Форум Винского

**Dima73** » 11 июл 2011, 15:46

А330 лучше, чем B767. Но мне было не удобно

**Maxie** » 13 июл 2011, 02:30

Dima73 писал(а):А330 лучше, чем B767. Но мне было не удобно

А мне больше наоборот кресла в 767 понравились. Там стоят кресла- коконы, ЕМНИП, специально заказанные и установленные Аэрофлотом после получения б/у самолетов. Там больше степеней "раскладывания", да и вообще кресла удобнее. А на 330 кресла хоть и с завода, но менее удобные - функций раскладки меньше, спинка давит...

**Alsu555** » 13 июл 2011, 03:12

Понравилосьв бизнес-классе то, что есть возможность совершать покупки товаров беспошлинной торговли магазина «Аэрофлот» во время полета: табачные изделия, алкоголь, парфюмерия, сувениры. У меня карта Номоса есть , так купила сувениры там. Оплата на борту возможна и наличными, но их оказалось недостаточно.

**Dima73** » 13 июл 2011, 08:06

Maxie, по мне ни одно, ни другое не удобно.

Alsu555, такая возможность есть не только в бизнес классе. Я Вам больше скажу, можно всё заранее заказать через интернет, а потом получить на борту. У них очень часто не бывает того, что нужно. Кстати, заказанное, если не понравится, можете не выкупать.

**Js29** » 13 июл 2011, 13:37

Dima73 писал(а):Maxie, по мне ни одно, ни другое не удобно.

а кресла в чьем бизнес-классе Вам нравятся?

**Dima73** » 13 июл 2011, 15:00

Я лонгхол бизнесом не так много летал, в основном Первым.
Из того, что было, больше всего понравились JAL (NRT-DME) и bmi (A330).

**Js29** » 13 июл 2011, 19:24

ну первый класс и ценник имеет другой, так что сравнивать некорректно.
а bmi (A330) попробую осенью - чем хорош?
мне пока из бизнеса большще всего понравился LH
а SU на 4 (не говорим про залы ожидания, только на борту если)

**Dima73** » 13 июл 2011, 21:19

Js29 писал(а):...а bmi (A330) попробую осенью - чем хорош?...

Кресла удобные, раскладываются на 180.

**SunSeeker** » 14 июл 2011, 16:54

Js29 писал(а):
Dima73 писал(а):Maxie, по мне ни одно, ни другое не удобно.

а кресла в чьем бизнес-классе Вам нравятся?

World Airline Award 2011 отдал предпочтение лучшим креслам Бизнескласса а/к Oman Air
http://www.worldairlineawards.com/Award ... jseats.htm

**Volodya_A** » 15 июл 2011, 18:20

Js29 писал(а):ну первый класс и ценник имеет другой, так что сравнивать некорректно.
а bmi (A330) попробую осенью - чем хорош?
мне пока из бизнеса большще всего понравился LH
а SU на 4 (не говорим про залы ожидания, только на борту если)

Полетай на 380-м - сильно расстроишься
=)
И вообще, даже не на 380-м бизнес Люфтов у меня на последнем месте
Где-то рядом, кстати, тайцы - не понимаешь, за что переплатил - разница с экономом не такая и большая (но у них очень хороший эконом)
=)

**subtle** » 16 июл 2011, 06:58

Dima73 писал(а):Maxie, по мне ни одно, ни другое не удобно.

Alsu555, такая возможность есть не только в бизнес классе. Я Вам больше скажу, можно всё заранее заказать через интернет, а потом получить на борту. У них очень часто не бывает того, что нужно. Кстати, заказанное, если не понравится, можете не выкупать.

Спасибо за идею про интернет. А то сейчас у Аэрофлота новая "фишка" - просят заполнять купоны на покупку. Заполняешь, тратишь время, указываешь коды товара, отдаешь стюардессе, а потом выясняется, что многое отсутствует.... Сервис, блин... Или заказываешь, например, по меню, лосося, а приносят белую рыбу, дескать американцы-поставщики такие проказники, не то поставили ... Таких "мелочей" на рейсах Москва-Нью-Йорк-Москва довольно много попадалось в каждом рейсе. А самое главное - кресла на 180 градусов не раскладываются.... (может быть, где и есть, но мне не попадалось)

**vidi_vici** » 16 июл 2011, 19:26

Летаю периодически бизнесом на европейские направления.
Конечно комфортнее, чем эконом. В люфтганзе кресла были такие же, как в экономе - кошмар какой-то. Аналогичное было и в БелАвия. Так что Аэрофлот молодцы.
Летала также в США в их бизнесе - очень понравилось. Уровень комфорта на высоком уровне, просторно, кресла раскладываются в кровать, много места, обслуживание хорошее. Кормят правда так себе, но я ни в одной компании не помнила реально вкусную еду...даже в восточных типа Эмирейтс и Этихад.
Но на дальние полеты дороговато конечно..США порядка 160 тыс рублей... Стала рассматривать полеты через Европу, типа до Европы эконом и оттуда бизнесом. Экономия в 2 раза где-то...

**Dima73** » 17 июл 2011, 15:09

Volodya_A писал(а):Где-то рядом, кстати, тайцы - не понимаешь, за что переплатил - разница с экономом не такая и большая (но у них очень хороший эконом)
=)

Это в каком самолете бизнес не понравился у тайцев?

**Volodya_A** » 17 июл 2011, 22:32

777-й, кажется
Еда - та же, отношение персонала - то же
Я не скажу "не понравилось", просто слишком мало разницы от эконома

**Dima73** » 18 июл 2011, 08:09

Если это московский рейс, то ничего не скажу. Ибо не хочу даже пробовать. На Москву летают самолеты со старой компоновкой.
Тайцы из Европы (LHR, FRA, MUC, CDG) - это достаточно серьезно и по обслуживанию, и по креслам.

**shalak** » 18 июл 2011, 08:24

Dima73 писал(а):Тайцы из Европы (LHR, FRA, MUC, CDG) - это достаточно серьезно и по обслуживанию, и по креслам.

согласен

**Volodya_A** » 18 июл 2011, 08:58

Москва-Бангкок-Москва, да
Знаете, когда летишь с ребенком, дополнительная стыковка - нафиг не нужна
=)
Мы еще потом куда-то внутри страны летели, не помню уже куда, так что Москва-Европа-Бангкок-Хат Яй я мог бы не пережить уже и не добраться до отпуска
=)

**Js29** » 18 июл 2011, 12:29

у тайцев ни 777 из Москвы, ни 340 до Сиднея не впечатлили, на мой вкус сиденья однозначно менее удобны, чем у LH - а для меня сиденья самое главное.
хотя мне кажется говорить, что у них J как Y некорректно. и еда отличается, но кресла так вообще небо и земля.

**Volodya_A** » 18 июл 2011, 12:47

Еда мне показалось практически такая же как в экономе

**aslan** » 19 июл 2011, 01:05

тема плавно скатывается в оффтоп

(снимая модераторскую папаху):
Volodya_A, а вы когда летали (тайцами)? Я вот только что протестировал - не синги, конечно, но вполне терпимо. Опыта с их экономом нет, правда, так что сравнивать не приходится, но все же...

Dima73 писал(а):Если это московский рейс, то ничего не скажу. Ибо не хочу даже пробовать. На Москву летают самолеты со старой компоновкой.
Тайцы из Европы (LHR, FRA, MUC, CDG) - это достаточно серьезно и по обслуживанию, и по креслам.

На Москву уже давно новый бизнес, как и на всех 777-х. Лучше - только 77W, взятых в лизинг у Jet Airways, но они, я так понимаю, только на Париж стоят

**Dima73** » 19 июл 2011, 08:04

Пардоньте за офф-топ.

aslan писал(а):На Москву уже давно новый бизнес, как и на всех 777-х.

А можно фото в студию?

aslan писал(а):Лучше - только 77W, взятых в лизинг у Jet Airways, но они, я так понимаю, только на Париж стоят

Еще BKK-NRT.

**Volodya_A** » 19 июл 2011, 08:28

Мы летали, по-моему, 2 года назад, летом или осенью
Точнее уже не вспомню
Я за оффтоп вроде ивинялся в первом сообщении уже
Неправильно это, я бы сразу закруглился, если бы не вопросы
=)

**Мультяшка** » 19 июл 2011, 09:37

А у меня с Аэрофлотом странная история произошла в прошлом году, летела в Калининград, опаздывала, подбегаю в зале вылета к первой попавшейся стойке на мой рейс, регистрация минуту как закончилась по идее. Девушка берёт мой билет, просит подождать и уходит куда-то. Потом возвращается, говорит, что всё в порядке, выдаёт посадочный. Уже в самолёте соображаю, что моё место в БК (билет покупался эконом, как обычно). Самолёт вроде не полный был, не знаю, как так получилось. Уже через пару месяцев, летя по тому же маршруту, из того же терминала, понимаю, что тогда я подлетела как раз к стойке бизнеса. Но работники то должны были видеть, что билет эконом Но я не в обиде Питание очень понравилось, вкусно, красиво. А лет семь назад тоже БК летала, так вообще не поняла, чем от эконома отличается. С тех пор и не было желания переплачивать. Но теперь задумалась насчёт длинных рейсов, правда, пока они не предвидятся.

**aslan** » 19 июл 2011, 09:51

Dima73 писал(а):
aslan писал(а):На Москву уже давно новый бизнес, как и на всех 777-х.

А можно фото в студию?

Проявлю, отсканирую - будет и фото, если настаиваете. Ветка про retrofit всех 777-х есть на ФТ, если что

Dima73 писал(а):
aslan писал(а):Лучше - только 77W, взятых в лизинг у Jet Airways, но они, я так понимаю, только на Париж стоят

Еще BKK-NRT.

Речь шла о Европе же...

**Повстанец** » 25 июл 2011, 15:20

А мне сервис Аэрофлотовский бизнесовый что-то опять разонравился. По пути туда (в Прагу) барышня раздала меню, а когда пошла собирать заказы радостно сообщила моему брату что "блины не загрузили". А зачем было спрашивать,что будем заказывать? Или есть программа, по ней ,как роботы,и работаем? :LOL: Ладно , ели омлет. Я его в студенчестве лучше готовил.
Обратно (из Вены) , ночной перелет. На стойке регистрации про бирку "Priority" пришлось напомнить, молчел на регистрации про неё банально забыл. Лаунж не работал (хм, часы работы у него до 22 00) ,тусовали перед гейтом. Ладно. Еда. Говядину попросил. Подошва. Не осилил. Раньше качество мяса было лучше на порядок.Прошу у стю чай. Приносит. Позже прошу еще чай. Приносит. Не спится. Прошу принести виски. Приносит третью чашку чая)))) Делает обиженное лицо, мол сами чай просили,я тут вся такая расстаралась,а Вы кочевряжитесь.
Кстати, отметил,что теперь одна стю на салон бизнеса, раньше две было. Ладно обратном рейсе нас пятеро всего было, из них трое спали, а туда? 20 человек из 28 возможных, тетка реально вымоталась. О каком стандарте обслуживания тут можно говорить? Сами стю в салоне бизнеса с возврастом за 40,а мне больше понравилась девочка из эконома. Молоденькая, симпатичная, таааааакк на меня смотрела)))) Даже подумал "Не подойти ли?"))))
Самая феерия с багажом на прилете. Народу было на рейсе мало,сданного багажа - еще меньше,мест 20, не больше. Своего чемодана не увидел.Девочка с Lost and found ,видя моё лицо, сама подошла, молодец. "Пойдемте" говорит "что-нибудь сейчас придумаем". Сама пошла в зону отгрузки багажа, нашла мой чемодан. На мой вопрос "Как это случилось?" ответила,что его зарегистрировали как транзитный. Финиш вообщем,Савельеву- двойка.

**Гость** » 25 июл 2011, 16:28

Повстанец писал(а):А мне сервис Аэрофлотовский бизнесовый что-то опять разонравился. По пути туда (в Прагу) барышня раздала меню, а когда пошла собирать заказы радостно сообщила моему брату что "блины не загрузили". А зачем было спрашивать,что будем заказывать? Или есть программа, по ней ,как роботы,и работаем? :LOL: Ладно , ели омлет. Я его в студенчестве лучше готовил.
.

Примерно так же было и на рейсе Стамбул - Москва.

Девочки (их было две) сказали, по меню не работаем ибо большинства продуктов нет, мы сами скажем, что вы есть будете

**Flyer-DV** » 27 июл 2011, 12:05

Bojulia писал(а):закат на фоне взлетающих самолетов...

может наоборот?

**SunSeeker** » 30 июл 2011, 11:58

Повстанец писал(а) 25 июл 2011, 15:20:А мне сервис Аэрофлотовский бизнесовый что-то опять разонравился...
Кстати, отметил,что теперь одна стю на салон бизнеса, раньше две было.

из 8 рейсов БК в этом году такого не было ни разу. всегда 2 бортпроводницы, да еще и старшая помогает. Питание четко по "меню".
наземные службы - отдельный ахтунг, с этим проще смириться, чем тратить нервы.

**Kate_Sh** » 30 июл 2011, 12:31

Bojulia писал(а):... правда, на обратном пути вина и шампанского было недостаточно в запасах...

Тоже заметила, что на обратном пути алкоголь явно не в тех количествах, чем на пути туда. И шампанское не достаточно холодное. Разливают остатки что ли ?

**SunSeeker** » 05 авг 2011, 15:02

опробывал сегодня Суперджет.
самолет , наверное, уже обсудили, добавлю по бизнесу.
салон не отгорожен;
кресла совсем не такие как в эрофлотных эрбасах, откидывается только спинка, они уже, чем стандарт;
кресло кожаное, эконом на тряпке;
работа бортпроводников вся на виду;
прессу не раздают - тележку негде ставить;
гардеробчики узкие - зимой будет вопрос;
полки над сидением достаточно просторные;
шумно.

общее ощущение - Джип Нива с кожаными сидениями. Не айс.

**Dima73** » 21 авг 2011, 12:30

Вчера прилетел SU из Европы. В бизнесе действительно наливают Hine XO.

**Mike29** » 21 авг 2011, 14:05

Растут бля. Ровно 2 года назад а Мадрид гордо сказали что у них vsop я тогда сильно расстроился

**Dima73** » 21 авг 2011, 16:05

Сам прифигел чутка.

**SergCFC** » 22 авг 2011, 00:55

У меня сегодня скромнее. Дали добавки мороженого и цельную банку холодной колы. Ничего выдающегося, но приятно. Особенно после ада "классики".

**sonnar** » 22 авг 2011, 01:16

15.08 SVO - HKG и 18.08 HKG - SVO - GOJ. В Гонконг А330-300, салон новый, чистый, первые 2 часа полета не работала система развлечений (на обратном пути работала уже через 20 мин после взлета), ужин очень разнообразный и плотный (горячее, салат, фрукты, десерты, закуски), а вот завтрак утром уж слишком простой. Напитки во время всего полета без проблем, на ночь ставят бутылку негазированной воды (можно было бы и получше что-то чем бонаква). Чтобы разложить кресло для сна, пришлось с него встать (в противном случае "система" работать не хотела). Комфортно отдохнул, но не поспал: места было маловато. Соседнее кресло пустовало, но сделать из 2-х одно большое невозможно, перегородка (в отличии от эконома) никак не убирается. Обслуживание бортпроводниц идеальное, внимательные, вежливые, улыбаются. На участке SVO - GOJ был в неком недоумении от "сервиса" бизнес-зала в терминале D внутренних линий. Учитывая то, что там не было ни свободных мест, ни почти каких-либо удобств, характерных для мест подобного рода, взял банку колы и ушел в кафе

**ias** » 25 авг 2011, 18:53

Весной летел из Цюриха был Remy Martin XO, в августе из Барселоны уже Hine Antique XO. Шампанское Louis Roederer. На внутрироссийском перелете тоже.
Обслуживание хорошее.
"Любую Вашу жалобу мы рассматриваем как подарок" В.Савельев. Аэрофлот Premium, август 2011.

Пока без подарков.

А пил ли кто-нибудь коктейль "Аэрофлот"?

**capitalita** » 25 авг 2011, 19:06

О да!
белое вино
яблочный сок
спрайт

**Стас27** » 25 авг 2011, 19:24

пил пил даже на плече москва питер и калининград

**ias** » 25 авг 2011, 19:41

Ну и как понравился?

**Стас27** » 25 авг 2011, 21:57

ias писал(а) 25 авг 2011, 19:41:Ну и как понравился?

каждый экипаж готовил его немного по-разному)
в целом-освежает

**Volodya_A** » 23 ноя 2011, 10:11

.ля, кто мне скажет, зачем в районе бедра сбоку в кресле кнопка на А330?
Я человек не маленький, прямо скажем, толстый, пока ворочался с боку на бок - долбанулся об эту кнопку бедром
В итоге - синяк приличный
ЗАЧЕМ она там?
Сколько ни нажимал - эффекта ноль
Но потом стукался больным местом - больно, блин
Очень некомфортно...

**Dalmatian** » 23 ноя 2011, 10:20

а можно тыкнуть на картинке какая именно кнопка????

**Volodya_A** » 23 ноя 2011, 10:34

Самая левая оранжевая линия (та, что на полу) здесь на картинке визуально упирается в эту кнопку
Кнопка в подлокотнике кресла на уровне бедра

**Dalmatian** » 23 ноя 2011, 10:41

эти???
Так вроде не огромные, чтоб долбануться о них...

**capitalita** » 24 ноя 2011, 00:39

Вроде,если нажать на эту кнопку и надавить на подлокотник сверху,он просядет ниже,не знаю зачем это.Видимо,я тоже нажала на нее бедром во сне,а утром,столик разложить не могли,пока подлокотник не подняли до уровня,как на фото.

**Volodya_A** » 24 ноя 2011, 00:55

Dalmatian писал(а) 23 ноя 2011, 10:41:эти???

Они, ага
Но вот как-то мне удалось
Ну или долбанулся обо что-то раньше, а она все время на больное место попадала
=)

**Volodya_A** » 28 ноя 2011, 13:13

Думаю, про это уже писали
Даже вроде я и писал
Возвращался вчера из Цюриха
Вечерний рейс
22.35
Аэрофлот своих стоек не открывает - регистрирует какая-то аутсорсинговая компания, вместе с парой других рейсов
Я даже не сразу понял, что регистрация открыта
На регистрации мальчик упорно не понимал, что за приглашения в бизнес зал я у него прошу
Лонж, говорит, Скайтимовский
Если у Вас есть Elit+ - покажете карточку и посадочный и пройдете
Если нету - сосите йух
Я говорю - так мы вроде бизнесом летим?
Да хоть первым, .ля
=)
Причина его непонимания открылась просто
Зал закрывается в 19.45 (мы пришли где-то в восемь с копейками)
=)
Про полет
Стюры так хотели побыстрее от паксов избавиться, что прямо караул
Принесли орешки и следующей же ходкой - закуску
Я даже орешек не успел в рот кинуть
=)
Спасибо хоть горячее не приносили пока закуску не дожевали
Закуска, кстати, состояла процентов на 50 из соли и оставшиеся 50% - из чеснока
Будьте осторожны
=)
Колу лайт, похоже, загрузили не баночную, а бутылочную
Т.к. на неоднократные просьбы принести банку а не мерзавчик не реагировали
=)
Зато вылетели вовремя, долетели быстро, в 5 я уже дома был, даже поспать успел несколько часов
=)
На таможне сидят какие-то грустные дядьки
Даже не спросили ничего
=)

**ias** » 28 ноя 2011, 15:18

Весной днем в цюрихский бизнес зал пускали по посадочному АФЛ.

**Volodya_A** » 28 ноя 2011, 16:01

Но персонал на регистрации этого не знает
=)
Фиг с ним, худо-бедно золото скайтима есть, но я уже задолбался "подарки" от этого чудного альянса принимать
=)

**aslan** » 30 ноя 2011, 05:28

А давно Ерофлот сделал отдельный паспортный контроль для бизнеса по прилету? Я что-то ими несколько месяцев не летал, был приятно удивлен. (Или это Шереметьево сделало, а АФЛ подсуетился и напечатал свои проходки с логотипчиком?)

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР