Форум Винского

**pragrom** » 28 мар 2016, 22:41

Тоже "Коммерсант" читаю http://www.помойка.ру/doc/2949930
Как-то без помпы все. Скромненько. В следующей статье про убытки АФЛа в 19 млрд, против прибыли в прошлом году в 13.

**sanja_s** » 29 мар 2016, 10:51

Добрый день!
Никто не знает когда появится расписание на новогодние перелеты (декабрь 2016-январь 2017)? и соответственно начнется продажа билетов на эти даты

**marussya** » 29 мар 2016, 12:13

Куплен билет LED-VKO, на сайте аэрофлота. Подскажите пожалуйста, если сейчас это все Аэрофлот, то дарят ли при таких раскладах подарки детям?

**Poseidon** » 29 мар 2016, 12:24

marussya писал(а) 29 мар 2016, 12:13:то дарят ли при таких раскладах подарки детям?

Нет

**AKSx** » 30 мар 2016, 14:53

EI-XLE
Boeing 747-446

**pragrom** » 30 мар 2016, 15:59

Вот она, трансаэровская птичка в новом оперении. если она.

**Stuvey** » 30 мар 2016, 16:11

pragrom писал(а) 30 мар 2016, 15:59: если она.

Она и будет еще три от Сбербанк лизинга.(XLC, XLF, XLG) ,остальные пока под вопросом.

**thevery** » 30 мар 2016, 17:12

А неплохо так, стильно даже!
Хорошо бы ещё салон внутри увидеть.

**AKSx** » 30 мар 2016, 17:20

thevery писал(а) 30 мар 2016, 17:12:А неплохо так, стильно даже!
Хорошо бы ещё салон внутри увидеть.

смотрите)) На фото правда логотипы ТСО еще не убрали, но думаю уже их нет.

**thevery** » 30 мар 2016, 17:29

Эээ... компоновка 3-3-3 в экономе 747? 0_о

**AKSx** » 30 мар 2016, 17:32

thevery писал(а) 30 мар 2016, 17:29:Эээ... компоновка 3-3-3 в экономе 747? 0_о

просили показать салон - показал. Это фото салона EI-UNN (Boeing 777-312)

**thevery** » 30 мар 2016, 17:34

AKSx писал(а) 30 мар 2016, 17:32:просили показать салон - показал. Это фото салона EI-UNN (Boeing 777-312)

Спасибо в любом случае!
При этом у самого аэрофлота - 3-4-3 (правда и pitch побольше должен быть).

**Влад** » 30 мар 2016, 17:49

Ливрея Спартак -чемпион или СССР?
Не понятно, где синий цвет в контексте Россия

**Vladimir B777** » 30 мар 2016, 19:59

thevery писал(а) 30 мар 2016, 17:34:
AKSx писал(а) 30 мар 2016, 17:32:просили показать салон - показал. Это фото салона EI-UNN (Boeing 777-312)

Спасибо в любом случае!
При этом у самого аэрофлота - 3-4-3 (правда и pitch побольше должен быть).

У ТСО красный салон был с увеличенным шагом, питч там был ого-го. Синий салон был с обычным шагом, но большим, чем в АФЛ

На 747 с движками RR кресла были как на этих 773, но поуже на дюйм, т.к. 3-4-3. Но борт на фото с движками GE, там скорее всего были громоздкие кожаные кресла

**Vladimir B777** » 30 мар 2016, 20:03

AKSx писал(а) 30 мар 2016, 17:32:
thevery писал(а) 30 мар 2016, 17:29:Эээ... компоновка 3-3-3 в экономе 747? 0_о

просили показать салон - показал. Это фото салона EI-UNN (Boeing 777-312)

У этих вельветовых сидений спинки неудобные, портят весь профит широченных кресел. Но на одном из 773 (EI-UNL) вельвет незадолго до кончины ТСО был заменен на синюю кожу, и спинки были значительно удобнее. Это был лучший эконом из всех, в которых летал. Интересно, этот борт тоже возьмут, или уйдет налево?

**Bkmz** » 31 мар 2016, 12:28

Довольно спорная ливрея, не могу сказать что она мне сразу понравилась. Первая ассоциация: Россия сбрасывает красную коммунистическую чешую

**dvim** » 03 апр 2016, 11:02

Летал в марте на 320 СПБ-Рим , Милан- СПБ.

В общем, авиакомпанией разочарован. Очень тесно, одна из наиболее тесных компоновок, что летал.
Соков нет, дали микробулочку с нанослоем курицы.
Аэробусы достаточно старые и ушатанные. В сравнении со свиссами, которыми летал на нг, полный колхоз

**exciter9** » 03 апр 2016, 15:07

Bkmz писал(а) 31 мар 2016, 12:28:Довольно спорная ливрея, не могу сказать что она мне сразу понравилась. Первая ассоциация: Россия сбрасывает красную коммунистическую чешую

Простите за ассоциацию, но мне это напоминает использованый гигиенический тампон

**agat** » 08 апр 2016, 13:37

сегодня сообщили, что борта в новой ливрее будут называть в честь российских городов, джамбо на фото назовут Питером

**BlackOrange** » 08 апр 2016, 20:01

Третьего апреля летал рейсом FV 6442 Сургут-СПб. Билет взял 29 марта, цена по этому направлению давно стабильно держится в 5 550 рублей, что дешевле, чем Сургут-Москва "Аэрофлотом". Так как теперь это одна компания вместо трёх, то борт был "ореновский", Боинг 737-800 в моноклассной компоновке. Самолёту 15 лет и это немного чувствовалось по лёгкой обшарпанности салона, но это меня не очень напрягает. У Трансаэро и "ушатаннее" салоны видел )
Журнал Aeroflot World в кармане (интересно, у них будет свой журнал, или останется этот же), униформа у девушек та же, что и до объединения (да, я знаю, что новой пока ещё нет у них, хотя в инете уже видел), питание - взял чай (соков действительно нет, только чай, кофе и вода), перекус без выбора: сэндвич с рулетом "Кролик с черносливом". Как по мне, то для рейса продолжительностью 3,5 часа вполне терпимо, хотя скучаю по тем временам, когда были касалетки с горячим )) Но я не жалуюсь - мне и такого перекуса вполне хватает на далеко не самом длинном рейсе.
Прибыли чуть раньше, но такое ощущение, что борт поставили у самого дальнего телетрапа. Вполне возможно, что так и есть.

**AKSx** » 12 апр 2016, 17:47

12 апреля 2016 года в Санкт-Петербург прибыл первый самолет Airbus A319 в новой ливрее объединенной авиакомпании «Россия». Воздушное судно с бортовым номером VQ-BCO было передано в флот авиаперевозчика из парка материнской компании ПАО «Аэрофлот».

Согласно установленной в объединенной компании «Россия» традиции, самолет получил имя по названию одного из российских городов – Волгоград.

Дальнейшая перекраска самолетов в новую фирменную ливрею авиакомпании «Россия» будет осуществляться по мере их поступления в парк перевозчика, с учетом действующего коммерческого расписания, а также графика планового технического обслуживания самолетов.

**Bkmz** » 12 апр 2016, 18:03

На А319 эта ливрея выглядит уже лучше.

**CTPAHU4KUH** » 13 апр 2016, 10:20

Ещё теперь а/к Россия больше не летает в DME. Все рейсы перенесли во Внуково, причём без публикации каких-либо новостей.
З.ы. Никто не знает когда у них откроется зимнее расписание на ноябрь-декабрь?

**Naique** » 13 апр 2016, 10:26

CTPAHU4KUH писал(а) 13 апр 2016, 10:20:Ещё теперь а/к Россия больше не летает в DME. Все рейсы перенесли во Внуково, причём без публикации каких-либо новостей.
З.ы. Никто не знает когда у них откроется зимнее расписание на ноябрь-декабрь?

Есть мнение, что это было частью соглашения с С7 о непокупке последними трансов.

**CTPAHU4KUH** » 13 апр 2016, 10:28

А может ещё из-за суеты с увеличением аэропортовых сборов.

**thevery** » 13 апр 2016, 11:42

CTPAHU4KUH писал(а) 13 апр 2016, 10:28:А может ещё из-за суеты с увеличением аэропортовых сборов.

Да уж скорее из-за того, что у них теперь во Внуково хаб.

**Фируз** » 14 апр 2016, 17:27

Уважаемые форумчане! Может быть, кто-нибудь из Вас летал рейсами "России" из Внуково на Дальний Восток? Было бы интересно почитать Ваши отзывы об этих перелетах, чтобы сравнить с "Аэрофлотом".

**Naique** » 14 апр 2016, 17:48

Коллеги, кто знает, куда 747 в новой ливрее поставят?

**Vladimir B777** » 14 апр 2016, 19:08

HazardToy писал(а) 14 апр 2016, 17:48:Коллеги, кто знает, куда 747 в новой ливрее поставят?

На Владивосток.
Правда, в расписании есть и 773, но у меня бааааальшие сомнения, что "Россия" сможет забрать себе хоть один 773 в течение этого года.

**Stuvey** » 14 апр 2016, 19:41

HazardToy писал(а) 14 апр 2016, 17:48:кто знает, куда 747 в новой ливрее поставят?

В 747- С 23 апреля в плане Сочи.
В 777-два в наличии,Ореновские. Один вчера ушел на Варадеро.

**50885365** » 15 апр 2016, 00:56

HazardToy писал(а) 14 апр 2016, 17:48:Коллеги, кто знает, куда 747 в новой ливрее поставят?

С 30 мая Петропавловск-Камчатский, на август практически все распродано, обратной дороги у "России" нет)

**Alex Kumarkov** » 15 апр 2016, 01:34

50885365 писал(а) 15 апр 2016, 00:56:С 30 мая Петропавловск-Камчатский

Откуда информация?

**50885365** » 15 апр 2016, 06:54

Alex Kumarkov писал(а) 15 апр 2016, 01:34:
50885365 писал(а) 15 апр 2016, 00:56:С 30 мая Петропавловск-Камчатский

Откуда информация?

Алексей, сам купил билет на сайте Аэрофлота) В расписании кроме собственных рейсов на B777, присутствую рейсы России по код-шеру, на B-747

**Alex Kumarkov** » 15 апр 2016, 07:12

50885365 писал(а) 15 апр 2016, 06:54:присутствую рейсы России по код-шеру, на B-747

Полетать на Б747 мечта идиота, как-то пока не довелось, информация интересная, спасибо.

**50885365** » 15 апр 2016, 07:47

Alex Kumarkov писал(а) 15 апр 2016, 07:12:
50885365 писал(а) 15 апр 2016, 06:54:присутствую рейсы России по код-шеру, на B-747

Полетать на Б747 мечта идиота, как-то пока не довелось, информация интересная, спасибо.

Борты от Трансаеро, средний возраст 17 лет, ливрею обновили-надеюсь и салон обновят.
Если доведется лететь, то рекомендую выбирать верхнюю палубу, это 5-9 ряд эконома. Кроме пяти рядов эконома и трех рядов бизнеса на второй палубе больше никого нет, довольно спокойно и уютно. Если не получится сесть на верху, то еще интересные места в самом носу нижней палубы 10 и 11 ряд, по два кресла у окна (без среднего ряда, т.к. к носу идет сужение фюзеляжа) и по факту получает что на этих рядах сидишь ближе к носу чем пилоты в кабине на верхней палубе.

**wowan74** » 15 апр 2016, 09:18

Фируз писал(а) 14 апр 2016, 17:27:Уважаемые форумчане! Может быть, кто-нибудь из Вас летал рейсами "России" из Внуково на Дальний Восток? Было бы интересно почитать Ваши отзывы об этих перелетах, чтобы сравнить с "Аэрофлотом".

Ну первые рейсы "России" на ДВ в конце мая почти все:
Владивосток с 31 мая Б-747
Магадан с 31 мая Б-777
П-Камчатский с 30 мая Б-747
Хабаровск с 1 июня Б-777
Ю-Сахалинск с 13 мая Б-777
Летают по не по всем дням, смотрите в разделе расписание
Самое главное тут нету плоских тарифов, VKO-UUS-VKO тариф Эконом-премиум В 39 тыс. ре и почти 16 тыщ миль, и наконец-то будет Голд. Тем более если у кого то дорога оплачиваемая

**Naique** » 15 апр 2016, 10:53

Сам задал вопрос, сам отвечаю: из VKO на ДВ и в SIP/AER, из LED в AER.
В ближайшее время планируется приход еще 747 и 777 из трансаэро, но в старой (вроде бы) ливрее.
Информация верная на 99.9%.

**Dr_AVI** » 15 апр 2016, 14:54

50885365 писал(а) 15 апр 2016, 07:47:Борты от Трансаеро, средний возраст 17 лет, ливрею обновили-надеюсь и салон обновят.
Если доведется лететь, то рекомендую выбирать верхнюю палубу, это 5-9 ряд эконома. Кроме пяти рядов эконома и трех рядов бизнеса на второй палубе больше никого нет, довольно спокойно и уютно. Если не получится сесть на верху, то еще интересные места в самом носу нижней палубы 10 и 11 ряд, по два кресла у окна (без среднего ряда, т.к. к носу идет сужение фюзеляжа) и по факту получает что на этих рядах сидишь ближе к носу чем пилоты в кабине на верхней палубе.

Это, если туда "джаловский" EI-XLE поставят.
На "сингапурских" EI-XLO и EI-XLN на верхней палубе эконома не было. Там 26 кресел бизнес-класса.
Не было эконома и в носу. Там 12 кресел "империала".

**Dr_AVI** » 15 апр 2016, 14:59

HazardToy писал(а) 13 апр 2016, 10:26:
CTPAHU4KUH писал(а) 13 апр 2016, 10:20:Ещё теперь а/к Россия больше не летает в DME. Все рейсы перенесли во Внуково, причём без публикации каких-либо новостей.
З.ы. Никто не знает когда у них откроется зимнее расписание на ноябрь-декабрь?

Есть мнение, что это было частью соглашения с С7 о непокупке последними трансов.

Какой смысл в таком соглашении?
Все гораздо проще. Кто бы их в Домодедово обслуживал?

**Denmark** » 15 апр 2016, 16:01

Открыли выбор мест на летние рейсы в SIP на свежевыкрашеном 747-400, похоже EI-XLE.
Средние ряды на нижней палубе выбрать пока невозможно, для VIP-ов берегут?

**thevery** » 15 апр 2016, 19:44

Dr_AVI писал(а) 15 апр 2016, 14:59:Какой смысл в таком соглашении?
Все гораздо проще. Кто бы их в Домодедово обслуживал?

Вопрос же не в хабе, а в том, что из Питера перестали туда летать.

Denmark писал(а) 15 апр 2016, 16:01:Средние ряды на нижней палубе выбрать пока невозможно, для VIP-ов берегут?

А в чём их VIP-овость? Или это вы просто шутите так?

**Dr_AVI** » 15 апр 2016, 22:30

thevery писал(а) 15 апр 2016, 19:44:
Dr_AVI писал(а) 15 апр 2016, 14:59:Какой смысл в таком соглашении?
Все гораздо проще. Кто бы их в Домодедово обслуживал?

Вопрос же не в хабе, а в том, что из Питера перестали туда летать.

Во Внуково?
Таки летают.

Denmark писал(а) 15 апр 2016, 16:01:Средние ряды на нижней палубе выбрать пока невозможно, для VIP-ов берегут?

А в чём их VIP-овость? Или это вы просто шутите так?

В цене

**thevery** » 16 апр 2016, 00:09

Dr_AVI писал(а) 15 апр 2016, 22:30:Во Внуково?
Таки летают.

Раньше летали и в DME, и во VKO, теперь только во VKO.

Dr_AVI писал(а) 15 апр 2016, 22:30:В цене

А сколько они стоят и почему так дорого?

**Naique** » 16 апр 2016, 12:43

Dr_AVI писал(а) 15 апр 2016, 22:30:Во Внуково?
Таки летают.

Да причем тут Внуково, я же сказал, что уход SU из DME, по слухам, является частью соглашения об отказе от покупки трансов Филевым. Какой смысл — отсутствие конкуренции на рейсах LED-DME-LED для салатовых. Но это не подтвержденная информация, понятное дело, а лишь домыслы. Во Внуково у них теперь второй хаб.

**Denmark** » 18 апр 2016, 09:35

thevery писал(а) 16 апр 2016, 00:09:А сколько они стоят и почему так дорого?

Шутка конечно, скорее программисты накосячили - места ABC и HKL доступны, а DEFG - нет. А может средний ряд под пакетные блоки мест держат или еще как-то ...
Важнее сам факт, что в SIP пустят 747-400 с характерной для трансов компоновкой. И то, что места уже сейчас можно выбрать.

**Vladimir B777** » 18 апр 2016, 13:53

Тем временем в "Россию" официально поступил один из двух живых B772 Orenair
_https://www.planespotters.net/production-list/search?fleet=Rossiya-Russian-Airlines&manufacturer=Boeing&type=777&fleetStatus=current

Интересно, его полноценно перекрасили, или просто замазали старые надписи и логотипы?

**yar-76rus** » 18 апр 2016, 14:30

Vladimir B777 писал(а) 18 апр 2016, 13:53:Тем временем в "Россию" официально поступил один из двух живых B772 Orenair
_https://www.planespotters.net/production-list/search?fleet=Rossiya-Russian-Airlines&manufacturer=Boeing&type=777&fleetStatus=current

Интересно, его полноценно перекрасили, или просто замазали старые надписи и логотипы?

Никто его не перекрашивал. И логотипы Оренэйр тоже никуда не делись. Пока будет летать в этой ливрее

**samonr** » 20 апр 2016, 08:50

А чартерные рейсы от Библио Глобуса на Кипр и в Сочи на них онлайн регистрации нет? А то как то без нее за 3-4 часа до вылета приезжать не хочется с ребенком.

**Dr_AVI** » 21 апр 2016, 12:37

samonr писал(а) 20 апр 2016, 08:50:А чартерные рейсы от Библио Глобуса на Кипр и в Сочи на них онлайн регистрации нет? А то как то без нее за 3-4 часа до вылета приезжать не хочется с ребенком.

Раньше была регистрация через сам Библио-Глобус.

**yar-76rus** » 21 апр 2016, 12:39

Dr_AVI писал(а) 21 апр 2016, 12:37:
samonr писал(а) 20 апр 2016, 08:50:А чартерные рейсы от Библио Глобуса на Кипр и в Сочи на них онлайн регистрации нет? А то как то без нее за 3-4 часа до вылета приезжать не хочется с ребенком.

Раньше была регистрация через сам Библио-Глобус.

Там только на рейсы Трансаэро такая регистрация была вроде...

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР