Отзывы об авиакомпаниях мира. Маршруты перелётов, сервис и питание на борту, багаж и регистрация, новости авиакомпаний. Надёжность и безопасность, парк самолётов, бюджетные авиакомпании.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 27
China Southern Airlines: отзывы пассажиров, багаж и сервис
China Southern Airlines — крупная китайская авиакомпания, которой часто летают с пересадками в Китае. Основные вопросы у пассажиров — багаж, ручная кладь, пересадки и реальный уровень сервиса, а не рекламные обещания.
В этой теме собираем практический опыт перелётов China Southern Airlines: — как проходит регистрация и посадка; — взвешивают ли ручную кладь и багаж, насколько строго; — фактические нормы и контроль веса; — удобство пересадок в Гуанчжоу, Шэньчжэне, Урумчи; — питание на борту и отношение экипажа; — задержки рейсов и реакция авиакомпании.
Если вы летали China Southern Airlines — напишите маршрут, даты и как всё прошло на практике. Если только планируете перелёт — пролистайте тему ниже: по свежим отзывам быстро становится понятно, чего ожидать.
pinguo писал(а) 20 июн 2017, 15:16:Sofrite в Гуанчжоу на ночную стыковку точно надо будет забирать (каждый год так делаю) а вот в Урумчи не уверена, у Вас там полноценная пересадка или остановка?
У нас было все наоборот - в Гуанчжоу с ночевкой не надо было забирать багаж, а в Урумчи его всучили как только мы из самолета вышли. В Урумчи была полноценная пересадка. Багаж был при этом зарегистрирован до Москвы, но посадочные дали только до Урумчи.
Понятно, завтра на регистрации уточню конечно, в Урумчи в нас пересадка, так как стыковка 6 часов и рейсы разные, в Урумчи ладно уж, заберем багаж, а вот в Гуанджоу думал не надо забирать, не хотелось бы с ним в отель и обратно тащиться.
l3d4n писал(а) 20 июн 2017, 16:40:Блин. Очень надеюсь, что 2 часа в Гуанчжоу завтра хватит И что на обратном пути тоже хватит.
Не переживайте, у нас была стыковака в Гуанджоу чуть больше двух часов, так замучались сидеть время высижывать, там все рядом, так что два часа это даже хорошо, меньшп в аэропорту торчать.
pinguo писал(а) 20 июн 2017, 15:06:Вообще на дальние расстояния (например, Москва-Гуанчжоу и наоборот) в сидениях есть мониторы, с этим проблем нет. Но также встречается информация, что, например, Санкт-Петербург - Урумчи не всегда бывают встроенные мониторы.
Спасибо Надеюсь, что будут. Ну и последний вопрос: На каком-то из этих колен надо будет забирать багаж и заново проходить контроль? Где-то читал что у них нет транзитных зон (хотя в Гуаньчжоу есть, на сколько понял)
В Урумчи забирать багаж и сдавать, погранконтроль на вылет, в чистую зону заранее не пускают даже при наличии посадочных, сидеть в зоне регистрации особо негде, камеры хранения нет чтобы в город сгонять. В общем, немного напряжно.
pinguo писал(а) 20 июн 2017, 15:46:в прошлом году летала рейсом наподобие ( Taipei - Guangzhou - Wuhan - Moscow, т.е. с двумя внутренними перелётами в Китае) и мне при вылете сказали, что надо будет везде перетаскивать багаж
Это что-то новое. Во-первых, внутренний перелет у Вас один, - перелет Тайвань - Гуанчжоу считается международным. Самолет из Гуанчжоу делает техпосадку в Ухани и таскать багаж нет необходимости, т.к. в Тайбее его должны зарегить сразу до Москвы. Что-то Вы путаете. Может у Вас билеты были не единые ?
ВладШи писал(а) 21 июн 2017, 19:21:Это что-то новое. Во-первых, внутренний перелет у Вас один, - перелет Тайвань - Гуанчжоу считается международным. Самолет из Гуанчжоу делает техпосадку в Ухани и таскать багаж нет необходимости, т.к. в Тайбее его должны зарегить сразу до Москвы. Что-то Вы путаете. Может у Вас билеты были не единые ?
Тайбэй - Гуанчжоу - международный рейс, но полноценных пересадок по билету было две (Гуанчжоу и Ухань), в Ухани не тех.посадка. Билет был единым.
ВладШи писал(а) 21 июн 2017, 19:21:Это что-то новое. Во-первых, внутренний перелет у Вас один, - перелет Тайвань - Гуанчжоу считается международным. Самолет из Гуанчжоу делает техпосадку в Ухани и таскать багаж нет необходимости, т.к. в Тайбее его должны зарегить сразу до Москвы. Что-то Вы путаете. Может у Вас билеты были не единые ?
Тайбэй - Гуанчжоу - международный рейс, но полноценных пересадок по билету было две (Гуанчжоу и Ухань), в Ухани не тех.посадка. Билет был единым.
Значит Вам китайцы выписали билет, где из Гуанчжоу в Ухань Вы летели не на московском самолете, а на другом (такое бывает). Когда летишь именно на московском самолете, то багаж нигде не таскаешь, а в международный терминал Уханя возит автобус и с собой только ручная кладь. Вот как пример и там написано именно "пересадка". Когда московский самолет, пишется "остановка".
Слетал до Камрани. Перелеты без извращений с Уханями. Багаж оба раза до конечной. В целом впечатление нормальное. Задержки небольшие. Сервис хороший, попутчики приятные. Если на регистрации в Москве было действо в стиле 'мы не знаем слова очередь', то на всех остальных все прилично, никто с баулами в салон не лез и на борту все было оч мило на всех 4-х. Многие знали даже слово 'сорри' Кормежка была хорошая. Даже вкусная. Доедал все подчистую, кроме пакетика с консервированной редькой на третьем плече. Стандарт на первом плече. Говядина с рисом, вкусная. Немного не попал, т.к. именно она была альтернативой омлету на завтрак, а омлеты на мой вкус гадость редкостная у всех, так что предпочел повторить. На обоих плечах из Гуанджоу заказывал сифуд. Три раза вкусная, но одинаковая, белая рыба с картошкой, разница только в добавленных овощах. Салатики с коктейльными креветками. Салатики в стандартах соседей были с не очень приятного вида ветчиной. Некоторые отвергали. А вот основные блюда стандартов соседей выглядели и пахли вполне себе прилично. Были и рыба, только с рисом, и курица и паста. Помнится кто то писал, что на незаказываемом плече #3 принесли по аналогии кошер. Мне нет, но стандарт был отличный. Вкусный свиной фарш с яичной лапшой. В общем кроме редьки один раз и подозрительной ветчинки даже для самих китайцев все остальное в стандартах кроме пасты на одной из кормежек в Москву было азиатское, но в вариантах явно без неприятных европейскому вкусу акцентов. Так что стандарта можно не бояться. Пиво и вино не зажимали. Правда если вы стеснительные, берите пиво. Его дают банками и их не открываю, так что я на 3-м плюсом к купленному на вылете прихватил еще баночку на перед сном в отеле на ночной стыковке. Вино же наливают в маленькие плошки. Я со второй порции просто стал просить в большой стакан. Одна налила половину, на мой укоризненный взор сделала глазки 'да как человек может выпить стакан за раз", но после легкой улыбки и жеста 'пилите, Шура, пилите' послушно долила до верха. Остальные сразу понимали, что раз большой стакан, то и наливать егт надо нормально. Вино без изысков, но вполне норм, и белое и красное. Жаль, конечно, что нет крепкого, хоть китайской косорыловки какой нить, но пару фунфыриков всегда же можно прихватить и с собой. Или взять в дьютике. В терминале Д кстати есть Glenfiddich select cask по гуманной для мелкой посуды цене в три евро. При транзите без выхода никакого контроля не было, так что можно было откупорить и более крупную посуду и не допивать её. Стю оч быстро приходят приносят, приятные в обхождении и живые. Понимают юмор. Реакция на мой вопрос Are you gonna call me tonight? когда для оплаты покупки на борту понадобился еще номер телефона была адекватной В общем негатив только от а.п. Гуанджоу, особенно от дьютиков. Ну хоть воды бесплатной хоть залейся.
Да. Посадочный в Камрани дали только один. Так что перед обращением за отелем пришлось получать на транзитной стойке
only mad dogs and Englishmen go out in the midday sun...
Летели в Джакарту , через Гуанчжоу, без промежуточных посадок. На межд. пересадке в Гуанчжоу не было абсолютно никакой проверки ручной клади. В фотосумке бесконтрольно прокочевала зажигалка и пауэрбанк. Была лишь трансферная стойка с проверкой доков на переход в зал с гейтами.
Viachik писал(а) 23 июн 2017, 16:32:бесконтрольно прокочевала зажигалка и пауэрбанк.
Кстати и на контролях особо бояться не стоит, несмотря на грозную объяву, что за попытку спрятать зажигалку или спички расстреляют за углом. Я зажигалку, поскольку летела в багаже запаска, сдал. Стал искать спички, не могу найти. Контролерша спросила что я замешкал, я ей так и сказал, что вроде были еще спички, а где не помню, может вообще забыл в гостинице. Она очень доброжелательно: да ставь на ленту, если они там, то сейчас вместе найдем. В результате нашли коробок в кармане шорт, про который я и правда забыл, а другой в рюкзаке проехал непойманным.
only mad dogs and Englishmen go out in the midday sun...
Viachik писал(а) 23 июн 2017, 16:32:бесконтрольно прокочевала зажигалка и пауэрбанк.
Кстати и на контролях особо бояться не стоит, несмотря на грозную объяву, что за попытку спрятать зажигалку или спички расстреляют за углом. Я зажигалку, поскольку летела в багаже запаска, сдал. Стал искать спички, не могу найти. Контролерша спросила что я замешкал, я ей так и сказал, что вроде были еще спички, а где не помню, может вообще забыл в гостинице. Она очень доброжелательно: да ставь на ленту, если они там, то сейчас вместе найдем. В результате нашли коробок в кармане шорт, про который я и правда забыл, а другой в рюкзаке проехал непойманным.
А вы ждали, что к стенке поставят? Ничего необычного не произошло.
Москва-Урумчи-Гуанчжоу-Джакарта: Boeing 757 (Москва-Урумчи) самый стремный из самолетов China Southern - расстояние между креслами наименьшее по сравнению с другими самолетами компании. Остальные самолеты - свежие 737. Про транзит в Урумчи отдельно в другой теме напишу, но в целом гладко. Денпасар-Гуанчжоу-Урумчи-Москва - из-за позднего прилета самолета в Денпасар и соответственно позднего вылета слетела стыковка, в итоге дали прямой Гуанчжоу-Москва и сами перекинули багаж. Airbus A330 шикарный, 6 месяцев от роду, с современной системой развлечений - фильмы в том числе на русском языке, музыка, игры. Правда тоже задержали на пару часов... Но 10 часов полета в таком самолете показались курортом, плюс и места у аварийного выхода с увеличенным пространством для ног
Второй день бьюсь с сайтом АК, выбираю 4 плеча перелёта, после выбора последнего выскакивает это окно с логином. Телефон как не вводила - пишет ошибку. Пытаюсь зарегистрироваться Now - на мейл ничего не приходит, СМС на телефон тоже, формат, как здесь советовали (прочитала с 20 до 55 страницы, больше сил нет): код страны из списка и № 927... Русская версия совсем не работает: не выдаёт ни список стран, ни календарь. Бьюсь на китайской с английским языком. Что делать-то? Куки чистила, браузер Мозила. Помогите!
kaese писал(а) 27 июн 2017, 12:55:Пытаюсь зарегистрироваться Now - на мейл ничего не приходит, СМС на телефон тоже
Попробуйте восстановить "забытый" пароль по email. Тоже несколько дней мучил сайт в попытках нормально зарегистрироваться, vcode не приходил ни на почту, ни на телефон. Попробовал восстановить пароль, так письмо тут же пришло. Почту использовал gmail.
Туда - вылет из Москвы опоздал на час. Узнал я об этом, к сожалению, только по приезду в аэропорт. Я, зная о своей пересадке в 2 часа в Гуанчжоу после еще и остановке в Ухане, подозревал, что не успею. Полетели. Самолеты вполне хорошие. Мониторы были, места для ног - более чем. Кормили вкусно. 2 раза за перелет Москва-Ухань, плюс еще на плече Ухань-Гуанчжоу.
В Ухане сказали что задержка вылета будет примерно на 1:40. В "транзитной зоне" (ее сложно назвать транзитной, просто один огороженный гейт), нас всех накормили перекусом - орешки, пельмени китайские и апельсин. Прилетели в Гуанчжоу с опозданием в 2.5 часа в 16:20 вместо 14:00. Сразу на выходе из самолета меня встретили представители China Southern, выдали новый посадочный на самолет в Сеул на 9 утра на следующий день, потому что мой самолет улетел как раз примерно когда мы сели в Гуанчжоу, и отправили меня искать стойку для оформления отеля у выхода 20.
Минут 30 пробегал по аэропорту, ища ее. Нашел. Дали реально хороший отель (CJ grand). Небольшой лайфхак: На этой же стойке в самом правом окне дают еще и бесплатные проездные на метро на сутки + билеты на экскурсии по городу. Но это надо отдельно запрашивать, иначе не дадут, они об этом вообще не упоминают. На мои вопросы о компенсации или, хотя бы, апгрейде за опоздание, ответили просто - нет.
Добирались до отеля больше часа вместо 15 минут - пробки дикие были. Заселили, покормили на 45 юаней, сказали быть на трансфере в 6 утра (напомню, самолет в 9, ехать - 15 минут без пробок). Ну ладно.
Чуть погулял по городу, поспал, улетел. На рейсе Гуанчжжоу-Сеул и потом еще на рейсе Урумчи-Москва, выдавали вот такие девайсы, больше похожие на стетоскоп. На самом деле, по мнению компании China Southern, это наушники. При этом контактов как таковых там совсем нет - это просто полые трубки, ведущие к ушам. Т.е. звук, видимо, издается в подлокотнике, куда сие чудо подключается, и трубки передают звук в уши через эти замечательные паралоновые штуки, которые, судя по размеру, рассчитаны на эльфов. Ну не влезут они обычному человеку в уши. Я даже пробовать не стал
Вообще, такое ощущение, что в Китае есть принципы - нету местной налички или местной карты - сдохни от голода. Не знаешь язык - сдохни. Ну а будешь подыхать - ни с кем не свяжешься. соцсеть, признанная в РФ экстремистской, Google, YouTube пррсто заблокированы. При попытке зайти на них через VPN, они просто блокируют через пару минут этот VPN. В аэропорту ничего не купить картой Master Card. Кое-как нашлись 2 человека из персонала, которые хоть как-то могли связать 2 слова по-английски. Объявлений о посадке на свой самолёт на английском не услышал ни разу. Придя на гейт за 30 минут до вылета, выяснилось, что на второй автобус я уже опоздал. В итоге довезли отдельным микро-автобусом меня одного, и оказалось, что в самолете Женьчжоу-Урумчи нумерация рядов была такая: 1-2-31-32... Видимо, распилили самолёт, а правильно собрать забыли. В итоге со своим 34м рядом внезапно оказался в комфорт-классе. Мелочь, а приятно. Видимо, потому что чекинился чуть ли не самым последним в аэропорту уже за час до вылета и мест, кроме это, уже не оставалось. (Причем из Сеула на плечи Женьчжоу-Урумчи-Москва зачекинить меня не могли, а онлайн регистрация вообще никак не хотела работать)
Урумчи - шманают просто дико, много рассказов о том, что забирают даже жидкости более 50 мл. Ну а в самолете Урумчи-Москва (Boeing 757), явно какие-то проблемы с обшивкой, потому что стена, у которой я сидел, покрылась льдом (внутри салона). Бортпроводники сказали, что это норма.
l3d4n писал(а) 27 июн 2017, 16:32:соцсеть, признанная в РФ экстремистской, Google, YouTube пррсто заблокированы.
Кстати удивило, что в Холидей Инн соцсеть, признанная в РФ экстремистской работал. А в а.п. Гуанджоу не удалось подключиться к нету вообще, на российский номер смс с паролем не пошла.
l3d4n писал(а) 27 июн 2017, 16:32:нумерация рядов была такая: 1-2-31-32... Видимо, распилили самолёт, а правильно собрать забыли
Тоже разогнался на 32, а оно в самом начале эконома. Думаю у них логика, с 1 первый, с 2 бизнес, с 3 эконом.
only mad dogs and Englishmen go out in the midday sun...
Вообще, такое ощущение, что в Китае есть принципы - нету местной налички или местной карты - сдохни от голода. Не знаешь язык - сдохни. Ну а будешь подыхать - ни с кем не свяжешься. соцсеть, признанная в РФ экстремистской, Google, YouTube пррсто заблокированы. При попытке зайти на них через VPN, они просто блокируют через пару минут этот VPN. В аэропорту ничего не купить картой Master Card.
Как будто это открытие какое-то. Уж сколько информации об этом было написано. Надо было готовиться
у а в самолете Урумчи-Москва (Boeing 757), явно какие-то проблемы с обшивкой, потому что стена, у которой я сидел, покрылась льдом (внутри салона). Бортпроводники сказали, что это норма.
Вот кстати да, подтверждаю - я уже и куртку приложил и плед к стене закинул - все равно мороз идет. Лучше бы место рядом с проходом взял и туда ноги вытягивал. В следующий раз лучше переплачу, но на A330 через Гуанчжоу полетаю - прям очень понравилось)
Схема продвижения от иммигрейшен к месту, где дают отели. Путь несложен, но, вообще говоря- неочевиден, со сменой этажей. Схему выдала тётя перед заходом на иммигрейшен. С помощью этой схемы g20 найти очень легко.
==== Багаж из Джакарты был зареган сквозняком до Москвы и успешно там получен, с 17 часовой стыковкой и ночевкой в Гуанчжоу. В отеле - который был забронирован заранее и очень понравился - Haoyin Gloria Plaza Hotel. Рекомендую. ===== Помучался малька с получением Wi-Fi в аэропорту Гуанчжоу. Там автоматы- сканирующие паспорт и выдающие чек с логином и паролем. Выдают его, если только паспорт задвигается в левый верхний угол области сканирования. ===== Зажигалку нашли. Одну из двух, в фотосумке. Сыскари )))))) ===== Travel Package - c билетами, картой и т.д выдали. Не пригодилось, ибо бесполезно - ввиду нехватки времени.
А у меня как-то не сложилось с этой авиакомпанией...
В феврале этого года приобрел билеты на Бали по маршруту: туда 6 июня (СПб-Урумчи-Гуанчжоу-Денпасар), обратно 27 июня - (Денпасар-Гуанчжоу-Ланчжоу-СПб). В марте, проверяя на checkmytrip статус бронирования обнаружил, что на 27 июня отменен рейс Ланчжоу-СПб. Никаких уведомлений от авиакомпании мне не поступало. После недолгой переписки с представителями авиакомпании, обратный вылет был перенесен на 26 июня по аналогичному маршруту. okay.
Перелет в Денпасар прошел в целом нормально. А вот на обратном пути начались приключения. Рейс CZ626 (Денпасар-Гуанчжоу) задержали и вместо 1:10 вылет состоялся примерно в 2:30. В Гуанчжоу меня встретил энергичный китаец, который сообщил мне, что времени очень мало и я не успеваю получить багаж, они его отправят в СПб сами, а мне нужно бежать на самолет, времени впритык. Далее мы с ним бодро бежали по коридорам аэропорта, ездили на машинках, пытаясь успеть к вылету, но все было тщетно, на следующий рейс (Гуанчжоу-Ланчжоу) я не успел. В итоге мне изменили маршрут следования на: Гуанчжоу-Москва-СПб. Вылет в тот же день 26 июня. Выдали мне новые посадочные талоны и новую бирку на багаж. По поводу багажа еще раз заверили меня, что он доедет до СПб. Но на всякий случай просили уточнить в Москве, не нужно ли там его получать. В результате багаж я не получил ни в Москве, ни в Санкт-Петербурге и до сих пор не понятно где он.
А если вручную подобрать стоповер на сутки тоже бесплатно в отель поселят?
если не стоповер, а рейс с такой пересадкой одним билетом - то да, почему бы и нет. И если пересадка только в Гуанчжоу (без Урумчи), а то с транзитом может выйти нехорошо
runalsh писал(а) 06 июл 2017, 21:42:А если вручную подобрать стоповер на сутки тоже бесплатно в отель поселят?
Вопрос интересный. Например, можно прилететь прямым рейсом в Гуаньчжоу утром ~11 часов, а вылететь более через 24 часа следующим, тоже прямым, вечерним рейсом на след. день в Бангкок. Т.е условия транзита через Китай в этом случае выполняются для Гуаньчжоу. Сам сайт авиак. напрямую такую пересадку со стоповером ( т.е более 24 часа) в Гуаньчжоу не предоставляет. Но ее искусно можно сделать через опцию мульти-сити. Причем не меняется ни стоимость, ни правила тарифа. С другой стороны тут https://www.csair.com/en/tourguide/tran ... modations/ есть note, что\
1.Services provided by China Southern Airlines include free accommodation for one night, free breakfast for the passenger, and free shuttle bus between airport and the hotel. Any costs incurred for additional services must be paid by the passenger
Т.е могут попросить оплатить вторые сутки в отеле, если первые дадут бесплатно. Лучше, конечно, не гадать а написать в авиак. с запросом по конкретному раскладу. А вообще, даже если бесплатный отель не предоставят при таком стоповере - то на сутки в Гуаньчжоу можно его оплатить и самостоятельно - беды в том не вижу. С этим бесплатным отелем, который вблизи аэропорта и коротким стыком ни фига Гуаньчжоу толком не увидишь.
Подскажите пожалуйста Хочу купить билеты названной компании на январь месяц В случае чего какие варианты обмена, возврата. Тариф самый дешевый который выдает скайсканнер Покупка будет через Trip. Кто нибудь сталкивался?
И еще вопрос дочке 12 лет исполняется во время путешествия? Есть какие то особенности покупки в этом случае? Программа запрашивает дату рождения при покупке
moliya писал(а) 12 июл 2017, 06:35:Подскажите пожалуйста Хочу купить билеты названной компании на январь месяц В случае чего какие варианты обмена, возврата. Тариф самый дешевый который выдает скайсканнер Покупка будет через Trip. Кто нибудь сталкивался?
При самом дешовом тарифе, возврата нет, обмен только за дополнительные деньги,которые по цене не намного меньше стоимости самого билета, единственно обмен возможен без дополнительных затрат, если авиакомпания сама существенно поменяет время вылета или отменит рейс.
moliya писал(а) 12 июл 2017, 09:55:дочке 12 лет исполняется во время путешествия? Есть какие то особенности покупки в этом случае? Программа запрашивает дату рождения при покупке
Покупается детский билет туда-обратно, если на момент вылета нет 12 лет, и неважно если на момент обратного вылета уже исполнится 12 лет.
Подскажите, пожалуйста. Есть ли у кого-нибудь опыт подачи претензий в адрес China Southern в связи с утерей багажа? Интересна любая информация. Контактная информация, необходимые документы, м.б. формы заявлений...
Всем добрый день. Давно не читал ветку и потерял нить рассуждения.. Куда надо положить внешний акк (2шт.. 1-10К, 1-3(5)К)? В регистрируемый багаж или все-таки в ручную кладь? Летим в Денпасар через Гуанчжоу, с тех.пересадкой в Ухани.. Не хотелось бы чтобы китайцы выкинули зарядники))
Куда надо положить внешний акк (2шт.. 1-10К, 1-3(5)К)? В регистрируемый багаж или все-таки в ручную кладь?
Внешние аккумуляторы по правилам авиакомпании (или вобще по китайским правилам авиаперевозок) - только в ручную кладь, могут попросить достать и показать емкость аккумулятора, соответственно если на аккумуляторе нет метки - лучше его не брать. У меня в Урумчи просили (но там то вобще досмотр полный), в Гуанчжоу как то никто не спрашивал - но могут
Добрый день. Почитала обсуждения и запуталась в конец. Подскажите, пожалуйста, я лечу Лондон-Гуанчжоу-Манила, на пересадку в Гуанчжоу 2 часа, там надо будет багаж получать? Или его всётаки сразу да Манилы зарегистрируют? Достаточно ли для пересадки времени, как узнать надо ли терминалы менять и какие проверки проходить. О технической посадке в Урумчи или Ухани первый раз тут прочитала, она у всех есть, или у нас прямой рейс без посадок? По времени вроде прямой должен быть... Извините за глупые-повторяющиеся вопросы, но я начиталась тут и запуталась, боюсь теперь, что что-то важное упущу.
Лондон-Гуанчжоу-Манила, на пересадку в Гуанчжоу 2 часа, там надо будет багаж получать? Или его всётаки сразу да Манилы зарегистрируют?
если рейс без дополнительных посадок - то зарегистрируют
Достаточно ли для пересадки времени, как узнать надо ли терминалы менять и какие проверки проходить. О технической посадке в Урумчи или Ухани первый раз тут прочитала, она у всех есть, или у нас прямой рейс без посадок? По времени вроде прямой должен быть...
для пересадки времени навалом про техническую пересадку - не знаю, вы ж никакой дополнительной информации не дали )
caracoleta, Если оба рейса без доп. посадок - багаж будет зарегистрирован до Манилы. Чтобы узнать есть ли промежуточные посадки в Китае - наберите номера обоих рейсов в гугле.
Здравствуйте, прочитала последние страниц тридцать, но все транзитом в Гуанчжоу, Гуанчжоу.. А через Харбин кто-нибудь летал? Владивосток-Харбин (пересадка 10 часов в ночь) - Харбин-Гуанчжоу-Бангкок. Билет единый. С сайтом АК вообще не получается подружиться, все время зависает. АК предоставляет отель при любой стыковке свыше 8 часов или только в конкретных городах?
