МАУ (UIA): Международные авиалинии Украины: отзывы, вопросы

[AlexUnLim]

Также выдали ваучеры по 600 евро на человека. Как оказалось, ваучеры можно не только использовать для оплаты будущих перелетов, но и просто поменять в кассе на кэш.
Так что теперь, невольно, поменялось отношение к МАУ

Я конечно извиняюсь, но что Вы курите?

[beavisssss]

Я конечно извиняюсь, но что Вы курите?

После подвоха с гостинецей, ожидал подобного с ваучерами. Но, сегодня поменял их на наличку.(конечно в гривне)

[AlexUnLim]

Если это действительно так, то я за Вас рад. Просто история звучит уж очень неправдоподобно

[beavisssss]

Согласен, в отношении МАУ такое звучит не совсем правдоподобно

[AlexUnLim]

Да любопытная фотка. Не понимаю как у них вообще мог получиться овербукинг. Продали больше билетов на рейс чем мест в самолете?

[beavisssss]

Да любопытная фотка. Не понимаю как у них вообще мог получиться овербукинг. Продали больше билетов на рейс чем мест в самолете?

Ага. А вообще, это обычная практика для всех авиакомпаний.

[Berlin]

Согласен, в отношении МАУ такое звучит не совсем правдоподобно

Думал у них сейчас вообще полупустые самолеты летают)
Как, кстати, еда на сегменте БКК-Киев?

[Oleg Cosmopolit]

Согласен, в отношении МАУ такое звучит не совсем правдоподобно

Думал у них сейчас вообще полупустые самолеты летают)
Как, кстати, еда на сегменте БКК-Киев?

как раз с заполняемостью проблем нет, самолеты под завязку. Кормят 2 раза, простенько, но на ночной перелет и этого много

[buferman]

летает много транзитников из азии в европу ими,как ни странно....

[beavisssss]

Кормят 2 раза: рис+курица, салат, булочка и что-то сладкое, второй раз подобный набор, но вместо курицы - вроде омлет был. Ну и соки\воды\чай. В принципе, еда как еда. Алкоголь за дополнительную плату.
Также дают плед с подушкой, и индивидуальный набор для сна: носки теплые, беруши и маска для сна.

[Prihod]

Ах, ёлки-моталки. А я как раз летел рейсом 24-ого, на денек бы раньше...))
Зато попал на апгрейд и летел в бизнесе.
Так что подтверждаю, самолеты битком, по крайней мере на этом направлении. Все-таки их глобальные распродажи хоть и редки но делают свое дело.

[AlexUnLim]

Да любопытная фотка. Не понимаю как у них вообще мог получиться овербукинг. Продали больше билетов на рейс чем мест в самолете?

Ага. А вообще, это обычная практика для всех авиакомпаний.

Что именно обычная практика - овербукинг?
Не совсем понимаю как можно физически продать больше билетов. Продать то конечно можно, но смысл .. В итоге компания теряет больше на компенсации и т.д. Или они рассчитывают что не все зарегистрируются на рейс?

[usmarine77]

Цены на билеты МАУ после 00ч:00мин. еще снизились. Сегодня на протяжении дня билеты Киев-Вена (начиная с августа) была 3125 грн.-сейчас стала 2993 грн.
Относительно заполняемости. 4 ноября летал МАУ в Вильнюс. Свободных мест было около 10. Летело человек 15 армян, стыковкой из Еревана.

[Makor]

Так логично ведь. Курс НБУ снизился на 1 грн, цена упала еще ниже. Я всю неделю после полуночи смотрел на снижение курса, что аж чуть не провтыкал нужный билет

[usmarine77]

Как думаете упадет еще? Покупать сейчас? Вроде около 100 евро в Вену по цене лоу коста получается. До скачка курса, после нового года, стоил 2887 грн. KAYAK зарядил на эти же даты почти в два раза дороже-193 евро к оплате!

[AlexUnLim]

Как думаете упадет еще? Покупать сейчас? Вроде около 100 евро в Вену по цене лоу коста получается. До скачка курса, после нового года, стоял 2887 грн.

Не морочьте себе голову - покупайте сейчас. Падать и так уже некуда. Я думаю что вы не сильно расстроитесь если цена потом упадет еще на 100-200 гривен, что маловероятно

[Makor]

Сильно ниже не упадет. Уже сегодня НБУ выходил с закупкой долларов, ниже так что предел вниз - 1-2 грн. Вот когда с 30 до 23 падало разница была существенная... А тут уже мелочь будет

[beavisssss]

Что именно обычная практика - овербукинг?
Не совсем понимаю как можно физически продать больше билетов. Продать то конечно можно, но смысл .. В итоге компания теряет больше на компенсации и т.д. Или они рассчитывают что не все зарегистрируются на рейс?

Обычная практика - продавать билетов больше, чем мест в самолете. Так делают практически все авиакомпании. Всегда есть процент людей, которые не являются на рейс. Уверен что есть какая-то статистика, на которую ориентируются авиакомпании.
Соответственно, им выгоднее компенсировать накладки, которые происходят не так уж и часто.
К слову, в отелях тоже практикуется овербукинг.

[Варвара Карамелькина]

летает много транзитников из азии в европу ими,как ни странно....

а что странного, если из европы осенью элементарно можно было купить билет за 250 евро?

[Варвара Карамелькина]

как раз с заполняемостью проблем нет, самолеты под завязку.

Бангкок и Нью-Йорк - да,еще Египет.... остальные, увы, выглядят плачевнее.

[Варвара Карамелькина]

Курс НБУ снизился на 1 грн, цена упала еще ниже.

Билеты ни коим образом не привязаны к курсу НБУ. К межбанку - да, но не НБУ.

[Streamlove]

Билеты ни коим образом не привязаны к курсу НБУ. К межбанку - да, но не НБУ.

Раньше всегда у МАУ была привязка к НБУ.

[Варвара Карамелькина]

Раньше всегда у МАУ была привязка к НБУ.

Раньше - это уже очень давно и неактуально. Когда курс перевалил за 10 никакой привязки к НБУ не стало.

[Makor]

ну, ну совсем НБУ, но близко.
например 9 января курс МАУ был 16.23, НБУ 15.72, 4 марта после полуночи 25, а НБУ 24.82.

[Oleg Cosmopolit]

Раньше всегда у МАУ была привязка к НБУ.

курс не НБУ, а Амадеус

остальные, увы, выглядят плачевнее.

все рейсы с хорошей заполняемостью не ниже 80%

[Варвара Карамелькина]

все рейсы с хорошей заполняемостью не ниже 80%

Вот мне вот, не рассказывайте сказки. Уж я то точно знаю, что на всех рейсах, исключая указанные выше, и близко 80% нет.

[Oleg Cosmopolit]

Уж я то точно знаю

каждый остался при своем тайнознании

[Варвара Карамелькина]

Уж я то точно знаю

каждый остался при своем тайнознании

Причем тут тайнознание?
Вы сотрудник данной авиакомпании?

[GlobeTrottel]

Вот, например, из открытых источников: Юрий Мирошников в интервью от 16 февраля 2015

Загрузка по итогам 2014 года составила около 80%, что для дальнемагистрального рейса [ речь о рейсе KBP-NYC] немного. Но для первого года эксплуатации линии, тем более, для такого тяжелого года, это очень неплохой результат. Для того, чтобы достичь такого показателя, мы проявляли и ценовую гибкость, и частоты регулировали – начинали с трех рейсов в неделю, затем вышли на пять рейсов в неделю. Сейчас, в слабый зимний сезон, мы снова уменьшили интенсивность. Наша цель – ежедневные перелеты с загрузкой более 80% по году.

(http:/ /cfts. org. ua)

[Варвара Карамелькина]

Вот, например, из открытых источников: Юрий Мирошников в интервью от 16 февраля 2015

Загрузка по итогам 2014 года составила около 80%, что для дальнемагистрального рейса [ речь о рейсе KBP-NYC] немного. Но для первого года эксплуатации линии, тем более, для такого тяжелого года, это очень неплохой результат. Для того, чтобы достичь такого показателя, мы проявляли и ценовую гибкость, и частоты регулировали – начинали с трех рейсов в неделю, затем вышли на пять рейсов в неделю. Сейчас, в слабый зимний сезон, мы снова уменьшили интенсивность. Наша цель – ежедневные перелеты с загрузкой более 80% по году.

(http:/ /cfts. org. ua)

На дальнемагистралке у МАУ все очень ок с загрузкой.

[Oleg Cosmopolit]

4 марта после полуночи 25, а НБУ 24.82

а завтра курс у Амадеуса уже 24, а у НБУ 23,09

МАУ (UIA): Международные авиалинии Украины: отзывы, вопросы

[Makor]

А ниже не упадёт, нбу на 23 выкупает валюту, да и пропустить билет за 2600 ради экономии 100-200 грн и купить за пять ты - глупо как-то.

Тем более я эти гривны получил продав по 33:-)

[Sindie]

А когда цены меняются в связи с курсом валют? Ровно в 12,00? Или в 9.00 после открытия банков?
Тоже сижу в засаде третий день )))

[GlobeTrottel]

в системах бронирования? кажется в ночь со вторинка на среду...

[Sindie]

в системах бронирования? кажется в ночь со вторинка на среду...

В смысле в системах бронирования?
Я смотрю только на сайте МАУ. Цена меняется каждый день, не только со вторника на среду.

[GlobeTrottel]

эти колебания обусловлены иными факторами... Вы же про курсы валют спрашивали.

[Makor]

Цена меняется в полночь. Именно из-за курса

[GlobeTrottel]

ну ладно, ок. спорить не буду

[faraosha]

Поделюсь и своей практикой езды с МАУ, вообще то я их не очень люблю из за их ценовой политики и старых самолетов на не больших дистанциях. А также отвратительном питании, которое как выяснилось отменили, сначала были просто сендвичи а потом отменили и вовсе на дистанциях 2-3 часа, а если хотите то платите 2,5 евро за маленький сендвич или 9,5 за комплекс. Так получилось что по времени и деньгам для полета в Мюнхен нам подходил только МАУ так как у Визов по времени не подходило. Подбирал на сайтах типа аиртикетс и момондо. И там за двоих нужно было заплатить за эконом 12 тысяч грн (406 евро по тому курсу) за это жаба давила сильно. А когда зашел на сайт то не поверил глазам что эти же билеты только с вылетом на день раньше стоили 6 тысяч гривен, долго расспрашивали у горячей линии что это за билеты. Так как не верилось в разницу в 200 евро. С Мюнхена кстати летели на довольно не плохом эмбраере.

[Варвара Карамелькина]

летели на довольно не плохом эмбраере

Эмбрионам МАУ нет и 5 лет....так что они не неплохие, а совершенно новые и нормальные.

[Streamlove]

эконом 12 тысяч грн (406 евро по тому курсу) за это жаба давила сильно. А когда зашел на сайт то не поверил глазам что эти же билеты только с вылетом на день раньше стоили 6 тысяч гривен, долго расспрашивали у горячей линии что это за билеты. Так как не верилось в разницу в 200 евро.

Да-а, если что, в темы с "глюками" не заходите

[usmarine77]

Дак часа два-три можно без бутерброда......Не устраивает МАУ можна Lufthansa или Austrian Airlines раза в два-три дороже. А относительно сайтов.......Не всегда там дороже чем на оф. сайте МАУ. Бывало так, что дешевле на сайтах на гривен 200-300.

[faraosha]

Варвара Карамелькина, согласен. лететь удобно, по два места вместо 3 правда из за этого не нашло нам места вдвоем, но мне лично понравилось в сравнении стеми самолетами кода летиш и думаеш что он сейчас развалится и ноги некуда деть. А у тут у меня даже получилось ногу за ногу закинуть.
Streamlove » извините не совсем понял о чем вы? Я например люблю проверить информацию что бы потом не получилось как обычно.

usmarine77 Абсолютно согласен, притом что когда кормили в большинстве в мне не очень нравилось и сам иногда отказывался от такой еды. Ну просто мы с женой летели утреним рейсом и не успели по завтракать, А покупать булочки с гордым названием сандвич в борисполе по 100 грн как то не хотелось.

[Варвара Карамелькина]

в сравнении стеми самолетами кода летиш и думаеш что он сейчас развалится

Таких у них не было и нет.

Я например люблю проверить информацию что бы потом не получилось как обычно.

И что в данном случае Вы проверили? Вам сайт выдал цену, выбираете билет, оплачиваете, тут же приходит электронный билет на почту? Что тут может у Вас получиться "как обычно"?

Ну просто мы с женой летели утреним рейсом и не успели по завтракать, А покупать булочки с гордым названием сандвич в борисполе по 100 грн как то не хотелось.

И на борту Вам дорого, и в аэропорту дорого...Не успели поесть? сделайте с вечера себе по бутерброду в дорогу и будет Вам утром счастье.

[usmarine77]

Варвара Карамелькина, согласен. лететь удобно, по два места вместо 3 правда из за этого не нашло нам места вдвоем, но мне лично понравилось в сравнении стеми самолетами кода летиш и думаеш что он сейчас развалится и ноги некуда деть. А у тут у меня даже получилось ногу за ногу закинуть.
Streamlove » извините не совсем понял о чем вы? Я например люблю проверить информацию что бы потом не получилось как обычно.

usmarine77 Абсолютно согласен, притом что когда кормили в большинстве в мне не очень нравилось и сам иногда отказывался от такой еды. Ну просто мы с женой летели утреним рейсом и не успели по завтракать, А покупать булочки с гордым названием сандвич в борисполе по 100 грн как то не хотелось.

Faraosha!Уберите мой ник напротив поста которого я не писал!!!!! Подписывать слова ником форумчанина, которые он не писал это..... Я "нисчем не асболютно согласен"!

[faraosha]

Я извиняюсь но это был мой ответ вам. А не ваша цитата.

Варвара Карамелькина я не знаю как вы, а я такими летал в Турцию, и мне с моими 1м 80 не комфортно на них летать. Кстати по даным некоторых Авиаизданий за 2013 год, может уже и списали, в Аеропарке МАУ Числятся самолеты Боинг 747-300 и 747-400 1989 года и 1991 года, а средний возраст самолетов Мау по данным Авианюс составляет 14 лет. В сравнение у Визов средний возраст 3 года. Могу дать пруф.
И да мне кажется дорого платить 2 евро в самолете за маленький сандвич, если у лоукостов типа Виззаира за 2 евро я получал довольно не плохой растворимый суп европейского производства. Я хоть деньги и имею но не считаю целесообразным кидатся ими направо и налево и платить за Бизнес-класс авиалиний у которых особо большой разницы кроме цены и определенных не существенных плюшек не ризонно.

[Andarien]

Боже мой, вы зачем все так над языком издеваетесь?!

[Варвара Карамелькина]

Могу дать пруф.

Спасибо, не нужно. Мне мнение людей, рассматривающих самолет только по возрасту, а не техсостоянию, и тех, кто в авиации вообще ничего не понимает, совершенно не интересно.
На счет питания, имхо, самолет не точка питания, пережить 2-хчасовой перелет можно и без еды, а если так хочется есть, выбирайте перелет не по стоимости, а по наличию, на Ваш взгляд, приемлемого питания.

[Варвара Карамелькина]

Боже мой, вы зачем все так над языком издеваетесь?!

это Вы о чем?

[Andarien]

Варвара, вас это как раз не касается) А вот остальных, участников беседы -весьма. Неужели так сложно перечитать свои сообщения и исправить вопиющие ошибки? зачем мои глаза кровоточат?