Форум Винского

**Dr_AVI** » 13 июн 2015, 08:48

kiev-city писал(а) 12 июн 2015, 13:11:
Dr_AVI писал(а) 12 июн 2015, 13:05:Так "открытое небо" или "разрешение дадут всем"?

открытое - значит нет квотного принципа. А министерства Грузии и аэропорты тем более заинтересованы в увеличении пассажиропотока, поэтому выдача разрешений - формальность.
Выдает их Агентство гражданской авиации Грузии

Оно перед выдачей разрешения производит согласование с кучей ведомств.
Квот нет не потому, что "открытое небо", а потому, что нечего квотировать (пассажиропоток крохотный).

**Oleg Cosmopolit** » 13 июн 2015, 09:44

Dr_AVI писал(а) 13 июн 2015, 08:48:Квот нет не потому, что "открытое небо", а потому, что нечего квотировать (пассажиропоток крохотный)

вам виднее. У Грузии с РФ действует квотный принцип, с Украиной - нет, сейчас уже 4 авиакомпании со стороны Украины имеют разрешения на полеты в Грузию. И спрос есть и постоянно растет

**Streamlove** » 13 июн 2015, 12:49

kiev-city писал(а) 13 июн 2015, 09:44:И спрос есть и постоянно растет

Да, был доллар по 8, стал 26...40...22, а спрос "постоянно растёт"- это как? Ещё большее количество людей могут позволить себе вместо 10 тысяч гривен на семью потратить 25-35 тысяч гривен на отдых в Грузии при тех же зарплатах 2,5-4 тыс. гривен? Ерунда, спрос упал и конкретно.

**Oleg Cosmopolit** » 13 июн 2015, 13:00

Streamlove писал(а) 13 июн 2015, 12:49:
kiev-city писал(а) 13 июн 2015, 09:44:И спрос есть и постоянно растет

Да, был доллар по 8, стал 26...40...22, а спрос "постоянно растёт"- это как? Ещё большее количество людей могут позволить себе вместо 10 тысяч гривен на семью потратить 25-35 тысяч гривен на отдых в Грузии при тех же зарплатах 2,5-4 тыс. гривен? Ерунда, спрос упал и конкретно.

Почему же рейсов больше и они заполнены?

**Alександр** » 13 июн 2015, 13:02

Парадокс

**senator** » 13 июн 2015, 13:03

kiev-city писал(а) 13 июн 2015, 13:00:Почему же рейсов больше и они заполнены?

Транзитники помогают... Нынче отдых на Кубе и в Доминикане стал дороговастеньким для некоторых слоев бюджетников соседней страны...

**Streamlove** » 13 июн 2015, 13:08

kiev-city писал(а) 13 июн 2015, 13:00:Почему же рейсов больше и они заполнены?

Пассажиропоток в этом году не то, что такой же, а уменьшится по-любому- тут Вуду не надо быть, достаточно посчитать бюджет поездки и сопоставить с возможностями украинцев.

senator писал(а) 13 июн 2015, 13:03:Транзитники помогают

Это более подходящее объяснение.

**Makor** » 13 июн 2015, 13:18

Ну, что мешает росту спроса за счет тех у кого есть 25 тыс грн и на Европу их уже не хватает? Я правда хз куда там за неделю отдыха можно по 500 долларов потратить....

А еще спрос может расти за счет грузинов)

**Dr_AVI** » 13 июн 2015, 13:30

kiev-city писал(а) 13 июн 2015, 09:44:
Dr_AVI писал(а) 13 июн 2015, 08:48:Квот нет не потому, что "открытое небо", а потому, что нечего квотировать (пассажиропоток крохотный)

вам виднее. У Грузии с РФ действует квотный принцип, с Украиной - нет, сейчас уже 4 авиакомпании со стороны Украины имеют разрешения на полеты в Грузию. И спрос есть и постоянно растет

Че, правда?
А грузины не в курсе :

"Авиакомпании сокращают количество рейсов из Грузии в Украину – причиной этого является значительное снижение пассажиропотока в связи с политической ситуацией в Украине.

В частности, через несколько месяцев после начала работы из Грузии уходит авиакомпания Yanair, пишет Бизнес Грузия.
По информации украинских СМИ, Yanair воздержится от полетов по направлению Грузия - Украина до 28 октября 2015 года.
Как сообщил глава представительства авиакомпании в Грузии Амиран Абесадзе, полеты в направлении Батуми-Киев будут приостановлены с 22 ноября, а из Тбилиси в столицу Украины авиакомпания не летает уже с 16 октября."

http://www.blackseanews.net/read/90576

**senator** » 13 июн 2015, 13:42

Dr_AVI писал(а) 13 июн 2015, 13:30:Че, правда?

Правда...
1.
13:08 07.06.2015 0 комментариев Грузия
3 июня авиакомпания «Днеправиа» начала осуществлять еженедельные рейсы из Международного аэропорта Одесса в Батуми.
Как сообщила пресс-служба аэропорта, полеты будут выполняться каждую среду на 50-местном самолете Embraer 145. Отправление рейсов из Одессы – в 14:25, из Батуми – в 11:00, передает Грузия Online.
Ранее полеты в Батуми начала выполнять украинская авиакомпания YanAir. В июле планируется открытие еще одного авиарейса в этом направлении. Таким образом, общая частота рейсов между Одессой и Батуми достигнет трех в неделю.

2.
09:23 13.05.2015 0 комментариев Грузия
Авиакомпания YanAir с 5 мая открывает прямые рейсы по маршруту Одесса-Батуми-Одесса. Полеты будут выполняться два раза в неделю.
Об этом сообщает Грузия Online со ссылкой на пресс-службу аэропорта.
Самолет марки SAAB 340 будет летать по вторникам и субботам.
Вылет из Одессы в 08:20, из Батуми - в 13:50 по местному времени. Время в пути – три с половиной часа.
Напомним, что авиакомпания YanAir базируется в Международном аэропорту Киев (Жуляны). Полеты в Одесский аэропорт начала выполнять в 2014 году.

3.
09:52 04.06.2015 0 комментариев Батуми
Авиакомпания ДАРТ начала осуществление авиарейсов по маршруту Киев-Батуми-Киев, которые будут действовать на весь летний период.

И эти новости, в отличие от вашей - не прошлогодние...

**zerokol** » 13 июн 2015, 13:43

все это конечно хорошо, но с офтопиком про турпотоки из Грузии на Украину/РФ тут предлагается завязывать. если есть желание - можно открыть отдельную тему.

**Oleg Cosmopolit** » 13 июн 2015, 14:16

http://www.newsgeorgia.ge/mau-nachinaet ... v-kutaisi/
По теме топика. МАУ запланировали по 3 рейса в неделю из Киева в Тбилиси, Батуми, Кутаиси. Это то что я имел в виду под ростом числа рейсов.

**Dr_AVI** » 13 июн 2015, 15:17

kiev-city писал(а) 13 июн 2015, 14:16:http://www.newsgeorgia.ge/mau-nachinaet-polety-kiev-kutaisi/
По теме топика. МАУ запланировали по 3 рейса в неделю из Киева в Тбилиси, Батуми, Кутаиси. Это то что я имел в виду под ростом числа рейсов.

По теме топика.
В 2013г. МАУ летала несколько чаще

С 26 мая 2013 года авиакомпания Международные авиалинии Украины начала выполнять прямые регулярные рейсы по маршруту Киев - Батуми - Киев. Новые рейсы Киев - Батуми - Киев выполняются ежедневно, сообщил ЛІГАБізнесІнформ авиаперевозчик.

Таким образом, авиакомпания МАУ обеспечивает прямое воздушное сообщение между Украиной и Грузией, связывая страны тремя прямыми рейсами в день: двумя ежедневными рейсами между Киевом и Тбилиси и одним ежедневным рейсом между Киевом и Батуми.

http://biz.liga.net/all/transport/novos ... ruziyu.htm

**Poseidon** » 13 июн 2015, 15:52

Dr_AVI писал(а) 13 июн 2015, 15:17:По теме топика.
В 2013г. МАУ летала несколько чаще

Не летала МАУ в Грузию чаще чем будет летать с 27 июня 2015 года.. Общее количество рейсов авиакомпании в 2013 году было не больше чем будет с конца этого месяца.

**Streamlove** » 13 июн 2015, 16:06

В Индию (Шри-Ланку, Малайзию, Гонконг, Вьетнам...), кстати, вообще не летают( В одни "Задрыпински" увеличивают рейсы.

**Alександр** » 13 июн 2015, 16:17

Streamlove писал(а) 13 июн 2015, 16:06:В Индию (Шри-Ланку, Малайзию, Гонконг, Вьетнам...), кстати, вообще не летают( В одни "Задрыпински" увеличивают рейсы.

В Малайзию, Гонконг, Вьетнам, Шри-Ланку регулярки из Украины никогда не было. В Дели летал Аэросвит в незапамятные времена.

**Streamlove** » 13 июн 2015, 16:44

Alександр
Я это знаю. Это не есть хорошо.

**Dr_AVI** » 13 июн 2015, 17:29

Poseidon писал(а) 13 июн 2015, 15:52:
Dr_AVI писал(а) 13 июн 2015, 15:17:По теме топика.
В 2013г. МАУ летала несколько чаще

Не летала МАУ в Грузию чаще чем будет летать с 27 июня 2015 года.. Общее количество рейсов авиакомпании в 2013 году было не больше чем будет с конца этого месяца.

Вам-то откуда знать сколько рейсов реально будет?
В 2013г. планы были куда более грандиозные. Вышло не совсем хорошо.
Как МАУ удастся загрузить планируемые рейсы будет понятно только по результатам этого года.

**Poseidon** » 13 июн 2015, 18:19

Dr_AVI писал(а) 13 июн 2015, 17:29:Вам-то откуда знать сколько рейсов реально будет?

При чём тут сколько будет реально? Есть расписание, которое в ближайшее время не должно поменяться, а что будет дальше покажет время.

**Streamlove** » 13 июн 2015, 20:08

Poseidon писал(а) 13 июн 2015, 18:19:Есть расписание, которое в ближайшее время не должно поменяться

Про расписание МАУ я бы не был так верен- меняют (отменяют) в любой момент.

**Alександр** » 13 июн 2015, 20:33

StreamloveДавайте смотреть по факту. А факты сейчас-это расписание...

**Serhio-79** » 14 июн 2015, 12:08

Подскажите, пожалуйста, в таком вопросе кто знает:
некоторое время назад здесь выкладывали (но не смог найти) перечень медпрепаратов запрещенных к перевозке в ручной клади.
Интересует, можно ли провозить в ручной клади антисептики мирамистин или декасан.
Не так давно у знакомых в Борисполе на досмотре ручной клади изъяли перекись водорода (в стандартной аптечной расфасовке 100 мл)

**senator** » 14 июн 2015, 12:16

Serhio-79 писал(а) 14 июн 2015, 12:08:можно ли провозить в ручной клади антисептики мирамистин или декасан.

Пассажиру необходимо подтвердить необходимость наличия лекарственных и диабетических средств в ручной клади и использования их во время полета (рецепт врача, медицинская справка)

Serhio-79 писал(а) 14 июн 2015, 12:08:Не так давно у знакомых в Борисполе на досмотре ручной клади изъяли перекись водорода (в стандартной аптечной расфасовке 100 мл)

См. последний пункт

**tla** » 17 июн 2015, 10:45

Завтра утром лечу из Мюнхена в Киев. Не знаю, как провезти трекинговые палки в сложенном виде 60 см. На сайт МАУ написала вчера, пока ответа нет. Может кто- нибудь знает как? На сайте описывается провоз спортивного багажа, упакованного в спец. чехол ( лыжи и т.п.). А как с такой мелочью как палки? Никогда не сталкивалась с такой ситуацией, всегда честно 1 ед. багажа и все.

**Andarien** » 17 июн 2015, 10:53

возьмете в ручную кладь

**Oleg Cosmopolit** » 17 июн 2015, 10:57

Andarien писал(а) 17 июн 2015, 10:53:возьмете в ручную кладь

Боюсь авиабезопасность не пропустит

**Andarien** » 17 июн 2015, 11:41

Не согласен, палки не подпадают ни под одно условие запрета

**tla** » 17 июн 2015, 20:39

По итогам переписки с МАУ: да, перевоз спортивного снаряжения, в частности комплекта лыжи-палки-ботинки бесплатно, но т.к. у меня для комплекта не хватает 2 единицы, и к тому же палки короче:), то вопрос будет решаться сотрудником на стойке регистрации. Поэтому мне советуют упаковать их вместе с чемоданом, сдаваемым в багаж. О ручной клади и речь не идет.Низя.

**lubitelj** » 21 июн 2015, 11:51

Oleg Cosmopolit писал(а) 09 июн 2015, 11:12:
fenixter писал(а) 09 июн 2015, 11:10:А это не тревожный звоночек?
А то МАУ вообще разошлось - недорогие билеты и столько рейсов еще хотят..

это - конкурентные войны, застолбить направления. Летать не обязательно первое время.

Судя по всему, летать пока действительно не обязательно.
Вылетала из Борисполя 12 июня - пожалуй, треть рейсов задерживалась примерно на 40 минут по причине "несвоевременное прибытие предыдущего рейса". Вчера 20 июня ситуация была получше.

Самолетов не хватает, чтобы объять необъятное, я так понимаю.

**senator** » 21 июн 2015, 12:50

lubitelj писал(а) 21 июн 2015, 11:51:

Самолетов не хватает, чтобы объять необъятное, я так понимаю.

скорее персонала не хватает и летчиков, и топ-менеджеров с мозгами в том числе. Вон виззы двумя бортами пол Европы окучивали

**Makor** » 21 июн 2015, 13:58

Только у них на украинские рейсы гарантии вылета вовремя не было)

**lubitelj** » 21 июн 2015, 14:06

Makor писал(а) 21 июн 2015, 13:58:Только у них на украинские рейсы гарантии вылета вовремя не было)

Я когда о задержках на 40 минут писала, я имела ввиду все рейсы.

**Serhio-79** » 21 июн 2015, 18:54

Похоже, МАУ сделала рейс Киев-Ницца-Киев ежедневным (2 месяца назад смотрел - были только по субботам вылеты). Цены: 7-9 тысяч грн RT. Последняя дата полетов - 26.09.
Мне очень интересна наполняемость рейсов с такими тарифами :-)

**senator** » 21 июн 2015, 19:05

Serhio-79 писал(а) 21 июн 2015, 18:54:рейс Киев-Ницца-Киев ежедневным

остальные с пересадками в Вене, Амстердаме...

**Oleg Cosmopolit** » 21 июн 2015, 20:08

Serhio-79 писал(а) 21 июн 2015, 18:54:Мне очень интересна наполняемость рейсов с такими тарифами :-)

хорошая наполняемость, это же премиум направление, простые люди в Ниццу на такси не ездят)) 300 евро - обычная цена

**detec** » 24 июн 2015, 10:33

Почитав тему, убеждаюсь, что МАУ пытается объять необъятное.

Летел вчера, 23 июня, транзитом через Борисполь. Несчастные внутренние рейсы на Одессу и Запорожье задержали на несколько часов. С Запорожьем была следующая картина. Прилетел в Киев ближе к полудню, плановый вылет был в 15:15. На табло в полдень уже висела информация о переносе на 15.50. В 15.50 никакого движения у гейта не было, а на табло где-то в 16.00 вывесили информацию о переносе вылета на 17.55. Потом по той же схеме перенесли на 18.15. Всё якобы по "технической неисправности".
В итоге, будучи жителем Днепропетровска, на 3-м этаже, в зале зарубежных вылетов, возле стойки №1, потребовал перерегистрировать меня на Днепропетровск на более позднее время, так как из Запорожья на Днепропетровск после такой задержки на автобусе уехать было нереально. Перерегистрировали без особых препирательств. Единственное, что не учёл, что нужно было сделать это гораздо раньше, чтобы быстрее выдали багаж с рейса на Запорожье, и чтобы не бегать по аэропорту с двумя сумками за 5-15 минут до закрытия гейта.

senator писал(а) 21 июн 2015, 12:50:
lubitelj писал(а) 21 июн 2015, 11:51:

Самолетов не хватает, чтобы объять необъятное, я так понимаю.
скорее персонала не хватает и летчиков, и топ-менеджеров с мозгами в том числе. Вон виззы двумя бортами пол Европы окучивали

Единственное, из перечисленного Вами,чего/кого не хватает- это топов с мозгами. И увы....бортов не хватает тоже...

**Dunakan** » 25 июн 2015, 19:21

Здравствуйте.
Напишу свой вопрос здесь, может он немного не по теме но все же...

Мне нужно выполнить рейс из Москвы в Париж. У меня есть варианты по разному полет выполнить этот. с пересадками,

1- МАУ - пересадка в Киеве 1.55 времени стоянка

2 - Air Moldova - пересадка в Кишиневе 0.50 времени стоянка

3- Belavia - пересадка в Минске 1.15 времени стоянка.

Цена примерно одинакова
Как пересадка мне лучше и удобнее выбрать.

Спасибо. бисёр ташакор

**detec** » 25 июн 2015, 19:34

Из такого города, как Москва, в Париж можно долететь без пересадок. А то, что с пересадками дешевле показывает - значит, проблемные варианты. Но это Ваше дело. Если прямым рейсом никак, то я бы выбрал максимальное время стыковки, т.е. вариант №1.

**Dunakan** » 25 июн 2015, 19:50

detec писал(а) 25 июн 2015, 19:34:Из такого города, как Москва, в Париж можно долететь без пересадок. А то, что с пересадками дешевле показывает - значит, проблемные варианты. Но это Ваше дело. Если прямым рейсом никак, то я бы выбрал максимальное время стыковки, т.е. вариант №1.

Конечно возможность есть, просто деньги в 3 раза больше надо. Поэтому пересадка это необходимость. Спасибо. Рахмат ящи

**Oleg Cosmopolit** » 25 июн 2015, 20:31

Andarien писал(а) 25 июн 2015, 20:11: поесть нормально е выйдет - в Борисполе очень дорого, в самолете - не покормят.

разве прелесть полета заключается в том, чтобы поесть? Можно с собой взять бутерброд, печенье...
Смотреть надо на удобство полета: время прилета-вылета, аэропорты.
С МАУ багаж переносить не надо. И по времени оптимально.

**Makor** » 25 июн 2015, 20:33

Отлетал кучу рейсов Виззами, никогда не страдал без еды.
Хотя последнее время летаю МАУ, и всегда успеваю перекусить в бизнес зале Мастеркарда

**Serhio-79** » 26 июн 2015, 00:57

Подскажите в ситуации:
12.06.2015 зарегистрировался на сайте МАУ по программе накопления миль, номер прислали письмом на мейл. 15.06 летел из Борисполя (билет был куплен полгода назад), было написано, что необходимо сообщить этот номер при регистрации служщему МАУ. Приехал за 2 ч 20 минут до вылета, на на регистрации был полный кошмар, регистрировали пассажиров до жути медленно (возможно тормозила какая-то программа), стояли огромные очереди на все окна 1-20, электронная регистрация через терминал таже была невозможна. Так что было откровенно не до регистрации в программе накопления миль. Таможенный контроль прошли практически впритык по времени.
Вопрос: можно ли зарегистрирваться в программе накопления миль при обратном вылете (в данном случае, это аэропорт Женевы)?
Или надо ждать следующего вылта из Украины?
Или возможно и на обратном рейсе, но при электронной регистрации с сайта?
Заранее благодарен за советы

**Makor** » 26 июн 2015, 01:00

Напишите номер резервации, номер билета, рейс и имя пассажира. Ваш перелет просто добавят в аккаунт и начислят мили. Возможно там даже есть форма запроса для этого...

Ничего регистрировать не надо, надо только в существующий билет внести номер Панорамы. На обратном пути это так же можно сделать при регистрации на стойке или на сайте. Либо написать после перелета.

**Serhio-79** » 26 июн 2015, 01:07

Сейчас я зашел в "Панораму", подкажите где это все добавить? Опции "Add..." чего-то там, на форме нет

**Makor** » 26 июн 2015, 01:10

вот тут

**Serhio-79** » 26 июн 2015, 01:14

Кажется, нашел где.
Но не дает отправить данные, не воспринимает класс M,
сообщение "92-Already credited to operating airline".
Вводил дату первого рейса, сейчас попробую обратного

**Serhio-79** » 26 июн 2015, 01:16

Дата обратного перелета еще не доступна

**Andarien** » 30 июн 2015, 12:09

ребят, а кто менял номер паспорта у МАУ? Без проблем?

**Oleg Cosmopolit** » 30 июн 2015, 12:12

Andarien писал(а) 30 июн 2015, 12:09:номер паспорта у МАУ

а зачем его вообще менять? главное написание имени и фамилии, паспорт вообще для большинства направлений роли не играет.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР