Форум Винского

**vniif** » 07 апр 2012, 19:00

Nan писал(а) 02 апр 2012, 19:44:Подскажите, пожалуйста, где расположены мониторы для пассажиров, сидящих у аварийного выхода, если впереди стена, на самолете Б747-400 рейс UN 573 из Домодедово в Пунта Кану? Спасибо

А зачем они???? Не думайте даже на эту тему, по любому будет висеть центральный рабочий монитор для всего салона..А мониторы в подголовниках могут и не работать..Лучше бороться за пространство для ног:), так как туда лететь действительно долговато)))

**Mr.Starlingov** » 08 апр 2012, 13:35

vniif писал(а) 07 апр 2012, 18:56: Кстати у нас был только бизнес и эконом, вполне возможно что продавали "премиальные билеты", но единственное отличие то что у них была своя очередь при регистрации:)))

А что была отдельная стойка на класс "Премиум"? или они регистрировались в на "Бизнес"-стойке? И много народу было туда и где ж тогда они сидели в самолете?
Кстати, что за борт был? Какой модификации?
Прошу прощения за кучу вопросов...

**Nan** » 17 апр 2012, 18:45

vniif
Всё. Слетала!!! Как же давно я не летала Трансаэро!!! Оказывается не так страшно... И мониторы в спинках кресел совсем не нужны (как в приличных авиакомпаниях), т.к. плееры на прокат имеют свой мониторчик. Главное - позаботиться о местах с пространством для ног. При перелете в Пунта Кану места были на верхней палубе - очень даже неплохо. Только стюардессы были очень злые. За что они нас так ненавидят? Из Пунта Каны взяли 55 ряд - тоже неплохо, с пространством для ног, да и стюардессы, работающие ближе к земле были как-то добрее.... Вообщем полет прошел у всей компании легко, на ура!!!

**Bucs** » 19 апр 2012, 12:05

Сейчас VP-BVR и VQ-BHW в США на установке оборудования для интернета, и замене салона по типу 773, с установкой IFE + перекомпановка в 10F/12C/439Y. Поступающие машины EI-XLO и EI-XLN также перекомпонуют в 10F/12C/439Y. А EI-XLZ будет в компоновке 12С/510Y.

Обновил свой пост на первой странице.

**Roma PAX** » 19 апр 2012, 18:19

Кто в курсе, на рейс 527 Москва-Пхукет из Домодедово на 21 апреля какой борт в плане? Хочу места подобрать - мы люди немаленькие в плане роста :-) Спасибо!

**Nan** » 19 апр 2012, 20:59

Заявлен Боинг 747-400 - двухпалубный. Лучшие места на верхней палубе после бизнесс класса с 6 ряда... Но точнее будет за 24 часа до вылета. Может поменяться аэропорт, тип самолета и время вылета... Удачи!!!

**Джомама** » 19 апр 2012, 21:52

Nan писал(а) 19 апр 2012, 20:59:Заявлен Боинг 747-400 - двухпалубный. Лучшие места на верхней палубе после бизнесс класса с 6 ряда... Но точнее будет за 24 часа до вылета. Может поменяться аэропорт, тип самолета и время вылета... Удачи!!!

ну вот у меня тоже на Бангкок заявляли 747 он даже на онлайн табло домодедова был вписан
а фактически 777 летел

**vyck** » 20 апр 2012, 11:10

Подскажите пожалуйста, какой борт планируется на 26.04.12 на Пунта-Кану (рейс UN 573). Спасибо.

**Roma PAX** » 20 апр 2012, 11:33

Спасибо большое, постараюсь онлайн поймать места получше :-) Заменят - не страшно, хотя на 747-400 еще не летал ни разу - очень хочется :-) Меня вот еще интересует, после регистрации (я за 12 часов пройду по инету) могут они борт заменить? Тогда если у меня будет 6 и 7 ряд, в другом самолете это чуть ли не империал получится - пересадят в хвост ....

**Mr.Starlingov** » 20 апр 2012, 20:06

vyck писал(а) 20 апр 2012, 11:10:Подскажите пожалуйста, какой борт планируется на 26.04.12 на Пунта-Кану (рейс UN 573). Спасибо.

Сдается мне, что в Доминикану летают только борты с компановкой на 522 чел.: на верхней палубе 12 мест бизнес+30 мест эконом, вся нижняя палуба - эконом. ИМХО По крайней мере 2 раза летал: была именно такая :-)
3-D компановку можно посмотреть на сайте Библио-глобус http://www.bgoperator.ru/docs5.shtml?action=planes

**stasika** » 25 апр 2012, 11:00

Добрый день! Лечу 10.06.12 в Пунта- Кану рейс по всей видимости UN 573 вылет 15-25 из Домодедово, эконом, тип судна- Б747-400. Подскажите какая вероятней всего будет компоновка салона, на какие места лучше зарегистрироваться.Заранее спасибо.

**vitaliy07** » 25 апр 2012, 20:36

Добрый вечер, Могли бы и мне подсказать какой будет салон на 747-400

Летим с детьми в Хургаду 05.мая обратно 19 мая трансаэро. рейс UN- 679

Спасибо за ответ!!!

**Roma PAX** » 30 апр 2012, 17:31

Слетал UN 527 и 528. Самолет не меняли - были 747-400 EI-XLI & EI-XLF. При регистрации онлайн сразу же после ее начала на сайте Трансаэро уже все хорошие места были заняты (системой очевидно) - это первые ряды во всех салонах, ряды в первом салоне, где по 2 места и вся верхняя палуба эконом-класса ... Вот думаю, может вступить в Трансаэро-привиллегию ... Со скольки баллов там такие места открывают на регистрацию через интернет, может кто знает? Поделитесь пожалуйста!

**1Elena** » 04 май 2012, 12:00

gundjy писал(а) 28 мар 2012, 21:48:
1Elena писал(а) 28 мар 2012, 11:35:разрешите добавить еще одну каплю дегтя))) летели в Бангкок рейс UN 625 места 27K и 27L, прямо над нашими головами весь потолок был заклеен салфетками на скотче))) уж очень не приятно выглядит, но видать помогло, за весь полет ни единой капельки

когда летели? посмотрю что за борт такой был

Летели 14 марта 2012 (сорри за "быстрый ответ")

**Jrik** » 05 май 2012, 00:05

Roma PAX писал(а) 30 апр 2012, 17:31:Слетал UN 527 и 528. Самолет не меняли - были 747-400 EI-XLI & EI-XLF. При регистрации онлайн сразу же после ее начала на сайте Трансаэро уже все хорошие места были заняты (системой очевидно) - это первые ряды во всех салонах, ряды в первом салоне, где по 2 места и вся верхняя палуба эконом-класса ... Вот думаю, может вступить в Трансаэро-привиллегию ... Со скольки баллов там такие места открывают на регистрацию через интернет, может кто знает? Поделитесь пожалуйста!

Если есть статус в программе (хотя бы серебрянный).
Чтоб его получить, надо слетать 12-ть раз на Пхукет туда-обратно за год. Карту дают на год.

**Roma PAX** » 05 май 2012, 10:34

Спасибо :-) Если это достоверная информация, то, по-моему, выгоднее и уж точно удобнее слетать несколько раз бизнес-классом, чем 1 раз в месяц летать на Пхукет или подобные расстояния ради статусных миль ... Я летаю не так редко, но уж никак не 12 раз в год. Неужели все люди, кот сидели на козырных местах имеют серебряную карту как минимум? Их же около 50 человек должно быть! Что-то не верится. Наверное часть этих мест все же раздают в конце регистрации, не говоря уж о паксах с детьми. Я видел эти места и считаю, что они не стоят того, чтобы копить мили за них, летая только в Трансаэро и так часто. Да и в окна там неудобно иногда смотреть :-))) В любом случае спасибо за информацию!!!

**Curla** » 13 май 2012, 00:19

Летим на родос 747-м EIXLI , соблазнились местами 69H и 69K - в хвосте, из-за отсутствия соседей.
Теперь вот думаю - а не мало ли там места будет для ног, вроде сужение там салона. может поэтому места двойные, а не 3 или 4?
Если кто знает, подскажите) Может изменить?

Добрый вечер, Могли бы подсказать какой будет салон на 747-400
Пхукет 13 июня (UN 527) - вылет 22:30 из Домодедово
Спасибо за ответ!

**Mr.Starlingov** » 11 июн 2012, 18:50

Максим `M@K` Шейдаков писал(а) 11 июн 2012, 01:26:Добрый вечер, Могли бы подсказать какой будет салон на 747-400
Пхукет 13 июня (UN 527) - вылет 22:30 из Домодедово
Спасибо за ответ!

За последнюю неделю летали борты EI-XLM и EI-XLK на 375 мест. Компановку смотрите на сайте Библио-Глобус (ссылка выше в этой ветке есть)
Есть интересный ресурс http://www.flightradar24.com/ - самолеты в воздухе он-лайн, и история за неделю. Можете сами смотреть ....
И еще ссылочка http://data.flight24.com/flights/un527/

Mr.Starlingov писал(а) 11 июн 2012, 18:50:
Максим `M@K` Шейдаков писал(а) 11 июн 2012, 01:26:Добрый вечер, Могли бы подсказать какой будет салон на 747-400
Пхукет 13 июня (UN 527) - вылет 22:30 из Домодедово
Спасибо за ответ!

За последнюю неделю летали борты EI-XLM и EI-XLK на 375 мест. Компановку смотрите на сайте Библио-Глобус (ссылка выше в этой ветке есть)
Есть интересный ресурс http://www.flightradar24.com/ - самолеты в воздухе он-лайн, и история за неделю. Можете сами смотреть ....
И еще ссылочка http://data.flight24.com/flights/un527/

Огромное спасибо за ответ!