Форум Винского

**Арлекино** » 19 дек 2016, 01:46

В начале декабря покупала через сайт Юнайтед два билета, оплачивала картой. Пришла смс о списании суммы, через час пришли на емэйл билеты, на всякий случай проверила на сайте, все ок, есть номера билетов, номер броней, сразу выбрала места в салоне. Только что проверяла свои банковские выписки, и почему то за один билет написано, что перечислено "авиа" United США (проведено в 12.00) , а за второй "покупка товара" Ирландия (проведено в 08.00 утра, хотя я оплату делала в 12.00). Билеты покупала одновременно, стоимость обоих одинаковая и деньги списывались в 12.00 дня, а не в 8 утра. Захожу на сайт Юнайтеда, в квитанции об оплате написано одной суммой полную оплаченную стоимость, только с разбивками на тариф и таксы.
Как думаете, есть повод для паники? Или если бы Юнайтед не получил деньги, то и билеты бы не выписал? Еще и с банком моим внезапные проблемы, вообще не уверена, что он будет существовать дальше
Нюанс-тариф замораживала за 13 долл на 3 суток "fare lock", но не думаю, что это важно.

**Oleg,Chicago** » 19 дек 2016, 06:12

Арлекино писал(а) 19 дек 2016, 01:46:написано одной суммой полную оплаченную стоимость

за 2 билета?

**Арлекино** » 19 дек 2016, 09:21

Oleg,Chicago писал(а) 19 дек 2016, 06:12:
Арлекино писал(а) 19 дек 2016, 01:46:написано одной суммой полную оплаченную стоимость

за 2 билета?

да, за оба билета общая стоимость в квитанции (receipt)
и два билета пришли на емэйл.

**Poseidon** » 19 дек 2016, 10:46

Арлекино писал(а) 19 дек 2016, 09:21:да, за оба билета общая стоимость в квитанции (receipt)
и два билета пришли на емэйл.

Ну и хорошо, что пришли. Здесь если проверяли
https://www.united.com/web/en-US/apps/reservation/
и всё в порядке - тем более. Очень хочется лично спросить у авиакомпании про судьбу ваших билетов - спрашивайте:
https://www.united.com/web/en-US/apps/r ... email.aspx
Только не вижу повода для беспокойства.

**Арлекино** » 19 дек 2016, 11:29

Poseidon (вы мне сегодня снились)) и так тоже проверила "This reservation was ticketed and confirmed"
просто как-то непонятно, почему половина денег ушла авиакомпании, а половина на деревню ирландскому дедушке
заподозрила свой банк в махинациях.

Наверно, все знают, но напишу тут-у Юнайтеда есть очень удобная опция на сайте, за 13 долл можно зарезерировать тариф на 3 суток и за 17 долл на 7 суток.

**Арлекино** » 12 янв 2017, 01:16

уже оба глаза дергаются по очереди с этим юнайтедом, стала делать онлайн регистрацию, пришли посадочные, на которых написано, что это не посадочные и необходимо получать в аэропорту после проверки. при покупке билетов паспортные данные не требовали, сейчас пыталась внести через edit traveller information, но данные не сохраняются (и там нет пункта дата рождения). начала сначала регистрацию, пишет вот такое:
United is required to verify your travel document details for all international travel
If you have an iPhone® or Android™ phone:
We recommend that you download the United app and use it to complete your check-in, in order to scan your passport using your phone's camera. If eligible, you will receive a boarding pass immediately.
Download the United app:
OR
If you don't have an iPhone or Android phone, or you aren't able to scan your passport:

You will not receive a boarding pass until you check in at the airport and have your documents verified. You can still use online check-in to review your seat assignment, view alternate flight options and check your bags, but you will need to complete your check-in and get your boarding pass at a United kiosk or with a United representative.

Получается, у них надо загрузить их приложение, отсканировать свой паспорт и только после этого пройдет регистрация? по другому-только в аэропорту?
Приложение загрузить не получается

**Possum** » 12 янв 2017, 02:06

Арлекино писал(а) 12 янв 2017, 01:16:уже оба глаза дергаются по очереди с этим юнайтедом, стала делать онлайн регистрацию, пришли посадочные, на которых написано, что это не посадочные и необходимо получать в аэропорту после проверки.
...
по другому-только в аэропорту?
Приложение загрузить не получается

Ну и чем вас в аэропорту не устраивает? Вы "почти-регистрацию" сделали, т.е. места выбрали - в аэропорту подойдете на стойку или к киоску, там сотрудник проверит паспорт и получите посадочный. У меня через раз так, когда летишь в другую страну, хотя мой паспорт у них уже в базе давно сидит, сто раз ими летал.

А приложение все равно загрузите, хотя и не факт, что это поможет с посадочным - отслеживать свой рейс, и на борту на многих рейсах через него доступна система развлечений.

**Арлекино** » 12 янв 2017, 02:14

Possum -у меня сначала вся жизнь перед глазами пронеслась, когда увидела эти жестокие слова "онли аэропорт", сразу забегали мысли, что с билетами что то не так, давно терзали смутные сомнения по поводу чересчур дешевого тарифа как для бизнес-класса, подумала, может это только для граждан США, а не для россиян, поэтому и не получается онлайн рег, я знатная паникерша по жизни. С перепугу и карточки их мильные оформила, и приложение вроде загрузилось, но посадочных нормальных нету. Ладно еще чуть меньше суток нервничать, завтра посмотрим

**Poseidon** » 12 янв 2017, 12:57

Арлекино писал(а) 12 янв 2017, 02:14:когда увидела эти жестокие слова "онли аэропорт", сразу забегали мысли, что с билетами что то не так

Иногда при он-лайн регистрации нельзя бывает получить посадочные на обычные рейсы Аэрофлота и система предлагает получить их на стойке. В разных случаях у разных авиакомпаний получить посадочные в аэропорту это в порядке нормы.

**djadrian** » 24 янв 2017, 11:37

Ребята вообще кто летал данной авиакомпанией? Международные перелеты у них хорошие по условиям? Мне лететь PEK-EWR и обратно в апреле прямыми рейсами. Раньше летал только American Airlines и честно - это был ужас:))) хочу поинтересоваться тут united airlines лучше ли?

**Qarootoramma** » 24 янв 2017, 13:33

djadrian писал(а) 24 янв 2017, 11:37:Ребята вообще кто летал данной авиакомпанией? Международные перелеты у них хорошие по условиям? Мне лететь PEK-EWR и обратно в апреле прямыми рейсами. Раньше летал только American Airlines и честно - это был ужас:))) хочу поинтересоваться тут united airlines лучше ли?

Да не особенно лучше. Если эконом - сервис не очень. У них осталось много старых самолетов 777 с очень не удобным экономом, а также 767 и 744. Но 744 они сейчас выводят из эксплуатации. Многое зависит от самолета на котором Вы будете лететь. Они сейчас активно меняют свой флот и получают новые 787, 777 и в будущем 350. Там новые салоны эконом класса. Плюс Юнайтед сейчас вводит новый бизнес. На 777-300ER и на 787 все новое, на 777-200, 767 и 747 все старое. Надеюсь Вы попадете на новый самолет. Я не знаю, что сейчас летает на Вашем сегменте. В плане обслуживания особой разницы не будет, но отношение стюардесс к пассажирам не такое как у азиатских авиакомпаний, посредственное, по минимуму, еда обычная, минимальный набор услуг. В креслах естественно мультимедиа.

**Poseidon** » 24 янв 2017, 13:48

Qarootoramma писал(а) 24 янв 2017, 13:33:Надеюсь Вы попадете на новый самолет. Я не знаю, что сейчас летает на Вашем сегменте.

Boeing 777-224 ER туда летает и возраст самолётов может очень отличаться.
На этом типе лайнера United не летал. Летал на другом, который ещё хуже и старее.

**Oleg,Chicago** » 25 янв 2017, 01:51

djadrian писал(а) 24 янв 2017, 11:37:вообще кто летал данной авиакомпанией?

Можно сказать жизнь проходит в объятиях United

djadrian писал(а) 24 янв 2017, 11:37:Международные перелеты у них хорошие по условиям?

Что Вы подразумеваете под условиями? В Вашем случае это 777, если есть возможность выбирайте место в классе Эконом Плюс, там больше пространства для ног.

djadrian писал(а) 24 янв 2017, 11:37:Мне лететь PEK-EWR и обратно в апреле прямыми рейсами

Если билеты куплены Вы же всё равно полетите? Или начитавшись откажетесь от полёта?

**Oleg,Chicago** » 25 янв 2017, 01:53

Poseidon писал(а) 24 янв 2017, 13:48:На этом типе лайнера United не летал. Летал на другом, который ещё хуже и старее.

Случайно не про 767 идёт речь?

**Qarootoramma** » 25 янв 2017, 10:31

Юнайтед сейчас активно обновляет флот. К концу года они окончательно откажутся от 744 (план к осени). Кроме того похоже на очереди к списанию все 767 (или по крайней мере половина) и большая часть 777. Все таки первые 777-200 и 200ER были получены еще в 90-х и самолеты эти очень старые. Взамен поступают новые 777-300ER и новенькие 787 разных модификаций. Вместе с А350, которые должны начать поступать с начала следующего года, парк дальнобойных самолетов будет полностью заменен. Думаю все это они сделают к 2020-ом году или около того. В парке Юнайтеда остается много старых 757 и 737, которые тоже требуют замены и в ближайшее время будут заменены на новые модификации 737MAX (тоже до 2020-го года). Кроме того, у них вводиться на 787 и на 777 обновленный бизнес - Плярис с новыми креслами и концепцией. Общая ситуация - у Юнайтеда очень большой парк самолетов разного времени. Много старых 767 и 777(около 100 штук) и 757 и 737 (150-200 штук), в тоже время около 30-40 787, новые 777-300ER и со следующего года 30 А350 и 100 737MAX.

**Poseidon** » 25 янв 2017, 11:21

Oleg,Chicago писал(а) 25 янв 2017, 01:53:Случайно не про 767 идёт речь?

Нет, это был 747, ещё когда они не были в континенталовском логотипе. Лайнер выполнял рейс Сайгон-Гонконг-Сан-Франциско. Уже при посадке стало понятно, каким корытом предстоит лететь.. Салон был обшарпан, всё было потёрто, даже во время полёта было такое впечатление, что самолёт вот-вот развалится. Вообщем ужас тихий.

**Possum** » 25 янв 2017, 21:11

Poseidon писал(а) 25 янв 2017, 11:21:Нет, это был 747, ещё когда они не были в континенталовском логотипе. Лайнер выполнял рейс Сайгон-Гонконг-Сан-Франциско. Уже при посадке стало понятно, каким корытом предстоит лететь.. Салон был обшарпан, всё было потёрто, даже во время полёта было такое впечатление, что самолёт вот-вот развалится. Вообщем ужас тихий.

Я год назад летел United Токио - Сан-Франциско на 747-м. В бизнес-классе не работал один туалет (просто дверь была заклеена бумажной лентой "не работает") и полка над моим сидением (тоже была заклеена). Так что поскорее бы они избавились от старья (хотя в принципе я 747-й люблю...).

**djadrian** » 03 фев 2017, 12:02

Oleg,Chicago писал(а) 25 янв 2017, 01:51:Если билеты куплены Вы же всё равно полетите? Или начитавшись откажетесь от полёта?

Я конечно не откажусь, но просто хочется узнать что это за авиакомпания. Когда летел АА первый раз думал "вот они американские авиалинии"... а получилось что это одни из самых поганых которыми летал. Потом узнал что АА занимают чуть ли не последнее место в рейтинге авиаперевозчиков штатов. Интересно где находятся юнайтед в этом списке...

**cheetah1717** » 03 фев 2017, 12:11

djadrian писал(а) 03 фев 2017, 12:02:Потом узнал что АА занимают чуть ли не последнее место в рейтинге авиаперевозчиков штатов. Интересно где находятся юнайтед в этом списке...

United как и AA стабильно в середине списка. Лучшими в последние годы признавали VA и JetBlue, рядом болтается Дельта.

**Oleg,Chicago** » 04 фев 2017, 02:15

djadrian писал(а) 03 фев 2017, 12:02:а получилось что это одни из самых поганых которыми летал

А у Вас много авиакомпаний для сравнения которыми летали?

djadrian писал(а) 03 фев 2017, 12:02:Интересно где находятся юнайтед в этом списке...

Списки бывают разными и зависят кто их составляет. А пассажиры сами выбирают кем лететь и зависит не от списков, а от удобства, цены, расписания, маршрута и прочего...

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами