-то подсказывает, что тут бесполезно об этом
Сейчас кто-нибудь придет и напишет, что в туалете всё равно кто-то нассал мимо и именно из-за этого катайцы по сервису проигрывают не только аэрофлоту (что само-собой!!), но и иджипт эйр!

[sergurup1]

ну там же тур. группы сейчас, у Cathay Pacific. Поэтому хорошего поведения от паксов ждать не приходится. Ну и если они уйдут с маршрута, то останется один Аэрофлот с конским ценником и без альтернатив. Трансаэро на гонконгском направлении - перевозчик эфемерный...

[Qarootoramma]

бизнес у катаев был зачетный в 2010 г. когда они только пришли в Россию. Не знаю как сейчас. Их эконом мне тоже всегда нравился. По ощущениям одна из самых респектабельных авиакомпаний и в бизнесе и в экономе. Более того, при менее услужливом обслуживании чем у тайцев и меньшем количестве алкоголя на борту, мне все равно катайцы почему то нравятся больше.
Вопрос у меня следующий для знатоков кто в теме. Их А-340 изрядно потрепаны. Когда ожидается смена воздушного судна но Москву?

[natagor]

19 августа отменен вылет из Москвы в Гонконг.У нас был перелёт М-ГК-Янгон-Гк-М,стыковки полный день туда(планировали провести его в ГК) и полный день обратно(съездить в Макао)
Разместили в отеле,здесь все четко,кормили,поили,но...вылетели в результате мы Катарами на 22 часа позже,то есть эта задержка"украла" у нас день в Гонконге,хорошо,что успели в Янгоне на поезд.Пропал оплаченный отель в Янгоне и,собственно для этого и покупались именно эти билеты,замысел погулять и в ГК и в Макао спокойно превратился в беготню в последний день.
Короче-...опа.В пятницу вернулись в Москву,очень обидно,но полдня на Макао катастрофически не хватило Сегодня буду звонить в представительство,посмотрим,что ответит лучшая АК в мире...

Собственно перелёт ГК-Москва:самолёт старый,кресла-дебильные.Здесь кто-то писал,что выделяют деньги на замену кресел...не понял,кто ж будет вкладываться в это старьё?Это вряд ли.
Сервис нормальный,не более.Томатный сок был худшим в моей практике,джин-тоник ждал минут 20-ть.Стюардессы бегают,суетятся,носятся,а в результате всё очень медленно.
Имхо:это не первый мой перелёт в жизни,возможно сотый,не уразумел,за что Катаи получили столь высокий статус,ибо перелёт М-ГК катарами был очень комфортен и дело не в креслах...Но в жизни бывают странности и покрепче.Согласен,рейс до Мск у Катаев не номер один,но и у Катаров,Тайцев и др он ни есть заглавный,но разность в сервисе режет глаз,даже не смотря на то,что Катаи давали мороженое,а остальные-нет.

[vitrysk_]

самолёт старый

15 лет самолетику стукнуло... да уж, просто старье...

[natagor]

Нет,ну все в мире относительно...
Если бы я летел Трансаэро,то мой отзыв звучал бы примерно так:намедни мотанулся в ГК,рейс немного задержали,но отпуза накормили,приятный отель с сауной был в радость!самолет отличный,мой,помнится,полет в Бкк происходил на Б747 из музейных видимо спецхранов,а этот суперлайнер,все работает...о ЧУДО дали мороженку!!!!в этом рейсе Трансаэро решило не заботится о моем здоровье и наливало не только вино,но О ЧУДО и коньяк тоже.Короче,я в восторге от перелета,все чудесно!!!мониторы все работают,развлекухи полно.Отныне я весь твой-Трансаэро!!!
Но!!!Но я говорю об авиакомпании лучшей в мире.У меня вызывает недоумение,как с таким сервисом можно заработать такой приз???
Что в моем понимании самолет новый-старый?Авиакомпания,старающаяся быть лучшей,ставит на свои рейсы самолеты,войдя в которые,я буду ощущать себя соответственно сегодняшнего дня.я не против музейных экземпляров,но если цена билета на такой среднерыночная,то более я не клиент Катаев,зачем мне убитый самолет,когда у Катаров-Эмиратов-Люфтганз отличные лайнеры по такой же цене...???
А сколько лет самолету по паспорту,мне все-равно,разве я на паспорте лечу?

[vitrysk_]

я б сказал что у кого-кого, а у Люфтганзы самолеты старее)

и еще раз. все дело в рынке. слетайте Лондон-ГК на Катаях, почувствуйте разницу. и не только в сидениях и самолетах... я реально летал, и не знаю на что я бы мог жаловаться. начиная от чек-ина и заканчивая обслуживанием.

[natagor]

Люфтами летал трансатлантику,Сингапур и Европа.Все борта с иголочки,как только с магазина.

По теме:я не знаю авиакомпанию,для которой рейс в Мск был бы номер 1,так что все приличные авиакомпании в равных условиях и здесь я увидел явный перекос у Катаев в сервисе.Если мне несут обыденный джин-тоник 20минут,не поят чай-кофе...Что это?Сервис лучшей АК?Я разве хеннеси попросил?
Почему я прицепился к джин-тоник?Да потому что на сегодня этот коктейль,как и виски-кола,как красное вино-это необходимый минимум уважающей себя АК.Ровно как и плед-подушка на ночном рейсе.
Короче,я не говорю,что Катаи-это ужас или отсутствие сервиса,но как лучшая АК мира...ну хоть убей не тянет...
Через 2 недели лечу Катарами в Бкк-получу удовольствие от перелёта.Хотя,честно признаюсь,ничего фантастического Катары(Тайцы)не творят,просто всё чётко и хорошо.

[Millionaire]

19 августа отменен вылет из Москвы в Гонконг.У нас был перелёт М-ГК-Янгон-Гк-М,стыковки полный день туда(планировали провести его в ГК) и полный день обратно(съездить в Макао)
Разместили в отеле,здесь все четко,кормили,поили,но...вылетели в результате мы Катарами на 22 часа позже,то есть эта задержка"украла" у нас день в Гонконге,хорошо,что успели в Янгоне на поезд.

я вот не понял процедуры. можно поподробнее- почему отменили, и как вылетели из москвы катарами. кто предложил варианты, была ли компенсация, где эти 22 часа в мск провели итп?

[Tstor]

Короче,я не говорю,что Катаи-это ужас или отсутствие сервиса,но как лучшая АК мира...ну хоть убей не тянет...

Ну и лучшей Катаи называются уж наверно не по результатам опросов пассажиров московских рейсов в экономе...

А вообще, тема эта - как одна и та же книга, в сотый раз прочитанная. Всё об одном и том же - кресло плохое и неудобное, чай принесли через 20 минут, а не когда я начал есть десерт и т.д, и т.п.

[natagor]

я вот не понял процедуры. можно поподробнее- почему отменили, и как вылетели из москвы катарами. кто предложил варианты, была ли компенсация, где эти 22 часа в мск провели итп?

Описываю медленно:
Приехали в Дмд,смотрим табло-все рейсы зелёным,только наш красным-cancelled.Я уже читал,что у Катаев из Дмд такое не редкость,но думал,что уж я-то не попаду,ан-нет,нате вам.
Тётки на стойке регистрации сразу всем говорят:мы ничего не знаем,вот вам талон на 400руб,идите кушайте,а там видно будет.Как оказалось покушать найти на этот талон ещё тот аттракцион,ну да ладно пару часов скоротали.
Возвращаемся на стойку.Всем желающим выдают оф.письмо с печатью,что сегодня мы никуда не летим.Что дальше-полная неизвестность,в смысле перелёта.Всех сажают в автобусы и развозят по отелям,нам достался Аэротель в 500м от терминала.Бесплатно кормили ужином,отель неплохой,но я краем глаза увидел стоимость номера и о...лллллллл!!!!!!!
Итого:вылет должен был быть 17.15,примерно в 19.30 мы были в отеле с нулевой инфой о нашем вылете.Нам сказали-вам позвонят,и на этом распрощались.А ведь у большинства пассажиров Гк это лишь транзит,как и у нас,то есть"летят"ещё и отели...
Далее.В 3-4 ночи звонок-ваш вылет сегодня 14.45 Катарами М-Доха-Янгон.То есть почти на 22 часа позже.Утром проснулись,бесплатно позавтракали и поубивали время в интернете.В 14.45 чётко Катарами вылетели.
У нас была стыковка 16 часов в ГК,за счет этого наша Бирманская программа не пострадала,но мы потеряли полный день в ГК,ради чего и покупались билеты именно этой АК.

Сегодня позвонил в моск.представ.АК,сказали,пиши претензию,будем рассматривать.

Как было написано в бумаге с печатью,отмена рейса из-за тех.неисправности

[natagor]

А вообще, тема эта - как одна и та же книга, в сотый раз прочитанная. Всё об одном и том же - кресло плохое и неудобное, чай принесли через 20 минут, а не когда я начал есть десерт и т.д, и т.п.

С этим абс.согласен.
Я написал не из-за чая,а сообщить,что очередной рейс М-ГК-М не вылетел

[Millionaire]

natagor

да...сочувствую...единственное конечно надо было перед тем как ехать в дмд посмотреть табло, или по хорошему должна сама а/к звонить и говорить что рейс отменен. мне бывало и на моб смс-ки и на почту приходили такие мэйлы...

того:вылет должен был быть 17.15,примерно в 19.30 мы были в отеле с нулевой инфой о нашем вылете.

а вот за это респект. очень все быстро.
я с трансами попадал в подобную ситуацию, правда из-за тумана когда сели в киргизии вместо казахстана- утрясали нескоко часов , жали инфу. никто не за что реально не отвечал, тот еще бардак. так что тут оперативно, жалко конечно что не уведомили сами заранее, могли бы вообше на след день из дома поехать, они же снали заранее что самолет в мск не вылетел....так а что за причина все же была- сказали?

[natagor]

единственное конечно надо было перед тем как ехать в дмд посмотреть табло, или по хорошему должна сама а/к звонить и говорить что рейс отменен. мне бывало и на моб смс-ки и на почту приходили такие мэйлы...

Я тут в первом сообщении немного похвастался,что перелётов у меня под сотню натикало...
И всё,что Вы пишите,было проделано,более того,уже на подъезде к Дмд примерно в 15.00 мне пришла СМС-ка:ваш рейс такой-то вылетает по расписанию во столько-то и я обрадовался,что сия чаша,с отменами московских рейсов,обошла меня стороной,но не тут-то было

[natagor]

а что за причина все же была- сказали?

Честно сказать-не помню уже,я тогда был злой,как собак-у меня украли день отпуска и лишили Гонконга.
Насколько мне помнится,борт прилетел в 7 утра и они до последнего пытались починиться и так старались,что забыли посмотреть на часы,а время-то было вылетать...
То есть,по-человечески,они ну не правы.Например,я выходил из дома в аэропорт в час дня,думаю,в что время уже было понятно,что не полетим.

[KyNa]

Здравствуйте, форумчане!
Прочетала всю ветку, но так и не нашла какие места в экономклассе 343-300 Москва-Гонгконг лучше забронировать ( пока есть возможность, еще не все разобрали) с 40 по 50 ( судя по картинке , то это на крыле)или с 59 по 75 ( хвост)???

[NevinnkaGrad]

Впереди потише будет. Сзади за счёт двигателей шумно. Выбирайте места в салоне следующим за салоном бизнес класса. По принципу меньше народа, больше кислорода.

[Millionaire]

в катае на этих самолетах после бизнеса идет комфорт- класс, потому не получится